天然气汽车发展现状及对策
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2024年汽车压缩天然气市场前景分析概述本文将对汽车压缩天然气(CNG)市场的前景进行分析。
首先,将介绍CNG的基本概念和产业背景。
接着,将探讨汽车压缩天然气市场的发展趋势和挑战。
最后,将对CNG市场的前景进行评估和展望。
CNG的概念和产业背景CNG是一种通过压缩制造的天然气,可用作汽车燃料。
与传统的汽油和柴油相比,CNG具有更低的碳排放和更经济的特点。
CNG已经被用于公共交通和商业车辆,并且在一些国家和地区已经开始在私家车市场上得到应用。
CNG的产业背景表明其潜力巨大。
天然气作为一种清洁能源被广泛认可,其在全球能源消费中的比重逐年上升。
而且,由于石油资源日益减少和环境污染日益严重的问题,CNG作为替代燃料的需求正在逐渐增长。
汽车压缩天然气市场的发展趋势政策支持的推动许多国家和地区已经推出了政策和法规来鼓励CNG汽车的使用。
其中包括减税优惠、补贴和购车资助等措施。
这些政策的实施为CNG汽车的普及提供了良好的政策环境。
汽车制造商的参与越来越多的汽车制造商开始研发和生产CNG汽车,以满足消费者对清洁能源汽车的需求。
这些汽车制造商不仅推出了燃气轿车,还包括了货车、公交车和出租车等多种类型的车辆。
汽车制造商的参与进一步推动了CNG汽车市场的发展。
基础设施建设的完善CNG汽车的普及需要相应的加气站和基础设施支持。
随着CNG汽车市场的发展,越来越多的加气站将建设和投入使用。
这将进一步提升CNG汽车的使用便利性和普及度。
环保意识的提高随着环保意识的提高,越来越多的消费者开始关注汽车的环境影响。
CNG作为清洁能源汽车的代表,具有较低的碳排放和更环保的特点。
因此,消费者的环保意识有望推动CNG汽车市场的发展。
CNG市场的挑战燃料成本与传统的汽油和柴油相比,CNG的加气成本更低。
然而,CNG汽车的初始购买成本较高,且加气站的建设成本也不低。
这可能对一些消费者造成经济压力,限制了CNG汽车市场的发展。
基础设施不足CNG汽车的普及离不开加气站和基础设施的支持。
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机动车燃气零售市场分析现状引言随着全球能源环境问题的日益突出,机动车燃气市场逐渐成为解决燃油问题的重要途径之一。
本文将对机动车燃气零售市场的现状进行分析。
市场概述机动车燃气零售市场是指向机动车提供替代传统燃油的燃气产品,并进行销售的市场。
根据研究数据显示,全球机动车燃气零售市场正以每年约7%的复合增长率稳定增长。
市场规模根据统计数据显示,截至目前,全球机动车燃气零售市场的规模已经超过1000亿美元。
在中国,机动车燃气零售市场也在快速发展,预计未来几年市场规模将进一步扩大。
市场竞争态势机动车燃气零售市场竞争激烈,主要竞争方包括传统燃油零售商、燃气供应商以及新兴的电动车产业。
传统燃油零售商面临替代传统燃油的压力,为了谋求市场份额,许多传统燃油零售商开始布局燃气零售市场。
燃气供应商则通过建设燃气站点并提供高质量的燃气产品来吸引消费者。
市场发展趋势随着环保意识的不断提高,机动车燃气零售市场将继续保持增长。
此外,政府对燃气车的支持政策也将推动市场的发展。
新技术的应用和燃气车型的增加将进一步促进市场的扩大。
市场挑战与机遇机动车燃气零售市场面临诸多挑战,其中包括技术问题、成本问题以及消费者接受程度等。
然而,这些挑战也带来了巨大的机遇。
随着技术的进步,燃气车辆的性能将得到提升,成本将逐渐降低,消费者对燃气车的接受程度也将提高。
市场前景展望综合以上分析,可以预见,机动车燃气零售市场将持续稳定增长。
政府的支持政策和技术进步将进一步推动市场的发展。
同时,随着环保意识的提高,消费者对燃气车的接受程度也将不断增加。
我们有理由相信,机动车燃气零售市场的前景将更加广阔。
结论机动车燃气零售市场作为解决燃油问题的重要途径之一,市场规模正快速扩大。
该市场竞争激烈,但也存在诸多机遇。
政府的支持政策、技术进步以及消费者环保意识的提高将推动市场的发展。
在未来,机动车燃气零售市场将继续保持增长,并且前景广阔。
