2020年车险条款

中国保险行业协会机动车商业保险示范条款第十九条摘要：1.机动车商业保险示范条款的背景和目的2.条款的主要内容和特点3.条款的具体规定和适用情况4.条款的实施和影响正文：一、机动车商业保险示范条款的背景和目的机动车商业保险示范条款是由中国保险行业协会组织行业力量制定的，旨在全面贯彻落实《关于实施车险综合改革的指导意见》精神，深化车险市场的供给侧结构性改革，保护消费者合法权益。

该条款旨在规范机动车商业保险市场，提高保险服务质量，为消费者提供更加全面、多样的保险产品和服务。

二、条款的主要内容和特点机动车商业保险示范条款分为主险和附加险。

主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险共三个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。

附加险不能独立投保，需与主险一同购买。

条款的主要特点包括：1.结构清晰，内容明确，便于消费者理解和选择；2.覆盖范围广泛，既包括机动车本身损失，也包括对第三者的责任保障以及车上人员的意外保障；3.保险责任明确，按照承保险种分别承担责任。

三、条款的具体规定和适用情况机动车商业保险示范条款的具体规定包括：1.被保险机动车的定义，即在中国境内注册登记的机动车；2.保险责任的承担，根据承保险种分别承担责任；3.保险期间和保险责任开始与终止的规定；4.保险赔偿的计算和支付等。

该条款适用于各类机动车辆，包括私家车、商用车、特种车等。

消费者在购买机动车商业保险时，可以根据自己的需求和风险偏好选择适合的险种。

四、条款的实施和影响自2020 年起，中国保险行业协会机动车商业保险示范条款已正式实施。

该条款的实施对车险市场产生了积极的影响，有助于提高保险产品的透明度和服务质量，保护消费者的合法权益。

人保财产一切险条款2020年摘要：1.人保财产一切险条款2020 年概述2.2020 年人保车险新政策介绍3.人保车险费改新政策2020 具体内容4.人保车险合同条款重要内容解读5.2020 年人保车险新条款的影响和展望正文：人保财产一切险条款2020 年概述人保财产一切险是由中国人民保险公司推出的一款保险产品，旨在为被保险人提供全面的财产保障。

2020 年，人保财产一切险的条款进行了一系列的更新和调整，以适应当前社会的发展需求和保险市场的变化。

2020 年人保车险新政策介绍2020 年，人保车险推出了新的保险政策，其中最受关注的就是费改新政策。

这次费改后，新车保费将会发生变化，具体细节尚未公布。

此外，人保车险还对2017 年车险新政策进行了调整，以满足市场需求和保监会的要求。

人保车险费改新政策2020 具体内容人保车险费改新政策2020 的具体内容主要包括以下几个方面：1.费率调整：按照被保险机动车的道路交通安全违法行为、交通事故记录等情况，实行不同的费率标准，以鼓励被保险人遵守交通规则，降低交通事故发生率。

2.保险责任调整：针对不同类型的车辆和保险需求，调整了保险责任范围，以提高保险产品的适应性和针对性。

3.保险金额调整：根据市场实际情况和风险评估结果，对人保车险的保险金额进行了调整，以保障被保险人的合法权益。

人保车险合同条款重要内容解读人保车险合同条款是规定保险合同双方权利和义务的重要文件。

以下是人保车险合同条款中的重要内容：1.机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）合同由本条款与投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。

凡与交强险合同有关的约定，都应当采用书面形式。

2.交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录等情况相挂钩的制度，以鼓励被保险人遵守交通规则，降低交通事故发生率。

3.保险责任范围包括：被保险机动车在道路上行驶、停放、临时停车过程中，因交通事故造成他人财产损失或人身伤亡的，保险人按照约定承担赔偿责任。

2020年车险综合改革条款政策和实务考试附答案1. 2020版机动车商业保险示范条款较2014版删除了哪个主险（）【单选题】 [单选题] *A、机动车损失保险B、机动车第三者责任保险C、机动车全车盗抢保险(正确答案)D、机动车车上人员责任保险2. 李某的车辆投保了车损险+三者险（交强险脱保），被盗窃期间发生交通事故致使被保险车辆报废及造成第三者王某骨折，对于以上事故中发生的损失，如何赔付（）【单选题】 [单选题] *A、车损和三者损失均可在保险责任内获得赔付B、车损可以获得赔付，三者损伤不赔付(正确答案)C、车损和三者损失均得不到赔付D、车损不赔付，三者损失可以得到赔付3. 被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，经出险地县级以上公安刑侦部门立案证明，满（）天未查明下落的全车损失，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

