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铁路工程师个人先进事迹材料

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铁路工程师个人先进事迹材料

尊敬的各位领导、同志们:

我叫*,是中国铁道建筑总公司十七局集团青藏铁路唐古拉山工地副总工程师兼工程部部长。我汇报的题目是《共产党员要把自己的价值追求融入报效祖国的实践》。

我是在青藏铁路建设中火线入党的新党员。我在实践中体会到:保持共产党员先进性,就要在党和人民需要的时候,不畏艰险,勇于奉献,奋然前行。

XX年3月,我们中国铁建十七局集团中标青藏铁路,喜讯传来,群情激奋,我和丈夫黄立泽争着报了名。到底谁上青藏线?开始,丈夫对我上青藏持反对意见,他说:青藏高原气候恶劣,你们女人很难适应;再说,刚断奶的女儿离不开你;母亲双目失明,父亲脑血栓卧病在床需要照顾。丈夫说的都是实情,但我想:修建青藏铁路是党中央、国务院的重大决策,是振兴西部经济、造福青藏人民的世纪壮举。能够参加这项前无古人、惊天动地的工程建设,展示才华,报效祖国,是我们当代青年知识分子的荣幸和骄傲。于是,我说服了丈夫,把女儿交给姐姐,把患病的老人托付给当医生的邻居,我和丈夫一起踏上了奔赴青藏铁路的征途。

我们中国铁建十七局集团青藏铁路工地,地处海拔5072米的唐古拉山无人区,我们的项目是全线海拔最高的工点。在这里,我是唯一的女性。我们在青海格尔木度过了一个星期的适应期后,开始向唐古拉山进发。几位细心的工友,带上了几只鸡、狗和猪,开始鸡鸣狗

叫猪哼哼,继而都无精打采,上到唐古拉山后的第一天鸡死,第三天狗亡,第五天猪毙命。开膛破肚,这些动物的内脏都因严重缺氧变成了紫黑色。看到这些动物一个个死去,我们这些第一次来到唐古拉山的工友,心里都不是滋味。

我第一次上工地踏勘现场,一连串的高原反应便接踵而来,胸闷气短,四肢发软,恶心呕吐,连胆汁都吐了出来,几个工友见状急忙把我扶上了车。面对这种从未有过的经历,是冒着风险前进,还是妥协退却?我暗下决心:人生能有几回搏?我不仅要在唐古拉山呆下去,而且要在这里干出一番事业来。

青藏高原是美丽的,但同时也是无情的。由于对高原环境不适应,许多工友患上了牙痛病,我是其中的重症患者。俗话说,牙疼不是病,疼起来真要命。我吃不下饭,睡不好觉,成天捂住腮帮子上工地。为了不影响工作,我果断地做出决定:要在高原站住脚,得让病牙先下岗。于是,我到项目卫生所把两颗病牙全拔了。尽管饮食不方便,但再没有因为牙痛而影响工作,我觉得这是非常值得的。青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,面临高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,科技含量高,质量要求高,施工难度大。面对全新的实践,我把参加青藏铁路建设作为锤炼先进性的熔炉,努力在推进先进生产力发展上发挥先锋模范作用。一次,在立交桥桩基开挖施工中,我反复交代施工队队长,这里是多年冻土地带,只能使用旋挖钻机,不能人工开挖。可是第二天我到工地一看,三号墩桩基正在进行人工开挖,而且出现了坍塌迹象,我当即命令停工,并找来队长询

问。队长说:在内地,钻机未到之前我们都是这样干的。队长的话引起了我的深思:他们不是不听话,而是不知道高原冻土施工的特殊性,提高职工在高原的施工技术素质已是迫在眉睫。于是,我注重用科学知识武装职工,用科学管理规范职工,用科学精神塑造职工,在工地办起了高原施工技术速成班,坚持每天晚上为职工上技术课,向大家传授冻土施工技术、具体操作要求等。工友们非常喜欢,一人一个小马扎,每天晚上早早来到课堂,把工棚挤得满满的。我还在项目组织开展了精一门、会两门、学三门的群众性技术练兵活动。大家的技术水平明显提高,60多名职工成为一专多能的技术能手,很快适应了高原铁路施工的需要。

说实话,我并不铁,有时也很脆弱,我曾经也动摇过,打过退堂鼓。有一次,因为工作上的事领导误会了我,我觉得很委屈。一气之下,我步行了2公里多,找到丈夫喊道:你能不能养活你老婆?丈夫有些莫名其妙地问:你咋地啦?我不干了!我一股脑儿地将受的委屈向他发泄了一通。丈夫抹去我的泪水劝道:受点挫折就打退堂鼓,这与当逃兵有什么区别?我渐渐平静了下来。正巧第二天到格尔木复制施工图纸,我随指挥部人员参观了烈士陵园。二十多年前,我们中国铁建十七局集团的前身铁道兵第七师,曾在青藏铁路一期工程建设中,有108名官兵光荣献身,长眠在这昆仑山下,他们大多数是二十来岁的小伙子。看到一座座坟茔和墓碑时,我的心灵被震撼了:是他们用年轻的生命铺就了青藏一期铁路。虽说我受了一些委屈,但委屈的后面其实是不能正确对待自己,与献身高原的烈士相比,作为新一

