常用电气控制线路
- 格式:doc
- 大小:101.50 KB
- 文档页数:3
单台排水泵水位控制电路图线信息文件内容如下:SAC:1,SAC:3,QF:6,KM:11HG:1,KM:12SS1:11,SAC:2SS1:12,SF1:13,KM:23HR:1,SF1:14,XT:3,KM:A1,KM:24,KM:34 HR:2,KM:A2,KH:95XT:2,KM:33SAC:4,XT:1HG:2,KH:96,N:N生成如下的接线图项目一点动与长动控制线路及绘图规则知识点部分一、图形、文字符号1、图形符号图形符号通常用于图样或其它文件,用以表示一个设备或概念的图形、标记或字符。
电气控制系统图中的图形符号必须按国家标准绘制。
2、文字符号文字符号分为基本文字符号和辅助文字符号。
文字符号适用于电气技术领域中技术文件的编制,也可表示在电气设备、装置和元件上或其近旁以标明它们的名称、功能、状态和特征。
3、主电路各接点标记三相交流电源引入线采用L1、L2、L3标记。
电源开关之后的三相交流电源主电路分别按 U、V、W顺序标记。
分级三相交流电源主电路采用三相文字代号U、V、W的前边加上阿拉伯数字1、2、3 等来标记,如1U、1V、1W;2U、2V、2W等。
二、绘图原则电气控制系统图包括电气原理图、电气安装图(电器安装图、互连图)和框图等。
各种图的图纸尺寸一般选用 297 × 210 、 297 × 420 、 297 × 630 、 297 × 840 ( mm )四种幅面,特殊需要可按 GB126 — 74 《机械制图》国家标准选用其他尺寸。
三、电器控制线路的构成和基本保护1、继电器-接触器控制电路的表示方法继电器-接触器控制电路一般有安装接线图和工作原理图两种表示方法。
安装接线图:这种表示方法能形象地表示出控制电路中各电器的安装情况及相互之间的连线。
特点: 1)初看电路者比较合适;2)绘制难度大;3)电器施工的依据。
工作原理图:根据工作原理和便于阅读而绘制的电路图。
典型机械设备的电气控制电路分析第三章典型机械设备的电气控制电路分析主要内容:电气控制系统分析的内容、方法、步骤,常用机床电气设备的电气控制线路。
重点: 通过对典型控制电路的分析掌握电气控制电路的分析方法。
第一节电气控制系统分析基础一、电气控制系统分析的内容设备说明书电气控制原理图电气设备的总装接线图电器元件布置图与接线图二、电气原理图分析方法与分析步骤分析主电路分析控制电路分析辅助电路分析联锁与保护环节分析特殊控制环节总体检查第二节车床电气控制电路分析车床的应用:是最为广泛的金属切削机床,能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、定型表面,并可以用钻头、铰刀等进行加工。
卧式车床组成:床身、主轴变速箱、尾座进给箱、丝杠、光杠、刀架和溜板箱等。
一、普通车床的主要工作情况车削加工的主运动:是主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动,它承受车削加工时的主要切削功率。
进给运动:是溜扳带动刀架的纵向或横向直线运动。
车床的辅助运动:包括刀架的快速进给与快速退回,尾座的移动与工件的夹紧与松开等。
普通车床的结构示意图二、C650车床的电气控制的要求(1)主轴电动机Ml完成主轴主运动和刀具进给运动的驱动,电动机采用直接起动的方式起动,可正反两个方向旋转,并可进行正反两个旋转方向的电气停车制动。
为加工调整方便,还具有点动功能。
(2)冷却泵电动机M2拖动冷却泵,在加工时提供切削液,采用直接起动停止方式,并且为连续工作状态。
(3)快速移动电动机M3可根据使用需要,随时手动控制起停。
单向点动、短时运转。
三、电气控制电路分析1、主轴电动机的控制1)主轴正反转控制KM1、KM2控制主轴电动机正反转KM3主触点短接反接制动电阻R,实现全压直接起动运转具体实现由按钮SB3、SB4和接触器KM1、KM2组成主轴电动机正反转控制电路,并由接触器KM3主触点短接反接制动电阻R,实现全压直接起动运转。
