矿物掺合料在混凝土路面中的应用

议路桥施工中高性能混凝土的应用摘要：改革开放以来，随着我国经济的飞速发展，对路桥施工工程的需求不断增加，同时由于科学技术的不断发展，桥梁的跨度与设计承载力获得了大幅度的提升。

高性能混凝土以其高强度、高耐久性以及稳定性强等特点，在现阶段的路桥工程施工过程中获得了较为广泛的应用，并且在环境适应性以及技术经济合理性等多个方面都取得了较为明显的提升。

为此，笔者根据其多年的工作经验，就路桥施工中高性能混凝土的应用问题，进行了深入探讨。

关键词：路桥工程；高性能混凝土；应用中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：引言随着科学技术的发展，高性能混凝土得到了长足的发展，高性能混凝土是混凝土家族中的一类，它是一种具有特殊用途的混凝土，若使用常规的材料与搅拌方法很难实现其特殊用途。

在实际的应用过程中，高性能混凝土还具有高刚度、高弹性等普通混凝土难以比拟的特点，因此在路桥工程施工过程中有着较为广泛的应用。

1 在路桥工程施工过程中使用高性能混凝土的现实意义随着基础设计建设的不断普及，交通运输在国民经济建设发展过程中发挥着非常重要的作用，同时公路与桥梁等工程的质量与安全可靠性等问题也越来越受到人们的广泛关注，提升路桥工程质量，延长路桥工程的使用寿命，已成为摆在路桥施工单位眼前的首要任务。

与此同时，高性能混凝土施工工艺也已成为混凝土施工工艺的发展趋势。

对于现阶段公路与桥梁的表面设计而言，设计要求除了应符合一般强度的要求，还应确保路面的高弹性与耐久性。

在现阶段路桥施工过程中，高性能混凝土施工工艺已经得到了较为广泛的普及，能在有效提升路桥表面承载力的同时减轻路面厚度，从而在提升了混凝土路面技术经济合理性的同时，提升工程的使用寿命。

同时，在长期的恶劣环境施工条件下，使用高性能混凝土不会影响到正常施工与其他正常工作。

2 高性能混凝土所具有的特点对于高性能混凝土的特点而言，主要具有以下特点：2.1具有较高的强度。

对于桥梁构件而言，强度是其最基本的要求，对于桥梁不同部位的构件而言，对强度又有着不同的要求。

绿化混凝土水泥品种选择一、前言绿化混凝土是指在混凝土中添加适量的植物纤维、水泥和砂等材料，以达到增加混凝土强度、防止开裂、提高耐久性和美化环境等目的。

而水泥则是绿化混凝土中不可或缺的材料之一。

本文将从水泥品种选择方面探讨如何选择适合的水泥以制作高质量的绿化混凝土。

二、常见水泥品种介绍1. 普通硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥是一种常用的水泥品种，其主要成分为熟料和适量的石膏。

普通硅酸盐水泥具有早期强度高、硬化速度快等优点，但其抗压强度较低，耐久性差。

2. 矿物掺合料水泥矿物掺合料水泥是指在普通硅酸盐水泥中加入一定比例的粉状或颗粒状非金属矿物质，如粉磨渣、飞灰等。

这些掺合料可以提高混凝土的强度和耐久性，降低水泥用量，减少CO2排放。

3. 高性能混凝土专用水泥高性能混凝土专用水泥是一种具有高抗压强度、高耐久性和高流动性的水泥。

其主要成分为熟料、石膏和适量的掺合料。

高性能混凝土专用水泥广泛应用于桥梁、隧道等工程中。

4. 超早强硅酸盐水泥超早强硅酸盐水泥是一种具有极高早期强度的水泥品种。

其主要成分为熟料和适量的石膏。

超早强硅酸盐水泥在施工时需要注意控制时间，以免出现过早龟裂等问题。

三、如何选择适合的水泥品种1. 根据混凝土用途选择不同的混凝土在使用时需要具备不同的特点，如承重墙体需要更高的抗压强度，而地面或路面则需要更好的耐磨耐久性。

因此，在选择水泥品种时应根据混凝土用途进行选择。

2. 根据环境条件选择混凝土在不同的环境条件下会受到不同的影响，如在潮湿环境下易出现开裂等问题。

因此，在选择水泥品种时应考虑所处环境条件，选择具有适合耐久性的水泥品种。

3. 根据施工要求选择不同的施工要求对水泥品种也有不同的要求。

如需要快速硬化的混凝土可以选择超早强硅酸盐水泥，而需要流动性好的混凝土则可以选择高性能混凝土专用水泥。

四、总结绿化混凝土是现代城市建设中不可或缺的一部分，而水泥作为其中重要材料之一，其品种选择对绿化混凝土质量和使用寿命等方面都有着重要影响。

沥青混凝土用矿粉型号-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分：沥青混凝土作为一种常见的路面材料，在道路建设中起着至关重要的作用。