代创业者,作为一个新党员,我取得点成绩又算什么呢?在他们面前,我感到十分惭愧。

党员的先进性,平时要看得出来,关键时刻要站得出来,危急关头要豁得出来。我们承建的项目,在整个青藏铁路工地是个小小不言的工点,然而,征服大自然的斗争同样惊心动魄。今年6月25日下午,唐古拉山布曲河发生了百年不遇的特大洪水,横跨布曲河上的施工便桥受到严重威胁,一旦被冲跨,不仅我们项目要蒙受巨大损失,整个唐古拉山最高海拔段的工程建设都会受到严重影响。为了确保便桥万无一失,作为项目团工委书记、工程部长,我按照领导的统一部署,组成有20多名青年团员参加的临时抢险突击队,立即奔赴现场,带领大家奋勇抢险。便桥抢修最危险的是加固河沿基础,我始终站在河沿边,组织抛填片石、堆码沙袋。到26日中午,我带领突击队员已经连续奋战了16个小时,却没有人顾得上吃一口饭。炊事员有些于心不忍,便将饭送到我跟前说:邵部长,你就带头吃点吧,不然会挺不住的。我说:情况这么危急,我咋咽得下去呢。说完,又投入到了抢险之中。突然间,一个巨浪打来,差点将我击倒。在这紧要关头,一位突击队员惊叫着冲上来:邵部长,危险!他一把将我拽住,我险些被咆哮的洪峰卷走。经过大家的英勇奋战,便桥终于保住了。突击队员们簇拥着我,一个个都流下了激动的泪水。

在唐古拉山,不仅工作要经受严峻考验,而且思想感情也要经受磨砺。高原筑路人的牺牲和奉献,许多是鲜为人知的。记得我和丈夫到达唐古拉山的第一天,推开宿舍门一看,屋子里分开摆着两张单

人床,我感到莫名其妙,便问项目经理:这是怎么回事?经理笑笑:去问你那口子吧。丈夫郑重地对我说,这个地方可不是伊甸园,因为氧气非常稀薄,夫妻同居就可能付出生命的代价,类似情况在这里已有前车之鉴。正因为如此,项目部立了一条规定:不准夫妻同居,即使夫妻同室也不能同床。结婚5年来,我和丈夫虽同在一个单位,但不在一个项目,一直天各一方。如今好不容易聚到一起,却不敢越雷池半步。面对这没有耳鬓厮磨、缺乏温馨甜蜜的夫妻生活,心里有着难以言状的酸楚和痛苦。但是,为了早日建成青藏铁路,我俩甘愿面对这种遗憾的现实。

由于我是这里的唯一女性,工地上也常常遇到一些尴尬的事情。开始一段时间,工地上没有女厕所,这样,我在工地方便就成了大问题。工地周围无遮无拦,避不开人眼,走远点吧,又怕遭野兽袭击。无奈之下,我坚持上工地前不吃稀饭、不喝开水,常常因缺水引起嘴唇开裂和便秘,最终导致了恐尿症,进厕所时解不出,离开厕所时又憋得慌。

爱美之心,人皆有之。但在唐古拉,你想美也美不起来。那里一天有四季,十里不同天。时而骄阳似火,时而狂风暴雨,时而雪粒飞溅,时而冰雹肆虐。在那里,就连洗头洗澡这些平常小事都变成了大难题。因为洗头洗澡容易引起感冒,一感冒就容易引发有生命危险的肺水肿和脑水肿。我只好半个月洗一次头,一个月洗一次澡,由于脏兮兮的,总不好意思往人群里站。因为我们项目都是清一色的男子

汉,所以在购买防寒服时没有买小号的,大号的防寒服套在我瘦小的身上就像一个大油桶,工友们开玩笑地叫我小藏胞。

作为母亲,女儿是我在唐古拉山的精神寄托。女儿的照片我一直摆在床头,每天上下班都要看上一眼。去年7月中旬,我第一次回太原探亲。见到女儿时,我一下子把她搂在怀里,恨不得将所有的母爱都倾泻到女儿身上,以弥补我的愧疚之情。没料到女儿根本不理我,哭闹着从我的怀里挣脱,喊着妈妈扑向我姐姐的怀里。面对此情此景,我心里有说不出的酸楚。为了赢得女儿的感情,我用各种好吃好玩的哄她,经过苦心诱导,女儿终于接受了我。每天晚上睡觉之前,女儿总要和我蹭蹭脸后才满足地睡去。半个月的假期转眼就到了,我不得不与女儿再度分别。临行前的一两天,女儿似乎觉察到了什么,与我形影不离,就连晚上睡觉也搂住我的脖子不放。临行那天,女儿紧紧扯住我的衣襟,哭得像个泪人。车子启动后,女儿在车后久追不舍,一声接一声的喊着:妈妈,妈妈,我要妈妈。听着女儿那撕心裂肺的呼喊,我心都碎了。后来从电话中得知,那天,女儿追了一程又一程,一直追到另一个村口,直到腿跑酸了才一屁股坐在地上,噪子都哭哑了。后来,还发生过这样一件事。为了找妈妈,女儿自己溜出家门,沿着我出发时走过的路,一直向前走。那天下着鹅毛大雪,孩子迷了路,家里人不见了孩子,十分惊慌。全家人和邻居在附近村子找了个遍,却不见踪影。直到晚上才在公路边发现了她。

在唐古拉山,死神往往在不经意中悄然而至。自从上了唐古拉,我的身体一天比一天消瘦,不到3个月,体重就由110斤减少到84

斤,好像高原的一阵风也能吹倒似的,经常头晕脑胀,好几次晕倒在工地。一次,我加了一夜的班,凌晨走出办公室,脚步稍快了一点就一头栽倒在地。大家急忙把我送到工地医院,经过两个多小时的抢救才苏醒过来。当我睁开眼睛时,身边围了好多人,丈夫也泪流满面守候在我的身边,关切地对我说:实在挺不住,就下山吧。我坚定地对他说:没事的,你放心吧,我的翅膀不会因此而折断。我俩还要在青藏铁路建设中比比高低呢。

