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Remember what should be remembered, and forget what should be forgotten.悉心整理助您一臂（页眉可删）研究生论文答辩ppt模板毕业论文答辩是一个成长的知识、信息的交流，同时也展现了他们的勇气、才华、智慧、优雅和口才的最佳时机之一。
研究生论文答辩【1】一、答辩前的准备工作(一)全力消化自己所写的论文答辩是学校对硕士论文成绩进行考核、验收的一种形式。
研究生要明确目的、端正态度、树立信心，通过硕士论文答辩这一环节，来提高自己的分析能力、概括能力及表达能力。
在反复阅读、审查自己硕士论文的基础上，写好供20 分钟用的答辩报告书特别要注意以下几点：1、突出选题的重要性和意义。
2、介绍论文的主要观点与结构安排(这部分只说明标题就行，不要论述内容，因老师已经看过你的论文)。
3、强调论文的新意与独创性。
4、说明做了哪些必要的工作。
由于答辩同学太多，现阶段学院还没有开展用PPT，以后，随着规范化，同学们要制作一个图文并茂的简要的提纲，这篇报告书尽量读熟，达到脱稿，照着讲稿或者PPT直接念，效果会比较差。
(二)物质准备：准备参加答辩会所需携带的用品：1.硕士论文的底稿。
2.答辩报告书。
3.主要参考资料，答辩时虽然不能依赖这些资料，但带上这些资料，当遇到一时记不起来时，稍微翻阅一下有关资料，就可以避免出现答不上来的尴尬和慌乱。
4.记录用稿纸。
以便把答辩老师所提出的问题和有价值的意见、见解记录下来。
通过记录，不仅可以减缓紧张心理，而且还可以更好地吃透老师所提问的要害和实质是什么，同时还可以边记边思考，使思考的过程变得很自然。
(以后要准备PPT以备辅助介绍)。
5.着衣冠整洁、庄重，男生穿短袖衬衣，最好打领带，女生穿着尽量职业化些的为好。
着衣能给答辩老师一个最直接的印象____你对答辩的重视程度。
(三)调整好心态要进行答辩，首先就要明确论文答辩想考察研究生什么。
学习罗阳精神，寻访校友足迹—北京航空航天大学学生会赴中航工业沈飞实践队答辩材料北京航空航天大学学生会2013年6月13日【前言】罗阳同志是北航的光荣校友，他感动中国的光荣事迹也深深感染着我们新一代的年轻人。
北京航空航天大学学生会秉承北航“德才兼备，知行合一”的校训，希望追随罗阳同志的足迹，深入了解伟人的生活与工作环境，也为自己的人生发展开拓视野，为自己树立远大理想。
向伟人学习是时代永恒不变的主题，不会褪色，作为一名有志向的高校大学生，不仅要积极学习和感悟，号召全校乃至全社会共同学习也是我们的责任。
走出校门，走向一线，认真观察和聆听，结合北航精神，思考与总结，找到那一份能够指引我们不断前行的动力，也通过我们让整个社会感受到罗阳同志用毕生奋斗铸就的正能量！【团队名称】学习罗阳精神，寻访校友足迹—北京航空航天大学学生会赴中航工业沈飞实践队【活动目的意义】罗阳精神世人传唱。
学习罗阳精神，到他工作的单位进行实地调查实践，感受罗阳同志认真工作，不辞劳苦，伟大奉献的精神，感受榜样的力量，能让我们今后的工作生活充满动力，克服重重困难，努力完成人生目标。
与此同时，作为北航人，我们的生活和学习都与祖国航空航天事业密不可分，中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司是我们了解我国航天发展的最佳地点，通过这次的实践活动，我们希望能激发同学们对祖国航空航天事业的热爱，加深对这一行业的理解，树立远大理想，并为祖国建设奉献自己的力量！【活动时间】2013年8月11日至2013年8月14日【实践课题】学习罗阳精神，寻访校友足迹，赴沈飞参观实践【前期准备】联系中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司（下称“沈飞”），初步确定活动内容和方案，并确定参观实践的具体时间。
在校内做好宣传，发布实践活动消息；完成活动报名；确定最终参加实践活动的成员；做好预算和经费筹备；提前对罗阳同志的生平事迹进行了解，对沈飞的相关信息进行了解；做好交通保障，确定合适的交通方式；做好相关的突发事件应急预案。
北京航空航天大学北京航空航天大学学校概况北京航空航天大学（简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名）创办于1952年10月，由当时清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成。
学校地处北京中关村高科技核心区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国第一所重点航空高等院校。
早在20世纪50年代初，北航就被国家首批确定为全国15所重点大学之一；80年代中期，被列入国家“七五”重点建设的15所高校行列，是我国首批具有博士、硕士学位授予权并成立研究生院的高校之一；90年代，被确定为国家“八五”重点建设的14所高校之一，并成为国家首批获准立项进入“211工程”建设的前15所大学之一。
世纪之交，被教育部纳入国家“面向21世纪教育振兴行动计划”，成为国家重点建设的国际知名高水平研究型大学之一。
2001年9月23日，国防科工委、教育部、北京市人民政府签署重点共建北航协议，国防科工委、中国工程院签署共建协议，联手共助北航发展腾飞。
经过50多年发展，北航已建设成为一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，学科涵盖理、工、文、法、经济、管理、教育、哲学等八个门类，在航空、航天、动力、信息、材料和管理等领域形成明显的比较优势。
目前，学校共有23个专业学院（系），教职工3200余人，他们之中有“两院”院士14名，正、副教授1200余名，博士生导师390余名；各类在校学生愈3.9万人，其中全日制在校生近2.4万人。
在各类在校生中，有博士研究生2700多名，硕士研究生6800余名，全日制普通本专科生14300余人，成人教育本专科生3400余人，网络本专科生11800余人，外国留学生370余名。
北航积极探索适应时代和社会发展要求的人才培养新模式，形成了多层次、多类型、多规格的人才培养体系。
建校以来，培养了10万余名毕业生，他们之中涌现出一大批学术精英和兴业之才。
如发射澳星的捆绑式火箭的总设计师王德臣,通信卫星和“神舟”号飞船总设计师戚发轫、总指挥袁家军，科研试飞英雄王昂，国家发明一等奖获得者高歌，以及一大批当选为“两院”院士的校友等，他们都是北航学子的杰出代表；更有无数学子不辜负祖国和人民的培养与期望，肩负母校的希冀和重托，走进“三线”、踏入戈壁。
