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大陆最后一名飞虎队员的起伏人生作者：朱柳笛来源：《畅谈》2012年第11期在飞行时，他喜欢唱的一首歌是：“得遂凌云志，空中任飞旋。
把国怀壮志，正好乘风飞去。
”泛黄老照片里的王延周，身着飞行服，站立在战斗机的螺旋桨前，远眺前方——这是当时飞虎队员们标准的照相姿势。
今年4月29日，92岁的王延周在北京去世。
有研究者称，他是“中国大陆最后一位驾驶战斗机的飞虎队队员”。
不过，此前在很长时间里，他的经历并不为人所知。
直到2005年9月，一条新闻轰动了山东日照市孙家村：85岁的庄稼人王延周，被请进中南海，参加纪念抗战胜利60周年大会。
有邻居问他：“你之前到底是干什么的?”他不回答。
在自述中，他说：“我怕他们觉得我吹牛。
”没人知道，他曾是一名驾驶过战斗机的飞虎队英雄，只知道他是一个做庄稼活的好手。
少年从军1936年，王延周的命运，因堂哥的一次探望而改变。
当年，服役于国民革命军二十九军的堂哥王仲懿，由北平返日照探亲，路过青岛，专程去看望王延周。
那时，17岁的他正在青岛一家店铺做伙计。
“他身着灰色戎装，系武装带，悬挂佩剑，脚蹬马靴……威风凛凛，神气十足……因此，我一心想从军，千方百计找门路改变我的生活。
”王延周在自传中回忆。
不久，在二哥的作保下，他进入了军事训练团，当时他只是想着“不能再面朝黄土背朝天，一辈子没出息”。
1937年，卢沟桥事变，抗日战争全面爆发，参加抗日战斗的王延周觉察到此次不同于往日，写家信告知父母“宁为战死鬼，不做亡国奴”，以此作为将赴战场的遗书。
1938年夏，王延周报名考入黄埔军校十四期。
1940年2月，20岁的王延周，即将从黄埔军校毕业。
他并未遵从二哥劝他留在国民党基层锻炼的建议，而是坚持报考位于昆明的航空军官学校。
空中任飞旋2011年，日照市博物馆曾展出一幅名为《英雄王延周》的油画：王延周立在画面中，背后是他驾驶过的飞虎队战机，他身边两个孩子正在放飞纸飞机。
飞虎队正式亮相在1941年12月20日，日军轰炸机飞临昆明，美国志愿航空队指挥官陈纳德命令手下一个中队的战机起飞迎敌。
青春是用来奋斗的第一代飞行员的故事他是新中国第一代飞行员曾在开国大典时驾驶战机两次飞过天安门广场他是驰骋天域的空战英雄曾离死亡只有毫厘70岁高龄时他曾驾驶苏-30战机飞出高难度特技他就是林虎中将让我们一起重温他的传奇故事驾驶战机两次飞过天安门广场林虎，祖籍山东招远父亲年轻时闯关东到哈尔滨认识了一位俄罗斯姑娘两人生下林虎1938年林虎参加八路军“林虎”便是部队领导给他起的名字1945年林虎加入中国共产党1946年东北民主航空学校成立这是中国人民解放军的第一所航空学校19岁的林虎也是其中一员1949年10月1日开国大典大阅兵林虎驾驶战机在第一队列中飞过天安门上空当时为了防止敌军偷袭4架战机弹仓里挂有实弹为了显得飞机数量多一些周总理想了个办法让9架战机兜圈在天安门上空飞了两次1949年的11月11日中国人民解放军空军正式成立从那一天起林虎成为中国第一代空军飞行员一次战斗中离死亡只有毫厘抗美援朝战争时期当时只有20多岁的林虎作为志愿军空军副团长在敌我力量极为悬殊的情况下率领战友们毫不畏惧地展开和敌军的搏杀1952年12月25日100架我军战机与200架美机在空中交战一架敌机企图“咬”住林虎的指挥机林虎反应极快一个侧转迅速绕到敌机后面几炮就将敌机机翼打飞在抗美援朝战场上林虎屡次重创美国空军击落和击伤美军先进的F-86“佩刀”战机各一架成为空军英豪中的战斗英雄更是敌人眼中重点打击的中国王牌飞行员在另一次战斗中林虎曾离死亡只有毫厘由于“米格-15"战机作战半径小林虎不得不频繁返回加油在一次加油时两架敌机突然窜了出来前后夹击击中林虎的飞机被击中的林虎只好选择跳伞两架敌机竟轮番对伞降中的林虎进行疯狂扫射幸亏战友及时掩护林虎才脱离险境。