2)主轴的点动控制SB2与接触器KMl控制具体实现SB2与接触器KMl控制,并在主轴电动机M1主电路中串入电阻R减压起动和低速运转,获得单方向的低速点动,便于对刀操作。
常见自锁电路有哪些如何实现自锁本文主要是关于自锁电路的相关介绍,并着重对自锁电路的原理及其应用进行了详尽的阐述。
自锁电路自锁电路是电路中的一种,一旦按下开关,电路就能够自动保持持续通电,直到按下其它开关使之断路为止。
在通常的电路中,按下开关,电路通电;松开开关,电路断开。
工作原理:启动。
电机启动时,合上电源开关QS,接通整个控制电路电源。
按下启动按钮其常开点闭合,接触器线圈KM得电可吸合,并接在两端的辅助常开同时闭合,主回路中:主触头闭合使电动机接入三相交流电源启动旋转。
二次回路中:按钮按下后把电送到KM线圈,KM辅助触点接通后也为KM线圈供电,这样就形成了两路供电。
松开启动按钮时,虽然一路已经断开,但KM线圈仍通过自身的辅助触点这一通路保持给线圈通电,从而确保电机继续运转。
这种依靠接触器自身常开辅助触点而使其线圈保持通电的方式,称为接触器自锁,也叫电气自锁。
这对起自锁作用的辅助常开触点称为自锁触点,这段电路称为自锁电路。
自锁电路外文名Self-locking circuit。
按下开关电路能自动保持持续通电的电路。
所属学科电气工程。
继电器电路可以将开关串联在继电器的主触点(继电器线圈)上。
与此同时,将继电器的一个空余的副触点(常开触点)与开关并联(并且与主触点接通)。
这样一来,按下开关,副触点(常开触点)吸合,电路通电;松开开关之后,由于副触点已经吸合,并向继电器主触点的线圈供电,线圈反过来又保持副触点吸合。
再将线路从继电器输出端引出,电路就可以保持持续的通电了。
过流保护电路在电力电子器件驱动电路中,当做器件过流保护时需要加入自锁电路,防止进一步烧坏功率器件。
如果驱动IC没有自锁功能就需要加入自锁电路。
常用的最简单的自锁电路可以用两个三极管来实现,也已经被广泛使用。
常见自锁电路有哪些电气控制中互锁主要是为保证电器安全运行而设置的。
它主要是由两电器件互相控制而形成互锁的。
它实现的手段主要有三个,一个是电气互锁。
第三章 常用电气控制线路
第一节 普通车床的电气控制
普通车床是一种应用极为广泛的金属切削机床,主要用来车削外圆、端面、内圆、螺
纹和定型表面,也可用钻头绞刀、镗刀等加工。
一、普通车床的主要结构及运动形式
普通车床主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、
光杠和丝杠等部分组成。
为了加工各种旋转表面,车床必须具有切削运动与辅助运动。切削运动包括主运动和
进给运动,除此以外的其它运动皆为辅助运动。
车床的主运动为工件的旋转运动,它由主轴通过卡盘或顶尖去带动工件旋转,承受车
削加工时的主要切削功率。车削加工时,应根据被加工零件的材料性质、车刀、工件尺寸、
加工方式及冷却条件等来选择切削速度,这就要求主轴能在相当大的范围内变速,普通车
床一般采用机械调速。车削加工时,一般不要求反转,但在加工螺纹时,为避免乱扣,要
求反转退刀,再纵向进刀继续加工,因而主轴能实现正、反转。主轴旋转是由主轴电动机
经传动机构拖动的。
车床的进给运动是刀架的纵向和横向直线运动,其运动方式有手动和机动两种。加工
螺纹时工件的旋转速度与刀具的进给速度应有严格的比例关系,所以主运动和进给运动采
用同一台电动机拖动,并采用齿轮变速,车床主轴箱输出轴经挂轮箱传给进给箱,再经光
杠传入溜板箱,以获得纵、横两个方向的进给运动。
车床的辅助运动有刀架的快速移动及工件的夹紧与放松。
二、车床拖动特点及控制要求
1)为保证经济可靠,主拖动电动机一般选用笼型异步电动机,为满足调速要求,可采
用机械变速。