唐古拉山无人区,也是国家野生动物保护区,狼群频繁出没。我们项目部离工地较远,上工地时,为防万一,我总少不了带上一截钢筋壮胆。有天晚上,我独自一人赶往现场值班,在离施工现场不远处,我突然发现几个黑影在晃动,几道冷飕飕的绿光直射过来。是狼?这个念头刚刚闪过,几声恐怖的嚎叫声扑面而来。我吓得浑身发抖,心都快要跳出来了。此时此刻,给工地拉运材料的几辆大卡车飞速驶来,狼群才箭一般消失在夜色之中。我总算捡了一条命,但真吓坏了,第二天就病倒在床。工友们调侃地说我是与狼共舞的女侠。现在想起这事,仍有些后怕。各位领导、同志们,在青藏铁路建设中,我经历了苦与乐、得与失、生与死的考验,这段经历,令我终身难忘。我从一个普通技术员成长为项目工程部部长,又被提拔为副总工程师。XX 年6月29日,我在唐古拉山青藏铁路最高点火线入党,成为一名光荣的中国共产党党员,并获得全国五一巾帼奖、全国五一劳动奖章等荣誉称号。我深深地感到:只有把个人的理想追求融入到建设祖国、

报效祖国的伟大事业之中,才能永葆共产党员的先进性,人生才有价值,青春才会闪光!

先进铁路工作者主要事迹

先进铁路工作者主要事迹 先进铁路工作者主要事迹 谷学武 男,兰州北车站货检车间主任。 从一线职工到基层管理干部,几十年如一日,谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。作为车间主任的他,所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先,多次获得路局、车站的奖励,这里头无不凝聚着他脚踏实地,身先士卒的精神。他时刻用一名共产党员的标准严格要求自己,用自己朴实而有力的言行,团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。他先后被评为路局优秀共产党员、劳动模范,2015年荣获'火车头奖章'荣誉称号。 贾鹏飞 男,陇西车务段团委书记。 他是一名对'家庭悉心、对工作用心、对自己狠心'的'三心'80后青年。作为家中独子,照顾瘫痪在床的父亲5年有余,结婚不到一年自己又突发胃穿孔,他不顾身体疾病,出色地完成了'城乡文化列车'打造、'天兰精品线'建设、'三线'建设等工作中承担的任务。他以身作则做表率,团结带领团员青年保安全、创效益、优服务,扎实组织开展志愿服务活动,组建的'蒲公英'职工子女志愿服务队获'全路青年志愿者优秀组织奖 '.2015年,他被评为全局'优秀共青团干部'. 支新虎 男,武威南车务段打柴沟车站值班员。 在乌鞘岭脚下的打柴沟车站,他一干就是三十二年,他带领班组职工克服了生活条件艰苦、高寒缺氧、环境恶劣等困难,奋勇争先,顽强拼搏,各项工作都取得了优异成绩,班组中涌现出多名'安全之星'、'先进工作者'.他多次指挥救援,保证了乌鞘岭特长隧道内列车安全畅通。2015年,车站救援班被段党委命名为'先锋救援班'党内优质品牌。他牢固树立运输'一盘棋'的思想,努力提高货物线、专用线取送车作业效率,组织快装快卸,及时挂运,出色地完成了运输生产任务。他曾被评为路局'优秀共产党员'. 严兴齐 男,局运输处高级工程师。 在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中,他以优化全局列车运行图为核心,以编制高效率、高效益的运行图为目标,全心投入,全力付出,呕心沥血,为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。在2015年全路列车运行图编制工作中,压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分,节省客车体2组,三乘人员80多人,为路局节约运营成本一千六百多万元。2015年,他被评为'全局七大品牌列车'创建活动标兵、'一站两车'工作先进个人。 唐静 女,银川车站客运值班员。 从事客运服务15年来,她始终坚持恪守'旅客百分百的满意就是我最大的幸福'的工作标准,巧妙地把中医'望、闻、问、切'四字法延伸到客运服务工作中,总结提炼出'六个标准化'作业法并在全车间推广,其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬,在全班组形成了'人人争当服务明星、安全明星'的'明星效应'.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀共产党员、服务明星,并荣获'火车头奖章';她带领的

2019年整理--铁路新时代劳模先进事迹材料

铁路新时代劳模先进事迹材料 “一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。 一、以身作则 在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。据统计,XX 年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。 二、关爱他人 在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙

处理。今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。 三、带头创新 xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。XX年(!)xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。 四、优质服务 XX年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为XX年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作,XX年人均学时达150个,员工的技能水平得到进一步提高;同时通过培训,多技能人才增加,人人掌握了两门以上的岗位技能,为生产任务的完成提供了保障。二是建立了快速反应机制,只要出现抢修任务,他和队员们都能在第一时间赶到现场,做到了快速、及时、高效的要求。 五、经验总结 在多年的检修过程中,“xx班”积累了一定的检修经验,为实现经