揭秘：解放军首次超音速击落敌机的经过作者：来源：《北京广播电视报》2017年第34期解放军优秀飞行员遭遇老对手1965年3月18日上午十点，广东兴宁机场上空晴空万里，一位解放军飞行员正在紧张地整理行装，不远处停着即将跟他一起战斗的歼-6战斗机。
就在几分钟前，国民党空军2架侦察机窜入大陆。
指挥员判断敌机可能从靖海方向窜入大陆侦察汕头机场，令他从待战空域出航作战。
这位飞行员是高长吉，1930年出生，山东微山人，是当时驻广东兴宁机场的人民解放军空军第18师第54大队副大队长。
1965年3月18日这次出击之时，高长吉还只有35岁。
在新中国成立初期，当时的台湾国民党当局为了窃取解放军重要的情报，屡屡派出侦察飞机对大陆东南沿海地区进行侦察和袭扰。
到上个世纪六十年代中期，台海两岸的军事对峙仍然非常严重。
那么这次，解放军飞行员高长吉遇到的对手，又究竟是何许人物呢？此战国民党空军出动的部队——第六大队第四中队。
这个大队清一色美制喷气式侦察机，专门负责对大陆的侦察，人称“虎瞰部队”。
该大队队员战斗经验丰富，心理素质和技术水平较高。
这一次，国民党空军第六大队出动侦察的双机驾驶员，分别为驾驶5658号长机。
的第4中队中校副队长邹宝书，和驾驶5656号僚机的中队中校政战官张育保。
其中，张育保虽然是国民党军队的政治指导人员，但在训练考核中几乎每项都是A等，驾驶技术极佳。
不过，国民党方面虽堪称精锐，但高长吉所在的解放军空军第18师，也丝毫不弱于对方。
特别是高长吉所在的空18师第54大队，更是解放军空军中非常有战斗力的一支王牌部队。
在1965年3月18日的空战爆发前夕，空18师刚刚进行了第四次换装，高长吉所在的第54大队换上了当时新中国空军最先进的歼-6战斗机。
RF-101属于第一代的超音速飞机，速度可以算是极快，而解放军当时装备的是最好的歼-6飞机，跟歼-6相比，国民党空军的RF-101，还真是跑得快的。
只是，就算你速度如此之快，但在1965年3月18日的这次遭遇之前，RF-101却也曾经被我们的解放军指战员们揍下来过，而且不止一次。
环球掠影| 21| 往事今年是美国第14航空队援华80周年。
第14航空队的前身便是有名的美国飞虎队。
看到美国飞虎队老兵在中国人民抗日战争纪念馆向抗战英烈献花的新闻，我不由想起我的家乡山东日照已故的一位抗战老兵王延周。
曾是飞虎队成员的王延周从军达半个多世纪，参加过抗日战争，新中国成立后又跟随志愿军入朝参战，立下赫赫战功；两次驾机参加国庆典礼，接受毛主席的检阅；85岁那年，光荣加入中国共产党。
王延周一生许国，经历可谓传奇。
加入飞虎队痛击日寇王延周，山东日照孙家村人，童年时上过私塾，15岁去青岛当学徒工。
其间，他目睹了日本侵略者的种种罪行，感受到日寇妄图吞并中国的野心。
每每这时，他就又气愤又不解，为什么作为外国人的小日本，敢在中国土地上胡作非为？1936年春，在国民党29军当连长的堂兄王延德来青岛，他表示愿带王延周去参军。
这正中王延周的下怀，于是在堂兄的引荐下，他来到29军北平南苑军训团接受军训。
1937年7月7日，震惊中外的“卢沟桥事变”爆发。
军训团在29军副军长佟麟阁将军的指挥下，在南苑机场一带阻击进攻北平的日军。
