村级公路维修实施方案
为加快农村公路建设步伐，改善落后的交通状况，促进农村经济和社会各项事业发展，
经召开群众会议讨论通过，决定维修我村一组公路。为确保项目如期完成，特制定本实施方
案。
一、基本情况
年修通村5.2 公里组公路。是一个贫困人口聚居的自然组，全组
济收入来源于种植和养殖业，产业结构单一，农民增收渠道少，
二、贫困现状及原因该组地处深山区，山高坡陡，土地贫瘠，水土流失严重，旱、
病虫害等自然灾害频繁，自然环境条件恶劣，农作物难以稳产高产。交通状况较差，基础设
施建设落后，信息不灵，农产品流通不畅，资源优势难以转变为经济优势。农民经济收入除
粮食生产和零星养殖外，没有稳定的收入来源。生产建设和基础设施建设资金的投入严重不
足，从而制约了全组经济发展的活力。
三、项目建设目的
实施维修通组公路建设，为推进该组基础设施建设，改善落后的交通状况，促进农村经
济和社会各项事业发展，改善群众生活生产条件和提高生活水平，加快社会主义新农村建设。
四、项目建设内容
度4.5米,路面铺粗、细砂,开挖边沟0.5米,坡度控制在10%以内,按通村公路标准进行
维修。
五、投资概算：
六、资金来源：
村民以资代劳自筹资金合计7.8万元，争取项目配套资金8万元。
七、项目进度安排
2014年7月-2014年9月，工程竣工,并验收投入使用。
八、项目实施管理
（一）成立项目实施领导小组
组长：副组长：成员：
（二）加强项目及其材料管理，确保项目资金专款专用，严禁挪用项目资金或更改投资
方向。
（三）项目建成后，逐项验收，并进行立碑公示，完善档案资料归档。
（四）该财产属村集体所有，纳入村规民约管理。篇二：公路维修实施方案
公路维修实施方案
为加快农村公路建设步伐，改善落后的交通状况，促进农组经济和社会各项事业发展，
经召开村民会议讨论通过，决定维修通村公路。为确保项目如期完成，特制定本实施方案。
一、基本情况
辖区内共x个村民小组，x户，x人，劳动力x人，其中党员x人，x个党小组，耕地x
亩，其中水田x亩，国土面积x亩，约x个平方公里。
二、指导思想
坚持科学发展观，以新时期建设社会主义新农组为目标，紧紧围绕着改善群众基本生产
生活条件、拓宽群众基本增收渠道和提高群众基本素质“三个基本”问题，着力搞好该组各
项基础设施建设。
三、贫困现状及原因
该村几个小组交通状况较差，给当地群众生产生活带来极不方便，经村支两委召开会议，
村民投劳一部分，向上级争取部分资金来修善这条公路。
四、项目建设目的
实施维修通村公路建设，为推进该村公路建设，为推进该村基础设施建设，改善落后的
交通状况，促进农组经济和社会各项事业发展，改善群众生活生产条件和提高生活水平，加快社会主义新农村建设。
五、项目建设内容
维修组，全长x公里，路基宽度x米，其中确路面平整；水沟、涵洞畅通，按其标准进
行维修。该条公路于x年x月x日动工，x年x月x日完工。
六、投资概算
总投资金：x元
保坎其中块石：x方x单价=x元
碎石：x方*x单价=x元
村委会
x年x月x日篇三：xx道路维护改造工程实施方案
xxxx道路维护改造工程
实
施
方
案
xxxxxxxxxxxxxxx xx年xx月
第一章道路概况及整治内容
一、概况及现状：
此次维护改造工程为xxxxx，道路现状如下：
xxx全长约550米，车道组成为：原道路行车道宽约28米（机非混合行车道5米+两侧
分隔带1.5米+行车道7.5米+行车道7.5米+两侧分隔带
1.5米+机非混合行车道5米），两侧人行道约3.5~5米。混凝土路面存在破碎板和裂缝板，裂缝破损和错台病害较轻，部分板块有错台、接缝破损、板角碎裂等病害，交叉口线性
较差，混凝土板块板底部分脱空。车行道上进水井为单、双水篦子，有铸铁、高分子二种规格。车行道横坡为1.1～1.5%。
此次按照市局、处有关任务安排，对该条道路实施整治。
二、整治范围及内容
（一）整治范围
行车道宽约28米（机非混合行车道5米+机非分隔带1.5米+行车道15米机非分隔带1.5
米+机非混合行车道5米），局部有加宽，长550米，各支路实施至支路正线圆弧切线处。
（二）整治内容
1、车行道及交叉口路面整治部分
主车道水泥砼路面：除需破除重新浇筑的混凝土板块外，其余车行道混凝土板块全部采
用钻孔、压浆增强处理，清缝、灌缝、粘贴防裂贴防裂处理。处理合格后的原水泥混凝土路
面+ app改性沥青防水卷材+6cm中粒式密级配改性沥青混合料ac-20c+4cm细粒式sbs改性沥
青玛蹄脂碎石混合料sma-10。
辅道“白+黑”路面：辅道（原机非混合道）为砼路面基础加铺了沥青
砼面层，由于砼板块破损、脱空较多，因此采用大型铣刨机铣刨沥青砼面层后，对其砼
板块进行病害整治，板块的处理方式与主道相同。处理合格后的原水泥混凝土路面+粘层+4cm
中粒式密级配改性沥青混合料ac-20c+4cm细粒式sbs改性沥青玛蹄脂碎石混合料sma-10。
车行道上所有检查井更换为可调升式检查井，承载能力为d400；进水井更换为球墨铸铁三防水篦子，承载能力为250kn。
2、砼路面道路病害整治：
在铺筑沥青路面前，须对水泥砼路面进行全面、彻底整治，水泥砼路面病害主要类型有裂缝、断板、角隅断裂、错台、接缝破碎、接缝杂物堵塞、填缝材料破损、沉陷、坑洞、修补破损等多种形式。针对上述病害，具体整治方案如下：
（1）破碎板块处理
对于板块破碎情况，采用更换板块处理，新浇筑板块采用c40早强商品砼（3%早强剂）。具体更换板块要求如下：
1）当水泥砼板块破碎开裂形成3个及以上块状时；
2）当水泥砼面板存在一条明显贯通全板裂缝，且裂缝两侧存在明显错台时；
3）当水泥砼面板角隅破碎面积大于板1/4，同时裂缝出现错台或沉陷或挤浆时；
4）当水泥砼面板有边续多块破碎且中间夹有一至两块好的砼板时，将边续破碎板块及中间的好板块一并挖除换板。超过两个以上完好的板块时对这些好的板块予以保留；
换板工艺如下：
1）先采用全深度切割机将破损板块与完好板块完全分离开，然后将破碎板块凿除干净，此过程不得扰动及损伤周边板块；
2）检查基层完好性，如果基层松散，应凿除基层松散部分，清扫基面后同板一同浇筑c40砼面板，采用薄膜覆盖保湿养生，用切缝机原缝位置切缝，灌注聚氨酯填缝料；
3）为加强新旧面板纵向连接，需新设拉杆。拉杆采用φ14、长度70cm、间距30cm布置，嵌入相邻板35cm，拉杆应严格垂直于接缝、平行于面板平面；
4）为提高接缝的传荷能力，所有横缝均设置传力杆，传力杆应严格垂直于接缝、平行于面板平面且在面板厚度的中间位置等距面置。传力杆采用φ28、长度50cm、外涂沥青40间距30cm布置，嵌入相邻板25cm，活动端位于旧板内。
（2）裂缝修补
裂缝修补应根据裂缝损坏严重程度分别整治，当板内有轻微裂缝且板内无错台时，则不需要换板，只进行裂缝维护及混凝土板稳固处理即可。
1）对于板块基层稳固、无错台、宽度小于3mm轻微裂缝，将裂缝剔凿成v型缝，清缝后用环氧砂浆补缝；
2）对于宽度大于5mm裂缝、缝边存在错台、破碎应该进行重新修补处理。
（3）边角断裂剥落修补
1）当水泥砼板块局部存在板边、板角砼断裂、破损时，采用局部切除后进行修补，修补后应进行灌缝处理，具体要求见裂缝修补方法。
2）在同一个板块内不能有两块修补块，否则按整块板更换进行处理。
（4）沉陷脱空接缝传荷能力不足的处理
对于存在沉陷、脱空、接缝传荷能力不足的完好混凝土面板，可采用水泥混凝土板块脱空处理的方式，即采用板底压浆的方法。压浆的质量控制及工艺按照以下要求进行。
1）压浆孔的大小应和压注嘴的大小一致，压浆孔的布设根据路面板的大小、沉降量、裂缝状况以及压浆机械、压浆压力来确定，一般情况，钻孔按5个孔布设（详见设计图）。压浆孔距板边的距离 60～80 厘米左右，应达到贯穿水泥混凝土面板并深入原基层约 10～15 厘米的位置，不能穿透基层。
