五羊本田新锋驰摩托说明书
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迪普摩托车说明书
1、用摩托车钥匙开启摩托车锁,把钥匙插进钥匙孔。
2、钥匙往右拧,使钥匙从OFF到ON。
这个时候摩托车锁就开启了。
摩托车的档位显示灯会亮。
3、此时把摩托车的档位调整到0档。
用脚踩动档位控制部件的后部,即可减小档位。
档位显示器显示档位为0。
4、这个时候就可以启动摩托车了,首先把右手放在油门控制部件上。
5、用右脚往下踩动启动装置。
6、同时往下拧动油门控制部件。
听到摩托车发动机的响声后,摩托车就启动了。
如果一次没成功,多次重复步骤6就可以启动摩托车了。
7、摩托车启动后就可以开动摩托车了。
首先用左手抓紧离合器。
8、然后用左脚踩动档位控制器的前半部分。
9、这个时候档位从0变成1。
10、这个时候慢慢释放左手抓紧的离合器摩托车就开始开动了,这个时候就像骑自行车一样,注意转弯就好了。
800MT使用说明书致顾客感谢您购买 CFMOTO 品牌旗下的车辆,同时欢迎您加入 CFMOTO 全球车迷的大家庭中来。
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CFMOTO 是一家专业从事大排量摩托车、全地形越野车 (ATV、UTV)、及配套核心部件 ( 水冷发动机、车架等 ) 产品研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。
公司坚持自主品牌培育和自主研发创新的发展道路,目前,春风产品行销全球 100 余个国家和地区,拥有超过 2000 余家的经销商网络。
CFMOTO 致力于世界级运动领域最先进行列,我们的目标是想全球的经销商和车迷们提供最优质的产品。
为了安全愉快的操作您的爱车,请确保依据本用户说明书的指导和建议来操作。
本说明书内容包含轻度修维护保养的指导说明。
有关大维修的指导在 CFMOTO 维修手册中进行详细介绍。
您的 CFMOTO 经销商最熟悉您购买的车辆,并且最关注您的整体满意度,请确保在保修期间及之后返回至您的经销商处进行维修服务。
由于产品零部件的设计和质量在不断的提升改进,因此印刷的说明书和最新当前的车辆可能会有微小的差异。
印刷说明书中的描述和程序仅供参考使用。
每次驾驶之前,先作一些检查,同时,作好定期保养,都是一些最基本的驾驶常识。
应该把这本手册当作本摩托车的一个永久性的部件看待,即使当车辆转让给他人时,也应随车一同转交给新的车主。
本产品(CF800-5)执行标准为:Q/CFD 121。
本产品(CF800-5A)执行标准为:Q/CFD 122。
本产品(CF800-5,CF800-5A)符合GB14622-2016(中国第四阶段)排放标准。
本使用说明书的编写符合:GB/T9969-2008及GB/T19678-2005。
本使用说明书的最终解释权为浙江春风动力股份有限公司。
重要的注意事项本说明书多处出现下列警告符号。
为了安全地使用车辆,请遵守出现的安全提示。
锋范用户手册如果当您将变速器排入倒车档时,蜂鸣器鸣叫几声,或者不发出鸣响,则说明倒车传感系统存在问题。
应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。
磨合阶段磨合阶段、推荐使用的燃油磨合阶段在最初的1,000公里行程内,应特别注意驾驶方式,这有助于保障车辆未来的可靠性和其他诸性能。
在此阶段,应注意以下事项:.避免以油门全开起动和急加速。
.在最初的300公里应避免急踩刹车。
.在定期保养之前,不要更换机油。
大修或更换发动机后,或者更换制动摩擦片后,也应遵循上述劝告。
推荐使用的燃油推荐使用的辛烷值(RON)汽油在某些地区可能购买不到。
在这种情况下,只要不会引起发动机的“爆震”,也可暂时使用辛烷值较低的汽油,但这将会降低发动机的性能。
使用含铅汽油将会损坏车辆的排放物控制装置和发动机本体,同时还会加剧火气污染。
推荐使用的燃油推荐使用的燃油:加油在加油站的操作加油1.将左侧靠近加油站加注机处停车。
2.要保证驾驶员侧车门未被锁上。
加油口门总是会随着驾驶员侧车门锁上或开锁。
驾驶员侧车门锁上时,加油口门也会锁上。
3.在车辆外面,按压加油口门右侧边缘中央。
加油口门会略微弹起。
往外拉将其打开。
!警告汽油极易燃烧和爆炸,加注燃油时,您可能被烧伤或受重伤。
.关闭发动机,远离热源、火星及明火。
.只可在室外加注燃油。
.立即擦干溢出的燃油。
4.慢慢地取下加油口盖。
由于油箱内压力的释放,您可能会听到嘶嘶声。
将加油口盖放在加油口门的支架上。
加油口盖用拴链拴在加油口上,以免丢失。
在加油站的操作5.在燃油加注机自动切断燃油加注后,应停止加油。
切勿试图将油箱加得太满,应留出温度变化时燃油膨胀的空间。
6.将加油口盖拧回原处,将其拧紧至听到至少一声喀嗒声。
7.推压加油口门,直至其被锁定入位。
在加油站的操作开启及关闭发动机罩开启及关闭发动机罩1.停放好车辆,并拉起手刹。
拉起位于仪表板下角处的发动机罩开启手柄。
发动机罩将弹起稍许。
2.手指伸入发动机罩前沿与前面罩之间。
Level-Up®Motorhome Leveling TROUBLESHOOTING GUIDETABLE OF CONTENTSIntroduction3 Components3 Operation5 Selecting a Site 5 Automatic Leveling Procedure 5 Automatic Leveling Descriptive Logic 5 Safety Features6 Automatic Safety Shutoff 6 Drive Away Protection System 6“Emergency Retract" Alarm 6 Calibration and Programming7 Level Zero Point Calibration 7 For Diesel Units with Air Bag Suspensions ONLY 7 Troubleshooting8 Error Mode 8 Wiring Diagram9IntroductionThe Level-Up® Motorhome Leveling is a 4-point automatic leveling system. Jacks work in like-side pairs to safely and quickly level the coach.ComponentsFig. 1 - TouchpadA B C D EGHK FIJCallout DescriptionA Up Arrow - Scrolls up through the menu on LCD.B Down Arrow - Scrolls down through the menu on LCD.C Enter - Activates modes and procedures indicated on LCD.D Retract - Places leveling system into retract mode.E LCD Display - Displays procedures and results.F Auto Level - Places leveling system into auto level mode.G Front Button - Extends only both front jacks in manual mode.H Left Button - Extends only both left leveling jacks in manual mode.I Right Button - Extends only both right leveling jacks in manual mode.J Rear Button - Extends only both rear leveling jacks in manual mode.K Power Button - Turns leveling system on and off.Menu selections include (Only accessible using Up and Down Arrows):1. Manual Mode - Allows for manual control.2. Auto Retract - All hydraulic jacks.NOTE: Auto Retract can also be engaged by pressing and holding the Retract button for 3 seconds.3. Slope:I. Front to back in degreesII. Left to right in degrees4. Battery VoltageFig. 