《汽车发动机机械系统检修》学生工作任务单5-1

国家示校建设教学工作页（汽车发动机拆装与检修）专业：汽车运用与维修班级：二○一四年前言《汽车发动机拆装与检修》工作单是与校本教材《汽车发动机拆装与检修》配套使用的学生工作单。

工作单对学生学习过程起引领和指导作用，本书的编写充分利用学校的教学设备，符合中职学生的知识结构和学习特点。

将汽车发动机拆装与检修的基础理论和实践应用完美地结合在一起，以富有逻辑性的组织结构引领学生了解和学习汽车发动机的基础知识并掌握实际操作的基本技能，实现理实一体化教学。

本书具有形式活泼，针对性强，便于学生学习和测评等特点。

省农业机械化学校汽车工程系2014年目录发动机的初步认识 (1)发动机的初步认识 (4)气缸盖、气缸垫的构造与检修 (7)气缸体、油底壳的构造与检修 (10)活塞环、活塞销的构造与检修 (14)活塞的构造与检修 (18)连杆的构造与检修 (22)曲轴的构造与检修 (26)配气机构的认识 (31)气门传动组的构造与检修 (38)润滑系的构造与检修 (44)冷却系的构造与检修 (49)汽车发动机拆装与检修工单一、资讯1、将车辆的信息填入表中2、相关知识（1）写出发动机基本构造的零部件名称工作任务 发动机的初步认识学时 4时间班级成绩实训设备 发动机工作原理示教板 丰田-5A 解剖发动机EQ6100发动机工作原理透视模型 任务描述 通过发动机工作原理示教板、丰田-5A 解剖发动机、EQ6100发动机工作原理透视模型等教学设备，采用行动导向教学法，引导学生掌握发动机的基本构造、常用名词术语和工作原理，培养良好的职业道德、工作态度、团队协作能力和责任感。

车型生产年代制造厂发动机识别码 发动机型号1 ；2 ；3 ；4 ；5 ；6 ；7 ；8 ；9 ；10 ；11 ；12 ；13 ；14 ；（2）根据工作原理图写出发动机常用术语的含义上止点（TDC）下止点（BDC）活塞行程S燃烧室容积V C气缸工作容积V H发动机排量V L压缩比ε（3）填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动关系二、任务实施1、学生分组学生分三组，每组一位组长2、任务分配（1）利用发动机工作原理示教板观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。

《汽车发动机机械系统检修》学生工作任务单
班级
学号
姓名
组号
任务一：汽车发动机基本构造认知
任务目标：
1、初步认识汽车发动机主要部件的名称、外形及安装联接；
2、掌握发动机的分类和基本名词术语；
3、熟悉发动机的工作原理、总体结构；
4、能够识别内燃机产品名称和型号；
工作步骤：
一、根据课程内容填写下列内容
1、发动机的总体构造的组成：
上止点：
下止点：
活塞行程：
燃烧室容积：
气缸工作容积：
气缸总容积：
发动机排量：
压缩比：
4、填写下表中四行程汽油机工作过程：
行程名称
活塞运动方向
气门状态
气缸压力变化
气缸温度变化
二、根据实践操作记录以下相应内容
观察各标号的发动机台架构造，分析并记录相应类型
①汽油机由、、、
、、与组成。
②柴油机、、、
、与组成。
2、发动机的常见类型有：
①根据所用燃料不同，可分为与。
②根据行程不同，可分为与。
③根据冷却方式不同，可分为与。
④根据气缸数目不同，可分为与。
⑤根据气缸排列方式不同，可分为、与。
⑥根据进气系统是否采用增压方式分类，可分为与。
3、解释下列发动机各术语含义：

