驾照考试技巧(详细图解)20080602

2、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断;考试要求：用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格; 考试方法：图11、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示;图21、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示;图33、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束;过程如图3,图4所示;图44直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束;过程如图3,图4所示; 直角弯考试注意事项：1、车速要慢,打方向盘要快;2、在图1中尽量靠左行驶;3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步;考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合;图1所示为定点与半坡起步考试横截面图;图1考试方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进;2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示;3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前;4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3;注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点;5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意控制好车速,以稳为主;如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板;如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格;这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合;2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹踩住,再拉起手刹,重新起步;万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格;3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内扣20分算是很正常,做好心理准备;4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分图2 定点考试俯视图图3 定点完成图5、S弯道曲线行驶考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握;考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入至另一端驶出;行驶中不得挤压路边缘线考试时候用感应铁代表线,压感应铁则考试不合格;考试方法：1、车头微微向左倾斜,顺着弯道方向进入S弯;如图1所示;图12、前半程注意左后轮与边线的距离,通过后视镜控制方向盘让左后轮与边线始终保持30厘米的距离,直至拐过第一个弯,如图2所示;图23、下面改看左前轮与边线的距离,控制方向盘,让左前轮和边线始终保持在30厘米;直至安全过第二个弯后考试结束;如图3;图3S弯考试注意事项：5、车速保持缓慢,这样便于控制车轮和边线距离;7、侧方停车考试目的与考试要求：考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位库中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要;考试要求：驾驶人驾驶车辆在不压感应铁图1中黑色虚线、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中;如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格;侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车;这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯;图1 侧方俯视图考试方法：1、在图1位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆1后即可刹车刹住如图2,挂倒档开始倒车;图22、当杆1在右三角镜出现时方向迅速往右打死如图3所示;图33、头倚靠背看左后视镜,当杆4在左后视镜中完全出现,也就是左车身的延长线穿过杆3时候如图4,将方向回正;图44、头倚靠背看右前窗,当杆1在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死如图5所示;注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置;图55、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档如图6所示;广播提示：“通过;”侧方考试结束;图5侧方考试注意事项与意外情况处理：6、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性;连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可;2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图3,图4的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图5中的点要提前;3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则如图6;图6。

考驾照科⽬⼆的要领和要点详细图解，记住这些，⼀次性就能通过准备练习和考科⼆的同学，如果您能认真看完此⽂，对您来说绝对是收获，也是帮助。

如果您能牢记住⽂章⾥的要点、重点，通悟⽂章⾥的要领，对你考科⼆会有极⼤的益处，我本⼈也是经过反复练习、考试之后才悟出来了⼀些经验，所以就⼀⼀详细画出图来，分享给⼤家，希望能给学车的朋友有所帮助。

对于考驾照的来说，最难的应该当属科⽬⼆，其次是科⽬三。

因为科⽬⼆定点、定线都要求严格，稍有差头就会挂科。

尤其是对于⼥同学（座椅矮也是⼀障碍），和从没摸过车的⼈来说，领悟的慢，通悟的也慢，慌乱中⼜常常打错⽅向，车速⼜控制不好，进库⼜不知如何修正，都是很难。

但我相信，您看完这篇⽂章后，⼀定会有你⾃⼰的体会和⼼得。

加之⾃⼰再努⼒练习，熟练⼿法，熟练⼿脚配合，考试⼀次通过基本没问题！科⽬⼆总共就五项，正确掌握每⼀项⾥的点、按点操作，学会正确修正⽅向、控制好半联动和车速，就基本没有问题的。

考试时候的扣分项⽬、每⼀项的注意事项、和⼀些要点、重点、要领、以及修正⽅法都在后⾯，请您耐⼼看完。

第⼀项：倒车⼊库每⼀个教练教的点都有差别，但开始进库时候，先要对准中⼼线，这是不变的。

第⼆项：侧⽅停车第三项：曲线⾏驶曲线⾏车时从左侧进⼊曲线车道：从侧⽅出来后，左侧肩头与标线头齐（俗称肩膀线）时候右打半圈⽅向，待车头进去曲线三分之⼀后回正⽅向，再左打半圈⽅向，车⾝正回正⽅向。

待⽬测⾬刷器已过标线墙时候，迅速右打⼀圈⽅向，始终保持后视镜镜腿压着标线墙⾛，来回修⽅向。

右侧进⼊：从侧⽅出库出来后，到肩膀线左打⼀圈⽅向，车⾝正回正⽅向，⾏驶到⽬测⾬刷器过标线墙右打⼀圈⽅向，前⾏。

第四项：直⾓拐弯右边顺线距离⼀定要⼩⼀点，见别内门把⼿过库⾓线⽴即向左打⼀圈半⽅向。

转过弯就要关灯，千万不要等再关灯顺线时，车内⽬测以铆钉在线左侧（个字⾼矮距离不同，要⾃⼰掌握），车⾝与线距离也就在30厘⽶第五项：坡道定点停车起步这⼀个是最重要的⼀个环节，坡道起步是重中之重。

