牵引变电所实训心得
天津铁道职业技术学院
电气化铁道技术专业毕业总结
系部铁道动力系
班级电气化铁道技术1207班
姓名魏子涵
完成日期xx年5月31日
电气化铁道技术毕业实习总结
魏子涵
时间就像白驹过隙一样，很快的三年的大学生活就要落幕，这三年的学习生活充满的各种滋味，有欢笑有汗水，生活 __，每一段时间都有不一样的事情发生，这三年是十分充实的，也是这三年的时间，促使我从一个学生不断的转变，让我不断的在探索中融入这个社会。大学生活即将结束时，感谢学校和单位给我们提供一个实习机会，让
我在实践中更好地掌握从书本中学习的专业知识感受企业和社会文化，帮助我在将来的工作中更好地适应和发挥。
一、实习概况
（一）实习时间 xx年12月1日—15年5月31日
（二）实习地点兰州铁路局兰州供电段
（三）实习基本内容：在兰州供电段实习期间，主要学习供电段日常安全及工作是注意事项和铁路牵引变电所一、二次设备的绝缘测试以及接触网的维护与检修。
二、实习具体过程
（一）接触网部分
1.接触网工作基本知识的学习
通过对铁路安全文件的学习，我了解到接触网工必须实行安全等级制度, 经过考试评定安全等级, 取得安全合格证之后, 方准参加接触网的运行和检修工作。
接触网工分工较细, 同为接触网工岗位, 根据工作性质、安全等级的不同, 分为工作票填发人、工作 __、监护( 工作监护、验电接地监护) 人、操作人、要令人、车梯负责人、防护人等。
工作职责也相应分为接触网工作票签发人工作职责、接触网工作__工作职责和作业组成员(包括监护、操作、要令、防护、车梯负责人等; 工作票签发人可以是作业组成员参加作业, 但必须履行作业组成员的工作职责) 工作职责。2 .接触网日常工作
在师傅的指导下，我们学习了：
(1)用吊弦制作器制作环节吊弦，依据吊弦型号下料，和工具的使用方法，最后按型号分类捆扎且整齐。
(2)测量支柱处线外轨超高，利用测杆测出导线高度，接触线与线路中心的水平投影距离的正确方法，还有计算拉出值。
(3)学习了接触线中心锚节的安装，测定最低吊线长度，必须经防护员同意，才能上车梯线路作业。如何将Z型索用中锚连接线线夹安装在测定的位置的接触线上，将Z型索中锚承力索线夹安装在承力索上，还有测量中心锚节线夹处的导高是否符合要求。
(4)师傅教我们学习了GW4-35D隔离开关调整，开关托架安装应稳固，水平，垫片不超过3片。开关量瓷柱应直力，并相互平行，施工误差不大于2度，调整时，垫片不超过3片，开合闸要符合要求，合闸时，刀闸应水平，两刀闸中心吻合，允许施工偏差不大于5度。触头要接触良好，压力合适，无回弹现象，止钉间隙为1-3MM，如果手动操作安装高度以距地面1.0-1.1M为宜。
(5)我们学习了拉线测量及拉线预置方法，回头长度500mm，误差20MM,帮扎100MM,误差10MM,回头端部外露30MM.回头要顺直,帮扎要平整美观。
(6)学习了腕臂,水平拉杆,棒式绝缘子,定位环,套管绞环及其它连接零件规格型号符合接触网安装图要求。套管绞环安装位置正确,铁帽压板与棒式绝缘子之间关系要符合要求。绝缘子清洁,破损面积不超过规定值。腕臂在套管绞环处外露不超过100-200MM,各部螺栓连接牢固。
(7)学习电连接的制作和安装。电连接线两端部,绕3-5圈,每圈间距40-60MM,最下方一圈距接触线200-300MM.要求电连接制作和安装过程中不得松股。电连接线夹安装要牢固,并保持铅垂状态无偏斜,
电连接线头露出线夹10-30MM,用细绑线绑扎。与接触线连接部分,要将楔子打紧楔岔要掰开。安装工序正确,无违章和高空掉物现象。
（二）牵引供电系统
1.变电所直供加回流运行方式
通过学习首先我了解了牵引供电回路是由牵引变电所——馈电线——接触网——电力机车——钢轨——回流联接——（牵引变电所）接地网组成的闭合回路。带回流线的直接供电方式取消BT供电方式中的吸流变压器，保留了回流线，利用接触网与回流线之间的互感作用，使钢轨中的回流尽可能地由回流线流回牵引变电所，这种供电方式设备简单，因此供电设备的可靠性得到了提高；由于取
消了吸流变压器，只保留了回流线，因此牵引网阻抗比直供方式低一些，供电性能好一些，造价也不太高，所以我所实习的单位大多数变电所都采用这种直供加回流的供电方式。
2.隔离开关及其作用
(1)隔离电源。
(2)隔离开关与断路器配合进行倒闸操作。
(3)通断小电流电路。
(4)开关的断路距离和绝缘部分在任何形式的过电压下不致击穿
和闪络。
(5)主闸刀和接地刀、隔离开关和断路器应有可靠地联锁装置，以防止误操作。
(6)隔离开关应能承受一定的操作次数。如35kv以下的应能完成2000次操作，高于35kv的应能完成1000次操作。
(7)开关有足够的热、动稳定性。
(8)隔离开关的结构应简单，动作要可靠、灵活。户外式隔离开关在恶劣的气象条件下也能可靠分、合闸。
师傅告诉我们隔离开关是一种专门灭弧装置的开关设备。在分闸状态有明显的断口，在合闸状态时能可靠地通过正常工作电流和额定范围内的短路、故障电流。它在牵引点系统中用量最多、分布最广、操作最频繁。
3.牵引变电所值守时出现的主要故障及处理工作
(1)断路器跳闸主要原因
①油断路器：是否喷油、油色、油位是否正常。
②气体断路器：气体的颜色、压力是否正常。
③主变压器的外部状态及油位、油温、油色、音响是否正常。
④母线及引线是否变形或者过热。
⑤避雷针是否动作过。
⑥各种绝缘子、套管有无破损或者放电现象。
(2)隔离开关故障
①退出运行时的主要原因有：因触头接触不良引起过热、烧损；支持绝缘破损、放电、接地或爆炸；因短路或操作引起变形或破损；相关零部件烧损或变位。
②发现隔离开关过热，威胁供电安全时，应立即将该隔离开关退出并进行
检修。
③隔离开关拒合时，如有备用隔离开关，直接以备用代替运行，如无备用开关，在机构无异常情况下，根据电调命令，可以手动合闸。当隔离开关拒分时，在机构无异常时，根据电调命令，可以手动分闸，紧急请况下，根据电调命令，进行紧急处理临时修复，可以强行扳下联动拉杆进行分闸。
(3)互感器故障
①互感器立即停止运行时的情况：高压侧熔断器连续烧断两次；音响很大且不均匀有爆裂声；有一位或冒烟；喷油或着火；出于漏油使油位不断下降或油位低于下限；严重的火花放电现象。
②电压互感器出现故障时，因判断其的负荷情况，一般确定其高压熔断器熔断后才能拉开隔离开关，必要时断开电源，防止操作时烧损隔离开关，扩大故障范围，因二次回路引起的电压互感器二次熔断器熔断，应立即采取措施防止保护装置误动，在修复处理时，防止二
次回路短路，在出故障的电压互感器退出后，可投入备用设备代替运行。
③电流互感器引二次开路引起异音或烧损等故障时，应立即断开电源，进行停电检修处理。二次回路接线发热或接线不良，一般应停电处理，特殊情况时在保证人生安全的前提下，可设法将其接线端子拧紧或采用旁路措施短接，端接线界面不小于5平方毫米。因流互内部故障时，应立即断开电源进行停电处理，推出故障互感器后，可投入备用设备运行。
(4)避雷器故障
