铁路局强基达标提质增效反思与感悟心得体会

强基达标提质增效总结心得体会范文最新（精选3篇）强基达标提质增效总结范文最新篇1今年的铁路总公司工作会议将“强基达标、体重增效”确定为工作主题，并要求全年各项工作都要突出这一主题。

笔者认为，“强基达标、提质增效”从基层、基础和基本功抓起，服务中心大局、遵循科学规律、适应外部变化、紧盯质量效益，以强基固本为前提，注重质量提升，追求效益增加，符合建设现代化企业的要求，是实现铁路可持续发展的正确选择。

做人最怕常立志，常立志的人无恒志，高不成低不就最终一事无成;干事最怕勤换思路，任何事业从开始打拼到最终出成绩，都有一个过程，容不得拔苗助长。

只有“一分部署，九分落实”，一张蓝图绘到底，以钉钉子精神一股劲头干到底，才会取得最终胜利。

万丈高楼平地起，基础稳固最重要。

俗话说，磨刀不误砍柴工，在抓基层、打基础、强基本上多下功夫，尽管一时会走得慢，但后劲足，终究会行稳致远。

改革开放30年来，我们在经济建设上走过不少弯路，吃了不少急功近利的苦头，究其根本原因，是不重视强基固本，基础不牢所致。

比如深为国人诟病的汽车工业，先后走过了仿苏、仿美、仿德、仿日等模仿之路，世界上哪个国家汽车好，就模仿哪个国家，却没有在汽车工业的三大核心(发动机、造型、安全性)上下苦功夫，只会买买买，造成时至今日，我们的汽车工业还没有真正过关，民族品牌没能成为世界品牌。

反观高铁，发展历史比汽车短，技术含量比汽车高，我们却仅用了不到20年时间，就站在了世界最高峰，创造了举世瞩目的“中国神话”。

归根结底，是一代代铁路科技人始终注重基层、基础、基本功，坚持走引进消化吸收再创新之路，在核心技术上以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲，积少成多，聚沙成塔，才取得最终的胜利。

干事创业最忌来回翻烧饼，当我们看不到前行的方向时，不妨静下心来看看我们的基础工作怎样?基本功扎实与否?基层是否稳如磐石，如有不足，立即补强。

而当我们补强短板之后，就会发现，我们在不经意间，已经实现了预期目标，到达了理想的彼岸。

强基达标提质增效心得体会强基达标是求真务实之举，是一个永恒的课题，不但现在不过时，以后也还要持续坚持。

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强基达标提质增效心得体会一新年伊始，路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会，全面总结XX全局工作，深入分析当前形势，部署今年任务，擘画发展蓝图，为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。

今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，也是西南铁路现代化建设的关键一年，全局面临更多新任务、新要求。

铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是XX年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。

把握这一主题，要坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作标准和规范，以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑，筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心，围绕运输、经营、服务、建设等工作，推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变，实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。

围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”，我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线，抓好“强基达标”。

“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础，“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。

要坚持“依法治企、从严管理”，加大宣传思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识，构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展，激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略，为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设，营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导，激发干事创业热情;推进党风廉政建设，营造风清气正环境。

“提质增效”是我们追求的目标。

今年，全局要确保平均每天实现运输收入1亿元，全年实现货物发送量亿吨、动车收入超100亿元，力争全年非运输企业实现利润亿元……围绕一个个目标，我们要以市场化改革和创新为动力，落实国家“互联网+”战略，实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合，加快推进运输供给侧结构性改革，优化资源配置，强化产品开发，全面提升经营绩效。

2024年个人强基达标提质增效研讨心得体会____年个人强基达标提质增效研讨心得体会范文一年初，刘振芳____在路局“两大会议”上作了题为《坚持强基达标全面提质增效建设首善之局》的路局行政工作报告，我仔细学习了报告全文，并进行了深入的思考。

铁路是个大系统，强基达标需要全面的强基达标，不仅仅是线路、接触网、机车、车辆等基础硬件设施的达标，也是人员安全意识、业务能力、服务水平等软件指标的达标，更是安全经营管理、企业文化建设及党建工作等工作基础的达标。

