机械设计说明书

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机械设计课程设计说明书

1 机械设计课程设计任务书

化学与材料系 粉体工程 专业 _1_班 姓名 邵梦珠

设计日期 _____ 2015.12.28 __ 至 2016.01.10

指导教师_____ 韩成良

___ 教研室主任 赵娣芳

一、设计题目:盘磨机传动装置的设计

1电动机;2、4—联轴器;3—圆柱斜齿轮减速器;

5—开式圆锥齿轮传动;6—主轴;7——盘磨

二、原始数据及工作要求

表1

组别 n主(rpm) i锥 P电(Kw) n电(rpm)

1 30 2~3 4 1440

2 40 2~3 4 1440

3 50 2~3 5.5 1440

4 25 2~3 3 960

5 45 2~3 4 960

6 35 2~3 5.5 960

7 20 2~3 3 760

8 40 2~3 5 760

9 55 2~3 6 760

每日两班制工作,工作年限为10年,传动不逆转,有轻微振动,,主轴转速的允许误差为±5%。

三、设计工作量 设计说明书1份;减速器装配图,零号图1张;零件工作图2张(箱体或箱盖,1号图;中间轴或大齿轮,1号或2号图)。

四、参考文献 1.《机械设计》教材 2.《机械设计课程设计指导书》

3.《机械设计课程设计图册》 4.《机械零件手册》 5.其他相关书籍 机械设计课程设计说明书

2

计算及说明(第八组) 结果

第一章 传动方案的整体设计

2.1传动装置总体设计方案:

2.1.1 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2.1.2 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,

要求轴有较大的刚度。选择锥齿轮传动和一级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。

2.2电动机的选择

根据已知任务书给定的技术参数,由给定的电动机功率为5KW,电动机转速为760r/min,查表17-7选取电动机型号为Y132S—4,满载转速mn760 r/min,同步转速800r/min。

2.3确定传动装置的总传动比和分配各级的传动比

2.3.1总传动比

由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速wn=40,可得传动装置总传动比为ai=nm/wn=760/40=19。

2.3.2分配传动装置传动比

锥齿轮传动比:3i=3

减速器传动比:i=ai/3i=319/3=6.33

高速级传动比:i1=93.343.1135.1'4.1-3.1i)(

低速级传动比:9.293.3/43.11/'12iii

2.4计算传动装置的运动和动力参数

2.4.1 各轴转速n(r/min)

n0=nm=760 r/min

高速轴1的转速:n1=nm=760 r/min

中间轴2的转速:min/4.36693.3/1440/n112rin

低速轴3的转速:min/3.1269.2/4.366/223rinn

主轴6的转速:min/1.423/3.126/n336rin

2.4.2 各轴的输入功率P(KW)

P0=Pm=5kw

高速轴1的输入功率: P1=P0ηc=5×0.99=4.95kw

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3 中间轴2的输入功率:P2=P1η1ηg=4.95×0.98×0.98=4.75kw

低速轴3的输入功率: P3=P2η2ηg=4.75×0.98×0.98=4.57kw

主轴6的输入功率: P4=P3ηgηgηd=4.57×0.98×0.99×0.97=4.30kw

Pm为电动机的额定功率;ηc为联轴器的效率;ηg为一对轴承的效率;η1高速级齿轮传动的效率;η2为低速级齿轮传动的效率;ηd为锥齿轮传动的效率。

2.4.3 各轴输入转矩T(N•m)

T0=9550P0/n0=3.316× N·m

高速轴1的输入转矩T1=9550P1/n1=(9550×4.95)/1440=3.283×104N·m

中间轴2的输入转矩T2=9550P2/n2=(9550×4.75)/366.4=1.238×105N·m

低速轴3的输入转矩T3=9550P3/n3=(9550×4.57)/126.3=3.4556×105N·m

主轴6 的输入转矩T4=9550P4/n4=(9550×4.30)/42.1=9.7542×105N·m

第三章 传动零件的设计计算

3.1 高速级斜齿轮的设计和计算

3.1.1 选精度等级,材料及齿数

(1)齿轮的材料,精度和齿数选择,因传递功率不大,转速不高,小齿轮用40Cr,大齿轮用45号钢,锻选项毛坯,大齿轮、正火处理,小齿轮调质,均用软齿面,小齿轮硬度为280HBS,大齿轮硬度为240HBS。

