专升本《桥梁工程》

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[ 试题分类]: 专升本《桥梁工程》_08018250 [ 题型]: 单选[ 分数]:21. 下列数据不属于我国公路桥涵标准跨径规定的是()A. 8.0mB.10mC.13mD.15mE.20m答案:A2. __________________ 桥梁总长是指。

A. 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离;B. 桥梁两桥台台背前缘间的距离;C. 桥梁结构两支点间的距离D .各孔净跨径的总和。

答案:A3. 支座摩阻力与()不能同时组合。

A. 汽车制动力B. 流水压力C. 冰压力D. 汽车离心力答案:A4. 梁式桥的标准跨径是指_______ 。

A. 相邻两个支座中心之间的距离;B. 相邻两个桥墩(台)之间的净距;C. 相邻两个桥墩中线之间的距离;D. 梁的长度。

答案:C5. 标准跨径和净跨径等同的桥梁是()。

A. 梁桥B. 拱桥C. 刚架桥D. 吊桥E. 斜拉桥答案:B6. 永久作用标准值效应与可变作用某种代表值效应、一种偶然作用标准值效应相组合为()A. 基本组合B. 偶然组合C. 短期效应组合D .长期效应组合答案:B7. 单孔跨径小于()的为涵洞。

A. 3mB. 4mC. 5mD. 6mE. 8m答案:C8. 宽桥主梁跨中荷载横向分布系数计算宜用()。

A. 杠杆法B. 偏心压力法C. 铰接梁法D. G-M 法答案:B9. 我国现行规范中,桥梁设计采用的作用分为 __________ 。

A. 永久作用、基本可变作用;B. 永久作用、可变作用、偶然作用C. 永久作用、可变作用;D .永久作用、基本可变作用;答案:B10. 结构重力属于()B. 可变作用C. 偶然作用D. 基本作用答案:A11. 从弯距减小的角度说明预应力筋在梁端部逐渐起弯原理的是A. 截面效率指标;B. 配筋图;C. 索界图;D. 减余剪力图。

答案:C12. 钢筋砼或预应力砼简支板一般采用()来计算跨中荷载横向分布系数。

A. 铰接板法B. 偏心压力法C. 刚接板法D. G-M 法答案:B13. 对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近处。

的支点A. 左边B .标高较高的一端C. 标高较低的一端D. 靠边答案:C14. 拱桥的主拱圈与墩台的接触面称为()。

A. 拱顶B. 拱脚C. 起拱线D. 拱轴线答案:B15. 汽车荷载属于()A. 永久作用B. 可变作用C. 偶然作用答案:B16. 跨径相同,在施工过程中稳定性最好的拱桥应该是()。

A. 双曲拱桥B. 肋拱桥C. 桁架拱桥D .箱形拱桥答案:D17. 桥涵结构设计时,对于短暂状况________ 。

A. 要求作承载能力极限状态设计,不考虑正常使用极限状态设计;B. 一般只作承载能力极限状态设计,必要时才作正常使用极限状态设计;C. 必须进行承载能力和正常使用两种极限状态设计;D. 要求作正常使用极限状态设计,不考虑承载能力极限状态设计。

答案:B18. 跨径相同,在施工过程中稳定性最好的拱桥应该是()。

A. 双曲拱桥B. 肋拱桥C. 桁架拱桥D. 箱形拱桥答案:D19. 双曲拱桥中,拱波顶部易出现纵桥向裂缝,你认为主要是由____ 引起的?A. 拱脚位移;B. 横向联系太弱C. 拱肋横向刚度太差;D. 拱波强度不够。

答案:B20. 永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相组合为()。

A. 基本组合B. 偶然组合C. 短期效应组合答案:A21. ()属于静定结构,温度变化、混凝土收缩、支座沉陷等原因不会在拱圈中产生附加内力A. 无铰拱B. 三铰拱C. 两铰拱答案:B22. 对于坡桥,宜将滑动支座设置在标高较___ 的墩台上,以利主梁伸缩变形。