2 - ControllerFig. 2AFig. 3 - Rear Sensor Fig. 3ANOTE: Orientation is imperative for proper operation of the system. The controller and rear sensor must be aligned with the vehicle in the way that is shown on their labels.OperationSelecting a SiteWhen the coach is parked on an excessive slope, the leveling requirements may exceed the jack lift stroke capability. If the coach is parked on an excessive slope, the coach should be moved to a more level surface before the leveling system is deployed. EXCESSIVE SLOPE will appear on the LCD screen if the coach is 3.5 degrees out of level front to rear or side to side.Automatic Leveling ProcedureNOTE: Coach requires 12.7V DC to commence auto leveling function. Coach MUST be running and parking brake MUST be engaged for Level-Up® Motorhome Leveling to operate.1. Push ON/OFF button on Control Panel. The system is now operational and the electronic level lightswill become active.2. Push the AUTO LEVEL button to begin the automatic leveling cycle.NOTE: Once the automatic leveling cycle has been started, it is important that there is no movement in the coach until the unit has completed the leveling process. Failure to remain still during the levelingcycle could have an effect on the performance of the leveling system.Automatic Leveling Descriptive LogicGrounding: Steps 1-3 describe the process of how the AUTO LEVEL LOGIC extends the jacks to the ground:1. Depending on which end of the coach is lowest to the ground, the level sensor in the brain willactivate the jacks, one at a time on the lowest end first, either front or rear.A. G round lowest side jack first.B. G round remaining side jack next.2. Together, both jacks will lift lowest end until level.3. The system will then ground remaining jacks, one at a time.A. G round lowest side jack first.B. G round remaining side jack next.Leveling: Steps 4-5 describe the process of how the AUTO LEVEL LOGIC levels the coach once the jackshave been grounded. This process may repeat several times until level.4. Level fore-aft5. Level side/sideNever lift any of the wheels off the ground to level the coach! Lifting all wheels off the ground may resultin death or serious personal injury.Safety FeaturesAutomatic Safety ShutoffIf the control panel is left on and inactive for four minutes it will shut off automatically. To reset the system, the coach ignition must be turned off, then back on, and the ON/OFF button must again be pushed. Drive Away Protection SystemIf the ignition is in the “RUN” position, jacks are down, and the operator releases the parking brake,"Emergency Retract" appears in the readout window and the alarm beeper will activate. The system will then automatically retract the jacks until the jacks are fully retracted or a button is pressed on the touch pad to abort the auto retract.The power unit will also operate to keep the jacks retracted in the event the leveling system loses pressure as the coach is being driven, see "Emergency Retract" alarm below for pressure loss conditions.