对于POLO车EPC灯亮的故障问题解决方案

上汽大众帕萨特领驭EPC灯点亮故障的排除作者：李天泽来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2017年第02期关键词：EPC灯亮、发动机线束、短路故障现象：一辆2008年产上汽大众帕萨特领驭1.8T手动挡轿车，行驶里程10.2万km。

用户反映该车有时在过颠簸路面时，仪表板上EPC点亮，之后车辆就无法加速。

熄火后重新起动发动机，EPC灯不再点亮，车辆行驶正常。

检查分析：维修人员接车后试车，发现故障现象的确如用户所述，当经过减速带时，有时会出现EPC灯点亮，此时踩加速踏板车辆没有反应。

停车关闭点火开关后，重新起动发动机，故障现象消失。

维修人员用故障诊断仪VAS5052检测发动机控制单元，发现4个故障码：16621、16727、16486和18047，其中只有“18047——节气门/踏板位置传感器/开关一电路不可靠信号”为静态故障码。

维修人员根据这一故障信息读取数据流，发现第2组和第62组都有不正常的地方（图2和图3）。

根据上述检测结果分析，当故障出现时，第2组数据流中空气流量计数据为0g/s，而正常情况怠速时一般为2.0-3.5g/s；第62组数据流的第三、第四区为加速踏板数据，怠速正常时为14%和7%，而该车为14%和0%。

也就是说，当故障发生的时候，空气流量计及加速踏板均没有信号反馈到发动机控制单元。

综合上述故障码，结合不正常的数据流，维修人员将检查的重点放在相关传感元件及其线路上。

用诊断仪的示波器功能检测凸轮轴位置传感器的波形，波形正常（图4）；对节气门进行基础设定，读取节气门位置传感器数据，正常（图5）；检测加速踏板位置传感器，也没有问题（图6）。

使用专用工具万用表VAG1598和接线盒VAG1531（图7），在怠速时测量节气门位置传感器和发动机控制单元J220之间的相关线路。

根据电路图（图8），测量J220的T121/117端子电压，为12.870V；测量T121/91端子电压，为0.069V；测量T121192端子电压，为0.681V；测量T121/84端子电压，为4.470V；测量T121/83，为5.000V。

江淮柴油车epc灯亮处理方法
江淮柴油车EP警告灯可能会亮是由于故障码产生引起的，应该直接开启车辆的柴油机控制单元（由厂商提供），通过诊断仪分析车辆的故障码去排除故障。

首先，要检查汽车的故障码，使用适当的故障检测仪检查故障，并获得发动机控制单元中的故障码。

如果未检测到重大故障，则将汽车停车在安全的位置，重新检查发动机控制单元（ECU），查看是否有其他故障码，重要的是要确保熄火，以避免坏东西。

其次，使用技术资料、汽车诊断仪、诊断程序或故障诊断技术检查机械结构、电子系统的故障部件及其控制电路组件是否处于正常操作状态，发现故障源是电子部件，或煤油系统故障，立即更换故障部件和油系统油件，并检查更换后的油件是否正常。

