程泰常见故障

一.故障处理:一).AL--1047 TOOL NO.ERROR 数刀SENSOR故障1).检查刀架板,重焊接OK2).试车半小时又复发3).量刀架板电压太低17DCV4).检查继电器板OK5).跳线板M101-29/32至M111-17脚假焊6).重新焊接,测试OK二).刀塔无法旋转原因:110A对64信号线1).查马达上方之电磁阀SOL3A电阻是否为12).查动力线110A对64号是否110V电压3).将断线接妥,测试OK三).刀塔定位后无法再启动原因:定位SENSOR未感应到1).检查DGN16的信号2).发现16.3的信号未感应到3).拆钣金将其调整到有感应四).刀具选择灯不亮原因:RELAY不良1).开机后测试换刀2).刀塔伸出后无法旋转,检查电磁阀是否动作,测量110A,71,72线是否有110V电源3).检查CR7,CR8是否动作4).更换CR7RELAY五).刀塔不定位原因:铁屑造成刀塔SENSOR不良1).检查诊断16信号:X16.0 正常X16.1一直为1 X16.2正常X16.3正常2).正常要感应到才为13).消除SENSOR上铁屑(X16.1的SENSOR)六).AL-414原因:三相电压跳掉1).送电后油压马达动作2).电表量其无3).检查BREAK无跳脱4)再检查外部电压发现BREAK坏常无缘无故自动跳掉七).1070 AL-414原因:LA-AL放电晶体烧坏1).查伺服马达动力线有否断线2).查伺服机对调是否正常3).查中层板放电晶体S3885坏,电阻值太小4).更换S38851070:MACHINE READY ERROR1).TIMER设定错2).RELAY故障3).断线414 SERVO ALARM:X轴DETECT ERR八).AL-414原因:刹车器可变电阻不良1).测试机台原点100%时会发生414AL2).查DGN720无AL3).检查刹车器电压0V4).调整时有时无电压,拆下电阻接点已炭化5).更换电阻OK6).测试原点100%正常九).AL-401:SERVO ALARM(VRDY OFF)原因:POWER SUPPL Y不良1).检查110V正常,过载保护器无跳脱2).检查PMC Y48.0-F148.6无信号3).更换POWER SUPPLY OK4).试车OK十).AL-400,AL-408,AL-414,AL-424原因:电源供应模组故障1).检查三相电压2).检查POWER SUPPL Y模组的DC 300V输出3).检查POWER SUPPL Y模组的DC24V4).判断POWER SUPPL Y模组故障,更换OK十一).AL-400,AL-414,AL-424原因:1).Z轴伺服PCB板烧坏2).Z轴伺服全波整流组及伺服功率晶体烧坏3).X轴伺服中层板故障对策:1).X轴PCB板LV-ALARM灯亮2).Z轴15A的BREAK开关跳脱3).1,2为在客户理发现的问题4).检查Z轴伺服功率晶体短路(烧坏),全波整流组(短路,烧坏)更换OK5).检查Z轴伺服PCB板故障及放电晶体OK更换基板6).检查X轴伺服PCB板功率晶体,放电晶体全波整流组OK7).检查三相输入电压228,225,2278).检查110\V的电压为1099).CHECK轴向卡OK10).更换X轴伺服中层板,试车OK十二).AL-401原因:油压电磁开关线圈短路1).开机时并无油压动作2).检查油压保护电驿OK3).检查电磁开关线圈短路4).请客户购买3A1A的电磁接触器更换OK十三).1).未装图形卡2).车牙90度退刀3).RCA 4).M65M66相反对策:1)将MEM卡的CCX5的CONNENCT改至CCX4,改参数909.0,12),3)改参数109为0,907.3为1,916.7为04).将电磁阀的线路对调OK十四).AL1071,408,409,424原因:断线1).检查线路发现脚踏开关的线路破皮造成漏电十五).AL-945,408原因:串列式子板坏1).更换MEM卡无效2).更换主轴串列式子板OK十六).加工中产生AL930(偶发)原因:主机板故障1).更换轴向卡无效2).更换主机板观察一个月确定正常十七).AL-910原因:IC接触不良1).开机后产生AL-9102).检查MEM卡,120ROM IC3).将IC拆下,发现IC脚弯曲4).将IC脚打直,重新安装,OK十八).准备不足原因:刀控板(130号)线断1).