土石方运输车辆施工安全技术交底记录
、在通过行人的地方要保持安全距离防止落石砸伤行人。
公司经理/项目经理：记录人：年月日
运输车辆司机安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0156
运输车辆司机安全技术交底(通用版) 建筑面积 开工日期 一、运输车辆司机必须经过专门培训，持证驾驶。 二、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 三、汽车涉水和通过漫水桥时，应先查明行车路线，并有专人引车，水深超过排气管，不得强行通过，严禁熄火。 四、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将车轮楔紧。 五、车辆在泥泞路面上行驶时，保持低速行驶，不能急刹车，车辆陷入泥内用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 六、载重汽车
⒈货车载人，应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，载人车辆安全装置必须良好。 ⒉装构件和货物时，宽度左右不超过车厢宽20厘米，高度从地面不超过4米，长度前后不超过车身2米，超出部分不能触地，摆放平稳，捆扎牢固，装运异形物件应备专用搁架。 ⒊运输超高、超宽、超长设备构件，除严格遵守交通部门有关规定外，还必须事先制定出安全措施和运输方法。 ⒋装运易燃、易爆或其它危险品时，应遵守有关安全行车规定。 七、自卸汽车 ⒈发动后应检试倾卸液压机构是否正常。 ⒉卸料时，应选好地形，检视上空和周围有无电线、障碍物及行人，卸料后车斗应及时复原，不能边走边落，向坑洼地卸料，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 ⒊检修倾卸装置应撑牢车辆，自卸车的车厢内严禁站人。 八、平板拖车 ⒈装载大型物件时，要先察看路线制定运输方案，装卸车时要
Different positions have their own specific rules of doing things, in order to make the work achieve the expected goal according to the plan and requirements. 垂直运输安全技术交底正 式版
垂直运输安全技术交底正式版 下载提示：此管理规范资料适用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 垂直运输安全技术交底（详细版） 一、塔式超重机作业安全技术交底 （1）作业条件 超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： ①轨距偏差不得超过其名义值的1／1000； ②在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于1／1000 ③两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在3～6mm之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm；
（④距轨道终端1米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径； ⑤路基旁应开挖排水沟； ⑥起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应及时调整。 （2）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （3）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1000。
新疆北新路桥集团股份有限公司 汽车驾驶员安全技术交底 施工单位：第六师105团-新湖公路建设项目第二合同段编号：001 车名称责任人 车牌号码所在单位 1、严格遵守公安部、交通部《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市和公路交通管理规定》。 2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆，实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶，严禁无证驾驶。 3、行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 4、严禁酒后驾驶，不违章驾驶，不赌气驾驶，不疲劳驾驶。加油时不准吸烟、打电话和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 5、汽车在起步、倒车、调头、拐弯、过十字路口时、应鸣号、减速、靠右行，严禁驾车时间吸烟、拨打或接听电话。 6、通过交叉路口时，应“一看、二慢、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”。 7、严禁在施工区域内超速行驶，施工区域道路行驶时速不得超过30公里，并且要随时密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时作好停车准备。 8、严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶，也不得与其他人员互换车辆使用。 9、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10、车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车跳车。翻斗车驾驶室有人乘坐时，司机须向其讲清搬杆作用，防止误碰油压搬杆造成事故。 11、在用起重设备装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 12、载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。 13、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。 14、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥 15、严禁无照开车。夜间施工，工地机械的照明设备必须完好，要有足够的照明
