（汽车行业）汽车发动机的拆装与调整
第二章汽车发动机的拆装和调整
第壹节机体组的拆装
1．实训内容及目的
1)掌握发动机的解体工艺。
2)熟练进行发动机外部附件的拆卸。
3)熟悉机体组各部件的名称、作用和结构特点。
2．技术标准及要求
1)按正确的操作步骤进行拆装。
2)螺钉必须按标准力矩拧紧，使之符合维修技术要求。
3)在拆装过程中特别要注意装配记号。
3．实训器材和用具
丰田轿车发动机若干台；常用工具若干套，丰田轿车维修专用工具若干套；相应挂图或图册、丰田轿车维修手册。
4．实训注意事项
1)正确使用工具。
2)装配前各机件装配表面要保持清洁。
3)在拆卸和拧紧气缸盖螺栓时，应严格按照规定工艺进行。
4)拆卸正时带时，应使l缸处于压缩上止点，且观察正时记号。
5)观察气缸垫的安装方向。
6)注意安全文明生产。
7)发动机机体组的结构如图2-l所示，它主要由气缸盖、气缸体、气缸氆、曲轴箱等零部件组成。
5．实训操作步骤
(1)发动机机体组拆卸前的准备工作
1)放出油底壳内机油。
2)拆卸发动机机体外部零件。
3)拆卸正时带和带轮(正时链轮或链条)，以及带传动。注意核准如图2-2所示正时标记。
(2)发动机机体拆卸
1)拆下油底壳；拆卸油泵总成。
2)拆卸气门室罩，更换气门室罩密封垫。
3)拆卸凸轮轴。拆卸凸轮轴轴承盖螺栓顺序如图2-3所示。对于2TZ发动机则先拆卸凸轮轴链轮。注意：拆卸下来的轴承盖壹定作好标记且按顺序放好。
4)拆下气缸盖。拆卸螺栓的顺序如图2-4所示，应从俩端向中间分次、交叉拧松。
5)拆卸活塞连杆组，注意气缸号、朝前记号(见图2-5)及拆卸工艺。
6)按图2-6所示Ⅲ页序拧松主轴承盖螺钉，卸下曲轴飞轮组。注意主轴承盖的安装记号。
(3)发动机机体装配
按照拆卸相反顺序将各部件进行装配。
1)安装曲轴飞轮组。
2)安装活塞连杆组。注意缸号朝前记号。
3)安装气缸盖。注意气缸垫的安装方向。
汽车整形技术专业
《汽车车身拆装与调整》
课程标准
淄博职业学院汽车工程系
2012年8月
第一部分 课程定位
《汽车车身拆装与调整》是汽车整形技术专业针对于汽车钣金工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程前接课程主要有：“发动机拆装与调整”、“底盘拆装与调整”、“汽车维修基本技能”，后续课程主要有：顶岗实习、毕业设计，可成为汽车整形技术专业特色教学资源。
第二部分 课程设计理念
根据融“学生就业竞争力与发展潜力培养为一体；教育与教学为一体；职业素质养成与职业技能培养为一体；课内与课外培养为一体”涵盖人才培养全过程的指导思想，按照“逆向分解、正向培养、动态反馈、循环提升”的课程方案设计方法，进行“汽车车身拆装与调整”课程建设。以汽车钣金工岗位为依据，分析工作岗位的典型工作任务，对典型工作任务进行分析归纳，确定行动领域；按照汽车维修生产过程系统化原则，进行课程知识的解构与重构，系统设计“汽车车身拆装与调整”等学习领域，完成工作过程系统化课程体系开发。通过教学条件的改善与教学情境的设计，确保人才培养质量。
组建由专业带头人、骨干教师和合作企业一线技术人员组成的学习领域开发团队，深入企业调研，分析人才市场的需求，依据岗位能力要求，参照汽车钣金工职业标准（试行），完成“汽车车身拆装与调整”课程标准的开发。根据毕业生应该具备的综合能力（社会能力、专业能力、方法能力），按照能力的特点与教育规律，采取逐步提高的方式，设计教学实施过程的各个环节。
第三部分 课程目标
通过本课程的学习，可培养学生熟悉常用钣金工具的作用和使用方法，能结合板件的损伤情况，制定合理的修复工艺；能熟练使用外形修复机，进行外板件的整形；能分析整形后板件的应力和伸张情况，利用加热或收缩锤敲打的方法进行金属收缩和应力释放。