2）采用压力压浆机或压浆泵进行压浆，压浆时应注意压注嘴与压浆孔的紧密结合，使得压浆压力能够控制在 2～5mpa 之间，初始压浆阶段可适当增加压力，后阶段逐渐进行降压调整至稳定压力。
3）压浆完毕，立即用木楔封住压浆孔，待浆体初凝后除去木楔，用高标号砂浆封孔，养
生 1 天（24h 龄期抗压强度不小于 5mpa）后检测压浆效果。
4）压浆效果检测，采用 fwd 逐板检测板角处的弯沉，根据不同荷载下弯沉曲线的应达
到截距小于0.05㎜、单点弯沉小于 0.2mm的质量合格标准，否则进行复灌，直至符合要求。
（5）错台处治
对于完好的砼板与板之间发生错台，处治方法为采用压浆抬板并辅以磨平法。对于板块
因脱空下沉，在压浆完毕弯沉检测满足其要求后，仍有错台的板块可采用磨平机磨平（对高
差小于10mm的错台，应敲除高出来的砼，然后使用磨平机磨平，并用沥青砂作平滑；对于错
台大于10mm错台，应破篇四：维修道路方案设计说明
油甘园路改造工程方案设计说明
一、设计依据
1．油甘园路1：1000电子地形图； 2. 油甘路检测报告，及相关资料。二、工程概况
及现状
油甘园路位于深圳市龙岗区横岗街道办，道路起于安良公路，止于油田村，全长约 1.2
公里。城市支路，设计时速为20km/h，双向两车道。
针对道路现状存在的问题，本次设计主要内容为：①处治破损水泥板，加铺沥青砼路
面，加铺人行道步砖；②完善路面排水系统，加固提升车行道内雨水口和检查井；③新
增道路设计。
三、设计标准和主要采用规范㈠设计标准
1. 道路性质：城市道路
2. 设计行车速度：20km/h 3．路面结构设计使用年限：15年。 4．路面设计荷载标准：bzz-100。
5．本地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。道路设计不设防。
6．路槽底面土基设计回弹模量：不小于20mpa 7．路面抗滑标准：在一般路段，f0（路面摆式仪竣工验收测定值）在45以上，f（设计
年限内路面摆式仪使用值）在35以上，构造深度td在0.2～0.4mm之间，石料磨光值psv 在
35以上。环境不良路段，f0（路面摆式仪竣工验收测定值）在50，f（设计年限内路面摆式
仪使用值）在40，构造深度td在0.2～0.4mm之间，石料磨光值psv 在40以上。
㈡主要采用规范
本设计所使用的规范及标准如下： 1．《城市道路工程设计规范》(cjj37-2012) 2．《城
镇道路路面设计规范》(cjj 169-2011) 3．《公路沥青路面施工技术规范》(jtg f40-2004)
4．《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj 1-2008) 5．《沥青路面施工及验收规范》
(gb50092-96） 6．《给水排水工程管道结构设计规范》(gb50332-2002) 7．《给水排水管道工
程施工及验收规范》(gb50268-2008) 8．《埋地塑料排水管道工程技术规程》(db42/t546-2009)
9．《室外排水设计规范》(gb50014-2006) 四、道路设计要点（一）平面设计
本工程位于深圳市龙岗区横岗街道办，全长约1.2公里。需对现状水泥砼板进行沥青罩
面，并加铺人行道步砖，道路中线由现状道路中线拟合
而成。
（二）纵断面设计
道路纵断面改造设计的基本原则为，以现状道路高程为基础，保证原道路纵坡走向，对
局部相接不平顺的地方进行调整。
（三）横断面设计 1.道路标准横断面形式
标准横断面以人行道+车行道+人行道为设计模板，局部不能满足的地方进行调整。
2.道路横坡
车行道横坡度为1.5%,坡向道路中心线两侧；人行道横坡为2.0%。（四）路面结构设
3.5cm厚ac-13细粒式沥青混凝土
4.5cm厚ac-20中粒式沥青混凝土 1cm拉毛后铺土
工格栅大面积重建区域：
3.5cm厚ac-13细粒式沥青混凝土
4.5cm厚ac-20中粒式沥青混凝土
22cm厚新建水泥混凝土路面（弯拉强度不小于4.5mpa） 2.人行道：总厚度23cm 6cm厚彩色透水砖 3cm厚透水混凝土 14cm厚级配碎石
石料干燥压缩强度不小于90mpa弯曲强度不小于8 mpa表面进行防滑处理，防滑等级为
r2，相应防滑性能指标bpn≥70。
c30水泥砼板要求抗压强度不低于30mpa，抗折强度达到4.5mpa，砼路面采用42.5级普
通硅酸盐水泥。恢复的砼路面板块横缝及胀缝与原道路砼板缝一致。施工缝两侧的三条缩缝
设置传力杆，接缝均采用机械切割。
3.绿化带
现有绿化带铲除，树木保留，空白处铺砌透水砖，做法同人行道。 4．旧水泥砼路面在
加铺沥青层前的病害处理
（1）在沥青加铺层施工前对原路面的纵、横向接缝及路面裂缝，要全部进行清缝，并重
新灌缝。清缝要干净、无杂物，灌缝要饱满，灌缝材料可用聚氯乙稀胶泥类、聚氨脂类填缝
料等粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料。对于接缝剥落严重或宽接缝的地方用沥青砂
等材料进行修补。
对于损坏严重的旧混凝土面板，如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷等，则需挖除旧板
按原结构厚度恢复。且选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土，并可掺早强膨
胀剂或修补剂等外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。
（2）其它一些非结构性破坏，如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有
路面行车舒适性，而当对旧混凝土路面做基层时，这些形式的损坏
对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予特殊处理。
根据《公路沥青路面设计设计规范》（jtg d50-2006）中第9.3条有关水泥混凝土路面加
铺沥青路面的要求，综合平均弯沉值（w）和弯沉差值（△w）进行统计分析，结果如下：
① w≤20 且△w<6，可以直接加铺沥青砼改造。
② w≤20但△w≥6 、20<w≤40，应进行局部处理：更换破碎板、修补开裂板块、脱
空板灌浆，使处置后的路段代表弯沉值低于20（0.01mm），然后加铺沥青层。
③ w>40，应破除现状水泥砼路面，采用沥青砼路面结构重新铺筑。对于脱空板的处
治，由于灌浆施工质量不易控制，且工期较长，本工程对脱空板也进行破除换板。
5. 在进行沥青混凝土加铺前，需对接缝采取土工布贴缝处理。（1）土工布的性能及技
术要求说明
①土工布采取聚酯长丝单面烧毛土工布。要求具有优良的耐腐蚀性，沥青浸透力强。其
技术要求如下表：
②铺筑土工布应先将现砼板清除干净，并将接缝清、灌缝至饱满，然后洒布粘层油，用
量约 0.5l/m2
，再铺设土工布贴缝土工布烧毛的—面向上，其上再洒粘层油，用量约为 0.5l/m2纵缝
与横缝处不得重叠。
③为确保土工布与板块粘结牢固，必须保证土工布粘接4小对候方可铺筑沥青砼。
④土工布要求粘贴平整，稳固,不得有气泡。沥青面层施工方法与普通路面面层施工方法
一致。但应该严格控制运送混合料车辆的出入，在土工布上禁止转向、刹车和直接倾泻混合
料。
⑤未尽事宜按《公路土工合成材料应用技术规范》（jtj019-98)，及材料广商提供的技术
（五）路面排水
