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ANSI/AISC 360-05美国国家标准钢结构建筑设计规范2005年3月9日发布本规范取代下列规范：1999年12月27日颁布的《钢结构建筑设计规范：荷载和抗力系数设计法》(LRFD)、1989年6月1日颁布的《钢结构建筑设计规范：容许应力设计法和塑性设计法》、其中包括1989年6月1日颁布的附录1《单角钢杆件的容许应力法设计规范》、2000年11月10日颁布的《单角钢杆件的荷载和抗力系数设计法设计规范》、2000年11月10日颁布的《管截面杆件的荷载和抗力系数设计法设计规范》、以及代替上述规范的所有从前使用的相关版本。
本规范由美国钢结构协会委员会（AISC）及其理事会批准发布实施。
本规范由美国钢结构协会规范委员会（AISC）审定，由美国钢结构协会董事会出版发行。
美国钢结构学会One East Wacker Drive，Suite 700芝加哥，伊利诺斯州60601-1802版权©2005美国钢结构学会拥有版权保留所有权利。
没有出版人的书面允许，不得对本书或本书的任何部分以任何形式进行复制。
本规范中所涉及到的相关信息，基本上是根据公认的工程原理和原则进行编制的，并且只提供一般通用性的相关信息内容。
虽然已经提供了这些精确的信息，但是，这些信息，在未经许可的专业工程师、设计人员或建筑工程师对其精确性、适用性和应用范围进行专业审查和验证的情况下，不得任意使用或应用于特定的具体项目中。
本规范中所包含的相关材料，并非对美国钢结构协会的部分内容进行展示或担保，或者，对其中所涉及的相关人员进行展示或担保，并且这些相关信息在适用于任何一般性的或特定的项目时，不得侵害任何相关专利权益。
任何人在侵权使用这些相关信息时，必须承担由此引起的所有相关责任。
必须注意到：在使用其它机构制订的规范和标准时，以及参照相关标准制订的其它规范和标准时，可以随时对本规范的相关内容进行修订或修改并且随后印刷发行。
本协会对未参照这些标准信息材料，以及未按照标准规定在初次出版发行时不承担由此引起的任何责任。
关于钢结构建筑设计规范的条文说明（本条文说明不是《钢结构建筑设计规范》（ANSI/AISC 360-05）的一部分，而只是为该规范使用人员提供相关信息。
）序言本设计规范旨在提供完善的标准设计之用。
本条文说明是为该规范使用人员提供规范条文的编制背景、文献出处等信息帮助，以进一步加深使用人员对规范条文的基础来源、公式推导和使用限制的了解。
本设计规范和条文说明旨在供具有杰出工程能力的专业设计员使用。
术语表本条文说明使用的下列术语不包含在设计规范的词汇表中。
在本条文说明文本中首次出现的术语使用了斜体。
准线图。
用于决定某些柱体计算长度系数K的列线图解。
双轴弯曲。
某一构件在两垂直轴同时弯曲。
脆性断裂。
在没有或是只有轻微柔性变形的情况下突然断裂。
柱体弧线。
表达砥柱强度和直径长度比之间关系的弧线。
临界负荷。
根据理论稳定性分析，一根笔直的构件在压力下可能弯曲，也可能保持笔直状态时的负荷；或者一根梁在压力下可能弯曲，平截面发生扭曲或者其平截面状态时的负荷。
循环负荷。
重复地使用可以让结构体变得脆弱的额外负荷。
位移残损索引。
用于测量由内部位移引起的潜性损坏的参变量。
有效惯性矩。
构件横截面的惯性矩在该横截面发生部分逆性化的情况下（通常是在内应力和外加应力共同作用下），仍然保持其弹性。
同理，基于局部歪曲构件的有效宽度的惯性矩。
同理，用于设计部分组合构件的惯性矩。
有效劲度。
通过构件横截面有效惯性矩计算而得的构件劲度。
疲劳界限。
不计载荷循环次数，不发生疲劳断裂的压力范围。
一阶逆性分析。
基于刚逆性行为假设的结构分析，而未变形结构体的平衡条件便是基于此分析而归纳出来的——换言之，平衡是在结构体和压力等于或是低于屈服应力条件下实现的。
柔性连接。
连接中，允许构件末端简支梁的一部分发生旋转，而非全部。
挠曲。
受压构件同时发生弯曲和扭转而没有横截面变形的弯曲状态。
非弹性作用。
移除促生作用力后，材料变形仍然不消退的现象。
