故障诊断论文:基于聚类分析的卫星姿态控制系统故障诊断方法研究
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基于知识的卫星故障专家诊断系统的设计吴成茂【摘要】以卫星故障的诊断和排除为背景,设计了一种基于知识的卫星故障远程专家诊断系统;分析了诊断系统的总体框架,阐述了系统的工作过程;重点设计了系统的远程诊断中心,建立了系统的诊断信息流程,构建了专家知识库;考虑到操作人员对卫星设备的掌握程度不同,系统在故障判别决策上采用顺序诊断推理和快速诊断推理两种方式,提高了系统的诊断效率;同时,采用端对端保密交互和数据通信保密交互两种手段,提高了系统的保密性和安全性;通过多次卫星发射任务检验,该专家诊断系统能够准确定位卫星故障单元,具有定位准确、排故有效、安全可靠等优点,对缩短卫星发射的任务准备时间、提高航天发射的可靠性具有重大的工程意义.【期刊名称】《计算机测量与控制》【年(卷),期】2010(018)004【总页数】3页(P743-745)【关键词】卫星;远程故障诊断;专家系统;诊断推理【作者】吴成茂【作者单位】西昌学院信息技术系,四川,西昌,615013【正文语种】中文【中图分类】TP3930 引言故障诊断是排除故障的基础。
故障诊断系统能及时对各种异常状态做出诊断,预防或消除故障,从而提高设备运行的可靠性、安全性和有效性,把故障损失降低到最低的水平[1]。
航天发射是一项高风险的事业,降低卫星故障率是降低发射风险的有效环节之一。
卫星的姿态控制系统是卫星中最复杂、最关键的一个系统,它对卫星正确完成不同阶段的飞行任务具有重要作用[2]。
为确保卫星不带故障上天,本文设计了一套基于知识的卫星故障专家诊断系统。
该系统可以实现对卫星姿态控制系统工作状态的实时监测和故障诊断,从而提高姿态控制系统在轨运行的可靠性和安全性,并减轻地面监控人员的工作负荷,缩短了发射任务的准备周期,对提高航天发射的效率和成功率具有十分重要的意义。
1 诊断系统的总体框架设计图1 诊断系统的总体框架卫星的设备复杂程度较高,涵盖的知识领域较广,当设备出现故障时很难及时有效地提供技术支持并组织故障排查,从而耽误任务发射窗口。
基于聚类分析的航空装备故障诊断方法研究随着飞机各系统综合化水平的提高,各航空机载设备之间相互交联复杂程度增加,航空装备在日常训练维护中会产生大量的外场故障信息。
对于广大机务人员来说,如何迅速定位故障位置并解决故障,成为一大难题。
除此之外,在飞机大修或航空装备维修方面,工程师需要对飞机或装备进行质量评估,在此过程中不仅要排除已有故障,还要根据装备现有状态进行故障预测。
目前在实际的航空装备维护及修理领域,多依赖于工程师个人经验或单一专家的技术水平,这种方式效率较低,且不具有继承性。
近年来航空设备采购和使用量大,在多年的使用过程中,形成了海量航空设备故障数据,如何有效利用这些已有的故障数据,对其有效信息进行大数据挖掘,提炼总结规律,对认识故障、识别故障、预防故障和解决故障有很大帮助。
本文的目的在于建立一个航空装备故障诊断模型,将不同专业的问题进行归类,实现快速定位轻微、中等设备故障,并对重大故障进行参考。
1概述目前常见的智能故障诊断方法包括:故障树诊断法、基于贝叶斯网络、基于模糊理论、基于人工神经网络、基于专家系统的故障诊断等等,以上方法在飞机或航空装备故障诊断中各有优劣。
数据挖掘是建立在近十年来兴起的以“大数据”、“人工智能”、“深度学习”等为主要特征基础上的成熟技术,在各新兴产业中发挥了重要作用,但是将文本型数据挖掘技术应用到航空装备中较为少见。
本文的目的在于,使用文本挖掘技术建立航空装备故障诊断模型。
基于航空装备外场故障数据库建立了故障预测模型,主要包含3个过程:文本数据的特征提取、文本聚类算法的选择、文本聚类算法的可信度评估。
文本挖掘的核心是文本聚类算法。
聚类分析(cluster analysis)是指依据数据的不同特征,将其划分为不同的数据类,相同类内部的元素尽量相似,不同类之间的元素尽量不相似。
这些不同的类又称为簇(cluster)。
文本聚类(document clustering)则是对文本内容进行的聚类,广泛应用于模式识别和大数据挖掘等领域。
融合聚类分析的故障检测和分类研究一、本文概述随着现代工业系统的日益复杂,故障检测和分类成为了维护系统稳定、防止生产中断以及提高整体运行效率的关键环节。
近年来,随着大数据和技术的飞速发展,聚类分析作为一种无监督学习方法,在故障检测与分类领域的应用逐渐受到研究者的关注。
本文旨在探讨融合聚类分析的故障检测和分类方法,以提高故障识别的准确性和效率。