车间主任先进个人事迹材料

XXX,男,X族,XXXX年出生,XX学历。现任XXXXXXX公司XXXXXX主任。这些年来,同志以他出色的工作能力、心系群众的高尚情操和无私奉献的精神,追求着自己的人生理想,践行着自己的入党誓言,赢得了领导、同事和广大居民群众的交口称赞。由于他出色的工作成绩,同志多次被评为出席本系统的先进工作者,并被市政府授予“市劳动模范”的荣誉称号。在领导的正确领导下,他充分发挥风险部在控制风险、清收、保全、压降等工作中的管理、组织、协调和指挥作用,以优化资产结构、防范控制风险、清收压降为主要工作目标,各项工作取得了较好的成绩。主要做了以下工作: 一、思想上积极进步,始终以公司利益为重。 在思想工作中,他始终拥护公司的政策方针,记优秀党员先进事迹材料,结合公司的生产经营计划,合理安排自己的工作内容,始终以公司的利益为重,坚决服从公司领导的指示和安排,勇于奉献个人时间,把主要精力放在工作中,通过对安全,综合管理,成本管理等知识的学习,提高自身的综合素质,加强自己的思想改造。同时,积极主动投入到生产现场,给班组长、员工提出一些合理的建议,团结工友们安全生产,认真完成各项工作任务。 二、强素质、重修养,公道正派。 他作为一名车间主任时刻注意自我约束,加强团结,热心助人,维护与领导、同事们之间的团结,树立本车间的整体形象,诚恳待人。但对原则性问题,却严格把关。经过不断学习、积累,具备很丰富的工作经验,能够从容地处理日常工作中出现的各类问题,保证了本岗位各项工作的正常运行,其组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和言语表达能力等方面,得到了领导和广大员工的高度认可和赞扬,是领导的得力助手,员工的好领导。 三、勤奋工作,扎实肯干,认真履行岗位职责 他热爱自己的工作,在工作中表现出了非常强的主动性和积极性,遇到困难的工作总是主动承担,从不推诿、从不拒绝,从不退缩;他能够以正确的态度对待各项工作任务,学习相关方针、政策并贯彻到实际工作中去。积极参加公司组织的业务培训,努力提高自身业务素质,具备较强的专业心,责任心。认真遵守各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量,保障工作的正常开展。 他凭着踏实钻研业务的作风、执着的敬业精神和科学的工作方法,在岗位上取得了突出的成绩,充分发挥了一名车间主任的模范作用。他踏踏实实工作,勤勤恳恳做人,认真履行着一名车间主任的职责。真心诚意地对人,全心全意地工作,把做好本职工作作为自己最大的职责和最高的使命。在平凡的工作岗位上默默奉献,在平凡的岗位上树立了良好形象。他始终认为“道虽通不行不至,事虽小不为不成”,“自己所负责的工作虽然普通而平凡,但每一件事都是公司整体运行的一部分,每一项工作都要认真做好”。 在工作中,他注意方法技巧,善于协调,顾全大局,善于调动员工们的积极性,形成合力。在生活中,他与人为善,坦诚相待,经常和同志们交流思想、畅谈感受。他幽默乐观的性格,总能在所到之处给同事们带去欢笑,努力营造积极乐观、团结向上的工作氛围,和同事们建立了深厚的感情和友谊。 工作中主动适应生产一线节奏快、任务重的特定工作环境,自我加压、奋力争先,食品公司车间主任事迹材料。在生产任务重、工期紧的时候,坚守生产一线,敢于吃苦,加班加点,主动放弃节假日休息,甘于奉献,认真履行岗位职责,积极完成各项工作任务。 四、注重学习,努力提高自身素质 他把“学习力是企业永恒的竞争力”这句话作为自己的信条,靠学习不断地指导思想解放,靠学习提高自身素质与能力,靠学习来解决工作难题,矢志不渝地做一名学习型干部。 他始终认为:学习是21世纪首选的生存策略,任何人都没有什么“老本”可吃,必须常“补钙”、常“健脑”、常“充电”。他不断提高学习能力,注意吸收各种知识,与时俱进,把理论和知识转化为生产力和创造力,更好地履行自己的岗位职能。

铁路先进事迹

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还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的学习,不断地夯实基础,扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外,他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习,力求尽快的提高自己的工作水平,努力把工作做到尽善尽美;对于下属,xxx同志更是帮助爱护有加,通过分享和内部>培训,提高员工技术能力;通过组织集体户外活动,丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。 xxx同志除了承担计划部负责人的职责外,还担任成渝客专二分部的通讯员,多次投稿报道二分部的各项成绩,积极参加公司举办的各项活动和培训,是我们二分部不可或缺的一颗新星。 我们伟大的毛主席曾经说过,星星之火可以燎原,而xxx 同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽

铁路先进工作者事迹材料3篇

铁路先进工作者事迹材料3篇(范文一) XX,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线XX施工员。 1XX同志自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。 该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX 隧道全长XX米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民

工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验,也为他迎来了一大批的”粉丝”,小马就是他们其中的一个,小马是近两年来的中专生,是个好学且活泼分子,经常去工地的人就会看到这样一幕:“师傅,你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅,为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅,二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅,你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子,XX师傅总是乐呵呵的说:“你这个小娃,真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊,可要记好了,隧道爆破...”。别人问他:“小马整天问东问西的,烦不烦?”“哎,这娃一天的问题是有点多,可是个好娃,好学又勤快,整天师傅师傅的叫着,咱知道的那肯定是得给他教喽,是个好苗苗啊”,说这话的XX师傅总是一脸的温暖,他就是这样一个乐观而直爽的人,他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。 随着XX隧道的贯通,整体道床施工的开始,整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段,在施工一线的XX师傅,每天都在隧道组织督促着工序的衔接,运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题,他以隧道有限的空间、以最短的时间、

铁路先进个人事迹材料范文2020

铁路先进个人事迹材料范文2020 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量,接下来是小雅为大家精心搜集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考借鉴。 铁路先进个人事迹材料范文(一) 中共党员***是铁路运输处***中心站***作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。 xxx调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可***在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。***常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。***是这样说的,更是这样做的。 安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的 ***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人