避雷器经常出现的故障有瓷套破裂或爆炸。当发现瓷套有破损和裂纹时在天气正常的情况下，应将该避雷器退出运行并及时更换。若暂时无备品而需临时处理时可在裂纹或破损处涂敷环氧树脂以防受潮，但在短期内应进行更换。在雷雨天气，若避雷器出现瓷套裂纹造成闪络放电严重或避雷器发生爆炸时，应立即停用该避雷器并在天气正常时立即更换。在切断有故障的避雷器前，应检查有无接地现象。若有接地现象，则不能直接用隔离开关将避雷器退出运行，而应用电源侧断路器断开电源后，方可拉开隔离开关或拆卸避雷器的引线。
(5)二次回路故障
①二次回路故障处理的基本规定
②断路器不得无保护运行。特殊情况下，经电调批准可以短时撤除部分保护装置，但主变的重瓦斯和差动（速断）保护不得同时撤除。
西南交通大学网络教育学院本科学生
实习报告撰写要求
为使学生将所学理论知识与实际能够密切联系，巩固和提高所学的基础理论和专业知识，提高解决问题的能力，根据西南交通大学网络教育学院教学计划，本科层次各专业学生必须进行毕业实习,撰写实习报告，为保证实习报告的质量，特制定实习报告要求：
一、毕业实习的任务
学生通过对与所学专业相关单位的深入了解，熟悉生产过程，综合运用所学知识、技能，进行调查研究活动，理论和实践相结合，提出合理化建议，解决生产和管理中的实际问题。
二、实习报告撰写规范
实习报告包括封面、诚信承诺、正文、实习单位评语与评估成绩、学习中心审核意见等。具体要求为：
1、封面
2、诚信承诺
3、实习报告内容
（1）标题：标题应简短、明确。标题字数一般不宜超过20字。
（2）正文：正文内容字数不少于1500字。
三、成绩评定
1、由学习中心负责本中心学生的毕业实习工作。
2、毕业实习成绩按两级制评定，即通过和不通过；学习中心的负责教师根据学生提交的毕业实习报告、实习单位指导老师的评语和实习成绩以及单位证明等材料给出毕业实习的成绩。
3、实习报告由学习中心保存，实习成绩由学习中心负责教师在网上提交，成绩单由学习中心存档。
四、实习要求
1、实习的总体时间为学生第五学期开学后两个月时间内完成，学生可根据自己的实际情况选择具体实习时间，实习时间不少于两周；
2、学生可自行联系与本专业相关的单位，也可在本单位实习，但实习内容必须与所学专业相关；
3、学生实习完毕后撰写不少于1500字的实习报告（实习报告表格可从网络教育学院网站“相关表格下载”中下载），于当学期规定时间前交到所在学习中心，实习报告见附件。
附件：西南交通大学网络教育学院学生实习报告
西南交通大学网络教育学院
学生实习报告
实习单位指导老师实习日期年月日至年月日
学习中心
年级
专业
学号
姓名
西南交通大学网络教育学院制
二〇〇年月日填写
诚信承诺
一、本实习报告是本人独立完成；
二、本实习报告没有任何抄袭行为；
三、若有不实，一经查出，请取消本人实习报告成绩。
承诺人（钢笔填写）：
年月日
实训总结光阴似箭经过一周的认识的实践和实习，让我对大一所学的信号基础理论课程有了更深的理解，不在那么的迷茫，也让我对这门课程充满了浓厚的兴趣，为我在下一年的专业课程学习中做好了坚定的基础。在这次的实训当中，我对铁道通信信号也有了近一步的了解，虽然我们组分工明确，但在学习与交流的时候，大家都参与了进来，也互相学习着自己的不足。我本来对一些信号知识不太熟练，也对电路分析得不太准确，但是有了老师和组员的帮助，我还是有着不少的了解，但还是存在着自己的不足。通过实训，我进一步得肯定我自己的不足之处，但对自己所学的知识有了更加明确的认识，并且我相信，在以后的学习当中，我会弥补我自己本身存在的不足，主动发挥团队合作精神，争取得到进步与提高。
轨道电路的主要工作状态有调整状态、分流状态、断轨状态。在用电力牵引的铁路区段内，电力机车要利用钢轨作为一条回路使牵引电流返回牵引变电所。为了使这条返回的牵引电流不受闭路式轨道电路的钢轨绝缘的阻碍，往往采用双轨条轨道电路和单轨条轨道电路。轨道电路有多种分类方法，按结构可分为闭路式轨道电路、开路式轨
道电路；按信号电流的种类分为直流轨道电路、交流轨道电路和脉冲轨道电路；按分支轨道电路接受电端的多少，分为一送一受轨道电路和一送多受轨道电路。此外，还有无绝缘轨道电路等。采用同工业电流频率不同的交流电源供电的轨道电路。这种电路，抗干扰能力强，
但需要专用的电源设备。因此，一般在交流电力牵引区段的车站
采用，如25Hz相敏轨道电路，移频轨道电路等。 UM71型轨道电路
是中国引进法国的一种轨道电路制式。这种轨道电路是利用并联在钢轨两端的LC谐振槽路和一小段钢轨电感利用相邻区段发送不同频率，构成的电气绝缘节。它不但可以检测列车，而且可由钢轨线路向超速防护系统发送速度级别信息。25Hz相敏轨道电路，同工频轨道电路相比，不同点是信号频率为25Hz，具有能防护牵引电流干扰分能力。通过本次认识实习，要求我们理解所学的信号继电器基础知识、轨道电路知识、色灯信号机及转辙机的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使我们对本行业的工作性质有进一步的了解，培养我们对本专业的热爱和我们的事业心和责任感，巩固专业思想。在这一周实习中，通过学长和老师的认真讲解，使我更加深刻的学习了：铁路安全教育、万用表和轨道电路测试仪等仪器仪表的使用、信号继电器的特性测试和继电电路的认识与连接、认识ZPW-2000A轨道电路和特性测试、认识ZD6型电动转辙机结构及传动原理和性能测试。
时间过的真快，一眨眼间一周的实习就要结束，回顾一下，一周学到的知识挺多，既掌握了大一的信号基础知识，也为大二的专业课学习做了个好的开端。
希望老师能够多开这样的实习课程，让我们更深刻、更直观的去学习专业知识。
谢学校安排这次实训和老师的耐心讲解，让我学到了很多知识，在实训过程中，之间的相互探讨，老师的循循善诱，最终让我们达到了举一反三的效果，在学知识的同时，也增加了同学老师之间的感情。希望以后还会有更多类似的实训课程，在有限的大学时间内学到更多的实用技能，为以后的工作打下一个良好的基础。
通号3111班闫珂威
内容仅供参考
变电站事故应急预案 1、变压器轻瓦斯动作的处理 （1）应立即检查、记录保护动作信号，报告调度及站负责人。 （2）严密监视变压器的电压、电流、温度、油位、油色、音响及冷却器的运行情况，并派人对变压器进行外部检查。 （3）如果检查变压器有明显严重异常，应汇报调度停运故障变压器， 若无明显故障迹象应汇报上级，由专业人员取气分析及检查二次回路。 2、变压器重瓦斯动作的处理 （1）检查继电保护动作情况，记录和复归各种信号，立即报告调度及站负责人。（2）如果是单台变压器运行，应要求调度立即下令投入备用变压器，若并列运行，应监视运行变压器不能过负荷。 （3）派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。 将检查结果报告调度及主管部门，派人做气体分析及二次回路检查。 3、变压器差动保护动作的处理 （1）检查变压器本体有无异常，检查差动保护范围内的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路。 （2）如果变压器差动保护范围内的设备无明显故障，应检查继电保护及二次回路是否有故障，直流回路是否有两点接地。经以上检查无异常，应在切除负荷后立即试送一次，试送不成功不得再送。 （3）如果是因为继电器或二次回路故障、直流两点接地造成的误动，应将差动保护退出运行，将变压器送电后再处理故障。 （4）差动保护及重瓦斯保护同时动作时，不经内部检查和试验，不得将变压器投入运行。 4、变压器后备保护动作的处理 （1）根据保护动作情况、信号、仪表指示等，判断故障范围和停电范围,检查各分路有无保护动作信号掉牌。 （2）断开失压的母线上各分路开关，并检查确已断开。 （3）断开分路上有保护动作、信号掉牌的线路开关。
