施工组织设计
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编制日期：年月日
1、工程概况
焙烧炉的主要作用是将高压成型后的各种炭制品在隔绝空气的条件下，按规定的焙烧温度进行间接加热，以提高炭素制品的机械强度，导电性和耐高温性能。
云南源鑫炭素有限公司五十四室阳极焙烧炉是根据法国彼施涅铝业公司设计，结合国内多年对该炉型的使用而进行改进所设计的炉型。
该炉型的主要特点：
1）火道墙底部设铝钒土滑动层，端墙、隔热墙胀缝处均设陶瓷纤维纸滑动层；
2）中间火道竖缝无灰浆，便於料箱内挥发物进入火道燃烧。
3）炉底采用干砌。
4）连道烟道设钢外壳。
5）隔热墙按不同材质，竖直方向分层，不同材质间无灰浆，整个侧墙用金属拉杆与砼炉壳连接成一体。
6）隔热墙与炉壳间间隙采用轻质保温浇注料。
7）环形烟道直径小，采用外保温。
8）耐火材料种类较多，且对耐火材料的要求较严格和特殊。
焙烧炉的砌筑工程由炉底板、炉侧墙，炉横墙、火道墙、炉顶及连通火道、环形烟道等七个分项工程组成。
阳极焙烧炉的主要结构尺寸根据所生产的炭块尺寸不同而
不同，其设计依据是炭块尺寸、堆放方式、填充焦保护层厚度等。
施工过程中主控尺寸有：焙烧炉壳内尺寸、焙烧炉炉底标高、焙烧炉炉顶标高、相邻焙烧室中心距、两行焙烧室纵向中心距
料箱尺寸、一个焙烧室内料箱个数、一个焙烧室内火道墙道数道、火道墙尺寸、相邻火道中心距、炉端墙尺寸、相邻炉端墙中心距、四周隔热墙厚度等。
2、焙烧炉筑炉开工须具备条件
1）焙烧车间厂房建成具有防雨、雪的功能。
2）炉体砼结构及钢结构均已完成并经检查符合设计要求。
3）厂房内的工事天车（或工事天车）安装完毕，并能投入使用。
4）炉体主要部位的预砌筑完毕，各种材料尺寸、规格均符合设计要求。
5）炉体中心、标高均已定位，测设完毕并经复核无误。
6）炉底槽形板安装完毕并经检测合格。
7）筑炉用的耐火材料已基本到齐后，并做好砖的分类、分选工作。
3、平面布置及施工部署
因工程所需材料数量庞大，型号多且须防雨防潮，现场堆放场地有限，故需设立临时耐火材料堆放点，须考虑材料的二次运输，现场炭块库作为临时堆放点，若不够根据现场实际情况定。
具体见施工总平面布置图（附图一）。
焙烧炉砌筑程序
各分部工程砌筑要求另编详细的技术交底书
3、施工作业方式：
a、焙烧炉的砌筑采用左、右炉室平行流水作业。
b、砌筑与进砖采用白班砌筑，晚班进砖的流水方式。
4、施工方法
1、耐火材料的分类，分选及予砌筑：由于焙烧用的耐火材料量很大，种类多，故应注意在各类耐火材料和耐火制品运抵现场后，应按不同类别、不同型号、不同公差分别堆放，并标入明显的标志。
根据设计院的技术要求，对所有的砖要进行预选，不合格砖不得使用，砌筑前应对横墙、火道墙进行预砌筑并做技术记录，以便正式砌筑时进行调整达到设计要求。
2、测量放线：
2.1 纵横中心线的设置
整个炉室的纵横中心线均用经纬仪投设在四周的砼墙壁上或其它不会产生移动的点上，其余各炉室中心线均由纵横中心线控制点引出投在砼墙或炉墙上，并随着炉墙高度的上升逐渐将炉室中心线向上引伸。
2.2 标高控制
基准标高控制点用水准仪投设在炉室四周砼墙壁上或厂房柱上。
并在炉底浇注料层找平完后，全面检查一次控制标高。
然后在炉底砌完后，又检测一次标高。
其余炉墙（侧墙、横墙及火道墙）每砌10层砖测一次标高并树立固定皮数杆边砌边检测砌筑标高，严格控制实际砌筑标高不超过设计要求。
皮数杆设置见（附图二）
2.3 平面放线
