城市绿线划定技术规范

昆明市城市绿线管理规定第一条为加强城市生态建设和环境保护，改善人居环境，促进城市可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《昆明市城镇绿化条例》、建设部《城市绿线管理办法》和《昆明市城市规划管理技术规定》等法律法规规章，结合本市实际，制定本规定。

第二条本规定所称的城市绿线是指城市各类绿地范围的控制线，包括已建成绿地控制线和规划预留绿地控制线。

第三条本规定适用于昆明城市规划区范围内城市绿线的划定和管理。

第四条市规划行政主管部门、市园林绿化行政主管部门负责城市绿线的划定和管理工作。

三个开发（度假）区管委会、呈贡新城管委会、昆明空港经济区管委会负责辖区内城市绿线的划定和管理工作。

县（市）区规划、园林绿化行政主管部门负责本县（市）区的城市绿线管理工作。

建设、城管、市政公用、国土、水利、林业、房管、财政、公安等有关行政主管部门，在各自职责范围内，共同做好城市绿线的管理工作。

第五条城市绿线应当按照城市绿地系统规划、控制性详细规划、修建性详细规划划定，没有划定的按照本规定划定。

第六条城市绿地系统规划是城市总体规划的组成部分，也是确定各类城市绿线的重要依据。

市规划行政主管部门和市园林绿化行政主管部门应当依据《绿地分类标准》划定城市绿地系统规划中的城市绿线。

城市绿地系统规划中的城市绿线应当包括以下内容：（一）公园绿地中的综合公园、专类公园；（二）防护绿地；（三）生产绿地及其他绿地。

其中，生产绿地面积应当不少于建成区面积的2%。

第七条控制性详细规划应当根据不同类型用地，规定绿地率控制指标。

控制性详细规划划定的城市绿线应当包括以下内容：（一）公园绿地社区公园中的居住区公园；（二）公园绿地中的带状公园、街旁绿地；（三）防护绿地；（四）附属绿地中的道路绿地。

第八条修建性详细规划应当根据控制性详细规划，针对各类建设工程项目明确绿地布局，提出绿化配置的原则或者方案。

修建性详细规划划定的城市绿线应当包括以下内容：（一）公园绿地社区公园中的小区游园；（二）附属绿地中的居住绿地、公共设施绿地、工业绿地、仓储绿地、对外交通绿地、市政设施绿地和特殊绿地。

《城市绿线管理办法》第一条为建立并严格实行城市绿线管理制度,加强城市生态环境建设,创造良好的人居环境，促进城市可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市绿化条例》等法律法规，制定本办法。

城市绿线管理办法第二条本办法所称城市绿线,是指城市各类绿地范围的控制线。

本办法所称城市，是指国家按行政建制设立的直辖市、市、镇。

城市绿线管理办法第三条城市绿线的划定和监督管理，适用本办法。

城市绿线管理办法第四条国务院建设行政主管部门负责全国城市绿线管理工作。

省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市绿线管理工作。

城市人民政府规划、园林绿化行政主管部门，按照职责分工负责城市绿线的监督和管理工作.城市绿线管理办法第五条城市规划、园林绿化等行政主管部门应当密切合作，组织编制城市绿地系统规划.城市绿地系统规划是城市总体规划的组成部分，应当确定城市绿化目标和布局,规定城市各类绿地的控制原则，按照规定标准确定绿化用地面积，分层次合理布局公共绿地，确定防护绿地、大型公共绿地等的绿线。

城市绿线管理办法第六条控制性详细规划应当提出不同类型用地的界线、规定绿化率控制指标和绿化用地界线的具体坐标。

城市绿线管理办法第七条修建性详细规划应当根据控制性详细规划，明确绿地布局，提出绿化配置的原则或者方案,划定绿地界线。

城市绿线管理办法第八条城市绿线的审批、调整，按照《中华人民共和国城乡规划法》、《城市绿化条例》的规定进行。

城市绿线管理办法第九条批准的城市绿线要向社会公布,接受公众监督。

任何单位和个人都有保护城市绿地、服从城市绿线管理的义务，有监督城市绿线管理、对违反城市绿线管理行为进行检举的权利。

城市绿线管理办法第十条城市绿线范围内的公共绿地、防护绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、风景林地等，必须按照《城市用地分类与规划建设用地标准》、《公园设计规范》等标准，进行绿地建设。

