填筑宽度及中心线

祝家临时坝土石方填筑工程施工方案

一、施工准备

1、交接线路中桩，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

2、填料的选择

①路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。钢渣、粉煤灰等材料,可用做路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层.

②液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。

③路基填方材料，应有一定的强度。

3、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下：

（1）液限；

（2）塑限；

（3）颗粒大小分析试验;

(4）含水量试验；

(5)土的承载比试验（CBR）值；

（6)有机质含量试验；

(7）易溶盐含量试验.把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。

4、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

5、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

6、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。

7、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。

1 沙漠路基施工方法

1。路基土方填筑的施工方法

在试验路段完成并报请监理工程师同意后，本标段的路基填土施工即可根据试验段确定的施工工艺参数组织施工。

测量放样:路基施工测量增设的水准点应设在地势比较平坦，便于观测,不易被风蚀和沙埋的地方,水准桩采用φ12×1000mm钢筋打入沙中至少60cm深.填筑前，应根据恢复路线中桩，每20m沙基两侧边缘各插一木杆，并系一红布条，注明填挖高度，同时应考虑预加沉落度.

原地表处理：沙基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐清理，再填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理厚度应根据腐植土的厚度决定，清除的土应推至下风侧并大致整平。填方地段在清理完地表后，应整平压实到规定要求，方可进行作业。原地面横坡陡于1:5的填方路堤和路基拓宽的填方路段，要将原地面及旧路边坡挖成台阶。对于盐渍土地段，先挖除地表以下30cm的盐渍土处理，压实并经检验合格后方可进行路基填筑.

填筑：路堤填筑采用水平分层填筑方式。填筑时按照横断面全宽推筑，每层平均厚度30～50cm;路线跨越深谷，地面沙丘高差大、陡坡路段上半挖半填的沙基及难以水平分层卸路段可采用竖向填筑方法，沿路线纵向逐步向前深填。每层填料的铺设宽度，每侧均应按设计要求的加宽值进行加宽,对于填方高度大于5m的路堤，两侧各宜加宽50～100cm。填筑时先填筑两侧砂砾包边，再填筑中间沙基。每层填筑完毕后，用推土机沿纵向大致整平，并借助18T以上履带推土机碾压3~4遍，用平地机进行精平，但沙基横坡应留有一定的余量，并按设计增加1。5%～2.0%。

碾压检测：根据试验段提供的资料，利用重型振动压路机，对沙基的压实采用天然含水量状态下压实，碾压遍数为填方路段3～4遍，挖方地段2~3遍,碾压速度以2km/h为宜.路基表层的碾压，在铺完编织布或土工织物和砂砾底基层后，天然砂砾层在未洒水前,按要求振动1～2遍。沙基碾压密实度采用环刀检测方法进行检测

沙漠地区风积沙填筑公路路基施工技术

摘要：借助风积沙填筑路基，既可防治风沙危害，又可开垦土地还田。借助风积沙填筑路基，还能够进一步加速项目的施工进度，提高施工效率，使项目投产更有把握，提前将需资金收回。风积沙填不同于常规的路基填料，但从某种角度来看，风积沙填路基的施工应当需要采取使用特殊的施工工艺和压实，保证风积沙填路面施工质量。此外，一定要采取合理有效的环境保护整治措施，封闭保护风积沙填路基，减少风化，避免污染环境和周边基本农田。

关键词：沙漠地区；风积沙填；公路路基；施工

引言：

风积沙填路面施工技术的普遍选用，为广袤沙漠其他地区的公路设计和施工，为水电建设予以了廉价的材料和路基填筑的质量保证。随着道路的不断发展，风积沙填路面的施工技术已经更加成熟，不断优化和进一步提升风积沙填地区公路施工质量控制已成为建设领域的共识。

一、风积沙的特性与关键技术的理论基础

我国主要沙漠风积沙分析资料表明：在各种粒径的百分比含量中，风沙的主要粒径为细沙，粒径值一般为0、06mm～0.24mm。材料成分约90%为石英、长石等轻矿物，重矿物含量较少，但种类较多，达16～22种。在这众多的矿物中，主要有角闪石、绿帘石和石榴石。风沙灌浆施工的重点是解决施工用水、洒水等问题，遵循短而快的原则，即施工段要短，施工速度要快，各段施工过程一定要紧凑；在回填层上作业时，一定要做好心理准备和必须的措施，避免施工机械在风沙路基中卡住和打滑，这些都是风砂路基施工的特点，也是区别于其他土质路基施工的关键点。压实度是沙漠公路路基控制的主要指标，压实度的重要参数是最大干密度，一定要具备典型性、代表性和准确性。

二、风积沙路基填筑施工工艺 （1）测量放线：先确定水泥混凝土路面的中心线，每20m打两根桩，然后在水泥混凝土路面左右两侧适当位置继续绑桩。然后参照各层顶面设计标高，放出各层风积砂填料的边线。边线用竹竿控制，每20m有两根桩，桩上一定要插一个红色的三角形。竹竿的实际长度一般为60厘米左右，顶端每隔30厘米涂上红白漆。

土方工程施工质量监理实施细则

（一） 土方开挖

1. 临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。

临时性挖方边坡值 （GB50202-2002规范表6.2.3）

土的类别 边坡值（高：宽）

砂土（不包括细砂、粉砂） 1：1.25～1：1.50

一般性粘土 坚硬 1:0.75～1:1.00

硬塑 1:1.00～1:1.25

软 1:1.50或更缓

碎石类土 充填坚硬、硬塑粘性土 1：0.50～1：1.00

充填砂土 1:1.00～1:1.50

注：1 设计有要求时，应符合设计标准。

2 如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。

3 开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。

2. 土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。

土方开挖工程质量检验标准（mm）（GB50202-2002规范表6.2.4）

项 序 项目 允许偏差或允许值 检验方法

柱基

基坑

基槽 挖方场地平整 管沟 地（路）面基层

人工 机械

主控项目 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪

2 长度、宽度（由设计中心线向两边量） +200

-50 +300

-100 +500

-150 +100 — 经纬仪，

用钢尺量

3 边坡 设计要求 观察或用

坡度尺检查

一般项目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用2米靠尺和

楔型塞尺检查

2 基底土性 设计要求 观察或土样分析

注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。

（二）土方回填

1. 填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表的规定。

填土施工时的分层厚度及压实遍数（GB50202-2002规范表6.3.3）