南京南站双龙街立交钢桥面环氧沥青砼施工指南(1)

南京南站双龙街立交环氧沥青钢桥面铺装施工指南江苏省交通科学研究院2012年3月1概述1.1 基本概况南京南站双龙街立交是绕城公路与宁溧路主线的全互通立交，钢箱梁桥段最大纵坡为3.7%，横坡2%，铺装总面积超过5000m2。

双龙街立交钢桥面铺装采用双层环氧沥青混凝土铺装方案，为了保证南京南站双龙街立交环氧沥青铺装施工的顺利实施，特此编写此施工指南。

1.2南京南站双龙街立交钢桥面环氧沥青铺装结构南京南站双龙街立交钢桥面铺装的结构如下图1.2-1所示。

图1.2-1 环氧沥青钢桥面铺装结构铺装层为总厚为6cm，其中铺装下层厚3.0cm，铺装上层厚3.0cm。

在铺装层上下层之间以及铺装下层与钢板之间需洒布环氧沥青粘结层，其中铺装上下层之间粘结层的用量为0.45L/m2，铺装下层与钢板之间防水粘结层材料的用量为0.68L/m2。

钢板经过喷砂处理达到Sa.2.5，粗糙度40～80μm后，需及时采用环氧富锌漆进行防腐处理，环氧富锌漆涂布厚度为60～80μm。

钢桥面铺装层用环氧沥青，由组分A（环氧树脂）与组分B V（沥青及固化剂）按比例混合后在一定温度条件下反应而成。

铺装层间及铺装层与钢板之间的粘结层用环氧沥青由组分A（环氧树脂）与组分B If（沥青及固化剂）按比例混合后在一定温度条件下反应而成。

1.3总体要求1、环氧沥青钢桥面铺装对施工非常敏感，业主、监理、承包商和科研单位应通力合作，精心组织，科学实施，注重细节，确保环氧沥青钢桥面铺装的顺利实施。

2、承包商应切实把握环氧沥青铺装施工的环境气候条件及工程实施条件等，制定完善的施工组织设计与施工质保体系，合理安排工期，并制定有针对性的技术措施及应急预案。

3、不得在气温低于10℃、风速大于10m/s、有雾、露水、下雨或相对湿度大于85%时施工。

4、钢桥面铺装宜连续施工，避免设置横向施工缝。

5、钢桥面铺装施工及养护期间，应采取严格措施加强对施工现场人员、机械设备及车辆等管理，无关人员未经允许不得进入作业现场。

6、施工期间严禁将水源和饭食带进作业区，所有施工人员需配置擦汗毛巾、鞋套等防污染用具。

7、拌合站区域以及环氧沥青混合料运输道路必须全部进行硬化处理，以保持环氧沥青混合料施工区域不受污染。

2防腐涂装2.1 总则本节工作内容为在已经焊接完毕并经监理工程师验收合格的车道钢桥面上，采用真空喷砂的方法除锈，然后喷涂环氧富锌漆以形成防腐涂装。

它包括提供全部设备、人员和材料，以及施工、养护、试验等全部作业。

2.2 材料1．环氧富锌漆环氧富锌漆技术指标如表2.2-1 所示。

表2.2-1 环氧富锌漆技术指标技术指标技术要求试验方法容器中状态搅拌后无硬块，呈均匀状态；粉料呈微小均匀粉末状态目测不挥发物，% ≥80 HG/T 3668-2009粘度（ISO6 号杯），s ≥6 ISO24321-1993 GB/T6753.4-86表干，min ≤30干燥时间实干，h ≤2GB/T 1728完全固化,h ≤168耐冲击性,cm50GB/T 1732附着力（拉开法），MPa ≥6 GB/T 5210耐盐水性（3% NaCL），h ≥240，无泡无锈GB/T 1733耐盐雾性，h 1000(80+5)μm，板面无泡无锈、划痕处120h 无红锈GB10125-1997耐热性, ℃250℃/1h漆膜完整，允许变色GB/T 1735贮存期天≥6 HG/T 3668-2009注：耐盐雾性与贮存期为供应商保证项目，不作为用户必检项目。

