市政工程现场施工中砼使用问题
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道路工程重点、难点分析及措施一、道路工程质量控制难点分析在进行道路工程施工时,主要存在以下几项质量控制难点:1、市政道路工程施工时,现场环境比较复杂,很难完全阻断交通,人流穿梭也无法控制,加上如排污、自来水、煤气、有线电视、电信、电力等管道相互交叉,导致施工现场作业面过于狭窄,也使得道路工程施工管理面临连续性差、量大、点多、零散等问题。
2、为了降低对市民生活的影响,市政道路施工进度要求较为严格,严禁出现工期落后的情况。
工程施工单位为了抢工期,不可避免地要对原有施工计划进行修改,这也会给工程施工质量控制带来一定困难。
3、在进行工程施工时,经常会出现不能确定电信、电力、煤气、给水、供热管线等位置的问题,此时若随意施工会导致管线的中断,不仅会造成一定的社会影响和经济损失,而且会对道路工程正常施工带来困难。
4、市政道路污水排水、雨水等工程施工时,如果施工现场土质差、地下水位高,不得不进行深井或者井点降水,在地下水位下降到适宜高度后方可施工作业,这在一定程度上给施工质量控制带来困难。
二、道路工程施工对策1、强化工程施工测量控制考虑到工程的特点,施工时一般采用复合导线的方式进行平面控制点布设。
由于城市排水管道定位精度要求高、地下管线铺设较为复杂、地上构造物和建筑物较为密集,在平面测量时要确保测量精度,以防止市政道路配套管线出现擦边或碰头现象。
在进行市政道路高层控制测量时,通常采用复合水准路线进行布设,一般可将水准点布设成临时性和永久性水准点两种,永久性水准通常布设在终点、线路起点以及需要进行长期观测的工程附近,此时要求水准点使用方便、牢固、标志明显,严格按照国家规范的要求进行测量和计算,依据二级复核程序的要求对测量进行控制;测量结束后要对测点采取必要的保护,交由监理对测量结果进行审查、签收。
2、加强原资料质量管理市政道路工程施工所用材料样式较多,而当前市场同种材料的样式繁多,容易对采购员造成误导。
为此,在进行原材料采购时,要从总体上把握材料市场的走向,及时获取原材料的市场价格、质量以及供货情况,尽可能选用社会信誉度高、资金雄厚、生产技术过硬的原材料生产厂家;所购买的机械设备、构配件、半成品、成品、原材料必须具备复试报告、出厂检验报告、质量合格书,并在外包装上标明原件存放点、经办签名、进场日期、数量、规格以及使用项目名称。
市政道路工程施工要点总结一、施工前准备工作1. 了解设计图纸:施工前需要仔细研究施工图纸,了解道路设计方案和要求,以及施工顺序和方法。
2. 现场测量:在施工前需要对现场进行测量,确认地形地貌、定位标志点等,为后续施工提供准确的数据。
3. 资材准备:根据设计要求和施工计划,准备好所需的材料,如沥青、水泥、砂、石头等,并进行检查和验收。
4. 施工人员和设备:组织施工队伍和调配机械设备,确保施工人员具备相关工程经验和技能,并配备必要的安全防护用品。
5. 交通保障:在施工前需要做好交通保障工作,如设立临时交通标志、警示牌、施工警示线等,确保施工过程中的交通安全。
6. 环境保护:在施工前要做好环境保护工作,如设置防尘、降噪设施,减少对周边环境的影响。
二、路面施工1. 填土夯实:根据设计要求,选择合适的填土材料,进行填充和夯实,确保路基稳固和均匀。
2. 路面铺设:根据设计图纸和要求,进行沥青路面或水泥路面的铺设,确保路面的平整和牢固。
3. 砼浇筑:对于需要使用混凝土的部分,如路边石、排水设施等,进行砼的浇筑和抹平处理。
4. 路标、标线:根据设计要求,在路面上设置交通标志、路标和标线,确保车辆和行人的安全。