本工程路面排水基本维持原有的路面排水系统并给予完善。修复、提升破损的雨水口，并新建一批雨水口，以提升路面排水的能力。现状雨水口如有堵塞应予以疏通，现状道路上的检查井及保留雨水口应按加铺厚度相应提升。
本工程新建雨水支管采用（dn600）双壁波纹管接入道路两侧排水沟。（六）路面照明全线配备高压钠灯41个，单臂路灯杆41个，间距30米，单侧间隔布置，电线2372米，详见照明平面图。
五、交通工程设计
本工程应充分利用现状的交通设施，本次改造包括交通标线等：
1.道路标线要求采用热熔型涂料b种，涂料的技术条件应满足交通行业标准《道路交通标志和标线》（gb 5768-2009）规定的要求。
六、问题与建议
1．旧水泥混凝土路面病害必须处置后方可加铺沥青层，尤其对破碎、脱空等严重破坏形式的处理尤为重要。
2．施工前应复核道路纵断面、老管线设置的实际位置，如同设计有出入应及时反馈。 3．所有车行道内雨水口、检查井、电缆沟均应根据设计高程相应提升加固。七、工程数量表
八、未尽事宜，协商解决篇五：渠道维修实施方案
酒泉市科技示范农场农田灌溉
渠道维修工程项目
实
施
方
案
2013年4月
农田灌溉渠道维修工程项目
实施方案
一、工程项目概况
1、项目名称：酒泉市科技示范农场农田灌溉渠道维修工程项目
2、项目单位：酒泉市科技示范农场
3、法人代表：张汉平
4、工程实施地点：酒泉市肃州区下河清乡白疙瘩滩
5、项目性质：改建、维修
6、项目实施时间：项目建设期为6个月，即：2013年7月-12月
7、建设内容：改建30u型渠道4.5公里，维修60u型渠道8.7公里。
8、项目投资:计划总投资107.60万元, 其中:农场自筹资金60万元，农户投劳折资17.6万元，申请财政补助资金30万元。
二、项目单位基本情况
酒泉市科技示范农场组建于1996年，位于酒泉市肃州区东北部巴丹吉林沙漠边缘，距酒泉市区56公里，地处酒泉市五大风口之一的皇城风沙口，总占地面积12万亩。经过十八年的艰苦努力，已整治荒漠化土地30000亩，新修流量为5立方/s的引丰乐河、洪水河两大流域支渠60.5公里，水资源较为丰富，修筑道路85公里，建成防风林带和农田防护林25条
65公里。目前已形成了田成方、树成行、渠相连、路相通的生态林业格局。林场的建设有效的改善了皇城风沙口的生态环境，带动了农林高新技术的推广应用。
项目区辖六个农业站，总人口480人，全部属农业人口，目前总面积
2685.6 hm2，总耕地面积1236 hm2，人均土地面积83.9亩，人均耕地面积42.3亩，2012年项目区gdp达684万元，人均14250元,固定资产投资2359.6万元，农民人均纯收入4853元。近年来，公司坚持以农为本，助农增收的指导思想，根据本地优势主导产业的生产发展，以基层服务网点和基地农户为依托，采取企业下订单，实行最低价收购农户农产品的利益联结机制，提高农民组织化程度，联接千家万户的农民，从提供良种、技术培训、赊销化肥、田间管理、印发栽培技术资料等八个方面提供全程化服务。围绕农村经济发展和农产品加工流通，建立起“公司+基地+农户”的产业化经营模式，形成了产、加、销一条龙服务体系，农业科技的示范引领和带动作用明显增强，取得了较好的经济效益和社会效益
三、渠道维修改建工程方案
1、指导思想
根据《肃州区国民经济和社会发展“十一五”计划及2020年远景目标规划》和《肃州区农田水利基本建设规划(2006—2020年)》要求，按照《肃州区2008年末级渠系改造项目可行性研究报告》，以科学发展观为指导，紧密结合农场水资源及水利工程运行状况，以节水增效为中心，以加强末级渠系设施建设、改善农民生产生活条件、增加农业综合生产能力和农民收入为目标，改变灌区传统的灌溉与管理模式，提高灌溉水有效利用程度，促进水资源的可持续利用和农业可持续发展，从而实现国民经济和社会发展的良性循环。
2、建设目标
科技示范农场灌区经多年建设，骨干工程和田间配套工程已形成网络，
“渠、路、林、田”形成了完善的灌溉体系和完备的防风林带。由于自建场开始，配套的灌溉渠道属于逐年修建，随着使用年限的延长，建场起初修建的部分渠道已陆续出现了使用问题，主要是早期建设的渠道大多数老化裂缝，渗漏比较严重，造成水资源浪费较大，且多数为30u型渠，水流量小，无法使用河水进行灌溉；尤其是近几年不同程度的遭受到洪灾侵袭，使农田灌溉渠道多次被洪水冲毁，渠道破损严重等诸多问题，通过本次维修改建末级渠系，将实施站的渠系水利用系数由现状o．57提高到o．60左右：灌溉水利用系数由o.52提高到0．55左右，综合毛灌溉定额从938m3／亩降低到850 m3／亩。在末级渠系衬砌配套大为改善的支撑下，灌溉管理措施逐步到位，农民用水者协会运行管理逐步规范，最终达到“渠系配套、用水高效、管理规范、环境整洁、农业增收”的建设目标。
3、建设标准
(1)本次渠道维修改建均按《节水灌溉技术规范》和《灌溉与排水工程设计规范》等规程的要求进行设计。
(2)按照酒泉市肃州区有关新农村建设规划和防风防沙建设要求执行。
4、项目建设任务
计划改建30u型渠道4.5公里，维修60u型渠道8.7公里，配套建筑物80座(水闸15座，农桥3座，地口闸62座)。
5、建设等级标准
根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(sl252—2000)规定，末级渠系工程为小型工程，永久性建筑物中主要建筑物为4级，次要建筑物为5级，临时性水工建筑物为5级。
6、工程设计
6.1渠道流量设计
以2012年设计水平年为工程建设标准，以渠道满足灌溉要求为原则，考虑绿化、生产、生活用水，经验算渠道流量设计为1.0m3/s。
6.2衬砌方案比选
设计选用浆砌石防渗、砼预制块防渗和现浇砼防渗三种方案比较。浆砌石防渗方案：全断面用c15细粒砼砌卵石衬砌，厚30cm。此方案的优点是：施工简易，适应冻胀变形能力较强，抗冲抗磨性能好;缺点是：防渗效果稍差，投资较大,当地石料较少，采集不方便。
砼预制块防渗方案：全断面采用m10砂浆砌c15砼预制块衬砌,渠底厚8cm，边坡厚6cm。其特点是：质量易于控制，维修方便,防冻胀效果好, 防渗效果较好;施工工序规则，使用劳力集中、抗冲性能好、造价适中。
现浇砼衬砌方案：全断面采用现浇c15砼衬砌，底厚8cm，边坡厚6cm。该方案的特点是：防渗效果好，抗冻胀性能强、使用寿命长，工序多，使用劳力受施工场地条件限制。
经多方案比较，工程技术人员一致认为用m10砂浆砌c15砼预制块衬砌在该区域比较适用且经济，并且该方案的施工方法在肃州区已大量推广运用，并总结了比较成熟的经验，确定该方案为推荐设计方案。
范文范例学习指导 正 本】微电子工业区一期道路人行道改造工程 投标文件 技术标部分】
2012年8月27日 目录 一、按时支付农名工工资声明 二、各分部分项工程的完整施工方案，保证质量措施 (1)、各分部分项工程的完整施工工艺和技术方案 (2)、材料的加工、制作、运输方案 (3)、各分部分项工程施工质量和安全保证体系和措施 三、施工现场平面布置图及施工道路平面图 四、拟投入的主要施工机械设备表和进场计划 五、劳动力计划表 六、工程材料的进场计划 七、计划开、竣工日期和施工进度计划 八、工期保证措施 九、冬、雨季施工保证措施 十、地下管线及其它地上地下设施的加固措施 十^一、保证安全生产文明施工措施 十二、保护环境减少扰民降低环境污染和噪音的措施十三、对本工程的合理化建议
