e想天开,创新未来 2014奥迪创新实验室创新大赛圆满结束-论文
- 格式:pdf
- 大小:320.83 KB
- 文档页数:1


1 创意启迪智慧、创新驱动发展—2014年全国研究生智慧
城市技术与创意大赛总结报告(征求意见稿)
全国研究生智慧城市技术与创意大赛组委会秘书处 首届大赛承办单位
(2014年11月8日)
创新城市发展方式,提高城市管理能力和服务水平,是我国未来城市
建设的必然要求。为满足“智慧城市”高层次人才培养需求,促进研究生
教育主动服务国家经济社会的能力的提升,推动高校科普资源开发开放,
在赵沁平院士、高文院士的积极倡议和推动下,教育部学位与研究生教育
发展中心、中国科协青少年科技中心联合全国工程专业学位研究生教育指
导委员会、中国智慧城市产业技术创新战略联盟、数字音视频编解码(AVS)
产业技术创新战略联盟,于2013年底启动全国研究生创新实践系列活动之
主题赛事—“全国研究生智慧城市技术与创意设计大赛”(以下简称“智慧城
市设计大赛”),大赛秘书处及首届大赛承办单位为北京航空航天大学,并
得到博康智能网络科技股份有限公司的赞助支持。经过前期认真筹备和积
极谋划,2013年12月27日-2014年8月25日期间,大赛共吸引来自全国
百余所高校(研究所)的3000余名研究生报名参赛,最终71所高校(研
究所)的397支队伍(1200余名研究生)提交作品,经过创意大赛网络初
评、技术挑战赛擂台比拼,41所高校(研究所)的98支队伍、300余名参
赛师生齐聚北航,参加总决赛,大赛取得阶段性成果。现就大赛的情况总
结如下:
一、大赛的筹划、组织和评审工作
1、上级领导高度重视
从指导大赛筹划和组织工作,到参与决赛开闭幕式讲话、专家报告,
再到各种会议积极推广大赛,赵沁平院士、高文院士亲力亲为,给大赛指
明了发展方向,为大赛健康发展和壮大奠定了坚实的基础。
2 教育部学位与研究生教育发展中心、中国科协青少年科技中心领导高
度重视智慧城市设计大赛的筹备和组织工作。学位中心原主任李军先后两
次参加组委会会议,并亲自带队赴中国科协青少年科技中心协调共同主办
【展会闭幕】第18届中国国际汽车用品展览会胜利闭幕,奥舒尔凯旋而归
2014-02-23奥舒尔国际
2014年中国国际汽车用品展览会(CIAACE)于2月20至23日在北京新国展盛大召开,于23日下午16:00在北京新国展圆满落幕。奥舒尔各项指标再创历届新高,无论是到展位的人气及推出新品是数量,再次验证了奥舒尔品牌在北京展会在车载精品汽车电子用品后市场的领先地位。
中国国际汽车用品展(CIAACE雅森展会)借助其在汽车展会领域的传统优势,奥舒尔品牌通过9年多的努力发展已经成为创下了连续8年的全球销量领先的纪录,并成功获批30多项技术专利及CE、ROHS、FCC、E-MARK等国际四大认证,产品畅销全球,向全球的观众全面展示了奥舒尔品牌车载汽车电子用品后市场领域的整体解决方案。
本届展会重点关注汽车电子用品环保用品的创新与应用,尤其倡导行业新产品、新技术的探讨与发布,刚好与奥舒尔推广2014年品牌策略品质环保中国行不谋而合,以服务于全国终端客户不同需求。除了来自本行业的参展商之外,今年展会还吸引了大量商超渠道及4S店渠道商来采购车载汽车电子用品,包括北京华冠、河南大张、郑州丹尼斯、山东潍坊百货集团等大型实力商超企业座镇现场,面向6000多家参展企业集中采购,指明要求引进奥舒尔品牌到超市渠道销售。还有山东、江苏、福建、内蒙、河南、河北等地20余家实力4S店入驻现场,面向公开参加投标的参展企业豪采包括汽车电子充电器、汽车点烟器、汽车逆变器、3C数码配件、移动充电电源,数据线等多种产品,采购价值过亿的汽车车载精品,足以证明奥舒尔借助雅森展会与日俱增的品牌影响力与号召力。
本届展会上各类活动较往届更加丰富,展览期间,场内外将举行数多场新品展示、发布交流活动、采购配对会面等。今年由北京汽车展主委会(北京雅森展会)发起、策划、组织的行业首届“引领中国汽车用品行业”创新产品评选结果也成功揭晓奥舒尔品牌其中有8个产品以高票摘得‘2014年度引领中国汽车用品行业技术创新奖’的桂冠”。获奖产品名单如下(排名不分先后):