同时培养学生较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力、团队协作等社会能力，培养学生能独立制定工作计划并进行实施、自主学习等方法能力。
第1篇
一、教学目标
1. 知识目标：
- 掌握汽车发动机的基本构造和各零部件的名称及功能。
- 了解发动机的工作原理和各系统之间的相互关系。
- 熟悉发动机拆装工具和量具的使用方法。
2. 技能目标：
- 学会正确使用拆装工具和量具进行发动机的拆装。
- 熟练掌握发动机各零部件的拆装顺序和注意事项。
- 培养学生动手能力和团队协作精神。
3. 情感目标：
- 培养学生对汽车发动机的兴趣和热情。
- 增强学生的安全意识，养成良好的工作习惯。
二、教学内容
1. 发动机的基本构造和各零部件功能。
2. 发动机的工作原理和各系统之间的相互关系。
3. 发动机拆装工具和量具的使用方法。
4. 发动机各零部件的拆装顺序和注意事项。
三、教学过程
（一）导入
1. 引导学生回顾汽车发动机的基本知识，激发学生对发动机拆装的兴趣。
2. 强调实习过程中的安全注意事项。
（二）发动机拆装步骤 1. 拆卸发动机外围部件：分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成等。
2. 拆卸气门室盖，卸下气门、气门弹簧、气门导管等。
3. 拆卸曲轴箱、缸体、缸盖等机体组件。
4. 拆卸活塞、连杆、曲轴等运动部件。
5. 拆卸燃油系统、润滑系统、冷却系统等。
（三）拆装注意事项
1. 拆卸过程中，注意保护零部件，避免损坏。
2. 拆卸顺序要正确，确保拆装顺利进行。
3. 注意观察零部件的安装位置和方向，确保正确装配。
4. 使用合适的工具，避免使用蛮力。
（四）拆装实践
1. 学生分组进行发动机拆装实践，教师巡回指导。
2. 学生汇报拆装过程中遇到的问题，教师解答并纠正。
（五）总结与评价
1. 学生总结实习过程中的收获和体会。
2. 教师对学生的表现进行评价，指出优点和不足。
3. 强调发动机拆装的重要性，培养学生的责任感和使命感。
四、教学资源
1. 发动机拆装实习场地。
汽车检测与维修122、123、124、125专用 印305份 第 1 页 共 8 页
河南职业技术学院2012—2013第一学期期末试卷
汽车拆装与调整 试卷（B卷）
班级 学号 姓名
题号 一 二 三 四 五 总分
分数
一、填空（每空1分，共25分）
1、根据动力装置不同，现代汽车分为内燃机汽车、 、混合动力汽车和其它动力装置汽车。
2、现代汽车的基本组成有
、
、 和电器设备四大部分。
3、曲柄连杆机构由机体组、
和
等部件组成。
4、常见机油泵类型有外啮合齿轮式和
两种形式。
5、连杆大头按剖分面的方向可分为垂直于连杆中心线的
和
两种。
6、干摩擦式离合器由从动部分、__________、__________和操纵机构等组成。
7、活塞头部主要作用为安装活塞环、____________和___________。
8、活塞环的三隙是指
、 和 。
9、汽车底盘由 、行驶系、 和制动系四大系统组成。
10、根据汽车两侧车轮运动是否相互关联，汽车悬架可分为
和独立悬架两种。
11、充气轮胎按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和 两种。 汽车检测与维修122、123、124、125专用 印305份 第 2 页 共 8 页
12、发动机工作过程中， 行程中气缸内压力最高。
13、动力转向系包括 、 和转向控制阀。
14、汽车上普遍设置的制动系统一般有 和 两套。