在激战中，军训团未能抵挡住日军的凶猛进攻，佟麟阁将军阵亡，军训团1000余名年轻战士捐躯。
17岁的王延周与另外四名战友趁着天黑和大雨突出重围，逃到陕西。
1938年，王延周考入黄埔西安分校，开始接受系统正规的军事教育和训练。
1940年12月毕业后，考入笕桥空军军官学校，随即被派往美国航空部队强化训练。
1941年8月1日，美国空军退役军官陈纳德出面招募美国陆海军预备役及退役飞行员，在中国成立空军美籍志愿大队。
开始时志愿大队由美国飞行人员组成、后来加入中方的空军部队官兵。
该部队在中国、缅甸等地对抗日军，因队徽是插翅的老虎，故称其为“飞虎队”。
1943年春王延周回国，被分配到飞虎队第三大队八中队任飞行员，正式成为飞虎队成员。
飞虎队的王牌飞行员1943年6月1日，王延周首次参加大机群编队执行轰炸任务，他负责掩护9架“B-25”型轰炸机，袭击目标是驻扎郑州火车站的日军，列车上载有大量的军火辎重。
“臭鼬工厂以企业化的经营与人性化的管理方式，带领―群积极进取的专业工程师，以无比的创造力发展出美国国防科技中最机密、最先进的武器产品，更以迅速、有效的成本控制著称于世，从而成为全世界从事高科技产业的大型公司所效法学习的标杆。
”――摘自台湾出版的《航太巨人》历届掌门人一流的企业必有一流的管理，一流的管理是由一流的企业家来执行的，掌舵者对整个企业的发展起着关键的引领作用。
负起管理职责的正是历任臭鼬工厂掌门人，在他们的带领下，臭鼬工厂从最初的简陋仓库式办公室、仅仅十多位工程师和薄弱的型号项目基础，发展成为主导美国最机密的先进技术研发的高效率创新团队，并能保持迄今不衰的旺盛发展势头，不能不说这些掌门人功莫大焉。
梳理这些人物成长和发展的轨迹，可以发现他们无一例外都是技术过硬的航空技术专家，这首先是管理好一个尖端航空技术部门的基础。
但在他们身上，闪耀的不仅仅是专业技术杰出的光辉，还有统驭全局、管理企业之才能，良好的人际关系处理能力，对事态的把握和对事物的决断力。
更重要的是，这些掌门人都有着坚忍不拔的意志力、强大的事业心和奋斗目标，故能想常人之不敢想、为常人之不能为，乘波踏浪，写就臭鼬工厂延续不绝的功勋霸业。
在臭鼬工厂历任掌门人中，第一任掌门人凯利?约翰逊是必须要浓墨重彩记载的人物。
他是航空技术天才，同时也是卓越的管理者。
他是臭鼬工厂的开山之祖，在他的倡议下，洛克希德公司于1943年成立了臭鼬工厂这个快速研发团队，凯利?约翰逊本人任臭鼬工厂首任总裁。
他具有创新的思维和高度的执行力，在任时主持设计过40种重要机型，包括“伊莱克特拉”旅客机、p-38“闪电”、喷气式战斗机f-80.侦察机u-2、“黑鸟”系列：他制定出臭鼬管理的14条“原则”，奠定了臭鼬工厂的管理原则基础，直至今天，这些原则都是杰出的项目管理方法。
臭鼬工厂第二任掌门人本?里奇在隐身技术方面成就非凡，被誉为”隐身之父”。
1975年，本?里奇就任臭鼬工厂第二任总裁，期间全面主持了f-117a隐身飞机的研发工作。
苏联击落美国U-2侦察机纪实（俄）阿纳托利·多库恰耶夫 李有观 编译1962年10月27日清晨，美国空军少校鲁道夫·安德森驾驶U-2高空侦察机飞上蓝天。
他不知道，这不仅是他最后一次飞行，而且也是他生命的最后一天。
当地时间8时，他穿越了古巴边界。
1小时20分钟以后，他驾驶的飞机遭到一次最高射炮击落的。
美国前总统肯尼迪认为，击落这架飞机的命令出自苏联领导人赫鲁晓夫之口。
但这都与事实相去甚远。
国际援助1961年6月，苏联决定向令，军队集群包括2个师，下设6个导弹-高射炮团。