2.3 施工要求1．天气条件环境温度不低于10℃，钢板表面温度高于空气露点温度3℃以上。

有雾、下雨或空气的相对湿度高于85%（含85%）时严禁施工。

2．准备工作（1）喷砂前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理成圆角。

（2）用清洁剂或溶剂清洗桥面板表面的油污、盐分及其它脏物。

（3）用高压清水清洁，直至无油污、污垢为止。

（4）待表面水彻底干燥后，开展下一道工序。

3．工艺试验正桥防腐层施工之前，应选择20m 2 左右的面积按预定的涂装方案进行工艺试验，工艺试验项目及要求见表2.3-1。

工艺试验合格，并在接到监理下达的开工令后，方可正式施工。

表2.3-1 防腐涂装工艺试验项目 工艺名称 检验指标 技术指标 表面清理 除油、除杂物 清洁度 无可见油污及杂质除锈等级 Sa 2.5 级 抛丸 抛丸除锈及表面粗糙化 粗糙度 Rz40-80μm 机械打磨机械除锈和表面粗糙化除锈等级 St3.0 级干膜厚度60～80μm（环氧富锌漆）外观 无缺陷喷漆高压无气喷涂漆膜附着力大于6.0MPa （环氧富锌漆）4．磨料要求（1）喷砂除锈作业的磨料可采用铸钢砂、铸钢丸，磨料必须清洁、干燥，、不含油脂、盐分等杂质。

