《联合作战战场环境分析》
——仁川登陆战
姓名：欧阳瑞
学号：201409061156
单位：9-2-2-5
联合作战战场环境分析
——仁川登陆战内容摘要：本文着重介绍了朝鲜战争中的仁川登陆战，麦克阿瑟将军如何巧用战场环境攻敌所不备，占领仁川市，给朝鲜战争带来了巨变。首先，分析了仁川地区的战略价值以及仁川地区的占有权对整个朝鲜战局的影响；然后分析了仁川地理环境对两栖作战的影响；又讲了美军如何克服不利环境，借助水文条件，成功地完成了在仁川的登陆，出其不意，攻占仁川。
关键字：仁川登陆战；战场环境；两栖作战；出其不意
说起仁川登陆，大多数人都会想到诺曼底登陆这个类似的登陆战，但其实他们有着本质上的差异。首先是对手的不同，一个是能与英法匹敌的纳粹德国，而仁川是当时无法与美国匹敌的朝鲜；二是美国在二战结束后积累了大量登陆作战的经验而诺曼底登陆时美国没有多少登陆作战的经验；三是兵力分布，纳粹在诺曼底建立了大西洋防线是有所戒备的而朝鲜只备有几个连，兵力严重不足也未做好准备。仁川登陆战，这场让麦克阿瑟将军一战成名的战役，经典地展现出了巧夺天时地利，攻敌所不备，出敌所不意的军事谋略。现在我们就仁川一役的战场环境对仁川登陆进行分析与探索。
一、战役背景
(一)朝鲜战争的爆发
1.地理背景
朝鲜半岛位于亚洲东部，东北与俄罗斯相连，西北与中国相接，东南隔朝鲜海峡与日本相望。西、南、东分别被黄海、朝鲜海峡、日本海环绕。
2.历史背景
17世纪以来，统治朝鲜半岛的李氏朝鲜一直是清朝的册封国，即中国是朝鲜的宗主国。
1895年，清朝放弃对朝鲜的宗主权。
1896年，高宗在俄国支持下称帝登基，成立大韩帝国。
1910年8月，日本迫使韩国政府签订《日朝合并条约》，正式吞并朝鲜半岛。
1945年8月9日，美国提出以北纬38度线为界，即三八线，美国和苏联分别占领朝鲜半岛南部和北部癿提议，并得到了苏联癿认可。
3.民族背景
朝鲜半岛南北双方都认为朝鲜半岛上只存在一个国家，国家处于分裂状态之中，国家统一是双方努力追求的目标。
4.兵力对比
到1950年6月，双方的军事力量对比：
南朝鲜军队达到15万人的规模，编有8个步兵师。装备有700余门各种火炮、1900余具火箭筒、2100余辆军用车辆、71艘作战舰艇、22架各类飞机;
北朝鲜军队达到了13.5万人的规模，拥有10个步兵师、1个坦克旅和5个警备旅，装备有火炮600门，坦克150辆，作战飞机196架。
1950年6月25日朝鲜战争正式爆发
（二）仁川登陆前的人民军南进作战
水原战役（人民军遭遇了美军史密斯特遣队，并将其击溃）
大田战役（俘虏美24师师长迪安）
洛东江战役
釜山战役
在人民军南进作战中，人民军节节胜利，越过了三八线，占领了汉城。由于人民军的节节胜利，触动了美国在东亚的利益，美国决定出兵朝鲜。
1950年9月15日仁川登陆开始，是朝鲜战争的一个重要转折点。
二、仁川地形地貌及战略价值
(一)位置境域
仁川位于朝鲜半岛中西部，与黄海相邻，距首尔28公里左右，为韩国重要的港口。全市总面积为1040.82平方公里。仁川作为朝鲜半岛西海岸临江华湾的港口城市，坐落在汉江口南侧，与韩国首都汉城相距40公里，
是汉城的外港。几乎所有地理书籍对仁川的描述都少不了这样一句话："外有小岛屏障、潮差大"，充分说明了仁川港外自然地理环境特征，同时仁川还位于朝鲜半岛东西方向最为狭窄的"蜂腰部位"。
(二)气候特征
仁川的气候比较干燥，受季候风影响较大，冬季主要刮西北风，夏季主要刮西南风。年平均气温为11.4℃左右，1月份平均气温为零下3.1℃左右，8月平均气温为24.9℃左右，一年温差为28℃左右。
