超高温合金

-Ta4- 4.5 ----Ta1.52 ---
粉末高温合金:"FGH"后跟阿拉伯数字表示 焊接用的高温合金丝:"HGH"后跟阿拉伯数字 MGH——机械合金化粉末高温合金 DK——定向凝固高温合金 DD——单晶铸造高温合金 70年代以前,我国高温合金牌号简单,变形高温合金只有3 位数字编号,铸造高温合金只有2位数字编号,即省略了前 缀后的表示基体类别和强化型类别的第一位数字,如 "K17",即现在的"K417","GH39"即为现在的 "GH3039"
--
8.5
--
5
1.8
--
--
K406 K409 K417ห้องสมุดไป่ตู้K417G K418 K419 K438 K640 K644
0.15 0.1 0.18 0.18 0.12 0.11 0.15 0.5 0.25
15.5 8 9 9 12.5 6 16 25.5 29.5
余 余 余 余 余 余 余 10.5 10.5
合金牌 号 K211
国外牌号
C 0.15
Cr
Ni
Co
W
Mo
Al
Ti
Fe 余
Nb
其他
BAT-45Y
20
46
--
8
--
--
--
--
--
K401
AHB-300 GMR235D B-1900 IN-100 Rene'100 IN713C TRWVIA IN738 X-40 FSX-414
0.05
15.5
余
高温合金的用途 航空发动机:现代航空发动机中用量占发动机总量的40%～60%, 主要用于四大热端部件:导向器,涡轮叶片,涡轮盘和燃烧室. 火箭发动机及燃气轮机高温热端部件 70年代以来,高温合金在原子能,能源动力,交通运输,石油 化工,冶金矿山和玻璃建材等诸多民用工业部门得到推广应用, 这类高温合金中一部分主要仍然利用高温合金的高温高强度特性, 而另有一大部分则主要是开发和应用高温合金的高温耐磨和耐腐 蚀性能. 目前美国高温合金总产量约为每年2.3～3.6万t,大约1/2～1 /3应用于耐蚀的材料.高温耐磨耐蚀的高温合金,由于主要目标 不是高温下的强度,因此这些合金成分上的特点是以镍,铁或钴 为基,并含有大约20%～35%的铬,大量的钨,钼等固溶强化元 素,而铝,钛等γ形成元素则要求含量甚少或者根本不加入.

常州市天志金属材料有限公司一、GH4169 概述GH4169合金是以体心四方的γ"和面心立方的γ′相沉淀强化的镍基高温合金，在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性，能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

该合金的另一特点是合金组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能间的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。

供应的品种有锻件、锻棒、轧棒、冷轧棒、圆饼、环件、板、带、丝、管等。

可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。

1.1 GH4169 材料牌号 GH4169(GH169)1.2 GH4169 相近牌号 Inconel 718(美国),NC19FeNb(法国)1.3 GH4169 材料的技术标准GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》HB 6702-1993 《WZ8系列用GH4169合金棒材》GJB 3165 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》GJB 1952 《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB 1953《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》GJB 2612 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB 3317《航空用高温合金热轧板材规范》GJB 2297 《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》GJB 3020 《航空用高温合金环坯规范》GJB 3167 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》GJB 3318 《航空用高温合金冷轧带材规范》GJB 2611《航空用高温合金冷拉棒材规范》YB/T5247 《焊接用高温合金冷拉丝》YB/T5249 《冷镦用高温合金冷拉丝》YB/T5245 《普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材》GB/T14993《转动部件用高温合金热轧棒材》GB/T14994 《高温合金冷拉棒材》GB/T14995 《高温合金热轧板》GB/T14996 《高温合金冷轧薄板》GB/T14997 《高温合金锻制圆饼》GB/T14998 《高温合金坯件毛坏》GB/T14992 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》HB 5199《航空用高温合金冷轧薄板》HB 5198 《航空叶片用变形高温合金棒材》HB 5189 《航空叶片用变形高温合金棒材》HB 6072 《WZ8系列用GH4169合金棒材》1.4 GH4169 化学成分该合金的化学成分分为3类：标准成分、优质成分、高纯成分，见表1-1。