“Emergency Retract" AlarmThe Dual Sensor Leveling System is designed to sound an alarm and display "EMERGENCY RETRACT" on the LCD display in the event of a significant pressure loss indicated by the pressure switch (Fig. 4). The pressure switch is a pressure indicator. Once the pump reaches 2150 psi, the pressure switch opens, disconnecting the circuit indicating the jacks have been retracted. The following items can indicate pressure loss triggering the emergency retract function:1. Hose leak - external fluid leak through the hose or at the fittings. Inspect the hose and fittings for afailed crimp or swage. Tighten any loose fittings. Replace any damaged hose.2. Leveling jack external leak - fluid is leaking outside of the jack cylinder. Jack must be replaced.3. Leveling jack internal bypass - a seal has failed within the jack. Jack must be replaced.4. Power unit manifold leak - check all hose fittings and valves for leaks; tighten all loose connections.Manifold may bypass internally due to a machining issue or cracked block. Replace power unit.5. Internal power unit failure - the pump or direction valve has failed and can no longer hold pressure.Replace power unit.NOTE: All of the above will cause an open pressure switch to close due to loss of pressure. In turn, the controller will engage the emergency retract when the pressure switch is closed, the ignition is inthe run position and the parking brake is disengaged.Fig. 4PressureSwitchCalibration and ProgrammingLevel Zero Point CalibrationBefore auto leveling features are available, the Level Zero Point must be set. This is the point to which the system will return when an auto leveling cycle is initiated.To set the zero point (controller module must be fully secured in production-intent location) activate the Level Zero Point configuration mode.This mode is enabled by performing the following sequence:1. Turn panel off.2. Press the FRONT switch 10 times (On Winnebago units, press FRONT 5 times).3. Press the REAR switch 10 times (On Winnebago units, press REAR 5 times).4. At this point, a beep will sound and the display reads ZERO POINT CALIBRATION. Do NOT press Enter.5. Perform a manual leveling sequence on the coach.6. Press ENTER to set the zero point.7. Screen will then display Zero Point Stability Check and PLEASE WAIT.8. Beep will sound and the screen will display ZERO POINT SUCCESSFUL.9. Control will then turn off.For Diesel Units with Air Bag Suspensions ONLYThe leveling control will automatically detect an air bag system. If the unit does not use air bags, the display will read "NO" for air bag control. If the display reads "NO", but an air bag system is present on the unit:1. Confirm harness is connected properly.2. Run Auto-Level function.3. Recalibrate the Zero Point.4. If the air bag system is still not being detected, contact the OEM for more information.TroubleshootingError ModeA. If an error occurs before or during operation, the error will be displayed in the LCD and an alarmwill sound. To reset all error or service displays, push ENTER.B. All normal functions will be disabled when the system is in Error Mode.LCD Display What is Happening?What Should Be Done?****ERROR**** Excess Angle Coach not parked on levelground.Zero point incorrectlycalibrated.Move coach to level ground prior tostarting auto level sequence.Recalibrate Zero Point.****ERROR**** External Sensor Rear sensor shorted out ordisconnected.Check wire connection or replacesensor.Out of Stroke Jack has insufficient lengthto complete the levelingprocedure.Check the disposition of the jack.Low Voltage Battery voltage droppedbelow 9.5V DC duringoperation.Turn engine on, check battery voltageunder load.Function Aborted A button was pressed ontouch pad during AutoLevel operation.Hit enter to acknowledge. Restartprocedure.Unable to Finish Leveling Excessive movement insidecoach during auto levelsequence.Discontinue movement inside coachduring auto level sequence.Engage Park Brake Parking brake not setprior to starting auto levelsequence.Set parking brake prior to starting autolevel sequence.Comm ErrorCheck Wiring NOTE: Screen will not back light.Wiring connections loose orfaulty between touch padand controller.Check connections, replacecommunication harness if necessary.