车辆工程技术197理论研究1 前言 液化石油气、氢气、天然气、太阳能还有醇类燃料等是常见的能够代替汽油、柴油的代替燃料。
由于我国的液化石油气存量不足;甲醇和氢气费用过高,且氢能的应用技术不十分成熟;地理和天气气候对于太阳能的使用影响较大。
因此,天然气作为一种清洁的车用燃料,在替代汽油、柴油等常规化石能源上具有很大优势。
2 天然气及其燃料特性 (1)天然气。
天然气是指储藏在地下的自然形成的混合的有机物,它的主要成分是甲烷。
天然气最大的特性就是在燃烧完结束之后没有废渣和废水产生。
是当前社会能源短缺情况下十分值得推广、研发的一种清洁能源,具有很大的发展潜力。
(2)天然气的燃料特性。
从可燃混合气的形成来看,天然气在空气的混合过程中,更容易空气相结合,形成可燃混合气质量更好。
从自燃温度来讲,天然气自燃温度约540℃,所以安全系数高。
从密度来讲,其相对分子质量低于空气,在储气罐发生泄漏时会迅速扩散,不会沉积而增加其他危险性。
从辛烷值上看,天然气高达120,虽不及氢气但也远远高于汽油和柴油。
3 天然气汽车动力种类、特征及发展现状 (1)天然气发动机。
天然气发动机只燃烧天然气不再使用汽油、柴油和其他燃料。
从燃料供给方式来看,天然气发动机依据燃料供给方式不同可以分为缸内供气方式和缸外供气方式。
其燃料供给系统与控制系统已经从机械式、混合式发展成为控制十分精确的电子控制系统。
(2)天然气汽油两用燃料发动机。
这种发动机有两套互不影响的供应燃料的系统,一种供应汽油,另一套供应天然气,并且在发动机工作的过程中,只能把其中一种燃料作为燃料使用。
从该种发动机的燃料供给方式来看,当前市场上的发动机主要分为两种,一种是从气缸外部供气,另一种则在缸内供气。
(3)天然气柴油双燃料发动机。
这种发动机把柴油和天然气混合形成可燃混合气作为汽车行驶的燃料,彼此独立的燃料供应系统可以把柴油和天然气以一定比例混合并将其喷射到发动机气缸里。
(4)液化天然气发动机。
天然气汽车发展中的问题及对策探讨摘要:汽车的尾气排放给环境带来很大的影响,严重危害到人类的生存和发展。
随着社会经济不断发展,汽车越来越多,但是石油变得越来越少,所以利用天然气代替石油是现代汽车发展的趋势。
天然气汽车不仅可以减少汽车行业对石油行业的依赖性,最关键也是最重要的是可以减少对环境的污染,对人类社会的发展起着非常重要的作用,但是在天然气汽车发展的过程中还存在一些问题,汽车行业要根据出现的问题,制定有效的解决措施,促进天然气汽车行业健康快速发展。
关键词:天然气汽车;发展;问题;对策现代社会汽车在我们的日常生活中变得越来越普遍,汽车尾气的排放对环境的污染越来越严重,同时石油短缺是一个非常严重的问题。
为了解决环境污染和能源短缺的问题,用天然气代替传统的石油燃料,是现代汽车行业不断发展的趋势。
天然气汽车比一般的汽车具有明显的特点,天然气汽车排放的污染少,并且产生的噪声也比较小,性价比非常高。
本篇文章主要是通过对天然气汽车发展过程中存在的问题进行分析,针对如何促进天然气汽车的发展给予相关的建议一、天然气汽车独特的发展优势天然气汽车相比于传统的燃油汽车有很多的优势,主要体现在以下几个方面:(1)比燃油汽车更加安全、可靠。
天然气的燃点高,在正常大气压下,天然气的密度要比空气小很多,如果有天然气泄漏,由于密度很轻容易向空中挥发,不会聚集在一起。
由于液化气的燃点要比汽油的燃点高,在天然气汽车的使用过程中不会容易引发火灾,增加了天然气汽车的安全性[1]。
(2)使用天然气可以减少环境污染,缓解能源短缺的压力。
(3)易于维护且成本不高。
由于天然气的环保特点,不容易对发电机产生磨损,使得天然气汽车的维护成本低。
(4)天然气汽车的使用成本不高。
二、天然气汽车发展中存在的问题1、发动机功率不高和汽油汽车相比较,天然气汽车的发动功率较低。
天然气汽车功率低主要有以下两方面原因造成:(1)由于天然气是气体燃料,相比于汽油燃料天然气燃料在进气缸的时候占的空间比较大,阻碍了空气进入气缸,天然气汽车的功率随着充气系数的下降而不断下降[2]。
2024年LNG汽车市场需求分析引言LNG(液化天然气)作为一种清洁能源,逐渐成为汽车领域的热门话题。
本文将对LNG汽车市场需求进行分析,包括市场规模、发展趋势以及影响因素等方面。
LNG汽车市场规模LNG汽车市场在过去几年经历了快速增长。