城市绿线管理办法第十一条城市绿线内的用地，不得改作他用，不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设。

重庆市城市园林绿地系统规划编制技术要求（试行）第一章总则第一条本技术规定以《城市规划法》、《城市绿化条例》、《城市用地分类与规划建设用地标准》等法规和国家标准作指导，旨在加强和不断提高城市园林绿化规划水平，适应城市现代化建设的需求。

第二条本技术规定适用于重庆各城市（镇）园林绿地系统专项规划的编制。

第三条城市园林绿地系统规划编制分城市园林绿地系统总体规划和分区规划两个层次。

分区规划适用于主城各区。

城市园林绿地系统规划是编制城市总体规划不可缺少的组成部分。

城市绿地分区规划是在重庆主城城市园林绿地系统总体规划的基础上，主城各区结合本区实际编制的较为深入的对绿地详细规划有指导作用的绿地系统规划。

分区规划属于总体规划范畴。

第四条规划原则：（一）依据城市总体规划并结合其它专业规划，综合考虑、全面安排的原则；（二）形成城市及园林绿化风格，突出特色，体现地方文化，注重区域特色性的原则；（三）既要有远景目标，又要有近期安排，做到远近结合的原则；（四）绿地分布合理，结构科学，要形成完整、统一、有机的绿地系统，坚持科学合理性的原则；（五）规划要突出时代性的原则；（六）规划要坚持生态优先性的原则和可操作性的原则。

第五条城市园林绿地系统规划的基本任务：（一）切实保证纳入城市用地平衡的四类绿地（公共绿地、生产绿地、防护绿地、风景林地）总面积要达到城市建设用地总面积的8～15%；风景游览城市和绿化条件较好的城市，其比例应予提高；（二）提出城市园林绿化分期实施方案和分项目标；（三）规划若干环状、带状、楔状绿地穿插市区内外，使绿地形成纵横交错的网络，包围和镶嵌城市。

在城市外围规划宽阔的绿化带，形成良好的大环境绿化圈。

按城市规划要求协调好城市近郊的风景区、森林公园、农业、林业、水利、环保、旅游、休疗养等部门用地；（四）提出城市园林绿地系统的充实、提高意见，必要时对重点公共绿地提出规划方案或实施计划，作为该项绿地详细规划的依据；（五）总结分析并规划好主要的绿化树种，特别是行道树种、基调树种、骨干树种；（六）提出城市生物多样性保护培育规划。

城市规划“五线”“五线”管制属城市规划的强制性内容，适用于从城市总规到控制性详规等不同层面的城市规划。

“五线”管制制度，分别用“红线”、“绿线”、“蓝线”、“紫线” 和“黄线”划定城市建设中的“雷区”，凡是被划定的区域，城市建设不得随意侵占，区域内各项建设将受到严格控制，能有效避免重复建设，提高城市建设质量。

“红线”划定规划管理部门批准的建设用地，主要针对道路控制而设立。

“绿线”是指城市各类绿地范围的控制线。

“蓝线”是指城市江河湖泊水域控制线。

“紫线”是指各类历史文化遗产与风景名胜资源保护控制线。

“黄线”管制的主题，是划定重大基础设施用地影响范围。

1．“红线”管制“红线”概念对于城市各阶层来说都比较熟悉。

“红线”划定规划管理部门批准的建设用地，主要针对道路控制而设立，对“红线”的管理体现在对容积率、建设密度和建设高度等的规划管理。

“红线”管制的核心思想就是：规划期内的城市建设，必须控制在城市总体规划根据建设用地评价确定的土地使用范围之内；同时城市的具体开发建设，必须在城市建设的建筑“红线”控制范围内和相应的规划要求下进行。