____在考察____冬奥会筹办工作时说：中国要变成强国，各方面都要强。

我们铁路要变强也必须样样都要强，任何部门都不能成为限制发展的短板。

为党委领导服务的我们该如何做到“强基达标、提质增效”呢。

一是以学习强基础。

学习才能与时俱进，才能增强本领;学习才能提高修养，增强效能。

党务工作者首先应抓好自身的学习。

没有理论的高度、没有丰富的经验和知识，党建思想政治工作很可能就成为空洞的教条和走形式。

党群工作办公室是党委中枢机构，是承上启下的枢纽，党办人员的工作能力和水平高低，直接影响政务服务的质量和效率。

这要求党办人员具有较强的学习能力，始终把学习作为第一位任务，做到勤学、深学、多学，学用结合、____。

日常我要围绕党委中心工作和党办室工作业务扎实开展学习，充分利用党委的岗位优势多学习充分利用《党建》《熔炉》《党课》等各类报刊杂志充实自己，用知识武装头脑。

二是以创新促增效。

我们还要开拓创新，强化创新意识，提高创新能力，在适应新形势上有新思路、应对新情况上有新办法、解决新问题上有新举措。

党建不创新就没有生命力，当前不少党员把党建活动看做可有可无的工作，我们党务工作者应该好好坐下来想一想，在方式方法上是不是太过时了。

因此，开展党建工作必须创新。

要创新培训方式、提高培训效果。

改变以往只要培训就是党员们坐着听书记讲，可以把党校的老师请进来，以丰富的为党员上一场知识的盛宴，也可以带领党员们走出去，以亲身体会接受教育。

2024年强基达标提质增效研讨会心得体会关于进一步深入开展主题教育活动的会议要求如下：一、深刻认识主题教育活动的意义。

会议指出，坚持“强基达标、提质增效”的工作主题是贯彻中央稳中求进工作总基调的重要举措，是解决当前铁路改革发展面临的困难和问题的关键路径，也是推动路局改革发展、实现西南铁路现代化、向全路“第一梯队”迈进的必然要求。

全体干部职工需切实增强责任感和紧迫感。

二、准确把握活动重点。

会议要求，高质量组织宣讲教育，突出主题，注重“四用四讲”，即用好各类读物讲出力度、用好新媒体讲出广度、用好专题宣讲讲出热度、用好集中培训讲出深度。

要多层次进行查摆讨论，突出问题导向，强调“四查四有”，确保查摆工作全面深入。

还需全过程推进岗位实践，突出成果检验，坚持“四大四新”，即以大思路促进新理念，以大智慧激发新活力，以大攻关探索新方法，以大举措推动新发展。

三、切实加强组织领导。

会议强调，要借鉴经验抓住关键，加强组织领导，确保主题教育活动扎实推进。

各单位党委书记需履行第一责任人职责，各业务部门提供专业指导和服务保障，工团组织积极参与和协同开展，实现全局干部职工群众和各项业务的全面覆盖。

要统筹运用报刊网端等媒体资源，开设专栏推动活动深入高效开展。

四、结合重点工作任务推进。

会议指出，要将主题教育活动与安全、经营、建设、改革、党建等重点工作任务紧密结合、统筹推进，使主题教育成为认识再提高、措施再完善、工作再推进的过程。

五、发扬春运精神，深化主题宣传。

会议总结了过去春运宣传工作的成绩，并要求各单位继续发扬春运精神，总结借鉴好的经验做法，重点抓好全国“两会”、路局重要节点、高铁精神、全局重点工程和一线人物故事等主题宣传工作。

会上，贵阳站、重庆客运段、成铁公安处党委分别就春运宣传工作进行了总结发言；绵阳车务段、涪陵工务段党委则围绕推进“强基达标、提质增效”主题教育活动作了情况介绍。

涪陵工务段党委特别号召广大党员充分发挥模范带头作用，带领职工全力以赴排查安全隐患，确保设备状态良好。

强基达标心得体会坚持领导带头、问题导向、分众推进、务求实效，广泛开展宣讲、讨论和岗位实践，教育引导广大干部职工把思想和行动统一到全路、全局和我段对形势的判断及工作部署要求上来。

下面是强基达标，快来围观吧。

强基达标心得体会【篇一】近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。

作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。

身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。

从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。

唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。

拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。

我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。

强基达标心得体会【篇二】2月24日，中国铁路总公司召开“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实总公司工作会议精神，总结今年铁路春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。