十四、赶工措施 按时支付农民工工资声明 1、我单位中标后，由经省住房和城乡建设厅和天津市建设工程招标 投标办公室审核备案登记的专业担保公司出具的见索即付的无条件担保，提供担保额度为工程造价的2%的农民工工资支付担保，农民工工资支付担保的有效期为工程竣工验收后150天，受益人为我单 位工地上的农民工，由天津市住房和城乡建设局指定的机构代为索赔并在我单位的配合下直接发放到农民工手中。 2、我单位截止竞标之日止，在以前所承建的工程中都是按时足额发放农民工工资，不存在拖欠或克扣农民工工资的行为。 3、我单位中标后能够及时、足额提交农民工工资支付担保。 4、我单位承诺：一旦我单位承包的建筑工程项目中出现拖欠职工工 资情况的，可直接扣除履约保证金。 一、各分部分项工程的完整施工方案,保证质量措施 1、老路面拆除施工 1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
道路维修改造施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
【正本】微电子工业区一期道路人行道改造工程 投标文件 【技术标部分】
2012 年 8 月 27 日 目录 一、按时支付农名工工资声明 二、各分部分项工程的完整施工方案，保证质量措施 (1)、各分部分项工程的完整施工工艺和技术方案 (2)、材料的加工、制作、运输方案 (3)、各分部分项工程施工质量和安全保证体系和措施 三、施工现场平面布置图及施工道路平面图 四、拟投入的主要施工机械设备表和进场计划 五、劳动力计划表 六、工程材料的进场计划 七、计划开、竣工日期和施工进度计划 八、工期保证措施 九、冬、雨季施工保证措施 十、地下管线及其它地上地下设施的加固措施 十一、保证安全生产文明施工措施 十二、保护环境减少扰民降低环境污染和噪音的措施 十三、对本工程的合理化建议 十四、赶工措施
按时支付农民工工资声明 1、我单位中标后，由经省住房和城乡建设厅和天津市建设工程招标投标办公室审核备案登记的专业担保公司出具的见索即付的无条件担保，提供担保额度为工程造价的2%的农民工工资支付担保，农民工工资支付担保的有效期为工程竣工验收后150天，受益人为我单位工地上的农民工，由天津市住房和城乡建设局指定的机构代为索赔并在我单位的配合下直接发放到农民工手中。 2、我单位截止竞标之日止，在以前所承建的工程中都是按时足额发放农民工工资，不存在拖欠或克扣农民工工资的行为。 3、我单位中标后能够及时、足额提交农民工工资支付担保。 4、我单位承诺：一旦我单位承包的建筑工程项目中出现拖欠职工工资情况的，可直接扣除履约保证金。
城市道路路面维修工程的 处理方案 2011年9月22日下午，我院技术人员与运城市市政公用管理局的相关人员对市区多条病害道路路面进行了现场勘察，现针对不同病害制定相应处理措施，本措施适用于2011年10月至2012年2月期间施工的工程。 一、沥青路面挖补施工做法： 1、对于沥青路面面层破损、龟裂、松散、离析的破坏面积较小的区域（不超过10 m2以上），按照圆洞方补、斜洞正补的原则，切割成规则的形状，然后由人工用风镐将该区域内的上面层沥青全部挖出，然后在其周围及底面上喷洒乳化沥青粘层油PC-3，用量宜为0.3kg—0.6L/㎡，采用细粒式(AC-13)热拌沥青混合料人工摊铺、整平，采用双钢轮压路机沿纵向碾压，第一遍往返静压，第二遍往返振压，以后反复静压，达到密实效果。 若面积较大（超过10 m2以上），则采用铣刨机将破损区域刨铣干净，然后用鼓风机强力清扫。在干净的底面上喷洒乳化沥青粘层油，采用细粒式(AC-13)热拌沥青混合料人工摊铺、整平，采用双钢轮压路机沿纵向碾压，第一遍往返静压，第二遍往返振压，以后反复静压，达到密实效果。 压实完毕后对四周采用热沥青灌缝封口。如果破损区域坑槽较浅（7cm以下），用AC-13沥青混合料一次摊铺和压实，如果破损区域坑槽较深（7cm以上），应将沥青混合料分两次AC-20和AC-13摊铺和压实，AC-13细粒砼层厚度为30mm，AC-20中粒砼层厚度根据实际自定。不论是一次摊铺还是分层摊铺，总摊铺厚度应比原路面高出0.5-0.8cm为宜。
沥青面层拆除后，应视基础情况确定施工方法。如果水稳基层完好，则在基础清理干净后在其上喷洒乳化沥青透层油，用沥青混凝土面层铺设；如果水稳基层已经破坏，则要求向下超挖20cm，重新铺设水泥碎石稳定层（含灰量5%），待水稳7天无侧限抗压强度达到3--4Mpa时，再按以上程序施工。 2、沥青砼面层混合料级配组成 通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%） 3、水泥稳定碎石：水泥稳定碎石的压实度（重型击实标准）应≥98%，7d浸水抗压强度≥3.0MPa。水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥做结合料，但宜选用（终凝时间>6小时）较长的水泥。水泥剂量做5%、剂量试件试验选用不低于设计强度的水泥剂量。碎石最大粒径不大于37.5mm，其级配见下表： 二、水泥砼路面挖补施工做法
道路及配套工程改造方案 一、工程简介： *** 道路及配套改造工程北起*** ，南至于*** ，道路全长393米。改造前道路宽5.5 米，改造后为7 米，并增设配套排水等基础设施。 二、设计情况： 1、道路工程 （1）道路横断面设计： 面向***方向，2.5米（预留人行道）+2X 3.5米（机动车道）+2米（预留人行道），合计11.5 米。 （2）道路结构设计： 车行道：3.5cm 细粒式沥青混凝土+ 4.5cm 中粒式沥青混凝土 + 33cm 二灰碎石+ 16cm 二灰土，总厚57cm。 预留人行道：6cm人行道砼步砖+ 3cm粗砂+ 30cm石灰土，总厚39cm。 2、排水工程 雨污水工程管材采用钢筋混凝土管，主管管径DN150Q雨水口支管管径DN200收水井布置在改造道路东侧，单坡收水。 3、电气工程： 路灯采用高压钠灯，单臂灯杆高9 米，沿改建道路西侧原则上间隔25 米布置。
三、工程特点与难点分析 1、本次工程为道路改造工程，原有道路狭窄，且道路两边还有****** 等工厂，工厂出入较为频繁，给施工带来不便，针对此情况，在施工前提前告知有关单位，并在施工过程中根据实际情况采取分幅施工或者铺设临时道路，把对周围工厂的影响降低到最小。 2、原有道路周围地下管线精确位置不清楚，给施工带来了一定风险，针对此情况，在施工前先挖出横断面，明确各管线位置后在进行施工，并在施工过程中特别是土方作业时，加强监控。 四、施工前的准备工作： 1、制定标准，严把施工队伍进场关。 2、组织设计、施工等相关单位进行图纸交底工作，细化交底内容，推演工程实施全过程。 3、针对工程特点，倒排工期，合理优化，力求加快建设速度，缩短建设周期。 4、结合实际情况对拟建道路的施工方案深化研究，消除工程质量、安全隐患。 五、主要工程施工方法： 1、测量工程： 按照图纸坐标请测绘部门施放桩点，并及时加以保护。移交给施工单位时要建立文字记录。工程完工后，要求施工单位提供详细的竣工图，并加以存档保存。 2、土方工程： 采用风镐、气锤拆除原有路面面层，对于路面较硬的部分采用气 锤打开路面成小部分，后用装载机装车，自行汽车外运至**** 院内制定位
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 道路维修施工方案及安全措施 (新版)
道路维修施工方案及安全措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 道路维修施工方案 因一期还原南干法路路面下陷，长约12.8米，宽6米，需进行拆除重新修复。 施工负责人： 位置： 一、地下管线情况：道路南侧，有消防管道一道，一次水管两道，无强电、弱电、通信等线路； 二、施工时间： 三、主要材料及机械准备：商混约20立方米，三七灰土约20立方米，路沿石约30米。80小型破碎机破碎一台，打夯机一台，混凝土振动棒一套。 四、施工方案： 1、干法路塌陷部分整体破除，一次性施工完毕。混凝土路面采用80小型破碎机破碎，垃圾及时外运，人工装卸破碎物，机械三轮车运