5. 施工质量检查:定期进行施工质量检查,包括路面平整度、路面厚度等,确保施工质量符合要求。
三、排水系统施工1. 排水管道敷设:根据设计要求,进行排水管道的敷设,确保排水畅通和污水分流。
2. 雨水污水处理设施:根据设计要求,安装雨水和污水处理设施,确保排放的污水符合环保要求。
3. 沟渠建设:根据设计要求,建设排水沟渠,包括挖沟、回填、抹平等工序,确保排水畅通。
四、绿化和景观施工1. 植被选择:根据设计要求和环境条件,选择合适的植物进行绿化,确保植被的生长和景观效果。
2. 绿化树木的培植:根据设计要求和施工图纸,进行绿化树木的培植工作,包括挖坑、移植、浇水等。
3. 绿化维护:施工完成后,对绿化进行维护工作,包括修剪、浇水、杂草清除等,确保绿化的长期保持和良好状态。
市政工程质量通病及防治方案武汉市城市轨道交通阳逻线(21 号) 线路面恢复改造工程 ( 二次 )质量缺陷与通病防治处理施工方案武汉市政特种公司有限公司2017 年 7 月目录一、道路工程1.路基施工质量通病2.路基过湿或有“弹簧”现象,不加办理或办理不到位3.基层施工质量通病4.沥青砼面层施工质量通病5.立道牙、平道牙施工质量通病6.人行道施工质量通病二、桥梁工程7.桩基工程质量通病8.缩孔9.钢筋平面地点与设计要求不符10.钢筋笼上调11.断桩12.预制梁、板工程质量通病13.后张梁(含盖梁等)预应力孔道压浆14.桥面伸缩缝办理不良15.桥面铺装16.防撞墙预埋件17.防撞墙线型不直顺、不平坦18.重力式挡墙砌筑质量三、市政管道工程19.管道渗漏水20.检查井21.回填土沉陷工程质量通病及防治方案一、道路工程1.路基施工质量通病现象路基未经压实即进行上部构造施工。
压实度控制不严格,纵、横断面高程及平坦度超差。
1. 2原由剖析对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足,未严格按技术规程施工。
偷工减料,只图省工、省时、省机械。
抢工期,不管工程质量。
1. 3预防举措对施工作业人员进行培训,施工时做好工序技术交底。
科学组织施工,合理安排工期。
依照路基施工工序的要求,严格控制各项检测项目,防止构造层出现薄厚不均和密实度及强度不平均的现象。
2.路基过湿或有“弹簧”现象,不加办理或办理不到位现象路基土层含水量过大,造成大面积或局部发生弹软现象。
深办理不到位,和底基层一并碾压时,压实厚度过大,整体密实度差,强度低。
原由剖析因为地下水位高或浅层滞水浸透路基土层。
路基土层内含有保水性强、浸透性差的粘性翻浆土。
雨季路基施工时,暂时性渗水举措不完美,雨水浸泡路基。
预防举措在湿润及过湿路段,增设15cm级配砂砾垫层。
对含水量大的路基土应进行挖开晾晒办理。
掺石灰或水泥降低路基土的含水量,提高其强度。
必需时进行换土办理。
市政工程施工质量管理中存在的问题和对策市政工程是指以改善城市基础设施和城市环境为目的的工程项目。
在市政工程项目中,施工质量管理一直是一个备受关注的问题。
施工质量管理的好坏直接影响着市政工程项目的质量和安全,因此需要加强对施工质量管理中存在的问题的分析,并提出对策,以提高市政工程施工质量管理水平。
1.施工单位质量意识不强一些施工单位对施工质量的重要性认识不足,忽视了施工过程中的质量控制,以快速完成工程为主要目标,对施工质量管理工作不够重视,导致施工质量不达标。
2.监理单位监督不到位有些监理单位监督不到位,对施工过程中质量隐患的发现、整改、验收等环节存在疏漏,未能有效发挥监督作用,导致施工质量问题难以及时发现和解决。
3.材料质量不符合标准在市政工程施工中,材料的质量直接关系到工程质量,一些施工单位为了降低成本,购买了质量不达标的材料使用在工程中,导致工程质量无法保障。
