1. 根据不同的实验目的，结构试验一般分为研究性试验和鉴定性试验2. 研究性实验的目的：1）通过结构试验验证结构计算理论或通过结构试验创立新的结构理论2）通过结构试验制定工程技术标准3. 鉴定性试验的目的：1）通过结构试验检验结构构件或结构部件质量2）确定已建结构的承载能力3）验证结构设计的安全度4. 结构试验一般可分为：实验规划与设计实验技术准备实验实施过程实验数据分析与总结四个阶段5. 结构试验设计的基本原则：1）真实模拟结构所处的环境和结构所受的荷载2）消除次要因素的影响，3）把结构反应视为随机变量4）合理选择试验参数5）统一测试方法与评价标准6）降低试验成本提高实验效率6. 传感器是一种转换器件他能把物理量或化学量转换为可以观测记录并加以利用的信号，在结构试验中，被转换的量一般为物理量，如：力位移速度加速度等7. 测量可分为直接测量和间接测量8. 加载设备和利用加载设备所施加的实验荷载必须满足下列基本要求：1）试验荷载的作用方式必须使被实验结构或构件产生预期的内力和变形方式2）加载设备产生的荷载应该能够以足够的精度进行控制和测量3）加载设备不参与结构工作，不影响结构或构件的的受力状态4）加载设备本身应有足够的强度和刚度9. 绞盘卷扬机和手动葫芦常用于结构现场的检验性试验，对实际结构施加斜向或水平荷载10. 在结构设计中，常见的支座或边界条件为简支边界或固定边界，结构试验的铰支座：固定铰支座活动铰支座柱式试件的铰支座11. 应变测试方法分为：机测和电测，机测法的原理是利用机械式仪表，测量试验结构上两点之间的相对线位移，然后再转换为应变值。
最常用的的应变电测法是电阻应变片法12. 电阻应变仪的测量原理是通过惠斯登电桥，将微小电阻变化转换为电压或电流的变化13. 消除温度影响的方法称为温度补偿法，有桥路补偿法和应变片补偿法两种14. 电阻应变片的安装及测量技术要点：1）根据实验要求正确选用电阻应变片和类型和规格2）正确的选用粘贴电阻应变片的胶粘剂3）粘贴工艺步骤为：测点部位打磨并干燥处理定位划线涂抹底胶用胶粘剂粘贴应变片及接线端子焊接出引线应变片表面的防潮及防护处理15. 灵敏度：仪器仪表的输出量的变化Δy与相应输入量的变化Δx的比值16. 静力性能主要是指结构在经理何在作用下形态的的变化，而反应结构性能变化的是定量数据17. 量程：仪器仪表所能测量的物理量的范围18. 分辨率：仪器仪表的显示装置所显示的最小变化量的测量值19. 结构试验中仪器仪表的选用原则（基本要求）：1）根据被测量的物理性质选择仪器仪表的基本功能2）预估被测物理量的变化范围选择仪表的量程的精度3）选用可靠性程度较高的仪器仪表20. 电阻应变式位移传感器的测杆通过弹簧与一固定在传感器内的悬臂梁相连，在悬臂梁的根部粘贴电阻应变片，测杆移动时带动弹簧使悬臂梁受力产生变形，通过电阻应变测量电阻应变片的应变变化，在转化为位移量21. 利用粘贴在混凝土受拉区的电阻应变片，当混凝土开裂时，如果裂缝穿过电阻应变片，该应变片的读数突变，从而可以判断开裂的部位22. 结构静载实验的大纲内容：1）概述2）试件设计与制作工艺3）家在方案与设备4）测试方案与内容5）安全性措施6）实验组织管理7）附录23. 试件的数量由实验目的和试验参数决定，试验参数的数目称为因子数，因子数可能取值的数目称为水平数。
静力荷载实验的国家规范
静力荷载试验将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验称为静力荷载试验。
对于桥梁结构来说，静载往往是指以缓慢速度行驶到桥上指定荷重级别的车辆荷载。
当试验现场条件受限制时，有时也以施加荷重(如堆置铸铁块、水泥、预制块件、水箱等)或者以液压千斤顶装置施力等方式来模似某一等级的车辆荷载，借以达到试验的目的。
静力荷载试验是将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验，称为静力荷载试验。
静力载荷试验（plateloadtest，缩写PLT）是工程地质上的一种现场试验，指通过一定垂直压力测定土在天然产状条件下的变形模量、土的变形随时间的延续性及在载荷板接近于实际基础条件下估计地基承载力等。
静力载荷试验应在建筑物基础砌置深度的承压层中进行。
当需要测定黄土的湿陷性时，可在试验中进行人工注水。
由于取样方法的改进以及其他先进现场试验方法的出现，现场静力载荷试验已渐逊色，但仍可与其他方法校核使用。
楼面板静载试验检测报告三、检测依据：1、《建筑结构荷载规范》（GB -2012）；2、《混凝土结构设计规范》（GB -2010）；3、《建筑地基与基础设计规范》（GB -2011）；4、《建筑抗震设计规范》（GB -2010）；5、《建筑结构验收规范》（GB -2001）。
四、检测设备：1、静载试验机；2、测量仪器。
五、检测结果：在7.3kN/m2荷载作用下，楼板跨中竖向变形为 5.18mm，实测值小于相关规范规定的挠度值。
六、检测结论：该建筑物二层5～5/2×C～C/2轴板通过静载试验，符合相关规范的要求。
七、附件：无。
三、检测依据本次检测遵循以下标准：1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB-2015；2、《混凝土结构试验方法标准》GB/T-2012；3、《混凝土结构设计规范》GB-2010.四、检测设备本次检测使用的设备包括：百分表（xxxxxxxx8、xxxxxxxx9、xxxxxxxx0、xxxxxxxx1、xxxxxxxx）和读数显微镜（MG-2）。
五、检测结果本次检测针对第二层5~5/2×C~C/2轴板，在板底四角端和跨中各设置五块百分表，采用静力加载进行试验，试验加载分五级完成，每级加载量为加载总量的1/5.最大试验荷载为7.3kN/m2（恒荷载4.8 kN/m2+活荷载2.5kN/m2=7.3 kN/m2）。
试验结果详见表1.表1：一层5~6×C~D轴板静载试验成果表根据检测结果，所测试区域楼板5～5/2×C～C/2轴板在7.3kN/m2荷载作用下，楼板跨中竖向变形为5.18mm，实测值小于相关规范规定的挠度值。
六、检测结论本次检测结果表明，所测楼层的顶面混凝土现浇板板构件最大实测竖向变形值小于规范规定的允许挠度值。
七、附件附件一：所检楼面板平面位置示意图（共1页）本级累计裂缝（mm）备注示意图：批准：审核：检验：楼面板静载试验检测报告附件：楼面板平面位置示意图本次楼面板静载试验检测结果如下：1.楼面板的最大承载力为XXX，符合设计要求。