文章首先介绍了故障检测和分类的重要性,并概述了传统方法面临的挑战,如数据维度高、非线性关系复杂等问题。
接着,文章详细阐述了聚类分析的基本原理和常用算法,包括K-means、层次聚类、DBSCAN等,并分析了它们在故障检测与分类中的潜在优势。
在此基础上,文章提出了一种融合聚类分析的故障检测与分类框架,该框架结合了聚类算法和故障特征提取技术,旨在通过自动识别数据中的故障模式,实现对系统故障的有效检测与准确分类。
文章还详细描述了该框架的实现步骤,包括数据预处理、特征提取、聚类分析以及结果评估等。
文章通过实例分析验证了所提框架的有效性和可行性,并与传统方法进行了比较。
实验结果表明,融合聚类分析的故障检测与分类方法在提高故障识别准确性和效率方面具有显著优势,为实际工业应用提供了一种新的解决方案。
二、相关理论及文献综述聚类分析是一种无监督的机器学习技术,旨在将相似的数据对象组织成不同的类别或簇,同时保证同一簇内的对象尽可能相似,而不同簇间的对象尽可能不同。
它在故障检测与分类中具有重要的应用价值,尤其是在大型复杂系统中,当故障模式难以预先定义或标记时。
近年来,聚类分析在故障检测与分类领域的应用得到了广泛研究。
其中,K-means算法、层次聚类、DBSCAN和谱聚类等方法都是常用的聚类技术。
K-means算法简单直观,但在处理非球形簇或噪声数据时表现不佳。
层次聚类能够发现不同层次的簇结构,但计算复杂度较高。
DBSCAN算法能够发现任意形状的簇,并且对噪声数据有一定的鲁棒性。
谱聚类则利用图论的思想,将数据点视为图中的节点,通过优化图的割集来实现聚类。
基于SCSO-BP神经网络的卫星姿态控制系统故障预测于牧野;初未萌;符方舟;吴志刚;陈巍;王巍【期刊名称】《飞控与探测》【年(卷),期】2024(7)1【摘要】近年来,随着人工智能的迅速发展,基于人工神经网络的卫星姿态控制系统故障预测方法得到了越来越多的重视。
在反向传播(Back Propagation,BP)神经网络中,权重和偏置是重要的可调节参数,与神经网络的预测性能密切相关。
BP神经网络的初始权重和偏置为随机生成,设置不当容易导致网络在训练过程中陷入局部极值,进而影响预测性能。
为了提高BP神经网络的预测性能,提出了一种将沙猫群优化(Sand Cat Swarm Optimization,SCSO)算法与BP神经网络相结合的预测方法。
在训练过程中,首先通过SCSO算法对BP神经网络权重和偏置进行预训练,在此基础上,利用精调后的BP神经网络对卫星姿态控制系统周期渐变故障数据的未来趋势进行预测。
实验结果表明,与原始BP神经网络预测方法相比,SCSO-BP预测方法能够有效减小预测误差,具有更好的预测精度。
【总页数】10页(P37-46)【作者】于牧野;初未萌;符方舟;吴志刚;陈巍;王巍【作者单位】中山大学航空航天学院;北京航空航天大学人工智能研究院;中国航天科技集团有限公司;北京航天控制仪器研究所【正文语种】中文【中图分类】TP183【相关文献】1.基于波形特征提取的卫星姿态控制系统故障监测方法2.基于1D-CNN的卫星姿态控制系统故障诊断方法3.基于模糊滑模的卫星姿态控制系统故障诊断4.基于神经网络的卫星姿控系统故障预测(英文)5.卫星姿态控制系统故障预测方法综述因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
卫星姿态控制系统自主故障诊断与重构
吴德安
【期刊名称】《上海航天》
【年(卷),期】2001(018)001
【摘要】以某极轨对地观测卫星为背景,分析了姿态控制系统中单机部件出现故障时,系统将会出现的状态变化情况,找出故障部件的判定方法;提出采用产生式规则与框架的混合知识表示结构,描述姿控系统及其故障特点;并提出了系统发生故障时,故障部件的自主隔离、备份部件的自主切换和系统重构方案。
仿真初步验证了该方案的可行性。
【总页数】5页(P39-43)
【作者】吴德安
【作者单位】上海航天技术研究院812所,
【正文语种】中文
【中图分类】V448.22+2
【相关文献】
1.卫星姿态控制系统执行器的故障诊断方法研究 [J], 陈辛;魏炳翌;闻新
2.基于神经网络观测器的卫星姿态控制系统陀螺故障诊断 [J], 李磊;高永明;吴止锾;张学波
3.基于1D-CNN的卫星姿态控制系统故障诊断方法 [J], 闻新;龙弟之;王俊鸿;魏炳翌
4.卫星姿态自主故障诊断和重构方法 [J], 郝悍勇;林靖宇;孙增圻
5.卫星姿态控制故障诊断与系统重构仿真框架 [J], 涂俊峰;李智斌;邢琰
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融合聚类分析的故障检测和分类研究一、简述随着现代工业生产线、航空航天、医疗服务等领域的快速发展,系统的稳定性和可靠性对于业务运行至关重要。