施农业发展规划。按照“减量化”、“再利用”、“再循 环”的原则,对基地进行科学规划设计,按照循环经 济要求合理安排布局,在技术支撑条件成熟的情况 下设计生产流程,使基地达到零排放、零污染和高效 益的目标,实现基地内部生态循环。二是科学布置下 水管网,与基地外部再生水管网相连接,同时采用滴 灌、喷灌等节水方式,达到最大程度节约水资源的目 的。三是借鉴发达国家循环农业技术特点,推进我国 实施农业循环经济模式发展,为完善基地循环经济 规划奠定基础。 5.3加强设施农业技术培训工作 设施农业需要生产者具有一定的科技文化素 质,并且近几年天津市新建大批设施农业,农民及基 层技术人员对设施农业技术需求迫切,应建立设施 农业技术培训网络,使先进实用的设施农业技术尽 快加以推广。一方面,为设施农业发展提供技术保 障;另一方面,建立设施农业技术信息网站,做好配 套服务。以设施品种、设施技术、市场信息为重点,做 到产前、产中、产后服务相结合,技术服务与经营性 服务相结合,为农民提供优质的种子、种苗、技术、农 药、材料信息,走服务化之路。充分利用网络、手机短 信、电视、广播等宣传媒体推动科技人户,提升天津 市设施农业科技水平,增加农民收入。 参考文献 [1]李文荣.论设施农业的创新与发展[Jj.农机化研究,2007 (8):l83一l86. [2]宋樱,陈芳.天津市设施农业废弃物处理现状及发展研究 [J].农业工程,2011(5):52—55. 13jTen Berge H F M,Van htersum M K,Rossing W A H,et a1. Farming options for the Netherlands explored by multi-objective modelling[J J.Eur JAgron,2000,13(2-3):263—277. 14 JVerhoeff K,Mollema C,Rabbinge R.Agricultural science in the Nethedands[M]//L0ebenstein G,Thottappilly G.Agricultural Research Management.D0rdrecht:Springer Netherlands,2007: 331—355. 1 5 JSinaia N.Water development for Israel:chaUenges and oppor- tunities[M J//LipchinC,PallantE,SarangaD,eta1.Integrated Water Resources Management and Security in the Middle East. Dordrecht:Springer Netherlands,2007:65—72. 16jSethiVP,SharmaSK.Surveyofcoolingtechnologiesforworld- wide agricultural greenhouse applications[J].Solar Energy, 2007,81(12):1447—1459. [7]Sudduth K A.Current Status and Future Directions of Precision Agriculture in the USA[R].Pyeongtaek:Proceedings 2nd Asian Conference on Precision Agriculture,2007. 1 8 jMasumoto Takao,Yuan Xin,Yoshida Takeo,et a1.Status quo and perspectives in integrated management of water resouree facilities for agricultural water use in the Upper Tone River BasinlJ J.Tech Rep Natl Ist Rural Eng,2006,204:115—128. [9]霍文娟,赵恒,尹川,等.