1.荣乌高速沾化停车区
隶属荣乌高速沾化管
理处，位于荣乌高速558
公里处，地处山东省滨州
市，2008年6
月份开始运
营。停车区分南北两个场
区，主要的服务项目有公
厕、加油、购物和餐饮，
目前还没有住宿和汽修。
沾化停车区整体干净、整
洁，而且餐厅桌椅比较新
颖。
2.荣乌高速利津服务区
隶属东营市公路局，位于荣
乌高速524.526公里处，地处山
东省东营市，于2008年6月投
入运营。服务区把提高服务区质
量、以客户为中心作为服务宗
旨，逐步形成集餐饮、购物、住
宿、娱乐休闲、汽车修理、加油
一条龙的服务模式，并以规范的
现代化企业管理制度为保障，为
来往乘客提供真诚服务。
3.荣乌高速寿光服务区、寿光停车区
寿光服务区
隶属荣乌高速潍坊管理处，位于荣乌高速435公里
处，地处山东省潍坊市，2008年开始营业。服务区功能
齐全，超市出售有“东平湖鸭蛋”、“周村烧饼”、“潍坊潍
县青萝卜”、“潍坊风筝”等山东特色产品。
寿光停车区
隶属荣乌高速潍坊管理处，
位于荣乌高速公路413公里处，
地处山东省潍坊市，2008年开始
营业。
4.荣乌高速潍坊北服务区
隶属荣乌高速潍坊管理处，
位于荣乌高速386公里处，地处
山东省潍坊市，2008年9月28
日开始营业。服务区加油站由省
路油公司承包经营，其余经营项
目由浙江同鑫公司承包。超市出
售有“东平湖鸭蛋”、“周村烧饼”、
“潍坊潍县青萝卜”、“鲜姜芽”
等山东特色产品，另外还有工艺
品专卖店，出售瓷器制品和“潍
坊风筝”。
5.荣乌高速昌邑停车区
隶属荣乌高速公路潍坊管理处，位于荣乌高速356公里处，地处山东省潍坊市，2008年开始营业。
6.荣乌高速马戈庄停车区
隶属同三高速莱西管理处，占地面积13.3亩，桩号位于K282+100处，主要具有休息、公厕、加油等功能。
7.荣乌支线即墨服务区
隶属荣乌高速青岛管理处，位于荣乌支线S68 K204+750公里处，地处山东省青岛即墨市，2008年底开始营业。服务区餐厅设施非常舒适，就餐环境非常好，可同时容纳100多人就餐。服务区超市除了出
售“即食黄花”、“虾酱”等海产品外，还主动联系即墨老酒酒厂，由厂方在服务区设立“即墨老酒”专柜，销售不同档次的即墨老酒。
青岛市公路局对即墨服务区非常重视，打算将市局以后的会议、培训、公路系统每年的两次军训都安排在即墨服务区，服务区的后续发展前景广阔。
8. 国道206高速蓬莱服务区
隶属荣乌高速蓬莱管理处，位于荣乌高速116公里处，地处山东省烟台市蓬莱境内，离驰名中外的仙境蓬莱阁仅40公里， 2004年7月15日起正式运营。服务区按照三星级宾馆的标准建造，设有大餐厅两所，小餐厅7间，可同时容纳300人就餐。客房设有标准间12间，普通间6间，能容纳42人住宿。另外服务区还设有大、小会议室及多功能厅，为过程乘客提供餐饮、住宿、会议、旅游休闲的一条龙服务。
9. 荣乌高速招远服务区
隶属荣乌高速莱州服务区，位于荣乌高速186.241公里处，地处山东省烟台市招远境内，2004年7
月18日正式投入运营。服务区按照三星级宾馆标准建造，以“优美环境、
优质服务、公路文明伴您行”为宗旨，为过程乘客提供餐饮、住宿、购物、加油、汽修、公厕等服务，设有标准间36间，雅座11间，餐座160位，大小会议室3个，可以满足不同层次需求。
10. 荣乌高速莱州服务区
隶属荣乌高速莱州服务区，位于荣乌高速226.941公里处，地处山东省烟台市莱州境内，于2004年7月16日正式投入运营。服务区按照三星级宾馆标准建造，主要的服务区项目有餐饮、住宿、加油、购物、公厕和汽修，共设有客房标准间24间、雅座7间、餐厅散座160位。
全国高速公路收费一览表北京 天津 高速公路车辆通行费收费标准
高速公路载货类汽车计重收费标准
山西
备注：在具体计算区间收费标准时，车辆通行费以元为单位，实行“二舍八入，三七作五”的取整计算办法（隧道收费与道路收费相加后再取整），最低收费标准为5元。 内蒙古 吉林
车型 客车、货车G10绥 满高速 G1011哈 同高速 G11鹤 大高速 G1111鹤 哈高速 G1京哈高速、 G1001哈尔滨 绕城高速 元/公 里 元/公里 元/公 里 元/公里元/公里 小型2吨以下货车、19座以下客 车 0.37 0.35 0.5 0.45 0.45 中型2.5吨至7吨货车、20座至 39座客车 0.52 0.5 0.9 0.85 0.85 大型7.5吨至15吨货车、40座 以上客车 0.68 0.7 1.2 1.1 1.1 特型16吨至25吨货车0.82 0.8 1.3 1.2 1.2 特大 型 25吨以上货车0.93 1.2 1.6 安徽 高速公路通行费收费标准 类别 车型及规格收费标准客车货车(元/车公里) 1类≤7座≤2吨0.4 2类8～19座2～5吨(含5吨) 0.7 3类20～39座5～10吨(含10吨) 1
4类≥40座10～15吨(含15吨) 1.2 20英尺集装箱 1.2 5类 1.2 1.4 40英尺集装箱 1.4 长江大桥车辆通行费收费标准 车型客车货车安庆长江 大桥 铜陵长江大桥、芜湖长 江大桥 元/车次元/车次 小型车10座以下(含10 座) 2吨以下(含2吨) 20 20 轻型车11座～25座(含 25座) 2吨以上～4吨(含4 吨) 30 30 中型车26座～50座(含 50座) 4吨以上～8吨(含8 吨) 50 50 大型车50座以上8吨以上～10吨(含 10吨) 80 80 重型车20-49座10吨以上至20吨(含 20吨) 100 特大型 车 20吨以上120 摩托车 3 福建 车型客车货车集装箱 G15沈海高速（原 福厦漳高速、罗长 高速）、G70福银 高速 G15沈海高速（原 福宁高速、罗宁高 速）、G76漳龙高 速 G15沈海 高速（原 漳诏高 速） 元/公里元/公里元/公里 一类车7座及7 座以下 载重2吨 及以下 0.55 0.6 0.5 二 类车8-19座 载重2吨 -5吨（含） 1.1 1.2 1 三类车20-39 座 载重5-10 吨（含） 1.54 1.8 1.4 四类车40座及 以上 载重 10-15吨 （含） 装载20英尺 1.65 2.1 1.5 五载重15装载40英尺 1.925 2.7 1.75