而矿粉作为其中的一种添加剂，对沥青混凝土的性能和性质有着重要影响。

本文旨在探讨不同型号的矿粉在沥青混凝土中的应用效果，并总结其在道路建设中的重要性。

通过研究不同型号矿粉在沥青混凝土中的作用机制和特点，以期为工程设计和实际施工提供参考依据。

1.2 文章结构文章结构部分如下：文章结构部分包括以下内容：1. 引言：介绍文章的主题和背景，说明为什么研究矿粉在沥青混凝土中的应用十分重要。

2. 正文：- 矿粉在沥青混凝土中的作用：详细介绍矿粉在沥青混凝土中的功能和作用原理。

- 矿粉的种类及特点：对各种不同种类的矿粉进行分类和介绍，说明它们的特点和用途。

- 不同型号矿粉在沥青混凝土中的应用：列举一些常用的矿粉型号，并阐述它们在沥青混凝土中的具体应用情况。

3. 结论：- 总结矿粉在沥青混凝土中的重要性：强调矿粉在沥青混凝土中的关键作用，总结其重要性。

- 强调选择合适型号矿粉的必要性：说明选择合适的矿粉型号对沥青混凝土的性能和质量至关重要，强调选择合适型号矿粉的必要性。

- 展望矿粉在沥青混凝土领域的未来发展：展望矿粉在沥青混凝土领域的发展趋势和未来前景，为后续研究和实践提供展望和建议。

以上是文章结构部分的内容，可以帮助读者了解整篇文章的结构和主要内容安排。

1.3 目的本文的目的是探讨矿粉在沥青混凝土中的作用，介绍不同种类矿粉的特点，以及不同型号矿粉在沥青混凝土中的应用情况。

通过对矿粉在沥青混凝土中的重要性进行总结，强调选择合适型号矿粉的必要性，展望矿粉在沥青混凝土领域的未来发展方向。

希望能够为沥青混凝土行业的从业者和研究人员提供一些有益的参考和启发，推动行业的进步和发展。

2.正文2.1 矿粉在沥青混凝土中的作用矿粉是指在岩石矿物的加工过程中，通过研磨或分级等方法得到的粉状物料。

在沥青混凝土中，矿粉扮演着至关重要的角色，具有以下几个作用：1. 填充作用：矿粉可以填充沥青混凝土中的空隙，提高混凝土的密实性和均匀性。

高性能混凝土路面施工技术标准一、前言高性能混凝土路面是道路建设中的一项重要工程，其施工技术标准对于保证道路建设质量、提高道路使用寿命具有非常重要的意义。

本文将从材料选用、混凝土配合比设计、施工方式、养护措施等方面对高性能混凝土路面施工技术标准进行详细探讨。

二、材料选用1.水泥高性能混凝土路面使用的水泥应当为普通硅酸盐水泥或矿物掺合料水泥。

其强度等级应当不低于42.5。

在水泥的选择上，应当选择符合国家标准的优质水泥。

2.细集料高性能混凝土路面使用的细集料应当为高品质的天然石英砂或石英粉。

其粒径应当小于0.3mm，且不应当含有过多的粉状颗粒。

3.粗集料高性能混凝土路面使用的粗集料应当为质量优良的碎石或鹅卵石。

其粒径应当在5mm至20mm之间。

4.掺合料高性能混凝土路面使用的掺合料应当为活性硅粉或矿物掺合料。

其掺量应当在10%至20%之间。

5.混凝土外加剂高性能混凝土路面使用的混凝土外加剂应当选用具有优异性能的高效减水剂、高效缓凝剂、高效增稠剂、高效增强剂等。

三、混凝土配合比设计高性能混凝土路面的配合比设计应当根据路面使用情况、路基条件、交通密度等因素进行合理设计。

其水灰比应当小于0.35，掺合料的掺量应当在10%至20%之间。

同时，应当根据施工现场的具体情况进行调整。

四、施工方式1.模板制作在进行高性能混凝土路面的施工之前，应当进行模板的制作。

模板应当采用钢模板或木模板，其厚度应当不小于150mm。

2.混凝土搅拌在混凝土搅拌过程中，应当严格按照配合比进行搅拌。

同时，应当注意控制搅拌时间，以免过度搅拌导致混凝土的强度降低。

3.混凝土浇筑在混凝土浇筑之前，应当对模板进行清洁和涂油处理。

同时，应当注意混凝土的均匀性和密实性，以保证路面的平整度和强度。