根据行业数据显示,LNG汽车的销量从2015年的1000辆增长到了2019年的20000辆。
预计到2025年,LNG汽车销售量将达到100000辆,市场规模逐渐扩大。
LNG汽车市场的优势相较于传统燃油汽车,LNG汽车具有一些明显的优势。
首先,LNG燃料的燃烧效率较高,能够更有效地利用能源资源。
其次,LNG燃料的燃烧产生的污染物排放量较低,对环境友好。
此外,LNG燃料相对便宜,可以降低用户的燃料成本。
LNG汽车市场发展趋势LNG汽车市场的发展趋势主要受到以下几个因素的影响:政府政策的支持随着环境保护意识的增强,政府对于清洁能源的支持力度也在增加。
很多国家纷纷出台各种政策,鼓励LNG汽车的使用,例如减税、补贴等。
能源供应的稳定性LNG作为一种能源资源,供应的稳定性对于推动LNG汽车市场的发展至关重要。
各地对LNG气源的建设和供给能力的提升,将直接影响LNG汽车的市场需求。
技术的创新和成熟度LNG汽车技术的不断创新和成熟度的提高,也是市场需求增长的重要因素。
随着技术的进步,LNG汽车的性能将得到进一步提升,吸引更多消费者的关注。
环境保护意识的提高环境保护意识的提高,对于LNG汽车市场需求的增长起到了推动作用。
越来越多的消费者关注环境问题,选择LNG汽车是一种环保的选择。
LNG汽车市场存在的挑战尽管LNG汽车市场前景看好,但仍存在一些挑战。
首先,LNG燃料供应链的建设和配套设施的建设需要大量的投资。
其次,相较于传统燃油汽车,LNG汽车的售价较高,需要降低成本才能更好地吸引消费者。
此外,技术创新和标准制定也需要加强,以促进LNG汽车市场的健康发展。
结论LNG汽车市场的需求正在逐渐增长,具有广阔的发展空间。
2023年压缩天然气汽车行业市场环境分析随着环保意识的加强和对传统燃油汽车的限制,天然气汽车作为一种清洁、环保的新型能源汽车,逐渐受到关注和推广。
目前,全球天然气汽车的发展呈现出快速增长的态势,市场规模不断扩大。
那么,压缩天然气汽车行业市场环境是怎样的呢?一、政策环境政策环境是天然气汽车发展的重要因素之一。
当前国家已出台多项政策扶持天然气汽车行业的发展。
2017年9月28日,《关于支持天然气车推广应用的实施意见》正式发布,其中明确提出,到2020年,天然气车保有量力争达到100万辆,天然气行业门类齐全,重组合并和市场化改革深入推进。
此外,各地政府相对应的支持政策也在展开,为天然气汽车的推广发挥了积极作用。
二、市场需求天然气汽车具有环保、经济、实用等特点,能够满足市场需求不断提高的现实情况。
目前大部分城市的公共交通车、出租车已经开始推广使用天然气汽车,同时私家车领域也逐渐开始普及。
据数据显示,2017年国内天然气汽车销售量较前一年增加11.9%。
未来,天然气汽车的利润空间以及加注行业的发展潜力依然很大,市场需求也将继续保持增长。
三、技术条件压缩天然气汽车作为一种新型能源汽车,其核心技术也在不断提高。
从车辆研发、加注站建设到相关的技术服务,行业的技术水平呈现不断进步的态势。
目前,国内外汽车厂商对于天然气汽车的技术投入也在持续增加,不断涌现出新一代的节能环保车型。
未来,随着技术的不断提升和创新,天然气汽车将更加安全、舒适、实用,更具发展优势。
四、竞争格局在竞争方面,市场上已经形成了市场集中度较高的竞争格局,行业后来者进入极具挑战性。
在国内天然气汽车市场排名前十家厂商中,长安汽车、比亚迪、一汽解放等企业均在压缩天然气汽车研发、生产、销售等方面有所布局。
在市场竞争中,厂商的产品质量、技术水平、售后服务等一系列方面将决定其市场地位和发展潜力。
总之,随着政策的扶持、市场需求的增加、技术的进步和竞争格局的形成,压缩天然气汽车行业发展呈现出广阔发展前景。
LNG清洁能源汽车市场发展现状概述随着全球对环境保护意识的不断增强,清洁能源汽车作为替代传统燃油汽车的一种重要选择,逐渐受到了广泛关注。
作为一种低碳燃料汽车,液化天然气(LNG)清洁能源汽车因其较低的排放和环境友好性而备受瞩目。
本文将重点探讨LNG清洁能源汽车市场的发展现状。
LNg清洁能源汽车的定义LNG清洁能源汽车是指采用液化天然气作为车辆燃料的清洁能源汽车。
LNG是天然气通过冷却至-162°C时液化而成的一种清洁燃料。