非弹性强度。
当材料充分达到屈服应力时，结构体或是构件所具有的强度。
ACI318M-05美国混凝土结构建筑规范和注释ACI 318M-05 BUILDING CODE REQUIREMENTS FOR STRUCTURAL CONCRETE AND COMMENTARY混凝土结构设计规范前言这份文件的规范部分包括使用在建筑上的混凝土结构的设计和施工以及在非建筑结构上的适用部位。
其中包括：图纸和施工说明；检验；材料；耐久性要求；混凝土质量，搅拌和浇筑；模板；内置管道；施工缝；配筋；分析和设计；强度和适用性；弯曲和轴向荷载；剪切和扭转；钢筋的锚固和连接；楼板系统；墙；基础；预制混凝土；组合受弯构件；预应力混凝土；壳体和折板式构件；现有结构的强度评估；抗震设计；结构素混凝土；支撑和联系模型（附录A）；替代设计（附录B）；反复荷载和强度折减系数（附录C）；和混凝土的锚固（附录D）。
工程使用材料的质量和检验必须参照适当的美国材料与试验协会标准的规格。
钢筋的焊接必须参照适当的美国国家标准协会或美国焊接协会标准。
本规范作为一般建筑规范的参考，而且过去的版本已经在这一方面广泛的使用。
本规范是以一种特定的格式写成的，从而使得它参考的部分无须以规范的语言来描述。
因此，这本规范没有包括任何背景的详细描述，执行规范要求的建议以及规范的目的。
而规范的注释部分则是为此目的而服务的。
为了强调给出新的或者修订规定的解释，协会对于规范的一些看法也在注释里有所讨论。
而规范中引用的大多数研究数据则是为了广大使用者更详细的学习、参考之用。
同时，其他的一些关于执行规范要求的建议性文件也被引用到规范中。
关键字：外加剂；骨料；锚固（结构的）；梁柱框架；横梁（支承）；建筑规范；水泥；冬期施工；柱（支承）；组合应力；组合结构（混凝土和钢）；组合结构（混凝土）；抗压强度；混凝土施工；混凝土；混凝土板；施工缝；连续性（结构的）；伸缩缝；保护层；养护；深梁；挠度；图则；抗震结构；预埋设备管道；弯矩；楼面；折板；基础；模板（施工）；框架；暑期施工；检查；分隔缝；接缝（连接处）；搁栅；轻型混凝土；荷载（力）；荷载试验（结构的）；材料；搅拌；配合比；弹性模量；构件；钢管柱；管道；浇筑；素混凝土；预制混凝土；预应力混凝土；预应力钢材；质量控制；钢筋混凝土；钢筋；屋顶；适用性；抗剪强度；剪力墙；壳体（结构类）；跨度；规格；拼接；强度；强度分析；应力；结构分析；结构混凝土；结构设计；结构整体性；T型梁；扭转；墙体；水；焊接钢丝配筋。
美国2005钢结构规范介绍二焊缝连接钢结构中所使用的焊缝除AISC2005给出规定的内容外应符合美国焊接学会AWSAmerican Welding society《结构焊接规范》D1.1节Structural welding Codesteel的规定。
焊缝分为对接焊缝或称坡口焊缝groove welds、角焊缝fillet welds塞焊缝plug welds和槽焊缝solt welds。
1 焊缝连接承载力计算的基本方法焊缝的承载力设计值φnR为基材的承载力和焊缝材料承载力的较小者依据拉坏、剪坏或屈服极限状态计算。
对于基材nRBMBMFA 对于焊缝金属nRwwFA 这里BMF为基材强度标准值wF为焊缝金属强度标准值BMA为基材横截面积wA为焊缝有效面积φ为抗力系数随焊缝类型和受力情况不同而异。
1.1对接焊缝对全熔透CJPcomplete-joint-penetration对接焊缝其承载力决定于基材金属而无需对焊缝计算。
对于局部熔透PJPpartial-joint-penetration对接焊缝AISC2005规范中列有有效焊喉厚度的计算表格对焊缝金属强度标准值亦列有表格。
因局部熔透对接焊缝实际工程中应用不广这里不做介绍。
1.2角焊缝对于角焊缝抗力系数φ取0.75wF 按照焊缝金属抗拉强度的0.6倍取用角焊缝的有效面积为有效长度乘以有效焊喉有效焊喉为焊根至表面的最短距离若有试验能够证明熔透超过焊缝根部有效焊喉允许增加。
若角焊缝在孔或槽内有效长度为中心线长度该中心线沿焊喉中心。