（4）检查失压母线及变压器跳闸开关有无异常。 （5）检查失压母线连接的设备有无异常。 （6）如检查出故障点，则应对其它正常设备恢复运行，同时应将故障点隔离，恢复主变运行。 （7）将检查结果报告调度及分局，并做好记录。 5、变压器压力释放保护动作的处理 （1）检查保护动作情况，记录所有动作信号。 （2）报告调度及分局有关部门和领导。 （3）对变压器外部进行全面检查，重点检查压力释放器是否喷油、顶部红色端钮是否弹起，将检查结果报告调度和分局有关部门。 （4）若压力释放器喷油且顶部红色端钮弹起，就说明压力释放保护动作正确。 6、变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理？ 现象：发生滑档时，档位指示不断连续变化，35KV及10KV电压表不停地摆动变化。 （1）应立即按下“紧急分闸”按钮，断开调压电动机的电源。 （2）使用操作手柄进行手摇调压操作，调到调度要求的档位。 （3）手动调压后，应仔细倾听调压装置内部有无异音，若有异常声音，应立即向调度及分局有关部门汇报，看是否立即将主变停电检修。 （4）若手调后正常，应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报，并要求派人检修。 （5）将处理情况做好记录。 7、有载调压操作输出电压不变化，怎样判断处理？ （1）操作时，变压器输出电压不变化，调压指示灯亮，分接开关档位指示也不变化。属电动机空转，而操作机构未动作。 处理：此情况多发生在检修工作后，检修人员忘记把水平蜗轮上的连接套装上，使电动机空转。或因频繁调压操作，导致传动部分连接插销脱落，将连接套或插销装好即可继续操作。 （2）操作时，变压器输出电压不变化，调压指示灯不亮，分接开关的档位指示也不变化情况属于无操作电源或控制回路不通
课程设计任务书 设计题目： 110kV变电站电气 一次部分设计 前言 变电站(Substation）改变电压的场所。是把一些设备组装起来，用以切断或接通、改变或者调整电压。在电力系统中，变电站是输电和配电的集结点。主要作用是进行高底压的变换，一些变电站是将发电站发出的电升压，这样一方面便于远距离输电，第二是为了降低输电时电线上的损耗；还有一些变电站是将高压电降压，经过降压后的电才可接入用户。对于不同的情况，升压和降压的幅度是不同的，所以变电站是很多的，比入说远距离输电时，电压为11千伏，甚至更高，近距离时为1000伏吧，这个电压经
变压器后，变为220伏的生活用电，或变为380伏的工业用电。 随着我国电力工业化的持续迅速发展，对变电站的建设将会提出更高的要求。本文通过对110KV变电站一次系统的设计，其中针对主接线形式选择，母线截面的选择，电缆线路的选择，主变压器型号和台数的确定，保护装置及保护设备的选择方法进行了详细的介绍。其中，电气设备的选择包括断路器、隔离开关、互感器的选择和方法与计算，保护装置包括避雷器和避雷针的选择。其中分析短路电流的计算方法和原因，是为了保证供电的可靠性。 目录 第1章原始资料及其分析 (4) 1原始资料 (4) 2原始资料分析 (6) 第2章负荷分析 (6) 第3章变压器的选择 (8) 第4章电气主接线 (11) 第5章短路电流的计算 (14) 1短路电流计算的目的和条件 (14) 2短路电流的计算步骤和计算结果 (15) 第6章配电装置及电气设备的配置与选择 (18) 1 导体和电气设备选择的一般条件 (18) 2 设备的选择 (19) 结束语 (25)
课程名称：继电保护原理与运行 设计题目：牵引变电所继电保护设计 院系：电气工程系 专业：电气工程及其自动化 年级： 姓名： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区 2012年4月1日
课程设计任务书 专业铁道电气化姓名学号 开题日期：2009年2月23日完成日期：2009年 4 月10 日题目牵引变电所继电保护设计 一、设计的目的 通过该设计，初步掌握变电所继电保护的设计步骤和方法，熟悉有关规程和设计手册的使用方法以及继电保护标准图的绘制等。 二、设计的内容及要求 （1）牵引变电所继电保护方案的讨论 （2）短路计算 （3）整定计算 （4）绘制标准图 （5）讨论说明 （6）整理成册 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师陈丽华(签章) 2009 年 4 月10 日
继电保护设计任务书 （第2组） 一、设计目的 通过该设计，初步掌握变电站继电保护的设计步骤和方法，熟悉有关规程和设计手册的使用方法以及继电保护标准图的绘制等。 二、设计的主要内容 1、牵引变电所继电保护方案的讨论。 2、短路计算。 3、整定计算。 4、绘制标准图。 5、讨论说明。 6、整理成册。 三、原始资料 1、供电方式：复线单边 2、电气主接线：110KV侧—双T接线 27.5KV侧—单母线分段 3、变电所参数 项目电源类别主电源备用电源 系统阻抗 最大运行方式0.494 0.361 最小运行方式0.527 0.517 牵引变 容量（KV A）2×15000 LH变比（Y/Δ）30/120 牵引馈线 名称左右最大负荷电流（A）447 530 馈线长度（KM）16.13 23.67 单位阻抗（Ω/KM）0.7475 LH变比120 母线最低工作电压（KV）25
变电所设计任务书（1） 一、题目220KV区域变电所设计 二、设计原始资料： 1、变电所性质： 系统枢纽变电所，与水火两大电力系统联系 2、地理位置： 本变电所建于机械化工区，直接以110KV线路供地区工业用户负荷为主。 3、自然条件： 所区地势较平坦，海拔800m，交通方便有铁，公路经过本所附近。最高气温十38o C 最低气温-300C 年平均温度十100C 最大风速20m／s 覆冰厚度5mm 地震裂度＜6级 土壤电阻率＜500Ω.m 雷电日30 周围环境较清洁、化工厂对本所影响不大 冻土深度1.5m 主导风向夏南，冬西北 4、负荷资料： 220KV侧共4回线与电力系统联接 110KV侧共12回架空出线，最大综合负荷
10KV 侧装设TT —30－6型同期调相机两台 5．系统情况 设计学生：＿＿＿＿＿＿＿＿指导教师：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 完成设计日期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 4╳4╳
变电所设计任务书（2） 一、题目220KV降压变电所设计 二、设计原始资料 1．变电所性质： 本所除与水、火两系统相联外并以110及10KV电压向地方负荷供电2．地理位置： 新建于与矿区火电厂相近地区，并供电给新兴工业城市用电 3．自然条件； 所区地势较平坦，海拔600m，交通方便有铁、公路经过本所附近 最高气温十400C 最低气温—250C 年平均温度十150C 最大风速＿20m/s＿ 覆冰厚度10mm 地震裂度＿6级 土壤电阻率>1000Ω·m 雷电日＿＿＿40＿＿ 周围环境＿空气清洁＿建在沿海城市地区，注意台风影响 冻土深度1·0m 主导风向夏东南风、冬西北风 4·负荷资料： 220KV侧共3回线与电力系统联接