总公司党组成员、副总经理甄忠义出席会议并讲话。

会议指出，春运准备和春运期间，全路各级宣传部门坚持“开放、引导、友好、互动”的原则，大力加强职工宣传教育和思想发动，精心讲好春运故事，及时回应社会关切，实现了春运宣传“两提升、两确保”的工作目标，为铁路春运提供了有利舆论支持和强大精神动力，实现了今年铁路宣传工作的良好开局。

各单位要总结借鉴春运宣传的做法，加强运输经营和铁路重点工程宣传报道，进一步做好铁路新闻舆论工作。

铁路干部学习强基达标提质增效心得体会铁路干部学习强基达标提质增效心得体会范文铁路如同国家的血脉一般，对带动经济的增长有很大的意义，国家也十分看重铁路的发展，连续三年对铁路投资了8000亿元以上。

铁路的发展速度很快，如今的规模也已经很大，但是我国地域广阔，对铁路还有很大的需求。

相对于过去而言，如今铁路网更加完善，铁路线遍布的地区越来越多，进而使得铁路的下一步发展变的困难起来。

“强基达标，提质增效”主题教育活动的开展为铁路的下一步发展提供了帮助，促进了铁路科学发展。

在过去的一年中，铁路发展的速度很快，多地铁路线的修建已经开通，以及多个跨国铁路大工程的动工，成为了“一带一路”建设的标志性成果。

但是铁路部门并没有骄傲，没有满足与数量上的提升，更是致力于质量上的.提升，争取铁路能跨上一个新的台阶。

“强基达标，提质增效”主题活动是铁路部门对内加强的表现之一，将铁路部门对内加强的核心精神表现了出来，体现出了铁路部门的用心。

“强基达标，提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度，让人们对铁路有一个新的认识。

在过去人们对铁路的关注虽然很多，但是大部分都停留在铁路所做的贡献上面，并没有了解多少铁路自身的东西。

“强基达标，提质增效”主题活动将人们的注意力吸引了过来，加深了人们对铁路的了解，以及让人们更加认可铁路，以后乘坐火车出行时也更加放心。

俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。

夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。

必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。

铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。

与强基一样，提质也是全方面的。

不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。

按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。

铁路局强基达标心得体会体会心得：一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。

《铁路局强基达标心得体会》一文希望能帮助您解决心得体会写作相关帮助，也可以访问“”专题。

一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。

正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的奇技淫巧。

到现如今，铁路这一国民经济大动脉展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。

是啊，从一百多年前0.5公里的展示铁路到八纵八横的铁路交通网构建完毕，从龙号蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到2022年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了中国铁路、中国速度名片。

如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。

这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。

这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。

2022年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。

在2022年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。

会议要求，全路牢牢把握强基达标、提质增效这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

那么，怎么解释强基达标、提质增效呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：强基达标就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。

提质增效就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。

强基达标提质增效心得体会关于强基达标提质增效心得体会有了一些收获以后，心得体会是很好的记录方式，这样可以不断更新自己的想法。

应该怎么写才合适呢？以下是小编整理的关于强基达标提质增效心得体会，希望对大家有所帮助。

强基达标提质增效心得体会1对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对"强基达标提质增效"主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：一、强化四种机制，锻造栋梁之才强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。