输施工垃圾，运输路线：干法路——合晶路——科技路——西大门口外； 2、做法：250mm厚三七灰土回填、夯实，250mm厚C30商品混凝土路面面层，人工浇筑，机械震捣密实，人工抹面压光，并压出防滑纹； 3、路面采用薄膜覆盖，清水养护。 4、因干法路塌陷部分整体破除，一次性施工完毕，故车辆绕行路线：自东环路及合晶路可绕行。 5、工程造价约1.2万元。 施工安全措施 本工程为干法路混凝土路面维修工程，对本工程的危害识别及采取的措施如下： 1、危害识别：燃烧或爆炸、触电、机械伤害、物体打击、中毒窒息、管道泄漏。 2、原因分析及安全措施 （1）、燃烧或爆炸 原因分析：施工过程中，存在氢气与空气混合，可能出现爆炸情况。
. 2标）红花岗区小街小巷改造工程（道理维修施工组织设计 编制 审核 审批
贵州富城建筑工程有限公司 2014年6月 文档资料Word . 目录 一、工程概 况 (4) 二、施工准备工 作 (4) 1、组织机构准 备 (4) 2、现场施工驻地准 备 (5) 3、现场机械准 备 (5) 4、现场材料准 备 (5) 5、现场用水、用电准备 ................................. 5 6、交通占道报批准 备 (6) 三、安全控制及目
标 (6) 1、建立安全生产责任 制 (6) 2、建立安全生产检查制度 ............................... 7 3、制定符合本项目的交通安全措施方案 .................... 8 4、安全生产的目 标 (8) 四、道路工 程 (8) 1、施工工艺流 程 (8) 2、工艺质量控制要 点 (9) 3、执行报监程 序 (12) 4、质量目 标 (13) 五、排水工程施 工 (13) 1、总
则 (13) 2、管道施 工 (14) 文档资料Word . 3、雨水口及检查井施工 ................................ 16 4、排水管道闭水试验 .................................. 17 5、管沟回 填 (18) 六、路灯安 装 (18) 1、老路基开挖 ....................................... 18 2、测量定位 ......................................... 18 3、基础土方开挖 ..................................... 19 4、基坑报检 ......................................... 19
历尧油库消防池周边施工方案 一、工程概况 景德镇历尧油库消防水池周边下沉地面修复。 二、施工工序 因为施工场地在油库内，属于高危险易燃易爆地区，所以为防止安全事故，主要问题是： 1.先将消防水池周边地面人工破碎。破碎采用人工开挖，禁止采用机械作业。 2.待原路面破碎完成，将原有破碎建筑砼垃圾清运至指定地点。 3.平整消防水池， 4.浇筑砼，采用人工搅拌。 三、修补方式 修复区域的划分：用水准仪对路面进行实测，参考设计标高，对存在问题的位置用墨水标记； （1）修补区域与非修补区域界线的切缝：用墨水弹线将修补区域与非修补区域划分开，然后用切割机沿线进行切割； （2）铺摊混凝土拌合料：根据混凝土拌合料的使用说明，参照行业规范要求，严格每一步的操作要点，控制好混凝土拌合料要求的和易性等因素; （3）压光收面：待砼初凝之后再进行人工抹光。 （4）养护：定期进行浇水； （5）清理现场：施工完成后应清理施工现场，尤其是清除砼拌和物
硬化块，以及现场排水进口，保持现场整洁干净。 四、作业人员、设备、材料配备 1、人员配备 技术指导一名，清理工两名，抄平工一名，小工两名，养护工一名等2机械设备配备 震动棒一根，平板振动器一个，3m铝合金刮杠二根等 3、材料配备 水泥、中粗砂、碎石等 四、施工计划、工艺流程、材料配制、质量标准、控制要点 施工时分片围挡，每次围挡一个踢步作为施工区。待该处施工完成后拆除围挡进行下一个区域的围挡修复，保证天桥正常通行。根据现场情况将天桥分为五个施工区，计划10天完成修补工作。 1、工艺流程 深凿混凝土面→清底→铺摊混凝土拌合料→压光收面→养护→清理现场 材料配制：采用混凝土高强速补料∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比 2、质量标准与控制要点 a浇筑砼 利用三米直尺测量基础平整度，纵横向每1米测量一次，修补点区，每点测量一次。修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量基础平整度，纵向每1米测量一次，横向每50厘米测量一次，平整偏差均不得超
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
运行维护道路警示柱安装的施工方案 一、工程概况 南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）~~~~段 ~~~~，工程位于新郑市境内，设计桩号为SH（3)146+200～SH(3)152+200，渠道全长度6.0km。共有施工建筑物6座，其中:左排倒虹2座（庙后唐沟倒虹吸和梅河支沟倒虹吸），排水泵站4座；另有7座交通桥，但不在招标范围内。 左、右岸一级马道为运行维护道路，左岸为泥结碎石路面，右岸为沥青混凝土路面。根据变更指示及根据设计通知相关要求，~~~~~~~~现场需完成警示柱A、B两种类型。警示柱间距布设，渠道连接段及弯道向两侧延长20米范围内间距按4米控制；建筑物连接段、闸室段及裹头位置间距按4米控制；渠道直线段间距按7.5米控制。 按照设计通知要求，需拆除渠道一级马道路缘石，然后进行警示柱A安装施工及路缘石复建。此过程中将对渠道封顶板与路缘石间沥青灌封及运行维护道路造成破坏。根据现场实际情况，我标段建议警示柱A采用植筋型式进行安装，详见下文。 二、编制依据 1、关于~~~~段运行维护道路增设警示柱的通知（~~~~设[2014]29号）； 三、施工方案 3.1施工流程 材料制备→警示柱采购→放线定位→成孔→凿面→清孔→注胶安装警示柱→固化→成型检验。 3.1.1材料准备 植筋胶：植筋用的胶黏剂必须采用改性环氧类或改性乙烯基酯（包括改性氨基甲酸酯）胶粘剂。胶粘剂的质量和性能满足《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）中要求； 反光漆：经过试验检测合格后方可使用。 3.1.2警示柱采购