在实际运行中,由于各种内外部因素的影响,系统故障难以避免。
故障检测和分类作为保障系统正常运行的关键技术之一,受到了越来越多的关注。
传统的故障检测方法往往依赖于专家经验和有限的模型,具有一定的局限性。
基于数据挖掘和机器学习的故障检测和分类方法逐渐成为研究热点,其中融合聚类分析技术能够有效提高故障检测的准确性和效率。
融合聚类分析是一种将多种聚类算法相结合的方法,充分利用各算法的优点,提高聚类的效果。
本文将探讨融合聚类分析在故障检测和分类中的应用,通过收集和分析各类传感器数据,实现对系统设备的智能监控和故障诊断。
针对不同类型的故障,本文还将深入研究融合聚类分析在故障预测和优化方面的应用,为实际工程应用提供理论支持和实践指导。
1. 背景介绍随着现代工业自动化、智能化的不断发展,系统的正常运行变得尤为重要。
在设备的运行过程中,故障和异常往往会对系统造成严重影响,甚至导致严重的后果。
对设备进行实时故障检测和分类具有很高的研究价值。
融合聚类分析作为一种有效的故障检测和分类方法,能对复杂数据进行处理和分析,从而实现对设备故障的有效识别和预测。
故障检测和分类是设备运行及维护过程中的重要环节,对于提高生产效率、降低生产成本和维护成本具有重要意义。
传统的故障检测和分类方法往往依赖于人工经验和知识,难以应对复杂多变的实际场景。
而融合聚类分析作为一种智能化的方法,能够自动地对数据进行学习和分析,从而克服了传统方法的局限性,提高了故障检测和分类的精度和效率。
针对融合聚类分析在故障检测和分类方面的研究越来越多,相关的理论和方法也在不断完善。
本文将对融合聚类分析在故障检测和分类方面的研究进行综述,以期为相关领域的研究和应用提供借鉴和参考。
2. 研究意义在当今的信息化社会中,系统的稳定运行对于各行各业的生产和运营都至关重要。
基于聚类与K近邻算法的LKJ运行记录数据分析及故障诊断基于聚类与K近邻算法的LKJ运行记录数据分析及故障诊断概述:LKJ(LiKunJi)是一种重要的工业生产设备,广泛应用于各个行业中。
为确保LKJ设备的安全和高效运行,对其运行记录进行数据分析和故障诊断显得尤为重要。
本文通过运用聚类与K 近邻算法,分析LKJ设备的运行记录数据,并进行故障诊断。
一、LKJ设备运行记录数据LKJ设备在运行过程中产生大量的运行记录数据,包括温度、压力、流量、电压等多种指标。
这些指标可用于对设备的正常运行状态进行分析和判断。
同时,LKJ设备出现故障时,也会留下相应的异常数据。
因此,通过对运行记录数据的分析,可以快速准确地判断设备的运行状态和故障情况。
二、聚类算法在LKJ设备运行记录数据分析中的应用对于LKJ设备来说,相似的运行状态往往具有相似的运行记录数据。
因此,运用聚类算法对LKJ设备的运行记录进行聚类分析,可以将相似的运行记录数据归类到一组,从而帮助工程师准确判断设备的不同状态。
常用的聚类算法有K均值聚类、层次聚类等,而对于LKJ 设备运行记录数据分析来说,可以采用基于密度的DBSCAN (Density-Based Spatial Clustering)算法。
DBSCAN算法通过划分数据的密度来确定聚类,能够自动识别出异常数据并排除其干扰,因此在LKJ设备运行记录数据分析中具有较好的效果。
三、K近邻算法在LKJ设备故障诊断中的应用针对LKJ设备的故障诊断,可以借助K近邻算法进行判断。
K近邻算法根据距离度量,将样本数据归类到最相似的K个邻居中。
在LKJ设备故障诊断中,可以将设备的运行记录数据作为样本,根据K近邻算法找到与之最相似的K个邻居。
对于LKJ设备来说,正常运行状态的设备往往具有相似的运行记录数据。
因此,通过对设备的运行记录数据进行聚类分析,可以确定设备的正常状态。
当出现故障时,设备的运行记录数据会出现异常,通过与K近邻算法中的邻居进行对比,可以判断出设备的异常情况。
2019.29科学技术创新直接放置法预处理后的铁粉试样,堆叠严重,经过进一步放大后,如图4所示,可以得到较为清晰的形貌图像。
但由于大量铁粉堆积在一起,铁粉颗粒之间结合不紧密,在抽真空的过程中,很容易扬起,污染电镜镜头。
图4直接放置法300X 放大的二次电子像超声波分散法预处理后的铁粉试样,虽然形貌像较好,但丢失了很多其它粒度的细节,只留下相近尺寸的铁粉颗粒。
改进的试样方法预处理后的试样,形貌像很好,且保留了超声波分散后的丢失的细节,能更好的呈现铁粉的显微形貌,而且预处理过程简单,时间短,由于酒精的扩散让铁粉颗粒与导电胶更好的结合,不会在抽真空的过程中,污染电镜镜头。