“红线”管制无论是技术支撑还是运作程序，在各城市普遍具有一定的工作基础。

但以成熟的管制制度要求来看，需要强化规范性和系统性。

1.1道路“红线”控制对于城市规划确定的规划道路用地，尤其是城市主次干道，必须严格按照要求进行预留控制。

针对目前许多地方道路建设盲目超前、超规范的“大马路情结”，在道路系统及“红线”控制中，必须遵循现阶段的国家有关技术政策，严格执行国家《工程建设标准强制性条文》（城乡规划部分）对不同规模等级城市道路网密度、道路宽度等方面的规定。

表：工程建设标准强制性条文关于各类道路宽度的规划指标对于有特殊功能安排的城市道路，必须明确相应的控制要求。

如：为了确保城市特殊情况下抢险救灾、人员疏散需要，规划将设定部分城市干道为城市内部主要疏散通道，其道路宽度及两侧建筑物高度需满足以下要求：道路宽度＋两侧建筑物后退红线距离≥1/2(H1﹢H2)＋4～8米。

城市规划“五线”“五线”管制属城市规划的强制性内容，适用于从城市总规到控制性详规等不同层面的城市规划。

“五线”管制制度，分别用“红线”、“绿线”、“蓝线”、“紫线” 和“黄线”划定城市建设中的“雷区”，凡是被划定的区域，城市建设不得随意侵占，区域内各项建设将受到严格控制，能有效避免重复建设，提高城市建设质量。

“红线”划定规划管理部门批准的建设用地，主要针对道路控制而设立。

“绿线”是指城市各类绿地范围的控制线。

“蓝线”是指城市江河湖泊水域控制线。

“紫线”是指各类历史文化遗产与风景名胜资源保护控制线。

“黄线”管制的主题，是划定重大基础设施用地影响范围。

1．“红线”管制“红线”概念对于城市各阶层来说都比较熟悉。

“红线”划定规划管理部门批准的建设用地，主要针对道路控制而设立，对“红线”的管理体现在对容积率、建设密度和建设高度等的规划管理。

“红线”管制的核心思想就是：规划期内的城市建设，必须控制在城市总体规划根据建设用地评价确定的土地使用范围之内；同时城市的具体开发建设，必须在城市建设的建筑“红线”控制范围内和相应的规划要求下进行。

“红线”管制无论是技术支撑还是运作程序，在各城市普遍具有一定的工作基础。

但以成熟的管制制度要求来看，需要强化规范性和系统性。

1.1道路“红线”控制对于城市规划确定的规划道路用地，尤其是城市主次干道，必须严格按照要求进行预留控制。

针对目前许多地方道路建设盲目超前、超规范的“大马路情结”，在道路系统及“红线”控制中，必须遵循现阶段的国家有关技术政策，严格执行国家《工程建设标准强制性条文》（城乡规划部分）对不同规模等级城市道路网密度、道路宽度等方面的规定。

表：工程建设标准强制性条文关于各类道路宽度的规划指标对于有特殊功能安排的城市道路，必须明确相应的控制要求。

如：为了确保城市特殊情况下抢险救灾、人员疏散需要，规划将设定部分城市干道为城市内部主要疏散通道，其道路宽度及两侧建筑物高度需满足以下要求：道路宽度＋两侧建筑物后退红线距离≥1/2(H1﹢H2)＋4～8米。

道路“绿线”设计的原则1、交通组织相协调应在保证安全的前提下进行设计。

“绿线”设计要符合行车视线要求和行车净空要求。

在道路交叉口视距三角形范围内和弯道转弯处的树木不能影响驾驶员视线通透，在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导行车视线。

