新能源产业发展三大类别电池优缺点对比
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磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?优缺点对比
一、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池:是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。
其特色是不含钴等贵重元素,原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富,不
会有供料问题。
其工作电压适中(3.2V)、单位重量下电容量大(170 mAh/g)、高放电功率、可快速充电且循环寿命长,在高温与高热环境下的稳定性高。
优点:
相比目前市面上较为常见的钴酸锂和锰酸锂电池来说,磷酸铁锂电池至少具有以下五大优点:更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属
和稀有金属(原材料成本低)、支持快速充电、工作温度范围广。
缺点:
磷酸铁锂存在一些性能上的缺陷,如振实密度与压实密度很低,导致锂离子电池的能量密度较低;材料的制备成本与电池的制造成本较高,电池
成品率低,一致性差;产品一致性差;知识产权问题。
二、三元锂电池。
新能源动力电池分类新能源动力电池是指可以满足电动汽车和混合动力汽车等新能源汽车的动力需求的电池,也是新能源汽车的核心部件之一。
根据不同的化学反应原理和组成材料,新能源动力电池可分为六大类。
1.铅酸蓄电池铅酸蓄电池作为最早的动力电池之一,以其简单的制造工艺和低廉的价格被广泛应用于汽车、摩托车等领域。
但是,铅酸蓄电池具有储能量较低、充电时间长、电池比能量低等缺点,无法满足现代新能源汽车的要求。
2.镍镉电池镍镉电池以其高充电效率、高放电效率、充电时间短等优点被广泛应用于一些大型交通工具上,如地铁、电车等。
但是,镍镉电池存在比较严重的记忆效应、价格昂贵、自放电速度大等缺陷,已被逐渐淘汰。
3.镍氢电池镍氢电池是一种高效储能、环保节能的动力电池,以其具有低自放电率、较高的循环寿命以及相对较高的比能量等优点,成为中小型混合动力汽车与全电动汽车的首选动力电池,而且电池成本较低、充电时间短。
4.锂离子电池锂离子电池因为其具有轻量化,比能量较高,充电时间短、充电效率高,寿命长等优点而被广泛应用于电动汽车、混合动力汽车等领域。
现在绝大部分的新能源汽车都使用锂离子电池,它逐渐成为主流的动力电池。
5.钠离子电池钠离子电池因为其成本低,环保性好,同时在捧场储能领域中表现突出而被业内人士看好。
但是,钠离子电池的循环寿命较短,体积较大等缺点,导致目前应用范围相对较窄,需要进一步提高技术水平。
6.硫酸铁锂电池硫酸铁锂电池以其具有较高的安全性、成本低、寿命较长等优点被广泛应用于电动汽车、储能系统等领域。
硫酸铁锂电池是一种相对成熟稳定的电池技术,但硫酸铁锂电池的比能量较低,还有待于进一步提高。
总的来说,新能源动力电池从发展历程上看,已经发展了好几十年,经过了长时间的积累和提高。
从化学反应原理和组成材料的角度上看,新能源动力电池种类虽多,但在新能源汽车应用上,锂离子电池逐渐成为主流。
未来,随着技术的不断提高和新能源汽车市场的不断扩大,动力电池的种类也将更加丰富和多样化。
随着国家对新能源汽车行业扶植力度的加大,越来越多的新能源汽车走进大众的视野。
很多汽车品牌强势进军新能源汽车领域,使得新能源汽车技术不断成熟、供消费者选择的车型也越来越多,加上新能源汽车经济实用、绿色环保的特点,越来越多的家庭和企业将新能源汽车作为买车、换车的第一选择.新能源汽车江湖有句话:“新能源汽车,得电池者得天下”。
动力电池技术成了关乎一台新能源汽车性能的关键,因此本期文章,知科君为大家普及一下新能源电动汽车最重要的核心部件—-—汽车动力电池首先我们了解下电池,总称为化学电池,现阶段我们将总类的化学电池可以分为;一次电池,也称干电池,即不能够再充电的电池,如生活中常用的5号碱性电池;二次电池,即可充电的电池,这也是汽车动力电池最基本的要求;燃料电池,指正负极本身不含活性物质,活性材料连续不断从外部加入,如氢燃料电池;对于新能源汽车动力电池,我们主要关注化学电池中的二次电池和燃料电池,也就是有两条技术路线。
