武汉理工大学公共管理考试大纲

2011年武汉理工大学硕士研究生的复试工作将于4月16日--24日进行。

我校硕士生的复试工作实行二级管理制，研究生招生办向各学院发布2011年各学院（所）硕士生拟招生计划数，各学院（所）负责制定本学院（所）具体复试工作方案，划定本学院（所）各专业的复试线（复试线不得低于该专业国家线），按拟招生计划数的一定比例确定本学院（所）各专业的复试名单，并在各学院（所）网站的主页上公布。

第一志愿报考武汉理工大学的上线考生，应登录第一志愿报考学院的网页，及时了解各学院（所）的复试工作安排。

一、复试时间及复试安排1、复试时间：各学院复试时间安排请考生务必登录学院网页了解安排2、复试费：100元，复试费由各学院（所）在组织复试时凭校财务收据统一收取。

3、体检时间：具体安排见研究生院（筹）网站通知。

考生持本人身份证到校医院参加体检，体检时间若有变动，研招办将及时在校园网上公布。

4、研招办将不再向考生发放复试通知单，考生的复试安排及相关事宜由各学院（所）负责通知；考生也可浏览各学院（所）主页，了解相关学院的复试安排。

5、补办准考证时间：4月14日。

二、资格审查根据硕士研究生报考条件，所有拟参加复试的考生根据本人情况，携带以下材料参加复试：1、所有武汉理工大学全日制应届本科毕业的考生须携带准考证、二代身份证、学生证、所在学院开具的学籍证明；2、所有非武汉理工大学全日制应届本科毕业的考生须携带准考证、二代身份证、学生证、所在学校教务部门开具的学籍证明；3、所有往届本、专科毕业考生须携带准考证、二代身份证、毕业证；4、所有武汉理工大学成人应届本科毕业的考生须携带准考证、二代身份证、网络（继续）学院学籍科开具的该生已通过成人高考且2011年7月能准时毕业的学籍证明；5、所有非武汉理工大学成人应届本科毕业的考生须携带准考证、二代身份证、所在学校成人教育管理部门开具的该生已通过成人高考且2011年7月能准时毕业的学籍证明；6、所有自学考试本科毕业的考生须携带准考证、二代身份证和自学考试的毕业证；7、凡是准考证上注明“复试时请出具学历证书认证证明”的考生必须提供学历认证书的原件及学历证书原件，否则取消复试资格。

武理官网公布的844汽车理论基础考试大纲一考试性质《汽车理论基础》是报考车辆工程硕士学位研究生的一门专业考试课程，它以汽车理论、汽车构造两本教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。

在汽车理论课程方面，试题主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度以及运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力；在汽车构造课程方面，试题侧重考察应试者对汽车构造的认知程度以及对汽车的基本结构和工作原理的熟悉水平。

在汽车试验方面，主要考察学生是否了解教材所涉及的基本的汽车性能试验的法。

三考试形式与试卷结构1．答卷方式：闭卷，笔试 2.答卷时间：180分钟2．各部分内容的考试比例汽车理论 70% 汽车构造 30%3．题型比例概念题 20% 计算题 40% 综合分析题40%三考试要点（一）汽车理论部分1．汽车动力性的基本概念，汽车动力性的计算与分析，影响汽车动力性的因素分析，汽车动力性试验方法；2．汽车燃油经济性的基本概念，汽车燃油经济性的计算与分析，影响汽车燃油经济性的因素分析，汽车燃油经济性试验方法；34．汽车制动性的基本概念，汽车制动时的方向稳定性，汽车制动器制动力的分配与调节，汽车制动性试验方法；5．汽车操纵稳定性的基本概念，车轮的侧偏特性，线性两自由度汽车模型前轮角阶跃输入下的稳态和瞬态响应，悬架的侧倾运动对汽车稳态转向特性的影响，汽车转向系与操纵稳定性的关系，汽车传动系与操纵稳定性的关系，汽车操纵稳定性试验方法；6．汽车平顺性的基本概念，人体对振动的响应，路面的统计特性-路面谱，汽车车身单质量系统、车身车轮双质量系统、人体-座椅车身车轮三质量系统、两轴汽车等的振动分析，汽车平顺性试验方法；7．汽车通过性的基本概念，汽车间隙失效及其通过性的几何（二）汽车构造部分1. 汽车发动机的不同类型及其基本组成，发动机各大总成的基本结构和工作原理；2. 汽车底盘的基本组成，汽车底盘各大总成的基本结构和工作原理；3. 汽车车身的组成和基本结构；4. 汽车电器与电子设备的基本结构和功能要求；5. 新能源汽车的基本概念，汽车新技术的基本知识。

第一部分考试说明一、考试性质材料科学基础（材料类）考试科目是我校为招收材料科学与工程、材料学、材料屋里与化学、建筑材料、材料加工工程等设计材料的相关专业的硕士研究生面设置的，由我校材料科学与工程学院命题。

考试的评价标准是普通高等学校材料、化学、物理、化工及相近专业优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平。