GH4099(GH99)镍基合金成分
C
Cr
Ni
W
Mo
Al
Co
Ti
≤0.08
17.00～20.0
余量
5.00～7.00 3.50～4.50 1.70～2.40 5.00～8.00 1.00～1.50
Fe
B
Mg
Ce
Mn
Si
P
S
≤2.00
≤0.005
≤0.010
≤0.020
≤0.40
≤0.50
≤0.015
• b热轧棒，制度Ⅰ：（1080~1120）℃*1h/AC（保温1小时空冷）； • 制度Ⅱ：1090℃±10℃*2h/AC +900℃±10℃*5h/AC； • 制度Ⅲ：1000℃±15℃*4h/AC +700℃±10℃*16h/AC； • c 大规格锻棒，1130℃±10℃*（30~40）min/AC +900℃±10℃*4h/AC • D 焊丝，固溶处理（1100~1140）℃/AC
GH4099(GH99)镍基合金牌号
GH4099 GH99 ЭП693 ХН68МВКТЮР
GH4099(GH99)镍基合金标准
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 GJB 1952A航空用高温合金冷轧薄板规范 HB5332 GH99合金冷轧薄板 HB 5333 航空用HGH99合金焊丝技术条件 HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺 QJ/DT 0160018航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件 QJ/DT 0160020航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件 QJ/DT 0160021地面燃机用大规格GH99合金棒材技术条件
镍基时效高温合金GH4099 高温承力焊接结构件

325钛合金，也被称为GH325，是一种镍基、沉淀硬化的超级合金，因其铬含量高（达到24.5%）而备受关注。

这种合金的化学成分经过精心设计，以实现其在高温和极端环境下的出色性能。

GH325钛合金的主要成分包括碳（C）、锰（Mn）、镍（Ni）、硅（Si）、磷（P）、硫（S）、铬（Cr）、铁（Fe）、铝（Al）、钛（Ti）和铜（Cu）。

每种元素都起着至关重要的作用，共同赋予了GH325其独特的物理和化学特性。

碳元素是GH325中的重要组成部分，尽管其含量极低（≤0.05%），但它能有效提高合金的强度和硬度。

锰和镍是GH325的主要合金元素，其中镍的含量高达72%以上，这赋予了合金良好的耐腐蚀性和高温稳定性。

硅和铝作为合金元素，有助于提高合金的抗氧化性能。

铬是GH325钛合金中最突出的元素之一，其含量在14.4%至17.7%之间。

铬的加入大大提高了合金的耐腐蚀性，特别是在高温和氧化环境中，能形成一层致密的氧化铬膜，有效防止合金的进一步氧化。

铁、钛和铜虽然含量不高，但它们在合金中也扮演着重要角色。

铁元素可以提高合金的强度和硬度，而钛则有助于细化合金的晶粒结构，提高合金的机械性能。

铜元素的加入则可以增强合金的塑性和韧性。

GH325钛合金的出色性能使其在航空航天、石油化工、海洋工程等领域有着广泛的应用。

尤其是在海洋工程中，GH325因其优异的耐腐蚀性和高温稳定性而备受青睐。

综上所述，GH325钛合金的成分设计精巧，各种元素协同作用，使得这种合金具有出色的物理和化学性能，成为高温和极端环境下的理想选择。

我国高温耐蚀合金行业研究（一）行业发展概况1．特种合金特种合金指一种金属元素与其他金属或非金属元素熔合而成的、具有金属特性的物质。

特种合金具有某种特殊的物理性能或化学性能，如：耐高温、耐蚀、高硬度、轻质量、磁性等等。

特种合金主要有高温合金、耐蚀合金和轻合金三大类。

2．高温耐蚀合金高温耐蚀合金指高温合金及耐蚀合金两类合金。

高温合金，特指在超高温（一般在600℃以上）及应力同时作用下，具有长时间抗蠕变能力、高的持久强度和高的抗腐蚀性的金属材料，也称为耐热合金或超合金。

耐蚀合金，是指在常温或高温的腐蚀介质中具有耐腐蚀、耐高温、耐磨损性能的金属材料。

高温合金侧重于满足超高温环境（如航空航天发动机的工作环境）下抗高温氧化、耐腐蚀、抗疲劳、抗断裂等要求。

高温合金材料最初是应用于航空航天发动机的热端部件的制造。

耐蚀合金则侧重于满足腐蚀介质（如油气深井）中耐腐蚀、耐一定高温、耐磨损的要求，耐蚀合金适应于恶劣环境，应用广泛。

目前，耐蚀合金在油气开发、石油化工、核电、海洋工程、船舶制造、冶金工业等领域起到了至关重要的作用。

随着技术发展和应用深入，高温合金与耐蚀合金产品金属特性相互跨界，很多特种合金产品既耐高温也耐腐蚀、耐磨损，高温合金与耐蚀合金难以严格区分，并且二者制造工艺较近，从业企业可能既生产高温合金也生产耐蚀合金，高温合金与耐蚀合金通常并称高温耐蚀合金。