员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。 “保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,***始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。 “打铁还需自身硬”,***能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,***的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

铁路局先进工作者事迹材料

铁路局先进工作者事迹材料 铁路局先进工作者事迹材料 见到**时,他正在**检车场教授年轻检车员如何发现识别车辆缺陷。作为检车场负责人、工长的他,虽然每趟车不用亲自去检,但是他依然会跟检车员一样来到现场,对检后车辆进行复检,确保车辆缺陷不漏检。工长是一个兵头将尾的芝麻官,无论工作生活,他总是走在前、干在先,以自己行动影响着班组、温暖着工友、带动着大家,成为了员工心目中信赖的好工长。 名师出高徒 **是在铁路边长大的。父亲是铁路电务段的一名员工,家就住在铁路边。从小到大耳濡目染,让他对铁路有着深深的眷恋和浓浓的情感。19**高中毕业后,他如愿以偿地考入了**局**车辆段**西列检所。 对于刚参加工作的**来说,理想是美好的,现实是骨感的,在车辆部门工作就不要怕苦、怕脏、怕累。他说:“我遇见了一个好师傅,他吃苦耐劳、敬业奉献的精神,让我终身受益。”**的师傅是铁道部劳动模范,也是**车辆段老劳模。在学徒期间,他对**在思想上、生活上、技术上要求十分严格。那时**每天跟着师傅早来晚走,学知识、学技术,在师傅的言传身教下,每次检车既快又好,很快在同来的20多名青年人中脱颖而出。 每次作业4个人,每次从两头开始向中间走,检一辆车需要钻进钻出10多次,50多节列车只用了25分钟就检验完毕。**说:“干检车员就一个字‘苦’”。在炎炎的夏天,车辆温度能达到摄氏四五十度,不注意还会烫伤皮肤,检一列车下来满身都是汗水。在数九寒天,北风呼啸的夜晚,是检车员们最难熬时间,穿多了钻车不方便,穿少了衣服一会儿就冻透了。在这样的工作条件下,**没有一丝怨言,却是勤恳敬业,每年都能提级进职。“那时我每月的工

项目部安全主管先进事迹材料

项目部安全主管先进事迹材料- 朱明同志自1963年14岁在合川一建司学徒以来,在建筑行业连读工作了近50年。曾在企业先后担任过施工企业各级生产及施工技术和质安管理负责人工作。曾在重庆杨公桥立交、城口至乌山公路c3段路挢,隧道建设中任安全工程师。在近50年的各项工作中从未发生过安全和质量事故 该同志于20XX年3月任命为善信公司质安部长。驻点小安溪大桥项目部任该工程安全生产主管。接任后坚持国家安全生产,预防为主,综合治理原则、方针、政策,认真履行安全生产监管职责,较好地完成了各项工作任务,共产党员的模范作用得以充分发挥,。 该同志具有,勇于实践,工作主动积极。牢固树立爱岗敬业、勤奋工作、积极创新、无私奉献的工作理念,有较强的事业心和责任感。依靠自已数+年建筑行业中积累的施工及安全管理的丰富实践经验,结合现代建设工程安全生产新的法规要求,根据才小安溪大桥工程特殊管理要求的实际情况,主动为大挢工程在短时间谝制了人工挖孔桩,钢围堰施工,施工用电,碗扣满堂红脚手架和扣件钢管脚手架,模扳安装,大挢箱梁等15个施工安全专项方案。同时指导项目部安全员按规范健立了14本安全内业资料台帐,分别制定了与现场相适应《安全管理规则》、《安全生产管理办法》及主要岗位的安全责任制,并在实际工作中认真地予以贯彻执行。与各施工单位签订了安全责任书。通过明确各自的职责和任务,一级抓一级,层层抓落实,全面落实了安全生产责任制。编制应急救援预案、对新入场人员进进入场告知,组织安全知识考试。由亍宣传教育等工作抓得紧、抓得实,成效明显。 加强施工过程中的管控巡查 对项目专职安全员提出了具体的安全要求,并负责对临时聘请的民工进行安全培训,把安全责任落实到了生产过程的每一个岗位和每一个环节。保证安全措施经费的投入,及时发放劳动保护用品。一年来,我部投入安全措施经费的支出已达10余万元(不含施工便道、路面硬化)。在炎热的夏季里,为了防止职工中暑和野外职工被毒虫、毒蛇叮咬,购买了3000元的防暑降温物品,分发到每个职工手中。还布置两岸桥梁施工队为一线生产工人再天熬制绿豆冬瓜汤用于凉食避署。通过大量安措费资金的投入和基础工作的加强,把各项防范措施落到了实处,掌握了安全工作的主动权。 强化了检查监督,整治安全隐患。依照规章制度,对各岗位人员、设备和全部生产环节实行全方位、全过程的检查控制,定期开展安全检查,及时发现和消除事故隐患,对存在问题的地方进行认真整治。同时加大监督力度,揭露安全生产中的矛盾和问题,增强各部门、各施工单位安全生产的压力和动力,提高安全管理的有效性。对部分办公室和资料室的门窗进行了加固,对工作环境进行了清理, 资料整理到位。认真做好基础资料的记录、整理、归档工作,每周一及时在公司生产例会上向公司总经理书面报告,每月28日向公司上报《安全生产工作月报》在月报中详细地向公司汇报前当月的安全工作情况,包括生产进度、工作质量等方面,无缺报、漏报现象,认真地记录项目部安全会议、安全检查、安全培训、安措经费使用的各种情况,做到了有据可查。作风务实,廉洁自律。自觉遵守法律法规、廉洁自律有关规定和本项目的规章制度,为人言行一致、清正廉洁、公道正派,民主意识强,大事讲原则、小事讲风格,关心团结同志,时时处处都能以高标准要求自己,从未有过违规违纪行为,群众基础好、 针对部分生产班组人员安全和自我保护意识较差:增加了安全管理难度,便利用各种会议,

