浅谈如何加强汽车维修的质量管理
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新的车 型全部 修理过 ， 同时需要掌 握较多 数据 。 要想控 制好 维修质量 和修 好车 ， 没有 维修资 料是 不行 的 。 汽车 作为一 种运 输工具 ， 使 用 中会 出现各 种各样 的 情
诊断仪、 扫描仪、 汽车专用示波器 、 汽车专用电表、 发动机分析仪、 尾气测试仪、
电脑 动平衡机 … …这些检测 设备本 身就是 高科技 产品 ， 是 电子检 测技 术和 电脑
行系 统化 的管理 ， 通 过对 质量 管理 和服务 质量提 升 来建立 品牌 形象 ， 提升 竞争
实力 。 汽车 维修质量 是 ， 它 的重要性不 言而 喻。 为 了加 强维修质量 管理 ， 我 认为 ，
需要从 员工 的维修 技能 、 维修设备 、 配 件质量 、 维 修质量检 验等方 面采 取管理 措
施。 主 要从 以 下几方 面来 抓 ：
一
还是 忘记装 了 ， 修理 组 长认 真看 了一 下果 然发现 有一 个地 方没 有安装 螺 丝 ， 组
长马上 叫修 理工 再认真 检查 其他 部分 还有 没有 没有安 装的 ， 或 者忘记 安 装的 ，
，
娶提 高员 工的 维修技 能
把修理 工作做得 更细致 ， 保 证质量 。 还有 一次车 主说 刹车有 响声 ， 经过我 们师傅 检 查 发现 了问题 并进行 了解 决 。 但是 在我 试车过 程 中还发 现离 合很难 踩 下去 ，
试完车 了 ， 所 以说试 车是保证 质量 的重要 途径 ， 是对我 的修理 技术 的认可过 程 ， 所 以我坚持 每 次修完 车都 要试车 ， 我 没空 的情 况下 也要求 试试 车 ， 看车 是否 修
好了， 保 证维 修质 量 ， 放心。
五 收 集维 修资 料和 进行 档案 管理 现代的汽 车有 千种 车型 ， 同 时新的 技术不 断应 用到汽 车上 ， 不可能 有人 将
技术 的高 级集 成 物 ， 因此 要能 熟练 操作 使用 。
其次 ， 要定期对 维修设 备进行 维护维 修 ， 并对 测量工 具校准 ， 有 些设备还 要
况， 而且每个 系统 的技术状 况都在 发生变 化 。 这 些变化 如果 不被维 修人员 所知 ，
在进 行汽 车故 障诊断 和维 修时 ， 常常 会导 致维 修人 员的判 断失 误和 操作 失误 ， 造成 不必 要的 人力 、 物力 损失 ， 降 低工 作效率 ， 维 修质 量也 没有 办法得 到保 障 。
四， 要 进行 维修 质量 检验 汽 车维修 质量检 验 是汽修控 制 维修质量 最有 效 的手段 。 在 这方面 ， 我们 采
取的有效 措施就 是“ 试车 ” 。 我做 质量 管理人 员 ， 要 求每修 好一部 车都要 试车 ， 看
看 车是 否还 存在 问题 。 例如 有 一次修 好车 了 ， 我还 发现一 颗 １ Ｏ 号大的 螺丝还 没 安装上 去 ， 我 马上 叫车主停 下车 ， 叫修理 组长 过来 问问这 个螺 丝为 什么 没有装
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浅 谈 如 何 加 强 汽 车 维 修 的 质 量 管 理
刘 昌和 成海松