在各种道路的一定宽度和高度范围内的车辆运行空间，树冠和树干不得进入该空问。

同时要利用道路绿地的隔离、屏挡、通透、范围等交通组织功能设计“绿线”。

防止出现因为设计不当而造成的视距问题、眩光问题等不安全区因素。

2、发挥防护功能作用功能不同的道路，用“以人为本”的原则，综合考虑交通、安全、景观，进行不同的设计。

设计时可采用遮荫式、遮挡式、阻隔式手法，采用密林式、疏林式、地被式、群落式以及行道树式等栽植形式。

3、体现“绿线”景观功能协调处理好道路、景观、绿化的关系。

景观功能是“绿线”的重要功能之一。

一般城市道路可以分为城市主干道、次干道、支路、居住区等内部道路等。

城市主次干道“绿线”设计要求各有特色、各具风格，许多城市希望做到“一路一树”、“一路一花”、“一路一景”、“一路一特色”等。

“绿线”规划设计还要重视在道路两侧用地，如道路红线内两侧绿带景观、道路外建筑退后红线留出的绿地、道路红线与建筑红线之间的带状花园用地等。

深圳市规定在道路普遍绿化的基础上，在城市主次干道两侧红线以外至建筑红线之间各留出30～50m宽的绿地建设道路花园带。

4、树木与市政公用设施相互统筹安排“绿线”中的树木与市政公用设施的相互位置，应按有关规定统筹考虑，精心安排，布置市政公用设施应给树木留有足够的立地条件和生长空间，新栽树木应避开市政功用设施。

各种树木生长需要有一定的地上、地下生存空间，以保障树木的正常发育、保持健康树姿和生长周期，担负起“绿线”应发挥的作用。

5、“绿线”树种选取要适合当地条件首先要适地适树，要根据本地区气候、土壤和地上和地下环境条件选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常发育和抵御自然灾害，保持较稳定的“绿线”效果，切忌盲目追新。

杭州市园林文物局关于印发《杭州市建设工程项目绿地率控制指标规定》的通知文章属性•【制定机关】杭州市园林文物局•【公布日期】2023.12.29•【字号】杭园文〔2023〕201号•【施行日期】2024.02.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文杭州市园林文物局关于印发《杭州市建设工程项目绿地率控制指标规定》的通知杭园文〔2023〕201号各区、县（市)绿化管理部门，市直有关单位：为了推进生态园林城市建设，进一步规范城市建设工程项目配套绿地的规划和建设，根据《城市绿化条例》《杭州市城市绿化管理条例》《杭州市城市绿化管理条例实施细则》等法规规章，我局制定了《杭州市建设工程项目绿地率控制指标规定》。

现予以印发，请遵照执行。

杭州市园林文物局2023年12月29日杭州市建设工程项目绿地率控制指标规定为了推进生态园林城市建设，进一步规范城市建设工程项目配套绿地的规划和建设，根据《城市绿化条例》《杭州市城市绿化管理条例》《杭州市城市绿化管理条例实施细则》等法规规章，结合我市实际，制定本规定。

一、适用范围本市市域范围内的城市建设项目附属绿地及公共绿地的规划建设适用本规定。

二、绿地率计算方法绿地率是指建设工程项目地块内各类绿地面积的总和与地块用地面积的比例。

绿地率控制指标是指建设工程内绿地率需达到的最小值（详见附表）。

三、绿地率控制指标1、居住用地（R类）内相关建设工程绿地率指标依照《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018相关规定执行；2、公共管理与公共服务用地（A类）绿地率不应小于35%；3、商业服务业用地（B类）绿地率不应小于25%；4、工业用地绿地率（M类）和物流仓储用地（W类）绿地率应为20%。

其中产生有害气体及污染工厂的绿地率不应小于30%。

允许同单元内采用集中布置公共绿地的方式进行平衡;5、新建交通运输用地（S类）中城镇道路用地（S2类）绿地率按道路红线宽度控制，道路红线宽度大于45米的新建道路，绿地率不小于25%；红线宽度30（含）~45米（含）的新建道路，绿地率不小于20%；红线宽度15~30米的新建道路，绿地率不小于15%；6、公用设施用地绿地率（U类）不应小于30%；7、绿地与开敞空间用地（G类）中G1、G2、G3用地全部纳入城市绿地率计算指标。