【单选题】[单选题] *A、10B、30C、60(正确答案)D、904. 下列属于2020版商业保险示范条款中机动车损失保险新增保险责任的是（）【单选题】 [单选题] *A、暴雨B、龙卷风C、冰雹D、地震及其次生灾害(正确答案)5. 此次车险改革中，商业险自主定价系数的取值范围为（）【单选题】 [单选题] *A、0.65-1.35(正确答案)B、0.75-1.5C、0.65-1.3D、1.75-1.356. 此次车险改革中，商业险NCD（河北）的取值范围为（）【单选题】 [单选题] *A、0.4-1.5B、0.4-2.0C、0.5-1.5D、0.5-2.0(正确答案)7. 商业险连续四年及以上投保且没有发生赔款，等级应为（）【单选题】 [单选题] *A、-5B、-4(正确答案)C、-3D、-28. 被保险车辆A已连续三年投保商业险，近三年内其合计出险10次，其本年NCD 评级应为（）【单选题】 [单选题] *A、10B、7C、5(正确答案)D、39. 本次改革优化现有商业险NCD结构，赔付记录的范围由前1年扩大到前（）年，降低对偶发事故惩罚。

车险改革理赔政策解读（2020版）1．被保险人投保 2020 版车损险，车辆停放时后视镜被盗，保险公司是否赔付？答：不赔付。

机动车车辆损失险条款约定：非全车盗抢险、仅车上零部件或附属设备被盗或损坏，属于责任免除。

2．被保险人投保修理期间费用补偿保险。

保险截至日期 2020 年 12 月20日，被保险人 12 月 18日出险，经确认车辆需要修理 5 天，理赔时应赔付被保险人几天的修理期间补偿费用？依据？答：5 天。

修理期间费用补偿保险期限内约定的赔偿天数超过保险合同终止的部分，仍应赔偿。

故按 5 天赔付。

3．车辆发生事故造成了售车前单独加装的前保险杠护杠损坏，保险公司是否赔付护杠损失？答：不能赔付，因为车损险条款约定本车标准配置以外的新增设备损失为除外责任；如果投保附加新增设备险的情况下，且该零部件也在列明的备件范围内，则可以赔付。

4．当一次事故车上人员的受伤人数超过我司承保的车上人员座位险个数，我司改如何赔付？答：仅按承保的座位险个数赔付，具体人员由被保险人自行选择确认。

5．被保险人在保险公司投保了 2020 版示范条款，保险期间内车辆在自家楼下停放过程中，由于自家老人带着被保险人的子女在楼下违规燃放爆竹，使车辆风挡玻璃和机器盖受损。

被保险人向保险公司提出索赔，请问应如何处理？答：1、要求客户报警，调查事故原因，核实事故相关情况；2、属于意外事故保险责任；3、自已家庭成员造成的损失，无追偿权。

6．小明的车辆停在自家小区楼下，不知被谁在车门上刻画了涂鸦，小明没有购买附加车身划痕损失险，无明显碰撞痕迹的车身划痕损失不在保险责任范围内，无奈自费维修车辆，但小明方依旧向我司提出了索赔，原因是其购买了附加修理期间费用补偿险，你认为是否合理，为什么？答：不合理。

保险期间内，机动车在使用过程中，要发生机动车损失保险责任范围内的事故，造成车身损毁，致使被保险机动车停驶，保险人按保险合同约定，在保险金额内向被保险人补偿修理期间费用，作为代步车费用或弥补停驶损失。