4结论4.1直接放置法:会造成大量铁粉堆积在一起,需要经过长时间的吹风处理,去掉不紧实的颗粒,在抽真空过程中,仍然会扬起少部分颗粒,污染镜头。
4.2超声波分散法:同一型号的铁粉颗粒,其颗粒大小还是有差别,在分散过程中,不同尺寸的颗粒分散在不同的液层,取样并不能完全体现铁粉的微观形貌。
4.3改进后的试验方法:预处理过程简单,节省大量的试样预处理时间,且能很好的体现铁粉颗粒的细节,是一种很好的基于SEM 检测的铁粉预处理方法。
参考文献[1]中国冶金百科全书总编辑委员会《金属材料卷》编辑委员会.中国冶金百科全书:金属材料[M].北京:冶金工业出版社.[2]樊子源,叶亚平,王晔,张肖璐,燕青芝.铁粉粒度对粉末冶金材料制动摩擦性能的影响[J].粉末冶金工业,2016,26(03):28-33.[3]赵立三,区天仁,王志,韩思恭.铁粉焊条的开发与应用[J].焊接,1988(3):1-6.[4]曲余玲,毛艳丽,景馨,李博.钢厂氧化铁粉生产磁性材料的现状及前景分析[J].上海金属,2016,38(5):68-72.[5]孙宏飞.微波场中高碳锰铁粉固相脱碳电磁性能研究[D].太原:太原理工大学,2012.[6]李华彬,范芯瑜,樊荣,唐铎月,张晖,王天明.利用冶金含铁粉尘制备超细铁粉的试验[J].中国冶金,2018,28(6):32-36.基金项目:2018年辽宁科技学院大学生创新创业项目(201811430087)。
聚类算法在车辆故障诊断中的应用研究随着车辆技术的不断发展,汽车制造商已经开始更加重视车辆的故障诊断。
尤其在最近的几年中,由于汽车零部件变得更加复杂和智能化,传统的手动方式往往难以及时准确地诊断汽车故障。
因此,越来越多的制造商正在考虑使用基于数据和人工智能的智能诊断技术。
其中,聚类算法被认为是车辆故障诊断中最强大的技术之一,被广泛应用于该领域。
本文将探讨聚类算法在车辆故障诊断中的应用。
1. 聚类算法的基本原理聚类算法是一种广泛应用于机器学习和数据挖掘领域的算法。
它的主要目的是将数据分成不同的组,每一组内部数据之间的相似度比组间数据更高。
聚类算法的核心思想是寻找数据之间的公共特征,以便可以在数据之间建立联系并进行比较。
在车辆故障诊断领域,聚类算法被用来将各种汽车故障类型分成不同的组。
这可以帮助技师们更好地识别已知的故障模式,并建立更准确的故障诊断模型。
2. K-means聚类算法在车辆故障诊断中的应用K-means是一种聚类算法,它使用平均距离来计算数据点之间的相似度。
在车辆故障诊断中,K-means算法被用于将诊断结果分成不同的组。
具体地说,当汽车技师获得故障代码后,他们可以将该故障代码输入至K-means算法中进行分析。
该算法将自动将数据点分成不同的组,并为每个组指定一个标签。
这些标签指示技师能够更准确地对该故障进行诊断,并减少诊断时间。
3. DBSCAN聚类算法在车辆故障诊断中的应用与K-means不同,DBSCAN算法使用密度来评估不同数据点之间的相似性。
在车辆故障诊断中,DBSCAN算法可用于检测并诊断熔点异常、接触不良或电路短路等问题。
DBSCAN算法能够检测到较小的故障,并将故障诊断结果与其他数据集进行对比,以寻找相似的模式。
这种方法可以派生出更准确的预测,减少维修时间和维修费用。
4. 聚类算法在车辆故障诊断中的优势聚类算法在车辆故障诊断中有几个优势。
首先,它们能够识别许多复杂的故障类型,这些故障往往不容易被标准故障诊断方法所检测。
故障诊断论文:基于聚类分析的卫星姿态控制系统故障诊断方法研究
【中文摘要】应用于卫星系统的故障诊断技术是确保卫星系统正常工作必不可少的一项关键技术,它不仅让卫星系统具有智能化修复功能,而且其诊断经验可以优化卫星系统观测点的分布。随着卫星系统越来越复杂与智能化,卫星故障诊断的能力在未来卫星技术发展中变得突出重要,并不断向更高水平发展。现代卫星系统的复杂化,使得基于模的故障诊断方法——建模难度大、灵活性差,导致基于模型的方法很难取得较好的故障诊断结果。由于基于聚类分析的故障诊断方法利用历史数据进行建模,不需要实际的物理结构模型,它能够克服基于模型的诊断方法的缺点。本论文采用基于聚类分析的故障诊断方法,开发和利用卫星监控系统所采集的历史数据。论文的研究内容主要包括以下几个方面:首先,研究基于聚类分析的数据分布特征提取方法的特点,学习聚类分析的两种算法,利用聚类算法分析拟合数据与异常数据,设计拟合数据与异常数据的差值模型,初步建立基于聚类分析的故障诊断模型。其次,对标准的飞机控制系统模型进行数值仿真,获取该模型的健康数据和故障数据,采用基于聚类分析的诊断方法进行故障诊断,依据诊断结果来完善该故障诊断模型的建模与诊断推理步骤。