警示柱进行统一采购，按设计通知单后附图进行标准控制，警示柱必须有检验报告，合格方可使用。 为保证运行维护道路畅通，警示柱由供方统一运送至~~~~~~~~仓库集中堆存，使用时由人工装3.5t自卸汽车运至施工现场。 3.1.3放线定位 根据变更指示，安排测量人员进行警示柱构件位置、尺寸的放线定位，并依据设计通知附图在相应位置标出每根钢筋需植入的位置和长度。 3.1.4成孔 根据现场测量的放线定位进行机械成孔，采用电钻钻孔。钻孔过程中，边钻边取出混凝土，并用高压风枪将孔内杂物清除。在钻孔过程中如遇到原混凝土构件钢筋需避开。 钻孔直径为12mm，钻孔深度为180mm。钻孔成型后使用土工布暂时封堵孔口，保证孔内清洁。 3.1.5凿面 根据设计要求的警示柱位置，对原混凝土构件（路缘石和排水沟）的顶面进行混凝土凿面，凿面深度为5mm，要求凿面轻锤、凿毛，并去掉松散颗粒，用钢丝刷干净，最后用水进行多次冲洗。 凿面过程中，对渣料进行处理，不能掉入孔中，凿掉的渣料使用人工装3.5t 自卸汽车运出施工现场。 3.1.6清孔 钻孔完毕，检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用空压机吹出，然后用小毛刷将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进行3到5次，直至孔内无灰尘碎屑，最后用棉布蘸丙酮试净孔壁，将孔口临时封闭。若有废孔，清净后用植筋胶填实。 3.1.7注胶并安装警示柱 原混凝土（路缘石和排水沟侧）凿面位置，抹5mm厚M10水泥砂浆，便于原混凝土与警示柱连接。 警示柱插筋钢筋表面刷蘸5%浓度的盐酸除锈，用清水冲洗晒干后再用丙酮液去油。 根据规范要求，植筋用的胶粘剂必须采用改性环氧类或改性乙烯基酯（包括
盛津园道路改造施工方案
目录 1、综合说明3 2、维修施工方案4 3、施工安全保证措施15 4、现场文明施工措施17 5、二次搬运管理措施18 6、工程资料管理措施19 第一章综合说明
工程名称：盛津园园区内道路维修工程 建设地点：天津市南开区城厢中路西侧 项目概况：柏油路面及烧结砖铺设 工程简介：一、该工程位于盛津园小区内，原有道路为沥青照面，部分路段为烧结砖。二、现有路面病害情况：1、沥青路面部分：路面不密实，松散、脱落，透水严重，平整度差；2、烧结砖路面部分：烧结砖与砖之间有错台现象，无填缝料或老化剥落，部分砖边角剥落，表层松散、露骨。三、改造处治方案：为达到消除路面病害，恢复使用功能，提升道路当体的目的，将原有人工铺设沥青路面清除及烧结砖清除，修复破损基础，重新机械铺设沥青路面及人工铺设烧结砖。 质量标准：达到国家施工验收规范合格标准
第二章维修施工方案 一、路基工程施工 施工工艺流程：施工准备→拆除水泥侧石、烧结砖→旧路面铣刨→受损基础修复→碾压→检验→整平碾压→自检合格→监理检验→沥青混凝土底层面层施工→整平碾压→自检合格→监理检验→路基填筑完毕 二、拆除人行道面包砖路面、拆除人行道面包砖基层及拆除混凝土路缘石 拆除旧水泥混凝土路面总体是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高 三、面包砖面层铺设 1、面包砖集中采购，根据施工进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。 2、面包砖安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，面包砖安装时挂线安装。面包砖及缘石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。 3、面包砖安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证水泥砖及缘石安装的平整和垂直。 4、安装完后及时对面包砖表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。 四、挖土和运输
道路维修施工方案(混凝土路面和沥青路面) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
道路维修施工方案 一、混凝土道路维修施工 施工工艺： 垃圾外运→路床平整夯实→人工级配砂石摊铺→混凝土浇筑 一、局部道路：对凹陷的路面进行找补细石砼，凹陷的严重的人工凿除后重做砼路面，具体按建设单位要求施工。 二、(一)、路基工程 三、施工方法 四、施工前按图测放中线，复测横断面，测设出路基边线。 五、1、土方开挖 六、 a、土方开挖采用机械施工为主。推土机、挖掘机、装载机配合自卸车装运，首先对原道路进行拆除外运，人工配合机械修整。 七、 b、施工前切实做好地表排水工作，避免排出的水危及附近构筑物便道等。 八、 c、加强测量控制。 九、2、路床： 十、A、填方 十一、 a、施工前，现场内淤泥、杂草、树根、垃圾清除干净，修好便道，经监理工程师同意后方可进行下道工序。 十二、 b、获得相应的参数，机械最优组合，碾压遍数，摊铺
厚度，每层松铺厚度不大于30厘米。严格控制含水量，用洒水或晾晒的方法确保填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间，填筑用料严格按图纸要求控制，当填筑土为不合格时必须进行换填。 十三、 c、摊铺整平：推土机初平，平地机精平，以便获得均匀的压实效果，采用重型压路机碾压密实，随时检测密实度，压实度不底于95%。 十四、 d、碾压夯实：采用重型压路机配合15T三轮压路机进行碾压，参数以实验段确定参数为准，横向重叠15—20CM，纵向重叠2M以上。 十五、 e、检查验收以相应的数据为准，判断是否合格。 十六、B、挖方 十七、挖方路基先用挖掘机开挖至路床上15cm后，在用推土机推至路床高度。碾压夯实、检查验收同上。 十八、3、特殊路基处理 十九、（1）、湿软地基处理 二十、对于道路沿线树木迁移后，路基深度米范围内的树根应全部清除，并按规范要求进行逐层回填。若发现湿软地基时，可对其进行晾晒、换土或加生石灰等措施处理。用生石灰处理时，施工应按设计图纸说明要求比例严格进行。石灰摊铺应均匀，以保证石灰拌和均匀；拌和完毕后及时找平，生石灰土拌和须经3小时后再上机械碾压密实。碾压时先稳压后追压，先轻后重。严紧碾压过度，以防翻浆。
大坪路沥青路面旧路改造工程 施工方案 1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次大坪路老路施工段全长450m。施工内容为原大坪路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况: 现状:大坪路,原有路面为沥青路面 全段机动车道及人行道在现有道路上重建； 利用情况: 根据业主要求,原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度,故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此,对已施工完的工程做如下处理:雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留,在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料,分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建,该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范: XX市道路设计规范》(CJJ37-90)； XX市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2021)； 《公路路基设计规范》(JTGD 30-2021)； 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2021)； 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2021)；