全国高速公路编号对照表 (不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)
G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，1280公里
G2：京沪高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海，1245公里 G3：京台高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸），2285公里 G5：京昆高速；北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2865公里 G6：京藏高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3710公里G7：京新高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里 G11：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，1390公里 G111：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G112：集双高速；集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113：丹阜高速；丹东（口岸）…本溪…沈阳…新民…阜新 G15：沈海高速；沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温
北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆)
G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) 上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表
为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号，为公路使用者便利出行创造条件，根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排，本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始，其主要内容如下： 一、国家高速公路命名和编号规则： 根据《国家高速公路网路线命名和编号规则》（JTG A03－2007）的相关规定，国家高速公路分为首都放射线、纵线（北向南）、横线（东向西）、地区环线和城市绕城环线。 （一）命名规则 国家高速公路中的首都放射线、纵线、横线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示，如“沈阳-海口高速公路”简称“沈
全国高速公路编号对照表(附：上海市高速公路对应表) 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明)
上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表 为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号，为公路使用者便利出行创造条件，根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排，本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始，其主要内容如下：
全国高速公路编号对照表（不含省级高速公路) 20１０年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京－哈尔滨) Ｇ2-京沪高速(北京-上海） Ｇ3—京台高速(北京—台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) Ｇ5—京昆高速（北京-昆明） G6—京藏高速(北京—拉萨） G7—京新高速（北京—乌鲁木齐） 南北纵向线（由东至西） Ｇ1１—鹤大高速（鹤岗—大连) G15-沈海高速（沈阳－海口) G２５-长深高速（长春-深圳） G35-济广高速（济南—广州) G４5—大广高速(大庆—广州） G５5—二广高速(二连浩特—广州） G６5—包茂高速（包头－茂名） G75—兰海高速(兰州-海口） Ｇ８5—渝昆高速（重庆-昆明) 东西横向线（从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里）