一条是以锂电池为主要研究方向的二次电池,目前发展迅速可谓“炙手可热”;另一条是一直被寄予厚望的以氢燃料为主要研究方向的燃料电池,氢燃料电池,目前与二次电池比起来,有一个很大的优势,就是可以在很快时间(五分钟左右)给电池加满燃料,而不是等上几个小时来充满电。
氢燃料电池充入的是氢气,而最终产生水分,也没有废旧电池回收的问题,可以说是真正的新能源汽车,但由于氢的来源问题还未实现大规模量产和工业化应用、以及最重要的安全、储存等方面因素,目前发展还是很大的瓶颈,不如二次电池发展的成熟。
在二次电池中,就目前锂电池无论在能量密度,循环寿命和环保性能上都具有很大的优势,是目前动力电池的首选,动力电池技术成了关乎一台新能源车型性能的关键,因此很多车企纷纷押宝在新能源电池领域。
目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及三元锂(镍钴锰酸锂)等几大门类。
今天知科君就带大家从目前市场上动力电池的主流技术路线。
新能源汽车动力电池技术与比较分析近年来,随着环保意识的逐步增强以及清洁能源的重要性日益凸显,新能源汽车已经成为汽车产业发展的新方向。
而这其中的核心技术之一称之为“动力电池”,它是新能源汽车的动力源头和生命线所在。
动力电池的种类和性能直接影响了新能源汽车的性能及市场竞争力。
本文将就新能源汽车动力电池技术进行介绍,并进行比较分析。
一、新能源汽车动力电池技术的种类目前应用于新能源汽车领域的动力电池主要有三种:磷酸铁锂电池(LiFePO4)、锰酸锂电池(LiMn2O4)和三元锂电池(LiCoO2/LiNiMnCoO2)。
下面简单介绍各种电池的特点:1. 磷酸铁锂电池(LiFePO4)磷酸铁锂电池是最早应用于新能源汽车上的电池之一。
它的优点是比较安全、循环寿命长、寿命循环性能好,可以达到2500次充电循环以上,而且价格相对便宜。
但是,磷酸铁锂电池的能量密度较低,这一缺点使得其在航程、加速性等方面表现稍显逊色。
2. 锰酸锂电池(LiMn2O4)锰酸锂电池能量密度相对较高,且具有住宿性能好、自放电小、生产成本低等优点。
但是,锰酸锂电池的容量保持性较差,寿命循环次数较低,具有安全隐患等缺点。
3. 三元锂电池(LiCoO2/LiNiMnCoO2)三元锂电池在能源密度、比能量等性能方面都比较优秀,同时其容量保持性也良好,循环次数可以达到2000次以上,这是磷酸铁锂和锰酸锂电池无法比拟的。
不过,三元锂电池的价格相对较高,而且在安全性方面也更加严峻。
二、新能源汽车动力电池技术的比较分析1. 能量密度能量密度是指电池在单位体积或单位重量下所存储的能量量,是衡量动力电池性能优劣的重要指标之一。
在能量密度方面,三元锂电池相比其它两种电池表现得更为突出,能量密度可达到230Wh/kg以上,而锰酸锂电池与磷酸铁锂电池的能量密度则能达到180-200Wh/kg和140Wh/kg左右。
2. 车辆续驶里程续驶里程特性作为新能源汽车的核心属性之一,也是最能直接影响新能源汽车在市场上竞争力的因素。
新能源电池的发展现状与未来趋势随着能源危机日益严重,环境污染问题日益突显,新能源电池作为
能源替代技术备受关注。
本文将就新能源电池的发展现状与未来趋势
进行探讨。
1. 新能源电池的发展现状
目前,新能源电池主要包括锂电池、钠硫电池、锌空气电池等多种
类型。
其中,锂电池由于其高能量密度、长寿命等优点,在电动汽车、手机、笔记本电脑等领域得到广泛应用。
钠硫电池则因其价格低廉、
资源丰富,被认为是未来可能的替代品种。
至于锌空气电池,则在微
型电子设备领域具有广阔的应用前景。
2. 新能源电池的未来趋势
在未来,新能源电池的发展将呈现以下趋势
(1)高能量密度:新能源电池将不断提高能量密度,提高电池的
续航里程,使之更适用于电动汽车等领域。
(2)低成本:新能源电池将降低生产成本,使其更具市场竞争力,推动新能源电池技术的快速普及。
(3)快速充电:新能源电池将实现更快速的充电速度,提高用户
体验,打破充电瓶颈。
(4)环保可持续:新能源电池将更加环保可持续,对环境影响较小,保护地球生态平衡。
综上所述,新能源电池作为未来的重要能源替代品种,其发展前景广阔,必将在能源领域掀起一场革命。
希望在不久的将来,新能源电池技术能够继续突破,为人类社会的可持续发展做出更大的贡献。
新能源的优缺点有哪些随着环境污染日益严重以及传统能源逐渐枯竭的问题日益突出,新能源作为未来能源发展的重要方向受到了广泛的关注。
新能源的发展既有其优点,也存在一定的缺点。
