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机械设计2

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一、选择题
1、有7230C及7230AC两种滚动轴承，在同样大小的径向载荷F r作用下，它们的内部轴向力（派生轴向力）F da与F db相比较，应是______________。

A. F da > F db
B. F da = F db
C. F da <F db
D.不确定
2、直齿轮轴由一对面对面安装(正安装)的7206C轴承支承，轴承径向反力F r1>F r2，则轴承的轴向力________。

A.F a1=F a2≠0
B.F a1>F a2
C.F a1<F a2
D.F a1=F a2=0
3、直齿轮轴系由一对角接触球轴承支承，轴承径向反力F r2>F r1，则轴承的轴向力_____________。

A. F a1>F a2
B. F a1<F a2
C. F a1=F a2≠0
D. F a1=F a2=0
4、如图，B
A. B<L
5
A.
6、阶梯轴过渡圆角半径为r的轴肩高度为h，上面装一个齿轮，齿轮毂孔边缘有一倒角尺寸为C⨯45︒，则设计应要求___________。

A. r=h=C
B. r<C<h
C. r>C>h
D. C<r<h
7、在下列联接方式中_________可以同时起将轴上零件在轴上作周向和轴向固定的作用。

A. 平键
B. 花键
C. 过盈配合
D.半圆键
8、各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的来选择。

A.转速n
B.当量动载荷P
C.轴颈圆周速度v
D.内径与转速的成绩dn
9、在下列联接方式中_________可以同时起将轴上零件在轴上作周向和轴向固定的作用。

A.平键
B.花键
C.过盈配合
D.半圆键
10、增大轴肩过渡处的圆角半径，其优点是。

A. 使零件的周向定位比较可靠
B. 使轴的加工方便
C. 使零件的轴向固定比较可靠
D. 降低应力集中，提高轴的疲劳强度
二、填空题
1、在作轴的疲劳强度校核时，对于一般单向转动的转轴，其弯曲应力按________________考虑，而扭转切应力通常按_____________考虑。

2、轴按所受载荷的性质分类，自行车的后轴是____________轴；汽车变速箱至后桥的连接轴是
____________轴；电动机转子轴是_____________轴。

3、一般的轴都需有足够的，合理的和良好的，这就是轴设计的要求。

4、轴承转动时，滚动体和滚道受循环的变化的应力作用。

5、在滚动轴承的组合设计中，对于温度变化很大的轴，宜采用的固定方式。

6、一般转速下，滚动轴承最主要的失效形式是_______，针对这种失效应进行____________计算。

三、分析与计算题
，
解：
（1）求支点反力a2a1r2r1,,,F F F F
kN 875.63001005053001021r1=+⨯-⨯=+-=
b a
c F b F F kN
125.3875.610kN 125.3300
10050510010r11r221r2=-=-==+⨯+⨯=++=F F F b a c F a F F 或 kN 675.4875.668.068.0r1d1=⨯==F F
kN 125.2125.368.068.0r2d2=⨯==F F
kN 675.4d1=F ＜kN 125.72.1255=+d22=+F F ，1轴承压紧，2轴承被放松。

所以kN .1257=+d22a1F F F = ，kN 125.2d2a2==F F
（2）求额定动载荷 因为e F F ＞036.1875.6125.7r1a1== ，e F F ===68.0125
.3125.2r2a2 所以X 1=0.41，Y 1=0.87； X 2=1，Y 2=0
即有kN 821.10)125.787.0875.641.0(2.1)(a11r11a 1=⨯+⨯⨯=+=F Y F X f P kN 75.3)0125.31(2.1)(a22r22a 2=+⨯⨯=+=F Y F X f P 按P 1计算C
kN 623.3310500010060821.10106036
6h 1=⨯⨯⨯==εnL P C
3、某转轴两端各用一个30204轴承支撑，轴上载荷F re=1000N，F ae=300N，轴转速为1000r/min，载荷系数f p=1.2，常温下工作。

求：1）两支点反力；2）两轴承的当量动载荷；3）危险轴承的寿命
已知：30204轴承基本额定动载荷C=28.2KN，且有F=F/（2Y），有关数据如下：。

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机械设计试验报告2(附答案)

机械设计试验报告2(附答案)