垂直运输安全技术交底 塔式超重机作业安全技术交底 作业条件 超重机路基和轨道的铺设,必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： （1）轨距偏差不得超过其名义值的1/１000; （2）在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于1/1０0０ （3）两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在3~6ｍm之间,接头处应架在轨枕上，两端高差不大于２mm; （4）距轨道终端1米处必须设置极限位置阻挡器,其高度应不小于行走轮半径; （5）路基旁应开挖排水沟; （6）起重机在施工期内,每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时,应及时调整。 （7）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队(组）在队（组)长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （8）起重机安装后，在无载荷的情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1０00。 （9）起重机专用的临时配电箱,宜设置在轨道中部附近,电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 （10）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重,断绳保护装置必须可靠。 （11）起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 （12）作业前的检查和启动 （13）检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物,松开夹轨器并向上固定好。 （14）作业前重点检查： （15）机构结构的外观情况,各传动机构应正常; （16）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； （17）主要部位连接螺栓应无松动； （18）钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；
（19）供电电缆应无破损； （20）检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过土2０Ｖ，送电前启动开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 （21）空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。 （22）作业中安全注意事项 （23）操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。 （24）吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于１米，起重机距轨道端部不得小于2 米。 （25）动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时，不得变幅。 （26）提升重物后,严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。 （27）提升的重物平移时,应高了其跨越的障碍物0.5米以下。 （28）两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时,应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。 （29）主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。 （30）装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 （31）弯轨路基必须符合规定要求,严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 （32） 4.作业后安全注意事项 （33）作业后,起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端２～3米处。 （34）将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。 （35）锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定,如遇八级大风时,应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。 （36）任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。
运输车辆施工安全技术交底 1、施工现场的每名操作司机必须取得驾驶证，并充分熟悉施工便道运输线路路况，无证司机或新到司机不熟悉路 况不允许驾驶车辆。 2、投入施工运输的车辆必须保持各项性能良好，不符合要求的车辆不得投入使用。 3、严禁超载，也不得偏载。装载高度不允许超过车厢栏板，特殊情况下超过栏板时，必须采取妥善的防护措施， 防止行驶途中装载物坠落，发生意外事故。 4、向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持足够的安全距离，防止边坡坍塌。同时地面必须平坦，防止卸 料时侧翻，在危险地段卸料时，应有专人指挥。 5、用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门，若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内不得有 人。 