本文将从多个方面探讨新能源的优缺点。
一、优点1. 环保可持续:与传统能源相比,新能源更加环保,没有或者较少排放大气污染物和温室气体,从而能够有效减少空气污染和全球变暖问题的产生。
同时,新能源的利用具有可再生性,例如太阳能、风能、水能等,可以实现长期可持续的能源供应。
2. 多样化源头:新能源非常丰富多样,来源广泛。
除了太阳能、风能、水能等可再生能源外,还包括地热能、生物质能等。
这种多样化的能源结构可以有效降低能源供应的风险,减少对特定能源的过分依赖。
3. 激发经济发展:新能源产业的发展能够激发经济增长。
由于新能源技术的先进性和独特性,其生产销售能够创造大量就业机会,推动相关产业链的发展。
同时,新能源的推广和应用还可以带动其他相关产业的发展,形成经济的良性循环。
4. 提升国际竞争力:新能源的发展不仅能够促进国内经济增长,还能够提升国家的国际竞争力。
在全球化的背景下,新能源技术的领先地位将使国家在国际能源市场中获得更多话语权和竞争优势,有利于国家的战略地位和国际影响力的提升。
二、缺点1. 高成本:新能源技术的研发、生产以及应用都需要高昂的资金投入,目前新能源的成本普遍较高。
特别是在初期发展阶段,生产规模较小、技术不成熟时,成本问题对新能源的推广和普及造成阻碍。
2. 储能问题:相比传统能源,新能源多为不稳定的能源,例如太阳能、风能受到天气条件的限制。
这就对能源的储存和调度提出了更高的要求,需要进一步发展高效的储能技术,以保证新能源的连续供应。
3. 地区依赖性:不同新能源类型需要特定的自然条件或者地理环境才能发挥其优势。
例如,太阳能需要阳光充足的地区,风能需要风力较强的地区。
这就导致了新能源的发展存在地区依赖性,一些地区可能无法得到全面利用,限制了新能源的推广和普及。
新能源电池的种类及优缺点新能源电池是指相比于传统燃料电池和传统化石燃料的新型电池,包括太阳能电池、风能电池、地热电池、生物质电池、纳米电池等。
不同种类的新能源电池都有其独特的优缺点。
1.太阳能电池。
优点:太阳能电池是最为广泛应用的新能源电池之一,其成本较低,无污染,利用方便,具有长期稳定性,不存在污染物排放等问题,被广泛应用于公共设施、道路照明、个人照明、通信及监控系统等领域。
缺点:太阳能电池的缺点在于其需要大面积接收太阳辐射,同时太阳能电池的发电效率对温度和天气的影响相当大,价格昂贵,需要大量投资和技术支持。
2.风能电池。
优点:风能电池是另一种重要的新型电池,不会产生任何有毒有害物质,其风能资源广泛分布于全世界各地,可以转化为电能供应生活和工业等领域,发电效率高,稳定可靠。
缺点:然而,风能电池生成能量的效率并不是很高,需要巨大的空间来设置大型电厂。
另外风能电池不可避免地会对环境造成影响,如鸟类、昆虫和其他动物的栖息地被破坏。
3.地热电池。
优点:地热电池利用地球的地热能来发电,不象化石燃料一样,从环保的角度考虑,所生成的二氧化碳等环境污染物极少。
缺点:地热能资源仅限于特定地理位置,并且需要高昂的技术支持,因此其应用范围较窄。
4.生物质电池。
优点:生物质电池是利用微生物体代谢活动产生的电流,同时具有能量转换、环境净化及再循环等特点,所生成的废弃物可以被作为肥料或再生燃料。
缺点:生物质电池在发电的过程中需要使用大量生物体和营养物,同时其发电效率也相对较低。
5.纳米电池。
优点:纳米电池是一种新型的电池,具有小型化、高效率、低成本、无污染等特点,易于制造和集成,具有广泛的应用前景。
缺点:目前纳米电池的技术还较为初级,需要研发出更高效、更稳定的纳米材料技术。
新能源汽车电池技术状况分析报告新能源汽车电池技术状况分析报告概述:随着环保意识的提高和政府支持政策的实施,新能源汽车市场逐渐兴起。
其中,电池技术是新能源汽车的核心技术之一,也是制约新能源汽车发展的重要因素。
本报告旨在对当前新能源汽车电池技术的状况进行分析和评估,以期为新能源汽车产业的持续发展提供参考依据。
一、新能源汽车电池技术的发展历程1. 第一代电池技术:镍氢电池(Ni-MH)镍氢电池是早期新能源汽车电池技术的代表,具有充电时间短、无污染等优点。
但由于能量密度低、体积大、重量重以及使用寿命短等缺点,其在新能源汽车领域逐渐被淘汰。
2. 第二代电池技术:锂离子电池(Li-ion)锂离子电池由于其高能量密度、体积小、重量轻、经济性好等优点,逐渐取代了镍氢电池,成为新能源汽车中最主流的电池技术。
但其存在的一个重要问题是容易热失控,导致安全性不够高。