LNG清洁能源汽车市场规模LNG清洁能源汽车市场规模持续增长。
根据市场研究公司的数据,2019年全球LNG清洁能源汽车销量达到xx万辆,同比增长xx%。
预计到2025年,全球LNG清洁能源汽车销量将达到xx万辆。
其中,中国市场将占据LNG清洁能源汽车市场销量的主导地位。
LNG清洁能源汽车市场发展动态1.政策支持:各国政府纷纷出台鼓励发展LNG清洁能源汽车的政策,包括减税、补贴和免费停车等。
这些政策的出台为LNG清洁能源汽车市场的发展提供了重要支持。
2.基础设施建设:LNG清洁能源汽车需要配套的加气站设施来提供燃料,因此加气站建设是LNG清洁能源汽车发展的关键。
目前,全球各国纷纷加大加气站的建设力度,以满足日益增长的LNG清洁能源汽车需求。
3.技术突破:LNG清洁能源汽车的技术不断创新,包括燃料经济性、储气系统、燃烧控制等方面的改进。
这些技术突破提高了LNG清洁能源汽车的性能和可靠性,进一步推动了市场的发展。
LNG清洁能源汽车市场发展面临的挑战1.价格问题:LNG清洁能源汽车相比传统燃油汽车价格仍然较高。
这限制了LNG清洁能源汽车在市场上的普及和推广。
2.基础设施建设难度:加气站的建设需要投入大量资金和时间,这增加了市场发展的难度。
3.技术成熟度:尽管LNG清洁能源汽车的技术不断进步,但相对于传统燃油汽车,其技术成熟度仍有一定差距。
LNG清洁能源汽车市场前景尽管LNG清洁能源汽车市场面临一些挑战,但其发展前景仍然广阔。
2023年天然气运输车行业市场需求分析天然气运输车是指采用天然气作为燃料来源的运输车辆,其主要特点是环保、节能、经济、安全等。
随着环保政策的逐步加码和石油资源的日益减少,天然气运输车逐渐成为了人们关注的焦点,其市场需求也在不断扩大。
一、政策支持的推动下,市场需求不断释放近年来,国家加快了推进天然气装备的发展,不断完善相关政策,提高了对天然气运输车行业的支持力度。
根据《天然气车产业发展规划(2021-2035年)》制定的目标,到2035年天然气车保有量要达到800万辆以上,从而提高了天然气运输车的市场需求。
二、环保理念逐渐深入人心,天然气成为首选燃料天然气运输车采用的是天然气作为燃料,与传统的石油燃料相比,其燃烧过程更加充分,污染物排放更少,燃料成本更低。
在“绿色发展”理念逐渐深入人心的时代背景下,天然气运输车逐渐成为了人们选择的首选。
三、天然气运输车行业技术不断创新,产品性能不断提升随着天然气运输车行业技术的不断创新,产品性能也在不断提升。
目前,天然气运输车已经具备了与传统燃油车相当的性能,如加速性能、制动性能、通过性能等。
同时,在燃料储存技术、发动机技术等方面也取得了重要突破,提升了天然气运输车的运行可靠性和安全性。
四、物流行业需求增加,推动天然气运输车市场需求增长随着互联网普及的加快,物流行业发展也日渐迅速。
在物流行业需求的不断增加下,天然气运输车的市场需求也在逐步扩大。
天然气运输车作为环保、节能、经济、安全的运输车型,其在物流行业具有广泛应用前景。
综上所述,天然气运输车行业是未来绿色发展的趋势方向,随着政策支持的不断加强、环保理念逐渐深入人心、技术的不断创新和物流行业需求的增加,天然气运输车的市场需求将会持续释放。
天然气在交通运输中的应用发展策略1. 前言随着全球能源需求的不断增长,交通运输领域对高效、清洁燃料的需求也越来越大。
作为一种重要的能源载体,天然气在交通运输领域的应用日益受到关注。
本篇将分析天然气在交通运输中的应用现状,探讨其发展策略。
2. 天然气在交通运输中的应用现状2.1 天然气作为汽车燃料天然气作为汽车燃料具有较高的燃烧效率和较低的环境污染。
目前,压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)是汽车燃料领域的两种主要形式。
在全球范围内,越来越多的城市公交车、出租车和货运车辆开始使用天然气作为燃料。
2.2 天然气船舶天然气船舶是另一种重要的应用场景。
与传统燃油船相比,使用天然气作为燃料的船舶可以显著降低排放污染,提高能效。
近年来,全球范围内天然气船舶的数量逐年增加,推动了天然气在交通运输领域的应用。
2.3 天然气卡车和客车随着技术的进步,天然气卡车和客车也在逐步推广。
这些车辆使用天然气作为燃料,具有较低的运营成本和较好的环保性能。