开机检查诊断21.4无信号2).检查紧急开关正常3).检查X,Z轴极限正常4).量刀控板X轴线路至Z轴线路有断线(130号线--133号线)5).重新压接130号线至刀控板130号端子座6).试车OK十九).X轴无法原点原因:铁屑造成1).检查X16.5讯号永为12).拆下X轴侧黑盖板金将铁屑清除3).放大参数700为9999994).执行原点复归5).将参数700改为100000二十).无法开机原因:记忆卡故障1).查荧幕影象管后方是否有灯亮2).查POWER ON,OFF 动作是否可开机3).查记忆卡CRT线有否断线4).更换记忆卡,测试OK二十一).1).ER2无法开机2).乱刀原因:1).0V,24V短路,自制I/O卡烧毁,FUSE烧毁2).插销磨毁对策:1).将POWER UNIT上之FUSE和I/O卡之FUSE更换OK2).因面板信号已不正常鼓换自制I/O卡,并量其电阻,正常3).0V,24V的电阻158左右,正常4).检查SENSOR电阻正常,SENSOR信号也无误5).检查并整理刀架板OK6).还是无效,但因都是逆转较易无法定位,顾应为插销磨毁二十三).无法开机原因:电源线路短路1).检查电源线路阻抗2).检查24N线路3).I/O卡线路烧断,IC破裂,RELAY板24N线路短路4).带回厂维修5).维修完毕,安装,开机测试,ER2亮6).检查DGNY10.7为1,检查CR01线路7).检查MCH,MCL1,MCL2电磁开关8).更换MCL2,过载保护器及保险丝5.0A9).试车OK二十四).荧幕无法开启原因:轴向卡不良1).开机后POWER UNIT跳脱亮红灯2).检查POWER UNIT输出电源线路24N,正负15V,5V3).检查24N与0V阻抗值约146欧母,正常,15V与0V短路4).检查电脑各PCB板,轴向卡15V与0V短路5).更换轴向卡,试车OK二十五).荧幕加工时会消失(偶发)原因:荧幕(CRT)不良1).将图形卡CCX4的CONNECT座改至MEM卡之CCX5的CONNECT2).并将图形卡脱离拆下3).测试观察,隔日再发4).量POWER UNIT输出至CRT电压正常5).更换荧幕测试6).隔日未发生二十六).荧幕无显示原因:POWER UNIT故障1).将POWER ON打开,查看POWER UNIT出现红灯ALARM2).检查主机板0V,5V及0V,24N无短路现象3).将POWER UNIT脱离测试结果POWER UNIT出现ALARM4).更换POWER UNIT二十七).银幕无法翻页原因:老鼠咬断M3至荧幕按键信号线1).检查银幕按键正常2).检查MEM卡(M3)至荧幕按键20C的线路有断路3).在输送带接头处有老鼠咬断线路4).重新用开口端子压接20C线路5).测试OK二十八).荧幕无字幕(反黄)原因:MEM卡故障1).将图形卡CCX4的CONNECT座改至MEM卡的CCX5的CONNECT2).并将图形卡脱离3).测试重新开机无效4).将机台做重新INITIAL无效5).更换MEM卡重新INTIAL OK6).重新记忆参数,诊断7).试车OK二十九).操作模式无法转到手动位置(JOG)原因:信号线断一条1).检查DGN10.4,10.5,10.6,10.72).发现10.6的信号无3).检查后发现焊接线脱落,接回OK三十).选择性停止灯不亮原因:断线1).检查客户反应按键可动作但灯不亮2).检查Y82.4的讯号输出OK3).检查按键LED灯OK4).检查跳线板M109-13到M117-13断线,重接,OK三十一).AL-1007(AL-01)原因:接触不良1).检查马达是否真的过热,马达正常2).检查CN2灯CONNECT OK3).检查主轴马达9 PIN的线路正常4).无断线,接回后试车OK三十二)主轴转速失控原因:老鼠咬断线1).手动转速启动时转速成递增至3500RPM2).检查可变电阻1千欧的优劣3).检查主轴模组4).检查JY1至手动可变电阻的线路断线5).重新接妥断线,试车OK三十三).刹车器无法放开原因：端子台上的端子接触不良(松脱)1).检查端子台25,26直流电是否为20V左右,时有时无2).检查电路图,端子9,20,24,25,26发现端子20号在端子台上松脱3).重新固定端子台上的端子,试车OK三十四).1).油压打不上来,2).520AL 3).101AL 4).AL-414 5).X轴异音6).1047AL 原因:1).