作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。

1、思想上引领，增强青工归属感。

车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。

2、业务上辅导，提高青工岗位技能。

一是要增强学力。

车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。

要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。

不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。

二是开展"师带徒"活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。

三是创新培训方式，提高青工业务技能。

利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。

强基达标提质增效心得体会在强基达标提质增效的过程中，我深刻感受到了其重要性和必要性。

下面是我在这个过程中的一些心得体会：一、明确目标，提升自身素质在强基达标提质增效过程中，我们首先要明确目标，明确自己想要提升的方面。

比如，我想要提升自己的沟通能力，所以我就着力学习沟通技巧、提高自己的口头表达能力、拓宽自己的交际圈子等。

这样，我就可以有针对性地提升自己的素质。

二、主动学习，不断积累知识在强基达标提质增效的过程中，我们要保持主动学习的态度，不断积累知识。

我们可以通过阅读书籍、参加培训课程、参加学术交流等方式来提升自己的知识水平。

只有不断充实自己，才能在工作和生活中遇到问题时有足够的知识储备来解决。

三、注重实践，勇于跨越困难在强基达标提质增效的过程中，我们要注重实践，不断尝试。

我们要勇于跨越困难，在实践中不断摸索和总结经验。

虽然实践中可能会遇到一些困难，但只有勇于面对并解决这些困难，我们才能不断提高自己。

四、培养团队合作精神，互相学习互相帮助在强基达标提质增效的过程中，我们要培养团队合作精神。

只有与团队成员互相学习互相帮助，我们才能共同成长。

在团队中，我们可以通过互相交流分享经验、互相提出问题来促进彼此的成长。

五、保持积极态度，坚持不懈努力在强基达标提质增效的过程中，我们要保持积极的态度，坚持不懈地努力。

我们要相信自己的能力，相信自己可以取得成功。

无论遇到什么困难，都要坚持下去，不要轻言放弃。

只有保持积极的态度，并坚持不懈地努力，我们才能取得真正的成果。

六、持续反思，不断改进在强基达标提质增效的过程中，我们要持续反思自己的行为和做事方法，不断改进。

我们要及时总结经验，找出问题所在，并想办法加以改正。

只有不断反思和改进，我们才能不断进步，提升效率。

总结起来，在强基达标提质增效的过程中，我们需要明确目标、主动学习、注重实践、培养团队合作精神、保持积极态度、坚持不懈努力以及持续反思不断改进。

只有坚持这些原则，我们才能达到预期的效果。

强基达标提质增效心得体会在强基达标提质增效的过程中，我深刻感受到了其重要性和必要性。

下面是我在这个过程中的一些心得体会：一、明确目标，提升自身素质在强基达标提质增效过程中，我们首先要明确目标，明确自己想要提升的方面。

比如，我想要提升自己的沟通能力，所以我就着力学习沟通技巧、提高自己的口头表达能力、拓宽自己的交际圈子等。

这样，我就可以有针对性地提升自己的素质。

二、主动学习，不断积累知识在强基达标提质增效的过程中，我们要保持主动学习的态度，不断积累知识。

我们可以通过阅读书籍、参加培训课程、参加学术交流等方式来提升自己的知识水平。

只有不断充实自己，才能在工作和生活中遇到问题时有足够的知识储备来解决。

三、注重实践，勇于跨越困难在强基达标提质增效的过程中，我们要注重实践，不断尝试。

我们要勇于跨越困难，在实践中不断摸索和总结经验。

虽然实践中可能会遇到一些困难，但只有勇于面对并解决这些困难，我们才能不断提高自己。

四、培养团队合作精神，互相学习互相帮助在强基达标提质增效的过程中，我们要培养团队合作精神。

只有与团队成员互相学习互相帮助，我们才能共同成长。

在团队中，我们可以通过互相交流分享经验、互相提出问题来促进彼此的成长。

五、保持积极态度，坚持不懈努力在强基达标提质增效的过程中，我们要保持积极的态度，坚持不懈地努力。

我们要相信自己的能力，相信自己可以取得成功。

无论遇到什么困难，都要坚持下去，不要轻言放弃。

只有保持积极的态度，并坚持不懈地努力，我们才能取得真正的成果。

六、持续反思，不断改进在强基达标提质增效的过程中，我们要持续反思自己的行为和做事方法，不断改进。

我们要及时总结经验，找出问题所在，并想办法加以改正。

只有不断反思和改进，我们才能不断进步，提升效率。

总结起来，在强基达标提质增效的过程中，我们需要明确目标、主动学习、注重实践、培养团队合作精神、保持积极态度、坚持不懈努力以及持续反思不断改进。

只有坚持这些原则，我们才能达到预期的效果。

铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文与强基一样，提质也是全方面的。

不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。

以下是CN人才网小编整理的铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文，欢迎阅读参考!铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文一在2017年中国铁路总公司工作会议上，铁路总公司党组提出“强基达标、提质增效”将成为铁路当前及今后时期各项工作主题。

这一主题也将铁路奋力开创安全稳定、改革发展新局面的决心和信心得到了最好的诠释。

中国铁路经历了晚清的起步艰难和民国的缺干少支，从艰苦创业缔造人民铁路到全面发展进入高铁时代，是中华民族的百年复兴史。

其中有我们国人的艰难探索，有我们的不屈奋斗，有我们的开拓创新。

但我们也必须承认中国铁路的发展当前和今后很长时期将面对严峻挑战。

速度的不断提升也同时带来的高铁及旅客安全压力加倍;路网建设的持续投入也将同时带来效益压力倍增;经济形势的新常态也将同时带来经营困难重重;体制改革持续深入也将同时带来稳定工作考验空前……中国铁路在现代化企业改革发展中，需要面对和解决的挑战有很多。

