注塑模具的维修与保养记录表3
注塑问题分析与解决对策相关技术工种的作业要求温州捷诚塑机有限公司目录一,缩水,缩孔,气泡二,不饱模,毛边三,烧焦,熔接线四,喷痕,银丝五,破裂,龟裂六,表面光泽不良,透明度不足七,流痕,波纹,气纹八,色差,黑条,料花九,剥离,分层十,喷嘴流料,堵塞十一,螺杆打滑,塑化噪音十二,下料不良,水口拉丝十三,鱼眼斑,强度减小缩水,缩孔,气泡制品表面产生凹陷现象,由塑胶体积收缩产生,常见于局部肉厚区域,如加强劲或柱位与面交接的区域俗称缩水(缩痕) 制品局部肉厚处在冷却过程中由于体积s收缩所产生的真空炮,叫缩孔塑胶局部熔体含有空气,水分及挥发性气体时,在注塑成型过程中空气,水分及挥发性气体进入制品内部而残留的空洞叫气泡(蓝针,红针) 由于注塑件各部的拉应力大小不一致,凝固层的厚度,充填过程的冷却不一致所产生; 增加水路,特别是缩水,融接线的地方,关键区域要有独立的运水(水路)故障原因处理方法 1:模内进胶不足熔胶量不足加熔胶量 . 2: 射胶压力太低增加射压 . 2:背压压力不够增加背压力 . 3:射胶时间太短增加射胶时间 . 4:射胶速度太慢加快射速 . 5: 溢口(冷料井)不平衡模具溢口太小或位置不均; 射嘴孔太细,塑料在浇道衬套内凝固,减低背压效果; 整模具或更换射嘴 . 6: 料温过高或低料温, 模温不当 ,适当增加温度 . 7: 冷却时间不够延冷却时间. 8: 产品本身或其肋骨及柱位过厚检讨成品设计. 9:注塑机的炮筒射胶量过大 ,更换炮筒较细射较量小的注塑机. 10: 浇口太小,塑料凝固快失去背压作用, 加大浇口尺寸 . 局部肉太厚,局部减胶:(劲的厚度控制在0.5--.07cm,离浇口远的位置,尽量减小加强劲的肉厚,另外为减小与周边的热收缩比,由周边向加强劲的根部渐渐的增加肉厚.)柱位火山口减缩水,缩孔,气泡注塑机的止逆环磨损或止逆阀动作不顺畅时过胶圈,熔胶螺杆磨损拆除检修 (检查止逆环磨损或止逆阀动作不顺畅时过胶圈,熔胶螺杆磨损的方法,当一模产品成型后,在开模前,冷却后的那一时间按手动,然后按射胶,如果螺杆向前的射胶量大于所作产品设定的胶量的1/2,就证明此止逆环已磨损.)对于壁厚薄由拉引力产生的缩水或缩痕,可在所处位置的上方加胶,增加凝固层的厚度,减小拉引力;对于网状部位的劲位缩水,粘模,可加排气顶针,可提高顶针的位置减胶;对网状孔的劲位改成球头状.缺胶,不饱模不饱模一定出现在充填的末端,而不一定是塑件的末端.故障原因处理方法塑料温度太低提高炮筒温度射胶压力太低提高射胶压力射胶量不够增加射胶量浇口衬套与射嘴配合不正,塑料溢漏重新调整其配合射前时间太短增加射胶时间射胶速度太慢加快射胶速度模具温度太低提高模具温度模具温度不匀重调模具水管模具排气不良恰当位置加适度排气孔射嘴温度太低提高射嘴温度进胶不平均重开模具进胶口位置浇道或溢口太小加大浇道或溢口塑料内润滑剂不够增加润滑剂(尼龙加纤pa+20-30-33-25%,压克力pmma,pc) 背压不足稍增加背压止逆环,熔胶螺杆磨损拆除检查修理射胶量不足更换较大规格注塑机制品太薄使用氮气射胶(一般为精密机器)毛边,批锋飞边又称溢边,批锋,毛刺等,大多发生在模具的分合位置上,如动模(公模,前模)和静模(母模,后模)的分型面,滑块的滑配部位,镶件的绝隙,顶杆孔隙等处,飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成.故障原因处理方法1.机器方面机台的最高锁模力不够应选用锁模力够的机台.锁模机铰磨损或锁模油缸密封元件磨损出现滴油或回流而造成锁模力下降.加温系统失控造成实际温度过高应检查热电偶,加热圈等是否有问题.
2.模具方面 (1)模具型腔分布不衡或平行度不够造成受力不平衡而造成局部飞边,局部不满,应在不影响制件完整性前提下流道应尽量安置在质量对称中心. ( 2)模具中活动构件,滑动型芯受力不平衡时会造成飞边. ( 3)模具排气不良时受压的空气会使模的分型面胀开而出现飞边,应开设良好的排气系统,或在分型面上挖排气沟.
3.原料方面塑料的流动性过大,或加太多的润滑剂,应适当降低压力,速度,温度等,减小润滑剂的使用量,必要时要选用流动性低的塑料.
4.加工,调整方面:(1)设置的温度,压力,速度过高,应采用分段注射.注射时间,保压时间,加料量过多都会造成飞边.(2)调节时,锁模机铰未伸直,或开,锁模时调模螺母经常会动而造成锁模力不足出现飞边.(我司机器有调模限位开关) (3)调节头与二极的平行度不够或调节的系统压力过大.