二、考试的学科范围应考范围包括：材料引言（材料、材料科学的含义，材料的分类，材料的四大要素及相互关系，材料结构层次，材料性能的环境效益，材料的选择）、晶体结构（其中还包含结晶学基础、金属材料、无机非金属材料、高分子材料的结构）、晶体结构缺陷、非晶态结构与性质、表面结构与性质、相平衡与相图、基本动力学过程——扩散、材料中的相变、材料植被中的固态反应、烧结、腐蚀与氧化、疲劳与断裂。

三、评价目标材料科学基础是材料科学与工程、材料屋里、材料化学、五级非金属材料及相关专业的重要学科基础课，本课程考试旨在考查考生是否裂解材料科学中的共性规律，即材料的组成-形成（工艺）条件-结构-性能-材料用途之间相互关系及制约规律，考查学生是否能够运用材料科学的基本原理解决实际问题。

四、考试形式与试卷结构（一）答卷方式：闭卷，笔试；（二）答题时间：180分钟；第二部分考查要点一、材料引言1.材料、材料科学的含义2.材料的分类3.材料的四大要素及相互关系4.材料结构层次，材料性能的环境效应、材料的选择二、晶体结构1.结晶学基础2.晶体中质点间的结合力、晶体的结合力与结合能3.影响离子晶体结构的因素4.金属晶体的结构、非金属元素单质的晶体结构5.无机化合物晶体结构6.硅酸盐晶体结构7.高分子材料结构三、晶体结构缺陷1.晶体结构缺陷的基本概念、分类及其研究缺陷的意义2.点缺陷3.线缺陷4.面缺陷5.固溶体6.非化学计量化合物四、非晶态结构与性质1.熔体的结构2.熔体的性质3.玻璃的形成4.玻璃的结构理论五、表面结构与性质1.固体的表面及其结构2.润湿与粘附六、相平衡与相图1.相平衡及其研究方法2.单元系统相图3.二元系统相图4.三元系统相图（三元系统组成表示法、浓度三角形的性质、三元系统相图的基本类型、专业三元系统相图）七、扩散1．扩散的基本概念2．扩散动力学方程3．固体扩散机构与扩散系数4．多元系统的扩散5．影响扩散的因素八、材料中的相变1.相变概述2.液相-故乡的转变-成核-成长相变3.影响相变的因素4.相变与材料性能九、材料制备中的固态反应1.固态反应概论2.固态反应动力学3.影响固态反应的因素十、烧结1.烧结概述2.固相烧结3.再结晶和晶粒长大4.影响烧结的因素十一、腐蚀与氧化1．材料腐蚀的基本概念2．金属氧化及其理论十二、疲劳与断裂1.疲劳的基本概念2.低温断裂与疲劳、高温蠕变与疲劳的意义与特点3.氢脆、材料的疲劳与断裂。

2016年研究生入学考试《机械设计基础》考试大纲武汉理工大学《机械设计基础考研资料》可咨询q 975158270一、考试性质机械设计基础是机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论专业的硕士研究生入学考试选考的专业基础课之一，属招生学校自行命题性质。

其评价标准是高等学校优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有扎实的机械设计基础知识和较好的分析实际问题的能力，有利于录取时择优选拔。

考试对象为参加2015年全国硕士研究生入学考试的考生。

二、考试形式与试卷结构1、答卷方式：闭卷、笔试；2、答题时间：180分钟；3、试卷分数：满分为150分；4、试题类型：选择题、简答题、分析题、计算题、结构设计题等；5、试卷结构及试题比例：6、参考书目：《机械设计基础》（第4版），黄华梁，彭文生主编，高等教育出版社，2007。

三、考查要点（1）机械传动设计1. 机械系统的运动简图设计掌握运动副、约束、自由度等重要概念，掌握正确绘制平面机构运动简图及自由度计算的方法，能判断机构运动的确定性。

2. 平面连杆机构掌握铰链四杆机构基本型式的判别及特性，能熟练运用铰链四杆机构的演变。

3. 凸轮机构设计掌握从动件常用运动规律、从动件运动与凸轮转角之间的对应关系曲线，以及凸轮机构设计中压力角、自锁等有关问题。

4. 齿轮传动设计了解齿轮传动的特点、应用范围、齿廓啮合基本定律、渐开线的形式和性质，掌握圆柱齿轮、直齿锥齿轮的几何尺寸计算、受力分析、设计原理及强度计算方法，熟悉不同工况下齿轮传动的失效形式、防止措施及计算准则，以及齿轮传动设计中主要参数的选择原则、影响因素以及各参数间的相互影响关系。

5. 蜗杆传动设计深入了解蜗杆传动的啮合特点、运动关系和几何参数，掌握其受力分析、强度计算和热平衡计算方法。

6. 轮系分析与设计熟练运用传动比计算公式对定轴轮系、周转轮系以及混合轮系进行分析计算。

7. 挠性传动设计掌握带传动的受力分析、应力分析和弹性滑动，以及普通V带传动的设计计算、主要参数对传动性能的影响，并了解滚子链传动的运动特点、失效形式、设计计算和主要参数的合理选择。