美国人不会知道，苏联高射炮兵已抵达古巴。
美国人的飞机经常入侵古巴领空，有时还到达过苏军防空装置上空。
1961年10月25日至26日，美国飞行员公开向指挥所询问，何时开始轰炸。
当时，卡斯特罗命令古巴武装力量：击落国家领空上出现的任何军用敌机。
伊萨·普利耶夫大将也接到了这项命令。
10月26日晚，他决定，如果美国飞机打击苏联军队，就动用现有的所有防空手段，并打电报向国防部长马利诺夫斯基作了汇报。
莫斯科批准了这项决定。
飞机被击落这天早晨，热带暴雨降落在苏军阵地上。
格尔切诺夫少校指挥着导弹营在巴内斯地区进行战斗值勤，这里距上级指挥所有180 千米。
1962年10月，担任导弹营参谋长的安东涅茨说：“我们此前接到一封秘密电报：准备参加战斗行动，美国人可能要入侵。
我们启动了雷达，已允许向空中开火。
所有人都觉得，可能要打仗了。
不久，我们从雷达部队那里得知，一架美国飞机从美军关塔那摩基地起飞，朝我们这个方向飞来，目标被定为33号。
雷达马上发现了这个目标。
它对‘自己人—敌人’信号没有应答。
飞机飞行高度为22 千米。
”安东涅茨说：“作战室里一片寂静，与我在一起的有导弹营营长格尔切诺夫、雷达营营长戈尔恰克夫、负责瞄准的军官里亚片科等。
我们捕捉到目标，然后使用自动跟踪，不一会儿，目标进入发射区。
格尔切诺夫的话打破了寂静：‘我们怎么办？开火吗？’，他看着我说道。
U-2侦察机U-2是当时世界上最先进的侦察机U-2是由美国洛克希德·马丁公司研制开发，首飞为1955年。
美国空军和CIA用来侦察敌后方战略目标，如今仍可作为战术侦察机。
几十年来曾征战全球，侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等国家，但是也有7架在敌国的领空被击落。
一、性能概要U-2是由美国洛克希德·马丁公司研制开发，绰号是“蛟龙夫人”，属于高空间谍侦察机。
首飞时间为1955年8月4日，共计生产研制U2的洛克西德-马丁公司“臭鼬工厂”55架，被美国空军和CIA用来侦察敌后方战略目标，是在冷战时代美国重要信息来源方式之一。
它几十年来曾征战全球，侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等国家，但是也有十几架在敌国的领空被击落。
该机飞行高度为25000m，装载了侦察用特殊照相机，起初用于侦察苏联等社会主义阵营的弹道导弹配置状况。
飞机原型是F-104，为了使其拥有超出常规的高度而拥有巨大机翼。
但后来由于战斗机和地对空导弹的技术进步，使高空侦察具有很大危险。
1960年5月，在苏联斯维尔德洛夫市上空首次击落1架U2，致使美国空军于1 970停止了对苏联的使用。
这个时候因为电子/光学传感器的进步，使侦察卫星可以从静止卫星轨道直接收集情报，实质上侦察机的作用已经弱化。
U-2 侦察机U-2 reconnolssonce airplane美国洛克希德公司研制的单发动机涡喷式高空侦察机。
主要用于执行战略或战术的照相和电子侦察任务。
1956年开始装备美空军。
机长15.11米，机高3.96米，起飞重量7384千克，最大飞行速度804千米／时，最大升限2.134万米，航程4180千米，机载设备有：8台照相侦察用的全自动照相机，能全天候工作且分辨率高，4部实施电子侦察的雷达信号接收机、无线电通信侦收机、辐射源方位测向机和电磁辐射源磁带记录机等。
二、改进型号1、U-2的改进型SR-71，曾在海湾和波斯尼亚地区执行过任务。