5.飞边和制件不满反复出现的原因: (1)塑料原料粒度大小悬殊不均时会使加料份量不定. (2)螺杆的过胶头,过胶圈及过胶垫圈的磨损过大(止逆环部位),使熔料可能在螺杆处经与料筒内之间滑行及回流造成飞边或不满.即缓冲垫过小会使射料时多时少而出现飞边或制件不满.
(3)入流口的冷却系统失效,调整进胶的速度.烧焦_ 造成注塑制品变色焦化出现黑点的主要原因是塑料或添加的紫外线吸收剂,防静电剂等在料筒内过热分解,或在料筒内停留时间过长而分解,焦化,再随同熔料注入型腔形成.___ 1.机台方面:___ (1)由于加热控制系统失控,导致料筒过热造成分解变黑.___ (2)由于螺杆或料筒的缺陷使熔料卡入而囤积,经受长时间固定加热造成分解.应检查过胶头套件是否磨损或里面是否有金属异物.___ (3)某些塑料如abs,pvc在料筒内受到高热而交联焦化,在几乎维持原来颗粒形状情形下,难以熔融,被螺杆压破碎后夹带进入制件.___ 2.模具方面:___ (1)模具排气不顺,易烧焦,或浇注系统的尺寸过小,剪切过于厉害造成焦化.___ (2)模内有不适当的油类润滑剂,脱模剂.___ 3.塑料方面:___ 塑料挥发物过多,湿度过大,杂质过多,再生料过多,受污染.___ 4.加工方面:___ (1)压力过大,速度过高,背压过大,转速过快都会使料温分解.___ (2)应定期清洁料筒,清除比塑料耐性还差的添加剂.__ 排气槽的深度 pom-h 0.01-0.02 pom-k m 0.04 pmma 0.05-0.07 pc 0.03-0.06 abs 0.025-0.05 pa冷胶.下料不良下料口冻结下料口堵塞,如杂物,碎布,随口料大等.螺杆打滑,塑化噪音温度过高料头下料口冻结或堵塞(在检查,处理下料口堵塞是一定要注意由于螺杆长时间的空转,螺杆内积压一定的气体,喷发伤人;在处理下料口堵塞的料块时一律不准用非紫铜棒以外的任何物件处理,同是必须机器是在手动状态.)温度不够高 (噪音),如pc,pmma pa加纤 ( 我司的在生产时注意温度的同时,也要加一定量的滑剂)水口拉丝料温高,适当的拉一点松退(5---6mm)或降温.充分干燥原料(pa66加纤,pa66)添加色母后注塑成型常见问题在阳光照射下,制品中有条纹状的颜料带这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑: 1.注塑设备的温度没有控制好,色母进入混炼腔后不能与树脂充分混合.
2.注塑机没有加一定的背压,螺杆的混炼效果不好.
3.色母的分散性不好或树脂塑化不好. 工艺方面可作如下调试: 1.将混炼腔靠落料口部分的...
注塑模具的维修与保养记录表 (一)《注塑成型及注塑机使用技术难题解答》刚开机时产品跑披锋(飞边),生产一段时间后产品缺胶的原因及解决方案. 刚开机时注塑机料管内的熔胶由于加热时间长,熔胶粘度低,流动性好,产品易跑披锋,生产一段时间后由于熔胶不断把热量带走,造成熔胶不足,粘度大,流动性差,使产品缺胶. 在生产一段时间后,逐渐提高料管温度来解决.在生产过程中,产品缺胶,有时增大射胶压力和速度都无效,为什么解决方案.生产一段时间后由于熔胶不断把热量带走,造成熔胶不足,粘度大,流动性差,使产品缺胶. 提高料管温度来解决.产品椭圆的原因及解决方法.产品椭圆是由于入胶不均匀,造成产品四周压力不匀,使产品椭圆,采用三点入胶,使产品入胶均匀.精密产品对模具的要求.要求模具村料钢性好,弹变形小,热涨系数小.产品耐酸试验的目的.产品耐酸试验是为了检测产品的内应力,和内应力着力点位置,以便消除产品内应力.产品中金属镶件受力易开裂的原因及解决方法.产品中放镶件,在注塑时由于热泪盈眶熔胶遇到冷镶件,会形成内应力,使产品强度下降,易开裂. 在生产时,对镶件进行预热处理.模具排气点的合理性与选择方法.模具排气点不合理,非但起不到排气效果,反而会造成产品变形或尺寸变化,所以模具排气点要合理. 选择模具排气点,应在产品最后走满胶的地方和产品困气烧的地方开排气.产品易脆裂的原因及解决方法.产品易脆裂是产品使用水口料和次料太多造成产品易脆裂,或是料在料管内停留时间过长,造成胶料老化,使产品易脆裂. 增加新料的比例,减少水口料回收使用次数,一般不能超过三次,避免胶料在料管内长时间停留.加玻纤产品易出现泛纤的原因及解决方法.是由于熔胶温度低或模具温度低,射胶压力不足,造成玻纤在胶内不能与塑料很好的结合,使泛纤出现. 加高熔料温度,模具温度,增大射胶压力.进料口温度对产品的影响.进料口温度的过高或过低,都会造成机器回料不稳定,使加料量不稳定,而影响产品的尺寸和外观.透明产品有白点的原因及解决方法.透明产品有白点昌因为产品内进入冷胶造成,或料内有灰尘造成的.提高射嘴温度,加冷料井,原料注意保存,防止灰尘进入什么是注塑机的射出能力.