降雨量为年平均1152毫米，降雨天数为101日左右，与中部和南部的其他地域相比降雨量较少。降雪天数为22天，积雪量为30厘米左右，雾偏多，浓雾天数为年平均49天，七月份浓雾最为严重。
(三)地形
除摩尼山（469米）、桂阳山（395米），大部分山都在海拔300米以下，海岸附近丘陵山地发达，平原规模狭窄。
(四)水文
河川有掘浦川，清川川，桂阳川等，流入汉江。掘浦川，始川川，承基川，长寿川，云宴川等流入西海，其中除了掘浦川（11.5公里）以外，大部分河川都很短。海岸线属于里亚式海岸，长而复杂，有很多岛屿。仁川共有152个岛屿，其中113个岛屿为无人居住的无人岛。
(五)战略价值
“夺取仁川和汉城将能切断北朝鲜人癿补给线并封锁半岛和整个南部。北朝鲜人民军越往南进，补给就越脆弱，所有癿补给线都集中在汉城。”
没有了军火和粮食，北朝鲜人将很快陷于孤立无援和分崩离析，并且容易被打倒。”
仁川，是朝鲜西海岸的港口城市，西距汉城30公里,是汉城的海上门户。汉城则不仅是朝鲜半岛的政治和经济中心，而且是朝鲜铁路、公路交通网的中心枢纽。如果美军在仁川登陆成功，并进而攻占汉城，则等于彻底切断了聚集于洛东江前线的朝鲜人民军主力部队后方交通线，隔断朝鲜南北方的联系，从而将朝鲜人民军置于腹背受敌的境地。
三、仁川登陆的理论难题
第一、仁川港是世界上潮汐落差最大的港口之一，平均落差为20.7英尺，最高落差达32英尺。要保证美
军所使用的登陆艇靠岸，必须有23英尺的水深，坦克登陆舰则需要29英尺的水深。而仁川港在每年的9月只有15日至18日三天中方有一天可以在涨潮时到达这样的水深，并覆盖整个泥滩，否则就要等到10月中旬。即便在9月的这一天高潮期，每天也只有两个时段的高潮，第一次出现在早晨6时30分，持续两小时，第二次出现在黄昏17时19分，也持续两个小时。这就意味着美军部队必须在第一次涨潮时的两个小时内，肃清航道，占领月尾岛并且运进充足的作战物资，保证登陆部队全天的作战使用。而在第二次涨潮的两个小时内，登陆部队不仅要冲过港区，占领堤岸，而且要运进足够的部队，建立巩固的登陆场，顶住朝鲜人民军的反击，直至下一次高潮来临。
第二、整个仁川港区被一条防波堤和月尾岛隔为内、外港。要进入港区，必须经过一条被称作“飞鱼水道”的航道。该航道狭窄、弯曲，潮水流速缓慢，是海上布雷的良好场所。朝鲜人民军必定会布雷封锁此航道，而美军舰船进入水道后，只能一直向前行驶，无法掉头。要有一艘舰船在此沉没或搁浅，就会彻底封闭水道，从而堵塞进入仁川港的通路。
第三、登陆地段通常应选择在海域开阔，近岸水深，岸滩较短，滩底较硬且无礁石和陡崖，滩头容量较大，便于迅速夺取敌港口、码头和通向纵深的重要通道，便于登陆部队立足和向纵深发展进攻及敌防御较薄弱的地区。
然而，在实施登陆作战时，准备登陆的地域，由于潮汐涨落情况不同，其沿岸地形也会发生较大的变化。原来是陡崖的海岸有可能在大潮高潮时可直接冲击登陆。另外，登陆正面较宽的地段有可能会变窄，而登陆正面较窄的地段也有可能会变宽。正面越宽越有利于抢滩登陆;正面太窄，则很容易遭受敌密集火力的打击。仁川更是有着较高的防波堤来阻拦敌人来犯。
第四、即使一切都按照计划顺利实施，美军在登陆作战中也必须克服四个困难：一是必须在仁川港区登陆前，占领月尾岛，否则岛上守军的炮火将象一道闸门，锁住通往仁川的通路。而要攻占月尾岛，就会彻底暴露在仁川登陆的企图，丧失登陆突击的突然性；二是仁川港区的防波堤高出泥滩16英尺，登陆舰艇必须在潮水最高时靠岸，并进行固定。而首批登陆部队则必须架起攀高工具，爬上堤岸之后，方可投入战斗，这使得登陆作战变得异常复杂困难；三是仁川港区紧靠市区，港区内分布着众多建筑物，每一座建筑物都会被改造为坚固的防御点，因而即使一切顺利，部队上岸后也将在黑夜中马上陷入残酷的巷战，难以迅速建立巩固的登陆