6、夜间作业地区，保持良好的照明，装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸, 不得 抢装抢卸。 7、为保证安全，运输车辆在工地的限速应执行下列规定：单位：km/h 8、车辆行驶应遵守下列规定： （1）严禁在光线不良、路面狭窄、作业地段等条件不允许地段超车。 （2）会车时，空（轻）车让重车，重车减速行驶，下坡车让上坡车，两车之间的安全距离至少为50cm。（3）同向行驶车辆，前后两车距离至少为50m，洞内能见度较差时，应加大间距。 （4）洞内车辆相遇及发现洞内有行人时，应关闭大灯，改用小光灯或近光灯。 （5）车辆起动前，应进行了望与鸣笛，进出隧道洞口时鸣笛示警。 （6）车辆在使用前应仔细检查，不得带病运行。 （7）洞内倒车、调头与转向，必须开灯、鸣笛或专人指挥。 （8）坚持“三不超、五不开”的原则，认真做好车辆的日常保养工作。 （9）上公路时必须减速慢行，并瞭望左右是否有车辆行驶，并严格遵守交通安全规则。 （10）在施工便道上行驶时，因山高坡陡、弯多、谷深，必须集中精力驾驶，注意山坡落石，外侧车轮离路基边缘1米以上，速度控制在10KM/h以下。 （11）车辆通过便桥（过轨梁）前，必须检查便桥架设是否牢固，宽度必须保证车辆能安全通行，另外必须鸣笛示警，便桥下的人员未避让前，不得通过，通过时必须小心谨慎，防止发生意外。 （12）在搅拌站接料时，必须小心谨慎，避免碰撞料篷，特别是搅拌站、水泥罐支腿，防止发生安全事故。 （13）车辆掉头时，先查看路面宽度是否足够，有无障碍物，有无往来车辆和行人，确认无误后方可进行。 （14）冬季施工时，因路面湿滑，必须采取防滑安全措施（如防滑链等）。 （15）停放车辆的位置必须安全且不影响其它行走机械的安全行驶。 交底人： 接收人：
工程车辆:安全技术交底-制度大全 工程车辆:安全技术交底之相关制度和职责，一、一般要求:1、汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后,持有驾驶执照方能开车,严禁没有驾驶执照的人员开车。2、严格遵守交通规则和行车安全等有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证... 一、一般要求: 1、汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后,持有驾驶执照方能开车,严禁没有驾驶执照的人员开车。 2、严格遵守交通规则和行车安全等有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车和不得超限超载。 3、运输机械的内燃机和电动机及液压装置,应按内燃机和电动机及液压装置相应安全交底操作。 4、运送超宽、超高和超长物件时,除严格遵守交通部门有关规定外,应事先制订妥善的运输方案和安全措施。 5、启动前,应重点检查转向机构和制动器,轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水,各连接件等,确认无误,方可启动。燃油箱必须加锁。 6、启动前,将变速杆置于空挡位置,拉紧手制动器,寒冷季节应先用手摇把转动曲轴后再启动。 7、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动,不得以明火预热化油器,油管及油箱。严禁拖、顶启动。 8、启动后观察各仪表指示值,检查内燃机的运转情况,待水温升到40℃以上,方可起步。 9、水温未达到70℃时,不得高速行使,变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。 10、行使时,如发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。 11、行使中,不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时,需待车停稳后方可换档,并观察四周无障碍物,方可倒退或前进。 12、下坡时,不得熄火滑行。在坡道上停车时,除拉紧手动器并挂好低速档外,还应将轮胎楔牢。 13、在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶,不得快速转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 14、通过危险地区或狭窄便桥,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验的人指挥前进。 15、车辆涉水过河时,应先探明水底情况,水深不得超过排气管或曲轴皮带盘,并低速行驶,涉水后,必须采取措施,防止制动器失效。 16、使用差、变速器时,应低速直线行驶,严禁转弯和猛冲。 17、在机车底下进行保养及检修时,应将内燃机熄火,除拉紧手制动器外,还应将车轮楔牢。 二、载重汽车 1、装载物品要捆牢稳固牢靠,圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。 2、不得人货混载。因工作必须搭人时,人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙,严禁攀爬或坐卧在货物上面。 3、装载易燃品,危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条例”执行。除必要的行车人员外,不得搭乘其他人员。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 泥头车安全技术交底(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
泥头车安全技术交底(标准版) 一、安全运输注意事项： 1、严格遵守交通规则、不得超载，车辆应保持清洁。 2、驾驶员必须经过培训、考核合格持证上岗。认真遵守安全操作规程，不准违章作业或酒后驾车。 3、严格遵守交通安全法规和公司、项目部的安全生产规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业。 4、严格按照安全操作规程进行操作，做好各项工作记录，交接班时，做好安全技术交接工作。 5、按照项目工程施工进度，认真及时的做好车辆的维修保养工作，确保车辆的正常使用，严禁工作时擅离岗位。 6、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好安全行车记录。