读书文摘题目：红军飞机传奇作者：谢佼书报刊名：《世界军事》2015年二月上，第67～69页在中央电视台播出的电视剧《铁血红安》（红安，旧称黄安，本文中涉及历史事件时亦称黄安）中，面对久攻不下的黄安城，男主角刘铜锣把自己绑到了飞机机翼上，身背一筐手榴弹，从空中往下甩手榴弹炸开了城门……由此，很多人大呼“神剧”再临，也有很多人质疑中国工农红军当年到底有没有过空战。
事实上，翻开红军的战斗史册，攻克黄安的战斗中，红军不仅出动了飞机作战，而且飞机上使用武器的人，还不是一般战士，而是红四方面军总政委、大名鼎鼎的陈昌浩。
当然，真正的战争场面，绝不会像电视剧情所表现的那样，毕竟传奇不是离奇——传奇有可以论证的基础，而离奇没有。
原型“列宁”号《铁血红安》中，飞机参战攻破黄安在历史上确有其事，参战的飞机还有一个响当当的名字叫“列宁”号。
1930年3月16日，国民党空军上尉龙文光驾驶02U“海盗”式侦察机，由汉口飞往河南开封执行任务，返航时遭遇大雾迷失航向，油料耗尽后，龙文光将飞机迫降在河南省罗山县宣化店陈家河河滩上。
飞机引起附近红军注意，钱钧（1955年授中将，与许世友一样出身少林）率领手枪连俘虏了龙文光及飞机。
龙文光驾驶的02U“海盗”式侦察机，是1928年国民政府军政部航空署署长张惠长从美国钱斯沃特公司购买的20架02U之一，这一批次飞机的飞行员都是由广东航校第3期毕业生来担任的。
02U款又名美制可塞侦巡机（Corsair），1925年由美国钱斯沃特公司研制，1926年11月试飞成功并且飞行成绩良好，速度比一般双座飞机要快，媲美当时主流的战斗机，其飞行稳定性也非常好，因此也被作为教练机使用，其机身也容易做维修。
钱钧得到飞机后，鄂豫皖军委立即指示将飞机运往根据地新集（今河南省新县卡房乡）。
飞机4个机翼被拆卸分开运输，150名身强力壮的年轻人组成搬运队，沿途工农政府又组织4000多人协助，历时半个月才被运送到目的地。
2013年11月1日是什么节日农历几月几日◆德鲁伊特的新年德鲁伊特的新年在十一月一日，新年前夜，德鲁伊特人让年轻人集队，戴着各种怪异面具，拎着刻好的萝卜灯(南瓜灯是后期习俗，古西欧最早没有南瓜)，他们游走于村落之间。
◆万圣节(非万圣夜)在每年的11月01日是西方传统的“鬼节”——万圣节。
10月31日是万圣节前夕.通常叫做万圣节前夜.不过这一天的气氛却远不像它的名称那样让人听上去就“毛骨悚然”。
每当万圣节到来，孩子们都会迫不及待地穿上五颜六色的化妆服，戴上千奇百怪的面具，提着一盏“杰克灯”走家窜户，向大人们索要节日的礼物。
万圣节最广为人知的象征也正是这两样——奇异的“杰克灯”和“表演魔术或者给糖果”的恶作剧!◆天下圣徒之日两千多年前,欧洲的天主教会把11月1日定为“天下圣徒之日”(ALL HALLOWS DAY) ,即现在所说的万圣节。
“HALLOW”即圣徒之意。
◆“神八上天”北京时间11月1日清晨5时58分07秒，中国“长征二号F”遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火发射，火箭飞行583秒后，将“神舟八号”飞船成功送入近地点200公里、远地点330公里的预定轨道。
中国载人航天工程总指挥常万全随后在酒泉卫星发射中心宣布，“神舟八号”飞船发射圆满成功。
11月1日大事记载1512年——意大利文艺复兴画家米开朗基罗在西斯廷礼拜堂完成绘制天顶壁画《创世纪》。
1520年——葡萄牙探险家麦哲伦率领的船队到达麦哲伦海峡，成为首批来到的欧洲人。