射出能力pw=射击出压力(kg/cm2)×射出容积(cm3)/1000什么是注塑机的射出马力射出马力pw(kw)=射出压力(kg/cm2)×射出率(cm3/sec)×9.8×100%什么是注塑机的射出率射出率v(cc/sec)=л/4×d2×r d2:料管直径 r:料的密度什么是注塑机的射胶推力射胶推力f(kgf)=л/4(d12-d22)×p×2d1:油缸内径 d2:活塞杆外径 p:系统压力什么是注塑机射胶压力射胶压力p(kg/cm2)=[л/4×(d12-d22)×p×2]/ (л/4×d2)什么是注塑机的塑化能力塑化能力w(g/sec)=2.5×(d/2.54)2×(h/2.54) ×n×s×1000/3600/2 h=螺杆前端牙深(cm) s=原料密度什么是系统压力与注塑压力有什么区别系统压力(kg/cm2)=油压回路中设定最高的工作压力,注塑压力是指注塑机的实际压力,两者不相等.注塑机液压用油的要求:适当的粘度和良好的粘度性能良好的润滑性和防锈性良好的化学稳定性,不易气化成胶质搞泡沫性好对机件及密封装置的腐蚀性要小燃点(闪点)要求,凝固点要低.20.液压油粘度对注塑机的影响当系统工作环境温度较高时,应采用较高粘度的油,反之,应采用较低粘度的油,系统工作压力较高时,应采用粘度较高的,因为在高压,密封较困难,泄漏是主要问题,反之,系统工作压力较低,宜采用粘度较小的油,当液压系统的工作部件运转速度高时,油液的流速也高,这时压力损失也将增加,而泄漏量相对减少,宜采用粘度较低的油,反之,工作部件运动速度低时,宜采用粘度较高的油. 21.松退的设定.松
深圳市洁亚清洁服务有限公司车辆维修保养报修登记表
车辆维修保养规定 1、车辆维修保养包括：车辆故障修理、大小修、例行保养及有关车辆管理部门规定的验检工作。 2、公司实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆具有良好性能。 3、车辆维修分为一般维修和重大维修。车辆的一般维修，除横岗、葵涌、大工业区、坪地及坑梓、罗湖项目外，其他项目所有车 辆均要求在梅林维修车间进行维修；车辆的重大维修，原则上由梅林维修车间进行维修，如梅林维修车间无法维修，要外出修理的，需经梅林维修车间负责人签定，梅林维修车间将根据车辆故障维修的难易程度、费用大小及距离等因素，决定维修点，同时向公司领导提出维修申请，经总经理批准后方可外出维修。 4、车辆外出维修权限如下：维修费在500元以下的报所辖片区经理批准；维修费在500元以上1000元以下的报维修车间主管批 准；维修费在1000元以上的由人事行政部经理报总经理批准。以上权限内负责审批的人员必须填写情况说明并签字确认。5、车辆外出维修，由车队长填写维修申请，梅林维修负责人、车管员或车队长及司机需一起参与估价并确定责任，确定更换零配 件的品牌、型号、厂家等，根据维修权限标准，报相关领导同意后，方可委托厂家维修，如未经相关领导同意维修，而自行维修的，不予报销维修费用的同时，将追究相关人员的责任。 6、车辆维修过程中，车队长或车管员、驾驶员应到现场进行跟进，发现非正常损耗问题及时上报或现场处理，以便车辆更快、更 好地修复。维修完成后，驾驶员员必须对实际维修项目和车辆检验合格，并签字确认。对维修过程中发现的非正常损耗情况保留旧件，由车队长以上负责人及鉴定小组认定，由项目负责人做出赔偿决定。 7、车辆出车途中，出现故障急需维修的，必须第一时间通知车队长或车管员及梅林维修车间，除补胎外，出现其他故障原则上由 公司维修人员到现场进行维修。 8、司机报销补胎费或小配件费用等，必须做到如实反映，不得弄虚作假，虚开发票收据，一经发现核实后将从严处理。 9、公司每部车辆均配发《车辆随车记录本》，司机每天需对车辆加油、维修、保养记录及路面发生情况等如实进行记录，不得弄虚 作假，或有漏记、错记等现象发生，一经发现将追究司机的相关责任。 10、车辆保养与维护是每位司机必须完成的日常性工作。 1）出车前：检查冷却水、润滑油、液压油、燃油、轮胎气压等是否符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、电灯光工作是否正常，有关部份有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、清运车、自卸车、水车等有关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 2）行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味，转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况，自卸车料箱垃圾堆放情况。 