****ERROR****Retract Timeout Return Levelers for Service Parking Brake not engaged.Engine is not running priorto starting auto retractsequence.Leaking hose or fitting.Press Enter and Retract. Engageparking brake.Press Enter and Retract at the sametime to clear error. Turn engine on andrestart auto retract sequence.Check for leaks, repair if necessary.Press enter and retract to clear error.Excessive Angle Occurs only in manualmode when the angle ofthe unit is too severe.Use the manual functions to returncoach to a more level condition.Wiring DiagramOEM Air BagSystem andAuxiliary FeaturesThe contents of this manual are proprietary and copyright protected by Lippert Components, Inc. (“LCI”). LCI prohibits the copying or dissemination of portions of this manual unless prior written consent from an authorized LCI representative has been provided. Any unauthorized use shall void any applicable warranty. The information contained in this manual is subject to change without notice and at the sole discretion of LCI.Revised editions are available for free download from .Please recycle all obsolete materials.For all concerns or questions, please contactLippert Components, Inc.Ph: (574) 537-8900 Web: Email:*****************。
电动摩托车说明书篇一:电动摩托车专用蓄电池使用说明书电动摩托车专用蓄电池使用说明书1、电池特点:电动摩托车专用蓄电池为全密封阀控式(可维护)蓄电池,具有防泄漏设计,容量大、使用寿命长、密封效率高、安全可靠、比能量高,可任意方向放置(倒扣例外,但提倡正立或尽可能正立使用)。
2、使用方法:该电池带电解液出厂,用户可直接装车使用,但为了补充在贮存中容量的损失,用户应在装车前和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上电池箱,接上电源进行4-8小时补充电。
电动摩托车运行过程即为蓄电池的电过程,为避免过放电,每只电池最低保护电压为10.50V。
3、充电方法:建议采用智能充电器充电,以三阶段充电为宜,同时带负脉冲去极化。
第一阶段为恒流充电,充电电流为0.2C3,完全放电后,大约需6小时左右(根据用电多少而变化);第二阶段为恒压充电,单只电压为14.80V带负脉冲去极化;第三阶段为涓流充电,单只电压13.8V,电流由300mA→0,充电结束。
注意事项1、蓄电池在使用过程中严禁过充电、欠充电、过放电。
2、随车充电器必须由足够的精度和稳压性能,保护电池不受损坏。
3、车辆不用时,需充足电存放,并每月补充电一次,以免长期亏电导致极板硫酸盐化,而缩短使用寿命。
4、蓄电池不能接近明火或高温热源,更不得将电池抛入火中,以免发生爆炸;严禁在阳光下直接爆晒。
5、蓄电池充电环境必须通风、透气,充电时蓄电池决不允许倒扣放置,环境温度在10-30℃之间,充电过程中蓄电池的温度不允许超过45℃,升温接近40℃时应设法给蓄电池降温。
6、如发现蓄电池外壳破裂、渗液时,须更换新电池以免造成酸液腐蚀。
7、电解液为稀硫酸溶液,有腐蚀性,如沾到皮肤、衣物上必须立即用清水冲洗。
8、维护方法:当电池使用至寿命即将终止时(容量约减少30%),可将电池送至专业维护站进行维护,使其恢复容量,延长使用寿命,用户不要私自折卸,以免造成不必要的麻烦。
篇二:电动摩托的正确使用方法电动摩托的正确使用方法怎样正确使用电动自行车?电动自行车的正确使用方法是什么呢?一个状态良好的电动自行车,正确的操作使用,对电动自行车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。
地平线s款摩托车使用说明
空档向下踩是2113一档,再向上轻抬是空档,正常抬一个5261档位的4102间隙是二档,然后继续向上抬依次是三、四1653、五档,到五档后就不能向上抬了,如需减档再向下踩,实际上就和普通的摩托车一样。
湿式多片摩擦式离合器离合器总成浸在机油中工作,分主动、从动和分离三部分。
发动机的动力经链轮式齿轮传动主动罩,罩的周边开有沟槽,五征嵌有橡胶软木摩擦材料的摩擦片(主动片),其外沿的凸块放置在主动罩的沟槽中随之一同旋转为离合器的主动部分。
四片钢质从动片通过内齿与从动片固定盆相连接构成从动部分。
按离合,加一点点,只能2113一点点油门,加5261到车子点着,再慢慢4102放离合和加油门,这两个是同步进1653行的,一点点放一点点加。
起动后慢慢加速,速度上来了换档,什么速度什么档你自己感受,感觉没什么力就换。
一般行驶档是三档和四档,记住,换档时要轻按一点点离合,不然档位挂不上的,减档也是一样要轻按下离合。
控制右手控制右手控制右手,右手是你的生命。
大阳摩托车操作方法
操作大阳摩托车的方法如下:
1. 调整座位:确定座位的高度和角度适合你的身体,使你能够方便地接触控制手柄和脚踏板。
2. 启动引擎:确保摩托车处于静止状态,踏下摩托车的后制动器,用右手刹车杆将油门设定为最低档位,然后转动钥匙启动引擎。
3. 控制油门:用右手拇指轻轻转动油门来增加或减少摩托车的速度。
逐渐增加油门来慢慢加速,不要突然踩满油门。
4. 控制刹车:左手控制前刹车,右脚控制后刹车。
轻轻地拉动手刹把,让摩托车以平稳的速度减速或停下。
5. 转向:用手柄控制车辆的方向。
向左转时,向左转动手柄,向右转时,向右转动手柄。
6. 换挡:用左脚控制离合器和变速器。
将左脚收回并压下离合器,用前脚掌控制挂档杆,轻轻地抬起挂档杆以换挡。
7. 注意平衡:始终保持身体的平衡,根据需要调整身体的重心来保持稳定。
不
要急转弯或急刹车,以免摩托车失衡。
8. 观察道路:时刻保持警觉,观察前方的交通情况和路面状况。
使用反光镜观察后方车辆。
9. 注意安全:佩戴合适的安全头盔和其他防护装备,遵守道路交通规则,保持安全驾驶。
请注意,这只是操作摩托车的基本方法,具体操作可能因不同型号的大阳摩托车而有所不同。