7、起车时应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起车。 8、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。 9、上坡时如遇路面不平或坡度较大时，应提前换档，低速行驶，下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
技术交底记录 ZT20CX11- 单位：中铁二十局集团宁西铁路二线3标第二工程队年月日工程名称交底地点 交底组织单位安质环保室交底负责人 施工单位接收负责人 交底内容：工程车辆安全技术交底 一、工程车辆作业安全操作规程 1、作业前应对工作现场进行勘察，防止发生意外。 2、作业期间，驾驶员应集中精力，认真观察各种仪表、排气颜色并根据声音振动、操作杆感觉情况，来判断车辆各部分是否正常，如发现异常情况，应立即停车查明。 3、驾驶员应就座操作，不要站立驾驶，以免碰伤。 4、为延长机器的使用寿命，应避免超负荷作业。 5、卸土时，由于负荷的减小而造成车速加快，因此在悬崖或路肩上作业时，应特别注意减速，以免翻车。 6、在行驶作业时，要注意避开电线、电缆，当心触电。 7、在推倒建筑物或悬崖下作业时，要随时注意倒塌流石和塌方。 8、夜间作业时，作业地带应有足够的照明措施，严禁无照明作业。 9、当使用钢索拖动车辆或物体时，钢索周围不要靠近人员。 二、安全行车相关规定 （一）、三先、四慢、五不准 1、遇到对方来车处理情况时应先停、先让、先减速。 2、车速的控制应做到遇到情况慢、交叉路口慢、见到警告标志慢、
过桥梁和铁路慢。 3、行车中不准强行超车、不准下坡放空挡、不准开车谈笑吃东西、不准酒后开车、不准将车交给非驾驶员开。 （二）、六要、六不要 一要保持安全车速，不要开快车； 二要行车礼让，不要与他车抢道争高低； 三要认真检查车辆安全状况，不要开故障车； 四要头脑清醒，不要疲劳开车； 五要集中精力，不要麻痹大意； 六要谦虚谨慎，不要骄傲忘乎所以。 （三）、十禁、十不准 一禁开快车逞“英雄”； 二禁遇到不礼貌车时开赌气车； 三禁长途行车赶任务开急躁车； 四禁情况不明开冒险车； 五禁无交通管理开“自由”车； 六禁完成任务后开放松车； 七禁霸道行车； 八禁驾驶室超坐人员； 九禁未被准许开他人车辆； 十禁装载不符规定。 一不准开不符合行使规定条件的车辆； 二不准驾驶与证照不符的车辆； 三不准在货车挂车、自动倾卸车、平板拖车、起重车（除驾驶室
落地料台架子工安全技术交 底(总5页) 本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March
表5.2.6 班组安全技术交底表 班组名称架子工工种架子工 班组长安全监督人 施工内容落地料台搭拆 安全技术交底内容： 一、工程概况 根据高层的结构特点及现场实际情况，为了较好地解决各楼层周转材料的垂直运输问题，在结构施工至3层搭设一个落地式卸料平台。 落地式卸料平台采用Φ48×2.8钢管，钢管横向间距1200mm，纵向间距900mm，步距1500mm，拐角部位采用双钢管搭设，每层与楼板进行拉结，外侧搭设剪刀撑。卸料平台架体不能与外脚手架拉结，必须为独立体系。 二、施工准备 1）采用φ48×2.8钢管，其质量应符合现行国家标准中Q235-A级钢的规定。 2）扣件采用机械性能不低于KTH330-08的铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼。毛刺、氧化脱皮等应立即清除干净。 3）脚手板采用竹脚手板。 三、安装工艺 1、流程：在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装横向扫 地横杆并与立杆和扫地杆扣紧（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直）→装设第一步纵、横向水平杆（与立杆扣接固定）→校正立杆垂直和水平使其符合要求，按40～60N·m力拧紧扣件螺栓→安装第二步纵、横水平杆→加设临时斜撑杆（加抛撑）→安第三、四步纵横杆→接立杆→加立剪刀撑→装设作业层间横杆→铺设脚手板、绑扎防护及挡脚板、挂立安全网。
2、控制要点： 1）地基土方分层回填夯实、整平、土的压实系数为0.9，承载力为fgk=135KPa；或采用浇C20砼300mm厚作硬化处理。本工程基础基本位于顶板上，满足要求。 2）立杆 立杆构造应符合下列要求：a.每杆立杆底部应设置底座和垫板； b.卸料平台必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 c.卸料平台底层步距不应大于1.5m 。 d.立杆接长必须采用对接扣件连接。 3）水平杆 水平杆宜设置在立杆内侧，不宜接长；纵向水平杆格栅间距为900mm；横向水平杆间距为900mm。横向水平杆通过双扣件与立杆连接。 4）剪刀撑 a.剪刀撑斜杆与地面的倾角为600。 b.剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 c.剪刀撑斜杆的搭接长度应大于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端的距离不应小于100mm。5)作业层 作业层必须满铺脚手板。作业层的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定： a.栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧； b.上栏杆上皮高度为1.2m； c.挡脚板高度不应小于180mm； d.中栏杆应居中设置。 三、安装注意事项 1、开始搭设前，单位工程负责人应按有关规定向架设人员进行技术交底。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 水平垂直运输机械安全操作基本要求技术交底(最新版)
