几种轴颈修复工艺的比较

电动机轴磨损修复工艺步骤关键词：电机，电动机，电机轴磨损，轴修复，修复工艺案例，碳纳米聚合物材料，索雷工业今天小编给大家介绍索雷工业旗下碳纳米聚合物材料现场修复电机轴磨损新工艺。

并推荐两种新工艺供大家参考。

首先，关于索雷碳纳米聚合物材料的行业应用非常广泛，如航空航天、船舶制造、石油化工、钢铁冶金、水泥建材、核电、水力发电、火电、风电、海上石油开采、机械制造等行业领域。

该技术诞生于美国，曾服务于军方和航空航天等领域。

碳纳米聚合物材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在具有更高的综合性能，包括机械性能、物理性能以及抗化学腐蚀性能和抗紫外线性能等。

其次，相信通过该材料的应用与普及不仅大大开拓设备管理者的思路和眼界，同时也将为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保障和更长使用寿命，更是新时代设备管理和维修维护工作又一次革命性的进步。

现场修复电机轴磨损新工艺（一）《工装修复工艺》案例介绍：某大型企业集团自备电厂送风风机YKK400-4高压电机因轴承位磨损对安全连续生产造成了严重影响，在索雷的帮助下，采用“工装法”现场3小时修复完毕实现开机。

该电机转速1480r/min，轴承型号6326，轴颈130mm，轴承位宽60mm，磨损直径1mm。

现场修复电机轴磨损新工艺（二）《基准刮研修复工艺》案例介绍：某炼化企业8500KW电动机主轴传动侧和非传动侧密封处均出现5道深度为2mm-3mm，宽度为4mm至5mm的深沟，导致密封失效。

滑动轴承密封位置采用树脂或者四氟材质股骨架密封，密封方式为浮动式密封。

该电动机为四级电动机，转速1450r/min。

总结：通过大量用户在众多领域和各种复杂环境下的应用，索雷碳纳米聚合物材料修复再制造技术，其优秀的应用表现不仅可以现场、快速、低成本解决电机轴等各种轴类的磨损修复问题，同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。

农机零件破损怎么办？教你几招农机修复方法！农机在日常使用中总会发生发生磨损、变形、腐蚀等情况，如果不定期对农机进行检查不仅影响工作效率还会发生事故，因此对于农机日常维修保养等工作少不了。

而且修复零件还有许多优点如节约材料、节约加工以及拆装、调整、运输等费用、降低维修成本、减少新备件的消耗量、避免等待配件、缩短停修时间等等。

一、修复方法分类农业机械零件修复可采取三种基本方法:恢复尺寸的修复技术、按修理尺寸修复技术和特别修复技术。

恢复尺寸的修复技术包括焊接和堆焊、热喷涂、电镀、化学镀、电火花覆盖和熔铸金属层等；按修理尺寸修复技术包括机械加工、钳工、附加零件法、局部更换法、换位法等；特别修复技术包括校正变形、表面强化、密封堵漏、粘接与胶补、压力加工等。

目前在生产中常用的修理技术，应按照“以修为主，以换为辅”的原则，在经济合理的条件下大力推广和采用行之有效的先进修复技术。

机械零件损坏后其修复方法较多，除了机械加工(如车、镗、刨、磨、铣等工艺)基本方法外还可以有多种工艺方案，如焊修、补修、喷涂、镀覆、铆接、镶套、选配、修改、校正、胀大、压缩、粘接等。