1755年——葡萄牙里斯本附近的海面发生强烈地震并引发海啸，致使葡萄牙和摩洛哥至少6万人死亡。
1870年——美国气象局进行了首次气象观测1887年——“同文学会”在上海成立。
1897年——意大利足球俱乐部尤文图斯成立。
1911年——袁世凯出任清朝内阁总理大臣。
1911年——上海光复，陈其美任沪军都督。
1911年——路易斯-雪佛兰成立汽车公司。
1912年——北京召开临时工商会议。
中国空军飞行员刘粹刚简介刘粹刚，中央航校第二期毕业，任空军第五航空大队第二十四队上尉队长。
刘粹刚在抗日战争时期，是—位叱咤风云、名震中外的“飞将军”。
下面是小编为大家整理的中国空军飞行员刘粹刚简介，希望大家喜欢!刘粹刚简介刘粹刚，1913年生于辽宁省昌图县，原籍安徽宿县，也就是今天的宿州，自幼就非常的聪明好学，后来考入辽宁省立第一工科学校。
九一八事变爆发后刘粹刚非常的愤怒，于是决定投笔从戎，于是考入黄埔军校第九期，黄埔军校毕业之后，刘粹刚考入了笕桥中央航空学校第二期，毕业后开始了自己的军旅生涯。
下面做一下刘粹刚简介。
刘粹刚简介：刘粹刚在航校期间学习非常刻苦，掌握了高超的飞行技术，成为了我国空军早期的著名战将。
1934年刘粹刚从笕桥中央航空学校第二期毕业之后被分配到中国新建空军中服役，因为其高超的飞行技术逐步被提升为分队长，1936年，刘粹刚升任中国空军第5大队第24中队的中队长。
1937年卢沟桥事变爆发，日本开始了全面的侵华战争，刘粹刚积极的请战，1937年淞沪会战爆发，刘粹刚带领着自己的飞行队奉命参战，刘粹刚战斗非常勇猛，多次击败日军，击落日军飞机，从8月16日参战开始到10月中旬，刘粹刚共击落敌机11架，取得了辉煌的战绩，成为抗战军民交口称赞的英雄，刘粹刚与高志航、乐以琴、李桂丹一起被誉为中国空军的“四大金刚”。
1937年10月25日，刘粹刚奉命率3架飞机，从江苏溧水飞往山西，支援忻口战役。
由于冬天日落较早，刘粹刚对航线不熟悉，太原机场进行灯火管制，飞机无法降落，只好返回洛阳。
在途中由于汽油不足了，只能是迫降，而迫降也需要照明，刘粹刚用唯一的一颗燃烧弹给自己的同伴照明，使得其他两架飞机得以安全降落，自己只能是摸黑迫降，不幸撞上了当地的高平县城东南城垣上20多米高的魁星楼，刘粹刚牺牲了。
刘粹刚妻子刘粹刚是军队的飞行员，1931年的时候正在笕桥中央航空学校第二期学习，这个时候刘粹刚与自己的妻子许希麟还不相识，后来两个人相识相恋，并且刘粹刚违反飞行员不满28周岁不准结婚的规定与许希麟结了婚，两个人婚姻生活非常美满，但是不久刘粹刚就牺牲了，许希麟曾经因此而想要自杀殉情，可见两个人感情至深。
“海空卫士”王伟的故事王伟，生于1968年4月6日，浙江湖州人。
他从小立志报国，高中毕业后自愿应招入伍，在部队勤勉敬业，意志坚定，全身心投入到飞行事业中。
努力学习高科技知识，刻苦钻研飞行技术，无论驾驶哪种战机，他都能做到地面苦练，空中精飞，成为四种气象飞行员，每次飞行考核都是优秀。
他积极进取，在军校学习时，第一个当班长、区队长，第一批入党，在部队改装歼七飞机时，他第一个放单飞，始终保持昂扬的精神状态。
他经常担负重大飞行任务，多次立功受奖。
2001年4月1日上午，王伟奉命执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机在EP-3侦察机附近进行正常飞行，而美军EP-3突然冲向王伟的战机，EP-3侦察机的螺旋桨击中了王伟战机的尾部，造成其尾部的严重受损。
然后，EP-3整个撞向了王伟的战机，将其撞毁。