对于搭接角焊缝其有效面积不应超过搭接表面平面内孔或槽的横截面积。
焊缝的有效长度或者说计算长度我国GB50017规范规定为几何长度减去两端的焊接缺陷起弧、落弧各fh而美国AISC规范认为此缺陷只对焊缝很短时才有影响故不考虑此缺陷有效长度取为几何长度。
尽管有试验表明焊缝垂直于荷载时我国习惯称作端焊缝侧焊缝的承载力较平行于荷载我国习惯称作侧焊缝时高大约1/3我国规范也一直规定在承受静态荷载时端焊缝强度的提高系数为1.22但美国规范ASD89、LRFD99和现在的AISC2005均取二者强度相等不考虑前者强度的提高。
astm f595-2001(2005) 英文标准
ASTM F595-01(2005)是美国材料和试验协会（ASTM
International）发布的标准，标题为“Standard Specification for Steel Tubes, Low-Carbon or High-Strength Low-Alloy, Tapered
for Structural Use”。
该标准规定了用于结构用途的低碳钢管或高强低合金钢管的要求。
这些钢管是锥形的，用于制造结构构件，如楼梯、栏杆、桥梁等。
该
标准涵盖了材料的化学成分、机械性能、尺寸和允许的偏差等方面的
要求。
具体而言，ASTM F595-01(2005)标准涵盖了以下内容：
1. 材料要求：包括低碳钢和高强低合金钢的化学成分要求，如碳
含量、锰含量、硫含量等。
2. 机械性能要求：包括抗拉强度、屈服强度、延伸率等。
3. 尺寸和允许偏差：规定了钢管的外径、壁厚、长度等尺寸要求，并
给出了允许的尺寸偏差范围。
4. 钢管的制造工艺要求：包括钢管的制造方法、热处理要求等。
5. 钢管的表面处理要求：规定了钢管的表面处理方法，如喷砂、酸洗等。
ASTM F595-01(2005)标准的目的是确保结构用钢管的质量和性能
符合工程要求，以确保结构的稳定性和安全性。
该标准适用于制造、
采购和使用结构用途的低碳钢管或高强低合金钢管的各方。
关于钢结构建筑设计规范的条文说明（本条文说明不是《钢结构建筑设计规范》（ANSI/AISC 360-05）的一部分，而只是为该规范使用人员提供相关信息。
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双轴弯曲。
某一构件在两垂直轴同时弯曲。
脆性断裂。
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柱体弧线。
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临界负荷。
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有效惯性矩。
构件横截面的惯性矩在该横截面发生部分逆性化的情况下（通常是在内应力和外加应力共同作用下），仍然保持其弹性。
同理，基于局部歪曲构件的有效宽度的惯性矩。
同理，用于设计部分组合构件的惯性矩。
有效劲度。
通过构件横截面有效惯性矩计算而得的构件劲度。
疲劳界限。
不计载荷循环次数，不发生疲劳断裂的压力范围。
一阶逆性分析。
基于刚逆性行为假设的结构分析，而未变形结构体的平衡条件便是基于此分析而归纳出来的——换言之，平衡是在结构体和压力等于或是低于屈服应力条件下实现的。
柔性连接。
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挠曲。
受压构件同时发生弯曲和扭转而没有横截面变形的弯曲状态。
非弹性作用。
移除促生作用力后，材料变形仍然不消退的现象。
非弹性强度。
当材料充分达到屈服应力时，结构体或是构件所具有的强度。
ANSI/AISC 360-05美国国家标准钢结构建筑设计规范2005年3月9日发布本规范取代下列规范：1999年12月27日颁布的《钢结构建筑设计规范：荷载和抗力系数设计法》(LRFD)、1989年6月1日颁布的《钢结构建筑设计规范：容许应力设计法和塑性设计法》、其中包括1989年6月1日颁布的附录1《单角钢杆件的容许应力法设计规范》、2000年11月10日颁布的《单角钢杆件的荷载和抗力系数设计法设计规范》、2000年11月10日颁布的《管截面杆件的荷载和抗力系数设计法设计规范》、以及代替上述规范的所有从前使用的相关版本。
