地铁4G通信技术

地铁无线通信技术汇报人：日期:•地铁无线通信技术概述•地铁无线通信关键技术•地铁无线通信系统组成目•地铁无线通信技术应用案例与前景展望录地铁无线通信技术概述01CATALOGUE地铁无线通信技术是指在地铁系统中使用的无线通信技术，用于实现地铁车辆与地面控制中心、车站设备、乘客设备之间的无线通信。

定义地铁无线通信技术对于提高地铁运营效率、保障行车安全、提升乘客体验具有重要意义。

通过无线通信，可以实现实时数据传输、监控和控制，确保地铁系统的顺畅运行。

重要性地铁无线通信技术的定义与重要性第二阶段随着3G、4G等移动通信技术的发展，地铁无线通信技术不断升级，传输速度大幅提升，满足了地铁系统对高带宽、低时延的需求。

第一阶段早期地铁系统主要依赖有线通信技术，随着无线通信技术的发展，地铁系统开始引入无线通信技术，实现了从有线到无线的过渡。

第三阶段近年来，5G技术的快速发展为地铁无线通信技术带来了新的机遇。

5G技术具有高带宽、低时延、广连接等特点，进一步提升了地铁无线通信的性能。

地铁无线通信技术的发展历程紧急救援通信在地铁突发事件中，无线通信技术可用于紧急救援通信，保障救援人员与指挥中心之间的实时通信，提高救援效率。

车辆与控制中心通信地铁车辆通过无线通信技术与控制中心实时交换数据，实现车辆位置、速度、信号状态的监控，确保行车安全。

车站设备监控无线通信技术可用于车站设备的远程监控，如摄像头、门禁、照明等设备，提高车站运营效率。

乘客信息服务通过无线通信技术，乘客可以在地铁车厢内使用手机、平板等设备接入互联网，享受在线娱乐、新闻资讯等服务，提升乘客体验。

地铁无线通信技术的应用范围地铁无线通信关键技术02CATALOGUE地铁列车在高速行驶过程中，移动通信技术能够确保稳定、高速的数据传输，保证乘客的通信需求。

高速移动数据传输网络覆盖优化切换与漫游通过移动通信技术，可以实现地铁隧道、车站等区域的网络覆盖优化，减少通信盲区。

互联网+通信nternet Communication 4G、5G地铁覆盖方案规划与实现研究_____□王晨冯雷陈稀瑶辽宁邮电规划设计院有限公司【摘要】随着近些年我国移动通信技术的快速发展，移动通信技术的应用场景也更加广泛。

第五代移动通信技术的成功研发和应用进一步推动了我国移动通信行业的繁荣。

4G/5G通信技术协同应用于地铁站点中，能够更好的保障地铁通信质置。

基于此原因，本文就从地铁通信覆盖的特征入手，对地铁内部站厅站台覆盖方案、隧道覆盖方案等进行了简单的研究，仅供参考。

【关键词】地铁基站覆盖 4G/5G通信技术抗干扰引言伴随我国移动通信事业的不断进步，“5G”时代已经来临，由“互联网”到“物联网”的推进标志着“5G”时代的开端。

目前，在全球范围内，我国作为通信5G网络开发的前沿地区，在5G技术开发、基站投资以及应用开发等领域拥有国际领先地位。

高速、高效的覆盖性推广5G通信网络是我国贏得世界信息战胜利的关键。

随着5G通信技术广泛应用与推广，在地铁覆盖5G信号也势在必行，5G技术具备的特点适用于地铁各项业务需求，并为未来业务预留较大发展空间，为了 更好统筹推进地铁应用5G通信技术，一定要从源头做好“顶 层设计”，并与原有4G技术及现有分布结合，达到事半功倍的效果。

一、地铁通信覆盖特点我国移动终端设备的人均持有量不断增长，数据业务呈几何倍数提升，过去的第四代通信技术显然已经不再具有先进性，为了提升数据传输速度、丰富应用场景，我国率先确认推广第五代移动通信技术。

早在两年前，我国三大运营商就已经开始进行5G时代的基础设施布局，在产业合作方面取得了突破性进展，目前 我国部分省份已经完成了 5G广度覆盖，但地铁网络的深度覆盖仍然是一个难题。