3）收车后：主要以清洗车辆、扫地车清理风格为主，补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关撤断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 11、车辆必须保持清洁，司机平时视车辆情况自行清洗，做好车辆保养工作，在不耽误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行 例保。 12、司机应爱护车辆，并熟知车辆性能，努力提高驾驶技术，谨遵安全驾驶原则，发现车辆故障应及时修复，不要等到大故障才修 复。司机每日出车前需对车辆性能进行细致的检查，例如油、水、刹车、制动系统等，保证车辆各项性能良好才出车。 13、车队长或车管员每月将对各项目车辆进行安全检查，检查情况将作为司机、车管员或车队长年度考核的重要依据。 14、项目对车辆维修、站台设备、设施等项目经公司财务报销所有单据，由项目文员如实记录电子文档，并按车牌、站台名称等项 详细划分，每月底报财务及维修车间各一份，电子文档所记录费用情况必须与本项目财务报销一致。 15、每月底，梅林车间需将本月各项目车辆按车牌统计维修费用清单（含液压油、轮胎等），报财务及人事行政各一份，由人事行
汽车维修保养检查记录项目 日已做检查情况 驾驶 员行驶 公里 保养人负责人 1.检视汽车前左（右）门窗玻璃、升降摇手、门销、反光镜装置及镜面是否完好有效 2.检视轮胎外部有无破损，轮胎气压是否正常、轮胎螺帽是否缺少和松动，钢圈是否完好、剔除胎面中的石子与杂物 3.摇动轮胎，检视轮壳轴承与转向节主销有无松动 4.检视大少灯、方向办、挡风玻璃完好情况，并擦清泥灰。 5.检视散热器罩、百叶窗、雨刷片的牢固情况 6.检视保险杆、脱钩、并清洁号牌。 7.检视前左（右）钢板弹簧有无断裂或不平整，骑马螺栓是否紧固，钢板弹簧销是否松动脱出。 8.摇动方向盘、检视方向机摇臂轴螺帽与横直拉杆各部连接部位是否松动，方向机外壳与车架是否紧固、漏油。 9.检视机油盘和散热器有无漏油、漏水痕迹，曲轴箱两端轴颈有无漏油现象。 10.检视前（左）制动管道、接头、分泵有无破裂、漏油、漏气现象，制动底板紧固螺栓有无松动。 11.检视变速器壳与离合器壳连接螺栓是否紧固，轴颈与侧盖处有无漏油现象。 12.检视制动踏板杠杆连接部位是否可靠制动总泵有无渗油、漏气现象。 13.检视手制动盘各连接部位与拉杆连接螺栓及销是否紧固。 14.变速器突缘与传动轴、传动轴叉连接螺栓是否紧固，传动轴中间轴承有无松动方向节、中间轴承有无缺油，传动轴变形损裂。 15.检视消声器与车架连接螺栓是否牢固，消声器是否破裂，真空助力制动装置的贮气筒连接螺栓是否松动，各管路接头是否漏气。 16.检视传动轴叉与差速器突缘螺栓，差速器与后桥壳紧固螺栓是否紧固，有无漏油。 17.检查右（左）车厢栏板铰链、搭扣、销子有无损坏和脱落。 18.检查备胎架与车架装紧螺栓、备胎螺栓是否紧固，检查备胎气压是否正常 19.检视蓄电池架与车架连接处紧固情况，蓄电器外壳有无损裂渗漏现象，蓄电池极柱与线连接的紧固、清洁情况。
注塑模具维护保养规程与管理规定 一、目的：使设备能保持最佳的性能状态和延长使用寿命，确保生产的正常进行。 二、职责： 2.1本标准必须经由培训合格之注塑技术人员和模具管理人员施行。 2.2注塑领班负责实施和检查督导，主管定期督导。 三、注塑模具的保养内容分为： 3.1生产前模具的保养 3.1.1须对模具的表面的油污,铁锈清理干净，检查模具的冷却水孔是否有异物,是否有水路不通 3.1.2须检查模具胶口套中的圆弧是否损伤,是否有残留的异物； 3.1.3 模具的固定模板的螺丝和锁模夹是否拧紧等； 3.1.4模具装上注射机后，要先进行空模运转。观察其各部位运行动作是否灵活，是否有不正常现象，活动部位如导柱、顶杆、行位是否磨损，润滑是否良好，顶出行程，开启行程是否到位，合模时分型面是否吻合严密等。 3.2生产中模具的保养 3.2.1模具使用时，要保持正常温度，不可忽冷忽热。在正常温下工作，可延长模具使用寿命。 3.2.2 每天检查模具的所有导向的导柱、导套、回针、推杆、滑块、型芯等是否损伤, 要随时观察，定时检查，适时擦洗，并要定期对其加油保养,每天上下班保养两次，以保证这些滑动件运动灵活，防止紧涩咬死。 3.2.3每次锁模前，均应注意，型腔内是否清理干净，绝对不准留有残余制品，或其它任何异物，清理时严禁使用坚硬工具，以防碰伤型腔表面。 3.2.4 型腔表面有特殊要求的模具，表面粗糙度Ra小于或等于0.2cm,绝对不能用手抹或棉丝擦,应用压缩空气吹,或用高级餐巾纸和高级脱脂棉蘸上酒精轻轻地擦抹。 3.2.5 定期清洁模具分型面和排气槽的异物胶丝,异物,油物等，分模面、流道面清扫每日两次。注射模具在成型过程中往往会分解出低分子化合物腐蚀模具型腔,使得光亮的型腔表面逐渐变得暗淡无光而降低制品质量,因此需要定期擦洗,擦洗可以使用醇类或酮类制剂，擦洗后要及时吹干。 3.2.6 定期检查模具的水路是否畅通,并对所有的紧固螺丝进行紧固。 3.2.7 检查模具的限位开关是否异常,斜销.