钢筋混凝土简支梁

￡＜ ｌ ０３３ 一０ ０
．
（） １
在混凝 土受 拉区 ：
盯 ｆ 。 ｃ１ ｃ ｃ ‘ ＝Ｅ ≤ ｃ
＝ ＝
ｔ ｒ ａｔ
ｅｃ ＞ ｅＩ
（ ｚ ２ ， ）
式 中， 为 混凝 土 的应力 ； 为 混凝 土的应 变 ； 为混 ￡ 丘 凝 土立 方体强度 ； 为混 凝土 的抗拉 强度 ； 为混凝 土的弹 Ｅ
混凝 土梁的非线性有 限元分析 ， 多是将 梁 （ 混凝 土 、 主筋 ） 划
分为若 干平 面单元 ， 按平 面应 力 问题 处理 ， 种方 法虽 有一 这
定 的精度 ， 也可考虑 钢筋与混 凝土之 间的粘结 滑移 ， 由于 但
心应变可求 出梁轴 向的变形 ， 根据截面 中心应变转角可求 出
支座 以及 荷载形式 变化 等问题对挠度计算 的影 响 ， 是解 决混 凝土 梁挠 度计算 的有效 方法。
、
＝一
图 ３ 中性轴处梁的挠度
２ 理 论 分 析 中 所 用 材 料 的应 力 一应 变 关 系
２ １ 混凝土 的应 力 一应变关系 ．
考虑到混凝土在拉 、 应力作 用下具 有不 同 的性能 ， 压 采
性模量 ；。 ｆ／ 。 ￡ ： ，Ｅ 。
图２ 梁脱离体受力 图
２ ２ 钢筋的应 力 一应变关 系 ． 钢筋的应力 一应 变关系 ， 采用两折 线关 系。
１ 理论分析的基本思想 钢筋混凝 土简 支梁 （ １受到集 中力 Ｐ的作用 ， 的高 图 ） 梁 度为 日。在理论分析 中 ， 采用如 下基本 假设 ： 在受荷 过 程 ①
低
温
建
筑
技
术
２Ｏ 年第 ５ 总第 １５ ０８ 期（ ２ 期）

简支钢筋混凝土空心板梁桥毕业设计
项目背景
根据项目要求，设计一座简支钢筋混凝土空心板梁桥。

该梁桥
跨度为20m，车道宽度为 6.5m，双向四车道，考虑公路设计荷载。

设计方案
1. 桥墩设计：采用矩形结构，尺寸为1.2m x 1.2m，深度为
2.5m，采用C30的混凝土。

2. 梁设计：采用简支梁设计，梁的截面为空心板，通过计算得
出梁的高度为2.1m，宽度为1.5m。

3. 基础设计：桥墩基础采用钢筋混凝土挖孔桩基础，桥墩钢筋
采用HRB400，钢筋网采用布置直径为10mm，间距为150mm的网格。

施工建议
1. 确保施工现场地势平坦，保持现场清洁，保证环境安全。

2. 梁板制造应在场地制作，保证尺寸精度，减少运输成本。

3. 确保现场的混凝土浇注温度和工艺符合要求，保证混凝土强
度和耐久性。

4. 钢筋网的加工应该准确，避免安装时出现问题，进一步保证施工质量。

总结
该简支钢筋混凝土空心板梁桥设计符合设计要求，并提出了可行的施工建议。

该设计方案可供施工参考，具体细节需要进一步施工时结合实际情况进行调整。

钢筋混凝土简支梁桥施工方案
第六组
一、简支梁桥施工措施和施工工序
1、就地浇筑施工 （现浇法） 就地浇筑施工是在桥孔位置搭设支架，在支
架上安装模板，绑扎及焊接钢筋骨架，并在现场浇 注混凝土到达强度后拆除模板和支架旳施工措施。
合用于：小跨径桥梁和某些变宽旳异性桥、 弯 桥
施工工序：搭设支架 → 安装模板 → 安装 钢筋骨架 → 现场浇注混凝土 → 拆除模板
（2）混凝土养护、拆模
❖ 养护关键：对在凝结硬 化过程中旳混凝土进行 温度和湿度旳控制。
❖ 养护类型：原则养护、 自然养护和热养护。
❖ 侧模拆除：混凝土强度 到达2.5Mpa
❖ 底模拆除： 混凝土强度 不小于设计强度旳70％
侧模拆除
⑵ 搅拌和运送 ❖ 混凝土搅拌
进料容量—搅拌筒利用系数
搅拌时间—斗容L<500时，最短1.5分钟
搅拌措施—一次投掷法、二次投掷法和水泥裹砂 法等
❖ 混凝土运送 水平运送、垂直运送、混凝土分配
二、灌注、养护
❖ 浇筑要点：
（1）做好准备：检验模板、钢筋和预埋体， 做验 收统计
（2）预防离析措施：滑槽、串筒、底开吊桶 （3）浇筑厚度 （4）连续浇筑：间歇时间一般不超出2h （5）分块浇筑时应满足有关要求 （6）梁较高时应采用相应旳厚度分层浇筑。
4、钢筋骨架安装
❖ 钢筋骨架，能够焊接成 形，也能够绑扎成形， 但都必须确保骨架具有 足够旳刚度。
焊接钢筋骨 架应预防或减小 焊接变形和应力
T形梁钢筋骨架示意
七、混凝土工程
❖混凝土施工过程：
拌制 → 运送 → 浇筑 → 振捣 → 养护 → 拆模
混凝土施工配合比个材料用量计算是以 干燥材料为基准旳用量

可编辑修改精选全文完整版钢筋混凝土简支T 形梁设计计算书一、设计资料1、设计荷载：汽车——公路Ⅱ级2、材料：C25混凝土；主筋采用HRB335级钢筋，直径12mm 以下者采用R235级钢筋；3、环境条件：Ⅰ类环境，安全等级为二级，γ0=1；4、设计依据：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）5、主要尺寸：标准跨径 Lb ＝19m ；计算跨径 l ＝18.5 m ；梁长l'＝18.96 m 。

6、简支梁控制截面的计算内力为： 跨中截面：Md,1/2=788.76 KN.m,Vd,1/2=123.14 KN.m1/4跨截面：Md,1/4=604.98 KN.m支点截面：Md,0=0, Vd,0=316.83 KN.m 弯矩计算值二、跨中截面的纵向受拉钢筋计算2.1计算T 形截面梁受压翼板的有效宽度图1跨中截面尺寸图（尺寸单位：mm ）为了便于计算，将图2（a ）的实际T 型截面换算成图1（b ）所示的计算截面801401102f h mm'=+=其余尺寸不变，故有：1600f b mm '=mKN M M•=⨯==96.78996.7891210γ2.2、因采用的是焊接钢筋骨架，设钢筋重心至梁底的距离，则梁的有效高度即可得到，2.3、判断T 形梁截面类型 由判断为一类T 形截面。

2.4、受压区高度 可由式（3-42）得到)2900(16005.111096.7886xx -⨯=⨯ 整理后得到0857*******=+-x x2b x a -=解得2.5、主筋面积计算2s 32202804916005.11'41-349x mm fsd fx fcdb mm A =⨯⨯===求出）代入式（将各已知值及根据以下原则：a 、选用钢筋的总面积应尽量接近计算所需的钢筋s A ；b 、梁内主筋直径不宜小于10mm ，也不能大于40mm ，一般为12-32mm ，本设计采用14mm 和25mm 两种钢筋搭用6B 14+6B 25，截面面积为配，选mmh s100100007.03007.030a=⨯====。