再次,结合卫星姿态控制系统的结构,对主要部件的数学模型做了详细分析,并研究飞轮摩擦力矩对姿态角控制效果的影响。建立卫星姿态控制系统的外在干扰力与力矩的数学模型,针对系统的 执行部件与测量部件,设置了不同的故障模式并建立相应的数学模型。最后,根据卫星姿态控制系统部件的几种典型的故障模式,建立相应的simulink仿真模型,设置卫星姿态控制系统仿真参数与设定该系统的状态观测点,对这几种仿真模型进行数值仿真模拟并采集系统的健康数据与故障数据。利用聚类分析的方法对该姿态控制系统进行故障诊断。 【英文摘要】The Fault Diagnosis Technique (FDT) applied to satellite systems is a special technique adopted to ensure the proper functions of the systems. It can not only realize the intelligent repaire, but the diagnosis experiences can also optimize the observation points of the satellite systems. With the developing tendency of more complex and intelligent of satellite systems, FDT plays a more important role and is pushed to reach a higher level.Because of the complexity of the modern satellite systems, the model-based FDT, which has a complicated modeling process and poor flexibility, can not always obtain a good result of fault diagnosis; while the cluster-analysis-based on history process data FDT (CBHD-FDT), which makes use of historical data and does not need the physical structure of systems, can overcome those short comings. Therefore, the research in this paper is using the CBHD-FDT, and exploring and applying the historical data gathered by the satellite monitering system. The main content of this research is as follows:Firstly, the characteristics of the extraction method into the data distrubuted features of CBHD-FDT are taken into deep research. Then two kinds cluster analysis algorithms are studied, using which the expected fitting data and the actual abnormal data are analyzed, a variance model is built, and the initial CBHD-FDT model is established.Then, the numerical simulation is performed on a standard aircraft control system, from which both the healthy and faulty data are obtained. Further, CBHD-FDT is applied to diagnose this system, based on the results of which, the modeling process and diagnosis reasoning steps can be improved.What’s more, combined with the actural structure of the