4.现场管理不到位一些施工现场存在施工人员管理不力,存在施工纪律不严、安全意识淡薄等问题,导致施工质量无法得到有效保障。
对策:1.加强施工单位的质量教育建立健全施工单位质量管理制度,加强施工单位的质量教育,提高施工单位的质量意识,使其将质量管理工作纳入到全过程管理中。
2.加强监理单位的监督力度加强监理单位的监督力度,规范监理单位的监督程序,加大对施工现场的巡查力度,发现质量问题及时提出整改要求,并对整改情况进行跟踪督促,保障施工质量。
3.加强对材料的质量控制建立健全材料采购管理制度,加强对材料的质量控制,严格把关材料的采购和使用,杜绝使用质量不合格的材料,保障工程质量。
4.加强现场管理加强对施工现场的管理,建立健全施工纪律,加强对施工人员的管理和培训,提高施工现场的管理水平和安全意识,确保施工质量。
5.建立健全质量风险防控机制建立健全市政工程质量风险防控机制,加强对施工过程中潜在质量隐患的排查和解决,提高市政工程施工质量管理水平。
市政工程施工质量管理是一个复杂而严谨的工作,需要施工单位、监理单位及相关管理部门共同努力,加强对施工质量管理中存在的问题的识别和解决,从而提高市政工程施工质量管理水平,确保工程质量和安全。
市政工程常见施工问题与防治措施摘要:建设有中国特色的社会主义,需要大力发展城镇化经济。
市政道路工程是城市经济交流的关键因素,但大多数时候施工环境受限,给工程建设带来诸多不便。
由于部分施工企业存在认知上的差异,并未从质量以及原材料性能等方面加强管控,导致工程在盲目追赶工期环节质量受到影响。
因此,现将这些问题作为重点展开深入讨论,进而有效改善工程质量,为新城镇建设发展扫清障碍。
关键词:市政工程;道路施工;质量控制;管理研究一、在市政道路施工过程中主要存在的问题(一)施工组织工作不到位的问题根据市政工程建设的特点,工程施工中难免会受到诸多因素干扰,主要有人员、设备、原料、方案以及周边的自然和社会环境等等。
在这些因素中人员分配是重点,施工中当以组织建设为主。
从工程的立项、招投标开始、现场施工到项目的最终验收,均离不开结构组织的重要作用。
工程组织的建立应按照项目的实际情况设置,以防指令传达不到位导致实际执行时出现指令冲突。
事实证明,只有建立切合实际的企业内部组织模式,才能进一步保证城市公路工程建设的施工安全、质量进度达标、企业收益达到预期计划。
(二)施工场地限制的问题由于城市自身发展规划的影响,在市政道路施工中场地有限,作业面并不宽敞,给工程施工现场的质量安全管控工作带来了诸多困难,工程施工中的有序衔接无法保障。
市政道路建设施工中水电、煤气、管线和给排水管道等都要综合考虑,增加了现场施工的限制。
一旦在现场操作中出现失误,就会导致原有市政规划被破坏,如果管控不及时,严重者还会危及周边人员的生命安危,影响工程的正常进度不说,还会给社会带来重要的经济损失,造成极为恶劣的社会影响。
(三)施工工期不合理导致施工质量的问题1、过分注重城市经济发展,在市政基础设施管理上缺乏合理规划,公路原定工期被无节制压缩。
工程进度无法有序推进,往往是过度追赶工期,质量无有效保障,给后期使用埋下重大安全隐患。
2、承包单位过分注重眼前利益,为了提前完工忽视质量管理工作,工程投入使用危险重重。
市政工程施工管理中常见问题与对策市政工程的施工管理是一项复杂的工作,涉及到物资采购、施工进度、安全质量等多个方面,常常会出现一些问题导致工程的延误或质量问题。
本文将重点介绍市政工程施工管理中常见的问题,并提出相应的对策。
1. 施工进度延误施工进度延误是市政工程管理中最常见的问题之一。
主要原因有:协调困难、人力不足、施工设备故障等。