高温耐蚀合金基本制造工艺为铸造、锻造及焊接，高温耐蚀合金产品主要有两种，分别是铸造高温耐蚀合金、变形高温耐蚀合金；按照基体元素构造的不同，分为钴基、镍基、铁基、铜基四类高温耐蚀合金。

铸造指将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。

铸造高温耐蚀合金具有良好的综合性能，具有成分宽、强度大以及零件形状和尺寸的适应性更强的优点，应用领域较为广阔，其缺点是不适合热加工。

铸造高温耐蚀合金主要应用于航空航天发动机、工业燃气轮机，在民用领域内燃机、石油化工、玻璃制造、冶金、医疗器械等领域也被广泛使用。

齐
涛 ， 喜平 郭
（ 西北 工业 大学 凝 固技 术 国家重 点 实验 室 ， 安 ７ ０ ７ ） 西 １ ０ ２
ＱＩＴａ ，ＧＵＯ — ｉｇ ｏ Ｘｉ ｎ ｐ
（ ｔ ｔ ｙ Ｌ ｂ ｒ ｔ ｒ ｆＳ ｌ ｉ ｃ ｔｏ ｒ ｃ ｓ ｉｇ， Ｓ ａ ｅＫｅ ａ ｏ ａ ｏ ｙ ｏ ｏ ｉ ｆ ａｉｎ Ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｄ ｉ
出 现 先 增加 后 降 低 的 规 律 。 当 渗 剂 中 Ｙ ０。 加 入 量 为 １ ～ ２ （ 量 分 数 ） ， 具 有 明显 的催 渗 作 用 。 的 质 时 Ｙ ０。
关 键 词 ： 硅 化 物 基 超 高 温 合 金 ； ｉ 。共 渗 层 ； 埋 渗 ； 层 结 构 铌 ＳＹＯ — 包 涂
ｃ ｎ ｅ ｔｏ ０３ ｉ ｈ ａ ｇ ｆ０ ５ 一 ，ｍ ａ ｓｆａ ｔｏ ）ｉ ｈ ａ ｋ ｍｉ ｔ ｒ ｓｈ ｖ ｈ ｉ ｉ ｒｓｒ ｃ ｏ ｔｎ ｆＹ２ （ｎｔ ｅｒ ｎ ｅｏ ． ５ ｓ ｒ ｃｉｎ ｎ ｔ ｅｐ ｃ ｘ ｕ ｅ ａ ｅｔ ｅｓｍ ｌ ｔｕ — ａ ｔ ｒ ，ｗｈ ｃ ｓｃ ｍ ｐ ｓ ｄｏ Ｎｂ，Ｘ） ｉ（ ｒ ｐ ｅ ｅ ｔ ，Ｈｆａ ｄＣｒｅｅ ｅ ｔ）ｌｙ ｒ ａ （ ，Ｘ ） Ｓ ３ ｕｅ ｉｈ ｉ ｏ ｏ ｅ ｆａ（ Ｓ ２ Ｘ ｅ ｒ ｓ ｎ ｓＴｉ ｎ ｌｍ ｎ ｓ ａ ｅ ， Ｎｂ ５ｉ
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摘要 ： 用包埋 共渗工 艺在铌硅化物 基超高温合 金表 面制备 了 ｓ Ｙ ０ 采 ｉ ２ 。共 渗 层 ， 渗 温 度 为 １ ５ ℃ ， 渗 时 间 为 ｌｈ — 共 ００ 共 Ｏ。 利用 Ｓ Ｍ， Ｄ Ｅ Ｅ Ｓ和 Ｘ ＲＤ等 方 法 分 析 了渗 剂 中 Ｙ Ｏ 。添 加量 对 渗 层 结 构 、 织 形 貌 及 其 成 分 分 布 的 影 响 ， 与 相 同包 埋 组 并 渗 温 度 和 时 间 下 单 独 渗 ｓ 渗 层 的组 织 进 行 了对 比 。 结果 表 明 ： 渗 剂 中 添加 不 同 含 量 Ｙ ０。 的渗 层 具 有 相 似 的 结 构 ， ｉ 在 ｚ 后 均具 有 明显 分层 的结 构 ， 由外 至 内依 次 为 （ ｂ Ｎ ，ｘ） ｉ（ 表 示 Ｔ ，Ｈｆ Ｃ ） ，Ｎｂ ｘ）Ｓ 过 渡 层 和 富 Ａ１ 散 区 。 与 Ｓｚｘ ｉ 和 ｒ层 （ ， ｓ ｉ 扩