河北省建设厅关于印发《河北省城市绿线管理规定》的通知文章属性•【制定机关】河北省建设厅•【公布日期】2003.09.03•【字号】冀建法[2003]431号•【施行日期】2003.10.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】环境保护综合规定正文河北省建设厅关于印发《河北省城市绿线管理规定》的通知（冀建法[2003]431号2003年9月3日）各设区市建设局、规划局、城管局、公用局、房管局、园林局：《河北省城市绿线管理规定》已经2003年8月20日第九次厅常务会议讨论通过，现予印发，自2003年10月1日起施行。

河北省城市绿线管理规定第一条为建立并严格实施城市绿线管理制度，加强城市生态环境建设，创造良好的人居环境，促进可持续发展，根据有关法律、法规和建设部《城市绿线管理办法》，制定本规定。

第二条本规定所称城市绿线，是指城市各类绿地范围的控制界线。

本规定所称城市，是指按国家行政建制设立的市、镇。

第三条本省行政区域城市规划区内绿线的划定和监督管理适用本规定。

第四条省人民政府建设行政主管部门负责全省城市绿线监督管理工作。

设区市、县(市)人民政府城市规划行政主管部门和城市园林绿化行政主管部门，按照职责分工负责本行政区域城市绿线的监督管理工作。

第五条任何单位和个人都有保护城市绿地、服从城市绿线管理的义务，有监督城市绿线管理、对违反城市绿线管理的行为进行制止、检举的权利。

第六条城市总体规划、城市绿地系统规划、控制性详细规划、修建性详细规划是城市绿线划定的主要依据。

城市规划行政主管部门和城市园林绿化行政主管部门应当密切合作，组织编制城市绿地系统规划。

第七条城市绿地系统规划应当根据本城市的特点，遵循城乡一体化、大地园林化的原则，体现以人为本的思想，依据生态学和园林学的原理，因地制宜，科学确定城市绿地指标和布局，合理设置公共绿地、居住区绿地、单位附属绿地、生产绿地、道路绿地、风景林地等，维护城市绿色景观格局和生物多样性。

长沙市城市绿线管理技术规定长沙市城市绿线管理技术规定为加强城市绿线管理，保证城市绿线的实施，制定了长沙市城市绿线管理技术规定，下面是规定的详细内容。

长沙市城市绿线管理技术规定1 总则1.1 为加强城市绿线管理，保证城市绿线的实施，提高城市绿化总体水平，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市绿化条例》、《城市绿线管理办法》、《长沙市城市绿化管理条例》、《长沙市城市绿线管理办法》(长政发〔2010〕1号)等法律、法规、规章及文件，结合本市实际，制定本规定。

1.2 本规定适用于本市城市规划区范围内城市绿线的规划、实施和监管等活动。

1.3 本规定所称城市绿线是指本市城市规划区范围内各类城市绿地(公园绿地、防护绿地、广场用地、附属绿地、其他绿地和生产绿地)范围的控制线和古树名木保护范围的控制线，包括已建成绿地绿线、规划预留绿地绿线和古树名木绿线。

1.4 本市城市规划区范围内的城市绿线由市城乡规划行政主管部门会同园林绿化行政主管部门以城市总体规划、城市绿地系统规划、控制性详细规划为依据，按照城市现有绿地、公园、风景名胜、园林文物、古树名木、自然地貌和植被、开敞空间及其他对城市生态和景观产生积极作用的区域予以划定，经市人民政府批准后公布实施，按照属地原则进行管理。