A. 低;B. 高;C. 平均;D .随便哪个墩台。

答案:B23. 在地基条件比较差的地区需要修建拱桥时,最好修建()。

A. 空腹式桥B. 无铰拱C. 两铰拱D. 三铰拱答案:D24. ()是梁桥中应用最早、使用最广泛的一种桥型。

A. 简支梁桥B. 悬臂梁桥C. 连续梁桥D. 斜拉桥答案:A25. 石拱桥的拱顶处的填料厚度h(包括路面),在()范围内可不计汽车荷载的冲击力。

A. h> 20cmB. h> 30cmC. h> 40cmD. h> 50cm答案:D26. __________________ 人群荷载属于。

A. 永久作用;B. 可变作用;C. 偶然作用;D. 其他可变荷载。

答案:B27. 构造简单、施工方便,而且建筑高度小是()的主要特点。

A. 板桥B. 肋梁桥C. 箱形梁桥D. 拱桥答案:A28. 在均布荷载作用下,拱的合理拱轴线为()。

A. 圆弧线B. 悬链线C. 二次抛物线D .高次抛物线答案:C29. ()是将行车道的上下行交通,在桥面上按分隔设置式进行桥面布置。

A. 单车道布置B. 双车道布置C. 多车道布置D. 分车道布置答案:D30. 在预应力混凝土连续梁中,预加力产生的混凝土压力线_____A. 与束筋在中间支点上的偏心距有关;B. 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关;C. 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关;D .与束筋在中间支点、梁端的偏心距均有关。

答案:C31. ____________________________ 杠杆原理法的基本假定为。

A. 横梁的刚度与主梁相同;B .忽略主梁的抗扭刚度;C•忽略主梁之间横向结构的联系作用;D. 横梁的刚度为无穷大。

答案:C32. 桥面纵坡一般以不超过()为宜。

A. 2%B. 3%C. 4%D. 5%答案:D33. 实腹式拱在结构重力(不计弹性压缩)作用下,合理拱轴线为()。

A. 圆弧线B. 悬链线C. 二次抛物线D .高次抛物线答案:B34. 斜交板桥的最小支承反力发生在__________ 。

A. 钝角附近;B. 桥轴线处;C. 钝角与锐角附近;D. 锐角附近。

答案:D35. 不设人行道的桥上,两边应设宽度不少于()m,高0.25〜0.35m的护轮安全带A. 0.25B. 0.30C. 0.35D. 0.40答案:A36. 拱顶下缘至起拱线之间的连线的垂直距离称为()A. 净矢高B. 计算矢高C. 净跨径D .计算跨径答案:A37. 整体式简支板桥和装配式矩形实心板的跨径一般在()m 以下A. 8B. 10C. 13D. 16答案:B38. 拱轴线与两拱脚交点之间的水平距离称为()。

A. 净矢高B. 计算矢高C. 净跨径D. 计算跨径答案:D39. 在影响斜板桥受力的因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑的是A. 宽跨比;B. 板的厚度;C. 支承形式;D .斜交角。

答案:B40. 整体式简支板桥的主20cm 钢筋直径不应小于()mm,间距不应大于A. 10B. 20C. 25D. 3041. 当拱轴系数增大时,答案:AA. yl/4 增大,拱轴线抬高;B. yl/4 增大,拱轴线降低;C. yl/4 减小,拱轴线抬高;D. yl/4 减小,拱轴线降低。

答案:C42. 自拱轴线的顶点至计算跨径间的垂直距离称为()A. 净矢高B. 计算矢高C. 净跨径D .计算跨径答案:B43. 拱桥两起拱线之间的水平距离称为()。

A. 净矢高B. 计算矢高C. 净跨径D. 计算跨径答案:C44. 主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时,需要作出主梁的A. 影响线图;B .内力包络图;C.剪力图;D .弯矩图。