Ｇ12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特） G16-丹锡高速(丹东至锡林浩特） Ｇ18-荣乌高速（荣成至乌海） G２0—青银高速(青岛至银川) G2２-青兰高速（青岛至兰州） G３0—连霍高速（连云港至霍尔果斯） G３6—宁洛高速（南京至洛阳） Ｇ40—沪陕高速（上海至西安) G42-沪蓉高速（上海至成都） G５０-沪渝高速(上海至重庆) G5６—杭瑞高速（杭州至瑞丽） G60—沪昆高速(上海至昆明） G70—福银高速(福州至银川） Ｇ7２—泉南高速（泉州至南宁） G76—厦蓉高速（厦门至成都） G78—汕昆高速（汕头至昆明） G８0—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，１280公里
G2：京沪高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,１２４5公里 Ｇ３：京台高速; 北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸),２２８5公里 G５: 京昆高速; 北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2８65公里 G6：京藏高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3７1０公里?G7：京新高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里?G1１：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，139０公里 G１１1：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G1１２：集双高速; 集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G11３：丹阜高速; 丹东（口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G1５：沈海高速; 沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温
全国高速公路一览表 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如，“北京-哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中:首都放射线采用1位数，如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”，青银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 北京：[2006年 588公里] Ｇ１ 京哈高速 G025京沈高速四方桥—香河（冀界） 39.8 Ｇ２ 京沪高速 G020京津塘高速分钟寺桥—廊坊（冀界） 35.5 Ｇ４ 京港澳高速
全国高速公路编号对照表 全国高速公路编号对照表 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门)[小贴士：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [小贴士：深圳这段高速名称是：机荷高速、盐排高速、惠盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名)
G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明)
地区环线 G9—辽中环线：铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭 G92—杭州湾环线：上海-杭州-宁波 G9211—联络线：宁波-舟山：宁波-舟山 G93—成渝环线：成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都 G94—珠三角环线：深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳[小贴士：深圳这段高速名称是：梅观高速] G9411—联络线：东莞-佛山：东莞-虎门-佛山 G98—海南环线：海口-琼海-三亚-东方-海口 G99—台湾环线：台北-台中-高雄-台东-花莲-台北线路 一、首都放射线 北京－哈尔滨(G1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。 北京－上海(G2，京沪高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海，1245公里。 北京－台北(G3，京台高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山
山东省高速公路命名和编号规则 高速公路7月全换新路标胶州湾高速"一分为二" 2010-06-03 来源：半岛都市报