对于铁路来说，路在何方?怎么样才能破茧而出，实现经济和社会效益的双丰收，走出一条可持续发展的道路。

这是一个急需要解决的课题。

而此次铁路工作会议上，在总结过往成绩的基础，面对新形势、新任务，用“强基达标、提质增效”的“最强音”给出了答案。

常言说：万丈高楼平地起。

再怎么强调基础的重要性都不为过。

特别对于铁路这条“巨轮”来说，如何激流勇进。

首先肯定必须夯实以安全为主的基础工作。

铁路在追求迅速发展的过程中，更要着眼基础，抓基础、强基本，重基层，切切实实把“地基”打好。

这也就是为什么铁路要构建安全保障体系了。

同时，坚持标准和规范，完善管理制度和工作流程，这是让一个企业的得到良好发展的必然因素。

而铁路的运营、管理、建设等基础性工作中，标准化始终是他们一直坚持并需要持续坚持的。

XX强基达标提质增效心得体会XX强基达标提质增效心得体会XX年，铁路总公司确定了“强基达标、提质增效”的工作主线，路局办公系统先期召开了动员部署会，对开展好下一阶段党办工作提出了要求，明确了方向，对正在开展的“强、提、树”主题活动是一针强心剂。

我在物资供应段党群办工作已经有8年时间了，结合日常工作，谈谈个人的几点心得体会。

一、当前工作中存在的不足随着经济的发展和社会的进步，全面从严治党要求进一步深化，对党办工作提出了更高的要求，传统的管理模式已经不能适应当前改革要求，必须下力气迅速、认真地加以解决。

一是对党办工作重要性认识不足，影响了全段党建工作的高质量开展。

当前一部分同志对党办工作的重要性认识不足，认为党办就是对党支部布置学习及上级部署，发展几个党员，工作一般，要求不高;一些党务干部对党建工作热情不高、工作不实，有重业务轻党建的思想。

二是党办工作运行机制和工作方法还没有完全适应从严治党的要求。

一方面，管理关系脱节，党办与各党支部是松散型的领导关系，责权不挂钩，缺乏实施管理的必要手段，在实践工作中，号召力不强，工作难开展。

另一方面，监督职能缺乏，缺少应有的抓手。

三是管理思路老旧，缺乏新方法。

党办管理墨守成规，习惯性思维严重，只满足完成规定任务，工作缺乏创新性，活动形式不灵活。

四是党务干部队伍建设匮乏，对党建工作热情不高，工作不到位的问题比较突出。

二、今后努力方向党办是落实从严治党要求、协调全段党组织建设、党员管理的关键节点，必须强化基础、提升标准，推进管理科学化。

1. 强化“领地”意识，增强党办工作的责任感和紧迫感。

更新思想观念，关键是要通过教育消除认识上的误区，增强党办工作的责任感和紧迫感。

一是增强紧迫感。

局办(党办)在全局办公系统开展“强、提、树”活动已经取得了较好效果，党群干部必须顺势而为，尽快进入角色，熟悉工作，创新思路，真正扑下身子，脚踏实地地推进党建各项工作。

二是增强责任感。

XX年，铁路改革发展要求更加严格，党务人员必须努力践行“三严三实”要求和“四讲四有”标准，带好头、起好步，补强提升，确保各项管理有章可循，严谨细致、优质高效。

强基达标体质增效心得体会“强基达标、提质增效”主题教育活动对于增强铁路改革发展时期的信心和决心。

下面是XX为大家整理提供的强基达标提质增效心得体会，希望能帮助到你。

近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。

作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。

身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。

从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。

唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。

拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。

我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。

近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”主题教育活动，感悟颇多。

作为一名新单独的电力机车副司机，通过对“强基达标，提质增效”的深入阅读理解，自己从岗位职责到思想态度，再到工作作风都有了新的认识。

身为机车乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命。

每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道“保险锁”。

从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。

唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。

拥有“健康积极”的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。

强基达标提质增效心得体会强基达标提质增效心得体会（精选9篇）我们有一些启发后，有这样的时机，要好好记录下来，这样可以记录我们的思想活动。

那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是店铺整理的强基达标提质增效心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

