某高速公路路基排水施工方案2016年5月终稿.

高速公路路基排水工程施工方案路基排水工程施工方案一、项目概况郑州至山东高速公路洛宁至卢氏段第9合同段起点里程为K117+600，终点里程为K122+700，全长5.082公里。

本合同位于河南省洛阳市洛宁县。

地貌为丘陵区，地形复杂，峰峦起伏，谷深坡陡，山体侵蚀严重，地形起伏剧烈，为典型的V型谷。

项目区属温带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水少，幅度大，垂直变化特征明显。

该地区年平均气温为14.5℃，最冷的一月为零下8.0℃ ~ 10.0℃，最热的七月为24.2℃ ~ 27.5℃。

洛阳市平均降水量在黄河、洛河、伊河河谷地区及其附近丘陵、缓坡地区为550 ~ 900毫米，西南部汝河、伊河、洛河河谷地区为700 ~ 800毫米，黄河河谷地区为500 ~ 600毫米。

降雨时空分布不均，雨季6 ~ 9月占57.5% ~ 61.1%。

路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽和消力池组成。

路面排水系统由集水井、水平排水管、集水池、盲沟租用。

二、排水形式(1)路基排水1.排水沟路堤两侧设置排水沟，主要路段采用60×60cm的矩形排水沟。

沟壁采用C20混凝土预制块保护，铺砌厚度为8cm。

互通路段采用60×80cm和100*130cm的矩形沟渠，沟渠壁材为C20混凝土预制块，铺筑厚度为8cm。

陡坡立交挡土墙段采用60*50cm矩形沟，沟壁和沟底采用C20混凝土预制块，铺筑厚度8cm。

2.侧沟根据挖方段沿线地质条件和挖方段长度，全线采用ⅰ、ⅱ级边沟。

ⅰ类边沟适用于一般挖方路段，边沟为100cm*100cm矩形盖板，沟壁及沟底为20cm 厚C20现浇混凝土，盖板为15cm厚C25混凝土预制盖板；ⅱ型边沟适用于挖方段纵坡与路线纵坡相反的路段。

边沟采用100×(35+H)cm矩形盖板，沟壁和沟底采用20cm厚C20现浇混凝土，盖板采用15cm厚C25混凝土预制盖板。

3.平台截水沟:开挖边坡平台上设置平台截水沟，填方段采用I型平台截水沟。

一、工程概况本工程为某高速公路排水系统施工，起点里程为K0+000，终点里程为K100+000，全长100公里。

工程主要包括路基排水、路面排水、桥涵排水等。

二、施工依据1. 《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）2. 《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）3. 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）4. 《公路工程施工安全技术规范》（JTGF9—2015）5. 《公路水运工程施工安全标准化指南》三、施工总体部署1. 施工组织机构：成立排水工程项目部，下设路基排水、路面排水、桥涵排水等施工班组。