科目二场地驾驶训练及考试技巧一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点科目二考试项目,(一),桩考),桩考1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车准驾车型),考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图(2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加70 厘米;小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车为车宽加60 厘米; 路宽: 路宽:车长的1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线1.5 倍车长. ),操作要求(4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型,考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计(2),图形设计), 图例: 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点, 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7 米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮,手握12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车(根二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12 点头向两座位中间进行调整.(二),坡道定点停车和起步),坡道定点停车和起步1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计, 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于1.5 倍车长,全坡长大于30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭;(5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样). (3),踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2 响为止),关转6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格. 3 (2),后溜30cm 的,不及格3),车头未在停车范围内,扣20 分(4),车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分(5),后溜<30cm,扣20 分(三),侧方位停车),侧方位停车1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计, 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线倒车线3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为1.5 倍车长加 1 米,其他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1 号杆平行时,方向向右1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1 号杆时,方向向右3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠3,1 号杆30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10 分(2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10 分(3),入库后未摆正车身位置的,扣5 分(四),通过单边桥),通过单边桥1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为8 厘米, 其他汽车桥高为12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点, 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6 点钟位置,车子上了桥,回到9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣20 分(2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10 分(五),曲线行驶五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为4 米,小型车辆为3.5 米,摩托车为2.5 米; (2)半径:大型车辆为12 米,小型车辆为7.5 米,摩托车为5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如.(六),直角转弯六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计, 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣20 分3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣10 分(七),限速通过限宽门七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计, 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于7 米; (2)门宽:车宽加60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰, 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打1/4 圈;过第 2 门时,方向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准:(八),通过连续障碍八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判,考试目的: 断能力. 2,图形设计, 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中,尺寸: 心线1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵引车只设A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点, 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左下角与5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向. 回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼.(九),百米加减挡九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计, 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;(3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束.(5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备.(十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试.第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.严格按照平时教练要求做，到考场时注意教练打的暗号。

史上最全科目二技巧图解（上）强烈建议收藏！！科目二必考五项由易到难：直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、坡道定点停车和起步、倒车入库。

小编将分两篇文章分别对五项技巧进行解析，学员赶紧收藏起来！一、直角转弯科二考试中公认最简单的项目，主要考察驾驶员急转弯对车辆车轮位置判断和操控能力。

记住以下几个要点：1、在进行直角转弯前，尽量摆正车身（引擎盖与前面的黄线平行），为避免转弯压线，首先要控制好车辆后轮与右边线的距离，30-50厘米为最佳。

找准这个距离的方法可以采用车头三分之一法则，保持视野中车前盖右边三分之一与右边线交接行驶即可。

当然这个方法不是唯一的，身高不同或者座椅前后位置不一，判断这个位置的点不同。

例如可以参考雨刮器判断方法一般情况下，也可以用方向盘中间去对准道路中间驶入，距离恰好，也不会压线。

2、接下来就是把握好转弯打方向的时机了。

转方向的时机并没有过于一致的点，这和每个人座椅调节以及打方向盘的速度相关。

参考的点有当A柱角落20cm处和地上黄色的直角重合，可以打死方向。

3、转弯过程中要注意到行车阻力，因为是向左边打死方向的，车速太慢的话，很容易出现停止的情况。

这种情况，可以稍微抬起离合让车走动。

转弯的过程，可以要通过后视镜观察车轮的轨迹，避免压线。

转弯之后，车身摆正后，马上回直方向盘(离合器可以要往下压一点)驶出即可。

注意：直角转弯只要转弯前距离合适，转弯点把控好，完成直角转弯并不难。

二、曲线行驶曲线行驶，也叫S弯道，相对于直角转弯，进一步考验驾驶员对方向的操控以及车轮轨迹的把控。

记住以下几个要点：1、进入S弯道，一般会有一段距离可调整位置，进入弯道尽量把车身靠右调整。

进入弯道不用急，继续保持直行。

2、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。

驶过左弯后准备向右转弯。

3、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

汽车驾驶图解教程！（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之二进二退抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析： 1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

科目二：倒车入库考试技巧详细图解展开全文科目二：倒车入库考试技巧详细图解元贝驾考 07-30 14:07 大科目二：倒车入库考试技巧详细图解1/14一、准备工作1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库1、挂一档，带正车头，直线出库。

当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。

科目二：倒车入库考试技巧详细图解3/14小编提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。

此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

小编提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。

三、右入库开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。

科目二：倒车入库考试技巧详细图解5/14小编提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

科目二：倒车入库考试技巧详细图解6/14小编提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

注意：这是第三个关键点，记为C点。

这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。

科目二：倒车入库考试技巧详细图解7/14小编提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。

最新驾校考试科目二（五项）图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，右打死，新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