为了解决这个问题,可以采取以下对策:- 建立完善的施工计划,明确每个工作任务的开始时间和完成时间,加强对施工进度的监督和控制。
- 加强与相关单位的沟通和协调,及时解决施工过程中的问题,减少协调的时间。
- 加大对施工人员和设备的投入,确保施工过程中人员和设备的充足,避免延误。
- 做好预防性维护工作,定期检查和维修施工设备,提高设备的可靠性和稳定性,减少故障的发生。
2. 安全事故发生安全事故是市政工程施工过程中最严重的问题之一,不仅会导致人员伤亡和财产损失,还会对整个工程进度造成严重影响。
为了保障施工安全,需要采取以下对策:- 加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和安全技术水平。
- 加强安全监督和检查,及时发现并整改施工现场存在的安全隐患。
- 配备必要的安全防护设备和器材,如安全帽、安全绳等,确保施工人员的人身安全。
- 进行定期的安全演练和应急预案制定,提高施工人员应对安全事故的能力和应急反应能力。
3. 施工质量问题施工质量是市政工程管理中的一个重要方面,质量问题的存在会对整个工程的使用功能和使用寿命产生重要影响。
为了保证施工质量,需要采取以下对策:- 严格按照设计要求和规范要求进行施工,确保施工质量的达标。
- 加强对施工过程中的关键节点和关键部位的把控,运用现代化检测手段进行质量检验。
- 建立健全的质量管理体系,加强对施工过程中的质量管理,及时发现并纠正质量问题。
- 加强对施工材料的检验和验收,保证施工材料的质量合格,杜绝使用劣质材料。
4. 施工环境保护市政工程施工过程中还要注意保护施工环境,避免对周围环境造成污染和破坏。
市政工程中的沥青砼道路施工工艺研究摘要:市政工程施工下沥青混凝土道路的应用范围广泛,在我国交通产业发展下沥青混凝土面临诸多问题,为做好这方面工作,还要关注各环节技术分析与控制。
文章对沥青混凝土道路特性和特点进行分析,探讨沥青混凝土施工的一般要求与沥青混凝土道路施工工艺措施。
关键字:市政工程;沥青混凝土;混凝土;施工工艺引言在当前社会环境下,城市现代化建设飞速发展,满足了人们的日常生活需求以及出行需求,同时推动了城市的经济增长。
在城市现代化建设中,道路建设是重要的民生基础工程之一,能够保障城市的交通运输以及人们的正常出行,是推动城市经济与文化发展的重要措施之一。
近年来,随着人们经济收入的不断提高,车流量不断增加,对道路路面建设质量要求也在全面提高。
在城市道路建设中,沥青混凝土是常用的材料之一,而沥青混凝土路面施工技术是决定道路路面建设质量的关键因素。
在当前,我国在沥青混凝土路面施工技术方面仍存在一些不足,在一定程度上降低了城市道路建设质量。
因此,如何提高沥青混凝土路面施工技术是当前亟待解决的问题。
1沥青混凝土道路的特性和优点沥青混凝土道路是一种以沥青作为粘结材料,通过拌和、铺设和压实等工艺制成的路面材料。
相对于其他类型的路面材料,沥青混凝土道路具有以下特性和优点。
首先,沥青混凝土道路具有良好的耐久性和抗压性能。
沥青混凝土具有一定的弹性模量和延性,可以承受车辆荷载和温度变化等因素对路面的影响,从而保证路面的平整度和稳定性。
同时,沥青混凝土的耐久性能优良,可以长期保持路面的质量和使用寿命。
其次,沥青混凝土道路具有较好的耐水性和防滑性。
沥青混凝土的密实性和抗渗性能优越,可以有效地防止路面渗水和水损坏,同时其表面具有一定的摩擦系数,可以提高车辆行驶的安全性。
第三,沥青混凝土道路具有良好的施工性能和适应性。
沥青混凝土的拌和铺设过程相对简单,施工周期较短,且可以根据不同的路面要求进行设计和施工,从而满足不同的使用需求。
