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双基活动实施方案一、活动背景在这个信息爆炸的时代，基础知识和基本能力的重要性被越来越多的人所认识。
为了让更多的人意识到这一点，我们决定开展一次“双基活动”。
这次活动旨在提升参与者的基础知识和基本能力，同时强化团队协作精神。
二、活动目标1.提升参与者的基础知识水平，包括但不限于专业技能、文化素养等方面。
2.增强参与者的基本能力，如沟通能力、协调能力、解决问题的能力等。
3.培养团队协作精神，提高团队整体执行力。
三、活动内容1.知识竞赛：分为初赛、复赛和决赛三个阶段，内容涵盖专业技能、文化素养等多个方面。
每个阶段设置不同的题目难度，让参与者逐步提升自己的知识水平。
2.能力挑战：设置一系列有趣的游戏和任务，如团队协作游戏、演讲比赛、辩论赛等，旨在锻炼参与者的沟通能力、协调能力和解决问题的能力。
3.互动交流：组织参与者进行分组讨论、经验分享等形式的互动交流，让大家在活动中相互学习、共同成长。
四、活动流程1.筹备阶段：成立活动筹备小组，明确活动目标、内容和流程，制定详细的活动方案。
2.宣传阶段：通过海报、宣传册、社交媒体等多种渠道，广泛宣传活动信息，吸引更多人参与。
五、活动保障1.人员保障：选拔具备丰富经验的策划人员、组织人员和志愿者，确保活动顺利进行。
2.场地保障：提前预定活动场地，确保场地设施齐全，满足活动需求。
3.资金保障：合理预算活动经费，确保活动所需的物资和设备齐全。
4.安全保障：制定应急预案，确保活动过程中的人员安全。
六、活动效果评估1.参与人数：以参与活动的人数来评估活动的吸引力。
2.活动满意度：通过调查问卷，了解参与者对活动的满意度。
3.知识提升：通过对比活动前后的知识测试成绩，评估活动对参与者知识水平的影响。
4.能力提升：通过观察参与者在活动中的表现，评估活动对参与者基本能力的提升效果。
5.团队协作：通过观察团队在活动中的表现，评估活动对团队协作精神的培养效果。
在这个方案中，我们充分考虑了活动的各个方面，力求让每一个细节都趋于完美。
双基活动实施方案
双基活动是指“双语教育和信息技术融合”活动，它是一项针对小学生的全面性、系统性的教育活动，目的是通过教学过程中的双基融合，提升学生的学习效果、语言沟通能力和信息技术应用水平。
下面是一个实施双基活动的方案。
1. 目标确定：
通过双基活动的实施，培养小学生良好的双语能力，提升语言沟通能力和信息技术应用水平，为学生更好的学习和生活做准备。
2. 活动内容：
（1）师生口语交际活动：通过实现学生与老师之间的互动，提高孩子们的英语交流技能和自信心。
（2）技术科普实验：通过实验和操作，将IT知识与科学教育结合起来，让孩子们体验科学和信息技术的乐趣。
（3）电子书写和阅读：鼓励学生使用电子笔记本和阅读器等工具，以提高课程学习的效率和质量。
（4）学科课程整合：将信息技术与学科课程结合起来，更好地激发学生的学习热情和学习兴趣。
3. 活动计划：
（1）了解信息技术与双语教育的动向和趋势；
（2）制定具体的双基活动计划，明确活动方案和注意事项；。
双基活动方案一、背景双基活动是指在教育活动中既注重知识的传授，又注重学生的全面发展。
双基活动旨在培养学生的基础学科知识和基本能力，提高学生的学习兴趣和学习能力，促进学生综合素质的全面提高。
本文将介绍一个双基活动的方案，以帮助学生全面发展。
二、目标本方案的目标是通过双基活动，培养学生的基础学科知识和基本能力，促进学生综合素质的全面提高。
具体目标包括：1.提高学生的学习兴趣和学习能力；2.培养学生的基础学科知识；3.培养学生的基本能力，如思维能力、创新能力、沟通能力等；4.培养学生的综合素质，包括学术素养、道德素质、社会责任感等。