铁路优秀团员事迹材料6篇

铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料(一): 1985年6月,21岁的××子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地,开始了自我与大山难以割舍的筑路之缘。 跟随着铁路建设队伍,××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑,××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话,××也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。可是想着山区人们期望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的

××被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。 平凡的××没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只明白立足本职工作岗位,完成领导交给自我的工作任务。别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。20年来,××从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动,××都没有丝毫怨言,都当作提高自我工作本事的机会,都当作一种人生的历练。坚持平常的心态,××工作起来信心百倍。多年的工作实践,造就了××的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,××冲在最前面,在无任何支撑的情景下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。××深知:自我的成长离不开单位的培养和领导的关怀,所以,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。6月份,××因超

铁路先进个人事迹材料和铁路先进班组事迹材料汇编.doc

如对你有帮助,请购买下载打赏,谢谢! 铁路先进个人事迹材料和铁路先进班组事迹材料汇编 铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人事迹材料铁路先进个人事迹材料**,一个1988年出生于东北的小伙子,20**年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来,在公司各级领导的培养和教育下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。不仅如此,该同志不断地提高自己的政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学习党的政策和各项决议,带领身边的同志学习党的十八大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。在工作中,作为计划部的负责人,他始终保持一种积极向上的心态,认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价,还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的学习,不断地夯实基础,扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外,他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习,力求尽快的提高自己的工作水平,努力把工作做到尽善尽美;对于下属,**同志更是帮助爱护有加,通过分享和内部培训,提高员工技术能力;通过组织集体户外活动,丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。**同志除了承担计划部负责人的职责外,还担任成渝客专二分部的通讯员,多次投稿报道二分部的各项成绩,积极参加公司举办的各项活动和培训,是我们二分部不可或缺的一颗新星。我们伟大的毛主席曾经说过,星星之火可以燎原,而**同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满,树木

优秀生产部主管事迹材料

优秀生产部主管事迹材料:耕耘是首永恒的歌人的一生总要面临多种选择,或磨难、或苦痛、或沮丧、或失败。谁都在渴望幸 福,向往美好。然而,有一个人却很淡定,他沉醉于自己每天的工作,满足于自 己平淡的生活。在二十余年的岁月交替中,他一路跋涉一路耕耘,车间就是他的“责任田”,那些设备就是他耕耘的犁铧,在机声轰鸣的车间里,站在狭窄的机 台上,累了,就在疲惫中抖落风尘;烦了,就在苦恼中开启智慧。从青春年少走到人到中年,梦想在xx发芽,幸福在xx开花,耕耘在他的心里,成了一首永恒的歌。他就是沙头a厂生产部cnc主管赵伟林先生。 踏实迈出第一步 1988年,赵x中学毕业后进了香港一家模厂做学徒工,那时的学徒工不仅工作辛苦,而且薪资特别低。但赵x很庆幸自己进入到了模具行业,工作苦点累点都不怕。因为随着香港工业化进程的脚步,在模具行业也能大有作为。因此,他一边工作一边努力学习。此时,香港政府为了尽快提升模具从业人员的技术水平,在港开设了模具培训班,学习时间三年,主要是让学员系统地学习模具制作技术。培训的全部费用由香港政府承担,参加培训的学员只需按时参加学习。由于是一边工作一边学习,每周学习时间只有一天一晚。赵x清醒地认识到,因为自己学历低,必须要有坚定的意志和不屈不挠的精神,在职业的选择上,可能还会有比制模有更好发展前景的工作,但自己不能摇摆不定,否则就会被有淘汰出局的危险。一定要抓住现在,做自己应该做的事情,踏踏实实走好职业生涯的第一步,天赋不足可以通过加倍努力来弥补,机遇可以在勤奋工作的过程中去把握,如果一个人总是好高鹜远,将精力都耗费在空想那些未知的未来,那么他会什么也做

不好。因此,在模厂做学徒的两年时间,赵x除了努力做好自己的本职工作,空闲时间就是去参加模具培训班的培训学习。 理论和实践相结合的学习方法是最有效的,在模厂做学徒的两年时间,赵x不仅制模技术有了很大的提高,而且在工作中培养了自己执着、热情、诚信、坚持、勇往直前等优秀品质。他用这些优秀品质作为自己人生的基石,助他从制模学徒开始迈向人生的另一个高度。在模厂做了两年学徒后,赵x于1990年3月1日走进了香港xx,开始了在xx制模二十多年的职业历程。 做一个默默的耕耘者 有一句格言讲得很经典:“现实是此岸,理想是彼岸,中间隔着的是湍急的河流,行动则是架在河流上的桥梁。”这形象而准确地表明了理想、现实、行动三者间的关系,我想赵x就是这样一个人。走进xx后,在工作中赵x踏实肯干,是一个默默的耕耘者,但在这种踏实的深处却激发出一股自身潜力的巨大能量,每次碰到困难,他会全力以赴地去解决,他的执行力和行动力帮他架构起一座通向了未来的桥梁,并让他走到今天。 赵x在香港xx工作两年后被调到了cnc部门,开始在詹生的手下工作。在二十年前,cnc系统的出现,使制模加工的整个过程与数控技术融为一体,通过机、电、光、声等综合控制,实现了加工、测量一体化,加工、实时监测修正一体化,它的优越性远远超越了传统的手工制模技术,使模具在标准化、精度和效率方面都有了大幅度提高。直到今天,cnc数控系统在制模过程中仍然是最先进的。赵x很开心自己能有机会调到cnc这个部门工作,尽管自己学历低,但通过努力,