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关 键 词
定 向凝 固
Ｎ ｂ — Ｓ ｉ 基超高温合金 Ｃ ｚ ｏ ｃ ｈ ｒ ａ ｌ ｓ ｋ ｉ 定向凝 固 电子束定 向凝 固 光悬浮定 向凝固 整体定 向凝 固 电磁冷坩埚 文献标识码 ： Ａ
中 图分 类 号 ： ＴＢ ３ ３ １
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高温合金过滤器热障涂层朋友们！今天咱来聊聊材料界的几个“明星选手”——高温合金、过滤器和热障涂层。

这仨家伙啊，别看名字听起来有点高冷，其实它们在我们生活和各种高科技领域里，那可是发挥着超级重要的作用，就像一个默契十足的“铁三角”组合。

先来说说这高温合金吧。

想象一下，在那种高温得能把普通金属都烤得软趴趴的环境里，啥材料还能硬气地保持自己的性能呢？没错，就是高温合金！它就像是材料界的“硬汉”，在超高温的恶劣条件下，依然能够保持高强度、高韧性和良好的抗氧化、抗腐蚀性能。

比如说在航空发动机里，那发动机工作起来，温度高得吓人，一般的金属早就扛不住了，可高温合金却能稳稳地坚守岗位，让发动机高效运转，就像一个不知疲倦的守护者。

它的出现，让很多高温领域的难题都有了解决的可能，简直就是材料界的“超级英雄”。

接着咱再看看过滤器。

这玩意儿啊，就像是一个精细的“小卫士”，专门负责把那些乱七八糟的杂质、污染物啥的都给拦下来，只让干净、合格的东西通过。

在我们日常生活中，过滤器无处不在。

家里的净水器里有它，能让我们喝上干净放心的水；汽车的空气滤清器里也有它，能保证进入发动机的空气是清洁的，让汽车跑得更顺畅。

在工业领域，过滤器更是不可或缺。

它能把生产过程中的杂质去除掉，提高产品的质量。

而且啊，随着科技的发展，过滤器也变得越来越智能、越来越高效，就像一个不断进化的“小机灵鬼”，总能更好地完成自己的任务。

不得不提的就是热障涂层了。

这热障涂层啊，就像是给物体穿上了一层“隔热防护服”。

在一些高温环境下，它能有效地阻止热量的传递，保护物体不受高温的侵害。

比如说在航空航天领域，飞行器在高速飞行时，表面会因为和空气的剧烈摩擦而产生极高的温度，这时候热障涂层就派上用场了。

它能把热量挡在外面，让飞行器内部的设备和结构保持在合适的温度范围内，就像给飞行器开了一个“空调房”一样。

而且热障涂层还能提高物体的使用寿命，节省维修和更换的成本，真可谓是一举多得的“贴心小棉袄”。

高温合金的分类
高温合金是一类能够在高温环境下保持稳定性能和强度的合金材料。

根据合金元素和用途的不同，高温合金可以分为以下几类： 1. 镍基高温合金：主要由镍、铬、钼等元素组成，具有较高的抗氧化性和耐腐蚀性，适用于高温下的航空航天、石化等领域。