三、方案内容1. 开展兴趣小组活动学校可以组织学生参加兴趣小组活动，让学生选择自己感兴趣的主题进行探索和学习。
兴趣小组可以包括科学、艺术、体育等各个领域。
学生可以根据自己的兴趣和特长选择加入相应的兴趣小组，通过小组合作和交流，培养学生的独立思考能力和合作能力。
2. 实践活动学校可以组织学生参加各类实践活动，如实地考察、社区服务等。
通过实践活动，学生可以将学到的理论知识应用到实际生活中，加深对知识的理解和记忆。
同时，实践活动也可以培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
3. 组织学术比赛学校可以定期组织学术比赛，如科技创新大赛、数学竞赛等。
学术比赛可以帮助学生巩固学习成果，提高解决问题的能力。
通过与他人的竞争，学生可以培养竞争意识和团队协作能力。
4. 课外拓展活动学校可以开设丰富多样的课外拓展活动，如社团活动、培训课程等。
这些活动可以让学生有更多的选择空间，发掘自己的兴趣和潜能。
通过参与课外拓展活动，学生可以培养自主学习的能力和综合运用知识的能力。
5. 建设资源丰富的学习环境学校应提供资源丰富的学习环境，包括丰富的课程资源、图书馆、实验室等。
学生可以根据自己的兴趣和需求进行学习，充分利用学校提供的资源，培养自主学习的能力和信息获取的能力。
四、实施计划本方案的实施计划如下：1.第一阶段（一个学期）：开展兴趣小组活动和实践活动；2.第二阶段（一个学期）：组织学术比赛和课外拓展活动；3.第三阶段（整个学年）：建设资源丰富的学习环境。
安全双基会议制度范文一、引言在当今社会，安全问题日益凸显，各行各业都面临着安全风险的挑战。
为了更好地推动企事业单位的安全管理工作，加强各项安全基础工作的规范化和制度化，本文制定了《安全双基会议制度》，旨在确保会议高效有序地进行，并为解决安全问题提供平台。
二、会议召开方式1.定期会议：(1)每月召开一次会议，时间不超过两小时；(2)会议地点设置在安全办公室或者企事业单位内部专门会议室，确保会议的专业性和安全性；(3)会议召集人应提前至少三天通知与会人员，并告知会议议程；(4)会议取消时需要提前通知所有参会人员，避免浪费时间和资源。
2.临时会议：(1)针对紧急情况或重大安全问题，可以召开临时会议，时间不超过一小时；(2)临时会议可以通过电话、视频会议或即时通讯工具进行召开，以最快的方式解决问题；(3)临时会议应及时通知与会人员，简明扼要地说明召开会议的目的和议程。
三、会议议程1.会议开场：(1)主持人宣布会议开始，简要介绍本次会议的目的和议程；(2)确认与会人员的准确身份，确保会议的安全性。
2.安全基础工作情况汇报：(1)各安全责任人按照工作职责逐一汇报本月工作进展和存在的问题；(2)及时汇报安全隐患排查情况、安全宣传教育活动开展情况等；(3)遇到的困难和问题也要及时汇报，寻求解决方案。
3.安全问题讨论与解决：(1)根据汇报的问题，与会人员就存在的安全隐患进行讨论，提出解决方案；(2)重点解决影响安全生产和工作的问题；(3)确立解决问题的责任人和落实解决方案的时间节点。
4.会议总结：(1)主持人对会议讨论的结果进行总结，并提出改进建议；(2)各与会人员就会议总结发表意见；(3)确定下一次定期会议的时间、地点和议程。
四、会议记录与通知1.会议记录：(1)会议记录应由专人负责，记录会议内容和决议，确保准确和完整；(2)会议记录需要包括会议时间、地点、与会人员名单等基本信息。
2.会议通知：(1)会议通知应提前至少三天发送给与会人员；(2)会议通知应简明扼要，明确会议的时间、地点、议程和准备要求。