（ １ ． 大 庆油 田有 限责 任公 司 井下作 业分 公 司生产 准备 大 队保养 站 ； ２ ． 大庆 油 田有 限责任 公 司井 下作业 分公 司生 产准 备 大队环 保 交井 队） ［ 摘 要］ 随着 改革 开放 的 不断 深化 ， 人 们 生活 水平 的 逐渐 提高 ， 对 于 道路 出行 等 交通 工具 也有 了新的 认识 与理 解 ， 汽 车行 业 的发 展在 一定 程 度上 拓宽 了其 发展 空 间， 市 场需 求的不 断增 多 ， 使其 面临着 一 种严峻 的形 式 ， 文章 主要 从汽车 维修 等方 面 的质量 问题 进行 简要 的分 析 ， 针对 汽 车存在 的 问题 ， 对加 强 汽车维 修 行 业的 管理 进行 以下 阐述 ［ 关键 词］ 汽车 维 修 质量 管 理 中图分 类号 ： Ｔ ６ ５ 文 献标识 码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ （ ２ ０ １ ５ ） １ ３ － ０ ０ ７ ８ — ０ １
汽车的新 工 艺， 新 技术 以及新 结构 ， 体 现的 是汽车 技术 的成熟 化和 发展状
态， 而带 来的 却是更 加复 杂的 维修 技术和 难度 ， 对 于维 修人 员的要 求也 是越 来 越高 ， 因此汽 车维修 行业 具有 比较 大的压 力和挑 战 ， 汽车 维修 业 目前正需 要进
目前 ， 维修人 员很难掌握 维修 新技术和 新工艺 ， 凭经 验修车 依然存在 ， 使得
高技 术含 量的 汽车 维修难 的 问题 不 同程度地 存在 ， 其次 ， 维 修人员 不 同程 度地 养成 了不 适 当换件 的 习惯 ， 加 大 了经济 负担 。 ＝、 耍保 证维 修设 备的正 确 使用 与规 范管 理 首先 ， 要认真考 核每个 修理工对 已有 设备能否 正确使 用。 诸 如四轮 定位仪 、
性。
三， 耍加 强配 件质 量管 理 首先 按照 Ｉ Ｓ ｃ ｌ ９ ０ ｏ Ｏ 标准对 配件 商进 行评 价 。 评价 时不要 加入 个人 的感情 因 素， 实 事求 是地 将 合格 的供 应商 分为 Ａ、 Ｂ、 ｃ 三级 。 评 价后 ， 将合格 供 应商 的名
按制造商的规定做到适时升级 ， 不要等到用时才发现工具设备不能用， 然后再
组 织人 员进行 校准 或检 修 ， 这 样 既耽误 时 间， 又 影响 工期 以及在 车主 心中 的威
信。
因此， 必须 掌握 车辆 维修资 料 和维修 档 案 。 对 于车 辆维 修资 料 ， 首 先掌 握维 修 资料 的及 时性 ， 准 确性 、 实用 性和 方 便
诊断仪、 扫描仪、 汽车专用示波器 、 汽车专用电表、 发动机分析仪、 尾气测试仪、
电脑 动平衡机 … …这些检测 设备本 身就是 高科技 产品 ， 是 电子检 测技 术和 电脑
行系 统化 的管理 ， 通 过对 质量 管理 和服务 质量提 升 来建立 品牌 形象 ， 提升 竞争
实力 。 汽车 维修质量 是 ， 它 的重要性不 言而 喻。 为 了加 强维修质量 管理 ， 我 认为 ，
需要从 员工 的维修 技能 、 维修设备 、 配 件质量 、 维 修质量检 验等方 面采 取管理 措
施。 主 要从 以 下几方 面来 抓 ：
一
还是 忘记装 了 ， 修理 组 长认 真看 了一 下果 然发现 有一 个地 方没 有安装 螺 丝 ， 组
长马上 叫修 理工 再认真 检查 其他 部分 还有 没有 没有安 装的 ， 或 者忘记 安 装的 ，
，
娶提 高员 工的 维修技 能
把修理 工作做得 更细致 ， 保 证质量 。 还有 一次车 主说 刹车有 响声 ， 经过我 们师傅 检 查 发现 了问题 并进行 了解 决 。 但是 在我 试车过 程 中还发 现离 合很难 踩 下去 ，
试完车 了 ， 所 以说试 车是保证 质量 的重要 途径 ， 是对我 的修理 技术 的认可过 程 ， 所 以我坚持 每 次修完 车都 要试车 ， 我 没空 的情 况下 也要求 试试 车 ， 看车 是否 修
好了， 保 证维 修质 量 ， 放心。
五 收 集维 修资 料和 进行 档案 管理 现代的汽 车有 千种 车型 ， 同 时新的 技术不 断应 用到汽 车上 ， 不可能 有人 将
技术 的高 级集 成 物 ， 因此 要能 熟练 操作 使用 。