市政和公路工程沥青混凝土路面施工难点及措施摘要:在城市市政公路工程施工中,沥青混凝土路面是最主要的部分,而沥青混凝土路面施工效率的好坏,在很大程度上也会影响城市公路工程的总体施工效率,所以施工单位必须高度重视沥青混凝土路面的质量施工。
关键词:市政公路;沥青路面;混凝土随着中国现代经济社会的不断进步,人民的生活质量获得了根本性的提高,从而对出行和交通条件有了很好的需求,所以,中国城市公路建设的总量、面积和品质都得到了很大幅度的提高。
混凝土水泥道路因其良好的力学性能、良好的驾驶感受、污染少、工期短、维护费用低方面优点受到国内外建设机构、施工单位以及群众的普遍欢迎。
1沥青混凝土路面的基本特征1.1施工快速性沥青水泥道路的实施期限较长,建筑设计、施工单位均具备较丰富的施工经验,可在短期内顺利完成建设目标,并能合理减少建筑成本。
沥青水泥路面浇注工艺,它具备作业方便、施工操作简易的特点,路面施工时限极短,能达到高速施工的要求。
1.2应用广泛性与沥青原料相比,沥青混凝土混合料的黏性、弹性都较好,对环境适用性强,因此在我国各地区市政公路工程中具有较高的推广价值。
这类材料具有较好的耐热性、耐低温等优势,广泛用于各等级公路建设中,可有效延长公路的使用周期,为公路施工建设质量提供了保障。
1.3施工环保性沥青水泥道路的环境保护作用很强,当实施老旧道路改建施工后,因为施工作业相对容易,可以在原有道路的基础上直接加以改建,以降低对环境的损害和环境污染。
再加上各种建筑材料、施工工艺的环境保护性能较好,原有资源循环使用率较高,可以达到对自然资源合理使用、环保等目的,因此大大降低了建设成本,可增加建筑公司的盈利能力。
2沥青混凝土路面施工的重要性目前,由于现代交通工具的增多,对城市公路工程的安全性要求也在不断提高。
因此针对沥青混凝土路面规范化建设,将增强城市道路的总体承载力,为现代交通工具稳定使用提供更加强大的技术支持,并以此推动了城市经济的健康增长。
市政工程管理存在问题及改进措施摘要:市政企业在建设过程中,现场施工管理工作好坏对项目整体质量产生直接影响,同时跟其他产品安全性能否达到有关标准有直接联系。
做好市政工程管理工作,才能确保这项工程项目的施工质量,为企业带来最大化经济效益,进一步推动企业可持续发展。
然而,对市政工程现场施工进行管理时,企业需要从各个方面进行考虑,尤其是一些细节问题,这样在很大程度上能将项目发生事故概率降低,确保市政工程施工工作能够顺利进行,进一步推动企业可持续发展。
关键词:市政工程;管理问题;对策1解析市政工程管理中出现的问题1.1施工材料质量问题施工材料作为市政工程施工建设中不可缺少的一部分,材料从购买到使用经历很多程序和内容,若任何一个阶段发生问题都有可能造成材料质量不符合标准,这样会给市政工程施工建设造成很大风险问题。
跟其他工程项目进行对比来说,市政工程施工材料的类型非常多,以管道工程作为案例:材料价格、尺寸、类型以及功能等各方面都有很大差异性,材料类型丰富多样。
市政工程施工建设对材料的需求量非常大部分,单位为了眼前利益会采购一些质量不符合标准且价格低点的材料,因为这些材料的质量参数以及指标出现隐蔽风险,不符合标准的材料运用到市政工程建设当中,加大项目质量问题,有可能发生二次施工现象,导致维护成本费用越来越大。
1.2缺少质量管控意识从目前实际情况可以看出,对市政工程现场施工管理流程进行深入解析的情况下可以看出,部分施工单位并不具备工程项目施工的质量管理意识,或在已有明文规定的情况下,并没有将质量管控的重视度提高,甚至并不具备正确的质量管控认知,导致市政工程质量管控意识长时间属于缺失状态。
工程建设期间,施工质量把控在市政工程建设中有着非常高的地位,跟施工成本以及周期等有直接联系,并且跟项目开展实际应用的安全和可靠性有密切关联,其重要性不言而喻。