хххххх有限公司开展交通运输安全生产和应急双基建设活动实施方案为搞好公司的安全生产工作，确保运输生产的顺利进行，根据ххх港航管理局和ххх航务管理处有关交通运输安全生产和应急双基建设活动的要求，结合公司的实际情况，特制定本实施方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，牢固树立安全发展、以人为本的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕建设畅通高效、安全、绿色现代水路交通运输业的目标，以落实安全生产责任为主线，以加强基础、基层建设为重点，构建组织健全、职责明确、装备精良、监管有力、运转高效、反应快捷的水路交通运输安全生产和应急体系，为经济社会发展提供有效的水路交通运输保障。
二、组织机构及工作职责（一）成立“双基”建设活动领导小组。
组长：ххх（总经理）副组长：ххх（常务副总经理）ххх（总工程师）成员：各单位、部门负责人活动领导小组下设办公室，设在技术质量安全部。
办公室主任：ххх副主任：ххх、ххх工作人员：ххх、ххх、ххх、ххх、ххх（二）职责：负责组织领导、统筹、协调、指导各阶段“双基”建设管理活动，确保活动落实到位。
三、主要工作内容（一）加强法制和预案体系建设。
加强法制和预案体系建设是“双基”建设的基础内容。
各单位、部门要针对本单位、部门使用的安全生产和应急文件、法规进行梳理，将过期的文件进行清理标记闭环。
根据安全生产和应急方面的相关要求，进一步完善本单位、部门标准规范，细化操作规程，规范安全生产行为。
要对现有预案进行认真学习和评估，结合实际，不断完善应急预案体系，确保预案实施责任主体明确，具有较强的针对性和可操作性，并与相关预案进行有效衔接。
（二）加强体制机制建设。
加强体制机制建设是“双基”建设的关键内容，是做好安全生产和应急工作的重要保证。
明确机构职能和岗位职责，健全各层级负责制，加大责任考核和奖惩力度。
进一步规范各类安全生产事故及突发事件信息报告、处置的方法和流程，不断完善本单位、部门的安全生产和应急信息的统计。
xxxx有限公司文件xxx安发[ 2020 ]第号公司开展“双基”建设工作方案按照市运管处关于开展安全生产和应急双基建设工作的通知要求，现结合我公司交通运输行业实际，特制定本工作方案。
一、组织领导成立交通运输安全生产和应急“双基” （基层、基础）建设活动领导小组。
组长：副组长：成员：二、工作职责（一）领导小组负责“双基”建设活动的组织、协调、指导和监督工作，组织落实领导小组的工作意见和指示，并负责拟定全局工作方案，并将相关文件传达各成员与单位。
（二）各职能部门负责结合行业特点，细化交通运输安全生产和应急“双基”建设活动工作措施，按方案要求贯彻和落实。
（三）安全科按照相关要求，制定符合本单位特点的具体活动方案，认真履行安全生产的主体责任，加强安全应急管理制度建设和员工培训，落实交通运输安全生产和应急“双基”建设活动工作要求。
三、指导思想和工作目标指导思想：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，以实现“人文交通，绿色交通，科技交通”为目标，以落实安全生产责任为主线，以健全安全生产组织机构、完善安全生产措施、加强安全生产监管为重点，加强基础、基层建设，构建组织健全、职责明确、装备精良、监管有力、运转高效、反应快捷的交通运输安全生产和应急体系。
推动公司交通运输行业安全、健康、有序地发展。
工作目标：通过开展“双基”建设活动，进一步完善公司交通运输行业运营安全和应急法规体系，进一步提高行业队伍素质，进一步落实安全生产责任，进一步提高行业安全管理科技和装备水平，切实解决运输中的突出问题，使公司的安全生产状态持续稳定好转。
四、工作安排及工作内容（一）工作安排。
“双基”建设活动自2014年1月至2016年12月结束，共分三个阶段：1.宣传教育阶段（2014年1月-12月）。
2014年1月中旬，公司组织动员落实运管处交通运输安全生产和应急“双基”（基层、基础）建设工作，宣传部署“双基”工作。