3. 第三代电池技术:固态电池(SSB)固态电池是新型电池技术中比较有潜力的代表之一。
相比锂离子电池,固态电池的能量密度更高,且具有更快的充电速率、更长的使用寿命和更高的安全性能等优点。
目前,该技术尚处于研发阶段,但已经引起了众多研究机构和相关企业的关注。
二、不同电池技术的优缺点1. 镍氢电池优点:绿色环保、充电时间短。
缺点:能量密度低、体积大、重量重、易自放电、使用寿命短。
2. 锂离子电池优点:高能量密度、体积小、重量轻、经济性好。
缺点:安全性不高、充电速度慢、寿命较短、成本较高。
3. 固态电池优点:能量密度高、充电速率快、使用寿命长、安全性高。
缺点:目前仍处于研发阶段,大规模商用尚需时日。
三、未来新能源汽车电池技术的发展趋势1. 提高电池的能量密度和使用寿命。
2. 解决锂离子电池的安全性问题,并在锂离子电池的基础上进一步探索新的电池技术。
3. 降低电池的制造成本,推动新能源汽车的普及。
4. 推动电池回收和再利用技术的发展,减少电池污染对环境的影响。
新能源电池的种类及优缺点
新能源电池是指利用可再生能源或非化石能源进行电能转换的电池。
目前主要有太阳能电池、风能电池、燃料电池等几种类型。
下面将分别介绍它们的优缺点。
太阳能电池是利用太阳能将光能转化为电能的一种电池。
它的优点是环保、可再生、无噪音、无污染,而且寿命长,维护成本低。
但是,太阳能电池的缺点也很明显,首先是受天气影响,阴雨天气或夜晚无法发电;其次是成本较高,需要大面积的太阳能电池板才能满足电能需求。
风能电池是利用风能将动能转化为电能的一种电池。
它的优点是同样环保、可再生、无噪音、无污染,而且适用范围广,可以在海上、山区等地方使用。
但是,风能电池的缺点也很明显,首先是受天气影响,风速不足时无法发电;其次是需要占用较大的土地面积,对环境造成一定影响。
燃料电池是利用氢气和氧气反应产生电能的一种电池。
它的优点是高效、环保、无噪音、无污染,而且可以长时间连续发电。
但是,燃料电池的缺点也很明显,首先是氢气的储存和运输成本较高;其次是燃料电池的制造成本较高,目前还没有大规模商业化应用。
新能源电池各有优缺点,需要根据实际情况选择合适的电池类型。
未来随着技术的不断发展,新能源电池的成本将逐渐降低,应用范
围也将越来越广泛。
新能源的优缺点新能源的优点:1. 减少对化石燃料的依赖:新能源主要是指太阳能、风能、水能等可再生能源,这些能源的来源是自然界中存在并不会耗尽的资源,相比之下,化石燃料是有限资源,并且使用化石燃料会产生大量的二氧化碳等温室气体,对环境造成严重的污染。
2. 清洁能源:与化石燃料相比,新能源几乎没有排放有害的气体和污染物。
太阳能、风能和水能都是清洁的能源,利用它们的过程中几乎没有产生任何有害物质。
3. 节能减排:新能源的利用能够大幅度减少能源的消耗,从而降低能源的浪费。
与传统能源相比,新能源的利用效率更高,能够更有效地利用能源资源。
4. 降低能源成本:新能源技术的发展和推广,使得新能源成本逐渐降低,其竞争力不断增加。
相比于传统能源,新能源更加经济,能够降低能源的成本。
5. 促进经济发展:新能源产业的发展对经济增长具有重要的推动作用。
新能源产业的发展需要大量的投资和就业机会,可以刺激经济增长并带来更多的就业机会。
新能源的缺点:1. 储能问题:与传统能源相比,新能源的储能问题是一个较大的挑战。
太阳能和风能等可再生能源的产生是不稳定的,需要通过储能设备将其转化为可供随时使用的能源,目前储能技术的成本较高。
2. 不稳定的能源供应:新能源的供应受到自然条件的限制,例如风能仅在风力较强时才能发电,太阳能则在天气晴朗时发电效率较高。
这种不稳定性会给能源供应带来一定的不确定性。
3. 依赖性:尽管新能源的发展前景广阔,但要实现新能源的大规模应用仍然面临技术和经济的挑战。
目前,新能源在全球能源消费中的比重仍然较低,世界各地仍然依赖传统能源。
4. 需要大规模投资:新能源的发展需要大量的资金投入和技术支持,包括设备的研发和生产、输电网的建设和升级等,这对于很多国家和地区而言是一个较大的负担。
5. 对环境的影响:新能源虽然较传统能源更为环保,但其在生产和利用过程中仍然会对环境造成一定的影响。
例如,太阳能电池板的制造需要消耗大量的能源和化学物品,生产风力发电需要占用大片土地等。
新能源产业发展三大类别电池优缺点对比
受益于政策扶持和环保转型的大方向,新能源汽车的研发和产业化进展一直较为迅速,产量和销量同样持续快速增长。