平面放线全炉砌筑过程中共进行三次，第一次是在土建交接工作面，用浇注料找平完后，在浇注料面上放出侧墙砌筑线及炉底第六层砌筑尺寸,第二次是在炉底六层轻质保温砖砌完后在其上按弹出侧墙砌筑线，第三次在炉底六层表面上放出炉室横墙、火道墙砌筑尺寸。
3、砌筑时间安排
根据工期要求，砌筑时间安排在白天，即白天砌筑，晚上进砖的流水施工方法，这样的作业是避免砌筑和进砖在同一作业班内，减少吊车紧张运行，同时对安全生产也是有利的，在吊车使用上，白天安排吊耐火泥，补充部分砖种和搭设脚手架等工作，晚上吊车进各种耐火砖和其它耐火材料。
为确保工期，两台五十四室焙烧炉采用平行施工方式进行。
1）预砌筑：
预砌筑是在炉子正式砌筑前对炉体结构复杂和质量要求严格的重要部位选择有代表性的部分或全部进行试砌。
预砌筑的目的：
a、检查耐火砖的外形尺寸是否满足砌体的质量要求；
b、了解设计意图及耐火砖墙砌筑时的公差尺寸，以便调整；
c、使施工人员了解炉体结构的特点和质量要求，熟悉操作方法，施工工具和材料的使用情况等。
d、检查耐火泥浆的砌筑性能和质量情况。
阳极焙烧炉对质量要求严格，为确保焙烧炉的砌筑质量，应进行炉子的预砌，预砌部位及层次选择见附图(三)《预筑筑示意图》。
a)端墙：选择端部炉室一道，中间炉室一道，预砌长度为端墙全长。
b)火道墙：选择炉侧至炉纵向中心处的4道墙构成3个料箱。
c)端墙及火道墙均预筑第1-15层共计15层高,因为决定炉子标高的就在火道连通口以下结构层。
预砌场地：在焙烧车间端部作一2×8m的水泥砂浆地面,可选用炭块库内一地坪，要求地面平整。
在预砌工作的同时，应对端墙及火道墙所使用的异形砖进行外形尺寸偏差和外观质量情况的检查和分选，并作好详细记录，以便发现问题预先找到解决问题的办法。
2）各分项工程施工方法
a、炉底板砌筑
根据我公司所施工的多台同类炉型，目前国内炉底所采用的主要有两种方式：一种是用钢筋砼预制通风拱；另一种是耐火砖砌拱，上面用浇注料预制块满砌而成拱。
两种方式其上部底板大同小异，现以贵阳铝镁设计院设计的第一种方式同类炉型进行施工说明。
炉底板共分五个结构层次,由上到下依次为:20mm厚浇注料找平层——4层硅藻土砖干铺层（共260mm厚）——3层轻质砖干铺层（共195mm厚）——粘土质砖底板层（80mm）——料箱底板层（80mm）。
其中第八层及料箱底板砖竖缝为打耐火泥砌筑。
炉底板施工时，浇注料找平层与第一层硅藻土砖可同时进
行，也可先整体找平再砌筑。
施工前，根据设计图纸及砖的实际厚度从最面层砖的层高弹线，再往下逐层弹线，并于底板弹出各伸缩缝线，根据砖实际长、宽进行。
砌筑时，每分格块从四周向中间进行，而整体则从中间块向两边呈辐射式进行。
每铺一层测量一次，弹线一次。
料箱底板则于侧墙壁砌筑完成后施工，并用硬纸覆盖保护。
若先找平再砌筑可按如下方式进行：此找平层是在钢筋砼通风拱上进行，目的是使筑炉标高一致炉体受力均匀，因此，找平前应将土建交付的通风拱顶标高复测一次，然后根据复测标高确定各处找平厚度，冲筋(或做巴巴)。
正式找平时，由于面积较大，可分几次施工完，若用浇注料找平，每一批料必须在30分钟内用完，并根据厂家施工说明进行养护。
炉底质量控制的关键为：砖层接触面严实、平稳；平整度；标高；伸缩缝留设；纤维毡填充；第八层和料箱底板的竖缝饱满度。
b、侧墙
侧墙国内采用的也有两种常用方式：一种是五个结构层次,从炉室向炉壳依次为:比重1.3轻质粘土砖——比重1.0轻质粘土砖——硅藻土砖——塑料薄膜层——浇注料层。