领导小组组织细化、研究、分析公司安全生产和应急建设中存在的隐患和问题，进行排查和汇总，并有针对性的制定实施工作方案，把重点和难点问题列入活动内容，有计划、按步骤抓好落实。
第1篇一、引言在当前教育改革的大背景下，双基（基础知识、基本技能）教学成为提高学生综合素质、培养创新人才的重要途径。
为了更好地落实双基教学，提高教育教学质量，我校积极开展了一系列双基教研活动。
本文将详细介绍我校在落实双基教研活动中的具体做法、取得的成效以及面临的挑战。
二、双基教研活动的开展（一）组织架构为确保双基教研活动的顺利开展，我校成立了以校长为组长，教导主任、教研组长为副组长，各学科教师为成员的双基教研领导小组。
领导小组负责制定双基教研活动的计划、组织、协调和监督工作。
（二）活动内容1. 专题讲座：邀请专家、学者为教师开展双基教学专题讲座，帮助教师深入理解双基教学的理念、方法和策略。
2. 教学观摩：组织教师观摩优秀教师的双基课堂教学，学习他们的教学经验，提高自身教学水平。
3. 集体备课：各学科组定期开展集体备课活动，共同研究教材、教学目标、教学重难点，制定切实可行的教学方案。
4. 教学研讨：针对双基教学中的热点、难点问题，组织教师开展研讨活动，集思广益，共同解决教学难题。
5. 教学反思：要求教师对自己的双基教学进行反思，总结经验教训，不断改进教学方法。
（三）活动形式1. 线上学习：利用网络平台，组织教师在线学习双基教学的相关资源，拓宽教师的知识视野。
2. 线下研讨：组织教师开展线下研讨活动，面对面交流教学心得，共同提高。
3. 教学比赛：举办双基教学比赛，激发教师的教学热情，促进教师之间的相互学习。
三、双基教研活动的成效（一）教师教学水平提高通过双基教研活动，教师对双基教学的认识不断深化，教学水平得到显著提高。
教师能够更好地把握教材，设计合理的教学方案，提高课堂教学效率。
（二）学生学习效果明显双基教学活动的开展，使学生掌握了扎实的基础知识，提高了基本技能。
学生在各类考试中取得了优异成绩，综合素质得到全面提升。
（三）学校教学质量提升双基教研活动的深入开展，使我校教学质量得到了显著提升。
我校在各类教育质量评估中取得了优异成绩，赢得了社会各界的广泛赞誉。
安全双基讲评会制度范本一、会议目的和宗旨安全双基讲评会旨在加强员工安全意识，提高安全责任意识和纪律性，建立良好的安全生产文化，确保公司员工人身安全和财产安全。
二、会议时间和地点安全双基讲评会每月召开一次，时间为每月最后一个工作日的下午。
会议地点为公司会议室。
三、会议组织方式1. 主持人：由公司安全负责人或指定的安全管理人员担任主持人，确保会议的秩序和进程。
2. 参会人员：全体员工必须参加安全双基讲评会，各部门负责人、生产班组负责人和安全责任人员为必须参会人员。
3. 会议通知：会议通知由公司办公室发出，并在公司内部通告栏上张贴，确保全体员工能够及时收到会议通知。
4. 会议记录：会议现场设立会议记录员，负责记录会议内容和决议，并起草会议记录归档。
四、会议内容1. 安全意识教育：会议上开展安全知识教育，包括但不限于防火、防盗、防电、防静电等基本安全知识的普及和强化，提醒员工在工作和生活中要时刻注意安全。
2. 安全隐患讲评：会议上对公司内部和外部发生的安全事故及事故隐患情况进行通报和讲评，分析事故原因，提出解决方案，以警示全体员工，引起大家高度重视安全隐患。
3. 安全生产工作检查：会议上对各部门的安全生产工作进行检查，针对存在的问题提出改进措施和监督要求，确保安全生产工作的规范运行。
4. 安全责任落实：会议上强调各级领导干部和安全责任人员的安全责任落实情况，对不履行安全职责的人员进行批评教育，确保安全责任落实到位。
5. 安全奖惩制度：会议上宣布近期安全建设成绩，对安全先进个人和单位进行表彰，并宣布安全违规行为的处罚结果，以形成安全监督和促进安全文化建设。