强基达标提质增效心得体会篇1按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求，现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。

一、对“强基达标、提质增效、建首善之局”的认识“强基达标”，就是坚持抓基储、强基本、重基层，坚持落实各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。

“提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。

“建首善之局”，北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽，我们肩负着服务全国的重任。

因此，“首善”不仅要体现在路局的人文建设中，更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来，创造出显著的经济效益。

二、自身存在的问题一是理论学习不够深入。

主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性；存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的就少学或不学等问题。

二是工作作风不够扎实。

工作中存在畏难急燥情绪；工作不深入的问题。

三是思想解放空间还很大。

有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位，有时候对领导意图把握不够透彻，在工作中存有“不求有功，但求无过”的思想观念，循规蹈矩，按部就班，工作缺乏主动性和创造性。

四是素质能力与新要求存在一定差距。

主要表现在“五个欠缺”，即专业技术能力欠缺，经营管理能力欠缺，综合性、复合型能力欠缺，艰苦奋斗、吃苦耐劳的素质欠缺，谦虚谨慎、勤奋好学的素质欠缺。

强基达标提质增效感悟体会范文格式强基达标提质增效心得体会范文(一)新年伊始，路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会，全面总结2016全局工作，深入分析当前形势，部署今年任务，擘画发展蓝图，为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。

今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，也是西南铁路现代化建设的关键一年，全局面临更多新任务、新要求。

铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是2017年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。

把握这一主题，要坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作标准和规范，以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑，筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心，围绕运输、经营、服务、建设等工作，推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变，实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。

围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”，我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线，抓好“强基达标”。

“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础，“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。

要坚持“依法治企、从严管理”，加大宣传思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识，构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展，激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略，为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设，营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导，激发干事创业热情;推进党风廉政建设，营造风清气正环境。

“提质增效”是我们追求的目标。

今年，全局要确保平均每天实现运输收入1亿元，全年实现货物发送量1.13亿吨、动车收入超100亿元，力争全年非运输企业实现利润9.3亿元……围绕一个个目标，我们要以市场化改革和创新为动力，落实国家“互联网+”战略，实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合，加快推进运输供给侧结构性改革，优化资源配置，强化产品开发，全面提升经营绩效。

强基达标提质增效研讨会心得体会强基达标提质增效研讨会心得体会范文强基达标提质增效研讨会心得体会范文一3月7日，局党委召开“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，总结今年春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。

局党委副书记王新文参加会议并讲话。

局党委、路局高度重视“强基达标、提质增效”主题教育活动，在前期周密谋划、积极筹备的基础上，进一步明确思路、细化方案，研究制定了全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动的方案并下发通知。

局党委书记王晓州多次全面深入解读了“强基达标、提质增效”工作主题的内涵，要求以“强基达标、提质增效”是一种思想理念、基本方法、工作作风、精神状态的新认识，推动路局改革发展新实践。

就进一步开展好主题教育活动，会议要求，要深刻认识坚持“强基达标、提质增效”工作主题是对中央稳中求进工作总基调的最好贯彻落实，是立足铁路改革发展环境和条件、解决当前存在困难和问题的出路所在，是路局完成改革发展、实现西南铁路现代化、向全路“第一梯队”进军的必然，切实增强责任感和紧迫感。

会议要求，要准确把握开展主题教育活动的重点，高质量组织宣讲教育，突出活动主题，注重“四用四讲”，用好各类读物讲出力度、用好新媒体讲出广度、用好专题宣讲讲出热度、用好集中培训讲出深度。

要多层次进行查摆讨论，突出问题导向，强调“四查四有”，做到班组查摆有百字言、车间查摆有项目表、站段查摆有问题库、处室查摆有计划书。

要全过程推进岗位实践，突出成果检验，坚持“四大四新”，以大思路促进新理念，以大智慧激发新活力，以大攻关探索新方法，以大举措推动新发展。

会议强调，要借鉴经验抓住关键，切实加强组织领导，为扎实推进主题教育活动提供有力保障。

各单位党委书记要担负起第一责任人职责，各业务部门给予专业指导和服务保证，工团组织参与和协同开展，做到全局干部职工群众全覆盖，行政业务工作、党群业务工作全覆盖。