本规范由美国钢结构协会委员会（AISC）及其理事会批准发布实施。
本规范由美国钢结构协会规范委员会（AISC）审定，由美国钢结构协会董事会出版发行。
美国钢结构学会One East Wacker Drive，Suite 700芝加哥，伊利诺斯州60601-1802版权©2005美国钢结构学会拥有版权保留所有权利。
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本规范中所涉及到的相关信息，基本上是根据公认的工程原理和原则进行编制的，并且只提供一般通用性的相关信息内容。
虽然已经提供了这些精确的信息，但是，这些信息，在未经许可的专业工程师、设计人员或建筑工程师对其精确性、适用性和应用范围进行专业审查和验证的情况下，不得任意使用或应用于特定的具体项目中。
本规范中所包含的相关材料，并非对美国钢结构协会的部分内容进行展示或担保，或者，对其中所涉及的相关人员进行展示或担保，并且这些相关信息在适用于任何一般性的或特定的项目时，不得侵害任何相关专利权益。
任何人在侵权使用这些相关信息时，必须承担由此引起的所有相关责任。
必须注意到：在使用其它机构制订的规范和标准时，以及参照相关标准制订的其它规范和标准时，可以随时对本规范的相关内容进行修订或修改并且随后印刷发行。
本协会对未参照这些标准信息材料，以及未按照标准规定在初次出版发行时不承担由此引起的任何责任。
2005版美国钢结构设计规范摘要美国钢结构协会成立于1921年，在1923年发行了第一版美国钢结构建筑设计规范.这本规范基于容许应力设计原则，长达十页，后来又发行了其他版本，一直到1989年的第九版本，但自从第八版本（1978）以后就没什么实质性的变化了。
极限状态设计，在美国又被称为荷载和抗力分项系数设计（LRFD），在第一版本的LRFD规范中被正式介绍，它基于超过15年的大量研究和改进，又被修改过两次，现在使用的是第三版本（1999）。
两本规范的同时存在对美国的设计人员和工业发展都带来了麻烦，AISC因此同意制定一部唯一并且标准统一的钢结构设计规范。
这部规范直到2005年8月13日才被审核通过，介绍了很多重要的概念，包括名义强度准则的使用与适当措施结合以提高可靠性的方法。
在许多其他方面的改进中，框架体系稳定性和支护设计有重大的进步，包括采用塑性准则的新设计方法。
关键词规范可靠性名义强度稳定性标准塑性连接设计组合设计论文纲要1.介绍2.基本设计理念容许应力设计荷载与阻力因素设计2.2.1强度不足和超载3. 2005年AISC说明书3.1 背景3.2 格式规范3.3 基本设计要求4 新规范内容布置4.1内容概述4.2总则4.3设计要求B1 总则B3.6连接点B3.6.1简单连接B3.6.2弯矩连接4.4稳定性设计分析4.4.1稳定性设计要求4.4.2需求强度计算4.5 构件抗拉设计4.6 构件抗压设计4.7 构件抗弯设计4.8 构件抗剪设计4.9 构件组合受力设计和抗扭设计4.10 组合构件设计4.11 连接设计4.12高速钢和箱形构件连接设计5 注释6 摘要参考文献1.介绍1923版美国钢结构设计规范制定的目的是解决那个时候设计人员所面临的一系列问题。
虽然美国材料试验协会（ASTM）制定的钢材和其他材料性能标准是可用的,但仍然没有全国统一的建筑设计规范。
因此，个别州或城市有自己的要求，并且有时候设计特定的建筑甚至有多种规则可以使用，比如，那时候建造的一些桥梁必须遵守由桥梁当局制定的详细的规定，而当局又常常和杰出的设计者或制造商勾结。
总之，当时的情况是非常混乱的，有时出现问题常常引发重大的经济甚至社会稳定问题。
美国钢结构协会(AISC)成立于1921年，目标明确，统一并且领导钢结构行业，同样重要的是制定一套用于全国钢框架建筑设计的准则。
这个目的达到了，建筑设计院和设计公司都很快采用了这一规范。