科学技术的飞速发展促进了修复技术的提高，新科学技术已广泛地应用到机械零件修复工艺中。

但在具体零件的修复中应分析零件的结构特点、使用要求、工作环境等因素，根据不同修复方法的特点和适用范围，通过技术和经济分析来确定较合理且经济的修复工艺。

二、常用的修复技术1、焊修。

利用焊接的方法能修复常用材料制造的多种农业机械零件。

这些零件的失效形式有磨损、断裂、裂纹、凹坑等。

采用焊修法的优点有:覆盖层与原来的零件有较高的结合强度、加工设备简单、加工效率高、零件的形状和尺寸不受限制、成本较低。

其缺点主要有:焊接时产生较高的温度可能造成金属组织的变化产生热应力，也可能出现裂纹和变形。

常用的焊修方法有堆焊、焊补和钎焊。

堆焊是在零件表面通过焊接覆盖一层至几层具有性能要求的材料，不仅能修复磨损的零件还能提高零件的耐磨性能。

高分子复合材料修复电动机常见磨损1.电动机简介：电动机是一种将电能转化成机械能，并可再使用机械能产生动能，用来驱动其他装置的电气设备。

通常电动机的做功部分作旋转运动，这种电动机称为转子电动机；也有作直线运动的，称为直线电动机。

电动机能提供的功率范围很大，从毫瓦级到万千瓦级。

电动机的使用和控制非常方便，具有自起动、加速、制动、反转、掣住等能力，能满足各种运行要求；电动机的工作效率较高，又没有烟尘、气味，不污染环境，噪声也较小。

由于它的一系列优点，所以在工农业生产、交通运输、国防、商业及家用电器、医疗电器设备等各方面广泛应用。

2.常见磨损问题及解决工艺分析（1）传统修复模式电机在运行过程中往往会受到安装、润滑、轴承等因素影响出现磨损现象，通常表现的问题为电机轴轴承位磨损、电机端盖轴承室磨损及轴径磨损等。

针对此类问题的出现，传统修复方法主要是是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易出现剥离脱落现象。

（2）高分子复合材料高分子复合材料是以高分子聚合物、金属、陶瓷超细粉末、纤维等为基料组成的双组分或多组分的复合材料，它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。

材料具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、铸造缺陷修复领域。

应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命。

3、高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复，这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。

其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。

碎煤机传动轴轴径磨损的原因及现场修复案例分析【摘要】福世蓝修复技术是利用高分子金属修复材料现场解决碎煤机传动部位磨损问题，其最大优势就是可实现现场修复，修复效率高，投入人力物力少，其使用寿命甚至超过新部件。

【关键词】碎煤机,破碎机,传动轴轴径磨损,液力耦合器,福世蓝在线修复技术1、设备简介碎煤机是一种带有破碎环的冲击转子式破碎机，破碎环吊带在随转子一起旋转的悬轴上，破碎环随转子作旋转冲击运动，而且还有绕悬轴自旋运动；破碎过程是通过破碎环的两段工作来完成。

当物料进入破碎腔后，在第一段旋转的破碎环冲击破碎。

在第二段，落在筛板上的初碎颗粒，受破碎环挤压进一步破碎，同时通过筛孔排出。

少量不能被破碎的物料则进入废料室，而后定期从废料室清除。

碎煤机主要适用于燃煤电厂，因锅炉用煤通常是未经过分级的原煤，原煤粒度大多不符合锅炉用煤要求，需要进行破碎，因此燃煤电厂输煤系统中都要设置磨煤机，把煤破碎成一定的粒度，以满足锅炉燃烧的要求。

常用的破碎机型式主要有颚式破碎机、锤式破碎机等。

2、故障现象及传统工艺由于碎煤机工作条件相对比较恶劣，在运行过程中承受的力矩或振动较大，常会造成传动系统故障，常见的有轴承室、轴承位磨损，轴头、键槽磨损，皮带轮、液力耦合器内孔磨损等。

同时由于生产现场粉尘比较严重、润滑条件不良，也会加剧传动部位的磨损。

传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修复周期长、费用高，拆装难度大；随着现代生产企业生产自动化、连续化程度提高，对设备平稳运行的要求也越来越高，若没有先进的维修手段，以上设备问题一旦发生，不能在第一时间快速有效解决，势必会严重影响企业的安全连续生产。

