捞渣机结构与常见故障
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除渣设备故障分析与质量控制
摘 要:捞渣机故障后可能导致火电机组降负荷甚至机组停运。本文对刮板式捞渣机结构进行了介绍,对一起捞渣机链条断裂引起机组停运案例进行了检查和分析,针对暴露的问题提出处理和改进措施,并对捞渣机链条质量验收控制提出了建议。
关键词:捞渣机;故障;链条;质量
除渣机是火电厂重要辅机设备,用于锅炉灰渣排出。按冷却介质分类,可分为干式除渣机和湿式除渣机两种形式。干式除渣机用空气作为冷却介质,锅炉燃烧产生的灰渣渣穿过渣井,进入干式除渣机,在输送钢带上与空气进行热交换,被热渣加热的空气进入锅炉炉膛,冷却后的底渣经两级碎渣机破碎后,输送送至渣仓贮存。贮存在渣仓中的干渣可经过干灰卸料器装入干灰罐车送至综合利用用户,也可经湿式搅拌机加湿搅拌后装入自卸汽车送至灰场或综合利用用户。湿式刮板式除渣机由上、下两层槽体、溢槽、驱动装置、传动装置、导向装置等组成,在火电厂应用较广。捞渣机上槽体充满水,水封插板或关断门插入捞渣机上槽体起到密封作用,避免环境温度的空气进入炉膛。炉渣连续地落入充满水的捞渣机上槽体内,遇到渣水被冷却并沉淀于槽底,随输送刮板的运动而逐渐抬高,大部分冷却水流出,灰渣在捞渣机末端排入渣仓,再经由排渣装置直接装车外运或采用传输皮带输送至指定地点供综合利用,也可经碎渣机破碎后进入渣池,通过水力输送进行回收处理[1]。
近年来,锅炉辅机故障类问题中,因捞渣机故障引起被迫停机事故占比升高。捞渣机故障类型主要包括捞渣机出力裕量偏小,出现链条拉断、主动齿轮轴销剪断,捞渣机防磨板缺失,上部回渣导致出力不足等事件。随着煤质劣化,锅炉结焦严重时,也容易出现大量焦渣掉落引起捞渣机出力不足,被迫降负荷甚至停机处理等情况。
1.典型案例 1.1设备基本情况
某电厂捞渣机为某物料输送有限公司生产的水浸式刮板捞渣机。捞渣机正常出力每小时20吨,最大出力每小时80吨,驱动形式为液压驱动,配置自动液压张紧装置。液压马达油站与张紧装置油站各自独立,液压马达油站布置在捞渣机头部,张紧装置油站布置在捞渣机尾部箱体上。捞渣机驱动装置由液压马达提供动力,液压马达由动力站提供液压油驱动。捞渣机液压张紧装置布置在捞渣机从动端,依靠两侧各一只油缸支撑水平布置的从动轴左右轴承座,自动调整链条张紧度。若油缸失压,轴承座将下沉,链条将松动错位,严重时会导致链条脱落或卡涩,极端情况下可引起捞渣机跳闸。为防止该情况的发生,每侧液压张紧装置特设置两根螺杆,利用锁紧螺母对张紧装置的轴承座进行限位,使锁紧螺母与张紧装置的距离不超标。
捞渣机123Y0101故障
一、事故现象
气化炉运行系列的123Y0101故障无法启动或者渣池渣量多捞渣机无法启动,渣池需停止排渣,捞渣机需要交出检修。
二、事故处理要点
1.总控将锁斗改手动运行,锁斗打至收渣状态,并提高123V0109液位;
2.联系检修人员打开捞渣机渣仓人孔;
3.手动排渣,排渣时延长123KV01024及123KV01027打开时间,利用123V0109内灰水将渣池123U0102内积渣冲洗干净;冲洗时可将123V0109灌水后分多次对123U0102进行冲洗,直至123U0102内积渣排尽。
4.123U0102冲洗合格后,及时检查渣池内捞渣机是否被异物卡涩,确认无异物时,及时启动捞渣机检查捞渣机是否能正常运行。
5.当捞渣机能正常运行时,及时封人孔,锁斗恢复正常自动运行。
6.当捞渣机无法启动时,现场需关闭锁斗123V0108至渣池123U0102手动切断阀,打开锁斗至事故渣池手动切断阀,锁斗排至改至事故渣池,将捞渣机交出检修。
7.捞渣机检修期间,锁斗手动运行,排渣时须经现场确认渣池内无人时方可排渣,每次排渣结束需接冲洗水冲洗事故排渣线。
8.捞渣机检修完毕,试车合格后,渣池封人孔,且将锁斗至渣池手动切断阀打开,锁斗至事故渣池切断阀关闭,锁斗恢复自动运行。
三、原因分析
1.捞渣机电机问题;
2.捞渣机电器仪表信号故障;
3.捞渣机链条松动;
4.捞渣机刮板被异物卡涩;
5.渣池渣量过多,导致捞渣机过载无法启动。
四、事故危害
气化炉长期不排渣将导致气化炉停车,捞渣机检修时总控现场配合不好易造成人身伤害事故;锁斗长时间手动操作易出现差错,造成高低压系统互串。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检仔细认真,发现问题及时汇报处理;
2.总控认真监盘;
3.提高检修维修质量;
4.加强职工培训及事故预案演练,提高处理应急事故的能力;