【任务学习】
2.识读别克威朗车型电路图 2.1 电路图的组成 通用车型电路图通常分为四类：电源分配简图
（见图3-13）、熔丝盒详图（见图3-14）、系统 电路图（见图3-15）和接地线路图（见图3-16）。 系统电路图中电源线从图上方进入，通常从熔丝 处开始，并于熔丝上方用黑线框标注此处与电源 之间的通断关系；用电器在中部，接地点在最下 方。如果是由电子控制的系统，电路图中除该系 统的工作电路外还会包括与该系统工作有关的信 号电路（如传感器等）。
项目三 识读典型汽车电路图
任务2 识读别克威朗车型电路图
《汽车电路分析与线路测量》
知识目标：
熟悉通用车系电路图结构和特点。 掌握通用车系电路图的识读方【任务学习】
1.分析通用车系电路图的特点 通用车系电路的特点： （1）电路图中标有特殊的提示符号。电路图中
【任务学习】
⑩高压图标，该图标用于提醒技术人员系统内的 部件包含带有同样图标的标签。如果部件/电路 有60伏或更高直流电压，或有42伏或更高交流电 压，则使用此图标。
⑪直列式线束连接器，其中“X”表示连接插头， 右侧数字表示线路通过端子16号连接。
⑫表示低电平参考电压。 部分电路图中会含电路省略标注，用文字注明连
【任务学习】
（4）发电机电路 当发动机处于点火开关接通于I档时，车身控制模
块K9和车辆发动机控制模块K20被唤醒，G13发电 机处于他励电路。当发动机运转后，K20通过控 制脉冲宽度或改变磁场电流，从而调节发电机输 出电压，为给蓄电池适当充电，并为发动机电气 系统提供电压，保证电气系统正常工作。K20控 制充电指示灯灯泡，通过K20（X3-19）端子及经 电路23号（灰色）对发电机工作进行监测。
【任务学习】

第五部分 发动机润滑系统检修
二、 曲轴箱通风
（一）曲轴箱自然通风
曲轴箱自然通风就是把曲轴箱里面的蒸汽排出 去，以防止它对发动机造成伤害。尽管曲轴箱通风不 是润滑系统的一部分，但是如果发动机没有好的曲轴 箱通风，发动机的润滑油有可能被污染而恶化。
第五部分 发动机润滑系统检修
（二）曲轴箱强制通风
曲轴箱强制通风(PCV)的原理 如图5-2(b)所示，这是一台V形发动 机。有一根从发动机空气过滤器旁 边出来的软管通到右边的阀盖上， 有一根从左边的PCV阀接出来的真 空软管接到了进气管上面。
图5-1 连杆大头轴承与曲 轴轴颈间的润滑
第五部分 发动机润滑系统检修
（二）润滑油可以带走热量
机油在发动机里面不断地循环，它在润滑这些零件的 同时，也把这些零件里面的部分热量带回油底壳。油底壳 里面的热量可直接散发到周围的空气中。
有一些发动机安装了机油冷却器。机油冷却器把润滑 油里面的热量带到冷却系统中，或者直接散发到大气里面 去，降低润滑油的温度。
齿轮式机油泵由曲轴 或凸轮轴经中间传动机构驱 动，汽油机的齿轮式机油泵 典型的传动方式是机油泵与 分电器由凸轮轴或中间轴上 的曲线齿齿轮经同一个传动 轴驱动，如图5-6所示。
图5-6 1—密封衬垫； 2—分电器轴； 3—中间轴曲线齿轮； 4—分电器轴从动齿轮； 5—定位销； 6—机油泵主动轴衬套； 7—定位销孔； 8—机油泵主动轴； 9—定位套； 10—机油泵体； 11—机油泵从动齿轮； 12—机油泵主动齿轮； 13—从动齿轮轴； 14—衬垫； 15—进油管； 16—支架； 17—集滤器； 18—
第五部分 发动机润滑系统检修
3. 机油滤清器
机油滤清器用来过滤润滑油中的杂质、磨屑、油 泥及水分等杂物，使送到各润滑部位的都是干净清洁 的润滑油。由于过滤能力与流动阻力成正比，润滑系 统的滤清器按过滤能力分成三种，即集滤器、粗滤器 和细滤器，设于润滑系统不同部位。