变电站事故（停电、触电）专项应急预案 一、 1、变电站供是本部门的主要危险源之一，电事故类型主要为变电站突发供电系统停电、人员触电，供电系统变配电设备故障停电等。各类停电事故对本部门以及公司生产、生活产生直接影响。 2、供电系统停电事故发生的主要原因是供配电设施故障、操作人员不当操作、外电网因恶劣天气停电，发生的季节主要在夏季雷雨等恶劣天气。危害程度及其后果一是会造成人员伤亡，二是会造成生产区部分或全部停电停产。因此，根据上级主管部门关于加强应急管理工作的意见要求，结合我变电站主供电系统的实际，制定本应急预案。 3、事故预防和应急措施： 预防为主。“安全第一，预防为主”原则，加强供电安全管理，突出对事故的预防和控制，加强危机管理，定期进行安全检查，及时排查和消除供电系统缺陷，提高供电系统的可靠程度，有效防止重大供电安全事故的发生，提高重大突发事故处理、应急抢险以及快速恢复供电系统正常运行能力。 统一指挥。对供电系统突发事故，坚持“统一指挥，组织落实，措施得力”的原则，在领导机构的统一指挥和协调下，积极有效的开展对突发事故的处理、事故抢险、系统恢复、应急救援、维护稳定、恢复供电等各项应急工作。 快速反应。在应急处理各类突发事故时，应在保证安全的前提下坚持一个“快”字，做到反应快、报告快、处理快、恢复快。 保证重点。在突发事故的处理过程中，应采取一切必要措施，限制突发事故范围的扩大。在供电系统恢复中，优先恢复重要区域、重要输变电设备，努力提高整个系统恢复速度和效率。 二、组织机构及职责事故类型和危险程度分析： （一）应急组织体系 1、应急组织结构 2、主要职责 落实安全生产责任制，防范主供电系统大面积停电事故的发生，督促制定并批准总体突发事故应急预案；统一领导主供电系统大面积停电应急处理、事故抢险、恢复供电等应急工作；调集分配各种抢险救援力量，调集各种保障物资和交通工具，在重大突发性事故、事件处理中行使指挥权、上报和发布现场信息。 （二）指挥机构及职责 总指挥： 1、确定可靠有效的应急处理方案，发布应急命令 2、负责向上级有关部门、领导汇报 3、指挥调动现场人员设备，协调各小组配合 副总指挥： 1、协助总指挥落实应急处理方案 2、按照总指挥指令，协助总指挥，指挥应急处理工作 3、总指挥因故不在时，副总指挥全权指挥应急处理工作 现场处置组（分厂厂长）： 1、在统一指挥下，按事故处置程序正确进行现场事故处置，安排站长、值班长、值班操作人员、抢修队伍开展现场应急工作。迅速救治触电人员、修复停电设施，减少停电损失 2、在现场处置时确保救援人员和抢修人员安全，包括自身安全。 现场警戒维护组（当班值班长，安全员）： 1、负责保证救援或抢修现场井然有序 2、加强保卫工作，禁止无关人员靠近危险设施 3、指挥紧急情况下，保证社会医疗救援组织前往事故现场道路的畅通 后勤保障组： 1、负责应急状态下应急物资的供应保障; 2、负责交通车辆的保障。 医疗救护组：
变电所各种保护范围说明 一、主变各种保护： 1、重瓦斯：保护说明：为主变主保护，保护无延时。 保护范围：主变本体；反映的故障类型：反映主变本体内部短路故障（含相间短路、匝间短路）、主变漏油故障；保护动作后跳闸断路器：系统三台断路器跳闸； 保护动作后应巡视的设备：主变、系统三台断路器状态。 （取自瓦斯继电器） 2、差动（含差动速断）：保护说明：为主变主保护，保护无延时。 保护范围：为该系统从110KV 流互到27.5KV 母线断路器上套装流互之间所有高压设备； 反映的故障类型：反映一个主变系统从110KV 流互到27.5KV 母线断路器上套装流互之间所有高压设备的短路、接地故障； 保护动作后跳闸断路器：系统三台断路器跳闸； 保护动作后应巡视的设备：包含设备为110KV 断路器、主变、27.5KV 母线断路器、27.5KV 室外 A 、B 相避雷器及之间所有母线。 （电流取自110KV 流互至27.5KV 小车流互之间） 3、失压保护：保护说明：为进线主保护，保护延时一般为4S。 保护范围：为进线电源；反映的故障类型：反映进线电源失压故障；保护动作后跳闸断路器：系统三台断路器跳闸；保护动作后应巡视的设备：110KV 压互二次空开（或保险）、用验电器验明进线是否无电。 （电压取自 5 个压互同时失压。110KV3 个、27.5KV2 个） 4、110KV 低压启动过电流保护：保护说明：为主变差动、重瓦斯、27.5KV 侧A 、B 相低电压启动过电流保护的后备保护，同时作为馈线的后备保护，保护延时一般为 1.2S。 保护范围：该系统从110KV 流互到接触网末端；反映的故障类型：保护范围内高压设备的接地、短路故障；保护动作后跳闸断路器：系统三台断路器跳闸；保护动作后应巡视的设备：因该保护为主变、馈线的后备保护，该保护动作，则说明有主变保护或馈线保护拒动，因此除检查系统、高压室、馈线高压设备外，重点检查主变保护和馈线保护是否正常。 （电流取自110KV 流互至27.5KV 流互） 5、零序过流保护：保护说明：为主变后备保护，保护延时一般为3.5S。 保护范围：从进线电源到主变；反映的故障类型：反映主变进线侧母线（含高压侧引出线）、主变线圈接地故障；保护动作后跳闸断路器：系统三台断路器跳闸； 保护动作后应巡视的设备：进线隔离开关、110KV 压互隔离开关、110KV 压互、110KV 流互隔离开关、110KV 流互、110KV 避雷器、110KV 断路器、主变及之间所有母线，主要检查是否有接地情况。 （电流取自主变中性点流互） 6、27.5KV A、B 相低电压启动过电流保护： 保护说明：为接在高压室A、B 相公共母线上所有高压设备的主保护，同时作为电容、馈线、动力变、所用变、压互等高压设备的后备保护，保护延时一般为 1.0S。 保护范围：从27.5KV 母线断路器小车流互到接触网末端；反映的故障类型：反映高压室内公共母线上的所有设备接地、短路、绝缘击穿等故障；保护动作后跳闸断路器： A 相母线故障跳 A 相母线断路器， B 相母线故障跳 B 相母线断路器；保护动作后应巡视的设备： A 相母线断路器跳闸时巡视高压室 A 相公共母线上挂接的电容、馈线、动力变、所用变、压互、备用系统母线断路器等高压设备， B 相母线断路器跳闸时巡视高压室 B 相公共母线上挂接的电容、馈线、动力变、所用变、压互、备用系统母线断路器等高压设备。 （电流取自母线断路器小车流互至馈线断路器小车流互） 7、过负荷：保护说明：为主变后备保护，保护延时一般为9S。 保护范围：无；反映的故障类型：反映主变高压侧因接触网负荷电流过大的不正常运行情况；保护动作后跳闸断路器：无，
