迅能GPS 集团车辆管理系统方案
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车辆管理系统实施方案一、引言随着社会的不断发展,车辆管理系统在各个领域的应用越来越广泛。
为了更好地管理和监控车辆的使用情况,提高车辆利用率,降低运营成本,我们决定实施一套全新的车辆管理系统。
本文将详细介绍车辆管理系统的实施方案,包括系统的功能模块、技术架构、实施步骤和预期效果。
二、系统功能模块1. 车辆信息管理模块:包括车辆基本信息、保险信息、维修信息等,实现对车辆信息的全面管理和查询。
2. 驾驶员管理模块:包括驾驶员基本信息、驾驶证信息、违章记录等,实现对驾驶员信息的管理和监控。
3. 车辆调度模块:实现对车辆的调度和分配,包括车辆调度计划、实时调度等功能。
4. 车辆运营监控模块:实现对车辆的实时监控和运营情况分析,包括车辆轨迹监控、油耗统计等功能。
5. 费用管理模块:包括车辆使用费用、维修费用、保险费用等的管理和统计。
6. 报表统计模块:实现对车辆管理数据的报表统计和分析,包括车辆利用率、维修频次、驾驶员违章情况等报表的生成和分析。
三、技术架构本系统采用B/S架构,前端使用HTML、CSS、JavaScript等技术实现页面的展示和交互,后端采用Java语言开发,数据库采用MySQL 进行数据存储。
系统采用分布式部署,保证系统的稳定性和可靠性。
同时,系统采用了先进的数据加密和安全认证技术,保障数据的安全性和隐私性。
四、实施步骤1. 确定需求:根据公司实际需求,明确车辆管理系统的功能模块和技术要求。
2. 系统设计:由专业团队进行系统设计,包括数据库设计、界面设计、功能模块设计等。
3. 系统开发:根据设计方案,进行系统的开发和编码工作。
4. 系统测试:对系统进行全面的测试,包括功能测试、性能测试、安全测试等。
5. 系统上线:经过测试合格后,将系统正式上线运行,并进行用户培训和技术支持。
五、预期效果1. 提高车辆利用率:通过系统的调度和监控功能,提高车辆的利用率,降低空闲率。
2. 降低运营成本:通过费用管理和维修监控,降低车辆运营成本,提高经济效益。
企业车辆统一管理GPS定位系统方案
一、背景介绍
随着车辆普及,企业掌握车辆位置信息,对于管理车辆的安全性、节
能减排等相关问题也变得愈发重要,而GPS定位系统正是满足这种需求的
有效手段。
GPS定位系统是一种无线通信系统,利用全球定位卫星实时获取定位
信号,实现对车辆的精准定位。
车辆携带GPS定位系统能实时监控车辆的
行驶轨迹,掌握车辆状态,收集车辆运行数据,实现全程跟踪监测、定位
导航。
二、解决方案
1.车辆定位终端设备
GPS定位系统主要由车辆定位终端设备、遥控设备和服务平台构成。
车辆定位终端设备安装在车辆内部,结合GPS、GPRS等通信技术,实现对
车辆的实时定位、监测和控制。
2.遥控功能
车辆定位终端设备具备遥控功能,可以远程控制车辆电源状态、速度
和方向等,为车辆安全提供便利。
3.车辆状态检测
车辆定位终端可以实时检测车辆的行驶状态,如行驶速度、熄火状态、车辆位置、怠速状态等,便于对车辆运行分析和管理。
4.路线规划。
出租车公司车辆GPS车辆监控管理系统方案一、方案概述随着出租车行业的发展,车辆管理和监控变得越来越重要。
为了提高车辆管理的效率和安全性,我们提出了一种出租车公司车辆GPS车辆监控管理系统方案。
该系统可实时监控车辆位置、驾驶行为、车辆状态等信息,帮助出租车公司提高车辆调度和管理效率,优化服务质量。
下面将详细介绍该系统的功能和实施方案。
二、系统功能1.实时定位监控:通过GPS技术,实时获取车辆的位置信息,并在地图上显示。
管理人员可以时刻了解各车辆的位置,以便进行调度和路径规划。
2.驾驶行为监控:监测车辆的速度、急加速、急刹车等驾驶行为,并通过报警系统及时通知驾驶员,以降低交通事故的风险。
3.车辆状态监控:监测车辆的工作状态,如引擎状态、油量、电量、里程等,及时发现并解决车辆故障,提高车辆的可靠性和使用寿命。
4.报警管理:系统可以根据预设规则,对车辆的异常情况进行报警提示,如超速、偏离预定路线等,管理人员可以快速响应和处理问题。
5.行驶轨迹回放:系统可将车辆的行驶轨迹记录下来,并进行回放,以便管理人员了解车辆的运行情况和路线选择是否合理。
6.数据分析和报表:系统会对车辆数据进行存储和分析,并生成相应的报表,提供决策支持和数据分析。
三、系统实施方案1.硬件安装:需要在每辆车上安装GPS定位终端设备,并与车辆的电子控制单元进行连接,以获取车辆的位置和状态信息。
2. 软件开发:开发针对出租车公司的车辆监控管理系统,包括实时数据获取、数据处理和报警等功能。
同时,还需要开发管理人员和驾驶员使用的Web和移动端应用程序,方便他们查看车辆信息和处理报警。
3.数据存储和云平台:搭建稳定的数据存储和处理平台,将车辆信息和监控数据存储在云端,方便管理人员随时访问和查询。
4.系统集成和测试:将硬件设备和软件系统进行集成,并进行全面的功能测试,确保系统的稳定性和可靠性。
5.培训和支持:为公司的管理人员和驾驶员提供培训和技术支持,以便他们能够熟练地使用系统,并解决在使用过程中遇到的问题。
车辆管理平台系统方案GPS二级监控中心技术方案三零凯天一、车辆GPS管理系统1.系统设计目标2采用GSM通讯技术的GPRS/SMS业务、GPS全球卫星定位技术、GIS技术、计算机网络等技术,建立一个二级监控平台的综合车辆管理调度系统;3系统由二级监控中心、无线通信平台(GSM)、全球卫星定位系统(GPS)、车载设备四部分组成一个全天候、全范围的车辆跟踪平台。
4系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、调度、管理等功能,对于监控车辆,可以在电子地图上显示出来,并保存车辆运行轨迹数据.2.系统结构二级GPS车辆监控度系统是通过专用客户端程序完成所有的浏览和查询等功能(包括基于电子地图的轨迹回放、车辆超速报警等)。