4.养护措施在混凝土浇筑之后，应当对路面进行养护。

养护时间应当不少于7天，养护方法应当根据气候条件和混凝土强度等因素进行选择。

五、总结高性能混凝土路面施工技术标准是道路建设中的关键环节。

混凝土路面起沙怎么补救一、补救1、将起沙的那些扫干净；2、洒水；3、刷水泥浆；4、收光、保养。

分析原因,提出解决方案:二、混凝土面层“起粉” “起砂”的原因分析混凝土面层的“起粉” “起砂”除由于泌水引起外，也有可能养护时间不足或过分失水的原因引起。

规范规定除硅酸盐水泥、普通水泥养护时间不少于7天外；其他的矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥时，不少于14天；掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于l4天，如养护时间不够，则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发，表面水分的蒸发大于混凝土的泌水速度，将导致表层水分大量挥发，水泥会减缓甚至停止水化，表层水泥得不到充分的水化，面层就无法达到设计强度，建立不起足够的表面强度进而发生起粉或起砂等质量问题。

从众多起案例分析来看，因泌水而导致混凝土表面“起粉”的情况居绝大多数。

新拌混凝土是由颗粒大小不同、密度不同的水泥颗粒、砂、石等多种固体和水等组成的混合料，混凝土浇筑后在凝结以前，新浇混凝土内悬浮的固体粒子在重力作用下下沉，当混凝土保水能力不足时，新浇筑的混凝土表面会出现一层水，这种现象叫做泌水。

在水泥等的凝结过程中，密度大的粒子要沉降，密度小的水往上析出，因而产生了固体粒子与水的分离。

即新拌混凝土的泌水和离析一样，是不可避免地的一种趋势。

只可减缓，但不能消除。

影响混凝土泌水的因素主要有混凝土的配合比、组成材料、施工与养护等几方面。

（一）配制混凝土时水灰比过大路面混凝土规范规定其水灰比应小于0.5，而且要求混凝土单位用水量为150--170kg/m3。

水灰比的大小直接影响水泥石浆体的强度。

水灰比过大时，混凝土中多余的游离水分的蒸发，在水泥浆面层产生过多毛细孔，降低了密实性，降低了混凝土面层的强度，地面容易起粉起砂。

另外，表面水分过多，混凝土面层抹压修光时间延长，甚至有可能超过水泥的终凝时间，造成施工地面质量无法保证。

混凝土中的水除了与水泥发生水化作用外，是为了满足混凝土施工的要求.有部分施工单位为了赶进度或施工方便，将混凝土坍落度尽量放大，最好是自动摊平。

地质聚合物混凝土特性及应用地质聚合物混凝土是一种以地质聚合物为主要成分的混凝土材料。

它采用聚合物作为基础材料，加入水泥、矿粉、珍珠岩和矿物掺合料等辅料，形成一种高性能的混凝土材料。

地质聚合物混凝土具有独特的特性和优势，可以用于建筑、道路、桥梁、渠道、电力设施和环保设施等领域。

1. 轻质性：地质聚合物混凝土的密度很低，比普通混凝土轻，因此在建筑上使用，可以减轻单位面积的重量，降低建筑物的重量负荷，是一种很好的节约能源、材料和财务资源的材料。

2. 耐久性：由于该材料具有较高的强度和耐久性，能够承担较大的荷载和压力，同时其具有耐腐蚀性和耐火性，能够在不同的环境和条件下运用。

3. 环保性：地质聚合物混凝土不仅可以减轻建筑物本身的负荷，还可以减轻对环境的污染。

该材料不含有对环境有害的成分，较早达到绿色环保的标准。

4. 透气性：该材料具有很好的透气性，可以有效地降低室内的氧气浓度，改善室内的空气质量，同时还可以减小建筑物污染物的释放，提高环境质量。

应用领域1. 建筑：地质聚合物混凝土可以用于建筑物的外墙保温和隔音层，以及建筑物内部隔墙等部分，也可以用于地面、屋面和楼板等建筑材料的使用，替代传统的混凝土材料，增强建筑材料的质量和使用寿命。