在开始操控任何摩托车之前,请确保具备合适的驾驶执照,并阅读并遵守相关的使用手册和安全规定。
电动摩托车说明书篇一:电动摩托车专用蓄电池使用说明书电动摩托车专用蓄电池使用说明书1、电池特点:电动摩托车专用蓄电池为全密封阀控式(可维护)蓄电池,具有防泄漏设计,容量大、使用寿命长、密封效率高、安全可靠、比能量高,可任意方向放置(倒扣例外,但提倡正立或尽可能正立使用)。
2、使用方法:该电池带电解液出厂,用户可直接装车使用,但为了补充在贮存中容量的损失,用户应在装车前和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上电池箱,接上电源进行4-8小时补充电。
电动摩托车运行过程即为蓄电池的电过程,为避免过放电,每只电池最低保护电压为10.50V。
3、充电方法:建议采用智能充电器充电,以三阶段充电为宜,同时带负脉冲去极化。
第一阶段为恒流充电,充电电流为0.2C3,完全放电后,大约需6小时左右(根据用电多少而变化);第二阶段为恒压充电,单只电压为14.80V带负脉冲去极化;第三阶段为涓流充电,单只电压13.8V,电流由300mA→0,充电结束。
注意事项1、蓄电池在使用过程中严禁过充电、欠充电、过放电。
2、随车充电器必须由足够的精度和稳压性能,保护电池不受损坏。
3、车辆不用时,需充足电存放,并每月补充电一次,以免长期亏电导致极板硫酸盐化,而缩短使用寿命。
4、蓄电池不能接近明火或高温热源,更不得将电池抛入火中,以免发生爆炸;严禁在阳光下直接爆晒。
5、蓄电池充电环境必须通风、透气,充电时蓄电池决不允许倒扣放置,环境温度在10-30℃之间,充电过程中蓄电池的温度不允许超过45℃,升温接近40℃时应设法给蓄电池降温。
6、如发现蓄电池外壳破裂、渗液时,须更换新电池以免造成酸液腐蚀。
7、电解液为稀硫酸溶液,有腐蚀性,如沾到皮肤、衣物上必须立即用清水冲洗。
8、维护方法:当电池使用至寿命即将终止时(容量约减少30%),可将电池送至专业维护站进行维护,使其恢复容量,延长使用寿命,用户不要私自折卸,以免造成不必要的麻烦。
篇二:电动摩托的正确使用方法电动摩托的正确使用方法怎样正确使用电动自行车?电动自行车的正确使用方法是什么呢?一个状态良好的电动自行车,正确的操作使用,对电动自行车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。
铃木太子150摩托车说明书
铃木太子150摩托车说明书如下:
1、插入钥匙打开电门。
2、将车的挡位切至空挡(红灯亮),按点火按钮启动发动机,右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右,然后左手抓紧离合器手把,左脚在挂挡踏板上顺势挂上一挡(公里表旁有指示器会显示挡位),挂好挡后一边慢慢加油门,一边慢慢松开离合器手把,车便开始走起来,待车走起来,便可以根据需要换挡(换挡的动作和挂一挡时的动作一样)。
一般情况下,无论新手老手,大部分人都习惯用二挡起步。
3、停车:左手握紧离合器手把,右手将油门退至最小,右脚踩刹车踏板,车便停下。
大运0―3k弯梁摩托车说明书《大运110―3k弯梁摩托车说明书》一、产品概述二、产品特点1.弯梁车架设计:采用3k弯梁车架设计,使得车身更轻巧灵活,增加了操控性能。
2. 强力发动机:配备了强力的110cc四冲程发动机,动力充沛,加速迅猛。
3.宽大硬盖:车身采用宽大硬盖设计,有效保护发动机和底盘。
4.高强度轮胎:采用高强度轮胎,抓地力强,行驶更稳定。
5.大容量燃油箱:配备了大容量燃油箱,续航里程长,不易频繁加油。
三、技术参数1.发动机类型:单缸、四冲程、气冷2. 排量:110cc3. 座位高度:750mm4. 整车重量:80kg5.燃油容量:5L6. 最高速度:80km/h7.制动系统:前碟后鼓四、使用方法1.上下车:骑乘时,请保持正立姿势,松开驾驶把手并用脚碰到地面。
下车时,将车停稳后,踩下立柱使车辆保持平稳状态。
2.开关机:将车辆点火开关调至“ON”档位,然后拉动起动把手启动发动机,发动机启动后,将点火开关调到“OFF”档位即可熄火。
3.换挡:在行驶时,使用左手将离合器把手拉至最大,然后使用脚踏器换挡。
请注意,在换挡时,需要先抬起油门,然后才能换挡。
4.刹车:使用右手刹车把手来刹车,前碟刹车为重要刹车,请适当使用前碟刹车,以保证行驶安全。
五、保养维护1.保持清洁:定期清洗车身和底盘,除去沉积的泥沙和尘埃。
2.更换机油:每行驶500公里,请更换一次机油,以保证发动机的正常运转。
3.检查气压:定期检查轮胎气压,保证轮胎的正常使用。
4.拉紧链条:定期检查链条的紧固情况,如果松动,请及时加以调整。
5.常规维护:定期检查刹车油、燃油滤清器和空气滤清器的清洁情况,需要更换时,请及时更换。
6.定期保养:请定期到指定的维修点进行全面保养,以确保车辆的安全使用。
六、安全注意事项1.切勿超速行驶,以免发生危险事故。
2.行驶中请佩戴安全头盔,确保自身安全。
3.刹车时请稳定刹车力度,不要急刹,以免造成滑倒。
4.雨天行驶时,请尽量减少速度,以免打滑。
前 言承蒙选购该车型摩托车,谨致谢忱!本说明书介绍了该车型摩托车的主要规格,基本结构,调整方法和保养知识。
本说明书将指导您掌握该车的基本操作方法,以及排除常见故障的能力,使车辆发挥最佳性能,减少故障,提高车辆的使用寿命。
该车在我公司出厂时已达到GB 14622-2016 《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》所要求的排放水平。
我公司今后可能对该车某些结构进行改进,本说明书上部份图面或内容将可能与车辆实际情况有些差别,恕不另行通知。
请消费者购买我司产品时同时自愿在经销商处购买符合GB 811标准的乘员头盔,并在骑行时佩戴。
LX200-18执行标准:Q/LX 191-2018警告/注意请阅读本说明书内容,并牢记里面的要领。
谨以“警告”和“注意”等词汇来强调注意的轻重程度,请仔细理解各词的定义。
警告------该词所提示的事项涉及到驾驶人员的人身安全,忽视此项可能导致受伤。
注意------该词所提示的事项表示对车辆有关的操作注意事项或有关维护的事项。
目 录用户须知一、摩托车的安全驾驶.................................................2二、主要技术参数........................................................5三、摩托车结构 (7)各部件名称电源开关..............................................................11加注燃油..............................................................11发动机的启动......................................................12发动机的磨合......................................................12右手把开关..........................................................13左手把开关..........................................................14换档方法..............................................................15五、 行驶中的注意事项................................................16六、 检查、调整及保养 (17)机油检查..............................................................17更换机油..............................................................17清洗机油箱..........................................................18火花塞检查. (18)空气滤清器检查和更换........................................19.........................................................................1............................................................7仪表指示灯..........................................................10燃油蒸发组合 油门拉线的调整...................................................20 节气门阀体..........................................................20 气门间隙的检查与调整........................................21 离合器的调整 (22)......................................................11四、操纵 (11)停车架.................................................................22消声器.................................................................27紧固件扭矩规格表...............................................28维修周期表..........................................................28 ..............................................................31九、电启动说明..........................................................32 十四、电喷系统常见故障诊断与检测. (4145)制动踏板的调整 (22)前后碟刹的维护和保养........................................23链条的调整..........................................................25刹车开关的调整...................................................25蓄电池检查..........................................................26保险管的更换......................................................26轮胎.....................................................................27轮胎气压..............................................................27 七、 洗车.....................................................................30 八、停驶期间保养介绍.. (31)存放保养恢复使用..............................................................32 十、电气原理图..........................................................33 十一、电喷系统介绍..................................................34 十二、电喷系统构成..................................................36 十三、电喷系统使用与保养........................................37 十五、配件、机油介绍...............................................1市面上有各种各样的配件可以装配在您的摩托车上,而我们不能直接控制那些市场上出售配件的品质和适合性。
锋范用户手册如果当您将变速器排入倒车档时,蜂鸣器鸣叫几声,或者不发出鸣响,则说明倒车传感系统存在问题。
应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。
磨合阶段磨合阶段、推荐使用的燃油磨合阶段在最初的1,000公里行程内,应特别注意驾驶方式,这有助于保障车辆未来的可靠性和其他诸性能。
在此阶段,应注意以下事项:.避免以油门全开起动和急加速。
.在最初的300公里应避免急踩刹车。
.在定期保养之前,不要更换机油。
大修或更换发动机后,或者更换制动摩擦片后,也应遵循上述劝告。
推荐使用的燃油推荐使用的辛烷值(RON)汽油在某些地区可能购买不到。
在这种情况下,只要不会引起发动机的“爆震”,也可暂时使用辛烷值较低的汽油,但这将会降低发动机的性能。
使用含铅汽油将会损坏车辆的排放物控制装置和发动机本体,同时还会加剧火气污染。
推荐使用的燃油推荐使用的燃油:加油在加油站的操作加油1.将左侧靠近加油站加注机处停车。
2.要保证驾驶员侧车门未被锁上。
加油口门总是会随着驾驶员侧车门锁上或开锁。
驾驶员侧车门锁上时,加油口门也会锁上。
3.在车辆外面,按压加油口门右侧边缘中央。
加油口门会略微弹起。
往外拉将其打开。
!警告汽油极易燃烧和爆炸,加注燃油时,您可能被烧伤或受重伤。
.关闭发动机,远离热源、火星及明火。
.只可在室外加注燃油。
.立即擦干溢出的燃油。
4.慢慢地取下加油口盖。
由于油箱内压力的释放,您可能会听到嘶嘶声。
将加油口盖放在加油口门的支架上。
加油口盖用拴链拴在加油口上,以免丢失。
在加油站的操作5.在燃油加注机自动切断燃油加注后,应停止加油。
切勿试图将油箱加得太满,应留出温度变化时燃油膨胀的空间。
6.将加油口盖拧回原处,将其拧紧至听到至少一声喀嗒声。
7.推压加油口门,直至其被锁定入位。
在加油站的操作开启及关闭发动机罩开启及关闭发动机罩1.停放好车辆,并拉起手刹。
拉起位于仪表板下角处的发动机罩开启手柄。
发动机罩将弹起稍许。
2.手指伸入发动机罩前沿与前面罩之间。
本田型格使用手册
欢迎您选择本田型格!本手册将为您提供全面而详细的使用说明,帮助您充分了解和使用本田型格的功能和特点。
第一部分:车辆介绍
本田型格是一款经典的SUV车型,拥有出色的动力性能和舒适的驾驶体验。
其外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,是您出行的理想选择。
第二部分:车辆操作
1. 启动与熄火:插入钥匙并轻轻旋转至启动位置,发动机会自动启动。
当需要熄火时,将钥匙旋转至熄火位置即可。
2. 换挡:将变速杆置于P档(停车档)并踩踏刹车,然后才能进行换挡操作。
油门和刹车的使用请根据实际驾驶情况合理操控。
3. 灯光与雨刷:通过仪表盘或方向盘上的控制按钮操作车辆的远近光灯、转向灯以及雨刷等设备。
第三部分:行车安全
1. 安全带:驾驶员和乘客在行车时必须系好安全带,以确保乘车安全。
2. ABS系统:本田型格配备了先进的ABS防抱死系统,当紧急制动时能够避免车辆打滑,提高行车安全性。
3. 安全气囊:本田型格配置了多个安全气囊,确保乘车人员在发生碰撞时能够受到有效的保护。
第四部分:车辆维护
1. 机油维护:在规定的时间内进行机油更换和机油滤清器的更换,以保证发动机的正常运转。
2. 轮胎维护:定期检查轮胎的气压和磨损情况,确保轮胎在良好状态下行驶。
3. 车辆清洁:经常对车辆进行外观清洁和内饰清洁,保持车身整洁以及驾乘舒适。
以上内容仅为《本田型格使用手册》的一部分内容,更详细的使用说明和注意事项请参阅车辆的实际使用手册。
衷心祝愿您在使用本田型格的过程中享受到便捷和舒适,愿您一路平安!。
