毕业设计（论文）任务书
设计（论文）题目：内燃机三维建模及活塞连杆机构优化设计
1．毕业设计（论文）的主要内容及基本要求
主要内容：将Pro/E基于特征的参数化建模功能和曲面造型功能相结合，建立内燃机各组成零部件三维数字化虚拟模型，并对内燃机活塞连杆机构作优化设计。完成内燃机的数字化虚拟装配及仿真运动分析。
基本要求：利用Pro/E工程图模块自动生成满足国标要求的内燃机各零部件和装配体的工程视图。实现内燃机的数字化虚拟装配，检查运动和装拆时是否会发生干涉碰撞。进行内燃机，特别是活塞连杆机构的数字化虚拟运动分析，确定产品是否满足规定的运动和功能要求。
就设计内容写1～2篇学术论文。撰写设计说明书。将所有设计结果（包括组成内燃机的各零部件及装配体三维数字化虚拟模型Pro/E源文件）刻录成光盘。
2．指定查阅的主要参考文献及说明
①数字化设计与制造,苏春主编,机械工业出版社,2006.
②虚拟设计，陈定芳，罗亚波等著，机械工业出版社，2002.
③Pro/ENGINGEER Wildfire 3.0中文版机械设计专家指导教程，金鑫等编著，机械工业出版社，2007.
④计算机辅助设计与制造，姚英学，蔡颖主编，高等教育出版社，2002.
⑤Pro/ENGINGEER中文版机械设计实战训练，谭雪松，朱金波等编，人民邮电出版社，2004.
⑥与本产品设计相关的市场信息资料，新技术研究成果，Pro/ENGINGEER三维造型及计算机辅助设计学习网站。
摘要
内燃机是我国机械发展跨行业、跨部门最多的行业，可广泛应用于包括汽车、工程机械、农业机械、船舶、内燃机车、内燃机发动设备、地质石油钻机、军用各种机械等产品，是上述各种产品的心脏，因此，内燃机行业的发展对我国工业、交通运输、农业、国防建设以及人民生活都有十分重大影响。但由于内燃机分类较多，结构复杂，加上技术与条件的限制，所以本设计主要以结构简单，制造成本低廉的摩托车二冲程单缸发动机为模型，对其主要零部件建立基于Pro/E的三维数字化虚拟模型，并对各零部件进行了数字化虚拟装配与运动分析。
关键词：内燃机；Pro/E；三维建模；运动分析
Abstract
The development of internal combustion engine is the largest cross-industry and inter-department one in China. It can be widely used for automobile, engineering machinery, agricultural machinery, ships, locomotives, internal combustion engining equipment, geological oil rig, military machinery and other products, and it is the heart of these products. Therefore, the development of internal combustion engine industry has a very significant impact on the development of industry, agriculture, transport, national defence and people's lives as well. However, Internal combustion engines, which are complicated in structure and are restricted by technology and conditions, have many styles. Therefore, this design mainly uses motorcycle two-stroke single cylinder engine for model, which is simple in structure and low in manufacturing cost. At the same time, this design uses Proe as the soft of establishing the three-dimensional digital virtual model to simulate and analyse the digital and virtual assembly for its main components.
Keywords: internal combustion engine, Pro/E, three-dimensional digital virtual model, analyse
目录
摘要 ................................................................................... I ABSTRACT ......................................................................... I I 第一章绪论.. (1)
1.1课题的由来 (1)
1.2研究内燃机的目的和意义 (1)
1.3内燃机简介 (1)
1.4内燃机的分类 (1)
1.4.1按照所用燃料分类 (2)
1.4.2按照行程分类 (2)
1.4.3按照冷却方式分类 (2)
1.4.4按照气缸数目分类 (2)
1.4.5按气缸排列方式分类 (2)
1.4.6按照进气系统是否采用增压方式分类 (2)
1.5单缸内燃机介绍 (3)
1.5.1单缸内燃机简介 (3)
1.5.2单缸发动机特点 (3)
1.6PRO/E NGINEER的介绍 (3)
1.6.1 PRO/Engineer的简介 (4)
1.6.2 PRO/Engineer研究意义 (5)
1.6.3 PRO/Engineer特点 (6)
第二章内燃机结构及工作原理 (1)
2.1单缸内燃机构造及工作原理 (1)
2.1.1单缸内燃机的构造 (1)
2.1.2二冲程发动机工作原理 (3)
第三章内燃机部分参数的确定 (1)
3.1内燃机冲程数的选择 (1)
3.2汽缸数和布置方式的选择 (1)
第四章内燃机各零部件的设计建模 (1)
4.1活塞的设计建模 (1)
4.1.1 活塞的设计 (1)
4.1.2 活塞的三维建模 (1)
4.1.3 活塞环的三维建模 (2)
4.1.4 活塞销的三维建模 (2)
4.2连杆的设计建模 (3)
4.2.1连杆的设计要求 (3)
4.2.2 连杆的三维建模 (4)
4.3曲轴的设计建模 (4)