最初的发展中，在一些强度和性能要求上，同样在设计原理上规范都经历了很多重大的改进。
从钢材的种类和数量，关于构件的知识，建筑的性能，计算的可用性和其他设计工具上，现行规范都反映了这些年取得的巨大进步。
然而，从1986年开始美国的建筑工程师就有两本规范可以参考。
其中之一是ASD，目前使用第九版本，大体上它是从1923年开始使用的，虽然经过多次修改，但在1978年以后就没有改动了，设计依据没有改变;另一本是LRFD,它提出了安全可靠性的设计方法。
很多设计人员继续使用ASD，一定程度上是因为方便，一定程度上是因为商业需要和没有时间去学习使用LRFD.。
这是一个真正的问题，也是制定唯一并且统一而且能够反映最新近的理论和应用方法的规范的主要原因。
2.基本设计理念2.1容许应力设计（ASD）在AISC成立的时候，世界范围内流行的设计各种结构和材料的理念是基于容许应力（也称工作应力）设计理论，使用这种设计方法是基于部件承受的最大应力不应该超过标准使用条件下的应力容许值。
荷载效应（弯矩、轴力，等）有弹性分析方法得出，这种分析方法采用基于材料自身重量计算的额定名义荷载（例如静荷载），或测量建筑本身承受的实际荷载（如或荷载）。
理论上，容许应力计算公式是:F=控制极限应力|安全系数在什么情况下控制极限应力可能是钢材的屈服应力、梁或柱的弯曲应力、螺栓连接边缘的断裂应力，这需要提到一些典型的例子。
极限应力通常是通过测试或分析估计得出的，而且一般都能反映真实的强度极限。
安全系数是经验性的，通常是取一个符合经验可以接受的数字，很少考虑实际中失败的情况。
这个问题加上额定名义荷载的使用，揭示了ASD的最关键问题。
真实的安全系数无法得出，所有有些设计可能过于保守或者过于极端，真正的安全性永远不能知道。
LRFDLRFD,更通俗的说，极限状态设计理论，指出了材料和构件强度和荷载强度一样，是随机变化的。
理论上所有的规范都是基于极限状态设计理论，但是极限决定于确定的环境而规范却基于变化的理论，例如，虽然钢材的屈服应力做为主要的设计参数被规范作为指定最小值给出来，但实际上它会发生很大的变化，因此，名义最小值为350兆帕的材料可能屈服应力为400兆帕或者更大。
同样，构件的尺寸变化，作用结构上的荷载也会变化。
最终，用于衡量构件尺寸的强度或刚度模型，由于建模的精确性或质量好坏，也可能给出许多不同的结果。
对于真实的设计，把所有可能发生的变化进行系统的分析处理是很有必要的。
上面的方法对极限荷载情况下的结构设计是特别重要的，比如地震和飓风这类情况。
现在的设计都是基于计算机建模技术，通过这一技术可以确切的知道构件内部或建筑某一特定位置的部分屈服或塑性铰变化情况。
材料的强度基本上都超过了指定的最小值，如果像ASD一样，仅仅根据最小值设计，可能会使一些建筑不能像设计的那样工作。
例如，结构可能以一种会导致大大减小能量吸收的灾难性的方式失败，失败可能过早地发生，甚至可能导致建筑经过这种极端情况后不能整修。
这可能会引发严重的经济和社会安全后果。
全球范围内，规范对强度、刚度、荷载变化的概率性处理方法多少有些不一样，但基本原理是一样的，那就是，强度不足和同时存在的构件超载这两种情况的组合肯定会以比较小的概率发生。
在美国的设计中，下面的不等式是必须满足的：强度不足≥超载强度不足和超载研究的重要性是建立在具体极限条件和荷载类型数量的随即可变性，后者是控制荷载效应的产生的原因。
2.2.1强度不足和超载强度不足和超载是非技术名称，说明了以概率为基础设计的基本特征，也是为了给出某一极限状态下失败的概率。
强度不足反映了相应的最小强度值，超载反映了相应的最大荷载效应。
这两种情况是假定同时发生的。
强度不足被EQ定义为设计强度，与AISC相一致，Understrength ≡Design strength =R= Rn. （3）是相关的阻力系数，Rn是名义阻力或强度。
“名义”说明这是一个已经公布的用于钢材尺寸、规定的最小屈服强度和强度模型的值。
例如，受压梁的名义完全塑性弯矩值M p=F y Z x，F y是考虑的钢材最小屈服强度，Z x是塑性断面系数，系数值取决于断面尺寸，由AISC钢结构规范或各种建材商的产品目录规定。