另一种是六个结构层次, 从炉室向炉壳依次为:比重1.3轻质粘土砖——比重1.0轻质粘土砖——硅藻土砖——硅酸铝纤维板---塑料薄膜层——浇注料层,各材质砖之间均为无灰浆2mm空缝。
侧墙砌筑前先根据测量底板弹出炉墙壁线，于炉壳弹出层高
线（每5皮砖一弹）并于每炉室四周立皮数杆，见附图（二）。
砌侧墙时应注意以下几点：
（1）砌筑时要保证墙面的平整度和垂直度在设计要求之内，以使炉内空尺寸准确。
（2）墙每砌5皮砖高，就分别浇灌轻质浇注料和填侧墙胀缝内硅酸铝纤毡。
在浇灌料前应在侧墙硅藻土砖背面放置塑料薄膜，以防侧墙硅藻土砖吸收浇注料水份。
（3）侧墙砌至蓝图设计高度，便开始留设锚固拉筋，锚固端应根据图示尺寸先用墨线弹出，然后用冲击钻打眼，再将膨胀套管放入眼内，并装好挂勾和拉勾，在安装锚固件的地方，侧墙上应砌锚固砖。
另外要注意的是锚固件仅侧部侧墙上有，端部侧墙上无锚固件。
（4）另外侧墙砌筑每隔一炉室宽度须留出横墙嵌入的凹口，为使凹口尺寸准确，制作木模具放在凹口内，并不断提升。
（5）侧墙砌筑时搭设双排脚手架，端部侧墙砌至一定高度后，按蓝图留出与连接火道墙的连接口来。
侧墙质量控制关键为：平整度、垂直度、灰浆饱满度、凹槽尺寸、伸缩缝留设、纤维毡填充等。
c、横墙砌筑
横墙第一层底部不打灰，竖缝2-4mm，水平缝1mm，重质粘土砖用重质耐火泥砌筑。
横墙于每料箱箱中部设9mm伸缩缝一道，上下错层伸缩缝间水平灰缝为陶瓷纤维纸代替灰浆，便于生产过程中的微膨胀，消除应力。
横墙砌筑时要特别注意砖榫对齐，砌前先于底板及侧墙弹
线、伸缩缝留设整齐、正确，缝内填料先贴后砌，凹槽尺寸卡模控制。
横墙控制的关键为：平整度、垂直度、凹槽尺寸、伸缩缝大小、灰浆饱满度、纤维毡填充等。
d、火道墙砌筑
火道墙在横墙砌完后才能施工，在砌筑之前应检查横墙凹口尺寸和垂直度，两条火道墙之间的中心间距第一层火道墙与炉底第六层砖之间，铺放一层10mm的铝矾土，火道墙砌筑时要注意如下几点。
（1）火道墙灰缝：卧缝为1mm用稀泥浆满砌；
竖缝：除第1和顶部两层以及外火道墙靠侧墙的一面墙完全用耐火泥满砌外，其它各层竖缝均为无浆砌筑，竖缝宽为2～4mm，因此为确保立缝尺寸准确，也防止出现三角缝，在砌每块火道砖时，便在竖缝放入2.5mm 厚的纸片；
（2）火道墙每层高度与横墙每层高度同步，不允许超过，故每皮砖要拉双线砌筑，火道两端的胀缝每砌一皮填纤维毡；
（3）火道墙上的拉砖与火道砖同时砌筑，不允许砌完火道砖后再卡进或先砌筑拉砖，然后砌火道砖；
（4）火道墙与横墙连接的凹口两边的楔砖砌筑，应与火道墙的砌筑同时，如楔砖最后一块高于横墙顶部，可适当加工。
每条火道墙由二个筑炉工组成一组，一个一个炉室地进行。
每个炉室火道墙的砌筑顺序：
（A）1#—27#火道砌至2层砖高停下；
（B）1#—27#料箱砌底面砖（一层）；
（C）1#—27#火道从2层砌至14层；
（D）1#—27#料箱内搭架；
（E）其余程序即交替进行或流水作业。
火道墙控制的关键为：平整度、垂直度、凹槽尺寸、伸缩缝大小、灰浆饱满度、纤维毡填充等。
e、炉顶浇注件施工
炉顶施工前应全面测量一次横墙及火道墙标高，以便炉顶件料安装进行调整。
根据横墙和火道墙的布置状况，炉顶件分预制和现浇两种方法。
炉顶件的角钢框架在制造时先要求将角钢进行调直，焊接时采取防变形措施，加工出来的框架其几何尺寸，对角线及变形均能不超过设计要求，框架内的钢筋按设计尺寸要求焊好，待浇灌时再开洞口。
预制件制作前，应根据炉顶件的不同尺寸，制作相应的模具，模具要求光洁，并且在每制作一次后，在模具上刷脱模剂。