斜顶是否异常。 3.3停机模具的保养 3.3.1 操作离开需临时停机时,应把模具闭合上,不让型腔和型芯暴露在外,以防意外损伤,停机时间预计超过24小时,要在型腔、型芯表面喷上防锈油或脱模剂，尤其在潮湿地区和雨季，时间再短也要做防锈处理。空气中的水汽会使模腔表面质量降低，制品表面质量下降。模具再次使用时，应将模具上的油去除，擦干净后才可使用，有镜面要求的清洗压缩空气吹干后再用热风吹干，否则会在成型时渗出而使制品出现缺陷。 3.3.2临时停机后开机，打开模具后应检查滑块限位是否移动，未发现异常才能合模。总之，开机前一定要小心谨慎，不可粗心大意。 3.3.3为延长冷却水道的使用寿命，在模具停用时，应立即用压缩空气将冷却水道内的水清除，用少量机油放入咀口部，再用压缩空气吹，使所有冷却管道有一层防锈油层。 3.3.4工作中认真检查各控制部件的工作状态，严防辅助系统发生异常，加热，控制系统的保养对热流道模具尤为重要。在每一个生产周期结束后，都应对棒式加热器，带式加热器，热电偶学用欧母进行测量，并与模具的技术说明资料相比较，以保证其功能的完好。与此同时，控制回路可能通过安装在回路内的电流表测试。抽芯用的液压缸中的油尽可能排空，油
施工现场机械维修保养记录表 年月日 工程名称城中村自然之家二标段使用单位 设备名称木工园盘锯规格型号MJ104 设备编号 序 号 保养作业项目保养要求及说明维保人 1 检查电路和检制设 备 线路接头连接牢固，绝缘良好无破损， 无漏电，单机箱漏电保护器灵敏，按规 定接零、接地。 检查锯片有无裂纹，必要时换新，锯片检查各部位螺栓的螺母、电机座、轴承座、安全罩、防护 2 紧固情况罩及各部紧固连接螺栓不应松动，否则 及时紧固。 清除机休上的木康木渣，按规定加注润3 清洁润滑工作 滑油，周围环境符合要求。 4 检查安全装置园锯应装有皮带罩、锯片防护罩（板）应完好，固定牢靠。 5 检查皮带松紧，检查 运转情况 皮带松紧适度，用手在皮带中部压下 10-15 ㎜为宜。运转不振动，锯片不偏 摆，无异常响声。 备 注 设备使用人员：.
年月日 工程名称城中村自然之家二标段施工单位 设备名称钢筋调直机规格型号QJ5-50 设备编号 序 保养作业项目保养要求及说明维保人号 1 清洁润滑清除机体上的积灰及油污，防护棚无漏雨，按规定加注润滑油。 卷扬筒轴承架、离合器操纵杆等固定螺 检查各部连接螺栓， 栓均应完整无缺并要紧固牢靠。钢丝绳 2 检查钢丝绳及绳扣 排列整齐，润滑，断丝变型严重应更换，情况 绳扣紧固且不少于 3 个。 检查电磁制动器各无铰点的销轴和销孔检查调整电磁制动 3 是否磨损，视情况更换销轴，制动瓦和器 制动轮之间的间隙适合。 4 检查拉伸夹具装置 情况 夹具和拉伸钢绳连结可靠，夹具夹持力 可靠安全，出现打滑或夹齿磨损应予更 换或修复。 线路接头牢固，电缆无破裂，无漏电， 5 检查电路电箱 控制电箱设置完好齐全，交流接触器触 点完好，正反控制灵敏。 备 注 设备使用人员：
注塑模具保养计划表_模具维护保养计划 合肥松亚模具维护保养计划为延长公司模具的使用寿命,生产更多的产品,创造更大的经济效益,制订如下保养计划：一、装模时的检查、维护 1、装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面正确配合。 2、模具装好后将模具打开，将模具导向机构，模腔表面清擦干净，以保证制件的质量。 3、对模具各滑动部份进行润滑或涂抹润滑脂。 4、检查、维护侧护板，清理冲孔废料道、孔。 5、检查模具安全侧销、安全螺钉等安全件，发现问题，及时修复、更换。 二、生产中的保养 1、定期对拉延模的压料圈、圆角、修边模的刀口部位、翻边刀块部分进行涂油润滑。 2、定期对修边冲孔模小孔的废料道进行清理。 3、经常观察、感觉模具在生产时使用状态，发现异常，立即停机检查，及时排除。故障排除后再进行生产。 三、生产后的保养 1、生产结束后要对模具进行全面的检查。
2、对模具进行全面的清擦，将模具内的废料、杂物清理干净，保证废料盒中无废料。 3、将模具的使用发现的问题作如实地反馈，并在交接单中做好记录或通知修理人员经行修理。 四、模具的一、二级保养 1、模具的一级保养由生产操作人员进行。保养的主要内容为清擦、润滑和检查。 2、模具的二级保养工作由模修人员完成，并根据保养情况做好记录。二级保养的主要内容: a、对模具的圆角拉毛部位进行抛光，如果出现压坑要对模具研配。 b、对检查发现有问题的导向零件进行修理、恢复。 c、对模具在使用过程中刀口崩刃和刃口塌陷处进行补焊、修复。 d、对损坏、失效的弹簧等弹性零件进行更换（注意弹簧的规格和型号）。 e、对模具在使用过程中的冲头折断、弯曲和啃坏及损坏的冲套进行更换。 f、检查紧固零件是否松动、损坏。如有，则进行更换。 g、检查压料板、卸料板是否损坏，如有对损坏的部分进行修复。 h、检查气动系统有无渗漏；如有，则进行修复、更换。