答案:B45. 目前预应力砼简支梁桥上采用最广泛的布筋方式是()A. 全部主筋直线布置B. 主筋直线布置,部分在横梁处截断C. 曲线布筋,数量较多可以弯岀梁顶锚固D .梁顶加直线筋答案:C46. 在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线是A. 悬链线;B. 圆弧线;C. 二次抛物线;D. 三次抛物线。

答案:B47. 主梁支点附近荷载横向分布系数计算宜用()A. 杠杆法B. 偏心压力法C. 铰接梁法D. G-M 法答案:A48. ()属于三次超静定结构,温度变化、混凝土收缩、支座沉陷等原因会在拱圈中产生附加内力。

A. 无铰拱B. 三铰拱C. 两铰拱答案:A49. 窄桥主梁跨中荷载横向分布系数计算宜用()A. 杠杆法B. 偏心压力法C. 铰接梁法D. G-M 法答案:B50. 拱桥主拱圈的跨中截面称为()。

A. 拱脚B•拱顶C•拱背D. 拱腹答案:B51. 上承式梁拱组合结构_______ 。

A. 上弦加劲梁承受压弯作用,下弦加劲梁承受压弯作用;B .上弦加劲梁承受压弯作用,下弦加劲梁承受拉弯作用;C. 上弦加劲梁承受拉弯作用,下弦加劲梁承受拉弯作用;D. 上弦加劲梁承受拉弯作用,下弦加劲梁承受压弯作用。

答案:D52. 拱桥的起拱面与拱腹相交的直线称为()。

A. 拱脚B•拱顶C. 起拱线D. 拱轴线答案:C53. 空腹式无铰拱桥,采用“五点重合法”确定的拱轴线,与结构自重线有偏离,在拱顶、拱脚都产生了偏离弯矩。

其中__________ 。

A. 拱顶的偏离弯矩为正,拱脚的偏离弯矩为负;B. 拱顶、拱脚的偏离弯矩都为负;C. 拱顶的偏离弯矩为负,拱脚的偏离弯矩为正;D. 拱顶、拱脚的偏离弯矩都为正。

答案:C54. 拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有()。

A. 弯矩B. 轴向压力C. 剪力D. 水平推力答案:D55. 均匀温度场中连续梁桥将____ 。

A. 只产生结构次应力;B .既不产生结构自应力也不产生结构次应力;C.产生结构自应力和次应力;D .只产生结构自应力。

答案:B56. 在计算主梁弯矩时,跨径范围荷载横向分布系数采用()数值答案:BA. 相同的B. 不同的C. 按一定规律变化的答案:B57. 当今跨越能力最大的桥型要推()A. 预应力简支梁桥B. 钢管拱桥C. 悬索桥D. 斜拉桥答案:C58. 混凝土徐变系数©是。

A. 混凝土徐变应变与弹性应变的乘积;B. 混凝土徐变应变与弹性应变之和;C. 混凝土徐变应变与弹性应变之差;D. 混凝土徐变应变与弹性应变的比值。

答案:Dm。

到m c的()过渡形式,当仅有59. 在计算主梁支点剪力时,梁端到第一片中横隔梁采用从片中横隔梁时,则取用距支点1/4 跨径的一段。

A. 直线B. 曲线C折线D.抛物线答案:A60. 梁体承受压力的桥型是()。

A. 简支梁桥B. 连续梁桥C. 悬索桥D. 斜拉桥答案:D[ 试题分类]: 专升本《桥梁工程》_08018250答案:D[ 题型]: 多选[ 分数]:21. 描述刚性横梁法的基本假定不对的有()A. 横梁的刚度与主梁相同B. 横梁的刚度为无穷小C. 横梁的刚度为无穷大D .上述三个答案都不对答案:A,B,D2. 重力式桥墩不属于()。

A. 受弯构件B .轴心受压构件C.受扭构件D .偏心受压构件答案:A,B,C3. 桥梁设计一般应遵循的原则为________ 。