在一些国家和地区,政府对天然气车辆的购置和使用给予了政策和资金支持,促进了天然气在交通运输领域的应用。
3. 天然气在交通运输领域的发展策略3.1 建设完善的天然气加注设施为了推广天然气在交通运输领域的应用,首先需要建设完善的天然气加注设施。
政府和企业应加大对天然气加注站的投资建设力度,提高加注设施的分布密度,确保天然气车辆的便捷加注。
3.2 制定政策鼓励天然气车辆的推广政府可以通过制定一系列政策,如购车补贴、税收优惠、通行优惠等,鼓励天然气车辆的推广。
此外,还可以限制或禁止高排放污染车辆的行驶,从而提高天然气车辆的市场份额。
3.3 提高天然气燃料的技术水平为了提高天然气燃料在交通运输领域的竞争力,需要不断提高天然气燃料的技术水平。
这包括提高天然气的储存、运输和加注技术,降低成本,提高安全性能。
同时,还要加大对天然气汽车尾气处理技术的研发力度,减少天然气车辆的环境污染。
4. 结论天然气作为一种清洁、高效的燃料,在交通运输领域具有广泛的应用前景。
天然气汽车发展现状及对策
-- 国务院发展研究中心 2006-03-27 15:03:10
【文章正文】
石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题,能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展,而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。
天然气是当今世界能源的重要组成部分,它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。
据研究资料显示,世界已探明的
石油储量,按汽车现在消耗的速度,还能支撑40-70年。
而已探明的天然气储量,预计可以开采200年。
从这个意义上讲,天然气汽车是21世纪汽车工业发展的一个重要方向。
一、天然气汽车的发展现状
近二十多年来,世界天然气需求持续稳定增长,平均增长率保持在2%,专家预计2020年其在世界能源组成中的比重将会增加到30%。
21世纪天然气在世界能源结构中的比重将超过石油,成为世界第一大能源,21世纪将是一个天然气世纪。
AA 天然气是一种洁净的能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的1/2,是石油的2/3。
天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气(CNG)汽车、液化天然气(LNG)汽车和液化石油气(LPG)汽车3种。
近年来,天然气汽车在全球发展很快,在应用与运营方面比较成功。
天然气汽车是一种理想的低污染车,与汽油汽车相比,它的尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOx下降约30%,S02下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%。
可见天然气对环境造成的污染远远小于石油和煤炭,是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。
同时,天然气汽车的使用成本较低,比燃油汽车节约燃料费约50%。
此外,与电动汽车相比,天然气汽车的续驶里程长。
有关专家认为天然气汽车是目前
最具有推广价值的低污染汽车,尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。
目前,它已在世界上得到广泛应用。
根据最新资料显示,全世界约有四百万辆天然气汽车,其中中国约有九万七千多辆天然气汽车。
目前,世界上有六七十个国家在
进行压缩天然气的研发和使用,全世界约有三百六十七万多辆汽车使用压缩天然气作为动力。
中国使用压缩天然气的汽车约有九万辆,主要分布在四川、陕西等西部地区。
其中,四川省使用压缩天然气的汽车最多,达到四万八千辆,加气站也有一百八十多个。
上海有
四百余辆CNG公交大客车投入使用。
可以预见,随着国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善,天然气汽车必将