2020年机动车保险有哪些新规定为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。

2、自家车撞自家人的，可以获赔新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。

新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。

4、“高保低赔”问题得到调整原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。

比如新车一台价格是5万元，投保5万元，两年后按照折旧价格投保，不再是5万元。

风险是和交警违章记直接联系，车子违章越多，次年保费就会越多。

车主可以采用三种方式索赔车损险，既可以向责对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。

车险费率改革后，对于想要买车的人士而言，以下三点必须得注意了：1.买车：不只看车价，还看零整比车辆零整比指配件与整体销售价格的比值。

简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。

产险人士透露，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。

2.选车：不单选品牌，还看费率表产险人士透露，每一个车型都会有一个费率表，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。

在同价位的多款车型中，一定要选择费率相对低的车型。

3.开车：不任性驾驶，保费或五折产险人士表示，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能。

反之，车险费率就有可能大幅度地提高。

2020年营运货车保险条款一、保险合同双方1. 投保人：指与保险公司签订本保险合同的车主或其授权委托人。

2. 保险人：指与投保人签订本保险合同的保险公司。

二、保险责任范围1. 在保险期间内，保险人对营运货车因碰撞、倾覆、火灾、爆炸等造成车辆损失以及相关的施救费用承担赔偿责任。

2. 营运货车在行驶、停放、装卸货物过程中发生意外事故造成货物损失，以及因上述原因产生的必要合理的施救费用，保险人亦承担赔偿责任。

三、免责条款1. 保险人对下列原因造成的损失和费用不承担赔偿责任：（1）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱；（2）地震及其次生灾害、地质灾害；（3）核反应、核污染、核辐射；（4）被保险人的故意犯罪或违法行为；（5）投保人及其允许的驾驶人的故意行为；（6）其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

2. 其他未在保险责任范围内列明的，也属于免责范围。

四、赔偿处理1. 被保险人或其允许的驾驶人应尽快向保险公司报案，并协助查勘。

若因被保险人或其允许的驾驶人的故意或重大过失未及时向保险公司报案并导致损失无法确定，保险公司有权拒绝赔偿。

2. 保险公司对被保险人的索赔申请进行核定，不得存在故意或重大过失遗漏核定重要情况导致理赔结论不公的情况。

3. 法律、司法解释或相关规定要求的赔偿处理的其他程序，被保险人应予以遵守。

五、保险期限和续保1. 本保险的期限一般为一年，具体以保险单载明的起讫时间为准。

2. 在保险期限届满前，投保人可向保险人申请续保。

经保险人同意，投保人应按照保险人的要求支付保险费，并重新签订保险合同。

若投保人未提出续保申请，视为投保人自愿放弃本保险合同项下的续保权利。

3. 若被保险车辆为二手车或挂车，第一年保险金额不得低于该车新车购置价的20%。

如车辆过户且初次上牌日期距当前时间超过半年的，需提供上牌时购置税完税证明，并按当年续保金额的费率重新核定保费；未提供的不接受过户及重新投保。

对于多次过户、脱保及承保档案资料不规范（如品牌型号书写不规范、行驶证等证件有效期过期等）的车辆需提升相应的保费比例，具体以保险公司核定为准。

2020年车险新规
摘要：
1.2020 年车险新规的实施时间
2.新版交强险责任限额的变化
3.2020 年车险保费新政策
4.2020 年919 号车险改革的主要内容
正文：
2020 年车险新规是指在2020 年9 月19 日实施的一系列车险改革措施。

这些措施旨在调整交强险的责任限额和费率浮动系数，从而为车主提供更好的保障和服务。

新版交强险责任限额的变化主要体现在：对于车主自己有责任的情况，死亡伤残限额和医疗费限额上涨，而财产损失限额基本不变。

对于车主无责任的情况，死亡伤残限额和医疗费限额同样上涨，财产损失限额也基本不变。

需要注意的是，具体保障限额会因车型不同而有所差异。

2020 年车险保费新政策则包括按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同，以及费改后车辆发生全损时，可获得实际损失的赔偿。

这样一来，消费者需要支付的费用更低，而且评测安全系数较高、修理便捷的车辆，保费用将会更低。

2020 年919 号车险改革的主要内容涉及2.6 亿车主的利益。

在征求意见近两个月后，银保监会于9 月3 日发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，对车险改革进行具体规定。