马达转向错误2).程式当机3).可变电阻不良1).修改线路2).X轴移动时有异音并产生AL4143).检查可变电阻输出电压调整无效4).更换可变电阻OK5).换刀测试OK,观察讯号OK6).可户试车突然产生101 P/SAL7).将PWE=0改为18).将参数46.7,64.4改为1,翻页至诊断修改C9B9的DATA,将之复原为09).将46.7,64.4改为0,试车OK三十五).油压无动作,轴向无动作原因:保险丝坏1).开机查看故障信号,面板ER1,ER2亮2).查看主轴驱动器上七段显示器所显示故障信号,显示AL-033).检查驱动器,保险丝坏4).R相150A保险丝断,更换保险丝,试车OK三十六).AL-01原因:主轴马达温度检出器坏1).用表量CN2的CONNECT第2,3脚,测得阻抗断路现象2).将CN2第2,3脚短路,开机测试主轴旋转,OK三十七).主轴高档无效原因:桥式整流器坏1).检查桥式整流器阻抗43-110为7欧左右,低档,OK43-111为10欧左右,高档OK2).将离合器电线拆除,检查整流器输入电压28V OK,输出电压无3).更换整流器,OK三十八).ER1机板AL-12原因:功率晶体坏1).检查功率晶体必须拆除动力线,这样量比较准确2).采用比较方式,电表转至二极体档,量得结果坏1只3).检查机板做初步判定,保险丝与电晶体若是无坏可直接装上试车,不然就必须更换机板,以免功率晶体又烧坏三十九).主轴无法定位原因:主轴不动,动力线断1).拆主轴盖板金,量测马达为0.3欧,OK2).查看主轴驱动器是否会跳AL,无3).测量主轴马达控制器到马达的动力线W相断4).将W相断线接妥,测试OK四十).当机原因:ER11).查CN2信号线没断线2).查参数设定更正3003.1为0,0.3为0,0.4为13).查外部接线紧急停止24N断线接妥,测试OK四十一).主轴刹车时间过长(约10秒)原因:P TYPE机板烧毁1).检查功率晶体,管状保险丝正常2).量测机板电晶体烧毁,更换机板OK3).量测电压227V正常,试车OK四十二).ER1原因:CONNECT脱落1).检查功率晶体OK2).检查推动板正常3).CONNECT接触不良,重新接回,OK四十三).ER1原因:I/O卡不良1).检查功率晶体,机板正常2).测试时主轴无问题,ER1 LAMP依然亮3).检查ER1 LAMP的灯号线路正常4).拆下I/O卡发现有油渍造成短路5).更换新品,试车OK四十四).主轴刹车无效原因:1)功率晶体烧毁2)管状保险丝烧毁1).检查主轴DRIVER DC,AC管状FUSE,更换烧毁的FUSE2).检查功率晶体,更换不良品3).检查机板推动部分正常,OK四十五).准备不足原因:KEY-BOARD的重置键会卡住1).查EMERGENCY STOP线路是否断线2).查CR01及CR31是否有动作及LED亮3).查为KEY-BOARD重置键会卡住,拆回厂维修,安装OK 四十六).暂停键无效原因:按键不良1).检查暂停键讯号X14.6未输入2).检查线路判断不置于诊断线情形3).研判按键不良,更换OK四十七).Z轴无法原点原因:LIMIT99号损坏1).采取原点快速进给无效2).采取手轮方式Z轴可移动3).检查DGN信号X0.1错误4).更换OK四十八).切削水不动作原因:防水接头不良1).检查切削水(强制)是否有信号,信号正常2).检查R,S,T三相是否有输入至电磁开关电压为220V3).检查电磁开关,过载保护器正常4).检查切削水防水接头的电压无220V,欠相,有烧焦现象5).更换OK四十九).AL-1024原因:POT DOWN SENSOR1).检查PMC的AL-1024的信号2).发现6.2,6.3未感应3).AL-1024的AL SENSOR不可两个都感应4).调整到适当位置五十).1).机台无法启动2).按键不良原因:客户接错线路1).开机MACHINE NOT READY,量0V,24N欧姆驱近"0"2).排除面板按键上的0V,24N短路的现象,更换POWER UNIT上的F14 FUSE和I/O卡上的FUSE(5A) OK3).0V,24N电阻为147左右,OK4).将不良按键更换,OK五十一).尾座带动销无法带动原因:尾座碰杆调整不良1).检查DGN X0.0,X0.1,X0.2,X0.3信号正常2).带动销无法带动,调整碰杆位置,OK3).后拖尾座无误,前拖调整DGN 325 OK五十二).