天津市设施农业现状及发展对策 研究[J].农业科技管理,2008(12):11-13. [10]王健,王树恩.关于大力发展设施农业的对策研究——以 天津市为例[J].中国农机化,2012(1):44—47. [1 1]仇继东.天津设施农业发展设想与对策建议[Jj.天津农业 科学,2010,16(1):5-9. [12]黄学群,李瑾,宋建辉.天津设施农业发展思路与对策研 究[J].农业现代化研究,2009(11):659—663. 2014年“心环保新生活’’全国环保科普创意大赛开赛 由中国环境科学学会主办的2014年“心环 保新生活”全国环保科普创意大赛正式开赛。本 届大赛在原有赛制的基础上,增设了沈阳、石 家庄等六个分赛区,分别由辽宁省环境科学学 会、河北省环境科学学会等单位承办分赛区赛事 工作。 本届大赛向全社会广泛征集动画、漫画、摄 影和微电影四类优秀环保科普作品,分成人组和 未成年人组进行征集评选,每组按照作品类别设 立了一、二、三等奖及优秀奖,并专门设立了奖金 10000元的评委会大奖一名,同时分赛区在大赛 奖项设置框架内,也设置了本赛区的各类奖项。 所有作品将经由分赛区评选、推荐,参与全 国总决赛评选。优秀作品可以同时获得分赛区和 总决赛颁发的奖金、证书,还可获得在相关电视 台、网站、报纸和杂志推广传播的机会。 本届大赛得到环境保护部科技标准司、科学 技术部政策法规司、中国科学技术协会科学技术 普及部、共青团中央学校部、教育部环境科学与工 程指导委员会等单位和众多媒体的支持与协助。 欢迎关注环境保护、热衷科普创作的个人、工 作室、团体和企事业单位选送作品。特别欢迎各地 高校积极组织、发动、鼓励并指导相关专业学生和 学生社团积极参赛。 详细信息请登陆大赛官网了解。http://Ⅵ八 . chinacses.org/cn/dm/kpsy.html
020
没有颠覆性“未来感”的e-tron,与自家的3.0T Q7售价重叠,有别于传统内燃机动力总成的它,其内饰最新的家族语言,
消费者真的会为此买单吗? 测试地点:中国·北京
文/张培鑫 摄影/崔凯奥迪
e-tron
Copyright©博看网 . All Rights Reserved.021
Audi e-tron
讲,的确少了一些抓人眼球的东西。虽然因为国内的道路法规因素,虚拟后视镜被拿掉了,但配备的传统后视镜,没有造成风阻系数的增大,风阻系数仅在0.28Cd,非常低,降低风阻系数,能够减小能耗,提升车辆的续航,对于车重已经达到2.6吨的奥迪e-tron来说,及其重要。奥迪e-tron总共有四款车型,官方指导价格区间为69.28万元~82.86万元。在车身尺寸方面,它的长、宽、高分别为4901mm、1935mm、1628mm,轴距为2928mm,从奥迪e-tron在2018年亮相时,作为家族首款纯电动的产品,备受瞩目,时隔一年之久,在2019年11月份正式在国内上市之后,我终于有机会来体验它,并且这也是我首次试驾传统豪华品牌的纯电车型。 不得不说,我驾驶的这台奥迪首款纯电动量产车型e-tron,在整体造型上显得有些低调,如果没有“安提瓜蓝”车漆的配合,在路上确实不像是一眼就会注意到它的纯电动车,引进到国内取消了虚拟后视镜,再加上没有那么激进的造型设计,对于电动车来数据上来看,奥迪e-tron的车身尺寸介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间。虽然车身造型上没有带给我们惊喜,但是对于车漆的配色倒是提供了多种选择,除了本次试驾车型的“安提瓜蓝”还有“暹罗米”、“星际蓝”、“风暴灰”以及“冰川白”,单从名字上看起来就有种西班牙的风情,很有特点,走在路上回头率极高,车尾配合最新语言,贯穿式尾灯设计,辨识度极高,并且拉开车门,一眼就能被富有仪式感的迎宾灯所吸引,显示细腻,在夜晚的效果更佳。Copyright©博看网 . All Rights Reserved.022