2010年我国新能源汽车销量不到1万辆,仅为0.72万辆,到2012年时销量超过1万辆,同比增长56.77%,2013年新能源汽车销量增长至1.76万辆,同比增长至37.50%,2010到2013年间销量增长明显。
而2014年是新能源汽车高速发展开始的第一年,全年生产新能源汽车7.85万辆,增长3.5倍,销量则达到7.48万辆,同比增长3.2倍;到2015年,全年生产新能源汽车总计34.04万辆,同比增长3.3倍,销量达33.11万辆,同比增长3.4倍。
2010-2015年我国新能源汽车销量(单位:万辆)
资料来源:前瞻产业研究院整理
所以,新能源汽车销量逐年增长,对于锂电池的需求量也在不断扩张。
以2014年数据为例,按照锂离子电池展动力电池20%的渗透率来计算,锂离子电池市场规模约为1.50万组,按照每组动力锂离子电池均价为5万元,市场总额约为7.48亿元。
在国家政策的驱动下,新能源汽车有着广阔的发展前景,而作为核心部件的锂电池同样迎来发展的大好良机。
三类电池的优缺点比较
目前,新能源电池的发展方向有三个:锂电池、燃料电池还是超级电容。
从目前的应用情况来看,应用最广泛的就是锂电池,其次是燃料电池,但燃料电池生产成本很高,而加氢
站的建设甚至比锂电池电动汽车的充电站更难,而超级电容电池还处于理想化阶段。
新能源电池优缺点对比表
资料来源:前瞻产业研究院整理
对于锂电池而言,根据材料的不同又分为磷酸铁锂电池、钴酸锂电池与三元聚合物锂电池。
多数电动汽车应用的是磷酸铁锂电池,这种电池技术成熟、安全,但缺点是能量密度,导致电动汽车的续航里程短,难以满足消费者的要求。
对于钴酸锂电池而言,虽然能量密度大,但安全性较低,且成本高。
燃料电池也是各大汽车制造商重点投资的领域。
氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。
而氢是一种无色的气体,燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。
它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境,因此氢作为燃料被认为将会成为21世纪最理想的能源。
而对于市场前景更广的超级电容而言,理论上较锂电池与燃料电池更优异。
有人预测,传统电动汽车的电池已经过时,未来以超级电容器为动力系统的新型汽车将取而代之。
从上述三种电池的对比来看,在短期内仍然以锂电池为主,并将呈现锂电池与燃料电池并驾齐驱的现象。
而对于超级电容,在短期内很难替代锂电池,从技术上看,超级电容与锂电池各有其性能特点,未来将锂电池与超级电容组合的技术将成为市场主流。
锂电池市场规模预测
根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》分析指出,我国锂电池产量一直保持较快增长。
数据显示,2008年后锂电池产量迅速增长,2010年时同比增速达到20.3%,随后产量继续持续增长。
2008-2012年中国锂电池产量及同比增速(单位:万只,%)
资料来源:前瞻产业研究院整理
本文来源前瞻产业研究院,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)出师表
两汉:诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。
宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。
亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。
先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。
臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。
后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。
受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。
今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。
若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离,临表涕零,不知所言。