（2）磨料性能满足GB6484-86《铸钢丸》、GB6485-86《铸钢砂》的要求，磨料粒度和形状的选择必须满足喷射处理后对表面粗糙度的要求。

（3）使用过程中必须经常对磨料的运行情况进行检查，并及时补充新砂，必要时采取烘干手段，以保持在用磨料的清洁、干燥、数量及性能。

（4）磨料推荐选择S330和G25混合磨料，推荐混合比7:3，根据工艺试验最终确定。

5．喷砂除锈（1）承包人应在喷砂工作开始前3 天报经监理工程师批准。

（2）只有经过除油、除盐及补焊打磨等处理并经检验合格且干燥的表面方可进行喷砂作业。

（3）采用带吸尘装置的移动式自动真空喷砂机，彻底去除钢材表面锈迹、油污、尘土、污水等一切脏物，确保在涂漆前表面清洁、干燥。

（4）对于打砂机无法施工的区域和边缘，可采用手提式打磨机作业。

6．涂料的要求（1）应选用经过工程实践证明其综合性能优良，与环氧沥青有较好相容性的优质产品。

涂料质量必须符合国家相关标准。

（2）所有涂料必须装在密闭容器内，容器的大小以方便运输为准。

每个容器应在侧面贴说明书，包括用途、颜色、批号、生产日期和生产厂家。

防腐涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明文件相符。

（3）每批用于桥面涂装的油漆应抽检，经检验合格后，方可使用。

（4）涂料应存放在专用库房内，库房应通风、防潮、安全，有灭火设施。

除非另有说明，在生产厂家建议的贮存期内使用，超出保质期的涂料应予废弃，不得用于永久性工程。

7．喷涂环氧富锌漆（1）表面喷砂处理检验合格后4 小时内或在表面品质明显降低之前进行涂装，涂装前应注意对清洁表面进行保护，防止二次污染。

（2）喷涂环氧富锌漆前，应预涂所有焊缝、角位及所有不易喷涂的部位，以保证这些部位有足够的膜厚。

（3）喷漆的环境温度以产品说明书为准。

（4）采用高压无气喷涂法。

（5）涂料施工粘度的调整一般应以能喷涂出均匀一致的漆膜为准。

（6）施工时严格控制施工工艺，涂层应均匀，无流挂、龟裂、流坠、针眼和气泡等缺陷。

（7）严格控制漆膜厚度。

8．养护（1）油漆表干前，禁止接触；漆膜实干前应采取适当的措施防止漆膜受损，并且应避免淋雨或者直接浸水以及接触其他腐蚀介质。

（2）涂装完毕应及时组织防水粘结层施工，以减少漆膜的老化与氧化。

9．取样和试验施工过程中工程质量检查的内容、频度、质量标准应符合表2.3-2 的规定。

当检查结果达不到规定要求时，应追加检测数量，查找原因，并做出处理。

表2.3-2 防腐涂装工程质量标准及检测频率检查项目 技术要求 检查频度清洁度 Sa2.5 6 点/1000m2粗糙度 Rz40~80μm 6点/1000m2环氧富锌漆干膜厚度 60~80μm 6 点/1000m2附着力 ≥6MPa（环氧富锌漆） 6 点/1000m2涂层外观 无缺陷，颜色达到色卡要求，漆膜无流挂、针孔、气泡、裂纹等缺陷随时2.4 质量检验1．检查项目防腐涂装施工质量检查项目及检验标准见表2.4-1。

表2.4-1 防腐涂装施工质量检评标准项目 检查频度 质量要求或允许偏差检查方法 备注清洁度 Sa2.5 级；St3.0级（人工除锈）标准图谱粗糙度 6 点/1000m2Rz40~80μm粗糙度仪涂层外观 随时 无缺陷，颜色达到色卡要求，漆膜无流挂、针孔、气泡、裂纹等缺陷目视干膜厚度 6 点/1000m260~80μm（钢路缘间）厚度仪钢板的附着力 6 点/1000m2≥6MPa（钢路缘间）拉开法当天报3 防水粘结层及粘结层3.1 范围本节工作内容为在已经完成防腐处理并经监理工程师验收合格的车道钢桥面上洒布BIf 型环氧沥青以形成防水粘结层；在已铺筑完成并经监理工程师验收合格的环氧沥青混凝土铺装下层顶面洒布BIf 型环氧沥青以形成粘结层。

它包括提供全部设备、人员和材料，以及施工、养护、试验等全部作业。

3.2 材料1．环氧沥青粘结料（1）BIf 型环氧沥青结合料是由A、BIf 两种组分按一定比例在一定温度条件下经化学反应得到的固化物，其技术要求见表3.2-1。

表3.2-1 BIf型环氧沥青粘结料技术要求技术指标技术要求试验方法质量比（A∶BIf） 100∶296 称量法528-1998 抗拉强度（23℃）/MPa ≥9.6 GB/T528-1998 断裂时的延伸率（23℃）/% ≥185 GB/T粘度增加至1000cP（121℃）/min ≥20 T0625-2000 注：GB/T 528--1998《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》T0625-2000沥青布氏旋转粘度试验（2）组分A组分A 是由双酚A 和表氯醇经反应得到的液态双环氧树脂，不含稀释剂、软化剂或增塑剂。

也不含无机填料、色素或其他污染物或不溶物质。

其技术要求见表3.2-2。

表3.2-2 组分A的技术要求技术指标技术要求试验方法22314-2008 粘度（23℃）/P 100～160 GB/T4612-2008 环氧当量/含1克环氧的材料克数 185～192 GB/T颜色（25℃）/Gardner ≤4 GB/T 22295-2008含水量/% ≤0.05 ASTM D 1744闪点（COC） /℃≥200 ASTM D 9212007.5-1989相对密度(23℃) 1.16～1.17 GB/T外观透明琥珀状目视（3）组分BIf组分BIf 是一种由石油沥青和固化剂组成的匀质合成物。

它不含不可溶物质（比如无机填料或色素等）和污染物。

其技术要求见表3.2-3。

表3.2-3 组分BIf的技术要求技术指标技术要求试验方法0626-2000 酸值(KOH/g) /mg 87～109 T0611-1993 闪点（COC） /℃≥250 T含水量/% ≤0.05 T0612-19930625-2000 粘度（100℃,100转/分）/cP ≥680 T0603-1993T相对密度(23℃) 0.98~1.02颜色黑目视（4）运到现场的每批环氧沥青粘结料各组分（组分A、组分BIf）都应附有厂家的证明和出厂检验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。