电动汽车充电机有哪几种
充电机是新能源汽车上必不可少的核心部件，车载充电机对所有电动汽车和插电式混合动力车以及增程式电动车来说都是必不可少的装备，即使是换电为主的电动汽车，通常也需配备一个车载充电机，车载充电机可以用普通插座或充电桩充电。充电桩一般指交流充电桩，只提供交流电力输出，没有充电功能，需要车载充电机连接上对车辆充电。电动汽车充换电站可为不同型号的车辆电池进行普通和快速充电。
电动汽车充电机根据不同的分类标准可以分成多种类型。若按安装位置分，可以分为车
载充电机和地面充电机；按输入电源分，可以分为单相充电机和三相充电机；按连接方式分，可以分为传导式充电机和感应式充电机；按充电机的使用功能分，可以分为普通充电机和多功能充电机；若按所采用的功率变换元件及控制原理的不同，可以分为磁放大型充电机、相控型充电机及高频开关模块型充电机。
一、车载充电机
车载充电机又称交流充电机，安装于电动汽车上，通过插座和电缆与交流插座连接，以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源。车载充电机的优点是不管车载蓄电池在任何时候、任何地方需要充电，只要有充电机额定电压的交流插座，就可以对电动汽车进行充电。车载充电机的缺点是受电动汽车的空间所限，功率较小，输出充电电流小，蓄电池充电的时间较长。车载充电机与充电电源连接如图6-1所示。
二、地面充电机
地面充电机又称直流充电机，指采用直流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。直流充电模式是以充电机输出的可控直流电源直接对动力蓄电池总成进行充电。
地面充电机安装于固定的地点，充电机的交流输入电源已事先连接完成。充电机的直流输出端在充电操作时再与电动汽车连接。地面充电机的功率较大，可以提供几百千瓦的充电功率，可以为电动汽车进行快速充电。电动汽车与地面充电机充电连接如图6-2所示。
三、单相充电机
充电机的交流输入电源为单相电源，功率较小，一般用于车载充电机。
四、三相充电机
充电机的交流输入电源为三相电源，功率较大，一般用于地面充电机。
五、传导式充电机
传导式充电机的输出直接连接到电动汽车上，两者之间存在实际的物理连接，电动汽车上不装备电子电路。
六、感应式充电机
感应式充电机利用电磁感应耦合方式向电动汽车传输电能，两者之间没有物理连接。充电机分为地面部分和车载部分。
七、普通充电机
普通充电机只提供对蓄电池的充电功能，无自动控制、对电网谐波的抑制及无功补偿等功能。对蓄电池的充电由人工手动控制。
八、多功能充电机
多功能充电机除提供对电动汽车蓄电池的充电功能外，还能够提供诸如对电动汽车蓄电池进行容量测试、对电网谐波的抑制、无功补偿及负载平衡等功能。
九、磁放大型充电机
磁放大型充电机由饱和电抗器和整流变压器构成，利用饱和电抗器的调整绕组进行调压，接线简单，调试方便，但容量较小。
十、相控型充电机
相控型充电机由接在隔离变压器二次绕组上的晶闸管整流器进行调压，接线较复杂，容量较大。
十一、高频开关模块型充电机
高频开关模块型充电机将高频开关频率结合脉宽调制技术应用在开关电源上，取消了庞大的隔离变压器。它在高频化、小型化及模块化上有很大进展，具有输出稳流、稳压精度高，纹波系数小等优点。
充电机至少应能为锂离子蓄电池、铅酸蓄电池和镍氢蓄电池三种动力蓄电池中的一种充电。