胶州湾高速公路一部分改为青兰高速公路，编号为G22，一部分划为山东青岛前湾港区1 号疏港高速公路，编号为S7611……6月2日，记者从市交通部门了解到，《山东省高速公路命名和编号规则》6月1日起正式实施，青岛所有高速公路将与全国接轨，全部启用统一的新编号和名称。据介绍，目前青岛青兰高速、青银高速和荣乌高速等已改名并悬挂新路标，剩余高速公路更换标识牌有望在下月底完成。市民以后开车走高速公路一定要看清新路标。 多条高速路已换路标 “目前我们所管理的几条高速公路都已进行了更名，不少路段都已悬挂上新的标识。”6 月2日，记者从市公路局了解到，目前青岛高速公路分属不同的部门进行管理，其中市公路局管辖的高速公路包括青莱高速(青兰高速一部分，亦称济青高速南线)、栖莱高速(同三高速一部分)，荣乌高速支线青岛段、荣乌高速青岛段等。 根据《山东省高速公路命名和编号规则》规定，青兰高速编号为“G22”；同三高速编号为“G15”，并改名为“沈海高速”；荣乌高速编号为“G18”，其中荣乌高速支线青岛段编号为“S24”，“截至去年底，我们已经对以上高速公路进行了更名，并更换了新的路标。”市公路局相关工作人员表示。同时，山东高速公路股份有限公司青岛分公司相关工作人员表示，目前济青高速公路很多地方已经悬挂上“G20”标识，但是具体路牌更换工作都是山东高速集团在做，而根据去年版的《国家高速公路网路线命名和编号规则》，济青高速属于青银高速的一部分，编号为G20。胶州湾高速部分归青兰 记者从市高速公路管理处了解到，属于他们管理的高速公路包括青兰高速公路(原胶州湾高速公路)，编号为G22；青银高速公路(青岛段)编号为G20；青岛流亭机场高速公路(原双流路)编号为S61；沈海高速(原同三高速，起于莱西市西北韶村北，止于青岛与日照交界的两城)，编号为G15；青岛前湾港区1号疏港高速公路(原胶州湾公路一部分)，编号为S7611；青岛前湾港区2号疏港高速公路(原疏港高速)是前湾港连接沈海高速的连接线，编号为S7612；青新高速公路(原即平高速)，编号G2011。
荣乌高速公路山东段 山东段全线贯通 荣乌高速公路昌邑段的潍河特大桥建成完工，该桥全长2357.06米，桥面宽度为28米，工程投资达1.46亿元。随着潍河特大桥的全面完工，荣乌高速公路山东段全线贯通，预计2008年7月将竣工通车。 潍河特大桥于2006年1月动工兴建，该桥既是荣乌高速公路全线上最大的桥梁，也是迄今为止该市最大的桥梁，桥面施工采用目前国内最新的滑膜造桥技术连续浇注完成，全桥共用混凝土11万立方米，钢筋11000多吨，钢绞线1200多吨。 荣(成)乌(海)高速公路是国家重点公路建设项目，在山东境内106.28公里，其中潍坊段85公里，经过昌邑、寒亭、寿光三个县市区的13个乡镇98个行政村。荣乌高速公路建成后，将进一步加强山东半岛城市群之间的联系，对促进潍坊北部沿海开发和全省经济快速发展发挥重要作用。截至目前，荣乌高速公路潍坊段已累计完成投资22.6亿元，占合同总价的89%，为顺利通车奠定了坚实基础。 荣乌高速- 山东段通车 荣乌高速山东段于2008年9月28日全线通车，从青岛开车到北京将只需6小时。 荣乌高速及其支线的部分路段已经通车，此次通车的是荣乌高速平度新河至广饶新庄子段，至此，荣乌高速山东段将实现全部通车。新河至新庄子段全长106.28公里，其中，青岛段6.93公里，潍坊段85.72
公里，东营段13.63公里。该路是国家重点公路建设规划网中的荣成至乌海线在山东境内的重要组成路段，同时在山东省”五纵连四横，一环绕山东”高等级公路网络中既是”一环”又是”一横”的重要组成部分。 该工程青岛段6.93公里于2007年7月开工建设，途经平度市的灰埠、新河两镇，十四个自然村。设计时速为每小时120公里，设计标准为双向四车道、全封闭、全立交高速公路标准，工程总投资为4亿元。青岛段主要建设有一座大型互通式立交。这座立交是一个重要交通枢纽，它将荣乌高速、206高速、即平高速相连接，又通过206高速与潍莱高速相连。 此前由于没有直达高速公路，从青岛开车去北京，必须由济青高速绕道济南，转到京沪高速或京福高速到达北京。而荣乌高速山东段建成后，从青岛开车至北京将不必再绕行济南，而是将沿着渤海湾前进，实现六小时直达。具体的行车路线是上青银高速，接即平高速，其终点即可通过互通立交转入荣乌高速，沿荣乌高速经东营、滨州便可进入河北直通北京。
全国高速公路一览表 命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级(含)以上行政区划名称。
北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 编号 编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 字母标识符 中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示;中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。 数字及数字与字母编号 首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。 纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为G11～G89。 横向路线以东端为起点，更多内容可搜索：查查吧，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区间为G10～G90。 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线)，按照
内蒙古自治区高速介绍图 一、已通车线路： 2009年 1、G0601呼市绕城高速（罗家营至白石头沟），全长57.894km，2008年12月10日通车。 2、G6京藏高速（临河过境高速），全长53.155km，2008年12月19日通过交工验收，2009年3月20日试通车。 3、G18荣乌高速（G109高速），全长297km，准格尔旗大饭铺至东胜格点盖村段长181.058km，东胜格点盖村至鄂托克旗察汗淖段长115km，2009年10月26日通车。 2010年 1、巴银高速（巴彦浩特至头关宁界段），全长69.088km，2010年9月25日通车。 2、锡张高速（G207宝昌至三号地冀界段），全长49.261km，2010年11月29日通车。 二、通车预告： G10绥满高速（博牙高速呼伦贝尔市博克图镇--牙克石市海满村段）134.195 km G16丹锡高速（赤朝高速平庄辽界--赤峰段）46.033km