二级监控中心由网管终端和监控终端组成。
网管终端是二级监控中心GPS终端注册和管理的平台。
监控终端是二级监控中心监控、控制车辆的GIS操作界面。
二级监控中心通过Int ernet接入管理中心,其权限控制在管理中心,管理中心可以控制其可监控的车辆数目和对应的分组。
3.系统功能3。
1地理信息功能地图的基本操作包括:地图放大、地图缩小、地图选中、地图移动、测距等。
3。
2车辆跟踪二级监控中心可以对车辆实时、动态、连续的监控.二级平台可对跟踪持续时间、数据回传时间间隔进行动态更改.二级监控中心在电子地图上显示车辆位置,并可显示车辆行驶的轨迹路线。
3.3车辆位置查询二级监控中心可以选择查看车辆当前的位置信息,此时车载GPS 设备发送一条位置信息传回二级监控中心,并显示在电子地图上。
3.4车辆实时定位二级中心可以选择配置车载GPS设备参数,使其满足特定条件时主动上报位置数据。
可设定的条件包括:指定时间、指定时间间隔、指定位置(可选择进入该位置或离开该位置上报数据)等.3.5车辆报警车辆报警包括紧急报警、超速报警等。
紧急报警是在紧急情况是,通过按下紧急报警开关向管理中心报警,管理中心收到紧急报警后会在监控软件平台上弹出重点监控窗口,并有声音提示.超速报警是车辆行驶速度超过管理中心设定的速度值,车载GPS 设备会主动向管理中心回传该车辆的位置信息,提醒管理中心,同时车载载GPS设备的调度屏会发出蜂鸣声,提醒驾驶员,车辆已超速。
车辆管理系统运作方案1、车辆管理需求分析物流车辆管理的最终目标是使车辆管理科学化、规范化、精细化、高效化,最终降低成本、提高服务水平。
这就需要企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度。
随着现代科技、通讯技术的发展,GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。
3G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力,将会起到积极的促进作用。
物流行业的需求特点是:(1)业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大,综合管理难度大,导致车辆管理效率低下,各方资源无法有效整合,成为企业做大做强的瓶颈。
(2)区域与线路监控要求突出,防止货运车辆拉私活,半路卸货等。
(3)与货运单据配合紧密。
(4)对货物安全保障要求高。
(5)对系统响应要求灵活、及时。
(6)需要位置服务信息的用户多,货主需要实时了解货物的运输情况。
(7)数据共享程度要求高。
(8)需要完善车辆统一信息管理,将货运车辆信息统一管理、调度。
2、车辆GPS监控精确管理系统概述车载GPS系统采用GPRS永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储的记载方式来实现对企业车辆的车速、位置进行全程实时监控和记载,在特殊情况下,用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。
管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件即可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作,还可以接受各种报警数据,生成报警报表,从而做到预防为主,最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章、超员超载、半路卸货、公车私用的概率,实现安全行车、高效调度、降低成本的三重管理目标。
3、车辆管理调度系统特色功能介绍(1)到店离店、非法开门提示当订单中相应的车辆驶入驶出订单中规定的此区域时系统会记载进入区域,在区域,出区域的时间,并且磁门在此区域开启时,系统记载开门时间,如一辆车今天有三个客户送货,当车辆进入这三个区域时系统记载出入时间,其它区域系统也记载进入出区域时间,但只在此三个区域外磁门开启,系统都会记载非法开门报警。
车辆定位管理系统解决方案GPS车辆定位管理系统解决方案承建单位:广州动车极护信息技术有限公司地址:目录第一章:GPS车辆定位管理系统原理 (3)1、系统设计原理 (3)2、系统构成 (3)车载终端 (3)通讯网络 (3)数据交换中心 (3)监控中心 (4)3、系统运行结构图 (4)第二章:产品详解 (5)1、车载终端设备 (5)产品优势 (5)主机示意图 (8)主机标配件 (8)主机选配件 (8)技术指标 (8)2、摄像头参数 (9)3、监控中心软件 (10)安卓系统截图 (17)苹果系统截图 (18)第三章:系统功能详解 (19)1、基本功能 (19)2、报警功能 (22)3、统计分析功能 (25)4、远程控制功能 (26)第四章:我们的优势 (27)第五章:售后服务 (29)第六章:产品报价 (30)附件1:公司简介第一章:GPS车辆定位管理系统原理1 系统设计原理GPS车辆定位管理系统依托全球定位系统(Global Positioning System简称GPS)和地理信息系统(Geographic Information System简称GIS),结合全球移动通讯系统(Global System for Mobile Communications简称GSM)和国际互联网(Internet 因特网),、实现对车辆状态---位置(经度、纬度)、速度、方向的实时监控,以及通过车载终端与车辆原有或加装设备(如传感器等)相连接和数据采集,经过后台软件系统的分析处理,衍生出各种报警、远程控制、数据统计、图像采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能,从而实现对车辆的全面定位、监控、调度和管理。