1.5 城市绿线管理应当坚持科学划定、严格控制、有效保护的原则。

市园林绿化和城乡规划行政主管部门应当按照职责分工，定期对城市绿线的管理和实施情况进行监督检查，并向同级人民政府和上级行政主管部门报告。

2 规划管理2.1 长沙市城市绿地系统规划由市城乡规划、园林绿化行政主管部门共同组织编制，报市人民政府批准。

2.2 城乡规划部门在组织编制城市控制性详细规划时，应当根据城市总体规划和城市绿地系统规划提出的绿地规模和指标要求进一步细化落实，提出不同类型用地的界线，规定绿地率控制指标，明确公园绿地、防护绿地、广场用地、生产绿地定位、定性、定量的规划控制要求。

国家园林城市系列标准-Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】附件1国家园林城市系列标准一、国家园林城市标准二、国家生态园林城市标准三、国家园林县城标准四、国家园林城镇标准五、相关指标解释1.园林绿化管理机构指由城市（县、镇）人民政府设置的指导、管理本行政区域规划区范围内城市园林和城市绿化的行政主管部门。

2.城市绿线管理城市绿线是城市中各类绿地范围的管理控制界线。

城市绿线管理是指城市按照《城市绿线管理办法》（建设部令第112号）和《城市绿线划定技术规范》（GB/T51163-2016）要求划定并严格控制管理。

3.城市园林绿化制度建设指在城市政府及城市园林绿化、规划等主管部门颁布实施的与城市园林绿化规划、建设、管养相关的法规制度、标准规范等。

纳入考评的园林绿化制度主要包括绿线管理、绿地建设及养护管理、城市生态保护、生物多样性保护、古树名木保护、义务植树等方面的规章制度。

4.城市数字化管理指城市园林绿化、道路交通、污水处理、垃圾处理等城市基础设施（包含地面及地下设施）实施数字化管理的状况及效果，包括数字化管理体系建设、运行管理及效果评估等。

城市园林绿化专项数字化信息管理系统指建立城市园林绿化数字化信息库及监管平台等，利用遥感或其他动态信息对城市各类绿地进行实时监管。

5.公众对城市园林绿化的满意率本考核指标是针对市民群众对城市园林绿化规划、建设与管养的满意程度进行抽查评估。

抽查方式为随机抽查，抽查比例不低于城市人口的千分之一。

计算方法：公众对城市园林绿化的满意度（%）=城市园林绿化满意度总分（M）大于等于8分的公众人数（人）/城市园林绿化满意度调查被抽查公众的总人数（人）×100%。

注：满意度总分为10分。

6.建成区绿化覆盖率（1）城市建成区是城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和配套公共设施基本具备的区域。

城市建成区界线的划定应符合城市总体规划要求，不能突破城市规划建设用地的范围，且形态相对完整。

城市规划“五线”“五线”管制属城市规划得强制性内容,适用于从城市总规到控制性详规等不同层面得城市规划。

“五线”管制制度,分别用“红线”、“绿线”、“蓝线”、“紫线”与“黄线”划定城市建设中得“雷区”,凡就是被划定得区域,城市建设不得随意侵占,区域内各项建设将受到严格控制,能有效避免重复建设,提高城市建设质量。

“红线”划定规划管理部门批准得建设用地,主要针对道路控制而设立。

“绿线”就是指城市各类绿地范围得控制线。

“蓝线”就是指城市江河湖泊水域控制线。

“紫线”就是指各类历史文化遗产与风景名胜资源保护控制线。

“黄线”管制得主题,就是划定重大基础设施用地影响范围。

1.“红线”管制“红线”概念对于城市各阶层来说都比较熟悉。

“红线”划定规划管理部门批准得建设用地,主要针对道路控制而设立,对“红线”得管理体现在对容积率、建设密度与建设高度等得规划管理。

“红线”管制得核心思想就就是:规划期内得城市建设,必须控制在城市总体规划根据建设用地评价确定得土地使用范围之内;同时城市得具体开发建设,必须在城市建设得建筑“红线”控制范围内与相应得规划要求下进行。