地铁建筑结构比较特殊，一般可以分成站厅站台和隧道这两个部分，覆盖难度比较大，5G频段更高，信号传输过程中衰减更大，想要在地铁站内部覆盖5G网络具有一定的困难性。

具体来说，地铁覆盖特征可以分成以下几个方面来理解：第一，地铁人流量的高峰期非常明显，在非高峰期时人流量非常小，高峰期时人流量急剧增长，这给4G/5G网络均提出了一定的挑战。

通信技术在城市轨道交通中的应用摘要：通信技术在城市轨道交通中的应用占有着很重要的位置，与轨道交通的运营和管理有着直接的影响，而且为其他系统提供了有效的传输途径。

因此在选择传输系统时一定要确保其运用灵活、方便扩展的功效，最大化提高通信技术传输效率。

基于此，本文将对通信技术在城市轨道交通中的应用进行分析。

关键词：通信技术；城市轨道交通；应用1 通信技术的特点与优势现代通信技术是基于对上一代通信技术的改进加强，5G无线通信技术是现阶段比较主流的通信技术，随着通信技术的发展和5G通信技术的出现已经引发了新一轮的科学技术革命，它不再是由传统产业驱动，而是由高科技产业驱动，与上一代4G通信技术相比，使用场景更加灵活，更能保证信息的安全性。

1.1 5G通信技术的特点1.1.1可靠性通信技术的能力可以满足新时代群众的需求。

它是评估通信技术水平的重要标准，同时也是评估5G通信技术能否真正为人民服务的重点。

5G通信技术可以以更少的延迟为人们带来更好的体验。

1.1.2拓展性5G通信信息技术可以有效集成2G、3G和4G通信技术，为人们提供更加多样化的体验和应用功能。

根据相关研究数据，5G通信技术的覆盖范围是4G通信技术的10倍左右，其信号非常稳定，可以确保不同地区不同人群的通信更加便捷。

随着5G通信设备的不断创新和改革，5G通信频谱得到了极大的改善，因此，5G通信技术在未来的发展过程中，可以创造更高质量的通信环境，促进社会文明的发展与进步。

1.2 5G通信技术的优势1.2.1毫米波一般来说，毫米波指的是移动通信中使用的高频波段，这是一个非常重要的发展趋势。

它的优点在于其非常充足的可用带宽，还具有使用小型设备天线的便利性以及其他毫米波通信的优点。

1.2.2小基站由于传统的基站中心业务不能满足不同情况下移动通信业务的标准环境，因此有必要提高传统基站中心业务的灵活性，这需要大量的成本投资。

使用5G技术的小型基站可以成功扩展网络访问模式，并改变当前的通信状况。

LTE技术在地铁车地无线通信网络中的应用研究一、LTE技术简介LTE（Long Term Evolution）是一种高速数据传输技术，也是4G无线通信技术的一种。

LTE技术具有高速传输、低时延、高容量等优点，能够满足大规模数据传输和实时通信的需求。

与之前的2G和3G技术相比，LTE技术有着更高的带宽和更可靠的服务质量，适用于各种复杂的通信环境。

1. 提高通信速率地铁车地无线通信网络对于乘客的手机信号和网络接入速率有着很高的要求。

LTE技术可以提供更高的无线接入速率，满足乘客对于网络速度的需求。

2. 改善网络覆盖地铁隧道和站台等地形环境复杂，对网络的覆盖能力有着较高的要求。

LTE技术能够通过多天线技术和隧道分布系统等手段，改善地铁车地无线通信网络的覆盖能力，提高信号的稳定性和覆盖范围。

3. 提高通信质量LTE技术具有更好的抗干扰能力，可以提高地铁车地无线通信网络的通信质量，减少通话中断和数据传输错误的情况，提高用户体验。

4. 支持多种业务LTE技术支持语音通话、视频通话、实时数据传输等多种业务，能够满足乘客不同的通信需求，为地铁车地无线通信网络提供更多样化的服务。

5. 降低成本LTE技术的基站设备成本较低，能够降低地铁车地无线通信网络的建设和运营成本，为地铁运营商带来更好的经济效益。

三、LTE技术在地铁车地无线通信网络中的发展前景和优势1. 具有较高的发展前景随着人们对通信速率和覆盖范围的要求不断提高，LTE技术将会在地铁车地无线通信网络中得到更广泛的应用。