感应不良原因:SENSOR不良1).DGN511---22).以手动测试ATC换刀3).检查DGN信号X8.0--X8.34).检查SENSOR线路5).更换SENSOR,OK五十三).输送带不动原因:电磁开关坏1).检查110V电压2).检查过载保护器3).检查电磁开关线圈4).更换电磁开关,OK五十三).换档启动键灯号一直闪烁原因:LIMIT松脱1).测试换档,无法入档2).检查LIMIT线路,24N,102,103,104号线3).拆变速箱板金4).检查LIMIT是否可正常动作5).调整LIMIT高度6).测试换档,检视X2.7,X4.0,X4.1 DGN信号,试车OK 五十四).2024 AL(尾座LIMIT信号错误)原因:LIMIT(近接开关)坏1).检查DGN信号2).X17.2正常,X17.3异音,一直为13).更换X17.3上的LIMIT4).调整尾座带动销距离,OK五十五).输送带不走原因:过载保护器烧坏1).查U4,V4,W4导线有无断线2).查防水接头公及母的有没有潮湿烧坏3).查过载保护器有无异味烧坏4).查马达有无短路或开路-0,或23.5或1号5).更换过载保护器,测试OK五十六).工作灯不亮原因:工作灯泡坏1).检查工作灯座有24V电压2).工作灯二段式开关正常3).工作灯线圈断4).更换工作灯炮,试车OK五十七).AL-1047原因:铁屑造成SENSOR感应不良1).手动测试换刀,刀塔伸出,无法旋转2).检查110A,64,65号线路3).检查电磁阀4).检查SENSOR信号,DGN X16.0,X16.1,X16.2,X16.35).刀塔伸出后X16.3保持为1,无法消除6).拆刀塔板金,检查SENSOR7).消除覆盖在SENSOR上的铁屑,试车OK五十八).ATC不动作(马达过热)原因:ATC马达坏1).将马达三相电源线接回2).开机检查ATC马达的刹车器电压在DC99V OK3).接回刹车器电线4).开机测试换刀30分5).用手感应马达没有发热现象,OK五十九).强力切削水不动作原因:U1电源线断线(端子台至连接器)1).检查泵线圈,OK2).检查电磁开关及过载保护器,OK3).检查电磁开关输入侧有220V AC电源(开机中),强力切削按键压下,电磁开关动作但泵不动作4).检查线路发现端子台至马达连接器的U1线路断线5).将普通切削线路(U2,V2,W2)与强力切削线路(U1,V1,W1)对调,测试OK六十).尾座芯轴不动作原因:电磁阀坏1).检查尾座芯轴按键,OK(IN--X18.3,OUT--X18.7)2).检查电磁阀110A--67阻抗32欧姆左右,OK110A--66阻抗无穷大坏3).更换电磁阀,OK六十一).刹车时间太长AL-1012原因:1).修改P6580--40改为50 OK (不可高于55)2).修改D335--1500改为1350,OK (不可低于1000,向客户讲解修改的危险性) 六十二).手动正反转无效原因:参数未开(SPINDLE JOG OK)1).模式在自动执行位置,按正转主轴不转2).由CRT检查PLC图至D688.0断线3).将PWE=0改为1,程式保护键OFF4).将D688.0设定为15).测试OK六十三).无法原点原因:第三代按键面板坏1).检查+X,+Z按键信号,无信号(X20.3,20.1)2).检查面板,其它按键,开关信号OK3).更换第四代面板4).测试按键信号功能,OK六十四).无法连线原因:烧掉一组传输IC更换第二组传输IC1).I/O--22).参数50.0与50.7改13).914.4为14).参数250--105).MEM卡的M5插座改至M74六十五).尾座无法带动原因:感应碰块位置跑掉1).查看DGN0.0,0.1,0.2,0.3的信号2).当1101时为正常,看带动销伸出位置(太早)3).将带动杆调紧,直到对准位置,OK六十六).520AL原因:尾座拖过头1).查更改701行程放大无效2).查为尾座极限过行程3).更改参数15号为1004).将ER2消除尾座往前拖5).更改参数为15号为06).测试OK六十七).程式尾座无法完成原因:DGN设定错误1).测试程式2).程式执行至M12或M13后,程式无法继续执行3).检查DGN Y84.0,Y86.7信号4).检查PLC图,因DGN445.2--1,使信号保持住,无法切换5).DGN445.2--0六十八).