2. 施工进度安排：根据工程量及施工要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

3. 施工质量保证：严格按照规范要求，加强质量检查，确保工程质量。

四、施工方案1. 路基排水（1）排水沟施工：采用明挖法施工，开挖沟槽，修整边坡，铺设排水沟，回填土方。

（2）检查井施工：按照设计要求，预制检查井，进行基础施工，安装井筒，回填土方。

（3）边沟施工：采用明挖法施工，开挖沟槽，修整边坡，铺设边沟，回填土方。

2. 路面排水（1）路肩排水：在路肩两侧设置排水沟，采用预制排水板施工，回填土方。

（2）路面排水：在路面两侧设置排水沟，采用预制排水板施工，回填土方。

3. 桥涵排水（1）桥台后回填：采用分层回填，确保压实度达到要求。

（2）桥涵基础施工：按照设计要求，进行基础开挖、处理，浇筑混凝土。

（3）桥涵主体施工：按照设计要求，预制桥涵构件，进行安装，浇筑混凝土。

五、施工方法1. 施工准备：做好材料、设备、人员等准备工作，确保施工顺利进行。

2. 施工工艺：严格按照规范要求，采用合理的施工工艺，确保工程质量。

3. 施工安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。

六、质量保证措施1. 材料质量：选用符合国家标准、行业标准和设计要求的材料，确保材料质量。

2. 施工过程控制：加强施工过程控制，确保施工质量。

高速公路排水沟施工方案1. 简介高速公路在雨季或降雨天气中，水流及时排出对于保证道路通行安全至关重要。

因此，在高速公路的设计和建设中，排水沟的施工方案必不可少。

本文将介绍高速公路排水沟的施工方案。

2. 施工前准备在开始施工之前，需要做以下准备工作：2.1 设计与规划根据具体情况进行排水沟的设计与规划。

考虑到道路的坡度、降雨量等参数，确定排水沟的尺寸和形状。

2.2 地质勘察进行地质勘察，了解地下水位、土壤类型等情况，以便确定合适的施工方法和材料。

2.3 施工材料与设备准备准备好所需的施工材料，如水泥、沙子、砖块等，并配备相应的施工设备，如挖掘机、铲车等。

3. 施工步骤3.1 清理施工区域首先，清理施工区域，移除道路上的杂草、泥土等，确保施工区域干净整洁。

3.2 挖掘排水沟根据设计要求，在施工区域内使用挖掘机挖掘排水沟的沟槽。

根据地质勘察情况，确定挖掘的深度和宽度。

3.3 处理排水沟底部排水沟的底部需要进行处理，以保证排水效果。

可以使用水泥来进行沟底的加固和平整。

3.4 砌筑排水沟边坡在排水沟两侧砌筑边坡，以保护排水沟不被外部因素损坏。

边坡的坡度要根据具体情况进行设计，避免塌方和侵蚀。

3.5 安装排水沟盖板在排水沟的边坡上安装排水沟盖板，以防止杂物进入排水沟，同时保护行人和车辆的安全。

3.6 施工后的清理工作完成排水沟的施工后，清理施工现场，确保道路的通畅和安全。

4. 施工注意事项在进行高速公路排水沟施工时，需要注意以下事项：•施工期间，需设置警示标志和保护措施，以确保施工现场的安全；•根据实际情况，采取合适的排水方法，如设置排水口、引导水流等；•施工过程中，应注意保护现有设施，避免对周边环境造成不必要的破坏；•施工结束后，要及时清理施工现场，保持道路的整洁和通畅。

5. 结论高速公路排水沟的施工方案是确保高速公路通行安全的重要环节。

本文介绍了高速公路排水沟施工的准备工作、施工步骤和注意事项。

通过合理的施工方案和严格的工程质量控制，可以有效地保证高速公路在降雨天气中的排水效果，提高道路的安全性和使用寿命。

高速公路排水施工方案11. 背景高速公路的排水系统是确保道路安全和保持道路质量的重要组成部分。

排水施工方案必须经过科学设计和合理实施，以确保路面排水畅通，避免水患和地基下陷等问题的发生。

2. 施工目标本方案的主要目标是提供一种高效、可靠且经济的高速公路排水施工方案，以确保道路排水功能的良好运行，确保道路使用的安全性和可持续性。

3. 施工步骤3.1 前期准备在施工开始之前，需要进行以下准备工作：- 对施工区域进行勘测和详细设计，确定排水系统的布局和构造；- 确定施工所需的材料和设备，并进行采购和准备；- 制定施工计划，并安排人员和资源。

3.2 地基处理在进行排水系统施工之前，需要对道路地基进行适当的处理：- 清理和平整地基表面，确保道路基底的平整度；- 使用适当的填料对地基进行加固，以提高地基的稳定性。

3.3 排水系统施工排水系统的施工包括以下步骤：- 开挖排水沟，确保沟槽的宽度和深度符合设计要求；- 安装排水管道，确保管道与地基紧密连接，并有必要的坡度以保证水流畅通；- 安装排水井和溢流口，作为排水系统的出口和应急处理措施；- 进行系统的连接和测试，确保排水系统正常工作并符合设计要求。

3.4 后期处理在排水系统施工完成后，需要进行以下工作：- 对施工区域进行清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物；- 对施工质量进行检查和评估，确保排水系统的功能和安全性；- 编制排水系统的施工记录和验收报告，以备后续参考和管理。

4. 施工注意事项在进行高速公路排水施工时，需注意以下事项：- 施工人员应具备相关技术和证书，熟悉相关施工规范和操作规程；- 按照工程设计要求和安全规范进行施工，确保施工质量和安全性；- 遵守环保要求，进行必要的环境保护措施，减少施工对环境的影响；- 定期检查和维护排水系统，确保其正常运行和长期可靠性。

5. 总结本方案提供了一种高速公路排水施工方案，旨在确保道路排水功能的正常运行，保障道路使用的安全性和可持续性。

路基排水施工方案一、背景介绍随着城市化进程的加快，道路建设和交通网络不断拓展，路基排水工程越来越重要。

路基排水施工方案是在道路工程中，按照一定的工程技术规范和标准，对路基进行排水系统的设计和建设，以保证路面的稳定性和安全性。

二、施工目标路基排水施工的目标是解决道路工程中的排水问题，确保路面排水系统的正常工作。

具体目标包括： - 提高道路的排水能力，防止积水和污水对道路带来损害；- 保证路基的稳定性，防止路基受水侵蚀造成沉降和变形； - 减少道路结冰和积水所带来的交通事故； - 提高道路使用寿命，减少维修和养护成本。

三、施工原则在进行路基排水施工时，应遵循以下原则： 1. 结合实地条件，进行科学合理的排水设计； 2. 采用适当的材料和工艺，确保排水系统的稳定性和耐久性； 3. 遵循环保原则，减少对周边环境的影响； 4. 严格按照相关法律法规进行施工，确保施工质量和安全。