随着LTE技术的不断升级和完善，地铁车地无线通信网络的服务质量将会得到更大的提升。

2. 具有较强的竞争优势LTE技术相比之前的2G和3G技术，具有更高的带宽和更可靠的服务质量，能够满足日益增长的通信需求。

在地铁车地无线通信网络中，LTE技术将会成为主流技术，具有较强的竞争优势。

3. 推动地铁智能化发展LTE技术能够支持更多种类的业务，满足乘客的通信需求，同时也为地铁智能化发展提供了更多的可能。

地铁各无线网络资源使用与整合的分析摘要：本文简要介绍地铁中使用的各种无线网络系统，分析目前地铁无线资源的使用情况，以及将各无线通信系统整合的可行性和必要性。

关键词：无线网络；整合；POI地铁运营中，各系统都需要实时获取各车站、列车、设备以及维护人员的情况，通信系统就显得尤为重了。

各通信系统中，由于工作人员以及列车是处于移动状态，这就需要采用可靠的无线通信技术。

随着社会以及科学技术的发展，地铁中引入的无线通信系统越来越多，有的甚至使用同一频段，极易造成干扰。

同时安装的设备越来越多，带来的工作量和隐患也越来越多。

如果能将各无线通信系统进行整合，地铁内无线资源将得到合理利用，建设以及维护成本也将得到降低。

1、地铁中使用的无线网络系统地铁内部无线通信系统包括：专用无线通信系统（400M、800M）、公众无线通信系统（GSM、2G、3G、4G、Wi-Fi）、警用无线通信系统、车载视频监控车地无线传输网络系统、乘客信息资讯（PIS）车地无线传输网络系统以及基于通信技术的列车控制系统（CBTC）。

其中车载视频监控以及PIS的车地通信共用一套无线通信系统，其他各系统均为具有独立设备体系的系统。

目前随着技术的发展，4G网络覆盖已经并正在进入地铁，随着WIFI技术的发展，Wi-Fi信号已经覆盖少数地铁线路，而且将来必将全面覆盖。

4G之后的5G时代已经成熟，5G网络入驻地铁也将成为必然。

1.1 专用无线通信系统在地铁中使用的专用无线系统为数字集群系统，主要采用800M数字集群系统及400M数字集群系统。

专用无线通信系统主要由核心交换设备、基站、天馈设备、终端设备等组成。

核心设备负责数据的处理和交换，基站设备负责小区范围内通信控制，天馈设备通过漏缆或天线进行信号覆盖（隧道中使用漏缆，车站以及地面使用天线），终端设备为手持台，调度台等用户直接进行通信的设备。

专用无线通信系统是结合地铁运营、维护人员、列车司机及其他地铁工作人员的工作特点和对移动通信服务的需求设计的专用无线通信系统。

浅谈城市轨道通信技术城市轨道在中国各大城市中发展的越来越多。

随着人们对于城市轨道的要求不断提高，对于我们通信行业也提出出更高的要求，如何做好城市轨道通信，为人们出行安全以及路途愉快提供保障。

本文主要介绍城市轨道无线通信系统现状，以及下一代无线通信系统关键技术研究，仅供同行借鉴参考。

关键字：城市轨道；无线通信；技术研究；发展现状1 目前城市轨道交通无线系统现状随着城市轨道交通的快速发展，越来越多的应用对无线系统提出了更高的要求。

然而由于技术、历史等原因，我国城市轨道交通无线通信系统缺乏统一规划，种类繁多。

城市轨道交通的无线通信系统分为专用无线通信系统和公共无线通信系统。

专用无线通信系统包含无线调度通信系统、列控信息车-地无线传送系统、移动电视系统、公安无线、消防无线应急系统、导乘信息及视频监控车-地无线传输等。

城市轨道交通的专用无线通信系统还停留在第2代和无线局域网的技术水平上。

其中只有无线调度通信系统使用的TETRA数字集群系统被业界认可，其他各种无线宽带技术在轨道交通领域还没有形成标准，同样的应用在不同城市甚至不同线路都可能采用不同的技术。

从目前轨道交通对于通信的实际需求来看，TETRA系统属于第2代移动通信系统的技术，其带宽有限，无法传输大量宽带数据，从而无法实现移动电视、视频监控等宽带数据应用。