《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2021)。 道路改造工程施工方法 一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层(0+02021+300) 该路段路面状况较差,出现变形、裂缝、沉陷、等不良病害,因此,对原沥青混凝土路面处理。施工工序如下: 1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ●2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各种形式的裂缝, 这些裂缝对沥青路面使用功能一般无明显影响, 但随着表面水分的侵入, 会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降, 加速沥青路面的破坏。 横向裂缝。横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于设计不当和施工质量低劣, 或由于车辆严重超载, 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式, 它分沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝两种情况。 纵向裂缝。纵向裂缝可分为两种情况: 一种情况是由于路基压实度不均匀导致的路面不均匀沉陷所引起的纵向裂缝; 另一种情况是沥青面层分幅摊铺时, 两幅接茬未处理处, 在行车荷载作用下, 易形成纵向裂缝。纵向裂缝
1.1.1.1巡护道路维修工程实施方案 此次维护改造工程为XXX国家湿地公园 2020 年XX财政湿地补助资金项目，道路现状如下：道路全长约3500米，砂石土巡护路面，宽 4.0m，厚 300mm。路面存在破碎板和裂缝板，裂缝破损和错台病害较轻，部分板块有错台、接缝破损、板角碎裂等病害，交叉口线性较差，混凝土板块板底部分脱空。我方将严格按本次项目要求及市有关任务安排，对该条道路实施巡护道路维护。 1.1.1.1.1车行道及交叉口路面整治 道路混凝土板块全部采用钻孔、压浆增强处理，清缝、灌缝、粘贴防裂贴防裂处理。处理合格后的原水泥混凝土路面+ app改性沥青防水卷材+6cm中粒式密级配改性沥青混合料ac-20c+4cm细粒式sbs改性沥青玛蹄脂碎石混合料 sma-10。辅道“白+黑”路面：辅道（原机非混合道）为砼路面基础加铺了沥青砼面层，由于砼板块破损、脱空较多，因此采用大型铣刨机铣刨沥青砼面层后，对其砼板块进行病害整治，板块的处理方式与主道相同。处理合格后的原水泥混凝土路面+粘层+4cm 中粒式密级配改性沥青混合料ac-20c+4cm细粒式sbs改性沥青玛蹄脂碎石混合料sma-10。 1.1.1.1.2砼路面道路整治 铺筑沥青路面前，须对水泥砼路面进行全面、彻底整治，水泥砼路面病害主要类型有裂缝、断板、角隅断裂、错台、接缝破碎、接缝杂物堵塞、填缝材料破损、沉陷、坑洞、修补破损等多种形式。针对上述病害，具体整治方案如下： 1.1.1.1. 2.1.破碎板块处理 对于板块破碎情况，采用更换板块处理，新浇筑板块采用c40早强商品砼（3%早强剂）。 具体更换板块要求如下： 1）当水泥砼板块破碎开裂形成3个及以上块状时；
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)
第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
人行道路修复专项 施工方案
翼城县城镇饮水卫生安全工程项目道路恢复工程 人行道路 专项施工方案 编制： 审批： 审核：
山西方州路桥有限公司年月日
目录 一、编制说明…………………………………………………………………… 二、施工工艺…………………………………………………………………… 三、工程组织机构……………………………………………………………… 四、施工准备…………………………………………………………………… 五、土方工程施工……………………………………………………………… 六、人行道施工工艺…………………………………………………………… 七、确保工程质量措施………………………………………………………… 八、工期保证措施………………………………………………………………
九、农忙季节施工措施………………………………………………………… 十、雨季施工安排…………………………………………………………… 十一、质量、安全保证体系……………………………………………………
一、编制说明 1、编制原则 1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。 2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。 3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标，确保工程按期完成目标。 2、编制依据 1)本施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录； 2)国家及地方相应的法律法规。相应的技术规范、标准及规范性文件； 3）CJJ1- 城镇道路工程施工与质量验收规范 4）《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》（CJJ1- ） 5《公路工程技术标准》（JTG B01- ） 3、施工前准备
路面改造设计、施工方案 一、旧水泥混凝土路面的处理措施在对原水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面前，必须对旧水泥混凝土路面进行修复，具体措施如下： （一）接缝处理 1、清缝 用小扁凿凿除或清缝机具清除旧填缝料和其它杂物，再用吹尘器将缝内灰土吹干净。 2、填缝将填缝料（橡胶沥青）加热至灌入温度，滤去杂物，倒入填缝机内填缝。在填缝的同时，须用铁钩来回钩动，以增加与缝壁的粘接和填缝的饱和。填缝料的技术要求应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》。 （二）破损水泥混凝土面板的修补 1、完全破碎的面板对破碎面板应进行整板更换，即将破损的水泥混凝土面板进行整板破除，挖除混凝土面板及受水浸害的老路基层，重新铺设与老路相同的水泥混凝土路面至老跨现有标高，开放交通或铣刨前须养护7 天以上，使混凝土强度达到70%以上。 2、贯穿面板全厚的裂缝对于出现贯穿面板全厚的裂缝的面板（尚未完全破碎），采用条带罩面法进行处理。 （1）轻、中程度裂缝施工方法 ①顺裂缝两侧不小于15cm,平行缩缝方向锯切两条7cm深的锯缝； ②凿除两锯缝内7cm 深的水泥混凝土； ③沿裂缝两侧10cm,每隔50cm钻直径为1cm、深为5cm的钯钉孔； ④用高压气枪吹刷干净后用环氧水泥砂浆填满； ⑤把去污除锈后的钯钉插入孔内安装； ⑥切槽内浇筑快硬细石混凝土，及时震捣密实并抹平； ⑦喷洒养护剂，加深缩缝及灌注填缝料。 (2)中、重程度裂缝施工方法 ①垂直裂缝每侧不小于30cm,切缝宽2?3cm 长40cm深5cm的切槽； ②凿除两锯缝内5cm 厚的水泥混凝土；