水平垂直运输机械安全操作基本要求技术交 底(最新版) 导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1．运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行JGJ33—2001第3.1节、第3.2节、第3.4节、第3.5节及附录C的规定。 2．运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并必须符合JGJ,33—2001第2.0.21条的规定。 3．启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。 4．启动内燃机应执行本规程JGJ33—2001第3.2节的规定。严寒季节露天启动内燃机，应执行JGJ33—2001附录B的规定。 5．启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。起步前，车旁及车下应无障碍
车辆驾驶员安全技术协议 1、作业工人司机必须遵守安全劳动纪律，安全防火制度，持证上岗，遵守公司相关行车制度， 2、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器，仔细检查转向机构和制动系统是否灵活可靠，各部件螺栓是否紧固，轮胎气压是否合乎标准。 3、行驶中，驾驶员要有高度责任感，严禁酒后驾驶，一般情况下应保持中速行驶，在车辆来往密度较大的地方，要谨慎、礼让，不得抢行、通过特殊地段、交叉路口时，更要加倍警惕，在弯道、窄道、视野狭小地方，应尽量靠右行驶并鸣号，严防与对面来往车发生碰撞事故，随时注意气候、路面、急弯陡坡和行人的情况特点，确保行车安全。 4、异常天气时应注意：雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯、适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。 5、大雨天气时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。 6、失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 7、雨天行驶于泥泞滑路面上更要加倍小心，避免紧急刹车。拐弯、会车时，打方向盘不要过猛，严防发生事故。
8、在坡道上临时熄火停车时，应拉紧手制动器，并挂好低速档，再用一角木将轮胎楔好。 9、卸料或提升工作时注意在车辆上空和附近应无障碍物，在高压电线下或低压线下及其附近作业，应有足够的安全距离，以免发生触电，向坑洼地区卸料时，必须和坑道保持安全距离，防止塌方和翻斗；装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶，严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场，严格执行日常清洁保养工作，将车辆擦洗干净，消除轮胎上的油污和夹石等物，经车辆进行维修保养，严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。 12、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故，立即采取安全及急救措施，防止势态扩大，保护好现场，同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时，严格控制车速，在人员相对集中的区域，应小心行驶。 18、进行倒车作业时，应鸣笛示意。
车辆行驶:安全技术交底-制度大全 车辆行驶:安全技术交底之相关制度和职责，为加强车辆行驶安全管理工作,落实“安全第一,预防为主”的方针,保障员工人身和国家财产安全,有效的避免和减少交通事故,同时根据公司相关文件要求和监理部相关制度,现向监理部司机交底如下内... 为加强车辆行驶安全管理工作,落实“安全第一,预防为主”的方针,保障员工人身和国家财产安全,有效的避免和减少交通事故,同时根据公司相关文件要求和监理部相关制度,现向监理部司机交底如下内容: 一.驾驶人员应经常对车辆状况进行检查,对发现的问题及时整改。 二.行车要做到“人不合格不上车,车不合格不上路”。 三.不准超速行驶,不准强行超车,弯道及泥泞道路不准超车,行车要做到“礼让三先”。 四.驾驶员要时时掌握安全车速,处处把握好行车的纵横安全间距。 五.严禁无驾驶证开车,严禁酒后开车。 六.雨雪天路面滑,地面摩擦系数减小,行驶中尽量减少急刹车,左右转弯不得急打舵。 七.驾驶员开车,必须随时观察路况,对危险道路及道口,车辆不可盲目通行,要提前减速观察、探路,确认安全后,方可通行。 八.严格执行“三检制度”(即出车前、行驶途中、收车后的三检),平时加强对车辆的维修和保养。 九.严禁将公司车辆外借非专职司机。 十.严格按照交通法驾驶车辆,对违反交通法驾驶车辆的司机,应自行处理罚款,如有违法行为将按照相关法律法规进行处理,如有以上行为概予公司无关。 十一.发生事故时必须执行事故报告制度,对事故处理要认真执行“四不放过原则”,即事故原因不清不放过、事故责任者不清不放过、事故责任者应该受到处罚不处罚不放过、没有吸取事故教训及制定安全措施不放过。 交底人: 接受交底人员: 交底时间: 安全生产责任制化验室管理制度锅炉工岗位职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
垂直运输安全技术交底 一、塔式超重机 1.一般要求 塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。 实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。 新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 塔吊距架空输电线应保持安全距离。 司机室内应配备适用的灭火器材。 2.操作前要求 认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。 检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。 3.操作中要求 第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面50cm 左右时稍停，认为没有问题再继续走升。 当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。 