炉顶件应有专门的预制场地和吊车。
预制炉顶件的安装顺序，先装火道墙炉顶件，再装横墙炉顶件，火道墙的炉顶件安装时，在火道墙上铺浓泥浆，以防止预制件不平稳，并铺好硅酸铝纤维毡，横墙炉顶件就位时，先铺好其底面的硅酸纤维毡，再落座。
炉顶件预制件全部安装完毕，最后开始安装观察孔盖和铸铁座，铸铁座安装时应座浆，观察孔可先期制作。
预制块模具见（附图四）
f、连通火道施工
连通火道外壳为钢结构（钢板卷制而成），分别设置在1#和54#炉室和27#和28#炉室的端头，一种方式为内衬共三层（里层为绝热板，中间层为保温板，最外层为轻质浇注料），钢烟管及金属支撑架安装完毕，经检查合格后，即可进行内衬砌筑。
烟管内衬砌筑和金属支撑架安装要同步
进行。
管道内衬砌筑前要干摆一次，找出块数和灰缝大小。
每圈锁砖最后砌筑，锁砖一定要塞紧打进去不允许松动。
管道内衬的上半园时要用拱胎，拱胎宽度为250mm。
内衬砌筑完后即勾缝，并填好膨胀缝内的纤缝毡（毯）。
内衬全部砌完清扫干净就刷金结的油漆。
另一种方式为全部浇注料。
若浇注料则为现浇和喷涂两种施工方式,据设计而定。
g、伸缩缝的留设
整个炉子施工过程中，包括底板、侧墙、横墙、端墙、连通火道、火道墙等均有伸缩缝。
伸缩缝留设位置必须正确，大小符合蓝图要求，采用样板控制，缝内填料密实。
根据已往施工经验，缝内填硅酸铝纤维毡在密实情况下比原设计用量多，材料订货时须注意。
h、耐火砖的加工
耐火砖的加工一律采用机加工，对设计图上已明确的加工砖应提前按所需规格、数量加工好，对现场由于砖公差问题所出现的加工砖（指轻质砖）由砌筑人员按所需尺寸，准确画线交加工台集中加工。
i、焙烧炉的清扫：
清扫工作在各分项工程完成时进行，主要采用空压机配合其它清扫工具完成。
j、架子工程
1侧墙砌筑搭设双排脚手架；
2横墙砌筑搭设双排脚手架；
3火道墙砌筑采用金属架凳按54室配备，每一个炉室按4个料箱放置，分两种高度，一种为：1.50m高，一种为：2.5m高，宽度依据料箱尺寸而定，每边与料箱间留50mm间距。
4当砖砌至15层后，用天车吊入1.5M高架凳到料箱内，砌至28层时拿出1.50M高架凳，放进2.50M高架凳，当砌至40层将1.5M架凳放在2.50M高架凳子上。
专用钢制脚手架见附图（五）。
K、耐火材料的运输
1、耐火砖运输：各砖库至阳极车间或炭块车间，采用汽车运输，两头装卸用叉车，焙烧炉耐火材料的垂直运输，利用厂房内配置的工事天车，所以要求在筑炉前，应将工事天车安装完毕。
2、耐火砖运至焙烧车间上砖场地后进行拆箱（耐火轻质砖可不拆）然后按上砧单分别堆码在吊砖箱内，用天车吊运至各炉室两侧或中间的平台上，由配合工分送至各砌筑架上。
3、耐火泥浆的运输：由搅拌台（搅拌台搭设在车间端部）将拌制好的泥浆注在钢灰盆内（灰盆详附图（六））用天车吊运至车间炉子两侧的平台上，由配合工用小灰桶运送至砌筑人员使用点。
7、焙烧炉施工人员安排（每座炉）：
a、施工管理人员：（18人）
施工员2人
质量员2人（专职）
技术员1人
配砖员3人（晚2人，白班1人）
安全员2人（白班1人，晚班1人）
保卫人员1人
测量员3人材料员2人。
信号员2人（白班1人，晚班1人）
b、施工人员（共196人）
筑炉工：108人天车工：4人
切砖加工：2人木工：3人
和灰工：8人机动翻斗车司机：2人
泥浆运输：18人叉车司机：2人
耐火砖运输：48人汽车司机：8人
架子工：4人钳工：2人
电工：1人
另外长驻厂家材料员一人，异地转运人员视具体情况增加。
8、主要施工机具、器具计划
9.2主要施工用料。