3、应用信息3.1 设备参数及损坏情况设备名称：碎煤机损坏部位：传动主轴轴径磨损（液力耦合器部位）轴径尺寸：φ180 mm轴宽度： 250 mm磨损量：最大0.6 mm电机功率： 990 Kw设备转速： 744 r/min此次修复的碎煤机，在长期运行过程中出现轴径磨损，键槽没有损坏现象，键槽两端各有约1.0 cm宽的轴颈部位没有明显磨损的迹象，磨损尺寸最大部位主要在键槽对面。

第1期（总第131期）机械管理开发2013年2月No.1（SUMNo.131）MECHANICALMANAGEMENTANDDEVELOPMENTFeb.2013

0引言热电厂汽轮机、发电机、泵与风机等重要转动设备常因转子和轴承润滑不良,或油系统中存在的颗粒进入轴承出现磨粒磨损,导致轴颈表面磨损失效,对电厂的安全运行和经济效益造成很大影响[1]。对损伤零件进行修复不仅能够挽回巨大的经济和时间损失,还可以提高资源的利用率，符合国民经济可持续发展要求[2]。轴颈磨损的修复传统上采用车削、热喷涂、电刷镀、脉冲闪焊、微弧焊等方法，但普遍存在修复后轴径减小必须配非标轴瓦,或者涂层结合强度低、应力大、容易脱落、大面积磨损修复难度大等问题[3]。而激光熔覆技术对零件表面修复效果明显优于上述传统工艺,已在国内外得到初步实际应用[4]。激光熔覆过程的实质是高能激光束和金属粉末以及基材相互作用时,粉末和基材快速熔化、快速冷却的过程。因为这一过程时间很短,远离相变平衡态,过热度和过冷度远大于常规热处理,可以使材料在激光辐照区中形成晶粒高度细化的组织结构、较小的变形以及热影响区很小。由于熔覆成形的金属制件可得到用常规加工方法很难获得极高的表面硬度和耐磨性,因此在工业上有广泛的应用前景[5-7]。虽然激光熔覆技术制备镍基涂层取得了一定进展,已成为近年来的研究热点和研究前沿，但对于熔覆材料的选择以及裂纹和气孔的控制仍有待于进行深入细致的研究[8]。激光熔覆修复转子轴颈磨损多采用Ni基合金添加WC、TiC等难熔金属碳化物硬质相来增强表面硬度，改善熔覆层耐磨性，但熔覆层常出现气孔、裂纹、未熔合等缺陷。气孔会降低熔覆层力学性能,产生应力集中,还可能促成裂纹；而熔覆层裂纹对使用性能危害最大,从而影响熔覆层的综合性能。采用激光熔覆技术,对发电厂转动设备转子轴颈磨损进行了修复试验研究,对熔覆层气孔和裂纹的形成机理和类型进行了分析总结,并提出了减少和控制气孔、裂纹的措施,从而有效改善激光熔覆层组织,提高了轴颈修复质量。1试验条件与方法激光熔覆修复试验对象为热电厂转动设备转子轴颈,其材料为35CrMo、35CrMoV、40CrNi等合金结构钢。轴颈直径85~180mm,磨损沟槽深度0.2~

七大图文案例传动部位磨损修复原理案例一、传动部位磨损原因金属部件在静配合的状态下，受部件表面光洁度、膨胀系数和装配工艺等因素影响，金属部件之间势必存在一定的配合间隙。

设备在强负荷的运行过程中，受轴承对轴的径向冲击力的影响，造成配合部件形成“硬对硬”的冲击。

因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必然造成配合间隙不断增大而产生相对运动，导致设备无法正常运行。