satellite attitude controling system, the mathematical models of the main components are analyzed in details, with the influence of the flywheel friction torque on the attitude angle controling effects. The analytical models of the external disturbance forces and torques loading on the satellite attitude controling system are established. In addition, in view of specific operating and measuring components, the corresponding mathematical models are set under different faulure modes.Finally, based on several typical failure modes of a satellite attitude controling system, after the parameters of the simulation models and the state-observation points of the system are set, the simulation model is to be built in SIMULINK. From the running of the simulation, both healthy and faulty data of the system can be gathered, and CBHD-FDT is applied to perform the fault diagnosis of this controling system. 【关键词】故障诊断 控制系统仿真 历史数据 聚类分析 【英文关键词】fault diagnosis simulation of controling system historical data cluster analysis 【目录】基于聚类分析的卫星姿态控制系统故障诊断方法研究摘要4-5ABSTRACT5第1章 绪论8-201.1 课题背景和意义8-91.2 故障诊断技术国内外进展9-171.2.1 基于定性模型的故障诊断方法10-121.2.2 基于定量模型的故障诊断方法12-131.2.3 基于历史数据的故障诊断方法13-141.2.4 基于历史数据的定量模型故障诊断方法14-171.3 发展趋势17-181.4 本文工作总结18-20第2章 基于聚类分析的故障诊断方法20-332.1 引言202.2 聚类算法的选取标准20-222.2.1 聚类算法可行性212.2.2 聚类质量评估21-222.3 聚类分析的数据结构和数据类型 22-242.3.1 聚类分析的数据结构22-232.3.2 聚类分析的数据类型23-242.4 聚类算法模型建立24-262.4.1 基于划分的方法24-252.4.2 基于密度的方法252.4.3 两种方法的比较25-262.5 建立基于聚类分析的故障诊断模型26-322.5.1 健康状态的聚类学习28-302.5.2 系统异常状态监测30-322.6 本章小结32-33第3章 基于聚类分析的控制系统故障诊断33-463.1 引言333.2 数据矢量的属性对异常检测结果的影响33-403.2.1 输入为常值时34-363.2.2 输入为正弦波时36-383.2.3 输入为方波时38-403.3 健康数据的选择对故障检测结果的影响40-433.3.1 输入为常值40-413.3.2 输入为方波41-423.3.3 输入为正弦波42-433.4 基于聚类算法的复合故障检测43-443.5 本章小结44-46第4章 卫星姿态控制系统仿真模型的建立46-574.1 引言464.2 数学模型46-554.2.1 卫星姿态控制系统的数学模型46-534.2.2 空间环境力与力矩53-554.3 控制系统的故障建模55-564.4 本章小结56-57第5章 卫星控制系统的故障诊断57-655.1 引言575.2 卫星姿态控制系统的数值模拟57-645.2.1 系统仿真模型57-585.2.2 系统仿真参数585.2.3 系统健康状态学习58-595.2.4 故障分类与建模59-605.2.5 基于聚