成品油在线调合_综合解决方案
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润滑油调和工艺详解--罐式调和1.润滑油调合工艺类型常见的润滑油调合工艺,一般分两种基本类型:罐式调合和管道调合。
不同的调合工艺具有独特的特点和适用不同的场合。
2.罐式调合罐式调合是将基础油和添加剂按比例直接送入调合罐,经过搅拌后,即为成品油。
罐式调合系统主要包括成品罐、混合装置、加热系统、散装和桶状添加剂的加入装置、计量设备、机泵和管线等基础设施及过程控制系统。
一些系统中抽桶装置的应用避免了桶装添加剂加入时各种杂质对产品质量的影响,也减少了添加剂对环境的污染;一些桶抽取装置具有清洗功能,将添加剂残留损耗降低到最低限度。
润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油罐式调合工艺分为机械搅拌方式调合、泵循环方式调合、气动脉冲混合方式调合。
所使用的调合罐一般是带有加热系统和混合装置的金属罐(最好是不锈钢和搪瓷的)2.1机械搅拌调合使用机械搅拌混合是油罐调合的常用方法,适用于相对小批量的润滑油成品油的调合。
被调合物料是在搅拌器的作用下,形成主体对流和涡流扩散传质、分子扩散传质,使全部物料性质达到均一。
搅拌调合的效率,取决于搅拌器的设计及其安装。
润滑油成品油调合常用的搅拌方式主要有侧向伸入式搅拌及立式中心式搅拌两大类。
见下图⑴侧向伸入式搅拌⑵立式中心式搅拌图2-1润滑油调合常用搅拌方式⑴罐侧壁伸入式搅拌调合:搅拌器由罐侧壁伸入罐内,每个罐可装一个或几个,搅拌器的叶轮是船用推进式螺旋桨型。
影响搅拌调合所需功率的几个因素:①罐的容积与高径比:高径比越大,静压头越大所需总功率也越大;②介质粘度:介质粘度越大,流动阻力越大,所需功率相应增大;③搅拌时间:连续搅拌时间越短,搅拌所需功率越大;④搅拌运行方式:据有关资料记载:以两组分为例,两组分同时进罐,边进边搅,全润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油部进罐后继续搅拌,这种方式单位容积所需动力最小。
成品油调整机制成品油调整机制是指由国家权力机构确定和制定的关于油价调整的规定和程序,以适应时代发展和宏观经济环境的变化。
成品油调整机制的建立和完善,对于维护宏观经济平衡,促进经济持续发展,实现能源资源的有效利用与管理具有重要意义。
中国成品油调价机制实行阶梯定价方式,按照下游油品终端市场的不同,将各个油品的价格分类管理。
定价层次包括国内原油价格、完税价格、加工费、运输费、贮运费、批发差价、税费等因素。
在国务院定期公布的能源价格管理标准基础上,通过国家发展改革委会会定期对各个油品的价格和其基准价差进行调整,以控制国内成品油的价格,为对消费者和企业实施更加有利的油品价格政策奠定了基础。
成品油调整机制的建立应从需求与供给的规律出发,准确把握市场需求和储备情况,建立合理的成品油储备机制,确保市场稳定供应。
政府部门应该定期调查监测市场需求,预测油价走势,根据情况调整成品油数量及定价机制,适时开放原油进口配额,积极寻找优质天然气井口进口途径,以达到稳定油品市场价格的目标。
同时,为了从根本上惠及老百姓和企业,应该加强监管机制,合理限定部分代理注册者,提高行业的准入门槛,加强执法力度和技术标准的统一性,防止不合规的行为出现,从而保护消费者和企业权益。
在实践中,为了让成品油调价机制更有效更公平,人们应该采取多种方式,如利用价格杠杆,通过完善税收体系、推进燃油消费税改革、加强成品油进口途径开放等措施,压缩传递成品油价格的环节,减少利益输送空间,最大程度地调低市场价格的风险,从而达到扶持实体经济,促进经济持续健康发展的目的。
总之,成品油调价机制是维护国家能源资源的管理和利用的基本原则之一。
要坚持以市场为导向的改革思路,加强法制建设,完善约束体系,增强市场的透明度和公信力,形成行业监管的合力,推进成品油价格调整机制的不断完善和深入改革。
同时,各地方政府应按照区域重点发展的需求,积极调整布局,发挥特色优势,提高市场竞争力,以健康发展的姿态迎接市场挑战。
2024年成品油运输运营方案____年成品油运输运营方案一、背景介绍随着全球经济的发展,成品油需求量逐年增加。
成品油运输是石油行业的重要环节之一,对于保障能源供应、推动经济发展具有重要意义。
然而,由于能源消耗的增加,成品油短缺和价格波动的问题日益突出。
因此,制定合理的成品油运输运营方案对于提高成品油运输效率,确保能源供应安全具有重要的战略意义。
二、目标设定1. 提高成品油运输效率,减少能源浪费2. 降低成品油运输成本,提高企业竞争力3. 加强运输安全管理,减少运输事故发生4. 推动成品油运输绿色可持续发展三、运营方案1. 优化运输网络布局在____年成品油运输运营方案中,首要任务是优化运输网络布局。
通过建设配套设施和调整运输线路,缩短运输距离,减少能源浪费,并提高成品油运输效率。
同时,增加供应链的稳定性和弹性,能够更好地应对运输需求的波动。