设备编号：JZ-1 设备名称：抛丸清理机 维保周期：1次/3月 设备运行情况： 维修保养内容： 1、设备所有注油点必须定期按其部位要求加注机油、润滑油或油脂。 2、对抛丸器护板、叶片、叶轮、定向套、分丸轮进行检查，如有损坏立即更换。 3、电源、电器系统进行检查有无异常。 4、定期检查轴承运转正常与否，添加润滑油。 5、检查叶片、分丸轮和定向套的磨损情况，及时更换。 6、定期补充弹丸，检查是否弹丸磨损、减少等情况。 7、检查提升机提升情况，是否松弛等异常情况。 保养人： 年月日 维保结果总结： 确认人： 年月日
设备编号：JZ-2 设备名称：抛丸清理机 维保周期：1次/3月 设备运行情况： 维修保养内容： 1、设备所有注油点必须定期按其部位要求加注机油、润滑油或油脂。 2、对抛丸器护板、叶片、叶轮、定向套、分丸轮进行检查，如有损坏立即更换。 3、电源、电器系统进行检查有无异常。 4、定期检查轴承运转正常与否，添加润滑油。 5、检查叶片、分丸轮和定向套的磨损情况，及时更换。 6、定期补充弹丸，检查是否弹丸磨损、减少等情况。 7、检查提升机提升情况，是否松弛等异常情况。 保养人： 年月日 维保结果总结： 确认人： 年月日
设备编号：JZ-3 设备名称：抛丸清理机 维保周期：1次/3月 设备运行情况： 维修保养内容： 1、设备所有注油点必须定期按其部位要求加注机油、润滑油或油脂。 2、对抛丸器护板、叶片、叶轮、定向套、分丸轮进行检查，如有损坏立即更换。 3、电源、电器系统进行检查有无异常。 4、定期检查轴承运转正常与否，添加润滑油。 5、检查叶片、分丸轮和定向套的磨损情况，及时更换。 6、定期补充弹丸，检查是否弹丸磨损、减少等情况。 7、检查提升机提升情况，是否松弛等异常情况。 保养人： 年月日 维保结果总结： 确认人： 年月日
物料提升机定期检查维护保养记录 工程名称湖南化工职业技术学院新校区建设工程二 标段-行政楼 施工单位湖南省第五工程有限公司 安装单位衡阳兴合起重设备安装有限公司检查人员 机械型号SSD60/60/湘B1-W-19984 检查时间2013年月日 序 号 验收项目验收要求检查结果 1 限位保险装置超高限位，楼层停靠装置防坠有效、可靠 2 缆风绳、附墙装置按规定设置，牢固、可靠 3 钢丝绳有绳卡，有过路保护，且未达到报废标准 4 楼层卸料有防护栏杆、与架体连接可靠 5 楼层卸料平台防护门有防护门，且防护门工具化、定型化 6 吊篮有安全门且工具化，有使用单根钢丝绳 7 架体基础按方案设置砼基础，无积水 8 架体防护架体外侧有立网，开口处有加固，摇把安装满足设计要求 9 卷扬机设置地锚牢固，导向滑轮设置合理 10 卷扬机防护有防护棚，有钢丝绳滑轮保护装置 11 上下联络信号有上下联络信号 12 避雷装置按规定设置避雷保护装置 13 持证上岗操作工应有操作证 14 其它部位 存在问题及处理意见： 安装维修工：施工单位专职安全员： 现场监理：
备注1、检查人员中必须有持证的安装维修工参加，检查时间每月不得少于一次，遇有特殊情况应随时检查，并留有记录； 2、对检查中发现的问题必须立即整改，对不能整改的，应及时向起重机械安装单位、和检测机构报告；在安全问题没有得到有效整改前，严禁使用物料提升机； 3、操作工在使用过程中发现物料提升机有异常情况时应立即停止使用，并向相关人员报告处理，在异常情况未解除前严禁使用物料提升机。 物料提升机定期检查维护保养记录 工程名称湖南化工职业技术学院新校区建设工程二 标段-化工、应化系教学楼（1#） 施工单位湖南省第五工程有限公司 安装单位衡阳兴合起重设备安装有限公司检查人员 机械型号SSD60/60/湘B1-W-19982 检查时间2013年月日 序 号 验收项目验收要求检查结果 1 限位保险装置超高限位，楼层停靠装置防坠有效、可靠 2 缆风绳、附墙装置按规定设置，牢固、可靠 3 钢丝绳有绳卡，有过路保护，且未达到报废标准 4 楼层卸料有防护栏杆、与架体连接可靠 5 楼层卸料平台防护门有防护门，且防护门工具化、定型化 6 吊篮有安全门且工具化，有使用单根钢丝绳 7 架体基础按方案设置砼基础，无积水 8 架体防护架体外侧有立网，开口处有加固，摇把安装满足设计要求 9 卷扬机设置地锚牢固，导向滑轮设置合理 10 卷扬机防护有防护棚，有钢丝绳滑轮保护装置 11 上下联络信号有上下联络信号 12 避雷装置按规定设置避雷保护装置 13 持证上岗操作工应有操作证 14 其它部位
、起重机械维修保养记录表
