人教版高中地理必修二4.2交通运输布局和区域发展-交通运输布局对区域发展的影响课件

山东省昌乐一中北大公学高中2019级

高一地理课时学案

班级 小组 姓名 使用时间 2020 年 月 日 编号：

第1页 课

题 4.2 交通运输布局对区域发展的影响 编制人

审核人

课标 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

学习目标 1．结合案例分析交通运输布局变化对区域发展的影响。

2．结合案例分析交通运输布局变化对聚落的影响。

重点

难点 能够结合案例说明交通运输布局及其变化对相关聚落的发展影响深远。

自 学 质 疑 学 案

疑问纪录 学 案 内 容

请把自学过程中的疑问点记录下来，准备合作互学 【导入】“天下三分明月夜,二分无赖是扬州。”从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1000多年, “二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减, “下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想(图4.10)。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年?历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?

一、促进区域经济发展

阅读课本87-90页文字与图片，标划以下问题：

1. 交通运输对经济发展的影响有哪些？

2.交通运输本身作为重要的产业对经济发展有哪些影响?

3.“一带一路”建设对沿线经济发展有哪些影响？

【思考】：

读课本88页图4.11“广西凭祥交通位置示意”，回答

1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？

2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？

第2页 学 案 内 容 疑问记录

【自我提升】读课本89页案例，归纳武功县脱贫致富与交通发展之间的关系。

3.4交通运输布局及其对区域发展的影响

一.单选题

安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。 据此完成1-3题。

1.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是( )

A.1月 B.4月 C.7月 D.10月

2.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了 ( )

A.减少桥底的泥沙淤积 B.减少水流对桥墩的冲击

C.提高上游枯水期水位 D.减少潮汐对河水的顶托

3.与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是

( )

A.桥梁坚固,便于马车通行 B.海湾宽阔,便于躲避台风

C.桥面平整,利于货物堆放 D.桥下水深,利于船只停泊

成兰铁路全长730.549千米,其中新建线路全长462千米,工程总投资619.39亿元。成兰铁路客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05%。2011年2月开工建设,2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式复工。成兰铁路预计2021年竣工,届时,兰州至成都由原来的15小时减少到只需4小时。下图为成兰铁路线路图。据此完成4-6题。

4.成兰铁路一度停工，最可能是因为（ ）

A.线路长、造价高 B.沿线人口稀少、盈利能力微弱

C.桥隧多、技术弱 D.生态环境脆弱、地质条件复杂

1 《交通运输布局变化的影响》

1．下图为某历史名城图，读图回答下列问题。

(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是________和________。

(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早，请说明你的理由。

(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？

(4)新城区发展向什么方向延伸？

(5)旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不变，试分析可能的原因。

2．(2011·上海高二检测)读材料和图，结合有关知识，回答下列问题。

翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能，该工程全长8.69千米，跨越海域宽约4

200米，隧道全线共设12处人行横洞和5处车行横洞，是厦门环东海域地区发展的重要通道。建成通车后，翔安到岛内的距离将由2个小时变为15分钟的车程，缩短大约50多千米的路程。

(1)据图说出翔安的土地在隧道通车前、后租金水平的变化。

(2)据图说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化。

(3)分析厦门市(中心)出岛通道建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。 2 参考答案

1.(1)河流 煤铁资源

(2)①区域。因为①区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足。

(3)交通(铁路的兴建)。

(4)南北方向沿铁路伸展。

(5)河流淤积导致航运能力下降；铁路出现，河流运输地位下降：煤铁资源枯竭。

2. (1)翔安隧道通车后，翔安的各类土地利用租金水平将均有大幅提高。

(2)在市场经济的条件下，各类用地的付租能力决定土地的用途。翔安隧道通车前，翔安的土地利用方式可以为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；通车后，翔安的土地利用方式可以为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。

(3)随着交通的发展，将加快岛外各区的经济社会发展，增加人口和城区规模，提高全市的城市化水平；伴随着岛外各区的发展，城市空间形态由集中发展转变为分散发展；商业网点向岛外各区增加、发展，也促进岛内商业做大、做强。

- 1 - 第二节 交通运输布局对区域发展的影响

课后篇巩固提升

基础巩固

下图是某城市用地变化示意图。读图,完成1~2题。

1.关于交通条件对该城市空间形态的影响,下列叙述正确的有( )

①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区的主要交通干线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市空间形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变

A.①② B.①③ C.②④ D.①④

2.早期沿运河发展的城市,商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( )

A.矿产资源日趋枯竭

B.商人大量外迁

C.长江水运和铁路运输的出现

D.人口增长速度变慢

解析第1题,根据图中城市用地面积的变化分析,城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴,①对。一个地区主要交通干线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化,②错。交通线的发展对城市空间形态有影响,③错。交通线的衰落会影响城市空间形态的演变,④对。故选D项。第2题,早期城市是在运河的航运价值基础上发展起来的,后来长江水运和铁路运输的发展,导致运河的运输地位下降,发展速度变慢,C项对。图示信息没有显示出资源、人口的变化,A、B、D三项错。故选C项。

答案1.D 2.C - 2 -

读安徽省南部某地区聚落分布示意图,完成3~4题。

3.图中最容易发展成为城市的是( )

A.①地

B.②地

C.③地

D.④地

4.下列有关交通运输与聚落关系的叙述,正确的是( )

①交通便利的地区,通常形成较大的居民点 ②聚落密集区,有利于交通运输网络的形成和发展 ③沿河设城的现象只出现在我国南方河网密集地区 ④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布,南方聚落多沿河流呈块状分布

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

解析第3题,图中①地位于两河交汇处,有三个方向的水运优势,易发展成为城市。故选A项。第4题,交通便利的地区,有利于物资运输和人们出行,利于聚落的发展,①对。同时,聚落的发展,增加了运输需求,也促进了交通运输网络的形成和发展,②对。沿河设城现象不只出现在我国南方地区,北方地区也有,③错。沿河分布的城市多呈条带状,④错。故选A项。