6. 安全生产工作计划：会议上汇报和安排下一个月的安全生产工作计划，明确各部门的安全目标和落实措施，确保安全生产工作有序推进。
五、会议纪律和要求1. 按时参会：全体员工必须按时参加会议，不得擅自缺席或早退，如因特殊情况无法参会，需提前向上级汇报并请假。
2. 保持安静：会议期间，参会人员应保持安静，听取会议内容，不得进行嘈杂言语和其他干扰行为。
双基共建活动方案一、活动背景现今社会，关注青少年成长教育问题已经成为一项重要任务。
为了培养青少年的社会责任感和集体意识，提高他们的自我管理和团队合作能力，许多学校和社会组织开始开展双基共建活动。
双基共建活动是指学校与企业、社会组织等双方合作共建的活动，通过实践项目，将校园教育和社会实践结合起来，为青少年提供全方位的成长机会。
二、活动目标1.培养青少年参与公益事业的意识和使命感。
2.提高青少年的自我管理和团队合作能力。
3.加强青少年的社会责任感和集体意识。
4.提供全方位的成长机会，培养综合素质。
三、活动内容1. 筹备阶段•确定双基共建活动的主题和目标，制定详细的活动计划。
•联系合作伙伴，与企业或社会组织洽谈合作细节，协商资源共享和任务分工。
•筹集必要的物资和经费，确保活动的顺利进行。
2. 实施阶段•进行主题教育讲座或课程，介绍公益事业的意义和参与方式。
•组织志愿者培训，提供必要的技能和知识。
•策划和组织公益实践活动，如社区清洁、助老服务、环境保护等。
•组建志愿者团队，定期开展志愿者活动，提高青少年的团队合作能力。
•开展主题讨论和分享活动，鼓励青少年思考和交流。
3. 结束阶段•进行活动总结和评估，分析活动效果和问题。
•对参与活动的青少年进行奖励和表彰，激励他们积极参与公益事业。
•建立活动持续发展机制，通过不定期的理论学习和实践活动，培养青少年的综合素质。
四、活动效果评估活动结束后，应进行活动效果评估，以了解活动的实际情况和效果，并对今后的活动改进提供参考。
评估可以从以下几个方面进行： 1. 参与人数和参与率：评估活动能够吸引多少青少年参与，参与率是否满意。
2. 行为变化：评估活动对青少年行为习惯和价值观的影响，是否能够培养他们的社会责任感和集体意识。
3.反馈意见：听取青少年、家长和合作伙伴的反馈意见，了解他们对活动的评价和建议。
4. 成果成效：评估活动是否达到预期的目标，是否取得了可观的成果。
[标签:标题]某有限公司交通运输安全生产和应急双基活动方案 制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面页某有限公司交通运输安全生产和应急双基活动方案下文是我为您精心整理的《某有限公司交通运输安全生产和应急双基活动方案》，您浏览的《某有限公司交通运输安全生产和应急双基活动方案》正文如下：公司各单位、部门：为深入贯彻XXXX、国务院加强安全生产和应急工作的一系列部属，认真落实202X年全国交通运输工作会议精神，切实加强交通运输安全生产和应急双基（基层、基础）建设，根据хх航务管理局《хх水路交通运输安全生产和应急双基建设活动实施方案的通知》（航管[202X年的重点中心任务来抓，排查船舶、车辆、车间、码头、仓库有可能出现的安全风险的各个环节，对查出的问题隐患，及时纠正闭环，确保安全生产。
2、安全生产监管工作制度化、规范化。
加大安全生产监管力度，坚持日常检查和定期检查结合，机械设备不得带故障运行，操作人员应持证上岗，并严格执行操作规程，铲除滋生事故的土壤。
（五）落实应急预案，按计划开展应急演练。
继续完善各项应急预案，加强预案演练，对各次演习发现的问题，及时进行预案修订。
一旦发生突发事故，能妥善处理并按规定及时上报，确保以最快的速度处置妥事故，把损失控制在最小范围。
（六）严格事故处理及问责。
加强事故调查和问责力度，按照四不放过和依法依规、实事求是的原则，严肃调查处理每一起事故，严肃追究责任领导和相关责任人。