G45大广高速（双辽家窑村吉界--通辽邢家窑堡村段）93.564 km G25长深高速（金宝屯吉界--查日苏段）44.551 km G55二广高速（赛汗塔拉--白音查干段） 巴银高速（巴彦浩特--银川）69.1 km 准兴高速（准格尔--兴和段）265.0 km 三、一级路或快速路： Ｇ６京藏高速 集老高速老爷庙（冀界）—集宁 呼集高速集宁—呼和浩特 呼包高速呼和浩特—包头 包头过境高速包头—哈德门 哈磴高速哈德门—磴口 磴巴高速磴口—巴拉贡 巴新高速巴拉贡—新地 新麻高速新地—麻黄沟（宁界） Ｇ１６丹锡高速 赤大高速赤峰—大板 Ｇ１８荣乌高速
G109高速鄂托克察汗淖—棋盘井Ｇ６５包茂高速 包东高速包头—东胜 东苏高速东胜—苏家河（陕界） Ｇ４５大广高速 赤通高速赤峰—通辽 Ｇ５５二广高速 白集丰高速白音查干―集宁―丰镇Ｇ２５１１新鲁高速 通鲁公路（一级）通辽—鲁北 呼准高速呼和浩特—城壕
太行山高速公路路段 太行山高速公路起自张家口涿鹿县京冀界，经蔚县、涞源、阜平、灵寿、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台县、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫界（与河南林州市交界），路线总体为南北走向。我们查阅CBI资料得到有关太行山高速公路路段的相关信息： 太行山高速公路路段整体规划 太行山高速规划全长680公里，由12条段组成，分别是张涿高速、京蔚高速、张石高速、荣乌高速、涞曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北线、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段组成。其中，张涿高速、张石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成，荣乌高速涞源段、京昆高速石太北线正在建设，合计里程200公里。 太行山高速新建里程480公里，其中主线需要新建6条段415公里，包括京蔚高速、涞曲高速、西阜高速、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段。同时建设三条支线，分别是石家庄支线、邢台支线、涞曲支线，里程65公里。
太行山高速公路路段阜平至西柏坡段（新建） 其中，西阜高速(西柏坡枢纽互通至阜平高速公路石家庄段)主线全长34公里，起点位于平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速交叉处，终点位于灵寿县土岭村石家庄保定市界，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，全线设互通式立交2处，分别为会口互通和陈庄互通，设大桥21座，小桥1座，天桥1座。特长隧道1座，长隧道2座，中隧道2座。设陈庄服务区1处，监控通讯分中心1处，匝道收费站2处，陈庄养护工区1处，特长隧道管理所1处。同期建设陈庄连接线全长22.84公里，路基宽度为12米，设计时速80公里/小时。 西柏坡至京昆高速西柏坡枢纽段（建成） 西柏坡高速的一段，已建成通车。 京昆高速西柏坡枢纽至京昆高速小作段（在建） 国高G5京昆高速的一段，计划2015年12月19日通车。 太行山高速公路路段京昆高速小作至赞皇段（新建）
全国高速公路一览表(2009) 北京[2008年784公里] Ｇ１京哈高速 G025京沈高速四方桥—香河（冀界） Ｇ２京沪高速 G020京津塘高速分钟寺桥—廊坊（冀界） Ｇ４京港澳高速 G030京石高速六里桥—玻璃河（冀界） Ｇ６京藏高速 G025八达岭高速马甸桥－昌平－康庄（冀界） Ｇ７京新高速 京包高速六环楼自庄—昌平南涧路11 G110京包高速昌平得胜口延庆西五里营下营村（冀界） Ｇ４５大广高速 S102京承高速望和桥－－高丽营－沙峪沟 G106京开高速玉泉营桥—固安大桥（冀界） Ｇ４５０１北京绕城高速 S002六环高速良乡大庄马驹桥胡各庄-36-丽营-24-西沙屯温泉151 S101机场高速三元桥—首都机场 机场第二高速平房桥—首都机场+ 机场北线高速鲁疃桥—首都机场 机场南线高速黄港桥—李天桥+（T3机场支线） G102京哈高速通州—三河（冀界）） S001五环高速 G103京通快速四惠桥—通州18 S103京平高速李天桥—平谷（津界） S104京津高速化工桥—高村（津界） 天津[2009年840公里] Ｇ１京哈高速 京沈高速香河（冀界）—玉田（冀界） Ｇ２京沪高速 京津塘高速廊坊（冀界）—武清泗村店 京沪高速泗村店当城大张屯（冀界） Ｇ２５长深高速 唐津高速宁河（冀界）王官屯-7-胡辛庄 Ｇ１８荣乌高速 津汕高速团泊洼—翟庄子（冀界）30 S50津晋高速海防路津港张家窝当城74 S7保津高速天津—霸州（冀界） S40京津塘高速廊坊（冀界）泗村店塘沽 S3津滨高速天津—滨海 S6津沧高速天津—青县（冀界） S1津蓟高速天津蓟县平谷（京界） S30京津高速高村（京界）东丽北塘