2 系统构成整个系统主要由四部分构成,分别为:A:车载终端设备 B:通信网络 C:数据交换中心 D:监控中心。
车载终端设备车载终端设备主要是由主控制器(CPU)、GPS接收模块、GSM 无线通信模块、功能控制单元、GPS天线、GSM天线、电源连接线等组成。
公务车、企事业单位车队GPS管理系统方案公务车、企事业单位车队GPS管理系统方案一、业务需求目前,公车私用、公车费用居高不下等问题比较突出,公务车的规范化管理问题已成为政府职能部门或单位主管部门的一项重要工作,得到了领导层的高度重视。
因此建立一套能够对公务车辆进行实时监控调度,统一管理的系统显得尤为必要。
利用GPS定位系统,全面监控单位车辆,在电子地图上清晰、实时地了解公务车辆的位置,显示车辆的速度状态,同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库,丰富管理理念,提高政府职能部门的信息化程度,加强对车辆、人员的管理。
二、社会效益■有效遏制“公车私用”,提高车辆办公利用效率;■减少资源浪费,节约财政支出;■提升企事业单位公众形象;■提高管理效率,降低工作成本。
三、系统简介GPS“企事业车”车辆管理系统针对政务人员用车详细分析和记录车辆状态,任何部门何人用车、何时出发、何时返回、经过路线以及行驶里程统计等,起到有效管理车辆的作用。
通过高度智能化的管理模式,有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题,达到节省车辆开支的目的,减少盗抢风险。
四、功能介绍:1)实时查询车辆的位置和行驶数据信息对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行,选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。
位置信息包含经纬度值,行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障、空车/重车信息等。
2)实时监控车辆行驶状态等信息管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择,要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息,实现对于车辆的连续的实时监控功能。
3)历史轨迹上传及轨迹回放车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心,轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。
4)报警功能车载终端设备配置紧急报警开关(轻触开关或按钮),在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时,驾驶人员按下按钮后车载终端会立刻向管理中心发送报警信息,管理中心接收到报警信息后立即以声音提示结合文字提示信息通知值班人员,配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。
企事业单位车辆GPS车辆管理系统解决方案一、系统架构车辆管理系统主要由以下几个部分组成:1.GPS模块:安装在车辆上,用于采集车辆的位置信息并发送给服务器。
2.服务器:接收车辆位置信息,并进行处理、存储和分析。
3.数据库:用于存储车辆位置信息、车辆信息和行驶记录等数据。
4. Web界面:用于用户查看车辆位置、管理车辆信息和进行报表分析等操作。
二、系统功能1. 实时监控:用户可以通过Web界面实时查看车辆的位置,在地图上显示车辆的实时位置、速度和行驶轨迹,实现全程监控。
2. 路线规划:用户可以在Web界面上设定车辆的行驶目的地,并根据实时交通情况进行路线规划,提供最佳的行驶路线。
3.告警提示:当车辆发生超速、偏离预定路线或其他异常情况时,系统会及时发送告警信息给用户,并提供相应的报警记录和分析。
4.行驶记录:系统可以记录车辆的行驶轨迹、速度、行驶时间等信息,并生成相应的报表,帮助用户进行车辆管理和工作效率分析。
5.安全防护:系统可以对车辆进行远程断油、断电、解锁等操作,确保车辆的安全性。
三、系统优势1.提高管理效率:通过实时监控和路线规划功能,系统可以帮助企事业单位实现对车辆的全程管理和优化运输效率,提高管理效率。
2.提升安全性:通过告警提示和安全防护功能,系统可以预警并阻止不法车辆行为,提升车辆的安全性。
3.降低成本:通过系统的行驶记录和报表分析功能,用户可以进行运输成本的分析和优化,降低企业的运营成本。
4.数据化管理:通过系统的数据存储和分析功能,可以实现数据化的车辆管理和决策支持,提高管理精细化水平。
5.适应多种应用场景:车辆管理系统可以适应不同的车辆应用场景,包括货车物流、公交巴士、出租车等,具有较好的通用性。
总结而言,基于GPS技术的企事业单位车辆管理系统可以帮助企事业单位实现对车辆的实时监控、位置追踪、路线规划和安全管理等功能,提高管理效率、降低成本、提升安全性,适应不同的车辆应用场景,具有广泛的应用前景。
集团车GPS调度管理 解决方案
泰安市迅能机电有限公司 二零一零年一十一月 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 项目背景 随着企事业的迅速发展,运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出,然而,由于受到距离的限制,车辆却无法得到充分的监控,因此司机偷工、偷料(油),公车私用等问题时有发生,给企事业管理带来了极大的不便,并严重导致了企事业经验成本的增加。一方面,运输车辆的不合理调度,使得车辆运行间隔不均匀,车辆滞留和堵塞的情况经常出现;另一方面,传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的,对车辆在运输路线上的状态无法了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性。