发电厂电气部分试题 一.填空题（20分） 1.火力发电厂可分为（）和（）。 2.发电厂中生产和分配电能的设备称为（）。 3.主接线中，为了检修出线断路器，不致中断该回路供电，可增设（）和( )。 4.变电所中，联络变压器为了布置和引线方便，通常只选一台，在中性点接地方式允许条件下，以选（）为宜。 5.发电厂厂用电系统接线通常采用（）。 6.对于容量在（）及以上的发电机－变压器单元的连接母线采用全连式分相封闭母线。 7.导体的散热过程，就其物理本质而言，可分为（）、（）和（）。 8.电弧燃烧过程中，去游离的两种形式为（）和（）。 9.隔离开关的主要用途有（）、（）和（）。 10.电流互感器按照安装方式可分为（）、（）和（）。 11．对电气主接线的基本要求，概括地说应该包括（）、（）和（）三个方面。 二．选择题（10分） 1．枢纽变电所的特点是：（） a．全所停电后将引起终端用户停电； b. 全所停电后将引起区域电网解列； c. 全所停电后将引起地区供电中断； d. 全所停电将引起系统解列，甚至出现瘫痪。2．同一回路的断路器与隔离开关的操作顺序为：（） a．送电时先合隔离开关，后合断路器；停电时先断开断路器，后断开隔离开关； b．送电时先合断路器，后合隔离开关；停电时先断开隔离开关，后断开断路器； c．都对； d. 都不对。 3．具有二条进线与二条出线时，采用3/2接线和4角形接线相比较：（）a．3/2接线多用二台断路器； b. 3/2接线少用二台断路器； c. 两种接线断路器数量相同； d．都不对。 4. 水电厂和变电所中，厂用备用电源的设置方式通常为：（） a．明备用方式； b. 暗备用方式； c．都有； d. 都不对。 5．短路电流在三相导体中产生的最大电动力在：（） a． A相； b. B相； c. C相； d. 都不对。 6．导体正常工作时，产生的损耗有：（） a．介质损耗； b. 电阻损耗； c. 磁滞损耗和涡流损耗； d. 都有。 7．电流互感器的误差与二次负载阻抗的关系为：（） a．与二次负载阻抗平方成正比； b. 与二次负载阻抗成正比； c．与二次负载阻抗平方成反比； d. 与二次负载阻抗成反比。 8．熄灭交流电弧的条件－介质强度大于恢复电压是在：（） a．整个灭弧过程中； b. 触头分离瞬间； c. 电弧开始瞬间； d. 电弧熄灭瞬间。 9．安全净距中的E值是指：（） a．无遮拦裸导体至地面的距离； b. 带电部分与建筑物之间的距离； c．通向屋外的出线套管至屋外通道的距离； d. 不同相带电部分之间距离。 10．通过分析导体长期通过电流的发热过程，可以计算出导体的（） a．载流量； b. 最高温度； c. 最大电动力； d. 截面积。
35KV变电站事故专项应急预案 1.事故类型和危险程度分析 1.1、变电站的安全运行直接关系到矿工人员生命和财产安全，是安全生产主要危险源之一，变电站事故类型主要为变电站突发供电系统停电、违章操作、人员触电，供电系统变、配电设备故障停电等，各类停电事故对变电站安全供电和安全生产构成直接威胁。供电系统停电事故发生的主要原因：供、配电设施故障、操作人员不当操作、外电网因恶劣天气停电，发生的季节主要在夏季雷雨等恶劣天气。危害程度及其后果一是会造成人员伤亡，二是会造成重要设备的损坏。 2.应急处置基本原则 2.1预防为主。“安全第一，预防为主”原则，加强供电安全管理，突出对事故的预防和控制，加强危机管理，定期进行安全检查，及时排查和消除供电系统缺陷，提高供电系统的可靠程度，有效防止重大供电安全事故的发生，提高重大突发事故处理、应急抢险以及快速恢复供电系统正常运行的能力。 2.2统一指挥。对供电系统突发事故，坚持“统一指挥，组织落实，措施得力”的原则，在主管领导的统一指挥和协调下，积极有效的开展对突发事故的处理、事故抢险、系统恢复、恢复供电等各项应急工作。 2.3快速反应。在应急处理各类突发事故时，应在保证安全的前提下坚持一个“快”字，做到反应快、报告快、处理快、恢复快。 2.4保证重点。在突发事故的处理过程中，应采取一切必要措施，限制突发事故范围的扩大。在供电系统恢复中，主要通风系统及井下重要区域等环节的供电。并努力提高整个系统恢复速度和效率。 2.5判断准确、处理果断。在运行期间发生停电事故，首先是要对引发停下事故的性质要准确判断，避免采取“推理”判断方式。其次是采取符合电气安全运行的处理方式和步骤，在事故处理中。第三在事故处理过程中要防止扩大事故影响范围。
课程设计报告 课程电气化铁道供电系统与设计 题目牵引变电所B主接线及变压器容量计算学院电气工程学院 年级专业电气工程及其自动化 班级学号 学生姓名 指导教师
目录 1 概述 (1) 2 设计方案简述 (2) 3 牵引变压器容量计算 (2) 3.1牵引变压器容量的计算 (2) 3.1.1牵引变压器计算容量 (2) 3.1.2牵引变压器过负荷能力校验 (3) 3.2牵引变压器功率损耗计算 (3) 3.3牵引变电所电压不平衡度计算 (4) 3.3.1计算电网最小运行方式下的负序电抗 X（-） (4) s 3.3.2计算牵引变电所在紧密运行工况下注入110kV电网的负序电流 (4) 3.3.3构造归算到110kV的等值负序网络 (4) 3.3.4牵引变电所110kV母线电压不平衡度计算及校验 (4) 4 导线选择 (5) 4.1软母线选择 (5) 4.1.1室外110kV进线侧的母线选择 (6) 4.1.2室外27.5kV侧的母线选型及校验 (7) 4.1.3室外10kV馈线侧的母线选型及校验。 (7) 5 主接线选择 (8) 总结 (9) 附录一牵引变压器主要技术数据表 (10) 附录二牵引变电所B主接线图 (11) 参考文献 (12)
1 概述 包含有A、B两牵引变电所的供电系统示意图如图1-1所示： L3 L2 L1 B A S Y S T E M 1 S Y S T E M 2 图1-1牵引供电系统示意图 表1-1 设计基本数据 图1-1牵引变电所中的两台牵引变压器为一台工作，另一台备用。 电力系统1、2均为火电厂。其中，电力系统容量分别为250MV A和200MVA。选取基准容量 j S为200MV A，在最大运行方式下，电力系统1、2的综合电抗标幺值分别为0.13和0.15；在最小运行方式下，电力系统的综合标幺值分别为0.15和0.17。 对每个牵引变电所而言，110kV线路为一主一备。图1-1中， 1 L、2L、3L长度为25km、 40km、20km.线路平均正序电抗 1 X为0.4Ω/km,平均零序电抗0X为1.2Ω/km。
变电站应急预案
受控状态：文件编号： 分发号： 110KV变电站 应急预案
1.1
1.2系统失压事故 系统失压，将可能导致全公司停电事故,并造成重大的经济损失,导致电网不稳定运行甚至全网瓦解，在确保人身安全不受威胁同时，最大限度地减 少其影响和损失，保障电网的安全运行。 1.3设备事故 事故应急处理时，在确保人身和电网安全不受威胁的同时，尽快消除事故根源，限制事故的发展，防止和缩小解除对设备的危害。 1.4自然灾害事故 预防自然灾害事故，防洪救灾，防冰雪，防地震等应急工作,明确各自的职责,明确重点，狠抓薄弱环节，确保变电站正常运行，保证供电正常， 减轻灾害损失，保障公司财产和职工人身安全。 1 管理内容 4.1应急预案的作用与意义 编制重大事故应急预案是应急救援准备工作的核心内容，是及时、有序、有效地开展应急救援工作的重要保障。应急预案在应急救援中的重要作用和地位体现在： 4.1.1应急预案确定了应急救援的范围和体系，是应急准备和应急 管理不再是无据可依、无章可循。尤其是培训和演练，它们依赖于应急 预案：培训可以让应急响应人员熟悉自己的责任，具备完成指定任务所 需的相应技能；演习可以检验预案和行动程序，并评估应急人员的技能 及整体协调性。 4.1.2定应急预案有利于做出及时的应急响应，降低事故后果。应 急行动队时间要求十分敏感，不允许有任何拖延。应急预案预先明确了 应急行动的职责和响应程序，在应急力量和应急资源等方面做了大量准 备，可以指导应急救援迅速、有效、高速地开展，将事故的人员伤亡、 财产损失和环境破坏降到最低限度。此外，如果预先制定了预案，对重