中国高速公路编号对照表 G是国字拼音的首写字母，寓意国家路网。后面的阿拉伯数字，是按序列进行编号。根据《国家高速路网规划》，2010年7月底前完成新的命名，我国目前有7条从首都发出的放射线，9条南北纵向线，18条东西横向线，简称7918工程，另有4条地区环线高速。这些骨架网有部分路段仍在建设中。 路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。 国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号1、以首都为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成；2、由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成；3、由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。 7条从北京出发的放射线：以1位数字表示，编号分别在G1G9间。 9条南北纵向线：以2位奇数表示，编号在1189之间，目前除G 11外，其余编号的个位数均是5。 18条东西横向线：以2位偶数表示，编号在1090之间。 4条地区环线：也以2位数命名，编号在9199之间。 例如从北京到烟台，路线为：G2-G3-G18-G25-G18。
一、北京放射线7条 G1京哈高速（北京-哈尔滨）：北京－唐山－秦皇岛－山海关葫芦岛锦州－盘锦－辽中－沈阳－四平－长春－哈尔滨。全程1256.6公里。 G2京沪高速（北京-上海）：北京-天津-河北-山东-江苏-上海，全程1230公里。 G3京台高速（北京-台北）：北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北，（北京至山东泰安段与G2京沪高速重线）。全程2030公里。 G4京港澳高速（北京-香港、澳门）：北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-香港。全程2285公里。 G5京昆高速（北京-昆明）：北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-元谋-昆明，（北京至石家庄段与G4京港澳高速重线，石家庄至太原段与G20青银高速重线）。全长2865公里。 G6京藏高速（北京-拉萨）：北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－乌海－银川－中宁－白银－兰州－西宁－格尔木－拉萨，（银川至中卫段与G70福银高速重线）。全程3710公里。
高速公路小车收费标准文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
高速公路小车收费标准 时间:2018-02-12 【导读】为确保完成全国高速公路电子不停车收费联网目标，为加快实现全国ETC联网，全面提升高速公路通行效率和服务水平，方便群众出行，2018春节将至，按照国家规定，制定高速公路小车收费标准。 按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下： 1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车； 2、2吨～5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车； 3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车； 4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车； 5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。 高速公路每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的，高速公路上小轿车的收费标准，各省市是不同的，想知道小车高速公路的收费用标准（也就是全国高速公路一类车(七座以下小客车)收费标准），具体请看以下各个地方的高速收费标准。 北京高速公路收费标准:
G1京哈高速,G6京藏高速,G7京新高速,G45大广高速,G4501六环路,G102通燕高速,G106京广线,S15京津高速,S36机场北线,S46京平高速,G103京塘线,S12机场高,0.5元/公里； G2京沪高速，0.34元/公里； G4京港澳高速，0.33元/公里； S46京平高速、S51机场第二高速，10元/公里； 天津高速公路收费标准： G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晋高速，0.55元/公里； S40京津塘高速，0.34元/公里； S3津滨高速，0.36元/公里； 河北高速公路收费标准： G5京昆高速、G0401石家庄绕城高速，G6京藏高速、S12张承高速、S010张石高速，G22青兰高速、S2511唐曹高速，0.4元/公里； G45大广高速，0.5元/公里； S004唐港高速，5元/公里； 内蒙古高速公路收费标准：