2. 铁基高温合金：主要由铁、铬、钨、钼等元素组成，具有高温下的强度和耐腐蚀性，适用于高温下的汽车发动机、煤气轮机等领域。

3. 钴基高温合金：主要由钴、铬、钨、镍等元素组成，具有高温下的抗氧化性和耐腐蚀性，适用于高温下的航空发动机、燃气轮机等领域。

4. 钛基高温合金：主要由钛、铝、钼、铌等元素组成，具有高温下的强度和耐腐蚀性，适用于高温下的航空发动机、航天器等领域。

此外，还有复合高温合金、超高温合金等多种类型，不同种类的高温合金在不同的领域和环境中具有各自的优缺点。

- 1 -。

2) 沉淀强化 通过高温固溶后淬火时效的方法，使过饱和的固溶体中
析出共格第二相的γ′, γ″, 碳化物等细小颗粒均匀分布基体上，产生阻 碍位错运动，起到强化作用。
沉淀强化与下列因素有关：
① 错配度。错配度 共格应力强化是γ′相强化的一个重要因素，错 配度越大，强化越高。图3示出Ni-AI-Me合金高温最大硬度与错配度关 系，在γ′相强化的Ni-AI二元合金中加入铌 、钽、钒、硅、锰、镓
2) 导向叶片 导向叶片是调整从燃烧室出来的燃气流动方向的部件。
先进涡轮发动机导向叶片工作温度可高达1100℃，但叶片承受的应力比 较低，一般在70MPa以下。对材料要求是：高温强度好，热疲劳抗力佳， 抗氧化、耐蚀性优异，并具有一定的抗冲击强度和组织稳定性。
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高温合金中、合金元素的固溶强化作用，首先是与溶质和溶剂原子 尺寸因素差别相关联；此外，两种原子的电子因素差别和化学因素差别 都有很大影响，而这些因素也是决定合金元素在基体中的溶解度的因素。 固溶度小的合金元素较之度大的合金元素，会产生更强烈的固溶强化作 用，但其溶解度小又限制其加入量；固溶度大的元素可以增加其加入量 而获得更大的强化效果。
(2) 工艺强化
1) 粉末冶金
高熔点元素钨、钼、钽的加入，凝固时会在铸件内部 产生偏析，造成组织不均。采用粒度数十至数百微米的合金粉末，经过压 制、烧结，成形的零件，可消除偏析，组织均匀，并节省材料，做到既经 济又合理。
17
2) 定向凝固
由于高温合金中存在多种合金元素，塑性和韧性都很
差，通常采用精密铸造工艺成型。铸造结构中的等轴晶粒的晶界，处于垂 直于受力方向时，最易产生裂纹。叶片旋转时受的拉应力和热应力，平行 于叶片的纵轴，采用定向凝固工艺形成沿纵轴方向的柱状晶粒，消除垂直 于应力方向的晶界，可使热疲劳寿命提高10倍以上。通过严格控制陶瓷壳 型冷却梯度方法，做成单晶涡轮叶片，其承温能力比一般铸造方法的材料 承温提50~100℃，寿命增加4倍。

中国高温合金钢牌号及成分-回复中国高温合金钢是一种特殊的钢材，具有优异的高温强度和耐腐蚀性能。

它主要由铁、碳、铬、镍、钼、钒等元素组成，常见的牌号有GH4145、GH4169、GH4033等。

本文将一步一步地介绍这些高温合金钢的牌号及其成分。

一、GH4145牌号及成分GH4145是一种镍基高温合金钢，其成分如下所示：- 碳（C）含量介于0.07%至0.12%之间，提供抗腐蚀性能和强度；- 硅（Si）含量不超过0.50%，具有热膨胀系数适中的特点；- 锰（Mn）含量不超过0.50%，用于提高强度和耐蚀性；- 磷（P）和硫（S）的含量都应小于0.015%，以提高锻造和加工的可行性；- 铬（Cr）含量在14.00%至17.00%之间，用于提高抗氧化和耐腐蚀性能；- 铜（Cu）含量不超过0.50%，用于提高抗腐蚀性能；- 钴（Co）的含量介于1.0%至3.0%之间，提高高温强度和耐磨性；- 铝（Al）的含量在0.10%至1.50%之间，用于提高高温强度和可塑性；- 钛（Ti）的含量介于1.5%至3.0%之间，用于提供高温强度和稳定性；- 铌（Nb）的含量可调整，用于提高高温强度和抗热腐蚀性。