最后，更换新的材料，更换部件可能减轻对汽车运行的影响，改善发动机性能，消除故障码，解除江淮柴油车EP警告灯的亮灯，达到维修的目的。

同时，正确进行检查，检查江淮柴油车的车身及各个部件的问题，将每次维修的结果及时记录下来，便于未来的维修工作。

车辆故障灯消除方案
车辆故障灯经常会让车主感到担忧和不安，因此要及时排除故障并消除故障灯。

在本文中，我们将通过介绍多种故障灯消除方案，来帮助车主更好地了解和解决问题。

方案一：检查燃油油箱盖
燃油油箱盖紧密性不好会导致故障灯亮起。

因此，第一步应该是检查油箱盖是
否紧密。

方案二：检查发动机机油
发动机机油过少或过多都会导致故障灯的亮起，因此，也要检查发动机机油的
数量是否合理。

方案三：检查电池电量
电池电量低会使自动变速器的工作受到影响，因此，也应该检查电池电量是否
足够。

方案四：使用OBD故障诊断仪
OBD故障诊断仪是一种通过插入汽车接口，读取汽车发动机故障码的工具。

如果故障灯亮起，可以使用OBD故障诊断仪来检查故障码，并快速发现故障。

方案五：重新设置故障灯
通过重新设置故障灯，可以将故障灯清除。

不过这种方法只是暂时性的，车辆
故障再次出现时，故障灯仍然会亮起。

具体操作方法如下：
1.将汽车点火钥匙插入点火开关中并将钥匙转至开启位置，不要启动引
擎。

2.等待几秒钟，直到故障灯开始闪烁。

这表明故障灯已经被重置。

3.将钥匙转回关闭位置并将其拔出，重启汽车。

此时，故障灯应该被清
除。

方案六：维修车辆
故障灯亮起可能是由于汽车发生了故障。

如果无法通过上述方案清除故障灯，
那么就需要将汽车送到维修店进行检修了。

综上所述，消除故障灯的方案有很多，车主可以通过逐一排除以上故障因素来解决问题。

如果问题无法得到解决，建议送车到维修店进行维修。

一汽大众CCEPC灯报警，且有时踩油门没反应
品牌：一汽大众
车型：CC1.8TSI
生产日期：2012年1月
维修日期：2013年4月28日
行驶里程：21624KM
故障现象:根据客户提供情况，在下雨天涉过深水以后，就出现加速无力，偶尔EPC 报警，过了一段时间又出现踩油门没有反应的情况，EPC 灯点亮，怠速不稳，车辆无法正常行驶。

故障原因分析；EPC 是电子功率控制系统，通过精确计算后来调整节气门开度等，控制发动机扭矩输出。

导致EPC 报警可能是电控系统【如节流阀体. 油门踏板.水温传感器，制动灯
信号开关.爆震传感器.氧传感器.空气流量计. 发动机控制单元等部件】的故
障，首先用电脑6150A 读取故障码，如图根据故障显示，初步诊断，造成节气门报此故障可能原因有
1 节气门传感器存在故障，
2 节气门到电脑的线路，插头存在故障
3 可能电脑本身有故障
先对节气门数据流进行分析，首先读取发动机控制单元62 组数据，如图踩油门对此组数据变化进行分析时，有一组数据没有变化，说明节气门角度传感器2 确实从在故障。

为了能准确的判断故障，用万用表对发动机电脑到节气门的线路插头进行检查。

3 电脑在故障可能性很小，为了快速更准确的找到问题所在，采用了试件方法，先更换新的节气门进行测试，做完基本设定，读取62 组数据流踩油门测节气门的开度，数据也在变化，出去试车，故障在没有发现。

上汽大众途观EPC故障灯亮的诊断与排除作者：林祝花来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2020年第01期关键字：EPC故障灯故障现象：一辆2016年产上汽大众途观1.8T运动型多功能车，行驶里程2.6万km。

用户反映该车仪表板中的EPC故障灯点亮，且急加速时动力不足。

检查分析：维修人员连接大众专用诊断仪VAS6150B读取故障码，显示节气门气流过低和高压燃油调节阀线路故障2个故障码，且故障码无法清除，说明故障当前存在。

遵循从易到难的诊断思路，首先将车辆换入P挡，在怠速状态下急加油，观察发现排气管出气顺畅，且声音并不沉闷，可以排除排气管堵塞的原因。

打开空气滤清器检查，发现滤芯脏污严重，于是更换了空氣滤芯。

接着拆下进气软管检查节气门，发现积炭较多，于是对其进行了清洗。

清洗完成后使用诊断仪进行了节气门匹配。

匹配完毕后试车，故障现象有所减轻，但是EPC灯依然点亮。

再次读取故障码，发现节气门气流过低的故障码已经消失，仅有一个高压燃油调节阀线路的故障码。

读取数据流，当转速为794r/min时，低压燃油压力为830kPa，高压燃油压力为930kPa，而正常情况下高压燃油压力应达到4000kPa左右。

踩下加速踏板，当转速达到2924r/min时，低压燃油压力为820kPa，而高压燃油压力仍然仅有920kPa，可见故障出在燃油高压侧。

负责调节高压侧燃油压力是燃油压力调节阀N276。

查阅该车型电路图（图1），使用万用表测量N276的T2bs/2端子电压为4.66V，正常。

测量T2bs门端子与车身之间的搭铁，也正常。

因此故障点应该位于燃油压力调节阀N276。

使用万用表测量电磁阀两端的电阻，测量值为无穷大，而正常值应为12～14Ω，由此判断燃油压力调节阀内部故障。

故障排除：更换燃油压力调节阀，EPC故障灯熄灭，路试加速正常，故障排除。

旧polo用户宝典（希望对你有参考价值）polo用户宝典（希望对你有参考价值）polo车主用户宝典（发动机篇）1.怠速到底是指什么啊？最近发现我的POLO1、2档时怠速高，怠速高会很费油吗？怠速是指发动机维持稳定运转的最低转速。

