折叠式自行车的结构设计

摘要本文主要针对童车产品领域，以儿童车为主要论述和设计对象。

通过搜索资料，调查研究，以婴幼儿为出发点探索儿童车各方面的特性，从尺度、功能、色彩、材质等方面总结出产品的特性以及产品的设计要素。

通过总结，提出了儿童车成为帮助宝宝健康成长和提高宝宝智力的好帮手。

认为应该根据当前儿童车所产生的社会舆论，改变学步车的形式，设计消费者更加喜爱，更加人性化的儿童车产品。

本文研究主要包括以下四个方面的内容：第一部分介绍了著名儿童用品公司的发展。

第二部分介绍了儿童车的发展史以及一些关于选购的指南。

第三部分对儿童车的调研分析研究和发展趋势。

第四部分通过调研总结，开始设计儿童车的一系列过程和成果。

关键词：儿童、可拆卸、人性化设计，人机设计摘要....................................................................................................... .................... 第一章绪论 ............................................................................................................... （一）、儿童车的背景与需求 ..................................................................................... （二）、市场分析 .................................................................................................... ..第二章设计方案的确定 ........................................................................................ （一）、创新来源....................................................................................................... .. （二）、主要技术要求.............................................................................................. （三）、研究方法....................................................................................................... .. （四）、设计过程....................................................................................................... ..（五）、亲子车的功能 ...................................................................................................第三章结构设计................................................................................................ （一）、结构分析........................................................................................................1、设计中的不同点.................................................................................................2、车的折叠过程...................................................................................................... （二）关节机构.......................................................................................................1、组合机构.................................................................................................... …2、前身下部结构......................................................................................................3、车身与鞍座结构....................................................................................................4、传动机构....................................................................................................... ........第五章受力分析....................................................................................................... ...第六章总结....................................................................................................... ...... 参考文献...................................................................................................................第一章绪论儿童自行车是儿童车之中的一大门类，儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。

折叠自行车的结构设计及三维建模蒋连琼;沈志源【摘要】本课题以折叠自行车为研究对象,对其整体结构和折叠方式进行改进设计.设计的折叠自行车不再遵从前后轮对折的传统设计方式,而是主要针对四处进行折叠,使得折叠操作更轻便快捷,且节约空间.最后,利用pro/e软件进行三维建模,使得设计的折叠自行车比较清晰地展现.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2017(000)009【总页数】3页(P99-100,102)【关键词】自行车;折叠;三维建模【作者】蒋连琼;沈志源【作者单位】武夷学院机电工程学院,武夷山354300;武夷学院机电工程学院,武夷山354300【正文语种】中文随着环保、节能、绿色环保理念的普及，自行车不仅成为人们出行的代步工具，而且成为健康和时尚的标志[1]。

现代自行车研究多是朝着造型、表面的烤漆和材料方面进行，对自行车折叠结构的改进设计研究不多。

单单对自行车的各个零件进行改造、外形进行修改，在外观上改变确实较大，但在结构改进方面并没有重大突破[2]。

目前，市面上常见的折叠自行车按折叠方式可以分为以下几种[3]：（1）车架大梁折叠自行车，其载重能力很强，但折叠形状不规则，当车轮没法用时，不能推着走只能提着走，且不便于携带；（2）前后叉折叠自行车，当折叠起来时可以推着走，但它的折叠方式比较特殊，使得它的载重能力不如车架大梁折叠自行车[4]；（3）坐管车架折叠自行车，主要是折叠坐管和前车架，最大的优点是折叠方式简单了许多，但也没有解决载重低的问题[5]。

本课题主要研究折叠自行车结构的改进及其折叠方式，使自行车折叠起来更加方便，更加省材料，承载能力强，让骑行者更省力。

2.1 折叠自行车的构成折叠自行车由许多部件组成，通常可分为支撑部件、动力接受部件、传动部件和工作部件[6]。

（1）支撑部件支撑部件主要是指支撑整辆自行车的大梁和前后车轮的车叉。

支撑部件是整辆自行车的主要部分，自行车的外观主要取决于其支撑部件，且支撑部件决定能否实现自行车的功能，因此支撑部件的设计非常重要[7]。

折叠自行车的创新设计与研究EXPERTS FORUM 行家论坛E/折叠自行车的创新设计与研究|文匡焱(黄冈职业技术学院黄冈 438002)摘要:本文简述了折叠自行车的起源、发展和其具有的各种优点和人性化设计方案,从消费者的角度分析折叠自行车的设计方向和方案,以及生产后的市场前景。

关键词:折叠自行车设计方案市场前景随着社会的发展 , 交通问题和污染问题已经日益严重。

面对当今这种拥挤和有碍环保与健康的交通状况 , 需要有一种轻巧便于携带的交通工具来服务于人们的日常生[1]活 , 这给折叠自行车带来很大的发展空间。

折叠自行车的好处就是它可以带到地铁、公交车等公共交通工具上 , 当目的地距离较远需要转车时它可以用作短途的交通工具 ,这样既省下了等车的时间又省下了转车的费用 , 还可以达到自行车保养和防盗的目的。

1折叠自行车的起源和发展折叠自行车是 20 世纪 30 年代在欧洲起源于军事用途,并伴随着轿车的普及和城市人口的增多而发展起来的。

近些年由于采用各种新材料、新技术及结构创新,从而[2]使体积更小、重量更轻、更结实耐用。

目前,市场上出售的自行车品种繁多,如公路自行车、山地自行车、旅游自行车等,众多的自行车都存在一个明显的问题, 就是携带非常不方便, 这无疑给使用者带来麻烦,尤其是在这个高速发展的时代。