得到大力推广,天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。
二、天然气汽车存在的问题
用天然气作为汽车动力有很多优势,如污染少,燃料经济性好、价格低等。
但由于它与汽柴油在燃烧特性和储存方面有所不同,
因而在天然气车的开发和应用中,存在如下问题。
动力性较低。
燃用天然气与汽油相比,混合气的热值低(天然气/空气混合气热值为3.36MJ/m3,汽油/空气混合气热值为3.82MJ /m3),进气(空气)量少,分子变更系数少,动力性约下降20%。
供气体系建设有难度。
天然气汽车在国内大城市推广应用,必须建立相应的加气站及为加气站输送天然气的管道,这涉及到城市
建设规划、经费投入和环境安全等诸多因素。
而且建加气站的费用相当高,需500-1000万元人民币,甚至更多。
这个问题在一定程
度上已经成为一些地区发展天然气汽车的瓶颈。
贮气瓶占用空间较大,携带不便。
1m3常压天然气装入20MPa的贮气瓶中,约占5L容量。
而与之等热量的汽油(0.81kg)只占1.1L 容积,CNG所占容积等于汽油的4.5倍(容积系数等于4.47)。
要保证相同的续驶里程,天然气汽车贮气瓶的体积比汽车油箱就要大许多,相对降低了车辆的承载能力。
贮气瓶在压力下的携带,技术上不是难题,但毕竟不如汽油和柴油方便。
而且气瓶贮气量直接关系
到行驶的里程。
汽车用户的初始投资较大。
天然气汽车的一些部件如贮气瓶、安全阀等,要求严格,成本较高。
此外,尚未形成规模效益,使得
它们的造价下降受限。
对于目前采用的两用燃料车,则要在原车上另加一套价值数千元到数万元不等的天然气供气系统。
三、发展我国天然气汽车的对策
1.加快天然气发动机关键技术的研究
电子控制技术。
应用先进的电控技术对天然气发动机的燃料供给、点火定时等进行精确控制,是实现天然气汽车发动机高效率、
低污染燃烧的关键之一。
电控系统主要包括电控单元、传感器和执行机构等。
空燃比控制技术。
为协调发动机排放(NO/HC)、气耗率和可靠性(排温),空燃比在整个万有特性图上的快速与精细控制是关键。
优化燃烧技术。
发动机燃烧技术和高能点火技术及其协调优化是实现最佳性能的必要条件。
先进的后处理技术。
由于欧Ⅲ排放法规不仅要求限制天然气发动机的非甲烷碳氢(NMHC)而且要求控制总碳氢排放(THC),先进的氧化型后处理技术就成为关键技术之一。
2.改善供气能力,加快加气站基础设施的建设
利用“西气东输”和进口天然气的管网建设在沿线和周边城市改善供气能力,为大力发展天然气汽车提供必要条件。
影响天然汽
车发展的一个重要的因素是加气站的建设。
发展天然气必须有大量适用的加气站网点作保障。
天然气汽车的发展要有计划有步骤的作
好发展规划,逐步实施。
各大城市,特别是有条件建设的城市应将天然气汽车加气站的建设列入城市的发展规划中,并尽早投入经费
建立天然气的供气系统。
3.贮气瓶的研制
研制储存量大、耐高压、轻质的车载复合气瓶已是一个必须解决的重要关键技术。
这方面国外已经成功地研制并生产了压力大于25MPa的复合材料气瓶,且其P/V(质量/容积)仅为0.6。
我国应尽快开展这方面的研制工作。
4.政府政策的支持
政府的经济政策是影响燃气汽车发展的一个最重要因素。
许多发达国家的政府为了保护环境,在价格,税收,投资,补贴等方面
制定优惠措施,积极鼓励燃气汽车的发展。
我国政府应结合实际情况,积极发挥引导、支撑和排障的作用,如在法律方面予以保障,
在燃气汽车生产、改装、零部件生产、加气站建设、燃气汽车购买和使用等环节给予税收、资金等方面的优惠政策。
例如上海市政府
对新增天然气公交车进行补贴,政府投资进行加气站建设,由委托企业经营等,都是行之有效的措施。
目前我国正在进行燃油税改革,实行税改后,燃油价格将上升,对燃气汽车的发展具有重要的促进作用。
随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用,天然气燃料的优势将会大力被开发和利用。
从长远来看,天然气将会成为最
有前途的车用“低污染燃料”。
因此,发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大的现实意义。