一、系统概念 单位公务车辆监控调度系统是集全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成:车载终端、无线数据链路和监控中心系统。可对车辆进行统一集中管理和实时监控调度。 车辆GPS监控调度系统具有全天候、全路线车辆实时动态监控的功能,主要应用于车辆的跟踪、调度、监督、历史记录查询、安全报警、车辆档案管理等多种用途。 GPS导航定位系统的基本原理:测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离,然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的,卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过纪录卫星信号传播到用户所经历的时间,再根据光速等因素计算出卫星与用户的距离,再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置,用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。以下是公务车辆GPS定位监控调度系统拓扑图: 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 调度系统主要分为两部分: 1、地面控制部分:它的任务是保证卫星导航数据的质量,验证卫星是否正常收到更新的导航卫星信号并由微机进行数据处理,得到定位数据。无线电通信系统主要是将GPS获得的定位信号实时发送给监控中心站,用短波等频段的专用移动通信网或集群调度系统通信网。 2、用户接收部分:它是由许多移动目标站组成。监控中心站将接收由GPS移动目标站发出的定位报警信号,经计算机自理后,移动目标就在地图上显示出来,从而迅速得到反映出事现场的各种信息,做到实时跟踪、调度、处置。 以下是调度信息流程图: 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 系统设计: 在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则: ●实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。 ●安全管理:超速、停车超时,疲劳驾驶自动报警,可以报表查询。 ●全程记录:三个月内的行车数据回放与记录。 ●调度指挥:支持汉显屏、车载电话等调度途径。 ●区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。 ●线路稽查:通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。 ●远程断油:必要时中心下发指令锁车,车辆一旦停车就无法使用,状态显示ACC点火,ACC熄火。 ●远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。 ●油耗检测:通过订制油量检测器对车型油耗进行监控,可以报表查询。 ●可靠性高:不易损坏。 ●方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。 ●体积小巧:方便隐蔽安装。 ●操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 导航GPS车辆监控系统为集团车辆定制的功能: 1 、 行车数据全程记录 ●记录时间间隔5秒-65535秒可调整,默认30秒。 ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。
2、超速管理 ●超速报警:超过规定安全速度报警。 ●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。
3、远程断油 ●停车断油:中心下发指令给设备,设备判断车速为0时才执行断油指令,有密码权限保护。 ●分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。 ●断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。 ●安全断油:断油电时可选择动态断油电,保障车辆正常行驶并缓慢制动。 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 4、疲劳驾驶报警 ●自动报警:设置疲劳驾驶时间后,GPS自动报警。 ●换班监控:双驾驶员超长途客车通过拍照识别驾驶员是否换班。
5、停车管理 ●停车超时报警:车辆意外停车时间过长报警。 ●怠速超时报警:车辆行驶途中怠速时间过长报警。
6、车辆调度 ●文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显文字调度屏。
●语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来,需要安装文字播报器,
●电话调度:安装一个电话手柄后,驾驶员可以用来拨打或接听电话。
7、行车范围管理 ●区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 ●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。