对安全生产责任不落实、整改不到位、造成人员伤亡和财产损失的，要依法追究责任。
四、各阶段活动安排双基建设活动从202X年х月开始至202X年х月结束，共分三个阶段实施：（一）宣传发动阶段，制定活动方案（202X年х月1日至х月х日）。
各单位、部门要根据本方案的要求，结合实际，摸清情况进一步完善细化活动方案或计划，明确活动目标任务，做好组织发动工作。
（二）组织实施落实阶段。
（202X年х月х日至202X年х月х日）。
文峰区交通局安全生产和应急“双基”建设活动实施方案为加强我区交通运输行业“双基”（基层、基础）建设，促进交通运输安全生产形势持续稳定好转，根据省、市交通运输厅《安全生产和应急“双基”建设活动实施方案》，制定本方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，牢固树立安全发展、以人为本的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕建设畅通高效、安全绿色现代交通运输业的目标，以落实安全生产责任为主线，以加强基层基础建设为重点，以解决存在的突出问题为抓手，构建组织健全、职责明确、装备精良、监管有力、运转高效、反应快捷的交通运输安全生产和应急体系，为经济社会发展提供有效的交通运输保障。
二、活动目标从2011年开始，用3年时间开展“双基”建设活动，实现我区交通运输安全生产和应急“六化”目标，即：法规体系有效化，体制机制合理化，队伍素质专业化，安全生产责任“九个强化”，科技和装备水平的现代化，突出问题解决方案科学化，有效保障我区交通运输安全生产形势持续平稳，为宁化社会发展和经济建设提供安全发展环境。
三、工作内容（一）积极提升规范化水平和预案的质量加强法制和预案体系建设是“双基”建设的基础内容，是做好安全生产和应急工作的根本前提。
为尽快完善和修订我区交通运输安全生产和应急管理规章制度及预案，要重点抓好以下工作：一是2011年上半年，编制工作计划，对已制定的安全生产和应急规章制度进行梳理，计划应列明废止原因或修订理由，并确定修订时间及责任人。
争取10月前全面实施修订工作。
二是从2011年到2013年，重点清理各单位安全生产和监管过程中的技术规程、管理制度、安全要求、岗位职责、奖惩考核等制度，并积极推动上述制度的电子化，实现应急指挥协调依据的智能化。
三是加强标准规范建设。
区公路局、区运管所、局工程股、局路政股要根据省、市要求，结合实际严格落实标准规范，细化操作规程，规范安全生产行为。
要坚持源头治本的原则，重点强化源头管理，严格执行准入标准，建立健全市场退出机制。
区公路局、局工程股、局路政股要重点配合上级加快制定与完善公路、桥梁等风险评估、安全维护和检测技术规程。
四是完善预案体系。
交通主管部门要全面建立交通运输应急综合预案，以及公路、内河水上、道路运输、交通建设、城市客运、城市公交、出租汽车分预案，并汇编成册。
区公路局、区运管所应在省、市管理部门的指导下重点完善各领域内专业化预案的可行性，细化操作规程，明确量化标准，全面建立高水平、专业化的应急预案体系，同时积极指导所辖单位（企业）的专项分预案的制定工作。
并积极组织健全应急队伍，完善应急网络，增加应急设备，加强应急演练，提高交通运输应急保障能力。
（二）加大力度理顺体制机制加强体制机制建设是“双基”建设的关键内容，是做好安全生产和应急工作的重要保障。
一是建立网络系统。
依托交通运输应急指挥信息系统，初步实现省、市、区三级和交通运输企业安全生产和应急管理智能化、常态化管理。
到2013年1月前，信息平台应具备下列数据资源：系统各单位安全生产和应急专门机构或专职人员及联系方式。
数据资源中还应备注有关机构和人员的奖惩情况，管理人员应附注专业特长、应急管理培训教育情况。