2)为车削螺纹,主轴要求正、反转。对于小型车床主轴正反转由主拖动电动机正反转
来实现;当主拖动电动机容量较大时,主轴正反转可采用电磁摩擦离合器来实现。
3)主轴电动机的起动、停止应能实现自动控制。一般中小型车床均采用直接起动,当
电机容量较大时,常用Y—△降压起动。为实现快速停车,可采用机械或电气制动。
4)车削加工时,由于刀具与工件温度高,因此,设有一台冷却泵用于冷却。冷却泵电
动机只需单方向旋转,且与主轴电动机有着联锁关系,即冷却泵电动机应在主轴电动机起
动之后方可选择起动与否;当主轴电动机停止时,冷却泵电动机立即停止。
5)控制回路应具有必要的保护及安全可靠的局部照明。
三、C650-2型普通车床的电气控制
1、线路组成及动作原理
C650-2型车床是一种中型车床,除有主轴电动机和冷却泵电动机外,为提高生产率、
减少辅助时间,还设置了刀架快速电动机。
图中,M1为主轴电动机,拖动主轴旋转,由于其容量较大(20KW),惯性也大,因
此采用电气反接制动,实现迅速停车,为便于对刀操作,不仅采用电气正反转连续控制,
而且可作点动调整;M2为冷却泵电动机,拖动冷却泵供出冷却液;M3为刀架快速移动电
动机。
1)主轴的正反转控制
由正反转起动按钮SB2、SB3、接触器KM1、KM2等组成。正转起动过程为:
SB2± KM3+ 短接电阻R —— M1+ 正向全压运行
KA+ ——KM1+————
KT+ △t KT 动断触点断开,电流表A 接入电路
-
2) 主轴的点动控制
由主轴点动按钮SB4与接触器KM1控制,此时M1主电路串入电阻R降压起动与运行
以获得低速运转,实现对刀的操作。
3)主轴电动机反接制动停车控制
主轴停车时,按下停止按钮SB1,M1定子串入反接制动电阻R,在速度继电器KV控
制下进行反接制动。正转起动的反接制动过程为:
SB1+ KM1- 切断M1定子电源
KM3- ———串接电阻R
SB1-——KM2+——M1+反接制动 n↓ KM2-自由停车
中间继电器KA动断触点的作用是保证电动机M1转速下降到整定值后,反接制动转
为自由停车,避免重新正(反)转运行。
4)刀架快速移动控制
由刀架快速移动电动机M3拖动。当刀架抉速移动操作手柄压合行程开关SQ时,将接
通接触器KM5;使M3直接起动。当刀架快速移动手柄移开,不再压合SQ时,KM5线圈
断电,M3停止转动,刀架快速移动结束。
机床冷却泵电动机M2由按钮SB5、SB6及接触器KM4组成电动机单向运转电路。
5)主轴电动机负载检测及保护环节
采用电流表检测M1定子电流,监视负载情况。为防止电动机起动时电流的冲击,时
间继电器KT的通电延时的动断触点并接在电流表A两端,所以M1起动时,电流表A由
KT触点短接,起动完成后KT触点断开,将电流表A接入,因此KT延时应稍长于M1起
动时间,一般为0.5~1s左右。而当M1停车反接制动时,按下SB1,此时KM3、KA、KT
相继断电,KT触点瞬时闭合,将电流表A短接,不会受到反接制动电流的冲击。
2、常见故障及处理
1)主轴电动机不能起动
首先应重点检查M1主回路熔断器FU1及控制回路熔断器FU2是否完好,其次检查热
继电器FR1、FR2是否动作。这类故障检查与排除较为简单,但重要的是应查明引起短路
或过热的原因并排除之。此外,还可检查接触器KM线圈接线端是否松动,三对主触点接
触是否良好。再者,检查控制回路,如按钮SB1、SB2触点接触是否良好,各连接导线有
无虚接或断线等,直至将故障排除。
2)主轴电动机断相运行
这是由于电源断相或接触器主触点接触不良等原因所造成。
3)主轴电动机能起动但不能自锁
这是由于接触器KM1 (KM2)或中间继电器KA的自锁触点不能闭合或自锁回路未
接入的缘故。
4)主轴电动机起动后,按下停止按钮SB1,电动机不停
这是由于接触器KM1 (KM2)主触点发生熔焊,应立即切断电源开关Q,更换主触
点或更换接触器。
5)反接制动后不能停车
这是由于中间继电器KA线圈断电后触点不能复原。