因此,人们迫切需要一种结构简单,使用灵活,便于储放的交通工具。

自行车的发展方向是设计轻量化、个性化、功能化、方便化、款式多样化 ,自行车系列产品将得到更迅速的发展 , 并形成高、中、低多档次格局 , 尤其折叠自行车是我国最具潜力并取得世界领先水平的产品。

一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成,通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少 45% 左右的长度。

整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱内。

在折叠的使用过程中也不需要借74/中国自行车助外来工具, 可通过手动自行将车折叠展开, 自行折叠。

折叠式自行车引言自行车作为一种环保、健康的交通工具，在现代城市中具有广泛的应用。

然而，城市生活中的空间限制和便捷性的需求，使得传统的自行车设计面临一些困扰。

为解决这些问题，折叠式自行车逐渐成为了人们的新宠儿。

本文将介绍折叠式自行车的定义、优势、设计特点以及未来发展趋势。

一、定义折叠式自行车，即可以快速方便地折叠收纳的自行车，采取了特殊的构造和折叠机构，使得整车能够在不影响骑行性能的情况下进行折叠。

这一创新使得自行车具备了更多的灵活性和便捷性，可以方便地携带，解决了传统自行车在储存和携带过程中的问题。

二、优势1. 灵活携带折叠式自行车的最大优势在于它的便携性。

相比传统自行车，它能够在不占用过多空间的情况下，通过折叠成更小的体积进行携带。

这意味着用户可以方便地将自行车折叠放入公共交通工具、汽车行李箱甚至办公室内，无需担心储存问题。

2. 便捷骑行折叠式自行车的设计着重于骑行的便捷性。

不仅能够在短时间内完成折叠和展开的操作，而且在折叠状态下也可以进行骑行。

这使得用户可以根据需要进行快速的长距离或短距离出行，无需担心停车问题，大大提高了骑行的便利性。

3. 环保节能折叠式自行车作为一种绿色出行方式，符合现代社会对环保和节能的需求。

相比汽车等交通工具，自行车无需燃油驱动，减少了对环境的污染。

同时，自行车骑行消耗的能量主要来自人体，可提高身体健康水平，实现健康与环保的双重效益。

三、设计特点1. 折叠结构折叠式自行车的设计关键在于折叠结构。

根据不同的设计理念，折叠式自行车可分为多种类型，包括纵向折叠、横向折叠、中轴折叠等。

这些折叠结构的设计考虑了自行车骑行性能和折叠方便程度的平衡，以提供更好的使用体验。

2. 耐用性和稳定性折叠式自行车在折叠和展开过程中需要承受额外的力量和压力，因此设计中的耐用性和稳定性尤为重要。

为了确保自行车的安全性和骑行性能，制造商通常会采用高强度材料和精密的制造工艺，以提供稳定的结构和持久的使用寿命。

工业技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald551 现状分析自行车这一交通工具自问世至今，已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。

而折叠自行车作为独特的便携式交通工具，也在我们的出行活动中扮演着很重要的角色，尤其是近几年来随着科技迅猛发展，各种新材料新技术不断涌现，给折叠自行车的设计制造增加了很大的发展空间。

目前市面上的折叠自行车都能实现折叠的功能，但是这一功能并没有被消费者充分利用。

原因在于市面上常见折叠自行车的这个功能并不实用。

生产折叠自行车的厂家虽然很多，但是产品种类基本雷同，折叠方式大致为：折叠大梁，缩小体积；折叠把手所在的竖直杆，使用伸缩结构将座椅支架缩短。

但是这样操作完成后的自行车已经变成形状扭曲混乱的一堆金属管，失去了任何功能性和观赏性。

由于市面上的折叠自行车普遍采用铁材或铝合金，重量较大，所以即使完成折叠使整车体积变小，也没有突出便携性等优势。

折叠自行车相对于普通自行车有更多的零部件，所以对于折叠功能的弃置导致了很严重的资源浪费。

折叠自行车的优势没能体现出来。

2 新型折叠自行车需求分析2.1 功能需求折叠自行车一定要体现出折叠的价值。

要解决这个问题，就要为折叠之后的自行车设计新的功能。

结合自行车在生活中的使用情景，笔者在设计中将自行车和座椅两者功能结合起来。

自行车和座椅功能的结合是非常有必要的。

一方面，持续骑行过程中，人体一直处于运动状态，容易产生劳累和不适等感受，可能需要进行适当的休息，将自行车直接折叠成座椅是最方便的解决办法；另一方面，随着可持续发展观念深入人心，越来越多的都市人群倾向于选择低碳的出行方式，大家可能在周末出游，短途旅行等各种情景下使用自行车，人们需要对旅途增添乐趣，更主动地掌控行程，自行车折叠成座椅，增加了对旅途的可支配性。

自行车和座椅的结合要从结构和外形两方面推敲，同时应该满足自行车作为交通工具应具有的特征，例如：骑行时满足人机工程学的约束，展开时前后轮距应该较大，以便保持稳定性，操作程序不能太复杂，色彩搭配给人舒适的体验，必要时采用新材料使整车更加轻便等等。