全国高速公路编码 G1 京哈高速北京—哈尔滨北京-唐山-山海关-锦州-沈阳-铁岭-四平-长春-哈尔滨 1280公里 北京段：全通 天津段：全通 河北段：全通 辽宁段：全通 吉林段：全通 黑龙江段：全通 规划路线由原国道主干线丹拉线沈阳至北京段，同三线哈尔滨至沈阳段组成。 G2 京沪高速北京—上海北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江阴-无锡-苏州-上海1245公里 （北京至泰安段与G3京台高速重线，无锡至上海段与G50沪蓉高速重线） 北京段：全通。京津塘高速分钟寺桥－廊坊（冀界）段35.5km 河北段：全通。京津塘高速廊坊段 6.84km；京沪高速青县（津界）—吴桥（鲁界）段140.9km 天津段：全通。京津塘高速廊坊（冀界）-泗村段-km；京沪高速泗村-九宣闸（冀界）段93.7km 山东段：全通。京沪高速德州（冀界）至泰安至红花埠（苏界）段431.82km 江苏段：全通。京沪高速沂淮江段261km、宁通高速69.2km、广靖、江阴长江大桥、锡澄高速57.8km，沪宁高速无锡至花桥沪界段94.35km,480.15km 上海段：全通。沪宁高速24.94km 规划路线由原国道主干线京福线北京至泰安段，连接线泰安至准阴段，国道主干线同三线准阴至上海段组成 G3 京台高速北京—台北北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北 2030公里 （北京至山东泰安段与G2京沪高速重线） 北京段：全通 河北段：全通 天津段：全通 山东段：全通 江苏段：全通 安徽段：苏界至黄山段已通，黄山至浙界（黄塔桃高速）在建 浙江段：黄衢南高速在建 福建段：浙界至闽清段规划在建,闽清至福州段已通 海峡通道：规划 规划路线由原国道主干线京福线北京至安徽庐江段、南平至福州段，国道重点公路天津至汕尾公路铜铃至南平段组成
荣乌高速公路 荣城—乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G18，起点在荣城，途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。荣乌高速山东段于2008年9月28日已全线通车。 规划路线东营至天津段与G25长深高速重线。是国家规划建设的”十三纵十五横”中的山东荣成至内蒙古乌海线是山东省”五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网络的重要组成部分。荣乌高速公路实际上是以天津直辖市为中心，东接山东半岛东部荣成，西联乌海，贯穿河北、山西、陕西、内蒙古的横向大动脉。 从目前看，这条路的主子线是津乌高速公路；从长远看，这条交通大动脉还将从乌海向西延至甘肃、乌鲁木齐接国际路线，形成我国东西走向最大的交通大动脉，其长度和重要性可与陇海线并驾齐驱。这条路将使大天津与大西北变横向闭塞为通途，大西北源源不断的物资，内蒙古、山西煤炭将直接运往东北，或东入天津海港转运东北。从而，国务院给天津直辖市的”北方经济中心”定位才算名副其实落到实处。跨省介绍 山东段：威海至新河段已通，其余路段规划在建 河北段：冀鲁界至冀津界段已通 天津段：黄桦冀界至天津段在建，天津至霸州冀界段已通 河北段：津界至霸州段已通，霸州至涞源晋界段规划在建
山西段：规划 陕西段：规划 内蒙古段：规划 规划路线由新建路段荣成-威海段，原国家重点公路威海至乌海线组成。G1611黄石高速黄骅－石家庄黄骅－沧州－石家庄 河北段：全通 规划路线由原国家重点公路威海至乌海线支线黄桦港-石家庄段组成。全线贯通 国家重点公路工程荣乌高速公路现已全线贯通，成为北京和青岛两座城市间一条便捷的陆上通道。过去，从寿光去北京的线路是：由济青高速转到京沪高速至北京，而荣乌高速公路通车后，市民驾车可选择荣乌高速公路，途经东营、滨州进入河北，再由京津塘高速直达北京，只需5小时，缩短近2个小时。 国家规划建设的”十三纵十五横”中的山东荣成至内蒙古乌海线是山东省”五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网络的重要组成部分。荣乌高速公路寿光段从侯镇李家台村开始，横穿侯镇、上口、田柳、营里、羊口、台头6镇，在侯镇北寨村跨过引黄济青，在上口镇西广陵村折向西北，特大桥跨弥河，从巨淀湖北跨塌河进东营市。
1.荣乌高速沾化停车区 隶属荣乌高速沾化管 理处，位于荣乌高速558 公里处，地处山东省滨州 市，2008年6 月份开始运 营。停车区分南北两个场 区，主要的服务项目有公 厕、加油、购物和餐饮， 目前还没有住宿和汽修。 沾化停车区整体干净、整 洁，而且餐厅桌椅比较新 颖。 2.荣乌高速利津服务区 隶属东营市公路局，位于荣 乌高速524.526公里处，地处山 东省东营市，于2008年6月投 入运营。服务区把提高服务区质 量、以客户为中心作为服务宗 旨，逐步形成集餐饮、购物、住 宿、娱乐休闲、汽车修理、加油 一条龙的服务模式，并以规范的 现代化企业管理制度为保障，为 来往乘客提供真诚服务。 3.荣乌高速寿光服务区、寿光停车区 寿光服务区 隶属荣乌高速潍坊管理处，位于荣乌高速435公里 处，地处山东省潍坊市，2008年开始营业。服务区功能 齐全，超市出售有“东平湖鸭蛋”、“周村烧饼”、“潍坊潍 县青萝卜”、“潍坊风筝”等山东特色产品。 寿光停车区 隶属荣乌高速潍坊管理处， 位于荣乌高速公路413公里处， 地处山东省潍坊市，2008年开始 营业。
4.荣乌高速潍坊北服务区 隶属荣乌高速潍坊管理处， 位于荣乌高速386公里处，地处 山东省潍坊市，2008年9月28 日开始营业。服务区加油站由省 路油公司承包经营，其余经营项 目由浙江同鑫公司承包。超市出 售有“东平湖鸭蛋”、“周村烧饼”、 “潍坊潍县青萝卜”、“鲜姜芽” 等山东特色产品，另外还有工艺 品专卖店，出售瓷器制品和“潍 坊风筝”。 5.荣乌高速昌邑停车区 隶属荣乌高速公路潍坊管理处，位于荣乌高速356公里处，地处山东省潍坊市，2008年开始营业。 6.荣乌高速马戈庄停车区 隶属同三高速莱西管理处，占地面积13.3亩，桩号位于K282+100处，主要具有休息、公厕、加油等功能。 7.荣乌支线即墨服务区