WLAN、WiMAX等宽带接入技术因为延迟、V oIP效率不高等原因，无法提供可靠语音业务。

这些现有的宽带接入技术都很难单独发展成一个完整、通用的城市轨道交通无线通信系统。

在稳定快速的接入基础上，同时能提供可靠语音业务和更宽的宽带数据业务就成为我们研究下一代城市轨道交通无线通信系统的目标。

随着无线技术的迅速发展，这一目标的实现已经成为可能。

2 城市轨道交通下一代无线通信系统关键技术研究实现城市轨道交通下一代无线通信系统的目标，下列关键技术是必不可少的：大容量宽带技术、语音集群通信技术、切换优化、分布式基站及载波聚合技术等。

浅述城市轨道交通无线通信系统技术我国“数字集群移动通信系统体制”行业推荐性标准：TETRA和iDEN两种体制各有优、缺点。

TETRA更适合于专用调度通信网，iDEN则更适合于运营共网，所以在地铁等轨道交通行业多采用TETRA 数字集群通信系统作为城市轨道交通指挥调度系统。

一、TETRA数字集群移动通信系统的特点TETRA是泛欧集群无线接入系统的缩写，是一种用于专网（PMRS）和公网（PLMR）的全新开放式数字集群标准。

提供集群、非集群通信，支持话音、电路数据、短数据信息、分组数据等业务的直接模式（移动台对移动台）通信；支持多种附加业务，其中大部分为TETRA所独有；采用时分多址技术，在25kHz 的频带中可以同时传4路话音；系统具有兼容性好、开放性好、频谱利用率高和保密功能强等优点，是目前国际上较为先进、参与生产厂商较多的数字集群标准。

TETRA数字集群移动通信系统主要具有下列优点：（一）标准为公开标准，具有广泛的支持性；（二）TETRA具有灵活多变的直通方式移动台既可以实现常规的直通方式，又可以工作在既入网又直通的双模式状态下，还可以作为网关起到中继作用；（三）可适应各种业务要求TETRA数字集群同时可传数据和语音。

二、4G移动通信技术4G技术是对当前3G技术的一次全新的革新和发展，它融合了3G通信技术的诸多优点，同时提供了更为高速的信息传输速度，为用户的多媒体业务和可视化通信提供了可能。

4G移动通信采用了如下几种新的通信技术：（一）OFDM正交频分复用技术。

（二）智能天线和多入多出天线技术。

（三）软件无线电技术（四）源于IP的核心网技术三、4G移动通信系统的特点4G通信技术并没有脱离以前的通信技术，4G通信技术的优势体现在：（一）4G移动通信技术的信息传输速率更快，这使得可视通信成为可能。

（二）移动用户下载的速度更快，4G 移动通信技术的速率已经超出了100Mbit/s，这个速率是当前移动电话数据传输速率的1 万倍，是3G 移动电话速率的50倍。

上海地铁移动4G精品网络优化方案2中国移动通信集团设计院有限公司上海分公司3中国铁塔股份有限公司上海市分公司摘要：上海地铁移动4G业务发展快速，尤其是数据业务，在地铁初期建设的4G网络已经远不能满足移动用户的需求。

为了解决上海移动初期地铁4G网络的覆盖和容量的难题，本文通过对上海移动地铁4G网络初期建设存在的问题的分析，提出了移动4G网络小区优化方案、充分利用移动频段资源、增加4G覆盖方式、小区切换优化方案，并通过实际案例进行验证。

关键词：上海地铁；移动4G；小区优化；小区切换Shanghai metro mobile 4G quality network optimization schemeAbstract: Shanghai metro mobile 4G business is developing rapidly,especially in the data business,the 4G network built in the early days of the subway is far from enough to meet the needs of mobile users.In order to solve the problem of the coverage and capacity of the 4G network in Shanghai mobile,this paper analyzes the existing problems in the early construction of 4G network in Shanghai mobile subway,the cell optimization of mobile 4G network,the utilization of mobile spectrum resources,the increase of 4G coverage and the optimization scheme of cell switching are proposed, and the actual cases are verifiedKey words: Shanghai metro ; mobile 4G; cell optimization; cell switching1概述1.1引言上海地铁的飞速发展为移动通信的发展提供了广阔的市场，而随着无线数据应用的迅猛发展和智能手机的日益普及，尽快在用户极其密集的地铁交通部署4G 网络已迫在眉睫。