您的车应到上海大众特约维修站检查车况，有些情况下控制系统需要发动机的怠速高于正常值，比如冷车、电压低时的提速等。

如果是故障造成的怠速高肯定会造成汽油的浪费，因为除了维持发动机稳定运转之外的那部分转速，其余的除了消耗汽油没做任何事情，白白的浪费掉了。

2.近来听说97号油多是用93号油加添加剂兑成的，有点担心，想知道一些具体情况。

车辆使用的汽油标号是根据发动机的压缩比来确定的。

压缩比越高，使用的汽油标号应该越高。

POLO车使用1.4升排量BCC型、1.6升排量BCD型两种发动机，它们的压缩比：1.4升BCC型10.5∶1，1.6升BCD型10.3∶1。

根据压缩比，这两种发动机都应该使用97#汽油。

确实有用户使用93#汽油，而且车辆暂时也没什么问题，但请注意，只是暂时没有什么问题。

首先由于汽油抗爆性的降低，车辆的动力性会受到影响。

另外，由于汽油标号低造成的燃烧方面的问题以及磨损的加快确实也不是短时间可以看出来的。

3.车辆用电设备工作是否会增加油耗？实际上我们从物理学的能量守恒定律就可以知道，任何能量都不可能凭空产生。

汽车用电器消耗的电能实际上是由发动机将汽油中的化学能转换来的。

像后窗电加热除霜这样的大功率用电器，开启一个小时会额外消耗约一升汽油。

4.最近堵车时发现怠速一直不稳，每次起步后，怠速总会在1000转左右不下来，几乎每次起步都是这样，什么问题？长时间堵车，走走停停，发动机总处于低速运转状态，带动发电机向电瓶充电的能力比较差。