《牵引供电系统》知识点 1、轨道交通的供电制式：直流制、单相工频交流制、单相低频交流制。不同供 电制的牵引供电系统结构，应用范围。 2、电气化铁路负荷等级和对进线电源的要求：一级负荷，牵引变电所有两路独 立进线电源 3、我国电气化铁路的供电制式？单相工频交流制牵引供电系统组成。 单相工频交流供电制式；单相工频交流制牵引供电系统组成：牵引变电所和牵引网组成。牵引网：由馈线、接触网、轨地回流线等组成。 4、牵引网为什么会出现分相？电分相绝缘装置设置在什么地方？有什么作 用？ 因为牵引变压器将电力系统的三相电变为两相电，所以会出现分相；将分相绝缘器主要设置在牵引变电所出口处和分区所处；目的：把两相不同的供电区分开，并使机车光滑过渡。 5、牵引供电系统供电方式：直接供电方式，BT供电方式，带回流线的直接供电 方式，AT供电方式。基本电路原理图，优缺点。 直接供电方式：牵引电流通过电力机车后直接从钢轨或大地返回牵引变电所。 结构简单，投资最少，维护费用低。在负荷电流较大的情况下，钢轨电位高； 对弱电系统的电磁干扰较大。 BT供电方式：在接触网和回流线中串接吸流变压器，让牵引电流通过电力机车后从回流线返回牵引变电所。电磁兼容性能好，对周围环境影响小，钢轨电位低。 带回流线的直接供电方式：相对直接供电方式，钢轨电位和对通信线路的干扰有所改善。钢轨电位降低；牵引网阻抗降低，供电距离增长；对弱电系统的电磁干扰减小相对BT方式，结构简单，投资少，维护费用低；牵引网阻抗减小，供电距离增长 AT供电方式：能显著降低电气化铁路对通信线路的干扰，由于长回路电压提
高1倍，因此在同样的牵引功率下网上电流减小，电压损失、功率损失下降，牵引变电所间距变大。 6、牵引供电系统与牵引负荷的特点，分别给电力系统带来哪些电能质量问题？ 牵引供电系统的负荷特性，主要取决于电力机车的电气特性、铁路线路条件和运输组织方案等因素。 牵引变电所负荷具有如下特点：负荷波动频繁、负荷大小不均衡、负载率低、牵引变电所供电能力适应最大负荷需要。给电力系统带来了负序和谐波等电能质量问题。7、如何改善各个电能质量问题？有哪些措施？ 8、系统短路容量跟哪些因素有关？系统短路容量对各项电能质量指标有哪些 影响？ 9、牵引供电系统电压水平的规定：机车/动车组、接触网、变压器额定电压，最高电压和最低电压 10、电压损失和电压降的概念及计算方法。 11、馈线电流的计算方法：负荷过程法（计算机仿真法）、统计法（同型列车法）、概率分布法 12、纯单相变压器、Vv接线变压器、YNd11接线变压器、Scott接线变压器（1）接线原理 （2）根据换相要求确定次边牵引端口的电压相别，从而将原边接入合适的相别（3）原次边电流变换关系 （4）归算到牵引侧的等值电路 （5）在负荷相同的情况下，变压器容量有什么不同？ （6）原边负序电流的计算 （7）在负荷相同，接入系统电源相同的情况下，不同接线牵引变压器负序影响有什么不同？ 13、三相-两相平衡变压器的特点？ 14、牵引网阻抗计算的目的？ 确定牵引网压损，校验运行时网压水平；计算短路阻抗、短路电流，确定继电保
青岛理工大学琴岛学院 课程设计说明书 课题名称：工厂供电课程设计 系部：机电工程系 专业班级： 学号： 学生： 指导老师： 青岛理工大学琴岛学院教务处 2017年7 月2 日
目录 1绪论 (1) 2 110kV变电所线路设计 (2) 2.1 变电站在电力系统中的作用 (2) 2.2主接线的选择 (2) 3设计电力变压器 (3) 3.1负荷计算 (4) 3.2变电所变压器的选择 (5) 4主接线图及仿真 (6) 5变电所电气设备选择 (8) 5.1断路器与隔离开关的选择 (8) 5.2互感器的选择 (8) 5.3熔断器的选择 (9) 5.4母线的选择 (9) 结论 (11) 致谢 (13) 参考文献 (14)
1 绪论 本次设计为110kv变电所设计，变电所是发电厂与用电负荷的重要联系，用来升降电压、聚集以及分流电能的作用。变电站的安全性能的运转与人民生产生活密切相关。变压 器与主接线的方案的确定是本次变电所设计规划的核心的一个环节，设计连线体现变电所的应用，建造消耗，是否正常没失误的动作，能够检查处理的目的要求；我对其主要分析跟探讨了110KV变电所线路连线的重点和要求，主要研究110kV变电所要求的目的、看点、设计重点、如何区别工具等。
2 110kV变电所线路设计 2.1 变电站在电力系统中的作用 变电站是电力系统的重要组成部分，它直接影响整个电力系统的安全与经济运行，是联系发电厂和用户的中间环节，起着变换和分配电能的作用。电气主接线是发电厂变电所的主要环节，电气主接线的拟定直接关系着全厂（所）电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和自动装置的确定，是变电站电气部分投资大小的决定性因素。 本次设计建设一座110KV降压变电站，首先，根据主接线的经济可靠、运行灵活的要求选择各个电压等级的接线方式，在技术方面和经济方面进行比较，选取灵活的最优接线方式。 其次进行短路电流计算，根据各短路点计算出各点短路稳态电流和短路冲击电流，从三相短路计算中得到当短路发生在各电压等级的工作母线时，其短路稳态电流和冲击电流的值。 最后，根据各电压等级的额定电压和最大持续工作电流进行设备选择。 本工程初步设计内容包含变电所电气设计，变电所从110KV侧某变电所受电，其负荷分为35KV和10KV两个电压等级。 2.2主接线的选择 根据本次设计要求，以惜福镇为地点，建一座110KV变电所，调查，研究查资料，35KV的用电要求，基本满足二级供电要求可采用内桥式接线和单母线分段接线。
电力牵引供电系统课程设计评语： 考勤（10） 守纪 （10） 设计过程 （40） 设计报告 （30） 小组答辩 （10） 总成绩 （100） 专业： 班级： 姓名： 学号： 指导教师：
目录 1 设计原始题目 (1) 1.1具体题目 (1) 1.2要完成的内容 (2) 2 设计课题的计算与分析 (2) 2.1计算的意义 (2) 2.2详细计算 (2) 2.2.1 牵引变压器容量计算 (2) 2.2.2 牵引变压器过负荷能力校验 (3) 2.2.3 牵引变压器功率损耗计算 (3) 2.2.4 牵引变压器在短时最大负荷下的电压损失 (3) 2.2.5 牵引变电所电压不平衡度 (3) 2.2.6 牵引变电所主接线设计 (4) 3 小结 (5) 参考文献 (6) 附录 (7)