REMOVAL FROM CRATEENGINE INSTALLATION1\INSTALL THE CLUTCH TO ENGINE SHAFT. PUT THE PARTS LIKE THE FOLLOWING ORDER:CLUTCH BUSHING (16*20*3mm), CLUTCH 12 TEETH, WASHER(6*25*3mm), M1/4-28*4/3 BOLT.2\TIGHTEN THE CLUTCH BOLT:TROUQE 69-104in.lbs3\ PUT THE ENINGE ON TO THE FARME, USE THE ENGINE MOUNT BOLTS (M8*20 BOLT) TO KEEP THE ENGINE ON POSITION.4\INSTALL THE CHIAN TO “CLUTCH 12 TEETH ”, MOVE THE ENGINE FORWARD TO KEEP THE CHAIN TIGHTED.5\TIGHTEN THE ENGINE MOUNT BOLTS (M8*20 BOLT)TROUQE 13-18 ft.lbs6\TIGHTEN THE CLUTCH COVER BOLTS (M8*20 BOLT).TROUQE 8-12 ft.lbsCAUTION: ALL THE PARTS ARE PUT IN THE PAG WITH THE LABEL “CLUTCH ASSEMBLY ”.FRONT FORK INSTALLATION1\ INSTALL FRONT FORK ASSEMBLY BY INSERTINGTHE M10 STEERING BOLT THROUGH THE ASSEMBLY IN THE FOLLOWING ORDER:TOP BRACKET, 10mm WASHER, STEERING NECK, 10mm WASHER, BOTTOM BRACKET, M10 SELF-LOCK NUT.2\ TIGHTEN THE M10 SELF-LOCK NUT:TROUQE 22-29ft. lbs.3\ INSTALL THE FORNT NUMBER PLATE ON TO THE FORNT FORK AND TIGHTEN THE M6*20 BOLT.TROUQE 69-104in.lbsCAUTION: ALL THE PARTS ARE PUT IN THE PAG WITH THE LABEL “FRONT FORK ASSEMBLY ”.Steering Neck10mm WasherTighten the M61\ ATTACH THE FRONT FENDER WITHM6*16 BOLTS, 6mm WASHERS AND 6mm NUTS.2\TIGHTEN THE M6 SELF-LOCK NUT: TROUQE 69-104in.lbsNOTE: SMALL PORTION OF FENDER FACE FORWARD.CAUTION: ALL THE PARTS ARE PUT IN THE PAG WITH THE LABEL “FRONT FENDER ASSEMBLY”.1\ ORIENT THE FRONT TIRE SO THE ARROW ON THE TIRE SIDE FACE FORWARD.2\INSERT AXLE BOLT WITH THE WHEEL BUSHINGS BETWEEN THE FORKS AND WHEEL ASSEMBLY ON ENACH SIDE.3\ INSTALL THE M12 SELF-LOCK NUT AND TIGHTEN.TROUQE 69-104in.lbsCAUTION: ALL THE PARTS ARE PUT IN THE PAG WITH THE LABEL “FRONT TIRE ASSEMBLY ”.SECURE WIRES AND CABLES1\ MOUNT THE THROTTLE CABLE TO THE ENGINE THROTTLE BRACKET AND CONECT SWITCH OFF WIRE WITH THE ENGINE WIRE.2\MAKE SURE THE ON/OFF SWITCH WIRE, THROTTLE CABLE AND BRAKE CABLE ARE NOT KINKED AND HAVE FREE MOVEMENT WHEN THE HANDLE BAR ARE TRUNED FROM LEFT TO RIGHT.3\ SECURE WIRES AND CABLES TO FRAME USING THE ZIP TIES PROVIDED.CAUTION: ALL THE PARTS ARE PUT IN THE PAG WITH THE LABEL “FRONT FORK ASSEMBLY ”.OIL AND FUELEngine Oil11. Remove the oil fill plug (1)FUELNever use leaded gasoline in this product. It could affect the engine’s emissions and damage the engine.Mini Bike requires clean unleaded regular gasoline with a minimum octane rating of 86 or higher.Fill with gasoline up to the bottom of the filler neck.6Caution: Do not over or under fill with Motor Oil2. fi ll with SAE 10W-30 motor oil. This mini bike takes .63qt. (.6L) of engine oil. Oil should be up to the brim of the fill hole.3. Re- install fill cap, Start engine and allow to run for a few minutes, Re-check oil level and fill accordingly.Filling with OilMini bike DOES NOT have oil in crankcase when shipped from the factory.NEVER ATTEMPT to start the engine without engine oil.Tires1. Check tire pressure. Incorrect tire pressure can affect the handling, rider comfort, steering, tire life and traction. Always check the tire pres-sure before each ride.TIRE PRESSURE7Tire pressure Front tires: 5psi Rear tires: 5psiChain tensionCheck the tension of the chain , The chain (1) tension should be 1/2 - 3/4 in. (15-20mm)Chain tension (slack) adjustment1. Loosen bolt on chain tensioner (2).2. Move Tensioner right to tighten chain or left to loosen chain.3. If chain needs more tightening after adjustment, loosen the 4 bolts on the bottom of the engine plate and move engine forward .Note: Make sure chain is in line with sprockets after adjustment 4. Re-check chain tension.1/2 - 3/4 in.38Brake Lever AdjustmentThe front left brake lever (1) should have 2.0 - 4.0mm (0.08 - 0.16) of