二、GH4169牌号及成分GH4169是一种常用的高温合金钢，其成分如下：- 碳（C）含量不超过0.08%，提供高温强度和耐蚀性；- 硅（Si）含量不超过0.35%，具有良好的高温氧化和抗腐蚀能力；- 锰（Mn）含量不超过0.35%，用于提高强度和抗腐蚀性；- 磷（P）和硫（S）的含量都应小于0.015%，以提高锻造和加工的可行性；- 铬（Cr）含量在17.0%至21.0%之间，提供优异的抗氧化和耐高温腐蚀性能；- 铜（Cu）含量不超过0.30%，提高耐腐蚀性；- 钴（Co）含量在1.0%至2.50%之间，提高高温强度和耐磨性；- 铝（Al）含量在0.20%至0.80%之间，用于提高高温强度和可塑性；- 钛（Ti）和铌（Nb）的含量可调整，提供高温强度和稳定性；- 镍（Ni）含量在50.00%至55.00%之间，为基础元素，提供高温强度和良好的耐腐蚀性。

新型高温模具材料IN718合金彭永辉高温热锻模是指在高温(超过600度)使用的锻造模具。

这种模具的使用条件十分恶劣，不但要承受超高温而且还要承受高的冲击力。

现在一般使用的热锻模材料为5CrNiMo 5CrMnMo,H13,3Cr2W8V等钢种，但是这些钢种在使用时，由于承受高温以及大应力，所以这些材料的在温度超过600度时使用情况都不是很好。

IN718是以Ni为基体，在合金中加入铝，钛以形成金属间化合物进行r’(Ni3AlTi)相沉淀强化。

这样就使得该合金具有高温强度高，高温稳定性好，抗氧化性好，热疲劳性能及冲击韧性优异，特别适合制作热锻模，国外已经大批量使用该合金用作高温模具材料。

在高温的工作环境下5CrNiMo等普通模具材料的屈服强度和抗拉强度远低于IN718合金，而且随着温度的升高、使用时间的延长屈服强度和抗拉强度急剧降低。

IN718合金在高温下，不仅强度远高于5CrNiMo 合金钢，而且随着温度的升高屈服强度和抗拉强度变化不大，并且IN718合金在使用条件下超过1000小时抗拉强度下降小于5％。

而5CrNiMo等常规模具钢材料650度高温下累计接触时间不超过8小时就已经因失效而报废。

因此，温度愈高，时间愈长，他们之间的差别愈大。

表1 5CrNiMo钢与IN718合金在不同温度下的抗拉强度比较表2 5CrNiMo钢与IN718合金在650℃工作温度下使用的抗拉强度比较在600℃时IN718的屈服强度是5CrNiMo 的2.4倍，而在650℃IN718是5CrNiMo 的3.4倍。

由于IN718合金具有这种优良的高温强度，锻造时在温度升高到500－800℃时，IN718不变形。

IN718合金的高温硬度在热锻模的工作温度范围也明显高于5CrNiMo 而且从室温至800℃，硬度保持在同一水平，与此相反5CrNiMo 从400-600℃硬度几乎成直线降低。

在500℃时，两种材料硬度相同，到600℃时IN718合金的硬度高于5CrNiMo一倍以上,良好的高温硬度使IN718合金具有良好的高温耐磨性。

美标fx-1008-50合金参数
美标FX-1008-50合金是一种镍基超级合金，具有良好的耐磨、耐腐蚀和高温性能。

以下是FX-1008-50合金的一些主要参数：
成分：FX-1008-50合金的主要成分包括镍（Ni）、铬（Cr）、铁（Fe）、钴（Co）、钼（Mo）、钨（W）、钽（Ta）、硼（B）等。

物理性能：FX-1008-50合金的密度约为8.4g/cm³，熔点范围在1350-1400℃左右。

机械性能：FX-1008-50合金具有高强度、良好的蠕变抗力和疲劳性能。

在高温环境下，其力学性能表现优异。

耐腐蚀性：FX-1008-50合金具有良好的耐腐蚀性能，特别是在高温和氧化性环境下。

耐磨性：FX-1008-50合金具有较高的硬度和耐磨性，使其在磨损环境下具有较长的使用寿命。

应用领域：FX-1008-50合金广泛应用于航空航天、石油化工、核工业等高温、高压、高强度、高腐蚀环境的部件制造。

请注意，以上参数仅供参考，实际应用中需根据具体需求和使用条件进行详细分析。

在实际使用FX-1008-50合金时，请务必参考相关技术规范和标准。