都市轨道交通系统中的通信技术随着城市化进程的加快，越来越多的人涌入城市，都市交通压力也日益加大。

为了解决城市交通问题，以轨道交通为代表的城市公共交通成为了解决城市交通拥堵问题的重要基础设施之一。

其中，都市轨道交通系统中的通信技术扮演着至关重要的角色。

一、都市轨道交通系统中的通信技术简介都市轨道交通系统中的通信技术是指利用通信技术对都市轨道交通进行信息化智能化管理。

其核心是通过通信技术实现控制中心与列车、列车与列车之间的联动和信息传输，保证列车的稳定运行，提高运输能力和安全性。

通信技术主要分为列车间通信系统和车地通信系统两大部分。

列车间通信系统是为了协调列车之间的运行、调度和安全控制等而设计的。

车地通信系统则是为了实现车站与列车之间、列车与列车控制中心之间的通信而设计的。

车地通信系统主要包括列车信号控制系统、列车运营调度系统、道岔及机电设备控制系统和防护监控系统等。

二、都市轨道交通系统中的通信技术应用1.实现列车间的联动控制列车间通信系统可以实现列车间的联动控制，确保各列车始终保持一定的行车间距和安全速度，有效避免了追尾和相撞等安全事故的发生。

此外，列车间通信系统还能够对列车的位置、速度等运行信息进行监测和汇报，为列车调度和运行安全提供了重要的支持。

2.提高运输效率和运行安全车地通信系统对列车的自动控制和监测能力，可以大大提高列车的运输效率和运行安全。

列车自动驾驶控制和监测设备能够实时监测列车运行情况，对车辆进行在线监控和控制，确保列车始终在准确和安全的轨道上行驶。

3.优化车站管理和运行调度车站与列车之间的车地通信系统可以有效提升车站的管理和运行调度的精准度和效率。

例如，通过车站控制系统和列车信号控制系统的相互联动，可以实现精确的不一致速度控制、刹车和加速等功能，使得列车在车站内部停车更加精确和稳定。

同时，车站控制系统还能够实现车站内部的调度和管理，进而提高停靠站点的车辆数量和进出站的效率。

三、都市轨道交通系统中通信技术的未来发展未来的都市轨道交通系统将向“数字化、网络化、智能化、集成化”等方向发展。

地铁TD—LTE覆盖方案浅究1 概述当前，我国城市化进程不断加快，大量的人口开始融入城市，私家车辆的数量也开始大量增加，从而使得城市交通面临着巨大的压力，因此，为了有效地解决这种问题，就需要在城市中发展大容量、准点、快捷的城市轨道交通系统，而地铁就是目前建设很广泛的交通方式。

在当前的地铁中，地铁覆盖存在的接入系统较多，而且覆盖的要求也较高，同时还面临着设备安装空间有限的问题，因此，时延小、可靠度高的无线通信技术就显得非常有必要，而TD-LTE技术便是非常好的一个选择。

TD-LTE是TDD（时分复用）版本的LTE技术，也是我国拥有核心自主知识产权的4G国际通信标准技术，是一种专门为移动宽带应用而设计的无线通信标准。

2 TD-LTE技术的相关理论2.1 LTE技术的涵义LTE是基于正交频分复用多址接入（OFDMA）技术，依据由3GPP组织制定的全球通用标准。

LTE在最初的设计时就考虑了高吞吐率的需求，是目前一种比较先进的无线通用技术。

LTE的带宽速率是比较大的，和以往的技术相比，上下行的速率都有了明显的提升。

而且在结构上来说，由于扁平化结构是其主要的结构，也能够使得用户的时延得到了很大的降低。

此外，正交频分复用、多输入多输出以及混合反馈重发等先进技术的采用，也使得其在数据速率的提升方面有着很大的优势。

除此之外，TD-LTE技术的安全性也是值得一提的，在其中应用了比较先进的抗干扰技术以及其他的安全机制，能够保证数据可以更加安全稳定地传输。

2.2 TD-LTE技术的特征近些年来，移动通信技术获得了长足的发展，并且呈现出了移动化、宽带化以及IP化的发展方向，也相应地使得移动通信市场面临着更加激烈的市场竞争环境。

在这种情况下，LTE由于其具有的一系列优势，开始成为众多相关组织、机构、厂商等的演进技术，从而使得其在很多的应用场合中获得了广泛的应用，同时也使得这些应用领域还在不断被扩展着。

2.3 TD-LTE技术的可行性分析近些年以来，无线通信技术获得了非常快速的发展，不过其最终的方向都是指向了LTE技术。