2020年车险新规
摘要：
1.2020 年车险新规的实施时间
2.新版交强险责任限额的变化
3.2020 年车险保费新政策
4.2020 年919 号车险改革的主要内容
正文：
2020 年车险新规于2020 年9 月19 日正式实施，这是车险改革的一大重要举措。

新版交强险责任限额有所变化，其中包括自己有责任和无责任的情况下的死亡伤残限额和医疗费限额上涨，而财产损失限额基本不变。

2020 年车险保费新政策也已出台。

新的保费计算方式是按车辆实际价值计算保费，不再是按新车购置价来确定保险费用。

这样一来，消费者需要支付的费用将会更低。

同时，费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。

2020 年919 号车险改革涉及2.6 亿车主的利益。

这次改革的主要内容包括：按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同；费改后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同；权威评测安全系数较高，修理便捷（零部件较为便宜）的车辆，保费用将会更低。

总的来说，2020 年车险新规的实施和车险改革的落地，为车主带来了更多的保障和实惠。

中国保险行业协会机动车单程提车保险示范条款（2020版征求意见稿）总则第一条本保险条款分为主险、附加险。

主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险共三个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。

保险人依照本保险合同的约定，按照承保险种分别承担保险责任。

附加险不能独立投保。

附加险条款与主险条款相抵触的，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。

第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）持有检验合格证、移动证或临时号牌，尚未办理注册登记的汽车、特种车及约定的其他车辆。

本保险合同中的提车是指汽车制造商、销售商或购买人将机动车从保险单载明的产地、销售地或关税缴讫地行驶到购买人指定地点。

第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。

第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。

第五条本保险合同中的各方权利和义务，由保险人、投保人遵循公平原则协商确定。

保险人、投保人自愿订立本保险合同。

除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。

保险费未交清前，本保险合同不生效。

第一章机动车损失保险保险责任第六条保险期间内，被保险人或被保险机动车驾驶人（以下简称“驾驶人”）在使用被保险机动车过程中，因自然灾害、意外事故造成被保险机动车的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

第七条发生保险事故时，被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额。

责任免除第八条在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：（一）事故发生后，被保险人或驾驶人故意破坏、伪造现场，毁灭证据；（二）驾驶人有下列情形之一者：1、交通肇事逃逸；2、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品；3、无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间；4、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证。

2020年车辆保险新政策全面解读：04-10车险改革不仅是保险问题、行业问题，也是涉及民生保障、社会管理的一件大事。

下面小编为大家搜集的一篇 2020年车辆保险新政策全面解读____，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!保险公司只有提升自身的风险识别能力与定价技术，才能应对新时期的市场竞争，让自主定价真正助推费率与风险的逐步匹配，而不是变成降价的尚方宝剑____。

商业车险市场化改革通过保费奖优罚劣的激励约束机制，有助于让车主自觉养成安全驾驶习惯。

事实确实如此，改革后商业车险保费除基准纯风险保费外，还与费率调整系数有关，包括无赔款优待、自主核保、自主渠道、交通违法4个系数。

其中，中保协示范条款的无赔款优待系数为0.6-2.0，驾驶习惯良好、出险频率低的车主保费将大幅降低。

今后，车主将有机会根据不同的车况和开车习惯，个性化地选择适合的车险产品，不仅可以比较车险费率，而且还能确保维修质量与行车安全。

甚至，车险产品及维修费用将成为未来车主购车的重要考虑因素。

随着黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区，自2020年6月1日起全面启用新版商业车险条款费率，我国商业车险改革试点正式全面落地。

值得关注的是，在产险企业车险独大的当下，产品同质化严重、业务成本高企、价格竞争激烈已成为常态，产险业上下都寄希望于改革，而要真正达到改革期望效果、把握发展机遇、分享改革红利，对每一家险企来说都是一场重大的自我革命。

随着黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区，自6月1日起全面启用新版商业车险条款费率，我国商业车险改革试点正式全面落地。

值得关注的是，在产险企业车险独大的当下，产品同质化严重、业务成本高企、价格竞争激烈已成为常态，产险业上下都寄希望于改革，而要真正达到改革期望效果、把握发展机遇、分享改革红利，对每一家险企来说都是一场重大的自我革命。

随着黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区，自6月1日起全面启用新版商业车险条款费率，我国商业车险改革试点正式全面落地。