汽车构造试题库
发动机工作原理与总体构造
一、填空题
1. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（ 内燃机 ）和（ 外燃机 ）两种。
2. 根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（ 转子发动机）和（ 活塞式）两大类。
3. 四冲程发动机的工作循环包括（ 进气 ）、（ 压缩 ）、（ 作功 ）和（ 排气）。
4. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ 1）周，进、排气门各开启（ 1 ）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（ 进气和压缩 ）行程，由上止点向下止点运行时，完成（ 作功和排气 ）行程。
5. 发动机的主要性能指标有（ 动力性指标 ）和（ 经济性指标 ）两类。
发动机的动力性指标包括（ 有效转矩 ）、（ 有效功率 ）和（升功率 ）等。
6. 发动机的经济性指标是指（ 有效燃油消耗率 ）。
二、选择题（单项选择题）
1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°
2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°
3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（A）。
A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定
4．6135Q柴油机的缸径是（ D ）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm
5、下列说法正确的是(ABD)
A、 活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
B、 活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程
C、 一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积
D、 一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
7、发动机压缩比的正确说法是( C)。
1汽车概论
张英朝
吉林大学汽车工程学院
第三章汽车文化
第一节汽车工业与民族品牌
2调整后乘用车消费税税目税率
税目税率
•排气量在1.0升以下（含1.0升）1% (3%)
•排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）3%
•排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）5%
•排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）9%
•排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）12%
•排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）25%(15%)
•排气量在4.0升以上40%(20%)
3“6+3”世界汽车工业格局
•6：
•通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒?、丰田、
大众(保时捷)、雷诺－日产
•3：
•本田、标致－雪铁龙、宝马
劳斯莱斯宝马宝马
标致、雪铁龙标致汽车、雪铁龙标致－雪铁龙本田本田起亚现代汽车现代迈巴赫、道奇、吉普、Smart戴姆勒－奔驰、克
莱斯勒戴姆勒和克莱
斯勒无限雷诺汽车、日产雷诺－日产斯巴鲁（富士重工）、大发丰田汽车丰田奥迪、宾利、兰博基尼大众汽车大众沃尔沃、美洲虎、马自达、阿斯
顿·
马丁、路虎福特汽车福特铃木、五十铃、大宇通用汽车、菲亚特通用小品牌主要集团汽车联盟主要汽车联盟
4通用汽车GM
•通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值
达1000多亿美元。其标志GM取自其英文名称(General Motro
Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉·杜兰
特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立
于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。
•通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界
最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万
人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总
产量达900万辆。
•通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的
特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了
美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特
点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而
汽车构造习题集
第一章 汽车发动机总体构造和工作原理
一、填空题
1.往复活塞式点燃发动机一般由 、 、 、
、
、
和 组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能次。
3.二冲程发动机曲轴转 周，活塞在气缸里往复行程 次，完成 工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有 、 等；经济性指标主要是 。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为 。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过
、
、
和
这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 。
二、解释术语
1.上止点和下止点
2.压缩比
3.活塞行程
4.发动机排量
5.四冲程发动机
6.爆燃与表面点火
7.发动机有效转矩
8.发动机有效功率
9.发动机热效率
10.发动机转速特性、外特性
11.发动机负荷
12.发动机燃油消耗率
13.发动机工况
三、判断题（正确打√、错误打×）
1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（ ）
2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ）
3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（ ） 4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（ ）
5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
简 答 题
一、绪论
1、使用修理尺寸法的要点。
2、发动机维护的分类。
3、发动机零件的四种耗损形式是什么？举例说明。
4、发动机维护的修理有何区别？
5、零件拆卸的原则有哪些？
二、汽车发动机总论
1、四冲程发动机的的工作过程。
2、汽油机与柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们的压缩比为何不一样？
3、已知CA488-3B2型发动机气缸直径为87.5㎜，曲柄半径为41.5㎜，压缩比为9.0，试计算发动机的排量？燃烧室的容积？
4、上海桑塔纳JV型发动机有4个气缸，缸径81㎜，活塞行程86.4㎜，压缩比为8.5，试计算其每缸的工作容积？燃烧室的容积？发动机排量？
5、已知某四缸发动机的排量为2.0L，压缩比为9.0，求气缸燃烧室的容积是多少？若此发动机气缸直径为87.5㎜，则此发动机的活塞行程为多少？
6、己知一台四缸发动机的排量为1.78L，单缸燃烧室的容积为0.048L，试计算压缩比？
7、己知680Q发动机，有六个气缸，气缸直径为80㎜，活塞行程为74㎜，若此发动机的燃烧室容积VC＝0.0561L试计算出该发动机的排量，压缩比。
8、什么是四冲程发动机？什么是二冲程发动机？
9、四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作循环方面有哪些区别？
三、曲柄连杆机构
1、说明曲柄连杆机构的工作条件及受力情况。
2、气缸盖螺丝的紧固原则。
3、怎样正确安装气缸垫？
4、怎样正确安装扭曲环？
5、为什么活塞销座孔中心线向作功受侧压力大的一方偏移1-2㎜？
6、活塞的组成部分及作用。
7、曲柄连杆机构的作用。
8、气缸正常磨损规律？
9、怎样测量气缸的磨损？
10、气缸的检验分类技术条件？
11、活塞环检验的内容？
12、气缸磨损的主要原因。
13活塞环失效对发动机有什么影响？
14、将该四缸发动机的工作循环表完。
曲轴转角 发 火 顺 序：1 -2 -4 -3
一 缸 二 缸 三 缸 四 缸