“红线”管制无论就是技术支撑还就是运作程序,在各城市普遍具有一定得工作基础。

但以成熟得管制制度要求来瞧,需要强化规范性与系统性。

1、1道路“红线”控制对于城市规划确定得规划道路用地,尤其就是城市主次干道,必须严格按照要求进行预留控制。

针对目前许多地方道路建设盲目超前、超规范得“大马路情结”,在道路系统及“红线”控制中,必须遵循现阶段得国家有关技术政策,严格执行国家《工程建设标准强制性条文》(城乡规划部分)对不同规模等级城市道路网密度、道路宽度等方面得规定。

表: 工程建设标准强制性条文关于各类道路宽度得规划指标对于有特殊功能安排得城市道路,必须明确相应得控制要求。

如:为了确保城市特殊情况下抢险救灾、人员疏散需要,规划将设定部分城市干道为城市内部主要疏散通道,其道路宽度及两侧建筑物高度需满足以下要求:道路宽度＋两侧建筑物后退红线距离≥1/2(H1﹢H2)＋4～8米。

江西省鹰潭市人民政府办公室关于印发《鹰潭市城市绿线管理规定》的通知文章属性•【制定机关】鹰潭市人民政府办公室•【公布日期】2022.06.07•【字号】鹰府办发〔2022〕10号•【施行日期】2022.07.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文江西省鹰潭市人民政府办公室关于印发《鹰潭市城市绿线管理规定》的通知各区（市）人民政府，市龙虎山风景名胜区管委会，鹰潭高新技术产业开发区管委会，市信江新区管委会，市政府各部门：经市政府同意，现将《鹰潭市城市绿线管理规定》印发给你们，请认真贯彻落实，抓好组织实施。

2022年6月7日鹰潭市城市绿线管理规定第一条为加强城市绿线管理，改善城市生态和人居环境，促进城市可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》（中华人民共和国主席令第74号）、《城市绿化条例》（国务院令第100号）、《城市绿线管理办法》（中华人民共和国建设部令第112号）、《江西省城市绿化管理规定》、《城市绿线划定技术规范》（GB/T51163-2016）等规定，结合本市实际，制定本规定。

第二条本规定所称城市绿线，是指城市各类绿地范围的控制线，包括现状绿线、规划绿线和生态控制线。

现状绿线，指建设用地内已建成，并纳入法定规划的各类绿地控制线；规划绿线，指建设用地内依据国土空间总体规划、城市绿地系统规划、控制性详细规划、修建性详细规划划定的各类绿地范围控制线；生态控制线，指规划区内依据国土空间总体规划、城市绿地系统规划划定的，对城市生态保育、隔离防护、休闲游憩等有重要作用的生态区域控制线。

第三条本规定适用于本市城市规划区内城市绿线的划定、监督和管理。

第四条市自然资源主管部门、市城市绿化主管部门负责本市城市绿线的划定、监督和管理工作。

政府其他有关部门依照各自职责，协助做好城市绿线的监督和管理工作。

第五条城市绿线划定应当遵循保护自然生态、均衡绿地布局、协调城市建设、发挥绿地效应的原则。

《浙江省绿道规划设计技术导则》编制说明为适应我省绿道规划设计需求，有效指导、规范和协调全省绿道的规划设计⼯作，结合我省实际，研究制定《浙江省绿道规划设计技术导则》。

《浙江省绿道规划设计技术导则》由省住房和城乡建设厅组织编制，是在新形势下贯彻落实科学发展观、实践我省新型城市化战略、实施《浙江省城镇体系规划》，规范我省绿道规划设计⼯作的指导性⽂件。