而在撞击中受损的美军EP-3侦察机未经中方允许，擅自进入中国领空，降落中方军用机场上。
王伟的飞机被美机撞坏后开始翻滚坠落，但飞机上依然传来了王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。
”－－他仍在试图用自己的血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。
他留给战友们的最后的话是：“这里是81192，我已无法返航，你们继续前进，继续前进。
”王伟在座机被美机撞毁后跳伞落海，光荣牺牲，年仅33岁。
在执行这次任务时，王伟坚毅果敢，沉着冷静，英勇顽强，用生命谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮丽凯歌。
王伟牺牲后，中央军委于2001年4月24日在北京举行了命名大会，授予王伟“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，被海军党委批准革命烈士。
2019年4月1日为中美南海撞机事件暨海空卫士王伟牺牲18周年纪念日。
从王伟牺牲至2019年4月1日已经有18周年。
值得欣慰的是，王伟去世后，军方安排烈士父母、遗孀及儿子住进北京西三环海军大院里，妥善安置。
烈士的儿子现在也成为了一名光荣的中国人民解放军战士，在海军工程大学学习毕业，继承父亲遗志，成为了一名光荣的中国人民解放军海军军官。
【说谍】横跨二战和冷战克格勃最传奇特工-千面人阿贝尔最后结局鲁道夫.伊万诺维奇.阿贝尔（1903年7月11日-1971年11月15日），原名威廉·奥古斯特·费舍尔（William August Fisher），出生于英国纽卡斯尔本维尔，苏联最著名的特工之一，活跃于二战（德国纳粹）和冷战（美国）时期，精通6国语言，擅长摄影、绘画、音乐以及文学，是克格勃史上最为传奇的间谍之一。
1927年，阿贝尔开始间谍生涯。
曾经被授予克格勃上校的他善于伪装、精通谍术，有着“千面人”之称的他曾帮助苏联取得二战胜利，并协助制造原子弹与美国抗衡，被誉为“当代王牌间谍”。
1957年，阿贝尔被FBI逮捕，11月因间谍罪被判处30年徒刑。
1957年5月底及6月初这个时间里，根据种种情况的分析，远在莫斯科的克格勃总部就不停发出紧急警告给阿贝尔，通知他海哈南（即阿贝尔的联络人维克）并没有返回莫斯科，并指示他使用另一套身份文件离开美国。
但是已经纵横谍报界三十余年，取得了辉煌成就，铸就了非常强大自信心的费舍尔（阿贝尔）并没有理睬莫斯科的命令，他选择了继续留在美国。
1957年6月21日清晨，终止他潜伏的事件终于发生了。
FBI冲进了他的居住地方，在纽约东28街的一家旅馆。
迅即他被专用飞机送往得克萨斯州接受审问。
在与审问者进行了几天较量后，阿贝尔终于承认自己是一个利用假身份生活在美国的俄国人，而让人惊奇的是，这个让世界情报界以后如雷灌顶的'真名’还是一个冒用的名字。
阿贝尔，这个已经在美国情报界尤为痛恨和如雷贯耳的名字，却是已经死去的克格勃同事的姓名：鲁道夫.伊万诺维奇.阿贝尔。
费舍尔（阿贝尔）知道只要克格勃看见美国报纸头条上的“阿贝尔”这个名字，就会立即明白发生在美国的一切。
这是他最后一次为自己的情况发出的警报。
阿贝尔在美受审阿贝尔的被捕标志着克格勃针对“主要对手”的行动遭到了一次极其严重的挫折。
冷战初期，克格勃在美国的行动战略是以建立一个间谍网为基础，这个间谍网将负责指挥重要间谍，如同在英国的菲尔比们一样（剑桥五杰），最终像卫国战争时期那样，使这些间谍打入美国政府的高层。