二、修复方法分析1、补焊优势：可现场实施修复，费用相对低廉，技术成熟。

缺点：焊接高温损伤金属材质；应力变形影响精度配合；现场修复精度低，需拆卸机加工。

2、电刷镀优点：修复磨损30丝以内效果比较理想；技术比较成熟。

缺点：难以实现现；场修复，只能拆卸外协修复；磨损超过30丝修复效果不理想，易脱落；修复费用较高。

3、喷涂优点：适合磨损较大部件，技术比较成熟。

缺点：难以实现现场修复，只能拆卸外协修复；修复操作工艺复杂，修复周期长；修复费用非常昂贵。

4、高分子复合材料（本文以2211F金属修复材料为例进行说明）优点：有针对性研发，从根本上解决传动静配合磨损问题；多数情况下可以现场修复，免拆卸机加工；机加工修复不需高温加热，属冷焊技术；修复费用非常低廉，甚至是免费。

缺点：不适合应用于机械传动中的动配合（如轴瓦、机封、轴套、盘根等）从以上内容可以看出，高分子复合材料修复传动部位磨损具有独特的性能优势。

福世蓝高分子复合材料即具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系）；通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损；所以针对此类静配合，复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。

M7130型卧轴矩台平面磨床主轴和轴瓦维修摘要：M7130磨床主轴和轴瓦的修理工艺，一般可采用以下三种方案：1.修复旧主轴轴颈、旧轴瓦后继续使用;2..修复主轴轴颈、配新轴瓦的方法修复;3.更换主轴和轴瓦刮配。

通过这些修理方案可以恢复磨床原有的精度要求。

关键词：磨床；主轴；轴瓦某厂生产加工车间在使用M7130型平面磨床磨削工件时，工件表面呈波纹状表面粗糙度比较大。

经过现场故障诊断分析判定，原因是磨床主轴前轴承间隙过大和径向跳动超差造成，采用调整的方法没有办法修复，需要采用重新修配的方法进行修复。

M7130型平面磨床主轴结构是采用轴瓦式滑动轴承的形式。

轴瓦式滑动轴承，是一种高精度的滑动轴承，广泛应用于平面磨床的主轴机构中，如果调整、修理得当，其磨削表面粗糙度可达Ra0.025μm，平面度不超过0.01mm；如果修理不当磨削工件时表面呈波纹状，表面粗糙度比较大。

主轴和轴瓦是磨床的重要部件，磨头主轴与工作台面相对位置精度对工件的平行度精度影响最大，磨头主轴径向跳动精度对工件的表面粗糙度影响最大。

就M7130磨床主轴和轴瓦的修理为例，阐述维修工艺。

一、维修方案通常，主轴可以采用修复的方法恢复精度要求继续使用，只有当轴瓦有严重磨损，烧伤、裂痕和弯曲现象时需要更换；以致修复后无法达到间隙要求（与主轴轴颈间隙大于0.04mm）的情况下需要更新外；根据主轴轴颈和轴瓦的磨损情况不同，一般可采用以下三种方案：1.旧轴、旧轴瓦修复后继续使用。

只要主轴无严重磨损、裂痕，弯曲、重度烧伤等现象，轴瓦无严重磨损、烧伤、铅合金析出而呈峰窝状小孔等现象，且有修刮余量情况下即可修复后再用。

2.当主轴无严重磨损，而轴瓦已磨损失效的情况下，可采用修复主轴、配新轴瓦的方法修复。

3.当主轴和轴瓦因过度磨损（修磨量大于0.2mm）以致对其力学性能（如主轴刚度、硬度，油膜的承载能力等）有严重影响时，说明主轴和轴瓦已不能继续使用，此时应更换主轴和轴瓦。

石墨烯纳米技术修复轴磨损近年来，随着技术应用领域的放宽和更多研发机构在此方面的投资及努力，石墨烯纳米技术在工业领域也得到了广泛应用，为工矿企业在解决设备安全隐患，快速维修及控制维修成本等方面发挥了重大作用。

索雷工业近年来依托国际前沿的石墨烯纳米技术为众多工业企业成功解决众多重大紧急和突发性设备问题，为企业挽回了数以亿计的经济损失。

该公司目前所采用的索雷石墨烯纳米高分子复合材料简称（索雷碳纳米高分子复合材料）据介绍是行业内最为前沿的技术，产品具有均衡优异的物理性能、机械性能、抗化学腐蚀性能、抗紫外线性能等，这些综合的性能为设备修复后的效果提供了更加安全的保障。