各地政府可根据实际需要予以深化或具体化。

各地绿道的规划设计应同时符合国家、省有关法律法规、标准规范等要求。

本导则主编单位：浙江省城乡规划设计研究院本导则编制⼈员：顾浩陈桂秋赵栋胡智清⾼⿊孙鹏周俊马敏马浩杨永康周伊峰黄勤浙江省住房和城乡建设厅2012 年12⽉12⽇1⽬次1 总则 (3)2 绿道定义 (4)2.1 绿道的定义 (4)2.2 绿道的构成 (4)3 绿道的分级与分类 (8)3.1 绿道分级 (8)3.2 绿道分类 (9)4绿道规划总体要求 (10)4.1绿道规划类型 (10)4.2省级绿道⽹规划要求 (10)4.3 设区市绿道⽹规划要求 (11)4.4 县（市、区）绿道⽹规划要求 (11)5绿道规划设计要求 (12)5.1 绿道选线原则 (12)5.2 绿廊 (13)5.3 慢⾏道 (15)5.4 驿站 (18)5.5 标识 (22)5.6 节点 (23)21 总则1.0.1 本导则适⽤于我省绿道的规划设计⼯作。

1.0.2 本导则为我省绿道规划设计提供基本技术指导，各地可根据实际需要予以深化。

1.0.3 本导则由省住房和城乡建设厅负责解释，⾃发布之⽇起⽣效。

32 绿道定义2.1 绿道的定义2.1.1绿道是以⾃然要素为基础，以⾃然⼈⽂景观和休闲设施为串联节点，由慢⾏系统、服务设施等组成的绿⾊开敞空间廊道系统。

2.1.2绿道主要功能是我省⽣态空间的保护系统、历史⽂化的展⽰系统、健康⽣活的活动系统、旅游⽹络的⽀撑系统和城乡统筹的连接系统。

2.2 绿道的构成2.2.1绿道由绿廊系统和⼈⼯系统两⼤系统构成，主要包括绿廊、慢⾏道、驿站、标识和节点五个部分。

城市绿地绿线管理第一篇：城市绿地绿线管理《绿地系统规划》中绿线的有关规定一、绿线的含义“绿线”，就是在规划中界定的城市绿地区域的周边线，是各类绿地范围的控制线。

与建筑红线一样都是城市建设管理的“高压线”，任何单位和个人不得随意违反和侵犯。

本规划中确定的绿线范围内的绿化用地不能改作他用，更不能进行经营性开发建设，原有的建筑物和构筑物，不符合规划设计要求的要逐步迁除。

老城区建筑物密集，但必须按绿线要求进行控制，在以后改造和建设中也要根据绿线进行退让。

二、绿线管理的基本要求1、城市绿线内的用地，不得改做他用，不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设。

城市绿线内所有树木、绿地、林地、果园、绿化设施等，任何单位、个人不得移植、砍伐、侵占和损坏，不得改变其绿化用地性质。

2、城市绿线范围内不符合规划要求的现有建筑物、构筑物及其它设施应当限期迁出。

3、任何单位个人不得在城市绿地范围内进行拦河截溪、取土采石、设置垃圾堆场、排放污水以及对生态环境构成破坏的活动。

4、城市绿线管理在实际工作中，除城市绿地系统规划要求控制的地块外，还须根据局部地区城市规划建设指标的要求实施城市绿地建设。

5、批准的城市绿线要向社会公布，接受公众监督。

任何单位和个人都有保护城市绿地、服从城市绿线管理的义务，有监督城市绿线管理、对违反城市管理行为进行检举的权利。

6、城市人民政府应对每年城市绿线执行情况组织城市园林绿化行政主管部门、城市规划行政主管部门进行一次检查，检查结果应向上一级城市行政机关和同级人大常务会做出报告。

7、在具体建设项目管理中，实行“四同步”制度，即与主体工程同步规划，同步征地，同步建设，同步验收。

城市绿化主管部门负责建设项目专项审批，初步设计审查，施工图审查，开工许可，竣工验收等各个审查环节，严格把关审查配套绿化工程，违反“绿线”管理规定或达不到绿化指标要求的，不得审批。

三、制定绿线管理法定图则规划为了加强城市绿线有效管理，加强可操作性，规划建议在《城市总体规划》、《城市绿地系统规划》的指导下，结合各个城区片区的控制性详细规划及修建性详细规划，制定滨州市城市绿线管理法定图则规划。