2. 道路：地质聚合物混凝土可以用于路面、桥梁和隧道等建设领域，以提高公路的耐久性和减少维护费用。

其良好的特性使其可以在各种不同的道路条件下使用，例如在极端条件下，如高山、沙漠或水域等。

3. 渠道：地质聚合物混凝土可以用于河道、渠道、水库和水资源处理等领域。

其优异的耐腐蚀性和耐水性使其成为一种理想的选材。

4. 环保设施：地质聚合物混凝土可以用于处理污水、垃圾等环境保护领域，大大提高环保设施的效率和效果。

混凝土路面起皮的原因混凝土表面出现空鼓、起皮、起砂、起灰等病害，会严重影响路面、地坪的强度、美观度、耐磨性、抗渗性等，降低路面、地坪的使用寿命，遭到用户投诉，引起许多纠纷。

那么，引起混凝土面层出现此类病害的原因是什么呢？一、水灰比过大过大的水灰比会造成混凝土泌水，而泌水也正是造成混凝土路面、地坪出现起皮、起砂的主要原因。

从众多起案例分析来看，因泌水而导致的混凝土表面起皮、起砂的情况居绝大多数。

特别是许多地下室地坪采用泵送混凝土，为了增加混凝土可泵性，加大了混凝土的水灰比。

地面混凝土规范规定其水灰比应小于0.5，而且要求混凝土单位用水量为150~170kg/m3。

水灰比的大小直接影响水泥石浆体的强度。

水灰比过大时，混凝土中多余的游离水分蒸发，在水泥浆面层产生过多毛细孔，降低了密实性，降低了混凝土面层的强度，地面容易起皮、起砂。

另外，表面水分过多，混凝土面层抹压修光时间延长，甚至有可能超过水泥的终凝时间，造成施工地面质量无法保证。

混凝土中的水除了与水泥发生水化作用外，另一个作用是为了满足混凝土施工的要求。

有部分施工单位为了赶进度或施工方便，将混凝土坍落度尽量放大，最好是自动摊平。

甚至擅自加水放大坍落度，结果造成混凝土表面大量泌水。

如某停车场地面工程，因混凝土坍落度大、表面泌水严重，造成地面大面积起砂。

二、养护不到位规范规定除硅酸盐水泥、普通水泥养护时间不少于7d；掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于14d。

如养护时间不够，则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发，表面水分的蒸发大于混凝土内部的泌水速度，将导致表层水分大量挥发，水泥会减缓甚至停止水化，表层水泥得不到充分的水化，面层就无法达到设计强度，建立不起足够的表面强度进而发生起皮、起砂等质量问题。