四、施工步骤及方法1. 路面或路基准备在进行路基排水施工前，需要对路面或路基进行准备工作。

这包括清理道路上的杂物、卸载多余的土方以及进行必要的平整和压实。

2. 定位和设计排水系统根据道路的位置、形状和地势，确定适当的路基排水系统。

这有赖于避开地下水位高和无法排放的地形区域。

设计合适的排水沟、管道和出水口位置，以确保排水系统的高效运行。

3. 挖掘排水沟和建设排水管道根据设计要求，进行排水沟和排水管道的挖掘工作。

排水沟的宽度、深度和倾斜度要符合规范要求。

排水管道的材料和尺寸应根据设计要求进行选择，然后进行连接和安装。

4. 进行排水沟和管道的回填和压实在排水沟和管道完成安装后，需要进行回填和压实作业，以确保排水系统的稳定性和耐久性。

回填材料应选择符合规范的土方，并逐层压实。

5. 进行排水系统的测试和调试施工完成后，需要进行排水系统的测试和调试。

通过注水或排水试验，检查排水沟、管道和出水口是否正常工作。

必要时，进行调整和修复。

五、材料和技术1. 排水材料常用的排水材料包括黑色土方、沙子、碎石、聚乙烯排水板等。

防护及排水施工施工组织设计一、工程概况濮阳至范县高速公路项目是鹤壁至濮阳高速公路向东延伸的组成部分，也是濮阳市构建区域交通骨架体系的重要举措。

该项目的建设实施，使区域内已建的京珠国道主干线、在建的大广高速公路以及拟建的德商高速公路共同形成公路骨架，不仅可以沟通多条高速公路，完善豫北地区公路网主骨架，而且逐步实现鲁豫冀三省高速公路网络体系，为豫北地区通往山东沿海提供了一条快捷的通道。

本合同段起讫点桩号为：主线K00000～K000000，长6公里，采用双向四车道高速公路标准，设计车速100km/h，路基宽26.0米，其中：行车道2×2×3.75m，中央分隔带2.0m，土路肩2×0.75m；主要工程内容含路基、路面底基层、基层、桥涵构造物、防护排水附属工程等。

二、防排水主要工程数量防护排水工程主要工程项目及数量表二、防排水工程施工计划后附各分项施工计划安排三、防排水工程施工方案（一）、小型预制构件施工方法本项目的小型预制构件包括：边沟混凝土预制块、护坡混凝土预制块、锥形护坡混凝土预制块、踏步混凝土预制块、踏步混凝土缘石、护坡道预制块等。

根据不同类型的小型预制构件规格和数量，定制定型模板或组合模板。

底模采用水泥混凝土硬化，要求平整密实。

砼配合比按已批复，在拌和站进行砼拌合，由砼罐车运至预制场人工配合入模土浇筑，在振动台上振捣密实，待砼达到设计要求强度后脱模、运至堆放场养生，养生时间不少于7天。

小型预制构件堆放时，要按类型、规格、生产日期分别堆放，并有明显标识标志，以方便使用。

小型预制构件质量检验见表5-24。

混凝土小型构件实测项目表5-24（二）、中央分隔带盲沟施工本项目路基主线的中央分隔带宽度为2.0m，中央设置：二布一膜土工布、φ8cm软式透水管、米石、反滤土工布、中分带回填土。

1、施工前准备1）、材料准备⑴φ80mm软式透水管：符合相关国标要求。

⑵φ100mmPE管：符合相关国标要求。

路基排水系统施工方案模板1. 引言路基排水是道路工程中非常重要的一部分，它的设计和施工对于道路的稳定性和使用寿命有着重要的影响。

为了确保路基排水系统的高质量施工，本文将为您提供一份路基排水系统施工方案模板。

2. 施工前准备工作在进行路基排水系统施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。

2.1 确定施工区域根据设计要求，确定施工区域和范围，并进行必要的勘测和测量工作，确保施工的准确性。

2.2 确定施工材料根据设计要求，确定所需的施工材料，包括管道、井盖、排水材料等，并进行采购和检验。

2.3 设计施工方案根据工程要求和材料特点，设计施工方案，包括施工工序、施工顺序、施工方法等，确保施工过程的合理性和安全性。

3. 施工步骤3.1 施工准备•检查施工区域，清除障碍物和垃圾，确保施工区域清洁；•设置施工警示标志，防止人员误入施工区域；•准备施工设备和工具，确保施工的连续性。

3.2 层压填筑•根据设计要求，按照先厚后薄的原则，进行路基的层压填筑；•每一层填筑完成后，进行均质化处理，确保填筑层的稳定性；•进行密实度测试，确保填筑层的密实度符合要求。

3.3 排水管道安装•根据设计要求和施工方案，确定排水管道的位置和倾斜度；•进行管道的开挖和铺设，确保管道的连接紧密和坡度的正确性；•进行起始井和终止井的安装，确保排水系统的畅通性。

3.4 排水井盖安装•根据设计要求，确定排水井盖的位置和规格；•进行井盖的安装，确保井盖与管道的连接紧密和井盖的稳定性；•进行井盖的标识，确保井盖的易识别性。

3.5 排水系统测试•完成排水管道和井盖的安装后，进行排水系统的测试；•进行静态压力测试和动态水流测试，确保排水系统的正常运行；•对测试结果进行记录和分析，确保排水系统的稳定性和可靠性。

3.6 施工质量验收•根据设计要求和规范，进行路基排水系统的质量验收；•对施工过程和材料的合规性进行检查；•对施工质量和排水系统的功能进行评估，确保符合要求。