二是建立激励机制。
不断强化责任督查，继续强化“一岗双责”规定，落实“九个强化”工作，参照道路运输安全“六个严查”和“打非治违”的具体要求，加强对企业安全生产主体责任的考核落实，并和安全生产达标单位考核相结合，加大奖惩力度。
每年至少组织开展二次全面督查活动。
鼓励企业进一步完善安全生产诚信制度和激励、约束机制建设，对交通安全生产和应急管理先进企业进行大力宣传和奖励。
三是建立联动机制。
加强与公安、安监等相关部门及军队、武警等单位的协作，建立信息沟通协调和共享机制。
四是建立智能化系统。
在省厅的统一部署下，全面实现省、市、区三级安全与应急管理智能管理制度，实现信息报告和统计电子化，建立交通运输安全生产和应急基础信息数据库，全面涵盖组织架构、责任人联系方式、风险源、隐患排查与治理、重要安全生产和应急设施设备（含运输工具、装备、应急物资的储备）以及专兼队伍情况等，并实现上述数据的电子化更新及备案。
实行应急预案电子化管理，实现各类安全生产事故及突发事件信息即时报告，处置方案电子化通知和提示功能。
五是建立安全生产和应急工作评估制度。
加强安全生产和应急能力评估，科学设定评估指标。
区运管所应对从事客运（含旅游客运、出租汽车、城市公交运输）和一类危险品运输的企业、运输工具、从业人员进行年度化全面评估；对从事一类以下危险品运输的企业、运输工具、从业人员每两年进行一次全面评估；对其他企业各管理部门每三年必须进行一次全面评估，并将评估情况作为强化监管和服务质量诚信、安全管理绩效考核的重要依据。
（三）不断提高队伍建设专业化水平要力争通过3年集中建设，使我区安全管理与应急队伍专业化水平实现新跨越。
一是继续推进落实队伍培训计划。
各个安全生产和应急工作的领导以及业务骨干人员每年必须轮训一次，其他从事安全生产和应急的工作人员每三年必须进行一次系统培训，每次轮训和系统培训时间原则上不少于36学时。
各单位应编制年度培训计划并组织实施。
对未经培训并考核通过的不得上岗。
二是加强重点人才培养。
在省、市主管部门的统一部署下，制定专业人员培养计划，加强公路养护、大型专业机械操作、抢通抢险、危险源检测分析等专业人员的培养。
区运管所应在省运管局、市运管处的统一部署下积极开展客运和危险品运输驾驶员素质教育工程，提高城市公交工作人员处理突发事件的能力。
局工程股应重点抓好施工企业安全生产管理人员以及监理人员培训考核工作，并督促项目各参建单位不断优化交通运输建设工程安全管理人员的结构，重点培养项目经理、安全管理员、特种作业人员、监理工程师等，特别要高度重视农民工的岗前培训，切实提高农民工的安全生产技能。
三是加强应急队伍建设。
贯彻落实部《关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见》（交应急发…2011‟165号）的精神，切实加强应急队伍建设，加强应急演练，提升有效应对各种突发事件的能力。
按照“统筹规划、规模适度、平急结合、专兼结合、部门负责、社会参与”的原则，加强专业应急队伍与兼职应急队伍、志愿者队伍相结合的交通基层应急队伍建设。
区公路局、区运管所、局机关应建立应急队伍数据库，到2012年底前，全面实现专兼职队伍实名制、动态更新管理。
（四）重视加强科技和信息化建设。
加强科技和信息化建设是“双基”建设的内在需求，是做好安全生产和应急工作的必要手段。
一是配合省厅建设省级交通运输安全生产和应急综合信息系统。
“双基”建设活动阶段初步建成由省中心、公路、水路等分中心平台组成的集中与分布相结合、省市区三级联网的交通安全监管与应急处置平台，开展各级应急指挥场所建设，全面部署移动应急通信指挥车等装备，实现应急现场与指挥中心实时通讯、灾害、路况、重点区域监控视频等资源整合和展示，提供监测预警、综合研判、辅助决策、协同调度等功能，为交通基础设施运营安全监管、突发事件的分级处置和全过程管理提供技术支撑，提高交通应急反应和防灾减灾能力。