其次 ， 要定期对 维修设 备进行 维护维 修 ， 并对 测量工 具校准 ， 有 些设备还 要
况， 而且每个 系统 的技术状 况都在 发生变 化 。 这 些变化 如果 不被维 修人员 所知 ，
在进 行汽 车故 障诊断 和维 修时 ， 常常 会导 致维 修人 员的判 断失 误和 操作 失误 ， 造成 不必 要的 人力 、 物力 损失 ， 降 低工 作效率 ， 维 修质 量也 没有 办法得 到保 障 。
四， 要 进行 维修 质量 检验 汽 车维修 质量检 验 是汽修控 制 维修质量 最有 效 的手段 。 在 这方面 ， 我们 采
取的有效 措施就 是“ 试车 ” 。 我做 质量 管理人 员 ， 要 求每修 好一部 车都要 试车 ， 看
看 车是 否还 存在 问题 。 例如 有 一次修 好车 了 ， 我还 发现一 颗 １ Ｏ 号大的 螺丝还 没 安装上 去 ， 我 马上 叫车主停 下车 ， 叫修理 组长 过来 问问这 个螺 丝为 什么 没有装
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浅 谈 如 何 加 强 汽 车 维 修 的 质 量 管 理
刘 昌和 成海松
（ １ ． 大 庆油 田有 限责 任公 司 井下作 业分 公 司生产 准备 大 队保养 站 ； ２ ． 大庆 油 田有 限责任 公 司井 下作业 分公 司生 产准 备 大队环 保 交井 队） ［ 摘 要］ 随着 改革 开放 的 不断 深化 ， 人 们 生活 水平 的 逐渐 提高 ， 对 于 道路 出行 等 交通 工具 也有 了新的 认识 与理 解 ， 汽 车行 业 的发 展在 一定 程 度上 拓宽 了其 发展 空 间， 市 场需 求的不 断增 多 ， 使其 面临着 一 种严峻 的形 式 ， 文章 主要 从汽车 维修 等方 面 的质量 问题 进行 简要 的分 析 ， 针对 汽 车存在 的 问题 ， 对加 强 汽车维 修 行 业的 管理 进行 以下 阐述 ［ 关键 词］ 汽车 维 修 质量 管 理 中图分 类号 ： Ｔ ６ ５ 文 献标识 码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ （ ２ ０ １ ５ ） １ ３ － ０ ０ ７ ８ — ０ １
汽车的新 工 艺， 新 技术 以及新 结构 ， 体 现的 是汽车 技术 的成熟 化和 发展状
态， 而带 来的 却是更 加复 杂的 维修 技术和 难度 ， 对 于维 修人 员的要 求也 是越 来 越高 ， 因此汽 车维修 行业 具有 比较 大的压 力和挑 战 ， 汽车 维修 业 目前正需 要进
目前 ， 维修人 员很难掌握 维修 新技术和 新工艺 ， 凭经 验修车 依然存在 ， 使得
高技 术含 量的 汽车 维修难 的 问题 不 同程度地 存在 ， 其次 ， 维 修人员 不 同程 度地 养成 了不 适 当换件 的 习惯 ， 加 大 了经济 负担 。 ＝、 耍保 证维 修设 备的正 确 使用 与规 范管 理 首先 ， 要认真考 核每个 修理工对 已有 设备能否 正确使 用。 诸 如四轮 定位仪 、
性。
三， 耍加 强配 件质 量管 理 首先 按照 Ｉ Ｓ ｃ ｌ ９ ０ ｏ Ｏ 标准对 配件 商进 行评 价 。 评价 时不要 加入 个人 的感情 因 素， 实 事求 是地 将 合格 的供 应商 分为 Ａ、 Ｂ、 ｃ 三级 。 评 价后 ， 将合格 供 应商 的名
按制造商的规定做到适时升级 ， 不要等到用时才发现工具设备不能用， 然后再
组 织人 员进行 校准 或检 修 ， 这 样 既耽误 时 间， 又 影响 工期 以及在 车主 心中 的威
信。
因此， 必须 掌握 车辆 维修资 料 和维修 档 案 。 对 于车 辆维 修资 料 ， 首 先掌 握维 修 资料 的及 时性 ， 准 确性 、 实用 性和 方 便