free play.To adjust brake lever free play:1. Loosen the jam nut (2) on the brake cable.2. Turn the adjuster nut (3) until the correct amount of free-play is achieved.3. Re tighten jam nut (2)122.0 - 4.0mmBrakes3BRAKE ADJUSTMENTBrake AdjustmentThe brake adjustment (4) is located on the rear brake caliper assembly. To adjust brakes, loosen nut (4) . Increase or decrease the tension of the brake cable by pulling cable tighter or by allowing more slack.45THROTTLE ADJUSTMENT9Throttle Cable adjustmentThe hand grip throttle free play (2) should be .078 - .24 in (2-6 mm)To adjust freeplay 1. Loosen jam nut (3)2. Turn adjusting nut (4) to proper setting3. Once throttle grip is at the proper freeplay, re-tighten the jam nut (3).234.078 - .24 in It is important that the throttle grip have a certain amount of free play .PRE-RIDE INSPECTIONInspecting and checking the condition of the Mini Bike before each ride is important. Following the pre-ride check list will help insure there are no problems which could result in injury or becoming stranded. Make sure the Mini Bike is in good operating condition before each ride.WHAT TO CHECK CHECK FORSteering• Smoothness• No restriction ofmovement Brakes • Proper brake leverplay Tires• Proper tire pressure Fuel Tank• Enough fuel for the ride • Fuel cap secure• Hoses have no signs ofcracks or leaks Throttle grip• Throttle grip snapsback to idle when released• Operates freely • Has correct free play Engine Stop Switch • Switch shuts off enginewhen activated. Engine Oil • Correct oil levelDrive Chain• Proper tension • LubricatedGeneral Condition or frame while running• Axle nuts tight• All nuts and bolts tight• No rattles from engine11STARTING ENGINESTARTING ENGINETo start the engine1. Place the fuel valve (1) in the “ON” (vertical) position.2.. If engine is cold, place the choke lever (2) in the “ON” (right position.3. Place the ON/OFF switch (3), located on the handlebars, in the (on)position.4. Pull the starter recoil cord (4) to start the engine.5. Once engine has warmed up for a few minutes, place the choke lever (2) back to the “OFF” (left) position.1234。
大福肥判250摩托车说明书第一章:引言欢迎您购买大福肥判250摩托车!本说明书将为您提供有关该车型的详细信息和使用指南,帮助您更好地了解和操作您的摩托车。
第二章:车辆概述2.1 基本参数大福肥判250摩托车是一款采用250cc排量发动机的城市运动摩托车。
它具有出色的动力性能和稳定的操控性,适合日常通勤和城市驾驶。
2.2 外观与设计大福肥判250摩托车采用现代简约的外观设计,线条流畅且动感十足。
车身造型稳重大气,展现了摩托车的力量感和运动性。
第三章:安全须知3.1 佩戴安全装备在驾驶大福肥判250摩托车之前,务必佩戴符合国家标准的安全头盔,并穿着防护服和防滑手套,以提供最大程度的保护。
3.2 注意交通规则在驾驶摩托车时,遵守交通规则是必不可少的。
请遵守速度限制,保持车距,并正确使用转向灯和刹车灯,以确保您和周围车辆的安全。
3.3 定期维护保养为了确保摩托车的正常运行和安全性能,建议定期进行维护保养。
请按照说明书中的维护保养周期和方法进行操作,或者联系授权维修中心进行维修。
第四章:摩托车操作4.1 上下车操作在上下车时,应确保车辆停稳并拉起手刹。
同时,使用合适的姿势和力量,确保安全地上下车。
4.2 起步与停车在起步前,确保油门、离合器和刹车的操作正确。
起步时,逐渐释放离合器并加油,掌握好油门和刹车的力度。
停车时,提前减速并轻踩刹车,确保平稳停车。
4.3 转弯与变道在转弯和变道时,应提前减速并使用转向灯示意。
将重心向内倾斜,保持稳定的速度和姿势,注意观察周围交通情况,确保安全通过弯道和变道。
第五章:维护保养5.1 日常保养日常保养包括清洁、润滑和检查。
定期清洁车身和零部件,使用合适的润滑剂进行润滑,检查刹车系统、轮胎、灯光等是否正常工作。
5.2 保养周期根据车辆使用情况,建议按照说明书中的保养周期进行保养。
保养周期包括更换机油、清洁空气滤清器、更换刹车油等项目。
第六章:故障排除6.1 常见故障常见故障包括电瓶电量不足、起动困难、漏油、刹车失灵等。
飞鹰丨125踏板车使用说明书
摘要:
1.飞鹰125 踏板车概述
2.驾驶前的准备
3.驾驶过程中的注意事项
4.维护和保养
5.故障处理
正文:
一、飞鹰125 踏板车概述
飞鹰125 踏板车是一款由雅马哈公司生产的高品质摩托车,其特点是外观时尚、驾驶舒适、性能稳定。
该车搭载一台排量为124cc 的单缸四冲程发动机,具有优秀的动力性能和燃油经济性。
二、驾驶前的准备
1.检查车辆外观,确保无损坏或变形。
2.检查轮胎气压,确保符合规定值。
3.检查油量,确保燃油充足。
4.检查刹车系统,确保刹车有效。
5.检查灯光,确保所有灯光正常工作。
三、驾驶过程中的注意事项
1.遵守交通规则,保持安全车速。
2.在湿滑路面上驾驶时,应降低车速,增加安全距离。
3.避免在陡峭、不平整的道路上高速行驶。
4.驾驶过程中应保持专注,避免分心。
四、维护和保养
1.定期更换机油,确保发动机正常运行。
2.检查空气滤清器,定期清洗或更换。
3.保持车辆清洁,避免腐蚀。
4.定期检查刹车系统,确保刹车有效。
5.定期检查轮胎,确保轮胎无损坏、气压符合规定值。
五、故障处理
1.如发现车辆故障,应立即停车检查。
2.如无法自行解决问题,应立即联系雅马哈售后服务中心。
3.切勿在故障情况下继续驾驶,以免造成安全事故。
通过以上内容,相信您对飞鹰125 踏板车的使用和保养已经有了详细的了解。