刚性功牙时会跳准备不足原因:主轴参数(p6500--P6599)不符1).检查Z轴马达,快速进给时不会发生准备不足2).核对Z轴马达参数(P8300--P8399)正确3).核对主轴参数(P6500--P6599)有不符4).此机台是双段P6556需更改981,P6559需更改4189未改之前为P6556--1000,P6559--1000此参数为单段三.VCENTER 65/80电器故障排除一).V80机台产生ALARM有两种:第一种:NC ALARM(000-998)主要是操作上,编辑上,设定上或伺服系统,主轴系统的软硬体故障所引起,CNC控制器相同, 第二种:PLC控制ALARM(1000号以后)主要是机械外部界面控制讯号(如:操作按键,位置检出,近接开关或安全开关等等)二).1001:SPARE(予留)三).1002:EMERGENCY PB.ONR810.1为1时,紧急停止开关动作故障原因:ESP压下故障原因:三轴中任一轴向到达行程极限而产生紧急停止注:若上述方法无效时,为线路或CR25(正常应为ON) DGN X21.4正常为1四).1004:COOLANT PUMP OVER LOADR810.3为1时,切削水泵过载故障原因:切削水或强力水泵过载保护器跳脱解决方法:1:过载保护器电流设定不正确(0.18KW,设定1.5;1.1KW设定5.0A)2:切削水管阻塞3:过载保护器损坏(测量端子台90号及与0V间正常电压24伏特)4:切削水泵有欠相现象5:重新压下K102及K103电磁开关上的OVER LOAD RESET 注:DGN X0.7平时为1,过载保护器跳脱或线路故障时则为0五).1005:LUB PUMP OVER LOADR810.4为1时,三轴润滑油泵过载故障原因:三轴润滑泵过载保护器跳脱或润滑油泵压力过低解决方法:1:过载保护器电流设定错误(25W设定0.15A:50W设定0.3A:75W设定0.45A) 2:润滑油管阻塞3:过载保护器损坏.(测量端子台96号与0V间正常电压24V,故障则为0伏特)4:泵有欠相现象5:重新压下K104电磁开关上的OVER LOAD RESET注:DGN X2.3正常为1,过载保护器跳脱或线路断线则为0六).1006:INVERTER UNIT ALARMR810.5为1时,变频器故障故障原因:变频器产生如下情况的过电流现象:1.变频器加速时过电流(0C1)2.变频器减速时过电流(0C2)3.变频器运转时过电流(0C3)解决方法:1.检查刀仓或手臂机械结构是否太紧2.更换刀仓或手臂马达(品质不良或损坏)3.检查刀仓或手臂马达控制用电磁阀开关K109,K110是否有接触不良故障原因:变频器产生如下现象:1.变频器过电压(0V)2.变频器电压不足（LV）解决办法：检查并使供应电压维持在200～225伏特之间故障原因：变频器过热（0L1，0L2）解决方法：关电停机五分钟后再开机，若故障仍未解除则需要更换变频器故障原因：变频器内部CPU故障解决方法：检查电源，关机约五秒再送电,若仍不能动作则需更换变频器注:DGN X2.1正常为1七).1007:SPINDLE ALARMR810.0为1时,为主轴马达驱动器造成的,记住主轴AMP的ALARM八).1008:SPINDLE COOLANT UNIT ALARMR810.7为1时,主轴油冷却器故障故障原因:主轴油冷却器故障,以致无法启动解决方法:1.记下冷却器面板上的AL,并通知厂商处理2.检查冷却器内部端子台224,225号是否短路(正常为短路)3.检查冷却器内部端子台93,94号是否接好(94号与0V间的电压正常为24伏)注:DGN X2.1正常为1九).1009:AIR PRESSURE ALARMR811.0为1时,空压不够故障原因: 压力开关坏(测量92号与0V,若压力正常电压为24伏)注:DGN X2.0正常为1十).1010:LUBRICATION ALARMR811.1为1时,润滑油面过低注:DGN X2.2正常为0十一).1011:ORIENTATION ALARMR811.2为1时,主轴定位故障故障原因: 主轴定位时间过长解决方法:1:检查串列式主轴参数是否正确2:检查定位基板是否故障3:检查主轴马达回授线是否断线4:若为拆过主轴后才发生,则可能为定位SENSOR或主轴感应块安装方向故障原因: 定位检出器故障解决方法:参照主轴伺服器所显示的故障号码排除十二).1012:M-CODE ERRORR811。