8、人工导航 ●驾驶员迷路时,监控中心值班人员利用电子地图平台,通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。
9、防拆机保护 ●断电报警: GPS被切断电源后上传断电报警。 ●后备电池: 断电后设备可连续工作2小时。
系统组成: 监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
车载终端功能 负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面: 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。 监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。 远程监听:用于抢劫报警后的现场判断。 断油断电:用于紧急情况下的远程锁车。 SOS紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别最高的报警。 车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。 文字调度:外接调度屏、手柄等。 语音播报:外接语音播报器,带喇叭。
监控报警功能: ●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有报表。 ●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警; ●紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。 ●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如开门报警,车辆要接门开关。 ●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
车辆定位追踪、多车同时追踪: ●立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置; ●最后位置:查询车辆主动上传的最新位置 ●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。 ●多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 支持4种地图 ●支持标准的Mapinfor地图 ●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志; ●Google Map:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
轨迹回放 ●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关; ●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 ●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹; ●回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。 分段限速 ●道路划分:高速公路、普通公路、城市道路、危险路段 ●分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,让超速管理更精确。
电子围栏 ●行驶范围:车辆有规定的营运范围; ●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。 实时拍照 ●普通拍照:对指定车辆进行实时拍照。 ●多路拍照:最大支持4路摄像头轮流拍照。 ●自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照; ●固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照; ●报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。 语音通信、监听 ●远程监听:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听; ●车载电话:高级配置可添加车载电话,实现和车辆的日常语音通讯。
全部报警种类介绍: ●紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。 ●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。 ●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。 ●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警; ●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。 迅能GPS www.taxnjd.cn 行业方案 ●停车超时:停车超过规定时间。 ●怠速报警:车辆怠速超过规定时间。 车辆远程设置 ●设置查询:查询设备内部设置的GPS参数; ●远程重启:让设备重新启动,可排除故障; ●远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。
泰安市迅能机电有限公司
报价 设备每套900,油耗每套1500。 我们安装每套加20,油耗加40。 流量费一年后每年每车60交移动。 维护费每年每车300,若自己维护则无维护费用。