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建筑施工起重机械（塔式起重机）日常维护保养表 工程名称：年月设备名称规格型号使用登记证号操作工 项目项目要求维护保养日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 润滑应加足各黄油嘴油量 检查各减速机构无漏油现象 金属结构检查基础及结构螺栓无松动变形检查销轴固定销或板应牢固可靠检查受力杆件应无变形、裂纹检查受力杆件焊缝是否开裂 工作机构开动各机构工作应平稳无震动制动灵敏，制动带磨损应＜50% 钢丝绳检查各机构钢丝绳固定是否牢固，排列是否整齐 各机构钢丝绳无断股、锈蚀、变形，断丝未达到相应报废标准 防护装置力矩限制器工作灵敏可靠 起重量限制器工作灵敏可靠 各限位开关工作灵敏可靠 吊钩保险卡、小车止挡器应完好 电气连接电缆电气元件牢固，无破损开关箱内隔离开关、漏保器完好 填写说明1、以上各项由操作人员班前或班后进行 2、以上项目完好打“√”，不合格打“△” 3、本表于每月底，操作人员应报项目部 签证 操作工（签字）：项目部机械管理员（签字）： 1
建筑施工起重机械（施工升降机）日常维护保养表 工程名称：年月设备名称规格型号使用登记证号操作工 项目项目要求维护保养日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 润滑检查齿条、导架立柱管、对重导轨等部位润滑状况，不足时补充 加注吊笼门、围栏门、门对重滑 道和滑轮等部位润滑油脂 金属结构检查基础及结构螺栓无松动变形检查标准节杆件是否变形和裂纹检查附墙架连接是否牢固 工作机构吊笼升降运行应平稳，无震动检查吊笼制动滑行距离应＜0.3m 检查吊笼和对重通道内应无障碍物检查滚轮、传动齿轮的磨损情况 钢丝绳检查钢丝绳的绳夹是否夹紧检查钢丝绳是否有断丝、变形 安全防护装置检查围栏和吊笼门的机电联锁装置工作是否灵敏、可靠 检查上、下限位开关和三相极限位开关工作是否灵敏、可靠 检查导架上限位挡板、挡块是否牢固，位置是否符合规范要求 楼层通道口平台、防护门是否有效 电气连接电缆电气元件牢固，无破损开关箱内隔离开关、漏保器完好 填写说明1、以上各项由操作人员班前或班后进行 2、检查项目完好打“√”,不合格打“△” 3、本表于每月底，操作人员应报项目部 签证 操作工（签字）：项目部机械管理员（签字）： 1
提升机维修保养管理制度 为保证矿井提升机设备做到持续、安全运转，必须搞好设备的预防性计划维护和检修，及时发现和消除事故隐患。预防性计划维修是针对提升设备的特点而制定的以预防为主的检查、维护和修理制度，包括各类检修的周期、内容、质量标准等。主提升机操作工在搞好设备的日常维护和保养以外，还应参与矿井提升机的计划性维护和检修工作。 一、提升机设备的日常维护 设备的日常维护保养，是指有计划地做好设备的润滑、日检及清洁工作。做好设备的日常维护，及时检查和有计划的修理工作，是减少机械零部件磨损、延长提升机使用寿命非常有效的方法，也可为提升机的维修打下良好基础，大大减少维修次数。 二、提升机设备的定期检查 提升机的检查工作分为日检、周检和月检，应针对各提升机的性能、结构特点、工作条件以及维修经验来制定检修的具体内容。检查结果和修理内容均应记入检修记录簿，并由检修负责人签字。 主提升机操作工 1.日检的基本内容 (1) 用检查手锤检查各部分的连接零件(如螺栓、铆钉、销轴等) 是否松动，由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况。
(2) 检查润滑系统的供油情况及制动系统的工作状况。 (3) 检查深度指示器的丝杠螺母旷动情况，以及保护装置和仪表等动作是否正常。 (4) 检查各转动部分的稳定性，如轴承是否振动，各部机座和基础螺栓(螺钉)是否松动。 (5) 试验过卷保护装置。 (6) 手试一次松绳信号装置，试验各种信号(包括满仓、开机、停机、紧急信号等)。 (7) 检查各接触器(信号盘、转子控制盘、换相器等)触点磨损情况，对烧损者要进行修理(用砂布和小锂刀)或更换，以保持其接触良好。 (8) 检查调绳离合器及天轮的转动情况，如衬垫、轴承等。 (9) 检查提升容器及其附属机构(如阻车器、连接装置、罐耳等) 的结构情况是否正常。 (10) 检查防坠器系统的弹簧、抓捕器、联动杆等的连接和润滑情况。 (11) 检查井口装载设备(如推车机、爬车机、翻车机、阻车器、摇台或罐座、安全门等)的工作情况。 (12) 按照《煤矿安全规程》的规定，检查提升机钢丝绳的工作状况及钢丝绳在滚筒上的排列情况。 2?周检的基本内容
物料提升机维修保养管 理规定 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