对工程开展施工质量管控工作有着非常高的现实价值,因此,需要对其提高重视。
市政工程现场施工中砼使用问题研究摘要:泥砼这种建筑材料在我国建筑行业中的应用范围较广,在市政公路中同样占了很大比重。
泥砼具有强度高、刚度大、受温度影响不明显、使用寿命长等优点。
不过水泥砼路面接缝比较多,超载对其影响较为明显,脱空、裂缝等病害极可能发生,并最终损坏道路,怎样防治脱空等这类病害,做好水泥砼路面的施工工作,增加公路的使用年限,提高其通行能力,有着非常实际的意义。
关键词:现场施工砼使用问题
一、市政工程现场施工中砼使用问题分析
现阶段市政工程现场施工中砼的使用问题较为普遍,砼自身的优点对于加快施工进度、减轻环境污染、提高施工质量与节约材料成本等。
不过工程中的管理水平、装备技术等因素对工程也会有较大影响,砼在实际生产与使用过程中也会出现各种各样的问题,而这些都需由专业的工程技术人员采取措施予以解决。
市政工程现场施工中砼的使用问题主要包括以下几个方面:
1、砼析离与蜂窝现象
实际施工工作中,浇筑软管口到浇筑面的距离如果太大,材料极易造成分离。
施工采用长滑槽时,若是卸料口的位置未采用木板进行围挡,骨料便会出现分离。
钢筋浇筑砼时,梁、梁的中间位置与梁的底部也会产生蜂窝问题,有的部位还可能中空;导致上述问题的原因既包括振捣力度不够,也可能由于外在气候环境如下暴雨等,从而导致大量浆料流失,出现此类现象。
2、砼裂缝现象
推出较为普遍的裂缝现象分为塑性收缩裂缝与干燥裂缝两种。
夏天干热刮风时,塑性收缩裂缝问题出现较为频繁,其缝的特点表现为中间较宽,两端逐渐变细,长度参差不齐,且互相不连接。
出现这种缝的原因是因为塑性情况下,表面干热有风,水分蒸发的较快,体积也开始明显收缩。
产生干燥裂缝的原因在于养护工作做的不到位,洒水不足,由于风吹日晒表面的水分散失较快,内部温度变化不明显,表面干缩变形时受内部砼的影响,很容易出现较大的拉力。
此外,堆存构件的时候,干燥和湿润的时间不定,表面的温度变化较为明显,裂缝自然也会随之出现。
严重的情况下,还可能贯穿楼板。
3、砼表面“起粉”
“起粉”的主要是因为砼表层结构松散、强度偏低造成的。
虽然轻度“起粉”对工程抗压强度等级的影响不是很大,但是如果严重的话,会破坏砼建路面或者楼层地面的耐摩擦性、抵抗渗透性和美观性等,同时,也会影响工程的质量。
主要有三方面因素:①砼配合比设计不合理;②砼表层的水灰比大于砼内部,表层水化产物之间连接不紧密,空隙比较大;③砼施工过程的过振或压光做得不够好,养护工作不正确,施工的早期环节水分过快失散,就会形成大量的水孔,因此表面的水泥没有足够的水分进行水化。
二、解决砼问题的技术措施及方法
针对上述工程施工现场砼使用时常见的问题,本文提出以下几
点应对措施,以确保砼质量及整个工程的质量。
1、制定合理的砼配合比
通过在实验室里做实验来设置出合理的砼配合比,既要符合耐久性要求,也要做到节省使用原材料,施工要求中还必须强调一定的和易性。
要制定出合理的砼配比,必须提供合格的水泥、砂、石,特别应重视砂中小于0.315mm的颗粒含量,水泥的凝结时间要恰当,使用的材料必须在符合要求的前提下,才可以设计合理的砼配合比,施工工作也才能得以顺利开展。
2、严格按设计配合比施工
根据施工配合比进行施工,第一应及时检测砂、石的含水率,将设计配合比转化为施工的配合比,需要提出的一点是,需用重量比而并非用体积比,应及时检查材料是否与设计用的原材料相一致,材料必须准备双份,分别拿给实验室和工地的施工人员,工地收料人员应根据样本收料,倘若拿到的材料不符合样本上的要求,应及时报告给相关的上级人员,并更改配合比。