铁路客运值班员先进事迹材料

XX同志的个人事迹 XX,女,1970年生,现任xxx站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记。该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习,不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识,特别是高铁知识,扩大视野,不断提高业务能力和水平,适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则,发挥党员的先锋模范作用 作为一名客运值班员,该同志深刻认识榜样的作用,牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好”的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带领班组职工整体推进标准化进程,作为参加xx站开站同志,深知社会、旅客对高铁服务的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提升高铁服务质量,才能让高铁有序发展,她认真研究提高高铁服务的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展示高铁职工风采。作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时,总能在突发现场看见她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为旅客解决困难。随着高铁的不断发展,开行

的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对新的挑战,她牢固面对广大旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛折磨时,依然坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能软弱的离开,高铁运行速度是全国之最,如果出现突发事件也是在眨眼之间,必须挺着,她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。 三、积极工作,推动高铁又好又快发展 由于值班员平日的工作量非常大,头脑又要时刻保持清醒,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。xx刚开站时,规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决,一边还要预想将来会出现哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起交流找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步,难免会出现突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客情绪较为激动,做出了在车内踢车门、砸窗户的举动,情况十分紧急,她迅速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项,叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备,并

铁路运输公司先进班组长个人事迹材料【推荐】

王明忠,男,汉族,一九七四年五月出生,甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校,一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段,一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。 自从参加工作以来,王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工,面对艰苦的工作环境,在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时,他却以饱满的工作热情,任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时,他每天早上7点上班,晚上7点才回到家中,每天的工作时间都在十几个小时以上,在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水,他没有一句怨言;夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业,冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路,他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时,他总是在最短的时间内赶到现场,直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,他带领一工区职工,冒着零下7度的严寒,保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长,他时时刻刻以身作则,苦活累活抢着干,从不计较个人得失,为职工作出了榜样。 铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村,担

负着海窑铁路专用线正线K1+500M~K8+000M线路维修养护任务。远离矿区,工作生活条件比较艰苦,业余文化生活比较单调,很多职工思想上都有波动,面对这些不稳定因素,他一方面积极做职工的思想工作,另一方面则利用现有的条件,组织和带领职工在工区种草种树,美化环境,并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施,改善了职工的工作学习环境,使职工安下心来踏实工作。在他的带领下,铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务,确保了铁运公司安全运输生产,连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”,2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵,王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。 面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势,王明忠同志在日常工作中,能够认真钻研业务知识,本着“缺什么,学什么”的原则,爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己,积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时,他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习,使职工牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高了职工的事故防范能力,增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时,他还努力掌握新的养路机械作业知

铁路主管个人事迹材料

铁路主管个人事迹材料 一、勤奋学习,不断提高自身素质 作为一名先进工作者,同志市场经济新的形势下,坚持不懈的学习党的路线、方针和政策,坚持用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学世界观指导自己的工作,在平时的工作中不断增强责任意识和大局意识,把身边每一位老党员、优秀党员和先进工作者当作自己的努力方向,无论是工作中还是生活中都力求率先垂范,充分发挥了一名财务工作负责人的模范带头作用。 同志在年大学毕业后来到铁路施工企业项目财务部工作。为尽快进入角色,他利用节假日和日常休息时间自学了国家相关会计法规、财经纪律、会计专业知识,并虚心向有经验的同事请教,在边干边学中提高着自身的业务素质。他凭借较强的工作能力很快就适应了新的工作环境和工作任务。对新知识新要求,积极查阅有关资料书籍,虚心向他人请教,对铁路建设项目公司整个财务流程有了全面系统的了解,一直以来都是独挡一面,成为财务部的核心骨干力量。在年度财务决算报表编制过程中,由于他初次独立完成此项工作,加之对很多项目都不是特别了解,他牺牲了不少休息时间,经常晚上加班到深夜,并按时按质完成了年报的编制工作,受到公司财务管理部的好评。在处理基建成本核算业

务时,他对待施工单位的工作人员热情而又负责,尤其是在工程资金比较紧张的时候,他都能协助领导积极解决资金困难。他的办事态度和工作效率得到了施工单位同志们的高度赞扬,得到上下一致好评。 二、强化管理,爱岗敬业见精神 刚上任负责人时,为了尽快的熟悉项目部的财务工作,他每天早上七点钟便来到办公室,下班后却是最后一个离开。在较短的时间内,她翻阅了项目部近一年来的全部账务处理,根据前期资料,通过一个礼拜的加班加点,处理了这笔旧账。在工作中,她发现固定资产管理不太规范,固定资产台账与卡片都不完整,为了不影响日常工作,他连续两个周末在单位值班,清理了从年至今购买的全部固定资产,完善了台账与卡片,调整固定资产折旧金额达元。 在工作中很关心部门职工,在部门中实行了岗位轮换制,提高了每个财务人员的综合业务能力,并建立了绩效考核制度调动人员的工作积极主动性,取得了很好的效果。他还注重对财务部人员的培养,每月开展一次部门内部培训,大家轮流讲课并展开讨论,通过这种相互学习的方式达到“传帮带”的效果。年初,应公司财务管理部的要求,同志从本部门抽借一名年轻人去公司帮忙编制年度报表,因该同志工作年限短,加上之前没有接触过基建会计,为了帮助该同志顺利完成领导交给的任务,同时也是为了提高这位同事的工作