科目二考点过关秘籍（技巧图文，流程，注意事项，最全，最实用）第一篇操作要点项目一：倒车入库第一步：定点100：起步：安全带、左转灯101：保持左倒车镜压1号线走，坐车距离1.5m102：左侧车门扣手压在7号线上，前轮紧邻7号线前踩离合并轻踩刹车、停车(注：可伸头观察车轮与7号线位置，早or晚？)第二步：右倒库103：倒挡、右360°一圈；然后看左侧104：肩旁到此加90°，然后看右倒车镜（注：102步骤停早的话，早加90°，大致是两条水泥条左半部分前沿；102步骤停晚的话，晚加90°，大致是第二条水泥线处）105：右倒车镜中车门扣手压住2号线时，判断车身与库角距离30厘米；（注：大了方向打死，小了回点；）然后低头倾斜看左倒车镜106：左倒车镜中出现底部库角回正方向107：左倒车镜下沿与2号重合停车（注：禁忌过晚、考场下斜溜车）第三步：左出库108：伸头观察左侧距离、然后低换1挡（注：看左侧车身是否过宽？即是否大于30）109：发动机盖快压住1号线时左450°（注：个子高不到线打，个子低压线打）110：驶过4号线停车（谨记）第四步：左倒库111：初始（108步骤）左宽，适当加点方向，然后倒挡、看左倒车镜112：左倒车镜中车门扣手压住2号线时，判断车身与库角距离30厘米（注：大了方向打死，小了回点；）113：左倒车镜中车身平行回正方向，114：停止同前107步骤115：岀右库相同，前盖压1号线右打450 116：车身大致对着电线杆，回正方向项目二：侧方停车201：左450°202：进线后回正，进侧方203：雨刮器凸点压住2号线前进，保持右侧30厘米（注：若压线前进时车身是斜的，在前进的过程中不停地左打回正再左打回正）204：右倒车镜驶过1号库角停车（切记不能开太远出黄线）205：倒挡后退，看右倒车镜，1号库角在右倒车镜即将消失时，右打450，然后低头看左倒车镜206：左倒车镜看到路障杆最右端时回正207：看左车门扣手过2号线时左打450208：车正停车（注:车斜的话后身由宽变窄停车）209:方向不动，1挡、左转灯210:仪表圆弧高点对应位置压1号线回正;；雨刷器凸点右台阶压1线右450°211：车身快正时，稍趁早回正方向项目三：S弯301：身体大致铁箱，车前进；前车身任一位置压S弯左线起点，右450°302：前挡玻璃左下角压线或线左侧回正303：前挡玻璃左下角压线成夹角，左360一圈+70°304：始终保持压线成夹角305：仪表圆弧高点对应位置压左线回正；雨刷器凸点右台阶压左线右360°一圈306：侧头看车左前身距离，保持50厘米，可调整方向307：出S弯回正项目四：直角转弯401：车前盖右侧压考场围栏时左450 402：车正时回正403：雨刷器凸点压线，保持右侧30厘米以内404：左车门扣手过线迅速左打死405：车正时回正406：注意等候正在出S弯的其他车辆；合适区域可停车等候项目五：半坡定点停车、起步501：身体过杆左450°502：压低车速，保持雨刷器凸点压右黄线形式保持30厘米以内；（注：非必须拿分项目）503：左车门扣手压第一条黄线停车（同右倒库7号线）504：起步左转灯，左带90方向(先慢松离合至半联动状态，再松刹车)505：坡顶勿停车，下坡减速；前进听指令第二篇汇总考点：第三篇易错点：一、1）车速要慢，车速是科二的命门，车速要稳，打方向要跟上。

驾照考试：如何通过9选3驾照考试：如何通过9选3九选三考试扣分标准(一)通过连续障碍1、不按规定路线完成的，考试不及格;2、骑、轧一个圆饼的，扣20分;3、车轮出路边缘线一次的，扣20分;4、碰、擦一个圆饼的，扣10分。

(二)通过单边桥1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分;2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。

(三)直角转弯1、车轮触轧突出点的，考试不及格;2、车轮每触轧道路边缘线一次的，扣20分;3、借助倒车完成的，扣10分。

(四)侧方停车1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分;2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分;3、入库后未摆正车身位置的，扣5分。

(五)上坡路定点停车与坡道起步1、车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格;2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格;3、车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分;4、车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分;5、起步时后溜小于30厘米的，扣20分。

(六)限速通过限宽门1、时速低于20公里/小时通过的，考试不及格;2、每碰擦一次门悬杆的，扣20分。

(七)百米加减挡1、在百米内未完成规定加、减档的，考试不及格;2、熄火一次的或越级换挡的或不能单手控制方向的，扣20分。

(八)起伏路驾驶1、通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人、考试员离座的，考试不及格;2、熄火一次的，扣20分;3、通过障碍不平顺的，扣10分。

(九)曲线行驶1、车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分;2、控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。

九选三考试技巧——定点停车与坡道起步篇：(一)考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。

定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。

单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行道路连续转弯（示例）下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好。

3.当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全看见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向右打转方向，同时注意保持最理想的转弯速度。