有的施工单位在施工完成后，对混凝土路面、地坪几乎没有养护或根本不养护。

而混凝土在几天后才能有一定的强度，这几天中最需要细心的养护，水泥与掺合料的化学反应是要有一定条件的，只有养护到位了，才能在最短的时间里让混凝土强度更高。

新版(2023)规范铺装混凝土路面设计(详细应用)1. 引言本文档旨在详细介绍新版(2023)规范下的铺装混凝土路面设计的应用方法和要点。

混凝土路面的设计对于道路的安全性、可靠性和持久性至关重要。

本文将从设计原则、结构设计和材料选择等方面进行详细讨论，以帮助工程师正确地设计和施工混凝土路面。

2. 设计原则在铺装混凝土路面的设计中，需要考虑以下几个原则：- 荷载需求：根据不同的交通流量和车辆类型，确定路面所需承受的荷载。

- 路面厚度：根据荷载需求和地质条件，确定路面所需的合适厚度。

- 排水设计：确保路面具有良好的排水能力，防止积水导致路面损坏。

- 施工技术：选择合适的施工技术，确保混凝土路面的牢固性和平整度。

3. 结构设计混凝土路面的结构设计包括基层、底基层、面层和边沟等组成部分。

以下是各个部分的设计要点：- 基层：基层应具备足够的承载能力和抗冻性能，可以采用砾石或碎石等材料进行。

- 底基层：底基层用于增强基层的承载能力，可以采用石灰土或碎石砂浆等材料进行。

- 面层：面层应具备耐久性、耐磨性和抗滑性，可以采用高强度水泥混凝土进行。

- 边沟：边沟的设计要考虑排水和安全性，确保边沟与路面之间的过渡平滑。

4. 材料选择在混凝土路面的设计中，材料的选择对路面的性能至关重要。

以下是常用的材料选择：- 水泥：选用符合规范要求的水泥，保证混凝土的强度和耐久性。

- 砂石：选用质量良好的砂石作为混凝土的骨料，确保混凝土的稳定性。

- 添加剂：适量加入活性矿物掺合料或高效减水剂等添加剂，改善混凝土的特性。

5. 施工要点在混凝土路面的施工过程中，需要注意以下几个要点：- 浇筑温度：控制混凝土的浇筑温度，避免过高或过低对路面性能的影响。

- 浇筑工艺：采用合适的浇筑工艺，确保混凝土的密实性和均匀性。

- 养护措施：及时进行适当的养护措施，提高混凝土的强度和耐久性。

6. 结论本文档详细介绍了新版(2023)规范下铺装混凝土路面设计的应用方法和要点。

石膏在混凝土中的应用及其效果分析一、石膏的概述二、石膏在混凝土中的应用1. 石膏的添加量2. 石膏的添加时间3. 石膏的添加方式三、石膏对混凝土性能的影响1. 强度2. 抗裂性能3. 耐久性四、石膏混凝土的应用领域1. 建筑领域2. 道路领域3. 桥梁领域五、石膏混凝土的优点和不足1. 优点2. 不足六、结论一、石膏的概述石膏是一种常见的矿物，其化学组成为硫酸钙二水合物（CaSO4·2H2O）。

石膏是一种重要的工业原料，广泛应用于建筑材料、化工、医药、食品等领域。

在建筑材料领域中，石膏可用于制造石膏板、石膏粉、石膏砂浆等材料。

此外，石膏还可以作为混凝土掺合料，应用于混凝土中以提高其性能。

二、石膏在混凝土中的应用1. 石膏的添加量石膏在混凝土中的添加量通常为混凝土总质量的5%～10%。

石膏的添加量过多会导致混凝土强度降低，而添加量过少则无法发挥其优良的掺和效果。

在具体应用时，应根据混凝土的使用环境、设计要求等因素进行合理的掺量确定。

2. 石膏的添加时间石膏的添加时间通常为水泥与骨料搅拌后，混凝土拌和物即将进入浇注环节之前。

这样可以确保石膏能够与混凝土充分混合，达到优良的掺和效果。

3. 石膏的添加方式石膏的添加方式有两种，一种是干拌法，即将石膏与混凝土的干料一起进行混合；另一种是湿拌法，即将石膏与混凝土的水泥一起进行混合。

其中，湿拌法的掺和效果更佳，并且能够降低混凝土的温度升高，减少混凝土龟裂的可能性。

三、石膏对混凝土性能的影响1. 强度石膏的添加可以提高混凝土的早期强度和长期强度，同时也可以改善混凝土的抗压性能和抗弯性能。

这是因为石膏可以促进水泥的早期水化反应，增加水泥胶凝体的形成，从而提高混凝土强度。

2. 抗裂性能石膏的添加可以改善混凝土的抗裂性能，尤其是对于龟裂的防止效果更为显著。

这是因为石膏可以促进混凝土内部的水化反应，使混凝土的内部结构更加紧密，从而提高混凝土的抗裂性能。

3. 耐久性石膏的添加可以改善混凝土的耐久性，尤其是对于抗硫酸盐侵蚀的效果更为显著。

彩色混凝土路面做法及施工工艺一、彩色混凝土路面的介绍彩色混凝土路面是一种具有美观、实用性和经济性的道路材料，其主要特点是具有多种颜色和花纹，能够满足不同场所和需求的要求。