以下是采集到的相关信息。

建龙集团某钢铁公司，360m²烧结机尾部星轮轴轴承位磨损，轴颈300mm，轴承型号23160CAK，退卸套配合，磨损宽度163mm，磨损深度5~15mm呈波浪状。

该问题已经严重影响到企业的安全生产，但由于生产任务紧张，企业又无法安排较长的检修时间。

在此背景下，企业多方咨询和搜索找到索雷工业公司，并采用了索雷工业公司的索雷碳纳米高分子复合材料技术进行了现场修复，从设备拆卸至修复完毕安装运行总共用时16小时，不仅为企业成功解决了问题隐患，同时避免了非计划停产损失。

石墨烯纳米技术修复轴磨损其他案例展示如下：针对辊压机轴承位的磨损修复问题，可采用索雷碳纳米聚合物复合材料SD7101配合脱模剂SD7000进行现场修复，通常情况下8-12小时即可解决。

目前索雷技术已经成功解决多家水泥企业及多个型号的辊压机轴承位磨损问题；如HFCG140-80、HFCG160-140、HFCG120-50等。

某水泥企业1#磨合肥院HFCG140-80辊压机，传动侧轴承位磨损严重被迫停机。

索雷工业技术工程师第一时间前往现场指导抢修，2个工作日实现开机。

设备参数：型号HFCG140-80；轴颈600mm-634mm,1:12锥；轴承型号232/600CA/w33；磨损尺寸单边5-6mm。

如何进行压榨机主轴轴承位修复压榨机主轴轴承位修复，一直是企业十分关注的热点问题之一。

关于主轴的修复工艺，从传统到现代新科技，一直是焦点。

现在要介绍到的是新科技领军工艺的索雷碳纳米聚合物。

（1）首先，它是针对现场不同设备，不同轴承配合形式等，在充分考虑修复后的同轴度、轴颈公差尺寸、表面粗糙度等方面因素后，采取最适合现场工况环境的成熟修复工艺来实现现场快速修复的目的；（2）索雷碳纳米聚合物材料方便的操作性能也是保证实现快速修复的重要因素，材料的使用简单、方便，不需要特殊工具，一名工程师便可实现现场轴颈的恢复工作。

整个修复过程包括：①表面处理：烤油，打磨，清洗，实现轴修复表面粗糙、干净、干燥的目的；②调和索雷碳纳米聚合物材料，然后均匀涂抹至轴的表面；③采用现场修复工艺快速成型；④聚合物材料自然固化；⑤清理表面，完成轴承位修复工作；⑥按照各类装配要求完成轴承的装配工作，轴承及其它部件可实现热装。

（3）索雷碳纳米聚合物材料具有优异的综合力学性能，这些力学性能有别于金属的力学性能，其检测方式和金属有很大区别，同时应用过程中改变了传统思维中金属与金属之间的配合与受力关系。

索雷碳纳米聚合物材料根据轴承运行温度的不同主要分为两种型号SD7101H和SD7104。

其中SD7101H主要应用于80℃以内的环境中，SD7104主要应用于170℃以内的工作环境中，二者力学性能相似。

碳纳米聚合物材料具有优异的抗压性能和粘结力，可以满足各种轴承位的修复和受力需求。

（4）修复后，除了达到设备运转所要求的同心度及其它力学性能以外，同时修复后的表面与轴承内圈的表面配合可实现95%以上的面配合，这种配合是金属与金属之间配合所无法达到的配合面积。

（5）索雷碳纳米聚合物SD7101H和SD7104材料具有金属所不具备的“退让性”，同时不具备金属疲劳特性，使用过程中不会产生疲劳磨损现象。

现场修复咖啡渣压榨机主轴轴承位磨损图片。