(2)齿轮精度用7级,软齿面闭式传动,失效形式为点蚀。

(3)虑传动平稳性,齿数宜取多些,取=24,则=24×3.93=94.32,取=94。

(4)选取螺旋角。初选螺旋角为β=14o

3.1.2 按齿面接触强度设计

由设计公式321t112uuZZTkdHEHadt 试算

(1)确定公式内的各计算数值

1)试选载荷系数Kt=1.6。

2)计算小齿轮传递的转矩。

mmNnPT45115110283.3144095.4105.95105.95

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4 3)由机械设计课本表10-7选取齿宽系数1d

4)由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa21。

5)由图10-21d按齿面强度查地小、大齿轮的接触疲劳强度极限

σHlim1=600Mpa σHlim2=550Mpa。

6)由式10-13计算应力循环次数。

N1=60n1j Lh=60×1440×1×(2×8×365×10)=5.05×910

N2=N1/i2=5.05×109/3.93=1.28×109

7)由图10-19取接触疲劳寿命系数KHN1=0.90,KHN2=0.95。

8)计算接触疲劳许用应力。取失效概率为0.01,安全系数S=1由式10-12得:

[σH]1=σHlim1 KHN1/S=600×0.90/1 Mpa=540 Mpa

[σH]2=σHlim2 KHN2/S=550×0.95/1 Mpa=522.5Mpa

9)由图10-30选取区域系数ZH=2.433。

10)由图10-26查得,78.01a 82.02a,则

6.182.078.021aaa

11)许用接触力:

MPaMPaHHH25.53125.522540221

2计算

1)试算321112uuHEHZZTKdadtt=39.629mm

2)圆周速度smVndt/988.2100060/11

(3)齿宽mmbdtd629.391

模数mmzdmtnt6023.124/14cos629.39/cos11

993.10605.3/629.39/605.3623.125.225.2hbmmmmhmnt

(4)计算纵向重合度 机械设计课程设计说明书

5 903.114tan241318.0tan318.01Zd

(5)计算载荷系数K

根据V=2.988m/s,7级精度,由图10-8查得动载系数Kv=1.12。4.1aFaHKK;由表10-2查得使用系数KA=1.25;由表10-4查得7级精度,小齿轮相对支承非对称布置时,H=1.417。查图10-13得KF=1.34;故载荷系数:

78.2417.14.112.125.1KKKKHHVAK

(6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式10-10a得

mmtKKddt643.476.1/78.2629.393/13111/

(7)计算模数mn

mmzdmn9261.124/14cos643.47/cos11

3.1.3 按齿根弯曲强度设计

由式10-5得弯曲强度的设计公式为FSaFaadnYYzYTmK2121cos2

(1)确定公式内的各计算数值

1)计算载荷系数K

K=KKKKFFaVA=1.25×1.12×1.4×1.34=2.63

2)根据纵向重合度=1.903,从图10-28查得螺旋角影响系数Y=0.88

3)计算当量齿数

90.10214cos94cos27.2614cos24cos33223311zzzzvv

4)查取齿形系数

由表10-5查得 178.2,592.221YYFaFa

5)查取应力校正系数 机械设计课程设计说明书

6 由表10-5查得791.1,596.121YYSaSa

6)由图10-20c查得

小齿轮的弯曲疲劳强度极限MPaFE5001

大齿轮的弯曲疲劳强度极限MPaFE3802

7)由图10-18取弯曲疲劳寿命系KFN1=0.86,KFN2=0.89;

8)计算弯曲疲劳许用应力。

取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由式10-12得

111FEFNKF/S=0.86×500/1.4=307.14MPa

222FEFNKF/S=0.89×380/1.4=241.57MPa

9)计算大、小齿轮的FSaFaYY/并加以比较

FYYSaFa111/=2.592×1.596/307.14=0.01347MPa

FYYSaFa222/=2.178×1.791/241.57=0.01615MPa

大齿轮的数值大。

(2)设计计算

mmmn8584.101615.06.124188.03283063.2232214cos

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数大于mn由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大于mn主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)有关,可取mn=2mm,按接触强度算得的分度圆直径d1=47.643mm,算出小齿轮齿数

9432.942493.32488.24/cosd211zznm

(3)几何尺寸计算

1)计算中心距

mmmmmanzz61.12114cos229424cos221