实验二、机械设计课程减速器拆装实验报告减速器名称班级日期同组实验者姓名回答下列问题减速器拆装步骤及各步骤中应考虑的问题一、观察外形及外部结构1．起吊装置，定位销、起盖螺钉、油标、油塞各起什么作用？布置在什么位置？答：定位销：为安装方便，箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧起盖螺钉：为了便于揭开箱盖，常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉起吊装置：为了便于吊运，在箱体上设置有起吊装置箱盖上的起吊孔用于提升箱盖箱座上的吊钩用于提升整个减速器油标：为了便于检查箱内油面高低，箱座上设有油标油塞：拔下即可注油，拧上是为了防止杂质进入该油箱，常在箱体顶部位置设置油塞2．箱体、箱盖上为什么要设计筋板？筋板的作用是什么，如何布置？答：原因：为保证壳体的强度、刚度，减小壳体的厚度。

作用：增大减速机壳体刚度。

布置：一般是在两轴安装轴承的上下对称位置分别布置较好。

3．轴承座两侧联接螺栓应如何布置，支承螺栓的凸台高度及空间尺寸应如何确定？答：轴承旁凸台高度h 由低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。

取50mm 轴承旁连接螺栓的距离S 以Md1螺栓和Md3螺钉互不干涉为准尽量靠近一般取S=D。

4．铸造成型的箱体最小壁厚是多少？如何减轻其重量及表面加工面积？答：大约10mm左右。

减轻重量主要是减少厚度，做加强筋来满足。

5．箱盖上为什么要设置铭牌？其目的是什么？铭牌中有什么内容？答：为了显示型号，基本参数，外国的产品还包含序列号，给厂家提供序列号，可以查到出厂时的所有参数，方便使用维护，比如用了几年，你要买备件或备机，提供名牌信息。

二、拆卸观察孔盖1．观察孔起什么作用？应布置在什么位置及设计多大才是适宜的？答：为了检查齿轮与齿轮（或涡轮与蜗杆）的啮合情况、润滑状况、接触斑点、齿侧间隙、齿轮损坏情况，并向减速器箱体内注入润滑油。

应设置在箱盖顶部的适当位置：孔的尺寸大小以便于观察传动件啮合的位置为宜，并允许手伸入箱体内检查齿面磨损情况。

机械设计第二章

机械设计第二章


破坏正常工作条件引起的失效 胶合
打滑、共振、
机械电子工程学院
机械零件失效的实例：
齿轮轴断裂 整体塑变
轮齿磨损
机械电子工程学院
机械零件失效的实例：
齿轮轮齿折断
轴承内圈破裂
轮齿塑性变形
机械电子工程学院
轴承外圈塑性变形
机械零件失效的实例：
被联件拉断
被联件相对滑移
机械电子工程学院
轴瓦磨损
齿面接触疲劳
机械电子工程学院
2. 经验设计
根据经验关系式，用类比的方法所进行的设计。如：箱
体的结构设计
2016/12/27
48
机械电子工程学院
3. 模型实验设计
把初步设计的零、部件或机器作成小模型或小尺
寸样机进行实验。如：飞机、桥梁的风洞实验。
机械电子工程学院
第八节 机械零件设计的一般步骤
机械电子工程学院
机械电子工程学院
四、质量小的要求
减小零件质量的好处： 节约材料。 减小惯性；改善机器的动力性能。 便于运输。
机械电子工程学院
五、可靠性要求
机械零件设计过程中存在不确定因素 参数不确定性：尺寸参数（制造精度） 设计参数（数据不足）
模型不确定性： （1）材料各向同性；
（2）小变形及线弹性；
（3）简化的简支梁； （4）圆柱体接触； （5）齿轮都是刚性体。
编制技术文件
第二节
机器的运动学设计
设计机器的一般程序
根据确定的结构方案 确定原动件参数（功率、转速、线速度） 确定各运动部件的运动参数（转速、速度、加速度）
机器的动力学计算
计算各主要零件所受的名义载荷
零件的工作能力设计
依据零件的设计准则和名义载荷，确定零部 件的基本尺寸
机械设计 第二次测验答案

机械设计 第二次测验答案

一、选择题(每题0、5分，共20分)1。

平带、Ｖ带传动主要依靠_＿_D_＿____来传递运动与动力。

A．带得紧边拉力ﻩﻩﻩB。

带得松边拉力C．带得预紧力ﻩﻩﻩD．带与带轮接触面间得摩擦力２.下列普通V带中，以___D_＿__＿＿型带得截面尺寸最小。

A．ＡﻩﻩﻩﻩB。

CC。

ＥﻩﻩﻩﻩﻩＤ。

Ｚ3．在初拉力相同得条件下，Ｖ带比平带能传递较大得功率,就是因为V带＿__Ｃ＿_＿___.A.强度高ﻩﻩﻩＢ.尺寸小Ｃ.有楔形增压作用ﻩﻩﻩD．没有接头4．带传动正常工作时不能保证准确得传动比，就是因为＿＿_D__＿_＿_.A。