2. 推广智能化运输管理系统智能化运输管理系统通过应用物联网、大数据和人工智能等技术手段,实现对运输车辆、货物和驾驶员等的实时监控和管理。
通过实时监控能够减少盗窃和偷漏等问题的发生,并提高运输安全性。
同时,通过数据分析和预测,能够更好地优化运输计划,提高运输效率。
3. 采用多式联运模式多式联运是指将不同的运输方式有机结合起来,形成一体化的运输系统。
在成品油运输中,采用多式联运模式可以充分发挥各种运输方式的优势,减少运输阻力和能耗,降低运输成本。
例如,在长距离运输中,可以采用铁路、水运等方式,而在城市内部运输可以采用公路运输和管道运输等方式。
4. 推进绿色成品油运输绿色成品油运输是指通过减少能源消耗和尾气排放等方式,实现成品油运输的环境友好。
在____年成品油运输运营方案中,需要加强对车辆和运输系统的能效管理,推广使用新能源车辆和清洁能源(例如天然气)等,减少运输对环境的影响。
同时,可以通过碳排放权交易和碳税等方式激励企业减少碳排放,推动成品油运输绿色可持续发展。
油品质量变化的影响因素及不合格油品的调合摘要:在油品的贮存、运输和调合过程中,因油品的蒸发损耗、氧化变质、水份和机械杂质的混入,人为误操作造成的油品污染,都会导致油品质量的变化,使油品的质量指标下降,导致油品不合格,针对这些情况,制定相应对策及防范措施,以延缓和防止油品质量变差,防止不合格品的产生,对已产生的不合格油品,要认真分析其产生原因,确定调合方案和比例,以挽回损失。
主题词:油品质量不合格品调合一、问题提出我厂罐区建设较早,设备严重老化,工艺相对落后,蒸发损耗存在于贮存过程中,一些二次加工产品不能长期贮存,仪表监控设施故障率较高,阀门内漏及人为操作失误都会直接导致油品质量不合格。
二、油品在贮运和调合过程中导致质量变化的原因1.蒸发损耗:只要油品不存放在完全密闭的容器中,就一定存在蒸发损耗,特别是轻组份含量较高的油品如汽油,轻组份损耗过多,会造成汽油起动性变差,抗爆性下降,严重时导制油品不合格。
我们知道影响油品挥发速度的主要因素是温度及蒸发面积。
成品油一般都贮存在立式拱顶罐中,油罐上方有一定的气体空间,这样,罐内油品中较轻的组份就会蒸发出来,布满这个空间,在一定的温度和压力下达到一种平衡,当外界温度发生变化,以及油罐进行收发油作业时,这个平衡将会被打破,罐内压力发生变化,而油罐所能承受的正压及负压是极其有限的,所以当压力到油罐呼吸阀设定的上下限时,呼吸阀会自动开启,油蒸汽呼出造成损耗,油品馏份愈轻,沸点愈低,损耗愈严重,对油品质量影响也就越大。
汽油、溶剂油、石脑油轻组份较多,易出现此类问题。
罐内油品温度较高时,油蒸汽饱和蒸汽压越大,油汽浓度高,呼吸阀开启次数增多,损耗增加,油罐上部空间越大,因温度变化罐内压力变化越大,为了达到平衡,呼出的油蒸汽也就愈多。
尤其是在东北、西北等地区昼夜温差大,因温度变化引起的呼吸损耗不容忽视。
2.油品在储运过程中难免不与空气中的氧接触,特别是在温度较高和有金属催化作用下,都会引起氧化反应,引起油品的变质,如汽油、航煤、柴油如果长时期贮存,会生成胶质和沉淀,使油颜色变深,实际胶质和酸度增大,特别是现在成品油中一般都加有提高油品某些质量指标的添加剂,在贮存过程中,会发生氧化变质,严重时导制油品不合格。
汽油在线调合技术探讨作者:仇军辉范学英来源:《中国科技纵横》2014年第18期【摘要】油品调合是炼油厂生产各种石油产品的重要生产工序之一,汽油调合是汽油生产的关键环节。
本文首先介绍了炼油企业汽油调合技术的现状,并重点阐述了完整的在线管道调合技术包括的三个部分,最后结合在线调合系统的几个组成部分以及当前我国汽油调合技术的应用现状,提出了几点建议。
【关键词】汽油调合管道调合近红外1引言作为汽油生产的重要环节,汽油调合一直是业内的研究热点,是生产高标号清洁汽油的主要手段之一。
通过对调合过程进行卡边控制和先进的在线质量控制,不但能够将石油炼制过程中产生的低成本低标号汽油最大程度地利用起来,还可以在提高辛烷值的同时,使汽油的各项指标满足国标中的质量和环保要求,生产出低成本、高效益的合格产品,从而实现经济效益和社会效益的最大化。
2在线管道调合技术完整的在线管道调合技术包括油品调合模型、油品调合优化技术和在线分析系统三部分。
2.1 油品调合模型调合模型在调合优化过程中起着重要的作用,因为确定调合配方需要以其为指导,调合生产过程优化、产品质量实时控制等先进技术的实施更需要以它为基础。
汽油调合模型主要涉及辛烷值、蒸汽压和馏程;柴油调合模型主要涉及凝点、闪点、十六烷值。
油品调合过程中存在严重的非线性调合效应,这导致调合模型一直是油品调合优化研究的重要基础内容。
近年来神经网络、支持向量机和粒子群算法等在调合模型建模方面已取得有效成果,这也成为未来发展的方向。
2.2 油品调合优化技术(1)调合计划和调度优化。
油品调合计划和调度优化的目的是综合考虑油品库存和质量变化、成品运输规划、市场信息、生产限制和产品指标限制等因素,为炼油厂提供多周期的优化调合方案,从而实现在产品性质达标的前提下合理使用组分油资源,使总的利润最大(或成本最小,或总的油品移动次数最少,或产品质量过剩最小)。
目前解决该问题最主要的方法是混合整数规划方法。