夏季用户又会开空调、电子扇等较大功率的电器会消耗较多的电能，这样长时间运行会导致电瓶充电不足。

POLO车发动机电控系统会采集一个系统电压，当这个电压值低于12.5伏时，发动机会提高转速来改善低速充电性能，这就是POLO的用电负荷管理功能。

汽车故障灯常见故障排查与解决办法引言：当我们驾驶汽车时，如果发现仪表盘上的故障灯亮起，那就意味着车辆系统出现了某种问题。

在这种情况下，我们需要迅速排查和解决问题，以保证行车安全。

本文将详细介绍汽车故障灯常见故障的排查与解决办法，并分点列出步骤。

一、电池警告灯1. 排查连接故障：检查电池接线是否松脱或锈蚀。

2. 检查电池健康状态：使用电池测试仪或多用途测试仪检测电池的电压和电流输出。

3. 检查发电机正常工作：使用万用表测试发电机的输出电压和电流是否正常。

4. 检查电池充电系统：检查发电机驱动带是否磨损，电池电液是否正常。

二、发动机故障灯1. 检查发动机油位：打开发动机盖，检查机油液位是否在正常范围内。

2. 电路系统检查：使用扫描工具检测发动机控制模块是否记录了故障代码，并根据代码查找相应的解决方法。

3. 点火系统检查：检查点火线圈、火花塞、点火线圈模块等是否正常工作。

4. 燃油供应系统检查：检查燃油泵、喷油器、油箱和油管是否有堵塞或漏油现象。

三、刹车系统故障灯1. 检查刹车油液：检查刹车油液液位是否在正常范围内。

2. 检查刹车线路：检查刹车管路是否有泄漏，排气孔是否堵塞。

3. 检查刹车制动盘和刹车鼓：检查刹车盘或刹车鼓是否磨损到达更换限度。

4. 离合器故障：对于手动变速器车辆，检查离合器油液是否足够，离合器衬片是否磨损。

四、防抱死刹车系统故障灯1. 检查刹车感应器：清洁或更换刹车感应器，检查感应器的接线是否正常。

2. 检查主/从泵是否正常工作：使用扫描仪检测主泵和从泵是否有异常。

3. 检查控制单元：使用专业设备检测防抱死刹车系统的控制单元是否有故障。

4. 检查车轮传感器：清洁或更换车轮传感器，确保其正常工作。

五、气囊故障灯1. 检查碰撞感应器：检查是否有碰撞感应器松脱或损坏。

2. 检查气囊系统连接：检查气囊装置的接线是否松脱或损坏。

3. 检查控制模块：使用诊断工具检测气囊系统的控制模块是否记录了故障代码。

途观epc灯亮处理方法
途观EPC灯亮通常是指车辆出现了故障或异常，需要及时处理以保证车辆的正常运行。

下面是一些可能的原因和处理方法：
1. 传感器故障：EPC灯可能是由于传感器故障造成的。

传感器是车辆中的一个重要部件，它的任务是收集关于车辆运行状况的数据并将其传输到车辆电脑系统中。

若传感器出现故障，则会导致EPC灯亮。

解决方法：需要检查传感器是否工作正常，如果出现问题需更换或修理。

2. 油路问题：车辆的油路系统也可能是导致EPC灯亮的原因之一。

油路系统中的油泵和油嘴是车辆能否正常运转的关键部件，如果它们出现问题，就会导致车辆异常。

解决方法：需要检查油路系统是否正常，如有问题需要进行修理。

3. 电子元件故障：车辆中的电子元件也可能会出现故障，这将直接影响到EPC灯的状态。

例如，车辆中的电子控制单元(ECU)若出现问题，也会导致EPC灯亮。

解决方法：需要检查电子元件是否正常，如有问题需要进行修理或更
换。

总之，当EPC灯亮起来时，需要及时进行检查和处理，以确保车辆正常运行。

如果您无法自行解决问题，建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。

大众宝来车灯亮
摘要：宝来助力转向压力开关故障引起灯启亮
故障现象：车辆启动后，灯报警，同时伴有车辆加速无力现象故障诊断过程：用5051 检查控制单元故障码：01-发动机系统有一个故障码，如图4－1：
02-变速箱电子系统内有一个故障码，如图4－2：
根据故障代码，首先检查08 数据流显示组62 的三和四区（发动机），如图4－3所示：
踩下加速踏板，第三区等于第四区的2 倍，初步判断油门踏板位置传感器正常。

再次用5051 对发动机控制单元进行检测，检查相关数据组：检查显示组55：
当车辆在打死方向盘时，55 组第四显示区无反应。

说明监测助力转向部分存在故障。

正常值应该为：方向盘未打死时为0；
检查显示组 66 组：
未发现异常。

故障原因分析：（电子功率控制）的作用是监控电子油门系统及节气门控制单元各传感器的工作状况。

助力转向压力开关是其监控的传感器之一。

故障处理方法：更换助力转向压力开关专用工具/设备：5051案例点评及建议：灯启亮时，应该考虑所监控的所有部件，如图4－9（加速踏板位置、节气门位置、离合器踏板开关、制动灯开关、制动踏板开关、助力压力开关、压缩机是否接合、变速器换档点等相关部件以及发动机控制单元、节气门控制单元和灯及相关电
路。