5.对捞渣机底板及回程脱轨升级材质,减轻腐蚀。
火力发电厂水浸式刮板捞渣机故障分析及应对措施
摘要:火力发电厂刮板捞渣机一般安装在锅炉炉膛下,在火力发电厂运行过程中,煤粉燃烧后的炉渣从锅炉炉膛掉落到刮板捞渣机的上槽体内,而槽体内储满的冷却水会直接将炉渣冷却粒化,粒化后的炉渣在刮板捞渣机链条牵引下提升、脱水,将其从固液混合物中分离出来经渣仓淅水后装车外运,而水浸式刮板捞渣机的应用在火力发电厂当中发挥着至关重要的作用。
关键词:火力发电厂;水浸式刮板捞渣机;故障分析及措施
前言:
作为一种连续、高效的机械式排渣设备,水浸式刮板捞渣机多用于600-900MW燃煤发电机组炉底灰渣的连续输送,是现阶段排渣设备发展的产物,不同于传统刮板排渣机,水浸式刮板捞渣机具有稳定性高,故障率低,能够连续高效运转等优点。然而捞渣机仍会因客观因素导致脱链、反向带渣、水浸式内导轮组件损坏等故障问题的出现,以至于给机组的安全稳定运行造成了极大的威胁,基于此,本文就火力发电厂水浸式刮板捞渣机的故障问题进行分析并提出相应解决措施,希望能为我国火电厂的高效排渣系统发展提供有价值的参考。
一、火力发电厂水浸式刮板捞渣机运行当中存在的故障问题
(一)捞渣机脱链故障
在火力发电厂水浸式刮板捞渣机投入运行中,脱链问题直接影响着捞渣系统的高效运转,导致脱链故障的原因有两方面,一方面是捞渣机两侧链条长度存在差异导致脱链故障;另一方面是刮板使用过程中出现变形弯曲导致脱链故障。首先阐述两侧链条长度差异问题,在水浸式捞渣机应用过程中,捞渣机上槽体各部位往往所承受的渣量分布不均匀,这导致两侧链条的负荷出现差异,链条在受到不同拉力的情况下,自身链环之间产生不同的摩擦力,如果一侧链条拉力过大,链环的磨损就越大,从而导致链条伸长量就越长,长此以往造成两侧链条的长度会出现差异,必定会有一侧链条与链齿的啮合性变差,导致两侧链条的运行无法和驱动齿轮同步啮合,这样链条脱链的风险大大增加,从而影响水浸式刮板捞渣机的安全稳定运行。其次是刮板变形弯曲导致的脱链故障,这一情况的出现往往是因对捞渣机出口的大焦块未能及时处理,以至于捞渣机出口处堵满大焦块,而在捞渣机在过载后未及时跳闸的情况下保持正常运行,会使刮板受到重大阻力超出抗弯性极限,导致刮板弯曲变形,而刮板弯曲会缩短两侧链条之间的距离,一方面会导致脱链,另一方面弯曲的刮板会造成两侧开口与链环连接变形,造成连接的销子损坏、脱落,一侧刮板从链条环中脱离导致捞渣机无法正常运行[1]。
水浸式刮板捞渣机 (SSC) 故障分析及处理
发表时间:2020-10-27T02:43:01.925Z 来源:《福光技术》2020年17期 作者: 尤翔[导读] 本文主要介绍水浸式刮板捞渣机(SSC)长周期运行后易出现的故障,对故障原因进行分析和处理,并对存在设计不合理的地方进行改进,以达到提高机组运行安全和稳定性,增加设备使用寿命的目的。
四川中电福溪电力开发有限公司 四川宜宾 644000
摘要:本文主要介绍水浸式刮板捞渣机(SSC) 长周期运行后易出现的故障,对故障原因进行分析和处理,并对存在设计不合理的地方进行改进,以达到提高机组运行安全和稳定性,增加设备使用寿命的目的。
关键词:捞渣机;链条;耐磨铸石;磨损
设备简介
该厂选用阿尔斯通(四洲)电力设备(青岛)有限公司生产的GBL-20D 型水浸式刮板捞渣机,正常 / 最大连续出力 :45/80t/h,长 × 高× 宽:61000×3130×3240mm。上升段耐磨材料:玄武岩铸石,寿命不小于 6 万小时;链条材质:40C-G/S3,使用寿命大于 4 万小时;液压关断门插入水中的深度 300mm,能储存及承载不少于锅炉燃用设计煤质 BMCR 时 4 小时的排渣量。
故障分析及处理
链条脱轨
链条脱轨是指链条偏离导轮中间的导链槽后,脱离导轮的现象。链条磨损严重造成脱轨的主要原因。
捞渣机运行时,链环间彼此紧密接触且不断摩擦,从而使环链 间结合面厚度越来越薄;以该厂为例,捞渣机链条链环原始直径为34mm,厂家规定 : 磨损量应小于 3.4mm,实际磨损量甚至已经达到
6-10mm。与此同时,捞渣机运行时,链环间结合面无法避免的会进入炉渣,加剧了链环的磨损。
严重磨损的链环,其所能承受的最大拉力减小,增加捞渣机断链风险。同时因各方面因素的影响,运行过程中两根链条磨损很难保持一致,磨损程度严重的一侧链条将逐渐拉长,因而造成两侧链条长短不一,致使刮板倾斜,刮板运行至尾部时与张紧轮中轴线形成一个夹角。 当捞渣机驱动轮、张紧轮、链条扣环内弧面过度磨损时,就会出现链条环扣与导轮配合不协调,导致链条从导轮上脱轨。