带得材料不符合虎克定律ﻩﻩ B.带容易变形与磨损C.带在带轮上打滑ﻩﻩﻩﻩD。

带得弹性滑动5.带传动在工作时产生弹性滑动，就是因为＿__B_____＿。

A.带得初拉力不够ﻩﻩﻩＢ。

带得紧边与松边拉力不等C．带绕过带轮时有离心力ﻩﻩD．带与带轮间摩擦力不够6。

带传动中,v１为主动轮得圆周速度,v2为从动轮得圆周速度,v为带速，这些速度之间存在得关系就是___B___＿＿_。

Ａ.ｖ1= ｖ2=ｖﻩﻩﻩﻩＢ。

v1 ＞v>v2C.ｖ1＜v＜v２ﻩﻩﻩﻩﻩD。

ｖ1 = ｖ＞v27.Ｖ带传动设计中,限制小带轮得最小直径主要就是为了____B___＿_。

A。

使结构紧凑ﻩﻩﻩﻩB．限制弯曲应力C。

限制小带轮上得包角ﻩﻩﻩＤ．保证带与带轮接触面间有足够摩擦力8.V带传动设计中,选取小带轮基准直径得依据就是____Ａ__＿＿＿。

A．带得型号ﻩﻩﻩﻩﻩB。

带得速度Ｃ。

主动轮转速ﻩﻩﻩﻩﻩD。

传动比9。

设计带传动得基本原则就是：保证带在一定得工作期限内___＿D_____。

A.不发生弹性滑动ﻩﻩﻩﻩB。

不发生打滑C．不发生疲劳破坏ﻩＤ。

既不打滑,又不疲劳破坏１0.V带带轮槽形角随带轮直径得减小而___Ａ____＿_。

A.减小ﻩﻩﻩﻩB。

增大Ｃ.不变ﻩﻩD．先增大,后减小11.与齿轮传动相比,带传动得优点就是＿__A_____＿。

机械设计基础(2)

机械设计基础(2)


• 当 z1+z2 2zmin时，可采用这种传动。
• 其主要优点是：可以制造出齿数z1<zmin而无根切现 象；可以使两轮的弯曲强度趋于相等，提高了齿轮 的承载能力。 • 缺点是：（1）两轮必须成对设计、制造和使用。 （2）重合度略有减少。 （3）小齿轮容易变尖。
2、正传动（x1+x2>0 的传动）
hm 1 mz sin 2 sin
a
2h z sin
a 2
将 ＝20º ha* =1代入上式，可得： ，
zmin
2h 17 sin
a 2
二、变位齿轮及其齿厚的确定 1、齿轮修正问题的提出
标准齿轮虽然有许多优点，得到广泛的应用， 但是它也有许多不足，如： （1）标准齿轮的齿数必须大于或等于最少齿数zmin， 否则会产生根切。 （2）不适用于实际中心距a‘≠标准中心距a的场合。 当a' <a时，根本无法安装； 当a' >a时， 虽然可以安装，但将产生较大的齿 侧间隙，使重合度降低。 （3）一对互相啮合的标准齿轮，小齿轮齿根厚度小于 大齿轮齿根厚度，抗弯能力有明显差别。
标准齿轮 刀具中线 变位齿轮 刀具中线
对于标准齿轮避免根切的方法有：
选用Z>Zmin的齿数； 采用x>xmin的变位齿轮； 改变齿形系数，但会增加成本。
三、变位齿轮传动类型
根据一对齿轮变位系数之和（x1+x2）的不同，齿 轮传动类型可分为以下几种类型：
1、零传动（x1+x2=0）
1）标准齿轮传动（x1=0，x2=0） 无侧隙啮合时，分度圆与节圆重合 a'=a，'=，z1≥zmin , z2 ≥ zmin 2）等移距变位齿轮传动（又称高度变位齿轮传动） • 即x1= -x2且不为零,小齿轮取正变位，大齿轮取 负变位。无侧隙啮合时节圆与分度圆重合 a'=a 。