司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。 规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。 提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。 不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。 不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。 起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。 禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和重物的过大离心力容易发生危险。 两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。 操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在地锚上。 4.操作后的要求 工作完毕，起重机开到轨道中间位置停放，吊钩升到距起重臂端部2～3米处，松开回转制动装置，所有控制器开到零位，切断电源，夹紧轨钳。 四限位、两保险安全装置、起重力矩限位装置：是用来限制起重机荷载超过规定荷载装置。在作业中由于荷载产生的倾覆力距接近额值时发出警报信号。 起重量限制装置：是用来限制荷载重量超过允许值的装置，当荷载超过允许值时，限制器就动作，切断吊钩上升电源停止起重作业，还可以作下降动作，把重物卸下。 变幅限位装置：对俯仰架式起重机，是限制起重机臂落极限位置的装置。起臂时，当仰角达60度以
常用起重、吊装、拖运安全技术交底 一、垂直运输架、吊盘装置技术交底 垂直运输架担负着脚手架上施工人员、工具和材料的垂直运输任务。目前使用的有:井架、龙门架、独杆提升架等。井架和龙门架的吊盘均应有可靠的安全装置，防止吊盘在运行中和停车装、卸料时发生严重事故，吊盘安全装置有： １．吊盘停车安全装置是防止吊盘在装、卸料时卷扬机制动失灵而产生跌落事故的一种装置,有安全支杠和安全挂钩两种形式。目前普遍使用的是安全支杠装置，它由安全杠和安全卡两部分组成。安全卡还具有使装料、卸料平稳、方便的作用。为确保安全生产，卷扬机的制动器和吊盘停车安全支杠应联合使用,同时还应注意统一指挥升降。 ２．吊盘钢丝绳的安全装置是由无缝钢管内装钢制的可伸缩“舌头”组成。它的作用是在吊盘纲丝绳断后的瞬间将“舌头”弹出管内,搁在井架或龙门架的横杆上,以保证吊盘不致往下跌落。 二、卷扬机安全技术交底 ３．建筑施工中卷扬机的安装多为临时安装，利用机座上的预留孔或用钢丝绳盘绕机座固定在地锚上。机座后部加放压铁，确保卷扬机在作业时不发生滑动、位移、倾覆现象。 ４．钢丝绳出头应从下方引出,卷筒中心应与前面的第一个导向滑轮中心线垂直，第一个导向滑轮不准使用开口滑轮,滑轮应用地锚固定，不准绑在垂直运输架上。 ５．滑轮距卷扬机至少保持8～１2米，超过3吨的卷扬机应大于15米。钢丝绳绕到卷筒两端，其倾角不准超过1.5度～2度。 ６．为确保安全,起吊重物处于最低位置时,钢丝绳不应从卷筒上全部放出，除压板固定的圈数外，至少还应留有3圈安全圈。
７．安装卷扬机应选择地势稍高、视野良好、地基坚实的地方。室外安装的卷扬机，应有防雨、防砸措施。一般是搭设简易工棚,工棚搭好后,应保证机手能看到被吊物件的起、落情况和地点。 ８．卷扬机的电气控制系统要设在司机身边。保证设置要可靠有效,以防触电。 ９．卷扬机的司机应经培训、考核合格,持证上岗,定机定人。操作前应进行试车，要检查制动设备是否灵敏可靠,连接紧固件是否有松动，工作条件及安全装置是否符合要求，确认无误后方准开车。 １０．卷扬机严禁超载运行,运行时钢丝绳不准拖地。通过通道时，应加保护装置，不准人踩、车压,严禁人员跨越正在运行的钢丝绳。 １１．埋设地锚应注意事项： １２．埋设地锚应根据缆绳拉力进行必要的计算,并考虑相应的安全系数,使其具有足够的锚固力。根据计算和埋设条件,选择地锚的规格和型式。 １３．地锚只允许在规定和方向受力,生根钢丝绳的方向应尽量和地锚受力方向一致。 １４．地锚要埋设在干燥的地方,防止雨水浸泡。 １５．严禁使用虫蛀、腐朽、裂缝等木材做地锚。 １６．严禁利用现场不稳固的物体、电线杆、生产运行中的设备、管道及不明吨位的构筑物代替地锚。 １７．地锚在使用过程中要指派专人负责，并经常进行检查,尢其是雨后更要进行检查，发现问题要及时采取措施。 １８．各种桅杆安全技术交底 １９．各种桅杆除严格遵守本规程的安全生产有关规定外，还应遵守下列各项：
行车安全技术交底 单位名称西安曲江楼观旅游农业开发 有限公司 部门名称车队 交底内容1、出车时各种证、照齐全有效，不驾驶与自己证、照不相符的车辆，不得将车交给无证或证、照不符人员驾驶。 2、认真做好车辆日常维护工作，坚持“三勤”、“三检”，确保车辆技术状况良好、随车安全设施设备齐全有效。 3、车辆在任何情况下起步必须关好车门，严禁车辆未停稳时打开车门。 4、出车前有下列情况之一的，不得驾驶车辆：饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过渡疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 5、加强车辆日常保养，定期进行二级维护，确保车辆技术状况良好。检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足，确保设施完好有效。不得驾驶安全设施不全或者安全技术不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。 6、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间运行，不将车辆私自转交给他人驾驶。 7、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车，做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。 8、连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查轮胎、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。 