1 设计原始题目 1.1 具体题目 《供变电工程课程设计指导书》的牵引变电所B。包含有A、B两牵引变电所的供电系统示意图如图1所示。设计基本数据如表1所示。 SYSTEM2SYSTEM1 L1L2L3 B A 图1 牵引供电系统示意图 表1设计基本数据 项目B牵引变电所 左臂负荷全日有效值（A）320 右臂负荷全日有效值（A）290 左臂短时最大负荷（A）410 右臂短时最大负荷（A）360 牵引负荷功率因数0.85（感性） 10kV地区负荷容量（kVA）2*1200 10kV地区负荷功率因数0.83（感性） 牵引变压器接线型式YN,d11 牵引变压器110kV接线型式简单（双T）接线 左供电臂27.5kV馈线数目 2 右供电臂27.5kV馈线数目 2 10kV地区负荷馈线数2回路工作，一回路备用 预计中期牵引负荷增长40%
开闭所事故应急预案 1 目的 为了有效预防和防止开闭所突发事故，提高员工预防和控制能力，最大限度减少事故造成的影响和损失，保障生产的安全运行，特制定本应急预案。 2 适用范围 本应急预案适用于开闭所事故的应急处理，能够做到快速恢复供电，恢复直流系统的工作、母线电压的恢复。 3 引用标准和文件 3.1《中华人民共和国安全生产法》。 3.2《电业安全工作规程》。 4 供电系统基本情况 4.1 供电概况： 开闭所采用的双回电源，电源引自益达110KV变电站，10kv 降压后供给压缩、精馏、转化、合成、综合供水、除氧站使用。开闭所拥有2台油式变压器，2台干式变压器（空分）。 4.2 运行方式： 4.2.1 开闭所运行方式： 10kv 系统分列运行，母联热备；低压分段运行，母联热备。 5 应急救援组织及职责 5.1 开闭所成立事故应急小组，负责组织实施事故应急工作。 组长：站长 副组长：值班班长。 5.2 应急小组职责： 事故发生后，应急小组赶赴事故现场分析判断事故，进行现场指挥，组织现场处理，协调各相关单位工作，确保迅速恢复供电。负责组织事故应急演练，监督检查各应急情况。 6 应急预案程序 6.1 接警：当发生事故后，值班员按程序向值班长汇报，说明事故时间、地点、影响范围等详细情况，并立即向生产调度汇报。 报警电话：生产调度7285339 6.2 确定 6.3 应急启动：事故发生后，开闭所启动应急预案进行事故处理。 6.4 事故处理：事故发生后，现场要首先开展事故自救，并对事故原因作出初步判断，制定现场处理初步方案和符合现场工作规程的各项安全技术措施，专业工作人员到位后，按事故处理方案开展事故应急处理。 6.5 应急恢复：供电恢复，事故处理完毕后，由应急小组宣布应急恢复。组织单位做好善后处理工作。并组织相关人员进行调查事故。 6.6 应急结束：停电事故彻底解决后，由应急小组宣布应急响应结束。各成员按应急救援预案要求进行总结工作。 7．其它 7.1、雷电特别天气有停电危险时，要安排加强岗位职责，防止事故越级引起110kv变电站断路器跳闸。 7.2、开闭所要准备充足的备品、备件及各种材料，做到有计划、有安排、设备
第一章牵引变电一次设备 一、概述 1、什么叫牵引供电系统?牵引供电系统由哪几部分组成? 2、牵引供电系统的供电方式有哪几种? 3、什么叫牵引网? 4、牵引变电所的作用是什么? 5、牵引变电一次设备包括什么? 6、牵引变电所有哪几个电压等级? 7、牵引变电所对接触网的供电方式有哪几种? 8、牵引变电所一次接线方式有哪几种? 9、各级电压的配电装置相别排列是如何规定的? 二、变压器 10、牵引变压器的作用是什么? 11、变压器的工作原理是怎样的? 12、牵引变压器由哪些主要部件组成?各部件的作用是什么? 13、什么是变压器的额定容量(Pe)、额定电压(Ue)、额定电流(Ie)、变比k ? 14、变压器并列运行的条件是什么?当不符合并列条件时会引起什么后果? 15、巡视变压器时，除一般项目和要求外，还应有哪些内容? 16、主变压器有哪些特殊检查项目? 17、新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查? 18、出现哪些情况，可不向调度汇报，先将主变压器立即切除? 19、哪些故障可能使变压器重瓦斯保护动作? 20、哪些故障的出现可能导致主变压器差动保护动作? 22、主变压器轻瓦斯保护动作有哪些原因? 23、主变压器过热保护动作有哪些原因? 24、主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度，多少度时 发出“主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度? 25、变压器声音不正常可能是什么原因? 26、运行中的变压器补油应注意哪些事项? 27、自用变压器高压侧熔断器熔断有哪些原因? 28、自用变压器低压侧熔断器熔断有哪些原因? 29、DWJ无载分接开关的结构及工作原理是什么? 30、怎样调节变压器的无载分接开关？ 31、全密封隔膜式储油柜有何优点？ 32、隔膜储油柜式变压器发生假油面的原因及处理方法是什么？ 33、磁针式油位表有何优点？
课程设计(论文) 题目 学院名称 指导教师 职称 班级 学号 学生姓名 2013年6月14日
目录 摘要 (iii) Abstract ...................................................................................................iV 引言 (1) 1．变压器的选择 (2) 1.1主变压器形式的选择 (2) 1.2主变台数的确定 (2) 1.3主变容量的确定 (2) 1.4主变型号的选择 (3) 1.5所变压器台数的确定 (3) 1.6所变压器容量的确定 (3) 1.7所变压器型号的选择 (4) 2．电气主接线的设计 (4) 2.1电气主接线概述 (4) 2.2主接线的设计原则 (4) 2.3主接线设计的基本要求 (4) 2.4主接线设计及方案论证 (5) 2.5所接线的设计 (6) 3.短路电流的计算 (7) 3.1概述 (7) 3.2短路电流计算的方法 (8) 3.3短路电流的计算 (8) 3.4三相短路电路计算结果表 (10) 4．电气设备的选择 (10) 4.1 电气设备选择的一般原则 (10) 4.2高压断路器的参数 (11) 4.3电气设备选择的技术条件 (12) 4.4断路器和隔离开关的选择 (13) 4.5选择的断路器和隔离开关型号表 (17) 参考文献 (18)
附录 (19)
摘要：随着电力行业的不断发展，人们对电力供应的要求越来越高，特别是供稳固性、可靠性和持续性。然而电网的稳固性、可靠性和持续性往往取决于变电所的合理设计和配置。一个典型的变电站要求变电设备运行可靠、操作灵活、经济合理、扩建方便。出于这几方面的考虑，本论文设计了一个35kV降压变电站,此变电站有三个电压等级，一个是35kV，一个是10kV以及一个0.38KV。同时对于变电站内的主设备进行合理的选型。本设计选择选择四台主变压器，其他设备如断路器，隔离开关， 关键词： 35kV 变电所设计
