锅炉烟气余热回收及利用方案PPT课件
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余热锅炉课件余热锅炉概述本厂余热锅炉为杭州锅炉厂的三压、再热、卧式、无补燃、自然循环燃机余热锅炉,与Siemens 54000F型燃气轮机相配套,锅炉的型号为NG-54000F-R。
余热锅炉的作用是回收燃气轮机的热量,将产生的蒸汽推动汽轮机做功。
与我们常规的燃煤电厂锅炉相比,余热锅炉只主要由进口烟道、锅炉本体(本体受热面和钢架护板)、出口烟道、主烟囱、高中低压锅筒、管道、平台扶梯等部件及给水泵、凝加再循环泵、连排定排扩容器等辅机组成。
余热锅炉烟道采用内保温形式钢护板结构。
一般情况下护板应符合外表面任一点的温度不超过50℃(环境温度不大于25℃时)。
护板所能承受的内压及烟气侧最大压力为6.3kPa。
烟道和设备接口上安装有膨胀节。
每个余热锅炉配备一个自支撑的烟囱,烟囱内安装有蝶形对开式出口挡板,烟囱挡板有维持余热锅炉温度的作用,可以加快启动时间。
挡板门具有良好的密封性能,当余热锅炉停运时,可以保护受热面免受雨水冲袭。
烟囱顶部标高为60米。
关于烟囱挡板的保护:1.烟囱挡板未开足,燃机不能启动。
2.燃机转速降至5S-1,延时2小时关闭余热锅炉烟囱挡板。
3.烟囱挡板未开足状态(3取2),跳余热锅炉,联跳燃机。
锅炉受热面采用模块式结构,由垂直布置的顺列和错列螺旋鳍片管和进出口集箱组成,高压过热器和再热器为顺列布置外,其余受热面管束均为错列布置。
采用鳍片管解决了燃机排气与工质间小温差、大流量、低阻力传热困难的问题。
锅炉和烟气通道均按地震烈度七度设防。
锅炉为正压运行,各区段烟道系统均能承受燃机正常运行的排气压力及冲击力。
本机组燃机最高的排烟温度为592℃,锅炉受热面材料的选择上保证锅炉具有承受5min的短时干烧能力。
(厂家承诺)●凝结水加热器在余热锅炉末级受热面段,布置凝结水加热器,尽可能利用锅炉余热。
凝水加热器设有再循环管路和凝加旁路。
再循环管路用来提高凝水加热器的进口温度,防止受热面发生低温腐蚀。
(低温腐蚀是指在较低的排气温度下,由于燃气中的硫形成硫酸,液体状态下的硫酸直接与金属发生作用,从而形成腐蚀。