大众公司自1975年推出首款POLO车，已经经历了4次重大换型和优化设计.1981年第2代下线，1994年第3代面市，2001年11月第4代投放欧洲市场，2005年3月14日第五代全新设计的POLO轿车在德国正式上市.我国引进的是第四代POLO，它在中国的露面时间是在2001年12月举行的上海国际车展，上市时间是2002年4月份.现有两厢、三厢两种车型，分别配备1.4和1.6两种发动机.1、车主每日行车之前必须做例行检查，如检查机油、刹车油、水箱冷却液、助力转向泵油液面等.2、POLO必须使用97号及其97号以上的优质无铅汽油.车主朋友在选择汽油的时候应在信誉较好的加油站加油.3、离开车辆时必须关闭车辆的所有灯，以防止蓄电池放电量过大，第二天无法起动发动机.4、当您驾车经过一段车外空气环境内外较差的路段时，您可以选区择车内循环模式，避免车外的灰尘、烟雾等进入车内；而为了保持车内空气清新，则需要选择车外循环模式.5、不要在车内铺设太厚的地胶或者地毯，否则会使加速、刹车和离合器踏板的行程不够，使离合器分离不开.如果一定要加装，应该把踏板的位置留出来.特别注意:副驾驶员安全气囊可关闭POLO轿车配有副驾驶座安全气囊，为防止副驾驶员座椅无人乘坐时安全气囊也爆炸.可用点火钥匙锁闭位于杂货箱内的安全气囊，具体操作方法如下，先打开杂货箱盖子，将点火钥匙插入并旋转到ＯＦＦ位置，副驾驶座安全气囊即可关闭.反之，旋到ＯＮ位置，就是打开气囊.还有一点必须注意的是，千万不要将儿童放在副驾驶座上，因为安全气囊的爆发会对儿童造成一定程度上的伤害.遥控器防潮防震每辆POLO车配有两把主钥匙Ａ和一把应急钥匙Ｂ，还有一个带有用于配制新钥匙所需编码的料钥匙褂件Ｃ.每把钥匙都带有电子部件，使用时应远离潮湿的地方，避免剧烈振动.如果要配置新钥匙，只能到大众特约维修站才能完成.行李箱锁芯POLO轿车行李箱锁芯有三个位置可以决定行李箱锁的工作状态.其中一个是集控位置，此时可以通过开启车门同时开启李行箱盖锁.第二个位置是脱离集控位置，此时不能通过开启车门车同时开启行李箱盖锁.第三个位置是机械开启位置供应急时使用.使用解读:后视镜调整POLO两厢和三厢轿车的后视镜可增加电动调整和加热除霜功能，驾驶员可在车内通过调节旋钮调整所需要的最佳位置.一旦电动调整失效，也可以通过手动调整带加热除霜功能的后视镜调节旋钮.中间位置是对两侧外后视镜的加热挡，一般只在雨、雪、霜天气条件下使用，非必要情况下，不要将旋钮长期放置加热位置，否则容易损坏反光镜，还会产生不必要的功能消耗.空调使用注意事项POLO轿车装备的自动空调系统能对车内温度调节功能实施电子控制，该系统还带有气味过滤器和活性碳有害物质过滤器，在这两种过滤器的作用下可有效的阻止车外有害气体进入车内，因城市空气烟尘较多过滤器应经常清洁，每次保养时进行或感觉空调风量减少时进行，此过滤器因有活性碳价值较高，而且本身是黑色物质不要误以为脏了而轻易更换.故障解读: EPC灯报警POLO轿车采用电子油门控制装置，这一技术在紧凑型轿车领域一领风骚，让许多竞争车型望尘莫及，但这一技术的运用对燃油清洁度有较高要求.常见故障是节气门脏后仪表盘上的ＥＰＣ灯报警.此时请驾驶员不要惊慌，只要关闭点火开关，重新启动后车辆仍能正常使用.而且需要及时对节气门进行清洗.专家建议车主多注意空滤的清洁及使用高标号清洁汽油，这样才能发挥电子油门的优势.拆装电瓶后收放机不工作POLO轿车的原配收放机带自动密码识别功能.用户首次使用时需输入密码，方可进入工作状态.如使用中因拆装电瓶等原因，造成收放机不能进入工作状态，有一简单恢复方法：打开收放机电源，当出现等待输入密码状态时，将点火钥匙开到点火档，然后关闭点火开关从点火锁上拔出钥匙，再次插入点火钥匙起动发动机，收放机自动进入工作状态.为使用和维修方便,下表为Polo轿车常用配件价格（仅供参考）备件名称 1.4L 1.6L 工时费机油85.00 85.00 35.00机滤54.00 20.0 0.00汽滤95.00 95.00 7.00空滤144.00 65.00 0.00花粉过滤器208.00 208.00 0.00火花塞87.00 44.00 30.00防冻液84.00 84.00 20.00制动液55.00 55.00 70.00发电机皮带186.00 262.00 35.00正时皮带164.00 248.00 140.00离合器片1597.00 1597.00 500.00离合器压盘1336.00 1336.00 －分离轴承406.00 406.00 －前制动片382.00 382.00 50.00后制动片377.00 377.00 60.00前减震器309.00 309.00 80.00后减震器238.00 238.00 50.00尾端消声器580.00 580.00 50.00轮胎425.00 425.00 20.00电瓶278.00 278.00 20.00雨刮片163.00 163.00 0.00 ------------——-来自上海大众的内部参考：关于POLO的18个tips-----------—————1、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。