高速铁路牵引变电所电气主接线的设计 摘要：牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 1.2 电气化铁路的国内外现状 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天，变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造，对未来电力工业发展有着重要的作用。因此，产品技术要先进，产品质量要过硬，应达到30～40年后也能适用的水平；而且产品必须要国产化。现阶段我过主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所，一般为有人值班或驻所值班，有稳定的值班队伍。继电保护为电磁型，电器就地控制，不具备四遥、远方操作功能，需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理，以满足安全运行的要求。这种模式有许多不足之处。我国的近期目标是既要充分利用原有设备，又要能够适应微机远动自动化系统；既要实现无人值班，又要满足安全经济运行的要求。 国外的变电所研究已经远远超过我国，他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。 1.3 牵引变电所 1.3.1 电力牵引的电流制 电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制，即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。 (1) 直流制 即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。电力系统将三相交流电送到牵引变电所一次侧，经过牵引变电所降压并整流变成直流电，再通过牵引网供给电力机车使用。直流制发展最早，目前有些国家的电气化铁路仍在应用。我国仅工矿、城市电车和地下铁道采用。牵引网电压有1200V，1500V，3000V和600V，750V等，后两种分别用于城市电车、地下铁道。直流制存在
. 受控状态：文件编号： 分发号： 变电站 110KV 应急预案
. 实施颁发---- 变电站应急预案110KV范围1 使之能有效地控制变电站遇突发事故的应急管理程序和内容，本预案规定了110KV 和处置发生的事故，保护员工人身和公司财产安全。本预案适用于我 司变电站范围内可能发生的重大安全事故和应急预案工作。2 规范性引用文件《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国电力法》《国家突发公众事件总体应急预案》《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》号《变电 站管理规范（试行）》国家电网生[2003]387 《国家电网公司电力安全工作规程》变电站现场运行规程》110kV《《电力系统用蓄电池直流电源装置运 行与维护技术规程》其它有关规程，制度，措施厂家说明书及站内相关资料。术语和定义3 3.1人身伤亡事故坚持以人为本、防御和救援相结合的原则，在发生意外伤害
突发事故应急处理，的快捷准确为重点，事件中，以危急事件的预测、预防为基础，以对危急事件过程处理以全力保证人身安全为核心。系统失压事故3.2导致电网不稳定,系统失压，将可能导致全公司停电事故,并造成重大的经济损失 运行甚至全网瓦解，在确保人身安全不受威胁同时，最大限度地减少其影响和损失，保障电网的安全运行。设备事故3.3 事故应急处理时，在确保人身和电网安全不受威胁的同时，尽快消除事故根源，限制事故的发展，防止和缩小解除对设备的危害。自然灾害事故3.4明,明确 各自的职责预防自然灾害事故，防洪救灾，防冰雪，防地震等应急工作,确 重点，狠抓薄弱环节，确保变电站正常运行，保证供电正常，减轻灾害损失，保障公司财产和职工人身安全。管理内容4 应急预案的作用与意义4.1编制重大事故应急预案是应急救援准备工作的核 心内容，是及时、有序、有效地开展应急救援工作的重要保障。应急预案在应急救援中的重要作用和地位体现在：是应急准备和应急管理不再是无应急预案 确定了应急救援的范围和体系，4.1.1据可依、无章可循。尤其是培训和演练， 它们依赖于应急预案：培训可以让应急响应人员熟悉自己的责任，具备完成指定任务所需的相应技能；演习可以检验预案和行动 程序，并评估应急人员的技能及整体协调性。定应急预案有利于做出及时的应急响应，降低事故后果。应急行动队时间 4.1.2应急预案预先明确了应急行动 的职责和响应程序，要求十分敏感，不允许有任何拖延。在应急力量和应急资源等方面做了大量准备，可以指导应急救援迅速、有效、高速地开展，将事故的人员伤亡、财产损失和环境破坏降到最低限度。此外，如果预先制定了预案，对重大事故发生后必须快速解决的一些应急恢复问题，也就容易解决。当发生超 过企业应急能力的重大事故时，便于跟政府应急部门的协调。4.1.3有利于提高 企业的风险方法意识。应急预案的编制，实际上是辨识重大风4.1.4 险和防御决策的过程，强调各方的共同参与。因此，预案的编制、评审以及发布和宣传，有利于企业各部门了解可能面临的重大风险及其相应的应急措施，有利 于促进企业个部门提高风险防范意识与能力。变电站基本情况4.2 YZ11-10001/118 型号：主变关键设备4.2.1:#IHTP0111007
牵引变电所－教学大纲 课程名称：牵引变电所 英文名称：Traction substation 学时：64/12 学分：4 开课学期：第四学期 适用专业：电气化铁道供电 课程类别：理论课 课程性质：专业类必修课 先修课程：电路；数字逻辑电路；模拟电子线路 教材：《牵引变电所》贾海潮主编华中师范大学出版社 一、课程性质 本课程是铁道供电专业的一门主干专业课。本课程主要讲授牵引供电系统接触网和牵引变电所的安全工作规程和运行检修规程，使学生熟悉供变电现场工作制度，确保岗位工作的安全性和检修工作的标准化。本课程的教学目标是：使学生具备本专业必需的接触网和牵引变电所检修作业安全及检修作业程序的基本知识和基本技能，培养学生“安全第一、预防为主”的安全意识，初步具备安全作业的能力 二、教学内容及教学形式 课题一绪论 教学内容：铁道部颁布的主要电气化铁道规程与规章。 教学形式：课堂集中理论教学 课题二接触网安全工作规程 教学内容： 1、接触网安全工作的指导方针，树立安全生产的思想意识； 2、接触网设备带电的认定方法；接触网的安全等级划分；接触网安全考试的周期及人 员； 3、接触网工身体检查的周期；禁止作业的气候； 4、接触网作业人员的安全措施；巡视人员的安全等级和巡视注意事项； 5、检修作业的分类及各种检修作业的定义；工作票的种类、颜色、适用范围及有效期；工作票的填写要求；了解工作票的使用注意事项； 6、高空作业的定义；高空作业传递物品的安全规定；攀杆时的注意事项；梯子、梯车平台和作业车平台上作业人数的规定； 7、停电作业、远离作业的安全距离；验电接地程序；绝缘工具的绝缘强度要求；绝缘工具使用和保管方法； 8、倒闸作业时倒闸操作人员的安全防护措施和操作安全措施； 9、作业区防护的分类及防护设置方法；防护人员的安全等级和防护要求。 教学形式：课堂集中理论教学、防护区域设置演练 课题三牵引变电所安全工作规程 教学内容： 1、牵引变电所设备带电的认定方法；牵引变电所的安全等级划分；牵引变电所安全考 试的周期及人员； 2、牵引变电所值班人员和检修工身体检查的周期；禁止作业的气候；