中国高速公路规划详细路线图 一、7条放射线 1、北京-上海（北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江阴-无锡-苏州-上海） 2、北京-台北（北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北） 3、北京-港澳（北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-株州-衡阳-郴州-韶关-花都-广州-中山-珠海-澳门和广州-深圳-香港） 4、北京-昆明（北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-元谋-禄劝-昆明） 5、北京-拉萨（北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-乌海-银川-中宁-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨） 6、北京-乌鲁木齐（北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐） 7、北京-哈尔滨（北京-唐山-山海关-锦州-沈阳-铁岭-四平-长春-哈尔滨） 二、9条南北纵向线 1、鹤岗-大连（鹤岗-佳木斯-鸡西-牡丹江-敦化-白山-通化-丹东-大连） 2、沈阳-海口（沈阳-鞍山-大连-烟台-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-台州-温州-宁德-福州-泉州-漳州-汕头-汕尾-深圳-广州-佛山-开平-阳江-茂名-湛江-海安-海口） 3、长春-深圳（长春-双辽-阜新-朝阳-承德-唐山-天津-黄骅-滨州-临沂-连云港-淮安-南京-溧阳-宜兴-湖州-杭州-金华-丽水-南平-三明-梅州-河源-惠州-深圳） 4、济南-广州（济南-荷泽-商丘-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-南城-瑞金-河源-广州） 5、大庆-广州（大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-赣州-龙南-连平-广州） 6、二连浩特-广州（二连浩特-集宁-大同-朔州-太原-长治-晋城-洛阳-平顶山-南阳-襄樊-荆门-荆州-常德-娄底-邵阳-永州-连州-广州）
荣乌高速公路尾矿库路基处理施工技术 发表时间：2019-01-16T17:12:47.980Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第31期作者：周超 [导读] 尾矿库清除后形成高填、陡坡、“鸡爪沟”等特殊地形，处理不当易造成路基侧滑、侵蚀、沉降等影响运营安全的问题，路基施工需采用特殊的施工方案。 中铁十一局集团第一工程有限公司湖北襄阳 441000 摘要：尾矿库清除后形成高填、陡坡、“鸡爪沟”等特殊地形，处理不当易造成路基侧滑、侵蚀、沉降等影响运营安全的问题，路基施工需采用特殊的施工方案。本文结合荣乌高速公路河北徐水至涞源段LJSG-15合同段的工程实际情况，具体阐述尾矿库清除后尾矿库路基处理施工技术，以期为同类工程提供参考。 关键词：尾矿库；路基处理；施工技术 1 前言 荣乌高速公路河北徐水至涞源段第LJSG-15合同段，标段路基垂直经过尾矿库库体6处，桥梁经过尾矿库库坝一处，桥梁位于尾矿库库体下游4处。尾矿库主要为选矿弃渣堆积于山间谷地中而形成，库容一般为10-30万，坝高15-35米，属五级库。但库坝多用麻袋装土堆积或直接用黏性土、块石堆砌，坝体结构简单，工艺粗糙，可靠性差，尾矿库（坝）的稳定性直接影响到高速公路的安全。 尾矿粉是选矿粉状弃渣，组成成分以粉粒、岩粒状岩粉为主；结构松散，承载力低，遇振动易液化沉陷变形，具有流沙性质，遇水冲击流失现象严重；尾矿库多为山谷汇水区域，尾矿粉常处于水饱和状态，经晾晒风干，表面胶结较硬，内部仍为膏状，较软，富含大量水。 路基经过的尾矿库处理措施为清除全部矿渣。结合太行山脉地形地貌复杂，河谷发育，沟壑纵横，地形切割剧烈，以及尾矿库特有地质地形特点，本文主要对尾矿清除后的特殊地质地形路基处理施工技术进行简要叙述。 2 尾矿清除后的地质地形特点及路基施工存在的问题 2.1 尾矿清除后的地质地形特点 该地区尾矿库类型为山谷型尾矿库，选矿弃渣堆积于山间谷地与尾矿坝内而成。尾矿清除后形成较大V型沟壑或“鸡爪沟”地形，一面为谷口，可向外排出雨季山坡坡面汇水，其他几面为较陡山体，由于尾矿堆积时间较长基本处于水饱和状态，沟底出现渗水现象，部分存在较厚淤泥质土。经现场查勘，陡峭山体微透水或不透水，岩层走向基本稳定，岩体有破碎情况。 图2 尾矿库清除前图3 尾矿库清除后 2.2 路基施工存在的问题 （1）路基基底存在软基。谷底土质松散软弱，局部存在淤泥质土，沟底存在渗水现象，路基基底承载力不能满足设计要求。 （2）新填路基与陡坡山体土质差异。该地区路基填筑为土石混填，陡坡山体多为风化程度不一的片状岩层，强度差异大，新填路基与陡坡山体结合可靠性不高，影响路基整体稳定性。 （3）高填路基沉降不可控。由于尾矿清除后，原地貌发生变化，路基填筑高度达30～40米，属高填方路基，尤其尾矿库段高填方位于较陡坡面，沉降控制困难。 （4）易受雨水及山坡汇水冲刷、侵蚀。尾矿库段路基施工完毕后，路基与山体间形成“堰塞湖”，雨季雨水及山坡坡面汇水汇集于“堰塞湖”区域，对路基造成冲刷、侵蚀。 （5）“鸡爪沟”区域空间狭小，压实机械无法正常进入碾压。部分鸡爪沟狭小，坡度较陡，按照正常路基施工工艺进行时，压实机械无法进入碾压，路基施工质量无法保证。