超载是被EQ定义为设计荷载，或者严格的说设计荷载效应：Overload ≡ Design Load=Q=∑γi Q niγi是与荷载类型有关的荷载系数，Q ni是名义荷载（效应）。
求和符号∑说明荷载（效应）是所有荷载共同作用个的结合，其中每种荷载都有本身的变化方式。
不同类型的名义荷载值（静荷载、活荷载，等等）是美国土木工程师学会制定的荷载标准规定的，荷载系数也必须用于各种荷载组合中。
3.2005年AISC说明书3.1背景两种钢结构设计规范的同时存在在美国设计人员、工业代表和研究员中引发了很多讨论和分歧。
LRFD是最先进的，更加清楚准确地描绘了钢结构的强度、功能和可靠性。
另一方面，ASD很多年来都表现得令人满意.很多设计者喜欢继续使用ASD，因为它提供的方法是可以接受的，更重要的是，这不需要设计人员再进行自我提高，特别是复习并购买昂贵的计算机软件。
然而，1989版规范中结构自身的安全性变化很大，这部规范自从1978年以后就没有进行过较大的技术修订。
在这种情况下，2000年AISC董事会和规格委员会决定，下一版规范要通过成熟的程序将两部规范合二为一。
很多委员不同意保留容许应力，新规范会主要参考LRFD制定。
3.2 格式规范统一规范格式要求如下：•第三版LRFD中的阻力系数会被沿用。
鉴于某些新钢种、新的技术信息和研究结果，的值会被重新检测修订，如果需要的话。
•第九版ASD中的安全系数会被重新测定和修改，如果需要的话，以确保采用ASD的设计的可靠性能和LRFD设计接近。
因为ASD从来没有使用过名义强度公式，所以这点特别重要。
•所有的设计公式与LRFD中一样，基于名义强度准则建立。
•荷载和荷载组合会采用LRFD或ASD，详见ASCE荷载标准。
LRFD使用因素荷载、（最大）强度极限状态下荷载系数大于1.0和使用极限状态下荷载系数等于1.0的荷载组合。
ASD仅使用名义（使用）荷载和荷载组合，实际上与LRFD 中检验使用极限状态的荷载一样。
•控制应力一般被称为设计强度。
•控制荷载一般被称为必须荷载。
•设计结构及其构件的时候只能用其中一种理论。
也就是说，用LRFD设计一部分，用ASD设计其他部分是不合适的。
•说明书会重新修订，以使所有内容都符合逻辑和实际顺序。
3.3 基本设计要求基本设计准则由Eqs(5)给出，如下：(5a)(5b)设计公式被写作如下通用格式：LRFD（6）下标j指某一强度条件下的代表值（例如c代表轴向压力，b代表弯曲，等等）。
例如，轴向受力柱的强度设计公式：柱设计强度:R=c P n=c A g F cr（7）的值是0.9，A g是柱截面总面积，F cr是屈服应力。
cASD(8)Ω指安全系数，下标j指强度代表值。
例如，轴向受力柱的容许强度设计公式：（9）Ωc的值是1.67.其他两个参数如上文定义。
4.1 内容概述为了满足最新实际需要，新规范经过了完全的改组，为了写清楚很多有可能发生或者发生可能性很小的情况，采用了很多附录。
其中一些附录也记载了一些先进的方法，比如附录7中就有一个关于框架设计的很新颖的方法。
最后，AISC历史上第一次，考虑到了防火设计和耐高温设计。
以前的设计中，防火设计只是依赖于对构件和体系的选择，这些构件和体系经过测试满足特定的耐火测试标准。
美国材料与试验协会（ASTM）[8]通过测试来制定材料耐火标准。
UnderwritersLaboratories[19]出版了一本册子来介绍很多构件或组装结构的耐火性能。
新规范各章节名称如下：A 总则B 设计要求C 稳定性分析及设计D 构件抗拉设计E 构件抗压设计F 构件抗弯曲设计G 构件抗剪设计H 构件组合受力设计和抗扭设计I 组合结构设计J 连接设计K 高速钢设计和箱型构件连接设计L 适用性设计M 制作，安装及质量控制附录1 塑性分析和设计附录2 积水设计附录3 抗疲劳设计附录4 防火设计附录5 现存建筑物评估附录6 梁柱支护附录7 直接分析法作为AISC制定的很多规范中的一本，2005版规范有更多的评注。