③沿裂缝两侧15cm,每隔30cm钻直径为4cm、深为10cm的钯钉孔； ④?⑦同轻、中程度裂缝施工方法。 (3)细石混凝土技术要求细石混凝土不得使用火山灰质水泥, 可采用硅酸盐水泥；粗骨料最大粒径不大于15mm;砂采用料径0.3?0.5mm的中粗砂，粗骨料含泥量不应大于1%细骨料含泥量不应大于2%；水采用自来水或可饮用的天然水；混凝土强度不应低于C20,每立方米混凝土水泥用量不少于330Kg,水灰比不应大于0.55 ;含砂率宜为35%?40%；水灰比宜为1:2 ?1:2.5 。 3、板底脱空的处理根据路面弯沉检测和雷达扫描反应的路面面层和基层存在的缺陷状况, 对旧水泥路面可按以下情况处理： (1)路面总弯沉不大于20 (0.01mm且缩缝两侧弯沉差小于6的，说明老路基层基本稳定, 水泥混凝土面板传荷能力良好, 对原有接缝进行处理, 路表清扫干净、晒干后可直接进行加铺。 (2)路面总弯沉大于20 (0.01mm、不大于45 (0.01mm的，说明老路基层有一定程度的脱空、松散、空隙,加铺前需对基底进行压浆处理,具体做法如下： ①在水泥混凝土面板板角距边缘5cm处及面板中收位置，用钻机钻直径5cm 的灌浆孔,钻孔深度以钻穿混凝土板块为准； ②灌注机械可用压力灌浆机或压浆泵，灌浆压力为300?500KPa ③灌注作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始，逐步由大到小，由近到远，直到路面板块达到预定的高度为止； ④灌浆完毕用木楔堵孔，养生3天； ⑤养生完毕，检测缩缝两侧的弯沉，总弯沉均应小于20 (0.01mm，弯沉差 应小于6 (0.01mm，否则应重新进行压浆。 (2)路面总弯沉大于45 (0.01mm的路段，可判断基地脱空现象严重或基地不密 实或存在软弱下卧层，则应对现有水泥混凝土路面及其基层进行挖除，重新铺筑与现有路面结构相同的水泥混凝土路面及基层，具体做法如下： ①挖除现有的水泥混凝土面板及基层，挖除时应尽量减轻对相邻板块的扰 动，清除基底表面松散颗粒，检测基底承载力应达到130KPa以上，否则基底应 进行夯实或换填； ②铺17cm厚4%水泥稳定碎石底基层+洒水泥浆+ 17cm厚5%水泥稳定碎石基层+
一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式：22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层；砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 （一）基层检验与整修 1．基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等，均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强保护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实，严禁用松散粒料填补。路面修复前，旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐，并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2．测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩，直线路段间距15m，曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理，保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前，要对基层表面、模板位置、高程等进行检查，模板支撑接缝严密，模内洁净、隔离
咸宁碧桂园北地块丹桂香堤（三）停车楼道路维修工程 施 工 方 案 施工单位： 建设单位： 编制日期：
咸宁碧桂园北地块丹桂香堤（三）停车楼道路维修工程 施工方案 本工程属于混凝土道路维修工程，工程内容为混凝土路面高程增高，位于道路上检查井修复。路段全长约180M，宽6M，根据现场实测高程，旧混凝土路面高程比设计高程低3cm-31cm。 一、施工准备 洒水车1台清洗旧混凝土道路路面 二、施工步骤 清洗路面后在旧路面上浇筑混凝土面板 三、水泥混凝土路面施工 ⑴测量、放线及立模中心线测设：将中心桩引至路面中心线上，用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上，并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。立模线测设：由经纬仪每20cm 测出一组垂直于中心线的两边边桩，从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线，控制每块钢模位置。高程控制：首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎，根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置，将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线（+5—+10mm），如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。 立模：严格按照图纸及施工技术规范，根据立模线及高程线的控制方法立出钢模，并对顶高程（+5—+10mm）断面尺寸（深度）、轴线
偏位、直、度、稳固情况等进行自检，再申报复检。 ⑵钢筋制作及安放：严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行，每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧，钢筋不到位不得施工。 ⑶拌和场出料：采用商品砼，安排专人负责，对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确，拌和均匀，确保砼强度达到设计要求。 ⑷运料：用混凝土搅拌站罐车运输，为了保证施工进度，车数根据施工工程量制定，将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内，最长时间不得超出混凝土初凝时间。 （5）现场浇筑 前场浇筑，由混凝土罐车根据顺序铺料，高出钢膜顶3-5cm，用两台振动棒呈梅花型振捣，平板振动器、振动梁振动，振动梁振动速度为 1.2-1.5m/min，不能中途停留，振实提浆后，用括尺将上部不平部分刮去，进行粗光，再用铝合金靠尺靠板面，发现有高出或低洼处进行找补，直至合格，然后在精光，精光2-3小时，用手压板面无印痕，可进行洒水养生，养护期间3天内不得通车行人。当混凝土达到强度25-30%时，进行锯缝，依据上述测量放线定出的中心线垂直进行切缝，确保切缝的直顺，并垂直于道路中心线。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序的进行施工，采用有力保障措施： 1、在施工路段两头设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆
.. . . 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计
2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工案和技术措施 (5) 一、技术规 (5) 二、施工案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (12) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地