9、不得在弯道上超车。在高速公路上行驶时，要注意保持车距，不得长时间占道行驶；不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头；车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道，不得临近出口时突然减速变道；不得在车道内停车上、下客。 10、车辆通过漫水桥、便桥（道）、浮桥、水毁、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让所有旅客下车步行通过。避免发生意外事故。 11、在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。不得在弯道上、下坡时强行超车。 12、车辆通过施工作业路段时，应注意施工安全警示标志的警示，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石路段，危及行车安全或道路情况不明时要果断停车，应立即向车队负责人报告，不得擅自绕行；在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。 13、发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤者和保持财产。按规定设置安全警告标志，并迅速向当地交警部门、交通运输部门及车队负责人报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 14、收车后认真填写车辆行驶记录，如实反映行车途中的安全问题，必要时报告车队负责人。 15、做好车辆例行保养和清洁工作。检查车内的安全设施、设备，及时报修车辆故障。 16、按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提高安全技能和安全意识。 交底人签名接受交底负 责人签名 交底时间 工作人员签名
垂直运输安全技术交底 一、塔式超重机作业安全技术交底 （1）作业条件 （2）（1）超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求： （3）①轨距偏差不得超过其名义值的 1／1000； （4）②在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于 1／1000 （5）③两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在 3～6mm 之间，接头处应架在轨枕 上，两端高差不大于2mm ； （6）④距轨道终端 1米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径； （7）⑤路基旁应开挖排水沟； （8）⑥起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时， 应及时调整。 （9）（2）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施， 由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 （10）（3）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超 过 （11） 3／1000。 （12）（4）起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规 定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 （13）（5）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装 置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。 （14）（6）起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 （15） （16） 作业前的检查和启动 检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹 轨器并向上固定好。 （17） （18） （19） （20） （21） （22） 作业前重点检查： 机构结构的外观情况，各传动机构应正常； 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； 主要部位连接螺栓应无松动； 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； 供电电缆应无破损； （23）检查电源电压应达到380V ，其变动范围不得超过土20V ，送电前启动开关应 在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 （24） 空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防 护装置等确认正常后，方可作业。 （25） （26） 作业中安全注意事项 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将 控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急 停。 （27） 速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于2米。 （28） 进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时，不得 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减 动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独
中铁十二局集团南三龙铁路NLZQ－I标 安全技术交底书 编号：S2015-4-002