3、强化原材料管理工作
砼材料的差异性对砼的强度有很大影响,收料人员必须强化其质量关,避免不达标的材料进入施工场地,发现质量问题后,应即刻上报并采取相应的措施予以解决。
应严格测定砼强度,以28 天强度为基准,为工程质量和施工安全提供必要的数据支持。
4、提高施工人员的综合素质与技术水平
市政工程现场施工人员的素质、技术水平高低,对整个市政工
程管理水平有很大影响。
强化现场施工人员的培训、考核制度,定期做好技术培训,进一步提升其技术水平与素质,有着非常重要的意义。
尤其是现场的施工人员必须优先选择素质高、技术强、经验丰富、工作态度认真的人。
施工过程中必须综合分析当地天气情况,有针对性的做好养护工作。
此外,施工完后应及时做好保温保湿的养护工作,养护期限应大于14 天。
砼表面硬化前,应避免雨水冲刷导致砼表面的水灰比过大,降低材料的强度。
5、沥青混合料在运输时应避免其散发过多热量,尽量避免夜间与低温下运输。
热拌沥青混合料用大吨位汽车运输时,应按照拌和产量及运输距离,计划运输车次及运输间隔时间,来保证连续摊铺作业。
要避免混合料粘车,装料前,应在车厢内洒上油混合物。
每车料可分为三次来装载,装一次便将挪动下,避免混合料离析。
车辆运输混合料要采用篷布遮盖,避免尘土或雨水渗入。
6、热拌沥青砼路面铺筑可利用titan423摊铺机,这种机能自动调节其摊铺厚度,找平装置,要确保料斗容量够量,运料车换车时,摊铺不能间断,应有充足的动力促使运料车前行,可采用可加热的振动熨平板与振动夯等初压装置,调节好摊铺宽度,使其达到整幅施工要求。
铺筑沥青砼路面之前,要检测路面基层的质量,测出其地面温度,如果路面基层质量不达标、地表温度不高的情况下,暂不能铺筑沥青砼面层。
摊铺沥青混合料应慢慢、均匀逐一进行,摊铺过程中,切勿任意改变速度或中途停止,摊铺速度应保持在1.5ndmin到3.om/min较好。
在摊铺料如果间断了,应及时关闭送
料器,等到混合料到了后再去摊铺。
7、路面碾压必须遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的施工方针,利用高频率、低振幅的双钢轮振动压路机与轮胎式压路机共同进行碾压。
初压时,采用钢轮压路机静压l到2遍,静压速度保持在1.5km/h到2.0km/h之间,碾压应在摊铺混合料温度较高的情况下进行,初压时,路面混合料温度不能太低,不能使之出现移动或开裂等问题。
压路机要从路面外侧转到中心碾压,全幅碾压为1次。
复压时应采取双钢轮振动压路机来振压,振压速度通常为4.0km/h 到5.0km/h,压实要在4遍以上。
重型轮胎式压路机的碾压速度一般是3.5km/h到4.5km/h,复压次数应在6遍以上。
采用压路机作业时,应从路面基层横向开到路面面层,在15cm--20cm的宽度上进行碾压,外侧垫上同路面压实高度厚度一样的枕木,等到压路机都压上路面后,再从纵向去碾压。
终压时,首先采用双钢轮振动压路机去静压1次,然后用胶轮压路机碾压2遍以上,碾压速度在4.okm/h到6.okm/h之间,应保持沥青砼表层轮迹浅显、并保持其一定的压实强度。
三、结语
综上所述,市政工程属于城市的一项基础设施建设,必须确保其施工质量及安全。
在砼的实际施工过程中,必须严格控制好各个环节,分析每个工程的详细规格,并在施工过程中遵循相应的施工规范及要求,要采取恰当的管理方法,把控好砼的施工质量,这也是整个施工过程中应重视的工序,必须从各个方面来采取相应措
施,提高工程质量,推动市政工程健康发展。
参考文献
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