物料提升机维修保养管理制度 根据建设部现行的井架货用物料提升机安全技术规范(JGJ88-2010)、《起重机械安全规程》等有关标准，为了进一步加强起重设备管理，规范提升机设备的安装、使用、维修、保养，避免起重机械伤害事故发生，特制订本制度。 一、提升机安装、使用、维修和保养，应符合国家现行的井架物料提升机安全技术规范(JGJ88-2010)、《起重机械安全规程》等有关标准的规定。 二、提升机应有产品标牌，标明额定起重量，最大提升速度、最大架设高度、制造单位、产品编号及出厂日期。提升机出厂时，应按规定进行检验，并附产品合格证。安装提升机架体的人员，应按高处作业人员要求，经过培训持证上岗。应配备经正式考试合格持有操作证的专职司机。 三、凡施工现场各类机具、起重设备、施工用电设备安装前必须由公司安全科进行技术交底并做好专项安全施工方案，方可开工。 四、提升机应具有下列安全防护装置并满足其要求：安全停靠装置或断绳保护装置、楼层口停靠栏杆（门）、吊篮安全门、上料口防护棚、上极限限位器、紧急断电开关、下极限限位器、缓冲器、超载限制器、短路保护及漏电保护装置、控制开关（禁止使用倒顺开关）。 五、提升机的基础、提升机附墙架的设置应符合设计要求。 六、提升机在安装完毕后，必须经正式验收并通过检测机构检验 检测合格，符合要求。 安装后使用前的验收应符合下列规定： 提升机安装后，应由建设主管部门、组织按照本规范和设计规定进行检查验收，确认合格核发《起重机械使用登记牌》后，方可交付使用。 七、使用前和使用中的检查宜包括下列内容： 使用前的检查： 1．金属结构有无开焊和明显变形； 2．架体各节点连接螺栓是否紧固；
汽车维修保养检查记录项目 驾驶行驶日已做检查情况保养人负责人 员公里 1.检视汽车前左（右）门窗玻璃、升降摇手、门销、反光镜装置及镜面是否完好有效 2.检视轮胎外部有无破损，轮胎气压是否正常、轮胎螺帽是否缺少和松动，钢圈是否完好、剔除胎面中的石子与杂物 3.摇动轮胎，检视轮壳轴承与转向节主销有无松动 4.检视大少灯、方向办、挡风玻璃完好情况，并擦清泥灰。 5.检视散热器罩、百叶窗、雨刷片的牢固情况 6.检视保险杆、脱钩、并清洁号牌。 7.检视前左（右）钢板弹簧有无断裂或不平整，骑马螺栓是否紧固，钢板弹簧销是否松动脱出。 8.摇动方向盘、检视方向机摇臂轴螺帽与横直拉杆各部连接部位是否松动，方向机外壳与车架是否紧固、漏油。 9.检视机油盘和散热器有无漏油、漏水痕迹，曲轴箱两端轴颈有无漏油现象。 10.检视前（左）制动管道、接头、分泵有无破裂、漏油、漏气现象，制动底板紧固螺栓有无松动。 11.检视变速器壳与离合器壳连接螺栓是否紧固，轴颈与侧盖处有无漏油现象。 12.检视制动踏板杠杆连接部位是否可靠制动总泵有无渗油、漏气现象。 13.检视手制动盘各连接部位与拉杆连接螺栓及销是否紧固。 14.变速器突缘与传动轴、传动轴叉连接螺栓是否紧固，传动轴中间轴承有无松动方向节、中间轴承有无缺油，传动轴变形损裂。 15.检视消声器与车架连接螺栓是否牢固，消声器是否破裂，真空助力制动装置的贮气筒连接螺栓是否松动，各管路接头是否漏气。 16.检视传动轴叉与差速器突缘螺栓，差速器与后桥壳紧固螺栓是否紧固，有无漏油。 17.检查右（左）车厢栏板铰链、搭扣、销子有无损坏和脱落。 18.检查备胎架与车架装紧螺栓、备胎螺栓是否紧固，检查备胎气压是否正常 19.检视蓄电池架与车架连接处紧固情况，蓄电器外壳有无损裂渗漏现象，蓄电池极柱与线连接的紧固、清洁情况。
物料提升机月度维护保养记录表 使用单位 工程名称 指定代表人联系电话 设备型号出厂编号 安装地址安装高度 制造单位丽水市永固建筑设备有限公司保养单位丽水市永固建筑设备有限公司 序 号 保养项目检查结果处理意见处理结果1 基础井架直立在地面上应用地脚螺栓或轧桩扎牢□紧□松□紧固□更换 2 架体井架架身与地面垂直度 架体各节点的连接螺栓、扣件必须齐全、坚固 天梁必须用二根14#槽钢或不低于其机械性能的材料制成，不得焊接 3 滑轮滑轮应无裂纹，轮缘无破损，滑轮槽表面应光滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷，磨损不应超标 4 吊笼 吊篮底板铺设平整，承载能力 吊篮应有防护顶盖，吊篮两侧防护 吊篮应装设灵敏可靠的防坠落安全装置、停层保护装 置 吊篮进出料门 吊篮与轨道的间隙，润滑良好 5 主钢 丝绳 钢丝绳端部的固定其采用U形卡个数 钢丝绳不允许扭结、压扁、弯折、断股等变形和锈蚀 现象。 6 曳 引 机 曳引机应安装在平整、坚实、无积水的地方，视野良 好。 曳引轮轮槽清洁，无异常磨损 曳引式对重平衡系数应符合 曳引机防护棚 减速器清洁、完整、油量充足，密封处不得有漏油现 象，工作时无异常声响，振动发热 联轴器运转时无撞击、振动、零件无损坏、连接无松 动 制动器开闭灵活，制动平稳可靠，各零件不得有裂纹 和塑性变形 制动轮表面不得有油污，抱闸间隙应均匀，抱闸时， 闸瓦瓦衬与制动轮接触面积 7 缆 风 绳 附 墙 缆风绳选用的钢丝绳，直径≥9.3mm，安全系数≥3.5 缆风绳组数设置 缆风绳与地面的夹角，其下端应通过花蓝螺丝固定在 地锚上，固定用绳卡个数 井架体、缆风绳与架空输电线最小安全距离（缆风绳 不准在高压线上方通过） 缆风绳地锚制作与设置 附墙架的材料与架体材料相同，架体应与建筑主体采 用刚性直接连接可靠，严禁使用铅丝绑扎