彩色混凝土路面的施工工艺相对简单，但需要注意一些细节问题。

二、材料准备1. 水泥：选用普通硅酸盐水泥或矿物掺合料水泥。

2. 砂子：选用粗细适中的河沙或人造砂。

3. 骨料：选用质量好、粒度均匀的碎石或者卵石。

4. 彩色剂：根据需要选择不同颜色的彩色剂。

5. 水：清洁无污染的自来水或深井水。

6. 外加剂：可根据需要添加增塑剂、减水剂等外加剂。

三、施工工艺1. 基础处理首先对道路基础进行处理，必须确保基础平整、结实。

如果基础不平整，则需要进行填补和夯实；如果基础不结实，则需要先进行加固处理。

在基础处理完成后，要进行划线和标高，以便于施工。

2. 配料将水泥、砂子、骨料按一定比例配合，加入适量的水和外加剂进行搅拌。

在搅拌过程中，可根据需要添加彩色剂，并充分混合均匀。

3. 浇筑将混凝土料倒入道路基础上，用平头铲或振动器进行均匀压实。

同时要注意控制浇筑厚度和坡度，并确保浇筑面平整光滑。

4. 打磨经过一定时间的养护后，对彩色混凝土路面进行打磨处理。

打磨可采用机械研磨或手工打磨的方式，以达到表面平整、光滑的效果。

5. 涂层处理为了提高彩色混凝土路面的防水性能和耐久性能，可以在表面涂覆一层透明涂料。

涂层可选用环氧树脂涂料或聚氨酯涂料等。

6. 养护施工完成后要进行养护，在最初7天内不能有车辆行驶或施工人员行走。

在养护期间，要进行水养护和覆盖保护，以确保混凝土路面的质量和美观。

四、注意事项1. 彩色混凝土路面施工前要对材料进行检查，确保材料质量符合要求。

2. 施工前要进行基础处理，并严格按照设计要求施工。

3. 在施工过程中，要注意控制水泥的用量、砂子和骨料的比例、水灰比等。

4. 浇筑后，一定要及时进行打磨处理，以达到平整光滑的效果。

5. 涂层处理时，应选择透明涂料，并按照规定的涂层厚度进行涂覆。

水泥混凝土路面、地坪起灰、起砂是一种常见的质量问题，一旦发生起灰、起砂质量问题，将使混凝土表面硬度下降，耐磨性变差。

在后期混凝土路面使用过程中，会出现漏石现象，严重影响混凝土路面质量和使用年限。

如何预防混凝土路面、地坪起粉、起砂是混凝土技术人员必须面对的技术问题，针对这一现象，预防起粉、起砂事故的发生是一项重要工作。

（一）足够的混凝土强度等级混凝土强度等级的高低直接影响混凝土表面强度和耐磨性，一般来说，水胶比低混凝土强度高，混凝土表面强度（硬度）和耐磨性提高。

因此，混凝土路面、地坪起灰起砂与混凝土表面强度和耐磨性有很大的关系，为防止混凝土起灰、起砂应使混凝土路面具有足够的强度等级，提高混凝土路面、地坪表面强度和耐磨性，不得随意降低混凝土强度等级。

在路面、地坪混凝土配合比设计时，如何提高混凝土表面强度，提高耐磨性时，减少混凝土路面起粉、起砂的一种手段。

一般来说，路面混凝土胶凝材料不宜低于300kg∕m3,且尽可能降低矿物掺合料掺量，控制水胶比不应大于0.5,以保持足够的混凝土强度，提高混凝土的表面强度和耐磨性。

在满足工程施工要求的情况下，尽量减低用水量，采用低砂率，低坍落度，减少泌水。

此外，外加剂掺量和用水量不宜过大，防止混凝土泌水造成表面水胶比过大，路面、地坪混凝土表面强度降低，增大起粉起砂的几率。

（二）原材料质量控制混凝土原材料对混凝土质量具有重要的影响，混凝土质量直接影响路面、地坪质量，如混凝土泌水对起粉、起砂具有重要影响。

因此控制混凝土泌水，合理选择原材料是预防混凝土路面起粉、起砂的重要内容。

水泥的粗细程度和凝结时间对混凝土泌水有一定的影响，一般来说，水泥粗，比表面积不宜过小（一般不宜小于350m2∕kg）,生产混凝土时，易产生泌水。

矿物掺合料对混凝土泌水也有影响，比如，细度偏粗的矿渣粉容易使混凝土泌水，粉煤灰可以提高混凝土保水性。

但应注意使用粉煤灰时，由于粉煤灰密度小，在振捣作用下容易上浮，造成混凝土表面强度降低，耐磨性下降，甚至可能造成起灰、起粉。