积极与省系统对接。
二是配合省厅建设三大专业化及重点监测监控系统。
1、公路交通量信息平台及自动观测站建设。
配合省厅完成境内省道交通情况调查自动观测站点及配套系统的建设，实现省道采集的动态基本交通数据分级集中管理。
2、桥隧健康检测。
建立桥梁隧道监测和维修数据库，应用现代传感、通信技术，开发包含结构监测、环境监测、交通监测、设备监测和桥梁隧道养护管理为一体的综合监测系统，实现桥梁隧道的运行状况实时监测，桥梁隧道设计、管理部门提供维修方案和限行措施辅助制定，防止意外事故的发生，最大限度地延长桥梁隧道的使用寿命，为后期桥梁隧道的建设和维护提供有效的科学依据。
3、交通安全视频监控。
积极配合全面推广全省交通安全视频系统的推广应用，建设监控子平台，实现一、二级道路客运站、货运枢纽站重点区域、重点桥梁、隧道、路段、施工工地等重点目标实时监控。
继续完善客车、危货维修车间安全监控系统，发挥汽车综合技术性能检测中心和“二保”竣工检测系统的技术检测设备的作用，发挥客运站安全危检仪的作用，全面提升交通安全科技监管水平。
（五）大力推进设施设备现代化建设。
设施设备建设是“双基”建设的基础内容，是做好安全生产和应急工作的有力保障。
一是在省厅、市级指导下，建立区级应急指导机构；二是继续加大公路、站场等安全基础设施的建设力度，重点加快公路安保设施建设；加强站场的安全和保安设施建设，完善事故频发危险路段的交通标志、标线以及必要的隔离设施等配套设施建设。
三是充分利用公路养护施工企业的装备设施资源，结合交通战备物资储备系统，积极配合省厅推进省级公路应急保障基地和水上应急中心建设。
四是积极争取专项经费，加强安全生产和应急装备器材的配置，为专门从事安全监管和应急管理工作的部门配置必要的交通工具、监督检测设备、事故调查取证与分析设备、个人防护设备等。
区公路局要在省市指导下制定《2011-2014年交通运输建设安全管理重点设备配置计划》，重点加强交通运输工程施工事故生命探测、救援设备、个体防护等关键技术装备、专用抢险装备器材配置。
（六）细化措施促进主体责任落实各企业要认真贯彻落实安全生产和应急相关方针政策、法律法规、标准及规范，健全安全生产责任制，完善安全生产规章制度和操作规程，消除安全生产事故隐患，保障良好的安全生产条件，加强员工教育培训。
要筑牢以人为本、安全第一的理念，解决好安全与发展、生产和利益的关系，严禁“三违”现象发生，切实落实企业安全生产主体责任。
要重点加强对客运企业、货运企业、汽车客运站、货运站（场）和机动车维修企业实行“六个严查”（即：严查运输企业主体责任落实情况、严查驾驶员聘用管理制度是否健全、严查车辆技术状况是否良好、严查安全管理制度落实情况、严查卫星定位系统使用管理情况、严查运输安全违法行为处理情况）。
要积极谋划加大交通运输公共安全基础设施和应急救援能力建设力度，重点消除安全监管盲区，夯实安全保障基础，提高安全服务能力，全面履行安全监管主体责任。
深化“一岗双责”规定，落实“九个强化”工作。
一是强化交通运输行业安全生产“一把手”责任的落实，每年至少2次亲自部署安全工作；明确班子成员安全生产职责分工，支持分管领导抓好安全工作；细化安全责任，层层签订安全生产目标责任书；将上级下达的安全生产目标责任分解落实到岗、落实到责任人；每季度召开安全生产例会，每月召开安全生产形势分析会，针对问题采取有效措施加以防范；分管安全生产的领导要发挥综合协调作用；分管业务工作的领导切实要负起本业务范围内的安全生产监管工作。
二是强化交通运输部门行业监管责任的落实，督促企业落实安全生产主体责任；建立安全隐患排查治理整顿机制；跟踪落实企业安全隐患整改；落实指导检查企业安全生产；督促企业开展创建“平安企业”和“平安工地”活动；了解本辖区交通运输企业基本生产状况和企业内部基本情况。