交底提要：运输车辆安全 交底内容：运输车辆安全技术交底 一、一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，严禁疲劳驾驶，行车时不准吸烟、打手机、饮食。 2、驾驶员必须熟悉车辆性能和生活区、拌和站、施工路段的道路情况。掌握车辆的一般机械电器知识，维护保养和排出故障的技能，认真做好车辆的维护保养工作。 3、在机车底部进行保养及检修时，应熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮契牢。 4、发动前应将变速杆放到空挡位置，并拉紧手刹车。 5、发动后应检查各种仪表、方向结构、制动器、灯光、喇叭是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步，严禁带病行车。 6、行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排出故障后方可继续运行。 7、行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进挡变为倒挡或由倒挡变为前进挡时，需待车停稳后方可换挡。 8、涉水时，如果水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 9、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒挡，上坡挂前进挡，并将前后轮契牢。下坡时不得熄火滑行。 10、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 11、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，应该配合。
12、在行车方面，必须坚持“三先”“十慢”、“十不开车”、“十好”“十禁”的要求。 1）、“三先”：遇到对方来车时应先听、先让、先减速。 2）、“十慢”：起步慢、转弯慢、下坡慢、会车慢、倒车慢、人多交叉路口慢、视线不良慢、雨天泥滑慢、过桥慢。 3）、“十不开车”：车门不关好不开车、安全设备不良不开车、人没坐稳不开车、物没有装好不开车、脚踏板站人不开车、胎架站人不开车、翻斗（车厢）不落好不开车、接班没有检查不开车、超长超高不开车、没有随身带驾驶证不开车。 4）、“十好”：刹车好、灯光好、喇叭好、驾驶作风好、行人动态观察好、信号标志看好、车辆保养好、操作规程遵守好、安全措施执行好、同志互助团结好。 5）、“十禁”：禁止开快车逞“英雄”、禁止遇到不礼貌车时开赌气车、禁止赶任务开急躁车、禁止情况不明开冒险车、禁止无交通管理开“自由”车、禁止完成任务后开放松车、禁止霸道行车、驾驶室超坐人员、禁止未被允许开他人车辆、禁止装载不符规定。 6）、机动车行驶下列地点：路段或遇到特殊情况的限速规定见表1；能见度在5m以内或道路最少纵坡在6%以上，能见度在10m以内时，应停止行驶。 13、隧道内行驶应随时观察线路有无障碍物和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。车辆接近或靠近洞口、台阶下、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机必须减速瞭望并鸣笛示警。在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。 14、车厢禁止载人，任何人不得强令驾驶员违章载人。
安全技术交底 说明：本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份。
工程运输车辆安全技术交底 1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 5、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 6、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 8、任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装，自卸汽车的车箱内严禁载人。如有类似现象发生经理部将对相关责任人进行严厉的处罚。 9、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱20cm，从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固。 10、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。 11、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。
12、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 13、卸料时应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 14、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 15、重车下坡和转弯应减速慢行，下坡应提前换档，不得中途换档。 16、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 17、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 18、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。 19、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶，严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场，严格执行日常清洁保养工作，将车辆擦洗干净，经车辆进行维修保养，严禁车辆带病行动。汽车的灯具等必须完好,并经常进行检查测试,发现有故障后立即进行维修。 20、驾驶员操作时注意力集中，严禁驾驶员边开车边打手机或做其他事情，一经发现将从重处罚。 21、工作期间严禁赤脚、穿拖鞋，行车时不准饮食和闲谈。不开英雄车，不开赌气车，宁停三分，不抢一秒。 22、严禁火源靠近油箱和用汽油擦洗汽车各部件，拆装化油器和检修油路时严禁吸烟。