铁路先进个人事迹材料【精选】

铁路先进个人事迹材料【精选】

铁路先进个人事迹材料【精选】 充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,在铁路工作上默默地奉献自己,接下来是小编为大家收集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考,希望可以帮助到大家。 铁路先进个人事迹材料范文 9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路,他没一句怨言,未洗征尘即赶赴皖西,经过半年来的努力,取得了骄人的成绩。担任项目经理以来,率先垂范、克已奉公、业务精熟,充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,并取得了令人瞩目的成绩,多次受到业主称赞和嘉奖,被集团公司评为、先进个人,获公司最佳项目经理称号,多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。 铁路i标第一经理部工程管段全长,亿的工程,工期只有短短的一年时间,设计标准高、工期压力大,又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下,克服人员少、任务重、起步难、点线长,仅用10多天,在局工指管段率先完成安摊建点任务,仅仅两个月时间,他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今,已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座,

累计完成产值亿元,多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。 责任成本是反映项目管理的一项综合指标,为强化成本管理,他采取了以下措施:1、加强物资机械管理,成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析,做到择优选材。机械使用上实行单车结算,避免浪费,注重日常的保养和维修,确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理,对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励,对完不成工期计划的队伍予以处罚,形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范,强化技术培训和技术创新,鼓励qc技术攻关,通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支,鼓励节能降耗。 做为项目经理,认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策,以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南,多次拒收外协队及供应商的请客送礼,成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来,建立健全项目部党风廉政建设责任制,把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来,做到施工生产同部署,同落实,同检查,为施工生产创造了良好的环境,同时与各施工队签订了廉政协议,与各职工签订了廉政承诺书,在他的带领下,项目部形成了

铁路先进个人事迹材料范文

铁路先进个人事迹材料范文 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量,接下来是职场范文网为大家搜集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考借鉴! 铁路先进个人事迹材料范文一 运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。 一、基本情况 铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在10年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。

二、强化管理,制定扎实有效的工作机制 1、加强班组队伍建设,提高业务能力 该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。 2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收 思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。 该班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合

项目商务主管先进事迹材料

项目商务主管先进事迹材料 XXX,男,毕业于**大学,1984年出生,2008年7月进入中建五局河南公司,现任**名门项目商务主管,该同志是一名优秀的共产党员。 他工作认真负责、勤劳、默默无闻,虽然没有轰轰烈烈的动人的事迹,但是在平凡的工作岗位中闪闪发光,工作上任劳任怨,从不抱怨,不折腾、不怠慢。他使终坚信“要适应企业,而不是企业适应你,要适应工作,而不是让工作适应你,要适应同事,而不是让同事适应你”。 他做到了这些,所以他在工作中游刃有余、能独挡一面,项目上没有商务经理职位,但是他平时做的工作都是商务经理的事情,他从来都没有一点怨言,他不在乎职位的高低,更没有在乎工资的差距,他总是笑着说,工作上他很满意,让他有机会学到更多的知识,能得到领导的信任和肯定这一点对他来说比什么都重要,他从毕业到现在已有三年多,虽然大家都在说,第一年埋头苦干,第二年又说又干,第三年不提经理不干,但是他对这些都从来都没有刻意的去在乎,不抱怨,踏踏实实、认认真真地对待工作,是他成功的必备的条件,只要肯努力,任何工作都可在短期内掌握其要领,职场前三年是一个人工作的最佳塑造期,可见踏实的重要性,黄金是千锤百炼锻造出来的,人才是吃苦耐劳打造出来的。 想成功,就是从做好身边的每一件小事开始,这个世界上,没有卑微的工作,只有卑微的态度。他性格内向,工作上默默无闻,生活上简单朴素,工作上从来

都不拖泥带水,项目前期商务合约部就他一个人,几乎每天晚上都要加班,晚上十一点之前从来都没有离开过办公室,基本上都是他最后一个离开办公室,项目经理看着他每天都那么辛苦、努力,心疼他,劝他每星期至少一两个晚上不用加班,但是他放弃了自己的休息时间,依然每天晚上都要加班,毕竟合约部就他一个人顶着,没人替他分担,他要肩负起自己身上的重任,要做好自己的本职工作,给项目争光,他把工作放在第一位,每天早出晚归、朝九晚五他已经习惯了这种生活方式。他说晚上回去早了没有事情做,还不如在办公室学点东西,这些大家都看在眼里,疼在心里,连门卫值班的保安人员都说高开朝小伙子能干,本来爱玩是年轻人的天性,这点他是个例外,将来这个小伙子一定会有出息。当一个人具备了勇气和信心,拥有了敬业的精神和负责任的态度,就会在工作上积极主动,就能为自己收获希望和成功。 去年被评为河南公司优秀员工,每次员工绩效考核他都是A档,这些都是他平时一点一滴的积累,他的付出得到了回报。 他平时能做到努力工作,这句话像是空话,但最实际,因为这是任何办法都无法替代的,他善于思考,学会找到最有效的工作方法,在日常工作中,有的人单纯的追求速度从而忽略了工作的准确性,反而造成更严重的损失,因此,进行一项工作之前,不能盲目开始,要做好详细的计划,这点他能做到,商务上,项目开工前做好商务策划,做好项目的预算,找准自己收入的底线。这样能给项目提供合理的材料价格和分包价格,也给我们在与业主对量和谈判上找到自己的底线,底线之上算开源,底线之下据理力争,保证自己投入的100%收回。预算仔

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