美军F22战机在福建被击落？中国到底做了什么美军F22战机在福建被击落?导读：前些日子，说福建某处坠毁了一架战机，并有网友发来了一些用手机照的现场照片，其中用一张就是下面左图。
图中为一名飞行员使用降落伞降落的画面。
注意，这张左图并不是原图的全部，原图上的背景还有当地的一些砖瓦建筑。
从建筑的风格来看，一定是中国风格的常见的那些建筑，所以可以判断是在中国内地。
请大家注意左图的降落伞的样式。
作为航空大国的美国，战机的弹射座椅是成系列化发展的，很多型号飞机的弹射座椅是相同或相似的，具体型号我不记得了，还请网友提示答案。
那么，中国飞行员的降落伞的样式(这里主要指降落伞的花纹)是否与美军的相同，笔者不是很清楚，但是还主要倾向于花纹是不同的。
在这个假设成立的前提下，笔者大胆猜测，这架飞机是美军的。
那么有的网友说，美国的飞机卖了很多国家和地区，能不能是他们的?我们来看看中国附近国家装备美国战机的国家：日本、韩国、台湾。
日本、韩国的美国战机如果飞到中国大陆，已经接近他们作战半径的极限，而且日本与中国关系紧张，中国也不惯日本毛病，如果日本战机入侵，将会引起中国政府极大的报复行动，否则难以以谢国人。
同理，韩国的原因也与上面类似。
那么，能不能是台湾呢?我看可能性不大。
台湾那边台独得叫嚣愈演愈烈，如果再加上战机入侵，那么中央政府就是想和平也是忍无可忍的了。
陈水扁也不会那么愚蠢。
所以，综合来看，只能是美军。
那么美军哪型飞机有如此能力?我看只有F-22。
试问F15、F16之类的敢来吗?我大胆猜测，这是美军为了测试我防空系统能力的一次大胆行动。
美军之所以有这个行动我看主要的原因是中国已经为解决台湾问题做足了准备了，但是美军并不十分了解这些准备的水平如何?那么如果大陆万马奔腾的解决台湾问题时，美军能不能来驰援呢?会有什么后果呢?最好的判断方法就是飞过去试一试，因为即使美军驰援台湾，刚开始的主要手段还是飞机。
如果飞机不成，美军登陆台湾是不可能的了。
杨利伟的故事（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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超级王牌飞行员激战台湾岛上空
张德钟
【期刊名称】《航空档案》
【年(卷),期】2004(000)B06
【摘要】二战期间，在太平洋战区，美军曾涌现了许多王牌飞行员，包括陆军航空兵和海军航空兵王牌飞行员。
其中，美国海军航母战斗机飞行员队伍中就出现了不少王牌飞行员。
哈里斯，就是很有名的海军王牌飞行员之一，曾驾驶战斗机击落日本法西斯多架战饥，成为太平洋战区空战高手。
【总页数】2页(P21-22)
【作者】张德钟
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】K837.125.2
【相关文献】
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3.上海日军70多架战机被摧毁——飞虎队超级王牌飞行员奥尔德 [J], 德海
4.取得40次空战胜利的超级王牌飞行员 [J], 蓝天
5.空三师和“米格王牌”飞行员——记抗美援朝时期志愿军空军头三名“王牌飞行员”的空战片断 [J], 韩明阳;
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